| 普通航班: | CPA 2514 | 🛫 出发机场: | VQPR ( PARO INTL )
高原
0 级 
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🛬 到达机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 4 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CPA-3444) 0 级
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计划高度: | 26000 ft | 计划距离: | 138 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:35:00 |
空中飞行: | 00:23:00 |
有效飞行: | 00:23:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 2760.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-10-07 17:29:23 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 国泰香港机务(69|1级VQPR) |
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| 航路信息: | |||||||||
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| 航班配载: |
165 人
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配载单价: | VB 134.00 | 票价收入: | VB 22, 110.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3381 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 26, 034.00 |
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| 高原政策: | VB 80.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 11, 040.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 87 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -6, 644.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1350 分
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运营绩效: | 304 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1935 分 |
最终绩效: | 3689 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 114 |
VR 值: | 115 |
V2 值: | 125 | Vref 123 |
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| 出发准点: | 100 % | 98.00 分 | 到达准点: | 100 % | 94.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-45 ft
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接地品质: | 88.00 % | 58 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:55 UTC | 实际出发: | 2022-10-07 08:57:10 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:30 UTC | 实际到达: | 2022-10-07 09:25:19 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-10-07 16:49:30 登机开始检测 2022-10-07 16:49:30 停机刹车设定 2022-10-07 16:50:48 登机飞机重量=46493 kg 登机燃油量=3381 kg 2022-10-07 16:57:10 停机刹车释放 2022-10-07 16:57:10 推出|出港滑行 2022-10-07 16:57:28 停机刹车设定 2022-10-07 16:57:29 发动机 2 启动 2022-10-07 16:58:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=46480 kg 开车燃油量=3368 kg 2022-10-07 16:59:34 襟翼 1 | 7320ft | 0 节 2022-10-07 16:59:34 襟翼 3 | 7320ft | 0 节 2022-10-07 16:59:34 停机刹车释放 2022-10-07 17:02:03 抬轮 速度=121 节 2022-10-07 17:02:04 出港离地 @ 126.91 节 | 场压高=7341.66 ft / RA地面高=3.89 ft / 襟翼位=3 / 航向=150 度 | 坡度=9.7 出发气象报文= VQPR 070830Z 14014KT 9999 SCT040 BKN080 24/10 Q1020 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 27.4021/ 89.4255 2022-10-07 17:02:04 起飞飞机重量=46359 kg 起飞燃油量=3245 kg 2022-10-07 17:02:05 起落架收起 @ 128 节 | 7330 英尺 2022-10-07 17:02:07 停机刹车设定 2022-10-07 17:02:22 襟翼 2 | 8040ft | 156 节 2022-10-07 17:02:28 襟翼 1 | 8300ft | 165 节 2022-10-07 17:02:49 襟翼 0 | 9390ft | 189 节 2022-10-07 17:09:37 巡航阶段 , 气压高=25076.07 | 表速=301.33 | 地速=569 2022-10-07 17:21:13 扰流板 预位 2022-10-07 17:21:13 扰流板 解除预位 2022-10-07 17:22:53 起落架放下 @ 225 节 | 14720 英尺 2022-10-07 17:22:59 襟翼 1 | 14570ft | 220 节 2022-10-07 17:23:04 停机刹车释放 2022-10-07 17:24:13 襟翼 2 | 12700ft | 162 节 2022-10-07 17:24:13 襟翼 3 | 12690ft | 161 节 2022-10-07 17:24:14 襟翼 4 | 12690ft | 161 节 2022-10-07 17:24:20 襟翼 5 | 12560ft | 158 节 2022-10-07 17:24:22 襟翼 6 | 12530ft | 157 节 2022-10-07 17:24:22 襟翼 7 | 12520ft | 156 节 2022-10-07 17:24:23 扰流板 预位 2022-10-07 17:24:23 扰流板 解除预位 2022-10-07 17:24:23 扰流板 预位 2022-10-07 17:25:07 扰流板 解除预位 2022-10-07 17:25:07 扰流板 预位 2022-10-07 17:25:13 高度记录 | 场压高=11730 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=127 节 2022-10-07 17:25:19 到港接地 @ 125.59 节 | 场压高=11721.65 ft / RA地面高=3.22 ft / 襟翼位=7 / 航向=269 度 | 坡度=3.69 到达气象报文= 无气象提供 ZULS 到达机场天气= 风速风向 1 at 0 到达机场坐标= 29.2982/ 90.9277 2022-10-07 17:25:19 接地飞机重量=45220 kg 接地燃油量=2107 kg 2022-10-07 17:25:21 扰流板 解除预位 2022-10-07 17:25:21 停机刹车设定 2022-10-07 17:25:40 停机刹车释放 2022-10-07 17:25:49 到港滑行 2022-10-07 17:25:51 襟翼 5 | 11680ft | 9 节 2022-10-07 17:25:51 襟翼 4 | 11680ft | 9 节 2022-10-07 17:25:51 襟翼 3 | 11680ft | 9 节 2022-10-07 17:25:51 襟翼 0 | 11680ft | 9 节 2022-10-07 17:27:19 停机刹车设定 2022-10-07 17:27:21 发动机 2 关闭 2022-10-07 17:27:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=45196 kg 关车燃油量=2085 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 16:49:30 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 16:57:10 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/07 17:01:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2022-10-07 17:02:04 值 9.18 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/07 17:02:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 17:02:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/07 