普通航班: | CPA 2685 | 🛫 出发机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 )
高高原
4 级 ![]() |
🛬 到达机场: | VQPR ( PARO INTL ) 高原 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CPA-3413) 0 级 ![]() |
计划高度: | 24000 ft | 计划距离: | 138 海里 | ||||
计划飞行: | 0:35:00 ![]() |
空中飞行: | 00:27:00 ![]() |
有效飞行: | 00:27:00 ![]() |
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执飞机组: | 5835 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 2 天![]() |
机组工资: | VB 3240.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2022-10-12 11:15:59 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: |
![]() |
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航班配载: |
165 人 ![]() |
配载单价: | VB 143.00 | 票价收入: | VB 23, 595.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 3228 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 25, 824.00 ![]() |
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高原政策: | VB 80.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 11, 040.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 87 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | (VB -5, 429.00) 📉 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 95 % ![]() |
综合绩效: |
1450 分 ![]() |
运营绩效: | 302 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1905 分 ![]() |
最终绩效: | 3752 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 50 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 115 ![]() |
VR 值: | 116 ![]() |
V2 值: | 124 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 98.00 分 | 到达准点: | 90 % | 87.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-86 ft ![]() |
接地品质: | 76.00 % | 63 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.10 G ![]() |
过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:25 UTC | 实际出发: | 2022-10-12 02:27:14 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:00 UTC | 实际到达: | 2022-10-12 03:12:16 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-10-12 10:23:49 登机开始检测 2022-10-12 10:26:36 登机飞机重量=46340 kg 登机燃油量=3228 kg 2022-10-12 10:27:14 停机刹车释放 2022-10-12 10:27:14 推出|出港滑行 2022-10-12 10:27:33 发动机 2 启动 2022-10-12 10:29:15 停机刹车设定 2022-10-12 10:29:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=46328 kg 开车燃油量=3216 kg 2022-10-12 10:30:15 襟翼 2 | 11680ft | 0 节 2022-10-12 10:30:15 停机刹车释放 2022-10-12 10:30:15 襟翼 3 | 11680ft | 0 节 2022-10-12 10:33:14 抬轮 速度=120 节 2022-10-12 10:33:15 出港离地 @ 125.38 节 | 场压高=11721.63 ft / RA地面高=3.96 ft / 襟翼位=3 / 航向=89 度 | 坡度=10.16 出发气象报文= 无气象提供 ZULS 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 29.2964/ 90.906 2022-10-12 10:33:15 起飞飞机重量=46210 kg 起飞燃油量=3098 kg 2022-10-12 10:33:16 起落架收起 @ 127 节 | 11690 英尺 2022-10-12 10:33:18 停机刹车设定 2022-10-12 10:33:34 襟翼 2 | 12230ft | 153 节 2022-10-12 10:33:41 襟翼 1 | 12450ft | 164 节 2022-10-12 10:35:18 襟翼 0 | 16490ft | 230 节 2022-10-12 10:38:53 巡航阶段 , 气压高=23087.6 | 表速=299.45 | 地速=462 2022-10-12 10:57:40 扰流板 预位 2022-10-12 10:57:40 扰流板 解除预位 2022-10-12 10:57:51 暂停 2022-10-12 11:08:00 继续 2022-10-12 11:08:18 起落架放下 @ 254 节 | 12300 英尺 2022-10-12 11:08:29 停机刹车释放 2022-10-12 11:08:30 襟翼 1 | 12600ft | 208 节 2022-10-12 11:09:10 襟翼 2 | 10210ft | 202 节 2022-10-12 11:09:11 襟翼 3 | 10180ft | 202 节 2022-10-12 11:09:12 暂停 2022-10-12 11:10:25 继续 2022-10-12 11:10:36 襟翼 4 | 9880ft | 184 节 2022-10-12 11:10:48 襟翼 5 | 9900ft | 156 节 2022-10-12 11:10:51 襟翼 6 | 9860ft | 151 节 2022-10-12 11:10:51 襟翼 7 | 9850ft | 150 节 2022-10-12 11:10:52 扰流板 预位 2022-10-12 11:10:52 扰流板 解除预位 2022-10-12 11:10:53 扰流板 预位 2022-10-12 11:10:54 扰流板 解除预位 2022-10-12 11:12:09 高度记录 | 场压高=7360 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=138 节 2022-10-12 11:12:16 到港接地 @ 132.23 节 | 场压高=7341.65 ft / RA地面高=3.01 ft / 襟翼位=7 / 航向=330 度 | 坡度=2.95 到达气象报文= VQPR 120230Z VRB02KT 3000 -RA SCT006 SCT015 OVC030 13/12 Q1026 到达机场天气= 风速风向 1 at 0 到达机场坐标= 27.4/ 89.4268 2022-10-12 11:12:16 接地飞机重量=44858 kg 接地燃油量=1745 kg 2022-10-12 11:12:40 到港滑行 2022-10-12 11:12:42 襟翼 5 | 7320ft | 12 节 2022-10-12 11:12:42 襟翼 3 | 7320ft | 12 节 2022-10-12 11:12:43 襟翼 0 | 7320ft | 11 节 2022-10-12 11:14:09 停机刹车设定 2022-10-12 11:14:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44825 kg 关车燃油量=1714 kg 2022-10-12 11:14:10 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/12 10:23:49 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/12 10:27:14 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/12 10:32:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2022-10-12 10:33:15 值 9.19 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/12 10:33:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/12 10:33:24 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2022-10-12 