| 普通航班: | CPA 1913 | 🛫 出发机场: | VQPR ( PARO INTL )
高原
0 级 
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🛬 到达机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 4 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CPA-3817) 0 级
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计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 138 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:35:00 |
空中飞行: | 00:26:00 |
有效飞行: | 00:26:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 6 天 |
机组工资: | VB 3120.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-09-25 14:16:32 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
108 人
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配载单价: | VB 133.00 | 票价收入: | VB 14, 364.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3393 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 30, 537.00 |
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| 高原政策: | VB 80.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 11, 040.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -1, 925.30) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | 327 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 790 分 |
最终绩效: | 2117 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 114 |
VR 值: | 115 |
V2 值: | 125 | Vref 123 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 94.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-55 ft
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接地品质: | 85.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:45 UTC | 实际出发: | 2022-09-25 05:45:12 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:20 UTC | 实际到达: | 2022-09-25 06:15:33 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-09-25 13:41:52 登机开始检测 2022-09-25 13:42:26 登机飞机重量=46505 kg 登机燃油量=3393 kg 2022-09-25 13:45:12 停机刹车释放 2022-09-25 13:45:12 推出|出港滑行 2022-09-25 13:45:31 发动机 2 启动 2022-09-25 13:46:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=46497 kg 开车燃油量=3385 kg 2022-09-25 13:46:24 停机刹车设定 2022-09-25 13:46:37 襟翼 1 | 7320ft | 0 节 2022-09-25 13:46:37 襟翼 3 | 7320ft | 0 节 2022-09-25 13:46:38 停机刹车释放 2022-09-25 13:49:07 抬轮 速度=121 节 2022-09-25 13:49:09 出港离地 @ 127.98 节 | 场压高=7341.6 ft / RA地面高=4.69 ft / 襟翼位=3 / 航向=150 度 | 坡度=9.96 出发气象报文= VQPR 250500Z 14004KT 9999 SCT030 BKN080 20/13 Q1023 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 27.4022/ 89.4254 2022-09-25 13:49:09 起飞飞机重量=46407 kg 起飞燃油量=3294 kg 2022-09-25 13:49:09 起落架收起 @ 130 节 | 7330 英尺 2022-09-25 13:49:11 停机刹车设定 2022-09-25 13:49:41 襟翼 2 | 8840ft | 170 节 2022-09-25 13:49:43 襟翼 1 | 8920ft | 172 节 2022-09-25 13:49:47 襟翼 0 | 9040ft | 177 节 2022-09-25 13:53:34 巡航阶段 , 气压高=22676.06 | 表速=237.42 | 地速=319 2022-09-25 14:13:08 扰流板 预位 2022-09-25 14:13:08 扰流板 解除预位 2022-09-25 14:13:18 起落架放下 @ 234 节 | 25900 英尺 2022-09-25 14:13:29 停机刹车释放 2022-09-25 14:14:53 襟翼 1 | 12140ft | 212 节 2022-09-25 14:14:54 襟翼 2 | 12120ft | 211 节 2022-09-25 14:14:55 襟翼 3 | 12100ft | 210 节 2022-09-25 14:15:18 襟翼 4 | 11740ft | 176 节 2022-09-25 14:15:19 高度记录 | 场压高=11730 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=175 节 2022-09-25 14:15:33 到港接地 @ 151.98 节 | 场压高=11721.61 ft / RA地面高=3.11 ft / 襟翼位=4 / 航向=273 度 | 坡度=3.06 到达气象报文= 到达机场天气= 到达机场坐标= 29.2981/ 90.9002 2022-09-25 14:15:33 接地飞机重量=45325 kg 接地燃油量=2214 kg 2022-09-25 14:15:35 停机刹车设定 2022-09-25 14:15:39 停机刹车释放 2022-09-25 14:16:02 扰流板 预位 2022-09-25 14:16:02 扰流板 解除预位 2022-09-25 14:16:18 停机刹车设定 2022-09-25 14:16:38 襟翼 2 | 11680ft | 0 节 2022-09-25 14:16:39 襟翼 1 | 11680ft | 0 节 2022-09-25 14:16:39 襟翼 0 | 11680ft | 0 节 2022-09-25 14:16:42 停机刹车释放 2022-09-25 14:17:34 停机刹车设定 2022-09-25 14:17:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=45274 kg 关车燃油量=2163 kg 2022-09-25 14:17:35 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/25 13:41:52 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/25 13:45:12 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/09/25 13:48:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2022-09-25 13:49:09 值 9.4 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/09/25 13:49:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/09/25 13:49:17 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/09/25 13:53:34 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2022-09-25 14:14:53 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2022-09-25 14:13:50 值 351.54 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2022-09-25 14:13:24 值 -0.32 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2022-09-25 13:54:19 值 189.8 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 790 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-09-25 13:41:52 Boarding 2022-09-25 13:42:26 Boarding Aircraft Weight=46505KG Boarding Fuel