17:09:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/07 17:19:28 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2022-10-07 17:21:54 值 37.87 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/07 17:22:58 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-10-07 17:22:58 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2022-10-07 17:23:39 值 -1537.89 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-10-07 17:24:16 值 RA: 972.51 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2022-10-07 17:24:16 值 972.51 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/07 17:25:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 17:25:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/07 17:27:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1935 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-10-07 16:49:30 Boarding 2022-10-07 16:49:30 Brakes are On 2022-10-07 16:50:48 Boarding Aircraft Weight=46493KG Boarding Fuel Weight=3381KG 2022-10-07 16:57:10 Brakes are Released 2022-10-07 16:57:10 Taxiing to RWY 2022-10-07 16:57:28 Brakes are On 2022-10-07 16:57:29 Engine 2 Started 2022-10-07 16:58:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46480KG Engine Started Fuel Weight=3368KG 2022-10-07 16:59:34 Flaps 1 Selected at 7320ft and 0kts 2022-10-07 16:59:34 Flaps 3 Selected at 7320ft and 0kts 2022-10-07 16:59:34 Brakes are Released 2022-10-07 17:02:03 VR speed=121 Knots 2022-10-07 17:02:04 You Took off @ 126.91 Knots AGL=7341.66FT / RA=3.89FT / Flaps=3 / Heading=150Degree / Pitch=9.7 Departure Weather VQPR 070830Z 14014KT 9999 SCT040 BKN080 24/10 Q1020 Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 27.4021/ 89.4255 2022-10-07 17:02:04 Takeoff Aircraft Weight=46359KG Takeoff Fuel Weight=3245KG 2022-10-07 17:02:05 Landing Gear Up @ 128 Knots and 7330 Feet 2022-10-07 17:02:07 Brakes are On 2022-10-07 17:02:22 Flaps 2 Selected at 8040ft and 156kts 2022-10-07 17:02:28 Flaps 1 Selected at 8300ft and 165kts 2022-10-07 17:02:49 Flaps 0 Selected at 9390ft and 189kts 2022-10-07 17:09:37 TOC Reached, PALT:25076.07 IAS:301.33 GS:569 2022-10-07 17:21:13 Spoilers Armed 2022-10-07 17:21:13 Spoilers Disarmed 2022-10-07 17:22:53 Landing Gear Down @ 225 Knots and 14720 Feet 2022-10-07 17:22:59 Flaps 1 Selected at 14570ft and 220kts 2022-10-07 17:23:04 Brakes are Released 2022-10-07 17:24:13 Flaps 2 Selected at 12700ft and 162kts 2022-10-07 17:24:13 Flaps 3 Selected at 12690ft and 161kts 2022-10-07 17:24:14 Flaps 4 Selected at 12690ft and 161kts 2022-10-07 17:24:20 Flaps 5 Selected at 12560ft and 158kts 2022-10-07 17:24:22 Flaps 6 Selected at 12530ft and 157kts 2022-10-07 17:24:22 Flaps 7 Selected at 12520ft and 156kts 2022-10-07 17:24:23 Spoilers Armed 2022-10-07 17:24:23 Spoilers Disarmed 2022-10-07 17:24:23 Spoilers Armed 2022-10-07 17:25:07 Spoilers Disarmed 2022-10-07 17:25:07 Spoilers Armed 2022-10-07 17:25:13 Radio Altitude Record AGL=11730 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots 2022-10-07 17:25:19 You Landed @ 125.59Knots AGL=11721.65FT / RA=3.22FT / Flaps=7 / Heading=269Degree / Pitch=3.69 Arrival Weather: No metar available for ZULS Local Arrival Weather: Wind 1 at 0 Arrival Coordinates 29.2982/ 90.9277 2022-10-07 17:25:19 Landing Aircraft Weight=45220KG Landing Fuel Weight=2107KG 2022-10-07 17:25:21 Spoilers Disarmed 2022-10-07 17:25:21 Brakes are On 2022-10-07 17:25:40 Brakes are Released 2022-10-07 17:25:49 Taxiing to gate 2022-10-07 17:25:51 Flaps 5 Selected at 11680ft and 9kts 2022-10-07 17:25:51 Flaps 4 Selected at 11680ft and 9kts 2022-10-07 17:25:51 Flaps 3 Selected at 11680ft and 9kts 2022-10-07 17:25:51 Flaps 0 Selected at 11680ft and 9kts 2022-10-07 17:27:19 Brakes are On 2022-10-07 17:27:21 Engine 2 Stopped 2022-10-07 17:27:21 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=45196KG Engine Stopped Fuel Weight=2085KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/07 16:49:30 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/07 16:57:10 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/07 17:01:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 17:02:04 Exceed Value:9.18 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/07 17:02:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/10/07 17:02:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/07 17:09:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/10/07 17:19:28 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-07 17:21:54 Exceed Value:37.87 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/10/07 17:22:58 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 17:22:58 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2022-10-07 17:23:39 Exceed Value:-1537.89 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 17:24:16 Exceed Value:RA: 972.51 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-07 17:24:16 Exceed Value:972.51 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/10/07 17:25:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/07 17:25:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/07 17:27:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1935 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2022-10-07 16:50:30
