| 普通航班: | QTR 0035 | 🛫 出发机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 )
级 
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🛬 到达机场: | ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (SNG-7767) 0 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 702 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:16:00 |
空中飞行: | 1:59:00 |
有效飞行: | 01:59:00 |
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| 执飞机组: | 8775 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 3975.00 （ 2500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-01-15 14:53:35 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | UNRIX W180 MEMAGK0869S1160 A581 QNXK0869S1130 V86 R339 WUY W169 ISGEGK0863S1160 W169 RUNEGK0857S1190 V41 | ||||||||
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| 航班配载: |
159 人
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配载单价: | VB 788.00 | 票价收入: | VB 125, 292.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9011 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 72, 088.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 84 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 38, 229.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 266 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1690 分 |
最终绩效: | 3456 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 133 |
VR 值: | 134 |
V2 值: | 138 | Vref 139 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 96.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-378 ft
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接地品质: | -5.00 % | -6 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:35 UTC | 实际出发: | 2023-01-15 04:35:36 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:41 UTC | 实际到达: | 2023-01-15 06:45:43 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Qantas (VH-VXM | 2021 | Mount Hotha 2023-01-15 12:25:38 登机开始检测 2023-01-15 12:25:38 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-01-15 12:25:38 停机刹车设定 2023-01-15 12:25:38 登机飞机重量=59680 kg 登机燃油量=9011 kg 2023-01-15 12:25:49 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-01-15 12:25:50 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-01-15 12:28:22 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-01-15 12:28:23 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-01-15 12:28:34 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-01-15 12:28:36 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-01-15 12:35:23 停机刹车释放 2023-01-15 12:35:36 推出|出港滑行 2023-01-15 12:35:37 襟翼 1 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:37 襟翼 2 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:37 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:38 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:38 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:38 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:38 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:39 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:39 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:39 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:39 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:40 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:40 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:40 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:40 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:41 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:41 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:41 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:41 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:41 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:41 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:42 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:42 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:35:50 襟翼 1 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:36:06 襟翼 2 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:36:08 