| 普通航班: | CBG 0029 | 🛫 出发机场: | ZGNN ( 南宁吴圩国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CBG-7402) 0 级
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计划高度: | 33100 ft | 计划距离: | 891 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:23:00 |
空中飞行: | 2:23:00 |
有效飞行: | 02:23:00 |
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| 执飞机组: | 5500 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 4460.00 （ 2000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-11-18 22:45:17 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | GYA A599 ELNEX G204 MULOV V73 SUPAR B221 AND | ||||||||
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| 航班配载: |
169 人
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配载单价: | VB 951.00 | 票价收入: | VB 160, 719.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9906 kg / 7.9 VB | 燃油支出: | - VB 78, 257.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 89 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 33, 501.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 337 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1595 分 |
最终绩效: | 3032 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 121 |
VR 值: | 122 |
V2 值: | 134 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 97.00 分 | 到达准点: | 100 % | 97.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-162 ft
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接地品质: | 55.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:15 UTC | 实际出发: | 2022-11-18 12:12:59 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:38 UTC | 实际到达: | 2022-11-18 14:41:01 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended China Cargo Airline777F 2022-11-17 21:08:02 登机开始检测 2022-11-17 21:08:02 停机刹车设定 2022-11-17 21:08:03 登机飞机重量=201546 kg 登机燃油量=56378 kg 2022-11-17 21:10:01 停机刹车释放 2022-11-17 21:10:08 推出|出港滑行 2022-11-17 21:10:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=201477 kg 开车燃油量=56310 kg 2022-11-17 21:10:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=201460 kg 关车燃油量=56292 kg 2022-11-17 21:10:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=201460 kg 开车燃油量=56292 kg 2022-11-17 21:10:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=201460 kg 关车燃油量=56292 kg 2022-11-17 21:10:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=201460 kg 开车燃油量=56292 kg 2022-11-17 21:11:37 发动机 2 启动 2022-11-17 21:11:42 停机刹车设定 2022-11-17 21:11:48 发动机 2 关闭 2022-11-17 21:11:48 发动机 2 启动 2022-11-17 21:11:48 发动机 2 关闭 2022-11-17 21:11:49 发动机 2 启动 2022-11-17 21:11:57 扰流板 预位 2022-11-17 21:11:59 襟翼 1 | 3730ft | 0 节 2022-11-17 21:11:59 襟翼 2 | 3730ft | 0 节 2022-11-17 21:12:00 襟翼 4 | 3730ft | 0 节 2022-11-17 21:12:53 滑行灯开启 在 3730 英尺 2022-11-17 21:12:57 停机刹车释放 2022-11-17 21:17:43 停机刹车设定 2022-11-17 21:18:09 停机刹车释放 2022-11-17 21:18:46 抬轮 速度=131 节 2022-11-17 21:18:48 出港离地 @ 139.47 节 | 场压高=3748.71 ft / RA地面高=3.89 ft / 襟翼位=4 / 航向=189 度 | 坡度=6.91 出发气象报文= ZUGY 171200Z 20003MPS 9999 FEW016 OVC036 18/15 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 26.546/ 106.8064 2022-11-17 21:18:48 起飞飞机重量=200583 kg 起飞燃油量=55407 kg 2022-11-17 21:18:52 起落架收起 @ 152 节 | 3820 英尺 2022-11-17 21:19:01 扰流板 解除预位 2022-11-17 21:19:17 自动驾驶接通 4830 英尺 / 速度 172 节 2022-11-17 21:19:26 襟翼 2 | 5090ft | 182 节 2022-11-17 21:19:36 襟翼 1 | 5200ft | 201 节 2022-11-17 21:20:15 滑行灯关闭 在 7240 英尺 2022-11-17 21:22:56 襟翼 0 | 11980ft | 225 节 2022-11-17 21:40:27 巡航阶段 , 气压高=36073.74 | 表速=289.13 | 地速=495 2022-11-18 05:35:18 襟翼 1 | 7550ft | 199 节 2022-11-18 05:35:18 襟翼 2 | 7540ft | 199 节 2022-11-18 05:36:05 襟翼 4 | 6600ft | 180 节 2022-11-18 05:36:06 襟翼 5 | 6590ft | 180 节 2022-11-18 05:36:17 扰流板 预位 2022-11-18 05:36:20 襟翼 6 | 6460ft | 161 节 2022-11-18 05:36:23 襟翼 5 | 6440ft | 160 节 2022-11-18 05:36:26 襟翼 4 | 6410ft | 160 节 2022-11-18 05:37:46 起落架放下 @ 161 节 | 4850 英尺 2022-11-18 05:38:05 滑行灯开启 在 4400 英尺 2022-11-18 05:38:12 襟翼 5 | 4260ft | 151 节 2022-11-18 05:38:22 襟翼 6 | 4060ft | 146 节 2022-11-18 05:38:33 襟翼 8 | 3830ft | 140 节 2022-11-18 05:44:33 高度记录 | 场压高=200 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=140 