普通航班: | CPA 2308 | 🛫 出发机场: | VQPR ( PARO INTL )
高原
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 4 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CPA-3413) 0 级 ![]() |
计划高度: | 25000 ft | 计划距离: | 138 海里 | ||||
计划飞行: | 0:35:00 ![]() |
空中飞行: | 00:27:00 ![]() |
有效飞行: | 00:27:00 ![]() |
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执飞机组: | 8755 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 3 天![]() |
机组工资: | VB 4050.00 ( 15000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2022-10-03 18:42:37 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: |
![]() |
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航班配载: |
108 人 ![]() |
配载单价: | VB 142.00 | 票价收入: | VB 15, 336.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 3374 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 25, 980.00 ![]() |
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高原政策: | VB 80.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 11, 040.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 57 % ![]() |
时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | (VB -14, 654.00) 📉 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
250 分 ![]() |
运营绩效: | 174 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1695 分 ![]() |
最终绩效: | 2219 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
||||
天气评价: | 50 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 114 ![]() |
VR 值: | 115 ![]() |
V2 值: | 125 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 97.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-571 ft ![]() |
接地品质: | -59.00 % | -87 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
2.10 G ![]() |
过载品质: | 82.00 % | 64 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:05 UTC | 实际出发: | 2022-10-03 10:05:32 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:40 UTC | 实际到达: | 2022-10-03 10:37:48 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-10-03 18:03:44 登机开始检测 2022-10-03 18:03:44 停机刹车设定 2022-10-03 18:03:47 登机飞机重量=46486 kg 登机燃油量=3374 kg 2022-10-03 18:05:32 停机刹车释放 2022-10-03 18:05:32 推出|出港滑行 2022-10-03 18:05:51 发动机 2 启动 2022-10-03 18:05:51 停机刹车设定 2022-10-03 18:06:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=46480 kg 开车燃油量=3368 kg 2022-10-03 18:06:54 襟翼 1 | 7320ft | 0 节 2022-10-03 18:06:55 襟翼 2 | 7320ft | 0 节 2022-10-03 18:06:55 襟翼 3 | 7320ft | 0 节 2022-10-03 18:06:55 停机刹车释放 2022-10-03 18:09:23 抬轮 速度=121 节 2022-10-03 18:09:24 出港离地 @ 127.1 节 | 场压高=7341.64 ft / RA地面高=3.96 ft / 襟翼位=3 / 航向=150 度 | 坡度=9.89 出发气象报文= VQPR 030930Z 12008KT 9999 SCT040 OVC070 23/12 Q1019 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 27.4024/ 89.4253 2022-10-03 18:09:24 起飞飞机重量=46391 kg 起飞燃油量=3277 kg 2022-10-03 18:09:25 起落架收起 @ 128 节 | 7320 英尺 2022-10-03 18:09:26 停机刹车设定 2022-10-03 18:09:46 襟翼 2 | 8250ft | 159 节 2022-10-03 18:09:49 襟翼 1 | 8380ft | 162 节 2022-10-03 18:11:49 襟翼 0 | 14910ft | 229 节 2022-10-03 18:16:34 巡航阶段 , 气压高=24075.8 | 表速=301.33 | 地速=541 2022-10-03 18:25:28 扰流板 预位 2022-10-03 18:25:29 扰流板 解除预位 2022-10-03 18:34:40 襟翼 1 | 14450ft | 250 节 2022-10-03 18:34:43 暂停 2022-10-03 18:35:59 继续 2022-10-03 18:36:12 起落架放下 @ 240 节 | 14100 英尺 2022-10-03 18:36:23 停机刹车释放 2022-10-03 18:36:35 襟翼 2 | 13460ft | 204 节 2022-10-03 18:36:36 襟翼 3 | 13440ft | 203 节 2022-10-03 18:36:37 襟翼 4 | 13420ft | 202 节 2022-10-03 18:36:59 襟翼 5 | 12630ft | 170 节 2022-10-03 18:37:00 襟翼 6 | 12620ft | 169 节 2022-10-03 18:37:01 襟翼 7 | 12620ft | 167 节 2022-10-03 18:37:25 扰流板 预位 2022-10-03 18:37:25 扰流板 解除预位 2022-10-03 18:37:25 扰流板 预位 2022-10-03 18:37:44 高度记录 | 场压高=11730 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2022-10-03 18:37:48 到港接地 @ 127.43 节 | 场压高=11721.62 ft / RA地面高=2.87 ft / 襟翼位=7 / 航向=270 度 | 坡度=3.29 