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-01-15 12:36:10 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-01-15 12:36:14 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-01-15 12:36:14 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:36:15 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-01-15 12:36:22 发动机 2 启动 2023-01-15 12:36:22 襟翼 4 | 1350ft | 0 节 2023-01-15 12:36:59 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-01-15 12:37:00 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-01-15 12:37:10 停机刹车设定 2023-01-15 12:37:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=59660 kg 开车燃油量=8991 kg 2023-01-15 12:38:10 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-01-15 12:38:11 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-01-15 12:39:13 停机刹车释放 2023-01-15 12:44:38 起落架收起 @ 14 节 | 1350 英尺 2023-01-15 12:46:05 抬轮 速度=139 节 2023-01-15 12:46:06 出港离地 @ 141.3 节 | 场压高=1351.04 ft / RA地面高=12.02 ft / 襟翼位=4 / 航向=197 度 | 坡度=11.57 出发气象报文= ZUCK 150400Z 30004MPS 270V330 4500 -SN BR FEW008 SCT026 OVC050 01/M00 Q1031 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 12 at -75 出发机场坐标= 29.7247/ 106.6475 2023-01-15 12:46:06 起飞飞机重量=59485 kg 起飞燃油量=8815 kg 2023-01-15 12:46:06 暂停 2023-01-15 12:46:13 继续 2023-01-15 12:46:15 起落架收起 @ 141 节 | 1730 英尺 2023-01-15 12:46:40 襟翼 3 | 2760ft | 157 节 2023-01-15 12:46:41 襟翼 4 | 2780ft | 157 节 2023-01-15 12:46:41 襟翼 3 | 2790ft | 157 节 2023-01-15 12:46:41 襟翼 4 | 2790ft | 157 节 2023-01-15 12:46:44 襟翼 3 | 2940ft | 155 节 2023-01-15 12:47:03 襟翼 2 | 3470ft | 184 节 2023-01-15 12:47:03 襟翼 1 | 3480ft | 185 节 2023-01-15 12:47:03 襟翼 0 | 3480ft | 185 节 2023-01-15 12:47:04 襟翼 3 | 3490ft | 185 节 2023-01-15 12:47:04 襟翼 0 | 3490ft | 186 节 2023-01-15 12:47:04 襟翼 3 | 3490ft | 186 节 2023-01-15 12:47:04 襟翼 0 | 3500ft | 186 节 2023-01-15 12:47:04 襟翼 3 | 3500ft | 186 节 2023-01-15 12:47:04 襟翼 0 | 3500ft | 186 节 2023-01-15 12:47:04 襟翼 3 | 3500ft | 186 节 2023-01-15 12:47:05 襟翼 0 | 3510ft | 186 节 2023-01-15 12:47:05 襟翼 3 | 3510ft | 187 节 2023-01-15 12:47:05 襟翼 0 | 3520ft | 189 节 2023-01-15 12:47:06 襟翼 3 | 3530ft | 189 节 2023-01-15 12:47:06 襟翼 0 | 3530ft | 190 节 2023-01-15 12:47:06 襟翼 3 | 3540ft | 191 节 2023-01-15 12:47:06 襟翼 0 | 3540ft | 191 节 2023-01-15 12:47:07 襟翼 3 | 3550ft | 192 节 2023-01-15 12:47:07 襟翼 0 | 3550ft | 192 节 2023-01-15 12:47:07 襟翼 3 | 3550ft | 192 节 2023-01-15 12:47:07 襟翼 0 | 3560ft | 192 节 2023-01-15 12:47:07 襟翼 2 | 3570ft | 193 节 2023-01-15 12:47:07 襟翼 0 | 3570ft | 193 节 2023-01-15 12:47:08 襟翼 2 | 3580ft | 194 节 2023-01-15 12:47:10 襟翼 0 | 3620ft | 196 节 2023-01-15 12:47:10 襟翼 2 | 3620ft | 197 节 2023-01-15 12:47:11 襟翼 1 | 3650ft | 200 节 2023-01-15 12:47:19 襟翼 0 | 3800ft | 211 节 2023-01-15 13:06:03 巡航阶段 , 气压高=30670.86 | 表速=294.05 | 地速=459 2023-01-15 14:15:46 滑行灯关闭 在 36220 英尺 2023-01-15 14:15:47 滑行灯开启 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:06 起落架放下 @ 266 节 | 36220 英尺 2023-01-15 14:16:06 起落架收起 @ 266 节 | 36220 英尺 2023-01-15 14:16:06 滑行灯关闭 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:07 起落架放下 @ 266 节 | 36220 英尺 2023-01-15 14:16:07 起落架收起 @ 266 节 | 36220 英尺 2023-01-15 14:16:08 滑行灯开启 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:08 起落架放下 @ 267 节 | 36220 英尺 2023-01-15 14:16:09 起落架收起 @ 267 节 | 36220 英尺 2023-01-15 14:16:09 滑行灯关闭 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:11 滑行灯开启 在 36230 英尺 2023-01-15 14:16:17 滑行灯关闭 在 36230 英尺 2023-01-15 14:16:22 滑行灯开启 在 36230 英尺 2023-01-15 14:16:32 滑行灯关闭 在 36230 英尺 2023-01-15 14:16:33 滑行灯开启 在 36230 英尺 2023-01-15 14:16:39 滑行灯关闭 在 36230 英尺 2023-01-15 14:16:40 滑行灯开启 在 36230 英尺 2023-01-15 14:16:43 起落架放下 @ 266 节 | 36220 英尺 2023-01-15 14:16:43 滑行灯关闭 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:43 起落架收起 @ 266 节 | 36220 英尺 2023-01-15 14:16:44 滑行灯开启 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:45 滑行灯关闭 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:46 滑行灯开启 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:48 滑行灯关闭 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:49 滑行灯开启 