| 普通航班: | KNA 0438 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (KNA-7582) 0 级
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计划高度: | 33100 ft | 计划距离: | 778 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:35:00 ![]() |
空中飞行: | 00:00:00 ![]() |
有效飞行: | 00:00:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 0145 ( F2 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 0.00 ( 1500 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2022-10-31 21:25:58 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | BEKOL A461 LIG W521 ESBIX W46 LLC W138 DYG W139 ENHW102 EMVIL NSH NSH1W | ||||||||
拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 到达异常 | | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
168 人
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配载单价: | VB 774.00 | 票价收入: | VB 130, 032.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 11320 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 101, 880.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 88 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 8, 576.00 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 50 % ![]() |
综合绩效: |
-300 分
|
运营绩效: | -587 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 705 分 ![]() |
最终绩效: | -132 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 133 ![]() |
VR 值: | 134 ![]() |
V2 值: | 145 | Vref 0 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 0 % | -73.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-2000 ft
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接地品质: | -457.00 % | -684 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.86 G
|
过载品质: | 70.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:00 UTC | 实际出发: | 2022-10-31 13:00:25 UTC | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:45 UTC | 实际到达: | 2022-10-31 13:09:58 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Kunming Airlines (B-1926 - 2022 ) 2022-10-31 20:54:56 登机开始检测 2022-10-31 20:54:56 停机刹车设定 2022-10-31 20:54:57 登机飞机重量=62190 kg 登机燃油量=11320 kg 2022-10-31 21:00:11 停机刹车释放 2022-10-31 21:00:25 推出|出港滑行 2022-10-31 21:00:59 发动机 2 启动 2022-10-31 21:01:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=62176 kg 开车燃油量=11306 kg 2022-10-31 21:01:52 停机刹车设定 2022-10-31 21:02:05 滑行灯开启 在 30 英尺 2022-10-31 21:02:55 襟翼 1 | 30ft | 23 节 2022-10-31 21:03:03 襟翼 2 | 30ft | 18 节 2022-10-31 21:03:07 襟翼 3 | 30ft | 18 节 2022-10-31 21:03:31 停机刹车释放 2022-10-31 21:05:49 停机刹车设定 2022-10-31 21:05:49 停机刹车释放 2022-10-31 21:08:02 停机刹车设定 2022-10-31 21:08:47 停机刹车释放 2022-10-31 21:09:16 抬轮 速度=138 节 2022-10-31 21:09:19 出港离地 @ 151.9 节 | 场压高=28.25 ft / RA地面高=11.73 ft / 襟翼位=3 / 航向=268 度 | 坡度=6.56 出发气象报文= VHHH 311230Z 01019KT 9999 FEW040 27/12 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 22 at 10 出发机场坐标= 22.303/ 113.9173 2022-10-31 21:09:19 起飞飞机重量=61995 kg 起飞燃油量=11125 kg 2022-10-31 21:09:19 暂停 2022-10-31 21:09:24 继续 2022-10-31 21:09:46 滑行灯关闭 在 390 英尺 2022-10-31 21:09:57 高度记录 | 场压高=50 英尺 , 修压高度=52 英尺 , 速度=242 节 2022-10-31 21:09:58 到港接地 @ 245.78 节 | 场压高=3.06 ft / RA地面高=5.81 ft / 襟翼位=3 / 航向=258 度 | 坡度=-0.96 到达气象报文= ZLXY 311200Z 04003MPS CAVOK 14/10 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 22.2921/ 113.8776 2022-10-31 21:09:58 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-10-31 21:09:59 接地飞机重量=61892 kg 接地燃油量=11022 kg 2022-10-31 21:09:59 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/31 20:54:55 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/10/31 21:00:25 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/10/31 21:08:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/10/31 21:09:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-10-31 21:09:36 值 185.38 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / -20 分 时间 2022-10-31 21:09:20 值 6.06 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/10/31 21:09:37 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2022-10-31 21:09:46 值 -411.39 收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2022-10-31 21:09:42 值 390.75 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 705 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Kunming Airlines (B-1926 - 2022 ) 2022-10-31 20:54:56 Boarding 2022-10-31 20:54:56 Brakes are On 2022-10-31 20:54:57 Boarding Aircraft Weight=62190KG Boarding Fuel Weight=11320KG 2022-10-31 21:00:11 Brakes are Released 2022-10-31 21:00:25 Taxiing to RWY 2022-10-31 21:00:59 Engine 2 Started 2022-10-31 21:01:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62176KG Engine Started Fuel Weight=11306KG 2022-10-31 21:01:52 Brakes are On 2022-10-31 21:02:05 Taxi Lights ON at 30 Feet 2022-10-31 21:02:55 Flaps 1 Selected at 30ft and 23kts 2022-10-31 21:03:03 Flaps 2 Selected at 30ft and 18kts 2022-10-31 21:03:07 Flaps 3 Selected at 30ft and 18kts 2022-10-31 21:03:31 Brakes are Released 2022-10-31 21:05:49 Brakes are On 2022-10-31 21:05:49 Brakes are Released 2022-10-31 21:08:02 Brakes are On 2022-10-31 21:08:47 Brakes are Released 2022-10-31 21:09:16 VR speed=138 Knots 2022-10-31 21:09:19 You Took off @ 151.9 Knots AGL=28.25FT / RA=11.73FT / Flaps=3 / Heading=268Degree / Pitch=6.56 Departure Weather VHHH 311230Z 01019KT 9999 FEW040 27/12 Q1009 NOSIG Local Departure Weather Wind 22 at 10 Departure Coordinates 22.303/ 113.9173 2022-10-31 21:09:19 Takeoff Aircraft Weight=61995KG Takeoff Fuel Weight=11125KG 2022-10-31 21:09:19 Paused 2022-10-31 21:09:24 Unpaused 2022-10-31 21:09:46 Taxi Lights