| 普通航班: | CES 7942 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
4 级 
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 5 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CES-0165) 2 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 593 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:59:00 |
空中飞行: | 01:50:00 |
有效飞行: | 01:50:00 |
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| 执飞机组: | 3623 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1500.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-10-16 21:18:46 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN | ||||||||
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| 航班配载: |
146 人
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配载单价: | VB 552.00 | 票价收入: | VB 80, 592.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8459 kg / 6.6 VB | 燃油支出: | - VB 55, 829.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 12, 263.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 104 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1840 分 |
最终绩效: | 2244 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 152 |
VR 值: | 152 |
V2 值: | 152 | Vref 132 |
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| 出发准点: | 100 % | 94.00 分 | 到达准点: | 100 % | 92.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-744 ft
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接地品质: | -107.00 % | -159 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.70 G
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过载品质: | 53.00 % | 77 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:20 UTC | 实际出发: | 2022-10-16 11:15:38 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:19 UTC | 实际到达: | 2022-10-16 13:12:42 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 2022-10-16 19:10:50 登机开始检测 2022-10-16 19:10:50 停机刹车设定 2022-10-16 19:10:51 登机飞机重量=67879 kg 登机燃油量=8459 kg 2022-10-16 19:15:21 停机刹车释放 2022-10-16 19:15:38 推出|出港滑行 2022-10-16 19:16:06 发动机 2 启动 2022-10-16 19:17:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=67859 kg 开车燃油量=8439 kg 2022-10-16 19:17:31 停机刹车设定 2022-10-16 19:18:17 襟翼 2 | 110ft | 0 节 2022-10-16 19:18:24 襟翼 3 | 110ft | 0 节 2022-10-16 19:18:25 襟翼 4 | 110ft | 0 节 2022-10-16 19:18:41 滑行灯开启 在 110 英尺 2022-10-16 19:18:45 停机刹车释放 2022-10-16 19:22:15 抬轮 速度=158 节 2022-10-16 19:22:17 出港离地 @ 161.79 节 | 场压高=102.96 ft / RA地面高=12.7 ft / 襟翼位=4 / 航向=349 度 | 坡度=6.03 出发气象报文= ZBAA 161030Z 34005MPS CAVOK 13/M15 Q1028 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 7 at -30 出发机场坐标= 40.0708/ 116.5974 2022-10-16 19:22:17 起飞飞机重量=67731 kg 起飞燃油量=8311 kg 2022-10-16 19:22:17 暂停 2022-10-16 19:22:19 起落架收起 @ 168 节 | 130 英尺 2022-10-16 19:22:19 滑行灯关闭 在 140 英尺 2022-10-16 19:22:23 继续 2022-10-16 19:22:45 襟翼 3 | 1270ft | 175 节 2022-10-16 19:23:20 襟翼 2 | 2720ft | 171 节 2022-10-16 19:23:49 襟翼 1 | 3340ft | 194 节 2022-10-16 19:23:55 襟翼 0 | 3430ft | 203 节 2022-10-16 19:40:54 巡航阶段 , 气压高=33384.54 | 表速=277.41 | 地速=541 2022-10-16 21:05:43 起落架放下 @ 206 节 | 3730 英尺 2022-10-16 21:06:05 滑行灯开启 在 3810 英尺 2022-10-16 21:10:47 襟翼 1 | 1630ft | 239 节 2022-10-16 21:11:09 襟翼 2 | 1220ft | 210 节 2022-10-16 21:11:16 襟翼 3 | 1120ft | 199 节 2022-10-16 21:11:27 襟翼 4 | 950ft | 183 节 2022-10-16 21:11:40 襟翼 5 | 720ft | 168 节 2022-10-16 21:12:38 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=135 节 2022-10-16 21:12:42 到港接地 @ 137.89 节 | 场压高=10.34 ft / RA地面高=10.89 ft / 襟翼位=5 / 航向=343 度 | 坡度=3.63 到达气象报文= ZSPD 161230Z 36006MPS CAVOK 18/14 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 8 at 0 到达机场坐标= 31.1302/ 121.7977 2022-10-16 21:12:42 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-10-16 21:12:42 接地飞机重量=63344 kg 接地燃油量=3925 kg 2022-10-16 21:12:44 暂停 2022-10-16 21:13:05 襟翼 4 | 20ft | 25 节 2022-10-16 21:13:07 襟翼 3 | 20ft | 27 节 2022-10-16 21:13:09 襟翼 2 | 20ft | 27 节 2022-10-16 21:13:10 