| 普通航班: | QTR 0047 | 🛫 出发机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 )
级 
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🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (SNG-7767) 0 级
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计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 604 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:51:00 |
空中飞行: | 2:01:00 |
有效飞行: | 1:51:00 |
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| 执飞机组: | 8775 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 3775.00 （ 2500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-01-17 15:25:59 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | IKUBA W50 XSH W105 NCH W19 PLT A599 WYN W18 NLG W23 ZUH R473 SIERA | ||||||||
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| 航班配载: |
159 人
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配载单价: | VB 678.00 | 票价收入: | VB 107, 802.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6525 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 58, 725.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 84 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 34, 302.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 312 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1765 分 |
最终绩效: | 3567 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 143 |
VR 值: | 144 |
V2 值: | 148 | Vref 141 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 80 % | 76.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-179 ft
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接地品质: | 50.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:05 UTC | 实际出发: | 2023-01-17 05:05:50 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:56 UTC | 实际到达: | 2023-01-17 07:18:35 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China (B-1219 | 2009) 2023-01-17 13:00:24 登机开始检测 2023-01-17 13:00:24 滑行灯开启 在 210 英尺 2023-01-17 13:00:24 停机刹车设定 2023-01-17 13:00:36 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-01-17 13:00:37 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-01-17 13:01:06 登机飞机重量=67596 kg 登机燃油量=6525 kg 2023-01-17 13:02:26 襟翼 2 | 210ft | 1 节 2023-01-17 13:02:26 襟翼 0 | 210ft | 1 节 2023-01-17 13:02:28 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-01-17 13:02:28 滑行灯关闭 在 210 英尺 2023-01-17 13:02:29 滑行灯开启 在 210 英尺 2023-01-17 13:03:38 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-01-17 13:03:40 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-01-17 13:04:49 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-01-17 13:04:50 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-01-17 13:04:51 滑行灯关闭 在 210 英尺 2023-01-17 13:04:52 滑行灯开启 在 210 英尺 2023-01-17 13:04:54 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-01-17 13:05:01 停机刹车释放 2023-01-17 13:05:50 推出|出港滑行 2023-01-17 13:05:53 襟翼 1 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:54 襟翼 2 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:54 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:54 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:55 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:55 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:55 