OFF at 390 Feet 2022-10-31 21:09:57 Radio Altitude Record AGL=50 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=242 Knots 2022-10-31 21:09:58 You Landed @ 245.78Knots AGL=3.06FT / RA=5.81FT / Flaps=3 / Heading=258Degree / Pitch=-0.96 Arrival Weather: ZLXY 311200Z 04003MPS CAVOK 14/10 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 22.2921/ 113.8776 2022-10-31 21:09:58 Your Landing was very hard 2022-10-31 21:09:59 Landing Aircraft Weight=61892KG Landing Fuel Weight=11022KG 2022-10-31 21:09:59 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/10/31 20:54:55 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/10/31 21:00:25 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/10/31 21:08:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/10/31 21:09:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-31 21:09:36 Exceed Value:185.38 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-10-31 21:09:20 Exceed Value:6.06 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/10/31 21:09:37 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-10-31 21:09:46 Exceed Value:-411.39 收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-10-31 21:09:42 Exceed Value:390.75 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 705 out of 760 |
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编号: 0001
【T1】2022-10-31 20:55:00
纬度 22.3118
经度 113.9276
【30 FT / 0 节】
【T2】2022-10-31 20:55:05
纬度 22.3118
经度 113.9276
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-10-31 20:55:05 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:55:10 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-10-31 20:55:10 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:55:15 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-10-31 20:55:15 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:55:20 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-10-31 20:55:20 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:55:25 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-10-31 20:55:25 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:55:30 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-10-31 20:55:30 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:55:35 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-10-31 20:55:35 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:55:40 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-10-31 20:55:40 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:55:45 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-10-31 20:55:45 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:55:50 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-10-31 20:55:50 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:55:55 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2022-10-31 20:55:55 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:56:00 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2022-10-31 20:56:00 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:56:05 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2022-10-31 20:56:05 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-10-31 20:56:10 纬度 22.3118 经度 113.9276 【30 FT / 0 节】 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【T1】2022-10-31 21:09:15 纬度 22.3036 经度 113.9204 【40 FT / 147 节】 【T2】2022-10-31 21:09:16 纬度 22.3035 经度 113.9200 【40 FT / 149 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.023 海里 编号: 0144 【T1】2022-10-31 21:09:16 纬度 22.3035 经度 113.9200 【40 FT / 149 节】 【T2】2022-10-31 21:09:16 纬度 22.3034 经度 113.9196 【40 FT / 151 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.023 海里 编号: 0145 【T1】2022-10-31 21:09:16 纬度 22.3034 经度 113.9196 【40 FT / 151 节】 【T2】2022-10-31 21:09:17 纬度 22.3033 经度 113.9192 【40 FT / 153 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.023 海里 编号: 0146 【T1】2022-10-31 21:09:17 纬度 22.3033 经度 113.9192 【40 FT / 153 节】 【T2】2022-10-31 21:09:17 纬度 22.3033 经度 113.9189 【40 FT / 155 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0147 【T1】2022-10-31 21:09:17 纬度 22.3033 经度 113.9189 【40 FT / 155 节】 【T2】2022-10-31 21:09:18 纬度 22.3032 经度 113.9185 【40 FT / 157 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.023 海里 编号: 0148 【T1】2022-10-31 21:09:18 纬度 22.3032 经度 113.9185 【40 FT / 157 节】 【T2】2022-10-31 21:09:18 纬度 22.3031 经度 113.9181 【40 FT / 159 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.023 海里 编号: 0149 【T1】2022-10-31 21:09:18 纬度 22.3031 经度 113.9181 【40 FT / 159 节】 【T2】2022-10-31 21:09:24 纬度 22.3023 经度 113.9136 【100 FT / 175 节】 【距离:0.25】→ 6 秒 0.042 海里 编号: 0150 【T1】2022-10-31 21:09:24 纬度 22.3023 经度 113.9136 【100 FT / 175 节】 【T2】2022-10-31 21:09:29 纬度 22.3013 经度 113.9092 【220 FT / 184 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 编号: 0151 【T1】2022-10-31 21:09:29 纬度 22.3013 经度 113.9092 【220 FT / 184 节】 【T2】2022-10-31 21:09:34 纬度 22.3002 经度 113.9046 【300 FT / 197 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.053 海里 编号: 0152 【T1】2022-10-31 21:09:34 纬度 22.3002 经度 113.9046 【300 FT / 197 节】 【T2】2022-10-31 21:09:39 纬度 22.2988 经度 113.8998 【380 FT / 207 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.056 海里 编号: 0153 【T1】2022-10-31 21:09:39 纬度 22.2988 经度 113.8998 【380 FT / 207 节】 【T2】2022-10-31 21:09:44 纬度 22.2973 经度 113.8947 【410 FT / 221 节】 【距离:0.30】→ 5 秒 0.060 海里 最远:0.06 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.06 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 2.6441109568683 海里 |