纬度 27.4069
经度 89.4206
【7320 FT / 0 节】
【T2】2022-10-07 16:51:30
纬度 27.4069
经度 89.4206
【7320 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-10-07 16:51:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 16:52:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-10-07 16:52:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 16:53:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-10-07 16:53:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 16:54:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-10-07 16:54:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 16:55:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-10-07 16:55:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 16:56:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-10-07 16:56:30 纬度 27.4069 经度 89.4206 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 16:57:30 纬度 27.4070 经度 89.4209 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-10-07 16:57:30 纬度 27.4070 经度 89.4209 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 16:58:30 纬度 27.4070 经度 89.4209 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-10-07 16:58:30 纬度 27.4070 经度 89.4209 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 16:59:30 纬度 27.4070 经度 89.4209 【7320 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-10-07 16:59:30 纬度 27.4070 经度 89.4209 【7320 FT / 0 节】 【T2】2022-10-07 16:59:43 纬度 27.4070 经度 89.4208 【7320 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 13 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-10-07 16:59:43 纬度 27.4070 经度 89.4208 【7320 FT / 5 节】 【T2】2022-10-07 16:59:48 纬度 27.4070 经度 89.4206 【7320 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2022-10-07 16:59:48 纬度 27.4070 经度 89.4206 【7320 FT / 8 节】 【T2】2022-10-07 16:59:53 纬度 27.4071 经度 89.4204 【7320 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2022-10-07 16:59:53 纬度 27.4071 经度 89.4204 【7320 FT / 11 节】 【T2】2022-10-07 16:59:58 纬度 27.4074 经度 89.4203 【7320 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2022-10-07 16:59:58 纬度 27.4074 经度 89.4203 【7320 FT / 14 节】 【T2】2022-10-07 17:00:03 纬度 27.4077 经度 89.4202 【7320 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2022-10-07 17:00:03 纬度 27.4077 经度 89.4202 【7320 FT / 16 节】 【T2】2022-10-07 17:00:08 纬度 27.4081 经度 89.4201 【7320 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2022-10-07 17:00:08 纬度 27.4081 经度 89.4201 【7320 FT / 16 节】 【T2】2022-10-07 17:00:13 纬度 27.4085 经度 89.4202 【7320 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2022-10-07 17:00:13 纬度 27.4085 经度 89.4202 【7320 FT / 14 节】 【T2】2022-10-07 17:00:18 纬度 27.4087 经度 89.4204 【7320 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2022-10-07 17:00:18 纬度 27.4087 经度 89.4204 【7320 FT / 14 节】 【T2】2022-10-07 17:00:23 纬度 27.4089 经度 89.4207 【7320 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2022-10-07 17:00:23 纬度 27.4089 经度 89.4207 【7320 FT / 13 节】 【T2】2022-10-07 17:00:28 纬度 27.4092 经度 89.4208 【7320 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2022-10-07 17:00:28 纬度 27.4092 经度 89.4208 【7320 FT / 11 节】 【T2】2022-10-07 17:00:33 纬度 27.4094 经度 89.4207 【7320 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 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纬度 27.4115 经度 89.4193 【7320 FT / 20 节】 【T2】2022-10-07 17:01:08 纬度 27.4118 经度 89.4190 【7320 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2022-10-07 17:01:08 纬度 27.4118 经度 89.4190 【7320 FT / 16 节】 【T2】2022-10-07 17:01:13 纬度 27.4121 经度 89.4191 【7320 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0029 【T1】2022-10-07 17:01:13 纬度 27.4121 经度 89.4191 【7320 FT / 15 节】 【T2】2022-10-07 17:01:18 纬度 27.4120 经度 89.4195 【7320 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0030 【T1】2022-10-07 17:01:18 纬度 27.4120 经度 89.4195 【7320 FT / 12 节】 【T2】2022-10-07 17:01:23 纬度 27.4117 经度 89.4195 【7320 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2022-10-07 17:01:23 纬度 27.4117 经度 89.4195 【7320 FT / 11 节】 【T2】2022-10-07 17:01:28 纬度 27.4115 经度 89.4195 【7320 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0032 【T1】2022-10-07 17:01:28 纬度 27.4115 经度 89.4195 【7320 FT / 11 节】 【T2】2022-10-07 17:01:33 纬度 27.4112 经度 89.4196 【7320 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0033 【T1】2022-10-07 17:01:33 纬度 27.4112 经度 89.4196 【7320 FT / 11 节】 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