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 1 at 0 到达机场坐标= 29.2983/ 90.9294 2022-10-03 18:37:48 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-10-03 18:37:48 接地飞机重量=45016 kg 接地燃油量=1904 kg 2022-10-03 18:37:48 扰流板 解除预位 2022-10-03 18:37:48 停机刹车设定 2022-10-03 18:37:53 停机刹车释放 2022-10-03 18:38:07 到港滑行 2022-10-03 18:38:08 襟翼 5 | 11680ft | 12 节 2022-10-03 18:38:08 襟翼 4 | 11680ft | 12 节 2022-10-03 18:38:08 襟翼 2 | 11680ft | 11 节 2022-10-03 18:38:08 襟翼 0 | 11680ft | 11 节 2022-10-03 18:39:26 停机刹车设定 2022-10-03 18:39:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44991 kg 关车燃油量=1879 kg 2022-10-03 18:39:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/03 18:03:44 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/03 18:05:32 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/03 18:09:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2022-10-03 18:09:24 值 9.2 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/03 18:09:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/03 18:09:32 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/03 18:16:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/03 18:27:20 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/03 18:34:32 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-10-03 18:29:20 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-10-03 18:36:45 值 -6029.31 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-10-03 18:36:50 值 -2995.82 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-10-03 18:37:22 值 -1706.29 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-10-03 18:36:48 值 RA: 839.73 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2022-10-03 18:36:11 值 241.74 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2022-10-03 18:36:48 值 839.73 超1°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-10-03 18:34:40 值 250.12 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2022/10/03 18:29:23 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超40°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/03 18:37:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2022-10-03 18:37:48 值 3.907 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-10-03 18:44:40 值 2.11 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-10-03 18:44:40 值 -570.942848165109 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/03 18:38:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/03 18:39:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1695 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-10-03 18:03:44 Boarding 2022-10-03 18:03:44 Brakes are On 2022-10-03 18:03:47 Boarding Aircraft Weight=46486KG Boarding Fuel Weight=3374KG 2022-10-03 18:05:32 Brakes are Released 2022-10-03 18:05:32 Taxiing to RWY 2022-10-03 18:05:51 Engine 2 Started 2022-10-03 18:05:51 Brakes are On 2022-10-03 18:06:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46480KG Engine Started Fuel Weight=3368KG 2022-10-03 18:06:54 Flaps 1 Selected at 7320ft and 0kts 2022-10-03 18:06:55 Flaps 2 Selected at 7320ft and 0kts 2022-10-03 18:06:55 Flaps 3 Selected at 7320ft and 0kts 2022-10-03 18:06:55 Brakes are Released 2022-10-03 18:09:23 VR speed=121 Knots 2022-10-03 18:09:24 You Took off @ 127.1 Knots AGL=7341.64FT / RA=3.96FT / Flaps=3 / Heading=150Degree / Pitch=9.89 Departure Weather VQPR 030930Z 12008KT 9999 SCT040 OVC070 23/12 Q1019 Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 27.4024/ 89.4253 2022-10-03 18:09:24 Takeoff Aircraft Weight=46391KG Takeoff Fuel Weight=3277KG 2022-10-03 18:09:25 Landing Gear Up @ 128 Knots and 7320 Feet 2022-10-03 18:09:26 Brakes are On 2022-10-03 18:09:46 Flaps 2 Selected at 8250ft and 159kts 2022-10-03 18:09:49 Flaps 1 Selected