Weight=3393KG 2022-09-25 13:45:12 Brakes are Released 2022-09-25 13:45:12 Taxiing to RWY 2022-09-25 13:45:31 Engine 2 Started 2022-09-25 13:46:10 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46497KG Engine Started Fuel Weight=3385KG 2022-09-25 13:46:24 Brakes are On 2022-09-25 13:46:37 Flaps 1 Selected at 7320ft and 0kts 2022-09-25 13:46:37 Flaps 3 Selected at 7320ft and 0kts 2022-09-25 13:46:38 Brakes are Released 2022-09-25 13:49:07 VR speed=121 Knots 2022-09-25 13:49:09 You Took off @ 127.98 Knots AGL=7341.6FT / RA=4.69FT / Flaps=3 / Heading=150Degree / Pitch=9.96 Departure Weather VQPR 250500Z 14004KT 9999 SCT030 BKN080 20/13 Q1023 Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 27.4022/ 89.4254 2022-09-25 13:49:09 Takeoff Aircraft Weight=46407KG Takeoff Fuel Weight=3294KG 2022-09-25 13:49:09 Landing Gear Up @ 130 Knots and 7330 Feet 2022-09-25 13:49:11 Brakes are On 2022-09-25 13:49:41 Flaps 2 Selected at 8840ft and 170kts 2022-09-25 13:49:43 Flaps 1 Selected at 8920ft and 172kts 2022-09-25 13:49:47 Flaps 0 Selected at 9040ft and 177kts 2022-09-25 13:53:34 TOC Reached, PALT:22676.06 IAS:237.42 GS:319 2022-09-25 14:13:08 Spoilers Armed 2022-09-25 14:13:08 Spoilers Disarmed 2022-09-25 14:13:18 Landing Gear Down @ 234 Knots and 25900 Feet 2022-09-25 14:13:29 Brakes are Released 2022-09-25 14:14:53 Flaps 1 Selected at 12140ft and 212kts 2022-09-25 14:14:54 Flaps 2 Selected at 12120ft and 211kts 2022-09-25 14:14:55 Flaps 3 Selected at 12100ft and 210kts 2022-09-25 14:15:18 Flaps 4 Selected at 11740ft and 176kts 2022-09-25 14:15:19 Radio Altitude Record AGL=11730 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=175 Knots 2022-09-25 14:15:33 You Landed @ 151.98Knots AGL=11721.61FT / RA=3.11FT / Flaps=4 / Heading=273Degree / Pitch=3.06 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 29.2981/ 90.9002 2022-09-25 14:15:33 Landing Aircraft Weight=45325KG Landing Fuel Weight=2214KG 2022-09-25 14:15:35 Brakes are On 2022-09-25 14:15:39 Brakes are Released 2022-09-25 14:16:02 Spoilers Armed 2022-09-25 14:16:02 Spoilers Disarmed 2022-09-25 14:16:18 Brakes are On 2022-09-25 14:16:38 Flaps 2 Selected at 11680ft and 0kts 2022-09-25 14:16:39 Flaps 1 Selected at 11680ft and 0kts 2022-09-25 14:16:39 Flaps 0 Selected at 11680ft and 0kts 2022-09-25 14:16:42 Brakes are Released 2022-09-25 14:17:34 Brakes are On 2022-09-25 14:17:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=45274KG Engine Stopped Fuel Weight=2163KG 2022-09-25 14:17:35 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/09/25 13:41:52 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/09/25 13:45:12 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/09/25 13:48:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-09-25 13:49:09 Exceed Value:9.4 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/09/25 13:49:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/09/25 13:49:17 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/09/25 13:53:34 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-25 14:14:53 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-25 14:13:50 Exceed Value:351.54 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-25 14:13:24 Exceed Value:-0.32 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-25 13:54:19 Exceed Value:189.8 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 790 out of 840 |
|
编号: 0001
【T1】2022-09-25 13:42:52
纬度 27.4069
经度 89.4206
【7320 FT / 0 节】
【T2】2022-09-25 13:43:52
纬度 27.4069
经度 89.4206
【7320 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-09-25 13:43:52 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-09-25 13:44:52 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-09-25 13:44:52 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-09-25 13:45:52 纬度 27.4071 经度 89.4210 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-09-25 13:45:52 纬度 27.4071 经度 89.4210 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-09-25 13:46:46 纬度 27.4070 经度 89.4209 【7320 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 54 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-09-25 13:46:46 纬度 27.4070 经度 89.4209 【7320 FT / 6 节】 【T2】2022-09-25 13:46:51 纬度 27.4070 经度 89.4206 【7320 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0006 【T1】2022-09-25 13:46:51 纬度 27.4070 经度 89.4206 【7320 FT / 9 节】 【T2】2022-09-25 13:46:56 纬度 27.4072 经度 89.4204 【7320 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2022-09-25 13:46:56 纬度 27.4072 经度 89.4204 【7320 FT / 13 节】 【T2】2022-09-25 13:47:01 纬度 27.4075 经度 89.4203 【7320 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2022-09-25 13:47:01 纬度 27.4075 经度 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