节 2022-11-18 05:44:42 到港接地 @ 136.84 节 | 场压高=150.73 ft / RA地面高=3.23 ft / 襟翼位=8 / 航向=260 度 | 坡度=0.21 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 12 到达机场坐标= 32.0168/ 34.8863 2022-11-18 05:44:42 接地飞机重量=151743 kg 接地燃油量=6591 kg 2022-11-18 05:44:43 扰流板 解除预位 2022-11-18 05:45:09 襟翼 6 | 150ft | 8 节 2022-11-18 05:45:09 襟翼 5 | 150ft | 7 节 2022-11-18 05:45:09 襟翼 4 | 150ft | 6 节 2022-11-18 05:45:09 襟翼 2 | 150ft | 5 节 2022-11-18 05:45:09 襟翼 1 | 150ft | 5 节 2022-11-18 05:45:10 襟翼 0 | 150ft | 4 节 2022-11-18 05:45:25 自动驾驶断开 150 英尺 / 速度 0 节 2022-11-18 05:46:33 到港滑行 2022-11-18 05:48:43 停机刹车设定 2022-11-18 05:48:59 滑行灯关闭 在 150 英尺 2022-11-18 05:49:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=151405 kg 关车燃油量=6254 kg 2022-11-18 05:49:03 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB777F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/11/17 21:08:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/11/17 21:10:08 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-11-17 21:10:08 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/11/17 21:18:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/11/17 21:18:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2022-11-17 21:18:48 值 139.47 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/11/17 21:18:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/11/17 21:40:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/11/18 05:20:55 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/11/18 05:38:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/11/18 05:44:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2022-11-18 05:44:41 值 0.07 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2022-11-18 05:52:04 值 2611.74097693131 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/11/18 05:46:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/11/18 05:48:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-11-18 05:48:56 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-11-18 05:48:45 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1935 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended China Cargo Airline777F 2022-11-17 21:08:02 Boarding 2022-11-17 21:08:02 Brakes are On 2022-11-17 21:08:03 Boarding Aircraft Weight=201546KG Boarding Fuel Weight=56378KG 2022-11-17 21:10:01 Brakes are Released 2022-11-17 21:10:08 Taxiing to RWY 2022-11-17 21:10:23 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=201477KG Engine Started Fuel Weight=56310KG 2022-11-17 21:10:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=201460KG Engine Stopped Fuel Weight=56292KG 2022-11-17 21:10:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=201460KG Engine Started Fuel Weight=56292KG 2022-11-17 21:10:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=201460KG Engine Stopped Fuel Weight=56292KG 2022-11-17 21:10:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=201460KG Engine Started Fuel Weight=56292KG 2022-11-17 21:11:37 Engine 2 Started 2022-11-17 21:11:42 Brakes are On 2022-11-17 21:11:48 Engine 2 Stopped 2022-11-17 21:11:48 Engine 2 Started 2022-11-17 21:11:48 Engine 2 Stopped 2022-11-17 21:11:49 Engine 2 Started 2022-11-17 21:11:57 Spoilers Armed 2022-11-17 21:11:59 Flaps 1 Selected at 3730ft and 0kts 2022-11-17 21:11:59 Flaps 2 Selected at 3730ft and 0kts 2022-11-17 21:12:00 Flaps 4 Selected at 3730ft and 0kts 2022-11-17 21:12:53 Taxi Lights ON at 3730 Feet 2022-11-17 21:12:57 Brakes are Released 2022-11-17 21:17:43 Brakes are On 2022-11-17 21:18:09 Brakes are Released 2022-11-17 21:18:46 VR speed=131 Knots 2022-11-17 21:18:48 You Took off @ 139.47 Knots AGL=3748.71FT / RA=3.89FT / Flaps=4 / Heading=189Degree / Pitch=6.91 Departure Weather ZUGY 171200Z 20003MPS 9999 FEW016 OVC036 18/15 Q1014 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 26.546/ 106.8064 2022-11-17 21:18:48 Takeoff Aircraft Weight=200583KG Takeoff Fuel Weight=55407KG 2022-11-17 21:18:52 Landing Gear Up @ 152 Knots and 3820 Feet 2022-11-17 