襟翼 1 | 20ft | 27 节 2022-10-16 21:13:17 襟翼 0 | 20ft | 23 节 2022-10-16 21:13:17 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-10-16 21:13:18 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-10-16 21:14:12 到港滑行 2022-10-16 21:15:19 停机刹车设定 2022-10-16 21:15:20 继续 2022-10-16 21:15:37 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-10-16 21:15:45 发动机 2 关闭 2022-10-16 21:15:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63300 kg 关车燃油量=3881 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/16 19:10:50 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/16 19:15:38 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/16 19:21:49 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/16 19:22:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/16 19:22:28 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/10/16 19:40:54 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/10/16 20:45:23 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/10/16 21:10:06 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / -20 分 时间 2022-10-16 21:10:08 值 250.08 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2022-10-16 21:11:25 值 979.43 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/10/16 21:12:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-10-16 21:19:00 值 -743.57 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / -30 分 时间 2022-10-16 21:13:00 值 30 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/16 21:14:12 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/16 21:15:20 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1840 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 2022-10-16 19:10:50 Boarding 2022-10-16 19:10:50 Brakes are On 2022-10-16 19:10:51 Boarding Aircraft Weight=67879KG Boarding Fuel Weight=8459KG 2022-10-16 19:15:21 Brakes are Released 2022-10-16 19:15:38 Taxiing to RWY 2022-10-16 19:16:06 Engine 2 Started 2022-10-16 19:17:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=67859KG Engine Started Fuel Weight=8439KG 2022-10-16 19:17:31 Brakes are On 2022-10-16 19:18:17 Flaps 2 Selected at 110ft and 0kts 2022-10-16 19:18:24 Flaps 3 Selected at 110ft and 0kts 2022-10-16 19:18:25 Flaps 4 Selected at 110ft and 0kts 2022-10-16 19:18:41 Taxi Lights ON at 110 Feet 2022-10-16 19:18:45 Brakes are Released 2022-10-16 19:22:15 VR speed=158 Knots 2022-10-16 19:22:17 You Took off @ 161.79 Knots AGL=102.96FT / RA=12.7FT / Flaps=4 / Heading=349Degree / Pitch=6.03 Departure Weather ZBAA 161030Z 34005MPS CAVOK 13/M15 Q1028 NOSIG Local Departure Weather Wind 7 at -30 Departure Coordinates 40.0708/ 116.5974 2022-10-16 19:22:17 Takeoff Aircraft Weight=67731KG Takeoff Fuel Weight=8311KG 2022-10-16 19:22:17 Paused 2022-10-16 19:22:19 Landing Gear Up @ 168 Knots and 130 Feet 2022-10-16 19:22:19 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2022-10-16 19:22:23 Unpaused 2022-10-16 19:22:45 Flaps 3 Selected at 1270ft and 175kts 2022-10-16 19:23:20 Flaps 2 Selected at 2720ft and 171kts 2022-10-16 19:23:49 Flaps 1 Selected at 3340ft and 194kts 2022-10-16 19:23:55 Flaps 0 Selected at 3430ft and 203kts 2022-10-16 19:40:54 TOC Reached, PALT:33384.54 IAS:277.41 GS:541 2022-10-16 21:05:43 Landing Gear Down @ 206 Knots and 3730 Feet 2022-10-16 21:06:05 Taxi Lights ON at 3810 Feet 2022-10-16 21:10:47 Flaps 1 Selected at 1630ft and 239kts 2022-10-16 21:11:09 Flaps 2 Selected at 1220ft and 210kts 2022-10-16 21:11:16 Flaps 3 Selected at 1120ft and 199kts 2022-10-16 21:11:27 Flaps 4 Selected at 950ft and 183kts 2022-10-16 21:11:40 Flaps 5 Selected at 720ft and 168kts 2022-10-16 21:12:38 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots 2022-10-16 21:12:42 You Landed @ 137.89Knots AGL=10.34FT / RA=10.89FT / Flaps=5 / Heading=343Degree / Pitch=3.63 Arrival Weather: ZSPD 161230Z 36006MPS CAVOK 