普通航班: | CPA 2493 | 🛫 出发机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 4 级 | 🛬 到达机场: | VQPR ( PARO INTL ) 高原 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CPA-3817) 0 级 | 计划高度: | 25000 ft | 计划距离: | 138 海里 | ||||
计划飞行: | 0:35:00 | 空中飞行: | 00:27:00 | 有效飞行: | 00:27:00 | ||||
执飞机组: | 5248 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 11 天 | 机组工资: | VB 3240.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-10-07 11:10:58 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 165 人 | 配载单价: | VB 152.00 | 票价收入: | VB 25, 080.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3246 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 25, 968.00 | ||
高原政策: | VB 80.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 11, 040.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 87 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -4, 088.00) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1450 分 | 运营绩效: | 209 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1690 分 | 最终绩效: | 3449 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 115 | VR 值: | 116 | V2 值: | 124 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 94.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 123 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -452 ft | 接地品质: | -26.00 | -37 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.50 G | 过载品质: | 98.00 | 52 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:25 UTC | 实际出发: | 2022-10-07 02:25:41 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:00 UTC | 实际到达: | 2022-10-07 03:05:00 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-10-07 10:22:08 登机开始检测 2022-10-07 10:22:12 登机飞机重量=46357 kg 登机燃油量=3246 kg 2022-10-07 10:25:41 停机刹车释放 2022-10-07 10:25:41 推出|出港滑行 2022-10-07 10:26:00 停机刹车设定 2022-10-07 10:26:01 发动机 2 启动 2022-10-07 10:26:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=46349 kg 开车燃油量=3237 kg 2022-10-07 10:27:35 襟翼 2 | 11680ft | 0 节 2022-10-07 10:27:35 襟翼 3 | 11680ft | 0 节 2022-10-07 10:27:35 停机刹车释放 2022-10-07 10:30:51 抬轮 速度=121 节 2022-10-07 10:30:53 出港离地 @ 126.72 节 | 场压高=11721.61 ft / RA地面高=3.86 ft / 襟翼位=3 / 航向=88 度 | 坡度=10.01 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 29.2983/ 90.9076 2022-10-07 10:30:53 起飞飞机重量=46238 kg 起飞燃油量=3124 kg 2022-10-07 10:30:53 起落架收起 @ 127 节 | 11690 英尺 2022-10-07 10:30:55 停机刹车设定 2022-10-07 10:31:20 襟翼 2 | 12510ft | 166 节 2022-10-07 10:31:20 襟翼 1 | 12520ft | 166 节 2022-10-07 10:31:26 襟翼 0 | 12810ft | 170 节 2022-10-07 10:37:21 巡航阶段 , 气压高=24086.1 | 表速=301.28 | 地速=510 2022-10-07 10:55:32 扰流板 预位 2022-10-07 10:55:33 扰流板 解除预位 2022-10-07 10:55:42 暂停 2022-10-07 11:01:23 继续 2022-10-07 11:01:59 起落架放下 @ 244 节 | 10590 英尺 2022-10-07 11:02:07 暂停 2022-10-07 11:03:00 继续 2022-10-07 11:03:03 停机刹车释放 2022-10-07 11:03:18 襟翼 1 | 9920ft | 205 节 2022-10-07 11:03:26 襟翼 2 | 9760ft | 196 节 2022-10-07 11:03:28 襟翼 3 | 9760ft | 191 节 2022-10-07 11:03:37 襟翼 4 | 9700ft | 176 节 2022-10-07 11:03:49 襟翼 5 | 9700ft | 153 节 2022-10-07 11:03:51 襟翼 6 | 9670ft | 149 节 2022-10-07 11:03:52 襟翼 7 | 9660ft | 148 节 2022-10-07 11:03:52 扰流板 预位 2022-10-07 11:03:52 扰流板 解除预位 2022-10-07 11:03:53 扰流板 预位 2022-10-07 11:04:01 扰流板 解除预位 2022-10-07 11:04:02 扰流板 预位 2022-10-07 11:04:54 高度记录 | 场压高=7370 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=154 节 2022-10-07 11:05:00 到港接地 @ 148.63 节 | 场压高=7341.65 ft / RA地面高=2.12 ft / 襟翼位=7 / 航向=330 度 | 坡度=-0.16 到达气象报文= VQPR 070230Z VRB02KT 8000 SCT035 18/12 Q1027 到达机场天气= 风速风向 1 at 0 到达机场坐标= 27.4001/ 89.4266 2022-10-07 11:05:00 接地飞机重量=44950 kg 接地燃油量=1838 kg 2022-10-07 11:05:00 扰流板 解除预位 2022-10-07 11:05:00 停机刹车设定 2022-10-07 11:05:07 停机刹车释放 2022-10-07 11:05:22 到港滑行 2022-10-07 11:05:24 襟翼 6 | 7320ft | 15 节 2022-10-07 11:05:24 襟翼 5 | 7320ft | 15 节 2022-10-07 11:05:24 襟翼 3 | 7320ft | 15 节 2022-10-07 11:05:24 襟翼 2 | 7320ft | 14 节 2022-10-07 11:05:25 襟翼 0 | 7320ft | 14 节 2022-10-07 11:05:25 扰流板 预位 2022-10-07 11:05:25 扰流板 解除预位 2022-10-07 11:07:09 停机刹车设定 2022-10-07 11:07:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44913 kg 关车燃油量=1802 kg 2022-10-07 11:07:10 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 10:22:08 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 10:25:41 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/07 10:30:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2022-10-07 10:30:52 值 9.48 