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:55 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:56 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:56 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:56 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:56 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:56 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:57 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:57 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:57 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:57 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:57 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:57 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:57 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:58 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:58 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:58 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:05:58 襟翼 0 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:06:07 襟翼 1 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:06:23 襟翼 2 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:06:31 襟翼 3 | 210ft | 0 节 2023-01-17 13:07:02 发动机 2 启动 2023-01-17 13:07:30 停机刹车设定 2023-01-17 13:08:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=67579 kg 开车燃油量=6508 kg 2023-01-17 13:09:13 停机刹车释放 2023-01-17 13:16:01 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-01-17 13:17:01 抬轮 速度=148 节 2023-01-17 13:17:02 出港离地 @ 151.73 节 | 场压高=201.93 ft / RA地面高=11.89 ft / 襟翼位=3 / 航向=330 度 | 坡度=11.98 出发气象报文= 无气象提供 ZSOF 出发机场天气= 风速风向 5 at -80 出发机场坐标= 31.9867/ 116.9777 2023-01-17 13:17:02 起飞飞机重量=67407 kg 起飞燃油量=6336 kg 2023-01-17 13:17:02 暂停 2023-01-17 13:17:06 起落架收起 @ 155 节 | 320 英尺 2023-01-17 13:17:08 继续 2023-01-17 13:17:26 襟翼 2 | 1040ft | 163 节 2023-01-17 13:17:26 襟翼 3 | 1050ft | 163 节 2023-01-17 13:17:26 襟翼 2 | 1060ft | 163 节 2023-01-17 13:17:26 襟翼 3 | 1060ft | 163 节 2023-01-17 13:17:27 襟翼 2 | 1100ft | 163 节 2023-01-17 13:17:27 襟翼 3 | 1100ft | 163 节 2023-01-17 13:17:28 襟翼 2 | 1140ft | 164 节 2023-01-17 13:17:28 襟翼 3 | 1140ft | 163 节 2023-01-17 13:17:29 襟翼 2 | 1150ft | 163 节 2023-01-17 13:17:53 襟翼 1 | 2070ft | 179 节 2023-01-17 13:17:54 襟翼 2 | 2070ft | 180 节 2023-01-17 13:17:54 襟翼 0 | 2080ft | 181 节 2023-01-17 13:17:54 襟翼 2 | 2080ft | 181 节 2023-01-17 13:17:56 襟翼 0 | 2110ft | 184 节 2023-01-17 13:17:56 襟翼 2 | 2110ft | 185 节 2023-01-17 13:17:58 襟翼 1 | 2160ft | 190 节 2023-01-17 13:18:06 襟翼 0 | 2330ft | 200 节 2023-01-17 13:21:47 起落架放下 @ 280 节 | 9990 英尺 2023-01-17 13:21:47 起落架收起 @ 280 节 | 9990 英尺 2023-01-17 13:21:52 滑行灯关闭 在 10050 英尺 2023-01-17 13:21:53 滑行灯开启 在 10060 英尺 2023-01-17 13:23:51 起落架放下 @ 306 节 | 14490 英尺 2023-01-17 13:23:51 起落架收起 @ 306 节 | 14500 英尺 2023-01-17 13:35:18 巡航阶段 , 气压高=34124.95 | 表速=272.27 | 地速=347 2023-01-17 13:38:34 起落架放下 @ 274 节 | 35210 英尺 2023-01-17 13:38:34 起落架收起 @ 274 节 | 35210 英尺 2023-01-17 13:38:34 滑行灯关闭 在 35210 英尺 2023-01-17 13:38:37 滑行灯开启 在 35230 英尺 2023-01-17 14:01:48 滑行灯关闭 在 35640 英尺 2023-01-17 14:02:20 滑行灯开启 在 35710 英尺 2023-01-17 15:01:25 起落架放下 @ 276 节 | 19900 英尺 2023-01-17 15:01:25 起落架收起 @ 276 节 | 19890 英尺 2023-01-17 15:01:26 滑行灯关闭 