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:54 滑行灯关闭 在 36220 英尺 2023-01-15 14:16:56 滑行灯开启 在 36230 英尺 2023-01-15 14:16:57 起落架放下 @ 266 节 | 36230 英尺 2023-01-15 14:16:57 滑行灯关闭 在 36230 英尺 2023-01-15 14:16:57 起落架收起 @ 266 节 | 36230 英尺 2023-01-15 14:16:58 滑行灯开启 在 36230 英尺 2023-01-15 14:17:03 滑行灯关闭 在 36230 英尺 2023-01-15 14:17:07 滑行灯开启 在 36230 英尺 2023-01-15 14:17:12 起落架放下 @ 266 节 | 36230 英尺 2023-01-15 14:17:12 起落架收起 @ 266 节 | 36230 英尺 2023-01-15 14:17:24 起落架放下 @ 266 节 | 36230 英尺 2023-01-15 14:17:24 起落架收起 @ 266 节 | 36230 英尺 2023-01-15 14:39:46 襟翼 1 | 4420ft | 217 节 2023-01-15 14:39:47 襟翼 0 | 4410ft | 217 节 2023-01-15 14:39:47 襟翼 1 | 4410ft | 217 节 2023-01-15 14:39:47 襟翼 0 | 4410ft | 216 节 2023-01-15 14:39:47 襟翼 1 | 4410ft | 216 节 2023-01-15 14:39:47 襟翼 0 | 4410ft | 216 节 2023-01-15 14:39:47 襟翼 1 | 4410ft | 216 节 2023-01-15 14:39:48 襟翼 0 | 4410ft | 216 节 2023-01-15 14:39:48 襟翼 1 | 4410ft | 215 节 2023-01-15 14:39:48 襟翼 0 | 4410ft | 215 节 2023-01-15 14:39:49 襟翼 1 | 4400ft | 215 节 2023-01-15 14:39:49 襟翼 0 | 4400ft | 215 节 2023-01-15 14:39:50 襟翼 1 | 4400ft | 214 节 2023-01-15 14:39:50 襟翼 0 | 4400ft | 214 节 2023-01-15 14:39:53 襟翼 1 | 4370ft | 213 节 2023-01-15 14:40:20 襟翼 2 | 4220ft | 189 节 2023-01-15 14:40:21 襟翼 1 | 4210ft | 190 节 2023-01-15 14:40:21 襟翼 3 | 4210ft | 189 节 2023-01-15 14:40:21 襟翼 1 | 4210ft | 189 节 2023-01-15 14:40:21 襟翼 2 | 4210ft | 189 节 2023-01-15 14:40:21 襟翼 1 | 4210ft | 189 节 2023-01-15 14:40:21 襟翼 3 | 4210ft | 189 节 2023-01-15 14:40:22 襟翼 2 | 4210ft | 189 节 2023-01-15 14:40:22 襟翼 1 | 4210ft | 189 节 2023-01-15 14:40:22 襟翼 3 | 4210ft | 189 节 2023-01-15 14:40:22 襟翼 1 | 4200ft | 189 节 2023-01-15 14:40:22 襟翼 2 | 4200ft | 189 节 2023-01-15 14:40:23 襟翼 1 | 4200ft | 188 节 2023-01-15 14:40:24 襟翼 2 | 4190ft | 187 节 2023-01-15 14:40:28 襟翼 3 | 4170ft | 184 节 2023-01-15 14:41:47 襟翼 4 | 3200ft | 161 节 2023-01-15 14:41:47 襟翼 3 | 3200ft | 161 节 2023-01-15 14:41:47 襟翼 4 | 3200ft | 161 节 2023-01-15 14:41:48 襟翼 3 | 3190ft | 161 节 2023-01-15 14:41:48 襟翼 4 | 3190ft | 161 节 2023-01-15 14:41:49 襟翼 3 | 3180ft | 161 节 2023-01-15 14:41:49 襟翼 4 | 3180ft | 161 节 2023-01-15 14:41:49 襟翼 3 | 3180ft | 161 节 2023-01-15 14:41:49 襟翼 4 | 3180ft | 161 节 2023-01-15 14:41:49 襟翼 3 | 3180ft | 161 节 2023-01-15 14:41:49 襟翼 4 | 3170ft | 161 节 2023-01-15 14:41:50 襟翼 3 | 3170ft | 161 节 2023-01-15 14:41:50 襟翼 4 | 3170ft | 161 节 2023-01-15 14:41:50 襟翼 3 | 3170ft | 161 节 2023-01-15 14:41:50 襟翼 4 | 3170ft | 161 节 2023-01-15 14:41:50 襟翼 3 | 3170ft | 161 节 2023-01-15 14:41:50 襟翼 4 | 3160ft | 161 节 2023-01-15 14:41:50 襟翼 3 | 3160ft | 161 节 2023-01-15 14:41:50 襟翼 4 | 3160ft | 161 节 2023-01-15 14:42:50 起落架放下 @ 158 节 | 2400 英尺 2023-01-15 14:42:55 襟翼 5 | 2320ft | 159 节 2023-01-15 14:42:55 襟翼 4 | 2320ft | 159 节 2023-01-15 14:42:55 襟翼 5 | 2310ft | 159 节 2023-01-15 14:42:56 襟翼 4 | 2310ft | 159 节 2023-01-15 14:42:56 襟翼 5 | 2300ft | 159 节 2023-01-15 14:42:56 襟翼 4 | 2300ft | 159 节 2023-01-15 14:42:56 襟翼 5 | 2300ft | 159 节 2023-01-15 14:42:56 襟翼 4 | 2290ft | 159 节 2023-01-15 14:42:57 襟翼 5 | 2290ft | 159 节 2023-01-15 14:43:13 襟翼 6 | 2040ft | 155 节 2023-01-15 14:43:14 襟翼 5 | 2030ft | 155 节 2023-01-15 14:43:14 襟翼 6 | 2020ft | 156 节 2023-01-15 14:43:14 襟翼 5 | 2020ft | 155 节 2023-01-15 14:43:15 襟翼 6 | 2010ft | 155 节 2023-01-15 14:43:16 襟翼 5 | 2000ft | 155 节 2023-01-15 14:43:16 襟翼 6 | 2000ft | 156 节 2023-01-15 14:43:18 襟翼 7 | 1980ft | 156 节 2023-01-15 14:43:18 襟翼 6 | 1980ft | 156 节 2023-01-15 14:43:19 襟翼 7 | 1970ft | 156 节 2023-01-15 14:43:19 襟翼 6 | 1970ft | 156 节 2023-01-15 14:43:20 襟翼 7 | 1960ft | 155 节 2023-01-15 14:43:20 襟翼 6 | 1960ft | 155 节 2023-01-15 14:43:20 襟翼 7 | 1960ft | 155 节 2023-01-15 14:43:20 襟翼 6 | 1960ft | 155 节 2023-01-15 14:43:21 襟翼 7 | 1950ft | 155 节 2023-01-15 14:43:21 襟翼 6 | 1950ft | 155 节 2023-01-15 14:43:21 襟翼 7 | 1950ft | 155 节 2023-01-15 14:43:21 襟翼 6 | 1950ft | 155 节 2023-01-15 14:43:21 襟翼 7 | 1950ft | 155 节 2023-01-15 14:43:31 起落架收起 @ 157 节 | 1790 英尺 2023-01-15 14:43:31 起落架放下 @ 157 节 | 1790 英尺 2023-01-15 14:45:36 高度记录 | 场压高=120 