21:19:01 Spoilers Disarmed 2022-11-17 21:19:17 Autopilot Enabled at 4830 Feet with speed 172 Knots 2022-11-17 21:19:26 Flaps 2 Selected at 5090ft and 182kts 2022-11-17 21:19:36 Flaps 1 Selected at 5200ft and 201kts 2022-11-17 21:20:15 Taxi Lights OFF at 7240 Feet 2022-11-17 21:22:56 Flaps 0 Selected at 11980ft and 225kts 2022-11-17 21:40:27 TOC Reached, PALT:36073.74 IAS:289.13 GS:495 2022-11-18 05:35:18 Flaps 1 Selected at 7550ft and 199kts 2022-11-18 05:35:18 Flaps 2 Selected at 7540ft and 199kts 2022-11-18 05:36:05 Flaps 4 Selected at 6600ft and 180kts 2022-11-18 05:36:06 Flaps 5 Selected at 6590ft and 180kts 2022-11-18 05:36:17 Spoilers Armed 2022-11-18 05:36:20 Flaps 6 Selected at 6460ft and 161kts 2022-11-18 05:36:23 Flaps 5 Selected at 6440ft and 160kts 2022-11-18 05:36:26 Flaps 4 Selected at 6410ft and 160kts 2022-11-18 05:37:46 Landing Gear Down @ 161 Knots and 4850 Feet 2022-11-18 05:38:05 Taxi Lights ON at 4400 Feet 2022-11-18 05:38:12 Flaps 5 Selected at 4260ft and 151kts 2022-11-18 05:38:22 Flaps 6 Selected at 4060ft and 146kts 2022-11-18 05:38:33 Flaps 8 Selected at 3830ft and 140kts 2022-11-18 05:44:33 Radio Altitude Record AGL=200 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots 2022-11-18 05:44:42 You Landed @ 136.84Knots AGL=150.73FT / RA=3.23FT / Flaps=8 / Heading=260Degree / Pitch=0.21 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 12 Arrival Coordinates 32.0168/ 34.8863 2022-11-18 05:44:42 Landing Aircraft Weight=151743KG Landing Fuel Weight=6591KG 2022-11-18 05:44:43 Spoilers Disarmed 2022-11-18 05:45:09 Flaps 6 Selected at 150ft and 8kts 2022-11-18 05:45:09 Flaps 5 Selected at 150ft and 7kts 2022-11-18 05:45:09 Flaps 4 Selected at 150ft and 6kts 2022-11-18 05:45:09 Flaps 2 Selected at 150ft and 5kts 2022-11-18 05:45:09 Flaps 1 Selected at 150ft and 5kts 2022-11-18 05:45:10 Flaps 0 Selected at 150ft and 4kts 2022-11-18 05:45:25 Autopilot Disabled at 150 Feet with speed 0 Knots 2022-11-18 05:46:33 Taxiing to gate 2022-11-18 05:48:43 Brakes are On 2022-11-18 05:48:59 Taxi Lights OFF at 150 Feet 2022-11-18 05:49:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=151405KG Engine Stopped Fuel Weight=6254KG 2022-11-18 05:49:03 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB777F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/11/17 21:08:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/11/17 21:10:08 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-11-17 21:10:08 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/11/17 21:18:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/11/17 21:18:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-11-17 21:18:48 Exceed Value:139.47 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/11/17 21:18:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/11/17 21:40:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/11/18 05:20:55 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/11/18 05:38:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/11/18 05:44:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-11-18 05:44:41 Exceed Value:0.07 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-11-18 05:52:04 Exceed Value:2611.74097693131 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/11/18 05:46:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/11/18 05:48:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-11-18 05:48:56 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-11-18 05:48:45 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1935 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2022-11-18 20:10:59
纬度 22.6121
经度 108.1856
【430 FT / 0 节】
【T2】2022-11-18 20:11:59
纬度 22.6121
经度 108.1856