在 19880 英尺 2023-01-17 15:01:27 滑行灯开启 在 19850 英尺 2023-01-17 15:11:47 襟翼 1 | 4570ft | 225 节 2023-01-17 15:11:47 襟翼 0 | 4560ft | 224 节 2023-01-17 15:11:47 襟翼 1 | 4560ft | 224 节 2023-01-17 15:11:48 襟翼 0 | 4560ft | 224 节 2023-01-17 15:11:48 襟翼 1 | 4560ft | 224 节 2023-01-17 15:11:49 襟翼 0 | 4560ft | 224 节 2023-01-17 15:11:49 襟翼 1 | 4550ft | 224 节 2023-01-17 15:11:49 襟翼 0 | 4550ft | 224 节 2023-01-17 15:11:49 襟翼 1 | 4550ft | 224 节 2023-01-17 15:11:49 襟翼 0 | 4550ft | 223 节 2023-01-17 15:11:50 襟翼 1 | 4550ft | 223 节 2023-01-17 15:11:50 襟翼 0 | 4550ft | 223 节 2023-01-17 15:11:51 襟翼 1 | 4540ft | 223 节 2023-01-17 15:11:51 襟翼 0 | 4540ft | 223 节 2023-01-17 15:11:51 襟翼 1 | 4540ft | 223 节 2023-01-17 15:11:51 襟翼 0 | 4540ft | 223 节 2023-01-17 15:11:51 襟翼 1 | 4540ft | 223 节 2023-01-17 15:11:51 襟翼 0 | 4540ft | 223 节 2023-01-17 15:11:54 襟翼 1 | 4520ft | 221 节 2023-01-17 15:12:59 襟翼 2 | 4020ft | 191 节 2023-01-17 15:12:59 襟翼 1 | 4010ft | 191 节 2023-01-17 15:13:00 襟翼 2 | 4010ft | 191 节 2023-01-17 15:13:00 襟翼 1 | 4010ft | 190 节 2023-01-17 15:13:00 襟翼 2 | 4000ft | 190 节 2023-01-17 15:13:00 襟翼 1 | 4000ft | 190 节 2023-01-17 15:13:00 襟翼 2 | 4000ft | 190 节 2023-01-17 15:13:00 襟翼 1 | 4000ft | 190 节 2023-01-17 15:13:01 襟翼 2 | 3990ft | 191 节 2023-01-17 15:13:01 襟翼 1 | 3990ft | 191 节 2023-01-17 15:13:01 襟翼 2 | 3990ft | 191 节 2023-01-17 15:13:01 襟翼 1 | 3990ft | 191 节 2023-01-17 15:13:01 襟翼 2 | 3980ft | 191 节 2023-01-17 15:13:01 襟翼 1 | 3980ft | 191 节 2023-01-17 15:13:02 襟翼 2 | 3980ft | 191 节 2023-01-17 15:13:02 襟翼 1 | 3980ft | 191 节 2023-01-17 15:13:02 襟翼 2 | 3970ft | 191 节 2023-01-17 15:13:02 襟翼 1 | 3970ft | 191 节 2023-01-17 15:13:02 襟翼 2 | 3970ft | 191 节 2023-01-17 15:13:22 襟翼 3 | 3720ft | 187 节 2023-01-17 15:13:23 襟翼 2 | 3710ft | 186 节 2023-01-17 15:13:24 襟翼 3 | 3710ft | 188 节 2023-01-17 15:13:24 襟翼 2 | 3700ft | 187 节 2023-01-17 15:13:24 襟翼 3 | 3700ft | 187 节 2023-01-17 15:13:24 襟翼 2 | 3690ft | 187 节 2023-01-17 15:13:25 襟翼 3 | 3680ft | 187 节 2023-01-17 15:14:31 襟翼 4 | 2850ft | 175 节 2023-01-17 15:14:32 襟翼 3 | 2850ft | 175 节 2023-01-17 15:14:32 襟翼 4 | 2840ft | 174 节 2023-01-17 15:14:32 襟翼 3 | 2840ft | 174 节 2023-01-17 15:14:32 襟翼 4 | 2840ft | 173 节 2023-01-17 15:14:33 襟翼 3 | 2840ft | 174 节 2023-01-17 15:14:33 襟翼 4 | 2840ft | 174 节 2023-01-17 15:14:33 襟翼 3 | 2840ft | 174 节 2023-01-17 15:14:34 襟翼 4 | 2820ft | 174 节 2023-01-17 15:14:34 襟翼 3 | 2820ft | 174 节 2023-01-17 15:14:34 襟翼 4 | 2820ft | 174 节 2023-01-17 15:14:34 襟翼 3 | 2820ft | 174 节 2023-01-17 15:14:34 襟翼 4 | 2820ft | 174 节 2023-01-17 15:14:34 襟翼 3 | 2810ft | 174 节 2023-01-17 15:14:35 襟翼 4 | 2810ft | 173 节 2023-01-17 15:15:08 襟翼 5 | 2400ft | 168 节 2023-01-17 15:15:08 襟翼 4 | 2400ft | 168 节 2023-01-17 15:15:08 襟翼 5 | 2390ft | 168 节 2023-01-17 15:15:08 襟翼 4 | 2390ft | 168 节 2023-01-17 15:15:08 襟翼 5 | 2390ft | 168 节 2023-01-17 15:15:08 襟翼 4 | 2390ft | 168 节 2023-01-17 15:15:09 襟翼 5 | 2390ft | 168 节 2023-01-17 15:15:09 襟翼 4 | 2390ft | 168 节 2023-01-17 15:15:09 襟翼 5 | 2380ft | 168 节 2023-01-17 15:15:09 襟翼 4 | 2380ft | 168 节 2023-01-17 15:15:09 襟翼 5 | 2380ft | 168 节 2023-01-17 15:15:09 襟翼 4 | 2380ft | 168 节 2023-01-17 15:15:09 襟翼 5 | 2380ft | 168 节 2023-01-17 15:15:10 起落架放下 @ 168 节 | 2370 英尺 