at 8380ft and 162kts 2022-10-03 18:11:49 Flaps 0 Selected at 14910ft and 229kts 2022-10-03 18:16:34 TOC Reached, PALT:24075.8 IAS:301.33 GS:541 2022-10-03 18:25:28 Spoilers Armed 2022-10-03 18:25:29 Spoilers Disarmed 2022-10-03 18:34:40 Flaps 1 Selected at 14450ft and 250kts 2022-10-03 18:34:43 Paused 2022-10-03 18:35:59 Unpaused 2022-10-03 18:36:12 Landing Gear Down @ 240 Knots and 14100 Feet 2022-10-03 18:36:23 Brakes are Released 2022-10-03 18:36:35 Flaps 2 Selected at 13460ft and 204kts 2022-10-03 18:36:36 Flaps 3 Selected at 13440ft and 203kts 2022-10-03 18:36:37 Flaps 4 Selected at 13420ft and 202kts 2022-10-03 18:36:59 Flaps 5 Selected at 12630ft and 170kts 2022-10-03 18:37:00 Flaps 6 Selected at 12620ft and 169kts 2022-10-03 18:37:01 Flaps 7 Selected at 12620ft and 167kts 2022-10-03 18:37:25 Spoilers Armed 2022-10-03 18:37:25 Spoilers Disarmed 2022-10-03 18:37:25 Spoilers Armed 2022-10-03 18:37:44 Radio Altitude Record AGL=11730 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2022-10-03 18:37:48 You Landed @ 127.43Knots AGL=11721.62FT / RA=2.87FT / Flaps=7 / Heading=270Degree / Pitch=3.29 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 1 at 0 Arrival Coordinates 29.2983/ 90.9294 2022-10-03 18:37:48 Your Landing was very hard 2022-10-03 18:37:48 Landing Aircraft Weight=45016KG Landing Fuel Weight=1904KG 2022-10-03 18:37:48 Spoilers Disarmed 2022-10-03 18:37:48 Brakes are On 2022-10-03 18:37:53 Brakes are Released 2022-10-03 18:38:07 Taxiing to gate 2022-10-03 18:38:08 Flaps 5 Selected at 11680ft and 12kts 2022-10-03 18:38:08 Flaps 4 Selected at 11680ft and 12kts 2022-10-03 18:38:08 Flaps 2 Selected at 11680ft and 11kts 2022-10-03 18:38:08 Flaps 0 Selected at 11680ft and 11kts 2022-10-03 18:39:26 Brakes are On 2022-10-03 18:39:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=44991KG Engine Stopped Fuel Weight=1879KG 2022-10-03 18:39:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/03 18:03:44 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/03 18:05:32 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/03 18:09:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-03 18:09:24 Exceed Value:9.2 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/03 18:09:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/10/03 18:09:32 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/03 18:16:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/10/03 18:27:20 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/10/03 18:34:32 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-03 18:29:20 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-03 18:36:45 Exceed Value:-6029.31 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-03 18:36:50 Exceed Value:-2995.82 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-03 18:37:22 Exceed Value:-1706.29 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-03 18:36:48 Exceed Value:RA: 839.73 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-10-03 18:36:11 Exceed Value:241.74 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-03 18:36:48 Exceed Value:839.73 超1°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-03 18:34:40 Exceed Value:250.12 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2022/10/03 18:29:23 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超40°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2022/10/03 18:37:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-03 18:37:48 Exceed Value:3.907 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-10-03 18:44:40 Exceed Value:2.11 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-10-03 18:44:40 Exceed Value:-570.942848165109 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/03 18:38:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/03 18:39:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1695 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-10-03 18:04:44