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/07 10:30:53 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 10:31:01 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2022-10-07 10:31:01 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/07 10:37:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-10-07 10:37:21 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/07 10:48:06 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2022-10-07 11:01:27 值 47.52 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/07 11:03:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-10-07 11:04:11 值 -2170.74 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-10-07 11:04:22 值 -4435.29 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-10-07 11:04:42 值 -2106.91 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-10-07 11:04:46 值 154.23 Vref:123 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/07 11:04:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-10-07 11:04:56 值 154.17 Vref:123 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-10-07 11:10:53 值 2.45 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-10-07 11:10:53 值 -451.695633433239 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 11:05:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 11:07:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1690 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-10-07 10:22:08 Boarding 2022-10-07 10:22:12 Boarding Aircraft Weight=46357KG Boarding Fuel Weight=3246KG 2022-10-07 10:25:41 Brakes are Released 2022-10-07 10:25:41 Taxiing to RWY 2022-10-07 10:26:00 Brakes are On 2022-10-07 10:26:01 Engine 2 Started 2022-10-07 10:26:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46349KG Engine Started Fuel Weight=3237KG 2022-10-07 10:27:35 Flaps 2 Selected at 11680ft and 0kts 2022-10-07 10:27:35 Flaps 3 Selected at 11680ft and 0kts 2022-10-07 10:27:35 Brakes are Released 2022-10-07 10:30:51 VR speed=121 Knots 2022-10-07 10:30:53 You Took off @ 126.72 Knots AGL=11721.61FT / RA=3.86FT / Flaps=3 / Heading=88Degree / Pitch=10.01 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 29.2983/ 90.9076 2022-10-07 10:30:53 Takeoff Aircraft Weight=46238KG Takeoff Fuel Weight=3124KG 2022-10-07 10:30:53 Landing Gear Up @ 127 Knots and 11690 Feet 2022-10-07 10:30:55 Brakes are On 2022-10-07 10:31:20 Flaps 2 Selected at 12510ft and 166kts 2022-10-07 10:31:20 Flaps 1 Selected at 12520ft and 166kts 2022-10-07 10:31:26 Flaps 0 Selected at 12810ft and 170kts 2022-10-07 10:37:21 TOC Reached, PALT:24086.1 IAS:301.28 GS:510 2022-10-07 10:55:32 Spoilers Armed 2022-10-07 10:55:33 Spoilers Disarmed 2022-10-07 10:55:42 Paused 2022-10-07 11:01:23 Unpaused 2022-10-07 11:01:59 Landing Gear Down @ 244 Knots and 10590 Feet 2022-10-07 11:02:07 Paused 2022-10-07 11:03:00 Unpaused 2022-10-07 11:03:03 Brakes are Released 2022-10-07 11:03:18 Flaps 1 Selected at 9920ft and 205kts 2022-10-07 11:03:26 Flaps 2 Selected at 9760ft and 196kts 2022-10-07 11:03:28 Flaps 3 Selected at 9760ft and 191kts 2022-10-07 11:03:37 Flaps 4 Selected at 9700ft and 176kts 2022-10-07 11:03:49 Flaps 5 Selected at 9700ft and 153kts 2022-10-07 11:03:51 Flaps 6 Selected at 9670ft and 149kts 2022-10-07 11:03:52 Flaps 7 Selected at 9660ft and 148kts 2022-10-07 11:03:52 Spoilers Armed 2022-10-07 11:03:52 Spoilers Disarmed 2022-10-07 11:03:53 Spoilers Armed 2022-10-07 11:04:01 Spoilers Disarmed 2022-10-07 11:04:02 Spoilers Armed 2022-10-07 11:04:54 Radio Altitude Record AGL=7370 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2022-10-07 11:05:00 You Landed @ 148.63Knots AGL=7341.65FT / RA=2.12FT / Flaps=7 / Heading=330Degree / Pitch=-0.16 Arrival Weather: VQPR 070230Z VRB02KT 8000 SCT035 18/12 Q1027 Local Arrival Weather: Wind 1 at 0 Arrival Coordinates 27.4001/ 89.4266 2022-10-07 11:05:00 Landing Aircraft Weight=44950KG Landing Fuel Weight=1838KG 2022-10-07 11:05:00 Spoilers Disarmed 2022-10-07 11:05:00 Brakes are On 2022-10-07 11:05:07 Brakes are Released 2022-10-07 11:05:22 Taxiing to gate 2022-10-07 11:05:24 Flaps 6 Selected at 7320ft and 15kts 2022-10-07 11:05:24 Flaps 5 Selected at 7320ft and 15kts 2022-10-07 11:05:24 Flaps 3 Selected at 7320ft and 15kts 2022-10-07 11:05:24 Flaps 2 Selected at 7320ft and 14kts 2022-10-07 11:05:25 Flaps 0 Selected at 