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=134 节 2023-01-15 14:45:43 到港接地 @ 129.65 节 | 场压高=76.93 ft / RA地面高=9.95 ft / 襟翼位=7 / 航向=83 度 | 坡度=4.14 到达气象报文= ZJSY 150600Z 20004MPS 150V230 9999 FEW023 27/22 Q1009 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at -159 到达机场坐标= 18.3013/ 109.3999 2023-01-15 14:45:43 接地飞机重量=54507 kg 接地燃油量=3838 kg 2023-01-15 14:45:46 暂停 2023-01-15 14:46:34 到港滑行 2023-01-15 14:46:37 襟翼 5 | 80ft | 19 节 2023-01-15 14:46:37 襟翼 4 | 80ft | 18 节 2023-01-15 14:46:37 襟翼 2 | 80ft | 17 节 2023-01-15 14:46:37 襟翼 0 | 80ft | 16 节 2023-01-15 14:46:37 襟翼 7 | 80ft | 15 节 2023-01-15 14:46:44 襟翼 6 | 80ft | 6 节 2023-01-15 14:46:47 襟翼 5 | 80ft | 4 节 2023-01-15 14:46:50 襟翼 4 | 80ft | 5 节 2023-01-15 14:46:53 襟翼 3 | 80ft | 7 节 2023-01-15 14:46:57 襟翼 2 | 80ft | 6 节 2023-01-15 14:47:01 襟翼 1 | 80ft | 7 节 2023-01-15 14:47:09 襟翼 0 | 80ft | 9 节 2023-01-15 14:51:49 继续 2023-01-15 14:51:53 停机刹车设定 2023-01-15 14:52:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=54317 kg 关车燃油量=3648 kg 2023-01-15 14:52:47 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/15 12:25:38 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-01-15 12:25:38 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-01-15 12:26:23 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/15 12:35:36 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2023-01-15 12:41:11 值 4 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/01/15 12:45:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2023-01-15 12:45:44 值 4 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2023-01-15 12:46:06 值 10.92 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/01/15 12:46:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/01/15 12:46:13 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-01-15 12:47:55 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2023-01-15 12:55:06 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/01/15 13:06:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-01-15 13:06:03 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2023-01-15 13:09:57 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/01/15 14:25:34 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/01/15 14:42:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-01-15 14:44:38 值 -1819.33 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/01/15 14:45:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2023-01-15 14:54:02 值 -377.55 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2023-01-15 14:45:45 值 129.65 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2023-01-15 14:46:22 值 30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/15 14:46:34 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/15 14:51:53 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-01-15 14:51:53 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2023-01-15 14:51:53 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-01-15 14:52:48 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1690 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Qantas (VH-VXM | 2021 | Mount Hotha 2023-01-15 12:25:38 Boarding 2023-01-15 12:25:38 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-01-15 12:25:38 Brakes are On 2023-01-15 12:25:38 Boarding Aircraft Weight=59680KG Boarding Fuel Weight=9011KG 2023-01-15 12:25:49 Taxi Lights OFF at 1350 Feet 2023-01-15 12:25:50 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-01-15 12:28:22 Taxi Lights OFF at 1350 Feet 2023-01-15 12:28:23 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-01-15 12:28:34 Taxi Lights OFF at 1350 Feet 2023-01-15 12:28:36 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-01-15 12:35:23 Brakes are Released 2023-01-15 12:35:36 Taxiing to RWY 2023-01-15 12:35:37 Flaps 1 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:37 Flaps 2 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:37 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:38 Flaps 4 