纬度 27.4069
经度 89.4206
【7320 FT / 0 节】
【T2】2022-10-03 18:05:44
纬度 27.4070
经度 89.4208
【7320 FT / 3 节】
【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-10-03 18:05:44 纬度 27.4070 经度 89.4208 【7320 FT / 3 节】 【T2】2022-10-03 18:06:44 纬度 27.4071 经度 89.4210 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-10-03 18:06:44 纬度 27.4071 经度 89.4210 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-10-03 18:07:04 纬度 27.4070 经度 89.4208 【7320 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 20 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2022-10-03 18:07:04 纬度 27.4070 经度 89.4208 【7320 FT / 6 节】 【T2】2022-10-03 18:07:09 纬度 27.4070 经度 89.4206 【7320 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2022-10-03 18:07:09 纬度 27.4070 经度 89.4206 【7320 FT / 10 节】 【T2】2022-10-03 18:07:14 纬度 27.4072 经度 89.4203 【7320 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0006 【T1】2022-10-03 18:07:14 纬度 27.4072 经度 89.4203 【7320 FT / 13 节】 【T2】2022-10-03 18:07:19 纬度 27.4074 经度 89.4202 【7320 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2022-10-03 18:07:19 纬度 27.4074 经度 89.4202 【7320 FT / 13 节】 【T2】2022-10-03 18:07:24 纬度 27.4078 经度 89.4202 【7320 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0008 【T1】2022-10-03 18:07:24 纬度 27.4078 经度 89.4202 【7320 FT / 13 节】 【T2】2022-10-03 18:07:29 纬度 27.4081 经度 89.4202 【7320 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2022-10-03 18:07:29 纬度 27.4081 经度 89.4202 【7320 FT / 13 节】 【T2】2022-10-03 18:07:34 纬度 27.4084 经度 89.4202 【7320 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2022-10-03 18:07:34 纬度 27.4084 经度 89.4202 【7320 FT / 14 节】 【T2】2022-10-03 18:07:39 纬度 27.4087 经度 89.4203 【7320 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2022-10-03 18:07:39 纬度 27.4087 经度 89.4203 【7320 FT / 13 节】 【T2】2022-10-03 18:07:44 纬度 27.4089 经度 89.4206 【7320 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2022-10-03 18:07:44 纬度 27.4089 经度 89.4206 【7320 FT / 13 节】 【T2】2022-10-03 18:07:49 纬度 27.4091 经度 89.4208 【7320 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2022-10-03 18:07:49 纬度 27.4091 经度 89.4208 【7320 FT / 13 节】 【T2】2022-10-03 18:07:54 纬度 27.4094 经度 89.4208 【7320 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2022-10-03 18:07:54 纬度 27.4094 经度 89.4208 【7320 FT / 16 节】 【T2】2022-10-03 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【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2022-10-03 18:08:29 纬度 27.4117 经度 89.4192 【7320 FT / 6 节】 【T2】2022-10-03 18:08:34 纬度 27.4118 经度 89.4191 【7320 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0022 【T1】2022-10-03 18:08:34 纬度 27.4118 经度 89.4191 【7320 FT / 5 节】 【T2】2022-10-03 18:08:39 纬度 27.4119 经度 89.4191 【7320 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0023 【T1】2022-10-03 18:08:39 纬度 27.4119 经度 89.4191 【7320 FT / 7 节】 【T2】2022-10-03 18:08:44 纬度 27.4120 经度 89.4193 【7320 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0024 【T1】2022-10-03 18:08:44 纬度 27.4120 经度 89.4193 【7320 FT / 9 节】 【T2】2022-10-03 18:08:49 纬度 27.4119 经度 89.4195 【7320 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0025 【T1】2022-10-03 18:08:49 纬度 27.4119 经度 89.4195 【7320 FT / 9 节】 【T2】2022-10-03 18:08:54 纬度 27.4116 经度 89.4195 【7320 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2022-10-03 18:08:54 纬度 27.4116 经度 89.4195 【7320 FT / 12 节】 【T2】2022-10-03 18:08:59 纬度 27.4113 经度 89.4196 【7320 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2022-10-03 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