7320ft and 14kts 2022-10-07 11:05:25 Spoilers Armed 2022-10-07 11:05:25 Spoilers Disarmed 2022-10-07 11:07:09 Brakes are On 2022-10-07 11:07:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=44913KG Engine Stopped Fuel Weight=1802KG 2022-10-07 11:07:10 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/07 10:22:08 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/07 10:25:41 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/07 10:30:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 10:30:52 Exceed Value:9.48 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/07 10:30:53 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/10/07 10:31:01 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 10:31:01 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/07 10:37:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 10:37:21 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/10/07 10:48:06 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-07 11:01:27 Exceed Value:47.52 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/10/07 11:03:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 11:04:11 Exceed Value:-2170.74 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 11:04:22 Exceed Value:-4435.29 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 11:04:42 Exceed Value:-2106.91 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 11:04:46 Exceed Value:154.23 Vref:123 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/10/07 11:04:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-07 11:04:56 Exceed Value:154.17 Vref:123 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-10-07 11:10:53 Exceed Value:2.45 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-10-07 11:10:53 Exceed Value:-451.695633433239 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/07 11:05:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/07 11:07:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1690 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-10-07 10:23:08
纬度 29.2944
经度 90.8962
【11680 FT / 0 节】
【T2】2022-10-07 10:24:08
纬度 29.2944
经度 90.8962
【11680 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-10-07 10:24:08 纬度 29.2944 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 10:25:08 纬度 29.2944 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-10-07 10:25:08 纬度 29.2944 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 10:26:08 纬度 29.2947 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-10-07 10:26:08 纬度 29.2947 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 10:27:08 纬度 29.2947 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-10-07 10:27:08 纬度 29.2947 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 10:27:45 纬度 29.2945 经度 90.8962 【11680 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 37 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-10-07 10:27:45 纬度 29.2945 经度 90.8962 【11680 FT / 7 节】 【T2】2022-10-07 10:27:50 纬度 29.2943 经度 90.8962 【11680 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2022-10-07 10:27:50 纬度 29.2943 经度 90.8962 【11680 FT / 11 节】 【T2】2022-10-07 10:27:55 纬度 29.2941 经度 90.8961 【11680 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2022-10-07 10:27:55 纬度 29.2941 经度 90.8961 【11680 FT / 12 节】 【T2】2022-10-07 10:28:00 纬度 29.2940 经度 90.8958 【11680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2022-10-07 10:28:00 纬度 29.2940 经度 90.8958 【11680 FT / 15 节】 【T2】2022-10-07 10:28:05 纬度 29.2942 经度 90.8953 【11680 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0010 【T1】2022-10-07 10:28:05 纬度 29.2942 经度 90.8953 【11680 FT / 16 节】 【T2】2022-10-07 10:28:10 纬度 29.2943 经度 90.8949 【11680 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2022-10-07 10:28:10 纬度 29.2943 经度 90.8949 【11680 FT / 16 节】 【T2】2022-10-07 10:28:15 纬度 29.2945 经度 90.8945 【11680 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2022-10-07 10:28:15 纬度 29.2945 经度 90.8945 【11680 FT / 17 节】 【T2】2022-10-07 10:28:20 纬度 29.2946 经度 90.8941 【11680 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2022-10-07 10:28:20 纬度 29.2946 经度 90.8941 【11680 FT / 17 节】 【T2】2022-10-07 10:28:25 纬度 29.2948 经度 90.8937 【11680 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2022-10-07 10:28:25 纬度 29.2948 经度 90.8937 【11680 FT / 17 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