10:33:24 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/12 10:52:17 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-10-12 10:38:53 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/12 10:55:30 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/12 11:10:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2022-10-12 11:11:08 值 -1550.2 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-10-12 11:11:34 值 -4110.02 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-10-12 11:11:49 值 -2230.71 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-10-12 11:11:32 值 RA: 842.11 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2022/10/12 11:08:08 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / -20 分 时间 2022-10-12 11:08:10 值 39.05 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超40°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/12 11:12:09 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2022-10-12 11:16:03 值 2995.06229847242 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/12 11:12:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/12 11:14:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1905 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-10-12 10:23:49 Boarding 2022-10-12 10:26:36 Boarding Aircraft Weight=46340KG Boarding Fuel Weight=3228KG 2022-10-12 10:27:14 Brakes are Released 2022-10-12 10:27:14 Taxiing to RWY 2022-10-12 10:27:33 Engine 2 Started 2022-10-12 10:29:15 Brakes are On 2022-10-12 10:29:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46328KG Engine Started Fuel Weight=3216KG 2022-10-12 10:30:15 Flaps 2 Selected at 11680ft and 0kts 2022-10-12 10:30:15 Brakes are Released 2022-10-12 10:30:15 Flaps 3 Selected at 11680ft and 0kts 2022-10-12 10:33:14 VR speed=120 Knots 2022-10-12 10:33:15 You Took off @ 125.38 Knots AGL=11721.63FT / RA=3.96FT / Flaps=3 / Heading=89Degree / Pitch=10.16 Departure Weather No metar available for ZULS Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 29.2964/ 90.906 2022-10-12 10:33:15 Takeoff Aircraft Weight=46210KG Takeoff Fuel Weight=3098KG 2022-10-12 10:33:16 Landing Gear Up @ 127 Knots and 11690 Feet 2022-10-12 10:33:18 Brakes are On 2022-10-12 10:33:34 Flaps 2 Selected at 12230ft and 153kts 2022-10-12 10:33:41 Flaps 1 Selected at 12450ft and 164kts 2022-10-12 10:35:18 Flaps 0 Selected at 16490ft and 230kts 2022-10-12 10:38:53 TOC Reached, PALT:23087.6 IAS:299.45 GS:462 2022-10-12 10:57:40 Spoilers Armed 2022-10-12 10:57:40 Spoilers Disarmed 2022-10-12 10:57:51 Paused 2022-10-12 11:08:00 Unpaused 2022-10-12 11:08:18 Landing Gear Down @ 254 Knots and 12300 Feet 2022-10-12 11:08:29 Brakes are Released 2022-10-12 11:08:30 Flaps 1 Selected at 12600ft and 208kts 2022-10-12 11:09:10 Flaps 2 Selected at 10210ft and 202kts 2022-10-12 11:09:11 Flaps 3 Selected at 10180ft and 202kts 2022-10-12 11:09:12 Paused 2022-10-12 11:10:25 Unpaused 2022-10-12 11:10:36 Flaps 4 Selected at 9880ft and 184kts 2022-10-12 11:10:48 Flaps 5 Selected at 9900ft and 156kts 2022-10-12 11:10:51 Flaps 6 Selected at 9860ft and 151kts 2022-10-12 11:10:51 Flaps 7 Selected at 9850ft and 150kts 2022-10-12 11:10:52 Spoilers Armed 2022-10-12 11:10:52 Spoilers Disarmed 2022-10-12 11:10:53 Spoilers Armed 2022-10-12 11:10:54 Spoilers Disarmed 2022-10-12 11:12:09 Radio Altitude Record AGL=7360 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=138 Knots 2022-10-12 11:12:16 You Landed @ 132.23Knots AGL=7341.65FT / RA=3.01FT / Flaps=7 / Heading=330Degree / Pitch=2.95 Arrival Weather: VQPR 120230Z VRB02KT 3000 -RA SCT006 SCT015 OVC030 13/12 Q1026 Local Arrival Weather: Wind 1 at 0 Arrival Coordinates 27.4/ 89.4268 2022-10-12 11:12:16 Landing Aircraft Weight=44858KG Landing Fuel Weight=1745KG 2022-10-12 11:12:40 Taxiing to gate 2022-10-12 11:12:42 Flaps 5 Selected at 7320ft and 12kts 2022-10-12 11:12:42 Flaps 3 Selected at 7320ft and 12kts 2022-10-12 11:12:43 Flaps 0 Selected at 7320ft and 11kts 2022-10-12 11:14:09 Brakes are On 2022-10-12 11:14:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=44825KG Engine Stopped Fuel Weight=1714KG 2022-10-12 11:14:10 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/12 10:23:49 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/12 10:27:14 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/12 10:32:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 10:33:15 Exceed Value:9.19 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/12 10:33:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/10/12 10:33:24 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 