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:38 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:38 Flaps 4 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:38 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:39 Flaps 4 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:39 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:39 Flaps 4 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:39 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:40 Flaps 4 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:40 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:40 Flaps 4 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:40 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-01-15 12:35:41 Flaps 4 Selected at 1350ft and 0kts 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Selected at 1960ft and 155kts 2023-01-15 14:43:20 Flaps 6 Selected at 1960ft and 155kts 2023-01-15 14:43:20 Flaps 7 Selected at 1960ft and 155kts 2023-01-15 14:43:20 Flaps 6 Selected at 1960ft and 155kts 2023-01-15 14:43:21 Flaps 7 Selected at 1950ft and 155kts 2023-01-15 14:43:21 Flaps 6 Selected at 1950ft and 155kts 2023-01-15 14:43:21 Flaps 7 Selected at 1950ft and 155kts 2023-01-15 14:43:21 Flaps 6 Selected at 1950ft and 155kts 2023-01-15 14:43:21 Flaps 7 Selected at 1950ft and 155kts 2023-01-15 14:43:31 Landing Gear Up @ 157 Knots and 1790 Feet 2023-01-15 14:43:31 Landing Gear Down @ 157 Knots and 1790 Feet 2023-01-15 14:45:36 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=134 Knots 2023-01-15 14:45:43 You Landed @ 129.65Knots AGL=76.93FT / RA=9.95FT / Flaps=7 / Heading=83Degree / Pitch=4.14 Arrival Weather: ZJSY 150600Z 20004MPS 150V230 9999 FEW023 27/22 Q1009 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at -159 Arrival Coordinates 18.3013/ 109.3999 2023-01-15 14:45:43 Landing Aircraft Weight=54507KG Landing Fuel Weight=3838KG 2023-01-15 14:45:46 Paused 2023-01-15 14:46:34 Taxiing to gate 2023-01-15 14:46:37 Flaps 5 Selected at 80ft and 19kts 2023-01-15 14:46:37 Flaps 4 Selected at 80ft and 18kts 2023-01-15 14:46:37 Flaps 2 Selected at 80ft and 17kts 2023-01-15 14:46:37 Flaps 0 Selected at 80ft and 16kts 2023-01-15 14:46:37 Flaps 7 Selected at 80ft and 15kts 2023-01-15 14:46:44 Flaps 6 Selected at 80ft and 6kts 2023-01-15 14:46:47 Flaps 5 Selected at 80ft and 4kts 2023-01-15 14:46:50 Flaps 4 Selected at 80ft and 5kts 2023-01-15 14:46:53 Flaps 3 Selected at 80ft and 7kts 2023-01-15 14:46:57 Flaps 2 Selected at 80ft and 6kts 2023-01-15 14:47:01 Flaps 1 Selected at 80ft and 7kts 2023-01-15 14:47:09 Flaps 0 Selected at 80ft and 9kts 2023-01-15 14:51:49 Unpaused 2023-01-15 14:51:53 Brakes are On 2023-01-15 14:52:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=54317KG Engine Stopped Fuel Weight=3648KG 2023-01-15 14:52:47 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/01/15 12:25:38 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-15 12:25:38 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-15 12:26:23 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/01/15 12:35:36 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-15 12:41:11 Exceed Value:4 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/01/15 12:45:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-15 12:45:44 Exceed Value:4 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-15 12:46:06 Exceed Value:10.92 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/01/15 12:46:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/01/15 12:46:13 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-15 12:47:55 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-15 12:55:06 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/01/15 13:06:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-15 13:06:03 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-15 13:09:57 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/01/15 14:25:34 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/01/15 