18/14 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 8 at 0 Arrival Coordinates 31.1302/ 121.7977 2022-10-16 21:12:42 Your Landing was very hard 2022-10-16 21:12:42 Landing Aircraft Weight=63344KG Landing Fuel Weight=3925KG 2022-10-16 21:12:44 Paused 2022-10-16 21:13:05 Flaps 4 Selected at 20ft and 25kts 2022-10-16 21:13:07 Flaps 3 Selected at 20ft and 27kts 2022-10-16 21:13:09 Flaps 2 Selected at 20ft and 27kts 2022-10-16 21:13:10 Flaps 1 Selected at 20ft and 27kts 2022-10-16 21:13:17 Flaps 0 Selected at 20ft and 23kts 2022-10-16 21:13:17 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2022-10-16 21:13:18 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-10-16 21:14:12 Taxiing to gate 2022-10-16 21:15:19 Brakes are On 2022-10-16 21:15:20 Unpaused 2022-10-16 21:15:37 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2022-10-16 21:15:45 Engine 2 Stopped 2022-10-16 21:15:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63300KG Engine Stopped Fuel Weight=3881KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/16 19:10:50 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/16 19:15:38 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/16 19:21:49 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/16 19:22:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/10/16 19:22:28 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/10/16 19:40:54 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/10/16 20:45:23 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/10/16 21:10:06 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-16 21:10:08 Exceed Value:250.08 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-16 21:11:25 Exceed Value:979.43 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/10/16 21:12:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-10-16 21:19:00 Exceed Value:-743.57 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-10-16 21:13:00 Exceed Value:30 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/10/16 21:14:12 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/10/16 21:15:20 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1840 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2022-10-16 19:11:50
纬度 40.0583
经度 116.6073
【110 FT / 0 节】
【T2】2022-10-16 19:12:50
纬度 40.0583
经度 116.6073
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-10-16 19:12:50 纬度 40.0583 经度 116.6073 【110 FT / 0 节】 【T2】2022-10-16 19:13:50 纬度 40.0583 经度 116.6073 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-10-16 19:13:50 纬度 40.0583 经度 116.6073 【110 FT / 0 节】 【T2】2022-10-16 19:14:50 纬度 40.0583 经度 116.6073 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-10-16 19:14:50 纬度 40.0583 经度 116.6073 【110 FT / 0 节】 【T2】2022-10-16 19:15:50 纬度 40.0583 经度 116.6071 【110 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-10-16 19:15:50 纬度 40.0583 经度 116.6071 【110 FT / 2 节】 【T2】2022-10-16 19:16:50 纬度 40.0580 经度 116.6062 【110 FT / 2 节】 【距离:0.05】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2022-10-16 19:16:50 纬度 40.0580 经度 116.6062 【110 FT / 2 节】 【T2】2022-10-16 19:17:50 纬度 40.0581 经度 116.6057 【110 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-10-16 19:17:50 纬度 40.0581 经度 116.6057 【110 FT / 0 节】 【T2】2022-10-16 19:18:50 纬度 40.0581 经度 116.6057 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-10-16 19:18:50 纬度 40.0581 经度 116.6057 【110 FT / 0 节】 【T2】2022-10-16 19:19:38 纬度 40.0570 经度 116.6060 【110 FT / 10 节】 【距离:0.07】→ 48 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2022-10-16 19:19:38 纬度 40.0570 经度 116.6060 【110 FT / 10 节】 【T2】2022-10-16 19:19:43 纬度 40.0568 经度 116.6061 【110 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2022-10-16 19:19:43 纬度 40.0568 经度 116.6061 【110 FT / 11 节】 【T2】2022-10-16 19:19:48 纬度 40.0565 经度 116.6061 【110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2022-10-16 