【430 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-11-18 20:11:59 纬度 22.6121 经度 108.1856 【430 FT / 0 节】 【T2】2022-11-18 20:12:59 纬度 22.6121 经度 108.1856 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-11-18 20:12:59 纬度 22.6121 经度 108.1856 【430 FT / 0 节】 【T2】2022-11-18 20:13:14 纬度 22.6122 经度 108.1856 【430 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 15 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-11-18 20:13:14 纬度 22.6122 经度 108.1856 【430 FT / 2 节】 【T2】2022-11-18 20:13:19 纬度 22.6123 经度 108.1857 【430 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2022-11-18 20:13:19 纬度 22.6123 经度 108.1857 【430 FT / 3 节】 【T2】2022-11-18 20:13:56 纬度 22.6123 经度 108.1858 【430 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 37 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-11-18 20:13:56 纬度 22.6123 经度 108.1858 【430 FT / 3 节】 【T2】2022-11-18 20:14:01 纬度 22.6124 经度 108.1858 【430 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2022-11-18 20:14:01 纬度 22.6124 经度 108.1858 【430 FT / 5 节】 【T2】2022-11-18 20:14:06 纬度 22.6125 经度 108.1859 【430 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2022-11-18 20:14:06 纬度 22.6125 经度 108.1859 【430 FT / 6 节】 【T2】2022-11-18 20:14:11 纬度 22.6127 经度 108.1858 【430 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2022-11-18 20:14:11 纬度 22.6127 经度 108.1858 【430 FT / 8 节】 【T2】2022-11-18 20:14:16 纬度 22.6129 经度 108.1856 【430 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2022-11-18 20:14:16 纬度 22.6129 经度 108.1856 【430 FT / 10 节】 【T2】2022-11-18 20:14:21 纬度 22.6129 经度 108.1854 【430 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2022-11-18 20:14:21 纬度 22.6129 经度 108.1854 【430 FT / 10 节】 【T2】2022-11-18 20:14:26 纬度 22.6128 经度 108.1852 【430 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2022-11-18 20:14:26 纬度 22.6128 经度 108.1852 【430 FT / 11 节】 【T2】2022-11-18 20:14:31 纬度 22.6126 经度 108.1850 【430 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2022-11-18 20:14:31 纬度 22.6126 经度 108.1850 【430 FT / 10 节】 【T2】2022-11-18 20:14:36 纬度 22.6125 经度 108.1848 【430 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2022-11-18 20:14:36 纬度 22.6125 经度 108.1848 【430 FT / 11 节】 【T2】2022-11-18 20:14:41 纬度 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【T1】2022-11-18 22:41:03 纬度 31.1329 经度 121.8264 【20 FT / 152 节】 【T2】2022-11-18 22:41:05 纬度 31.1344 经度 121.8259 【20 FT / 142 节】 【距离:0.09】→ 2 秒 0.047 海里 编号: 0253 【T1】2022-11-18 22:41:05 纬度 31.1344 经度 121.8259 【20 FT / 142 节】 【T2】2022-11-18 22:41:06 纬度 31.1347 经度 121.8257 【20 FT / 139 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.021 海里 编号: 0254 【T1】2022-11-18 22:41:06 纬度 31.1347 经度 121.8257 【20 FT / 139 节】 【T2】2022-11-18 22:41:06 纬度 31.1350 经度 121.8256 【20 FT / 137 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0255 【T1】2022-11-18 22:41:06 纬度 31.1350 经度 121.8256 【20 FT / 137 节】 【T2】2022-11-18 22:41:07 纬度 31.1354 经度 121.8255 【20 FT / 135 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0256 【T1】2022-11-18 22:41:07 纬度 31.1354 经度 121.8255 【20 FT / 135 节】 【T2】2022-11-18 22:41:07 纬度 31.1357 经度 121.8254 【20 FT / 132 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0257 【T1】2022-11-18 22:41:07 纬度 31.1357 经度 121.8254 【20 FT / 132 节】 【T2】2022-11-18 22:41:08 纬度 31.1359 经度 121.8253 【20 FT / 130 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0258 【T1】2022-11-18 22:41:08 纬度 31.1359 经度 121.8253 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编号: 0290 【T1】2022-11-18 22:42:52 纬度 31.1511 经度 121.8218 【20 FT / 18 节】 【T2】2022-11-18 22:42:57 纬度 31.1507 经度 121.8220 【20 FT / 13 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0291 【T1】2022-11-18 22:42:57 纬度 31.1507 经度 121.8220 【20 FT / 13 节】 【T2】2022-11-18 22:43:02 纬度 31.1506 经度 121.8220 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0292 【T1】2022-11-18 22:43:02 纬度 31.1506 经度 121.8220 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-11-18 22:44:04 纬度 31.1506 经度 121.8220 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 编号: 0293 【T1】2022-11-18 22:44:04 纬度 31.1506 经度 121.8220 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-11-18 22:45:04 纬度 31.1506 经度 121.8220 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.132 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.132 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 1025.2558129407 海里 |