14:42:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-15 14:44:38 Exceed Value:-1819.33 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/01/15 14:45:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2023-01-15 14:54:02 Exceed Value:-377.55 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-01-15 14:45:45 Exceed Value:129.65 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-15 14:46:22 Exceed Value:30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/01/15 14:46:34 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/01/15 14:51:53 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-15 14:51:53 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-15 14:51:53 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-15 14:52:48 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1690 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2023-01-15 12:26:38
纬度 29.7181
经度 106.6498
【1350 FT / 0 节】
【T2】2023-01-15 12:27:38
纬度 29.7181
经度 106.6498
【1350 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-01-15 12:27:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-01-15 12:28:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-01-15 12:28:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-01-15 12:29:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-01-15 12:29:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-01-15 12:30:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-01-15 12:30:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-01-15 12:31:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-01-15 12:31:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-01-15 12:32:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-01-15 12:32:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-01-15 12:33:38 纬度 29.7181 经度 106.6498 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-01-15 12:33:38 纬度 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【T2】2023-01-15 12:40:01 纬度 29.7183 经度 106.6491 【1350 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 23 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2023-01-15 12:40:01 纬度 29.7183 经度 106.6491 【1350 FT / 4 节】 【T2】2023-01-15 12:40:06 纬度 29.7184 经度 106.6491 【1350 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0016 【T1】2023-01-15 12:40:06 纬度 29.7184 经度 106.6491 【1350 FT / 4 节】 【T2】2023-01-15 12:40:11 纬度 29.7185 经度 106.6491 【1350 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0017 【T1】2023-01-15 12:40:11 纬度 29.7185 经度 106.6491 【1350 FT / 4 节】 【T2】2023-01-15 12:40:16 纬度 29.7186 经度 106.6490 【1350 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2023-01-15 12:40:16 纬度 29.7186 经度 106.6490 【1350 FT / 5 节】 【T2】2023-01-15 12:40:21 纬度 29.7187 经度 106.6489 【1350 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2023-01-15 12:40:21 纬度 29.7187 经度 106.6489 【1350 FT / 5 节】 【T2】2023-01-15 12:40:26 纬度 29.7188 经度 106.6488 【1350 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2023-01-15 12:40:26 纬度 29.7188 经度 106.6488 【1350 FT / 6 节】 【T2】2023-01-15 12:40:31 纬度 29.7188 经度 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【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0551 【T1】2023-01-15 14:51:08 纬度 18.3074 经度 109.4076 【80 FT / 8 节】 【T2】2023-01-15 14:51:13 纬度 18.3075 经度 109.4076 【80 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0552 【T1】2023-01-15 14:51:13 纬度 18.3075 经度 109.4076 【80 FT / 8 节】 【T2】2023-01-15 14:51:18 纬度 18.3077 经度 109.4075 【80 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0553 【T1】2023-01-15 14:51:18 纬度 18.3077 经度 109.4075 【80 FT / 8 节】 【T2】2023-01-15 14:52:23 纬度 18.3080 经度 109.4075 【80 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 65 秒 0.000 海里 编号: 0554 【T1】2023-01-15 14:52:23 纬度 18.3080 经度 109.4075 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-01-15 14:53:23 纬度 18.3080 经度 109.4075 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.138 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.138 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 821.69005163105 海里 |