19:19:48 纬度 40.0565 经度 116.6061 【110 FT / 12 节】 【T2】2022-10-16 19:19:53 纬度 40.0562 经度 116.6061 【110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2022-10-16 19:19:53 纬度 40.0562 经度 116.6061 【110 FT / 13 节】 【T2】2022-10-16 19:19:58 纬度 40.0559 经度 116.6060 【110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2022-10-16 19:19:58 纬度 40.0559 经度 116.6060 【110 FT / 13 节】 【T2】2022-10-16 19:20:03 纬度 40.0557 经度 116.6056 【110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2022-10-16 19:20:03 纬度 40.0557 经度 116.6056 【110 FT / 14 节】 【T2】2022-10-16 19:20:08 纬度 40.0557 经度 116.6052 【110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2022-10-16 19:20:08 纬度 40.0557 经度 116.6052 【110 FT / 14 节】 【T2】2022-10-16 19:20:13 纬度 40.0557 经度 116.6047 【110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2022-10-16 19:20:13 纬度 40.0557 经度 116.6047 【110 FT / 15 节】 【T2】2022-10-16 19:20:18 纬度 40.0556 经度 116.6042 【110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2022-10-16 19:20:18 纬度 40.0556 经度 116.6042 【110 FT / 15 节】 【T2】2022-10-16 19:20:23 纬度 40.0556 经度 116.6038 【110 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2022-10-16 19:20:23 纬度 40.0556 经度 116.6038 【110 FT / 16 节】 【T2】2022-10-16 19:20:28 纬度 40.0555 经度 116.6033 【110 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2022-10-16 19:20:28 纬度 40.0555 经度 116.6033 【110 FT / 16 节】 【T2】2022-10-16 19:20:33 纬度 40.0555 经度 116.6028 【110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2022-10-16 19:20:33 纬度 40.0555 经度 116.6028 【110 FT / 15 节】 【T2】2022-10-16 19:20:38 纬度 40.0554 经度 116.6023 【110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2022-10-16 19:20:38 纬度 40.0554 经度 116.6023 【110 FT / 15 节】 【T2】2022-10-16 19:20:43 纬度 40.0554 经度 116.6019 【110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2022-10-16 19:20:43 纬度 40.0554 经度 116.6019 【110 FT / 15 节】 【T2】2022-10-16 19:20:48 纬度 40.0554 经度 116.6014 【110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2022-10-16 19:20:48 纬度 40.0554 经度 116.6014 【110 FT / 15 节】 【T2】2022-10-16 19:20:53 纬度 40.0554 经度 116.6010 【110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2022-10-16 19:20:53 纬度 40.0554 经度 116.6010 【110 FT / 14 节】 【T2】2022-10-16 19:20:58 纬度 40.0556 经度 116.6006 【110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2022-10-16 19:20:58 纬度 40.0556 经度 116.6006 【110 FT / 14 节】 【T2】2022-10-16 19:21:03 纬度 40.0558 经度 116.6002 【110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2022-10-16 19:21:03 纬度 40.0558 经度 116.6002 【110 FT / 13 节】 【T2】2022-10-16 19:21:08 纬度 40.0561 经度 116.6000 【110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 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0 节】 【T2】2022-10-16 19:21:43 纬度 40.0564 经度 116.6000 【110 FT / 14 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0034 【T1】2022-10-16 19:21:43 纬度 40.0564 经度 116.6000 【110 FT / 14 节】 【T2】2022-10-16 19:21:55 纬度 40.0590 经度 116.5994 【110 FT / 76 节】 【距离:0.16】→ 12 秒 0.013 海里 编号: 0035 【T1】2022-10-16 19:21:55 纬度 40.0590 经度 116.5994 【110 FT / 76 节】 【T2】2022-10-16 19:21:58 纬度 40.0602 经度 116.5992 【110 FT / 89 节】 【距离:0.07】→ 3 秒 0.024 海里 编号: 0036 【T1】2022-10-16 19:21:58 纬度 40.0602 经度 116.5992 【110 FT / 89 节】 【T2】2022-10-16 19:22:00 纬度 40.0608 经度 116.5991 【110 FT / 95 节】 【距离:0.04】→ 2 秒 0.018 海里 编号: 0037 【T1】2022-10-16 19:22:00 纬度 40.0608 经度 116.5991 【110 FT / 95 节】 【T2】2022-10-16 19:22:00 纬度 40.0610 经度 116.5991 【110 FT / 97 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0038 【T1】2022-10-16 19:22:00 纬度 40.0610 经度 116.5991 【110 FT / 97 节】 【T2】2022-10-16 19:22:01 纬度 40.0612 经度 116.5991 【110 FT / 99 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0039 【T1】2022-10-16 19:22:01 纬度 40.0612 经度 116.5991 【110 FT / 99 节】 【T2】2022-10-16 19:22:01 纬度 40.0615 经度 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