10:33:24 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/12 10:52:17 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 10:38:53 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/10/12 10:55:30 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/10/12 11:10:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2022-10-12 11:11:08 Exceed Value:-1550.2 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 11:11:34 Exceed Value:-4110.02 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 11:11:49 Exceed Value:-2230.71 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 11:11:32 Exceed Value:RA: 842.11 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2022/10/12 11:08:08 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-12 11:08:10 Exceed Value:39.05 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超40°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2022/10/12 11:12:09 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-10-12 11:16:03 Exceed Value:2995.06229847242 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/12 11:12:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/12 11:14:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1905 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-10-12 10:24:49
纬度 29.2944
经度 90.8962
【11680 FT / 0 节】
【T2】2022-10-12 10:25:49
纬度 29.2944
经度 90.8962
【11680 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-10-12 10:25:49 纬度 29.2944 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【T2】2022-10-12 10:26:49 纬度 29.2944 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-10-12 10:26:49 纬度 29.2944 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【T2】2022-10-12 10:27:49 纬度 29.2948 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-10-12 10:27:49 纬度 29.2948 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【T2】2022-10-12 10:28:49 纬度 29.2948 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-10-12 10:28:49 纬度 29.2948 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【T2】2022-10-12 10:29:49 纬度 29.2948 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-10-12 10:29:49 纬度 29.2948 经度 90.8962 【11680 FT / 0 节】 【T2】2022-10-12 10:30:25 纬度 29.2946 经度 90.8962 【11680 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-10-12 10:30:25 纬度 29.2946 经度 90.8962 【11680 FT / 7 节】 【T2】2022-10-12 10:30:30 纬度 29.2944 经度 90.8961 【11680 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2022-10-12 10:30:30 纬度 29.2944 经度 90.8961 【11680 FT / 11 节】 【T2】2022-10-12 10:30:35 纬度 29.2942 经度 90.8959 【11680 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2022-10-12 10:30:35 纬度 29.2942 经度 90.8959 【11680 FT / 12 节】 【T2】2022-10-12 10:30:40 纬度 29.2942 经度 90.8955 【11680 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2022-10-12 10:30:40 纬度 29.2942 经度 90.8955 【11680 FT / 12 节】 【T2】2022-10-12 10:30:45 纬度 29.2943 经度 90.8952 【11680 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2022-10-12 10:30:45 纬度 29.2943 经度 90.8952 【11680 FT / 13 节】 【T2】2022-10-12 10:30:50 纬度 29.2944 经度 90.8949 【11680 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2022-10-12 10:30:50 纬度 29.2944 经度 90.8949 【11680 FT / 13 节】 【T2】2022-10-12 10:30:55 纬度 29.2945 经度 90.8945 【11680 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2022-10-12 10:30:55 纬度 29.2945 经度 90.8945 【11680 FT / 13 节】 【T2】2022-10-12 10:31:00 纬度 29.2945 经度 90.8942 【11680 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2022-10-12 10:31:00 纬度 29.2945 经度 90.8942 【11680 FT / 13 节】 【T2】2022-10-12 10:31:05 纬度 29.2946 经度 90.8938 【11680 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2022-10-12 10:31:05 纬度 29.2946 经度 90.8938 【11680 FT / 14 节】 【T2】2022-10-12 10:31:10 纬度 29.2947 经度 90.8934 【11680 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2022-10-12 10:31:10 纬度 29.2947 经度 90.8934 【11680 FT / 14 节】 【T2】2022-10-12 10:31:15 纬度 29.2948 经度 90.8931 【11680 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2022-10-12 10:31:15 纬度 29.2948 经度 90.8931 【11680 FT / 14 节】 【T2】2022-10-12 10:31:20 纬度 29.2949 经度 90.8927 【11680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2022-10-12 10:31:20 纬度 29.2949 经度 90.8927 【11680 FT / 15 节】 【T2】2022-10-12 10:31:25 纬度 29.2950 经度 90.8923 【11680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2022-10-12 10:31:25 纬度 29.2950 经度 90.8923 【11680 FT / 15 节】 【T2】2022-10-12 10:31:30 纬度 29.2951 经度 90.8919 【11680 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2022-10-12 10:31:30 纬度 29.2951 经度 90.8919 【11680 FT / 15 节】 【T2】2022-10-12 10:31:35 纬度 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