| 普通航班: | CES 0069 | 🛫 出发机场: | OPRN ( BENAZIR BHUTTO INTL )
级 
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🛬 到达机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CES-0099) 0 级
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计划高度: | 0 ft | 计划距离: | 2084 海里 | ||||
| 计划飞行: | 06:39:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 06:39:00 |
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| 执飞机组: | 3350 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 3195.00 （ 300 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2017-12-29 04:31:53 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | J131 GT G325 PURPA W112 NOLEP L888 PEXUN B213 CTU W527 JTG W26 GAO V38 ENH W139 DYG W141 LIN | ||||||||
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| 航班配载: |
212 人
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配载单价: | VB 3, 385.43 | 票价收入: | VB 717, 711.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 37472 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 337, 248.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 47 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 367, 546.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
-60 分
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运营绩效: | 345.04 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1400 分 |
最终绩效: | 1655.04 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -60 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 138 |
VR 值: | 144 |
V2 值: | 154 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 97.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -300 ~ -60
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最大接地: |
-157 ft
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接地品质: | 87.00 % | 87 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.4
|
最大过载: |
1.00 G
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过载品质: | 61.04 % | 61.04 分 | ||
| 公司标准: | 35 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:50 UTC | 实际出发: | 2017-12-28 13:50:08 UTC | ||
| 公司标准: | 35 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 20:30 UTC | 实际到达: | 2017-12-28 20:27:35 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER SF Airlines B-9210 2017-12-28 21:48:37 登机开始检测 2017-12-28 21:48:37 导航灯开启 在 1670 英尺 2017-12-28 21:48:37 信标灯开启 在 1670 英尺 2017-12-28 21:48:37 停机刹车设定 2017-12-28 21:49:53 发动机 1 启动运行 起飞重量= |
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