2023-01-17 15:15:27 襟翼 6 | 2190ft | 160 节 2023-01-17 15:15:28 襟翼 5 | 2180ft | 160 节 2023-01-17 15:15:30 襟翼 6 | 2150ft | 160 节 2023-01-17 15:15:37 襟翼 7 | 2100ft | 156 节 2023-01-17 15:15:38 襟翼 6 | 2100ft | 155 节 2023-01-17 15:15:38 襟翼 7 | 2100ft | 155 节 2023-01-17 15:15:38 襟翼 6 | 2090ft | 155 节 2023-01-17 15:15:38 襟翼 7 | 2090ft | 155 节 2023-01-17 15:15:38 襟翼 6 | 2090ft | 155 节 2023-01-17 15:15:39 襟翼 7 | 2080ft | 155 节 2023-01-17 15:15:39 襟翼 6 | 2080ft | 155 节 2023-01-17 15:15:39 襟翼 7 | 2080ft | 155 节 2023-01-17 15:15:39 襟翼 6 | 2080ft | 155 节 2023-01-17 15:15:40 襟翼 7 | 2070ft | 155 节 2023-01-17 15:15:40 襟翼 6 | 2070ft | 155 节 2023-01-17 15:15:40 襟翼 7 | 2060ft | 155 节 2023-01-17 15:15:40 襟翼 6 | 2060ft | 155 节 2023-01-17 15:15:41 襟翼 7 | 2060ft | 154 节 2023-01-17 15:18:27 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=150 节 2023-01-17 15:18:35 到港接地 @ 145.09 节 | 场压高=26.25 ft / RA地面高=9.93 ft / 襟翼位=7 / 航向=71 度 | 坡度=3.53 到达气象报文= 无气象提供 VHHH 到达机场天气= 风速风向 9 at -19 到达机场坐标= 22.2987/ 113.9059 2023-01-17 15:18:35 接地飞机重量=62023 kg 接地燃油量=953 kg 2023-01-17 15:18:37 暂停 2023-01-17 15:18:51 起落架收起 @ 102 节 | 40 英尺 2023-01-17 15:18:53 起落架放下 @ 99 节 | 40 英尺 2023-01-17 15:18:58 起落架收起 @ 83 节 | 40 英尺 2023-01-17 15:18:59 起落架放下 @ 79 节 | 40 英尺 2023-01-17 15:19:14 起落架收起 @ 35 节 | 40 英尺 2023-01-17 15:19:15 起落架放下 @ 32 节 | 40 英尺 2023-01-17 15:19:17 起落架收起 @ 26 节 | 40 英尺 2023-01-17 15:19:18 起落架放下 @ 24 节 | 40 英尺 2023-01-17 15:19:19 起落架收起 @ 22 节 | 40 英尺 2023-01-17 15:19:19 起落架放下 @ 20 节 | 40 英尺 2023-01-17 15:19:24 襟翼 4 | 40ft | 16 节 2023-01-17 15:19:24 襟翼 2 | 40ft | 16 节 2023-01-17 15:19:24 襟翼 0 | 40ft | 16 节 2023-01-17 15:19:24 襟翼 7 | 40ft | 16 节 2023-01-17 15:19:31 襟翼 6 | 40ft | 16 节 2023-01-17 15:19:34 襟翼 5 | 40ft | 16 节 2023-01-17 15:19:37 襟翼 4 | 40ft | 15 节 2023-01-17 15:19:40 襟翼 3 | 40ft | 14 节 2023-01-17 15:19:44 襟翼 2 | 40ft | 13 节 2023-01-17 15:19:48 襟翼 1 | 30ft | 13 节 2023-01-17 15:19:56 襟翼 0 | 30ft | 11 节 2023-01-17 15:19:58 到港滑行 2023-01-17 15:22:41 继续 2023-01-17 15:22:46 停机刹车设定 2023-01-17 15:23:05 滑行灯关闭 在 30 英尺 2023-01-17 15:23:06 滑行灯开启 在 30 英尺 2023-01-17 15:23:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=61928 kg 关车燃油量=857 kg 2023-01-17 15:23:09 发动机 2 关闭 2023-01-17 15:23:10 滑行灯关闭 在 30 英尺 2023-01-17 15:23:11 滑行灯开启 在 30 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/17 13:00:24 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-01-17 13:00:24 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-01-17 13:00:56 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2023-01-17 13:02:26 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/17 13:05:50 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/01/17 13:16:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2023-01-17 13:17:02 值 10.05 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/01/17 13:17:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/01/17 13:17:11 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-01-17 13:21:53 值 280.34 0.509 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-01-17 13:18:52 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2023-01-17 13:22:20 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/01/17 13:35:18 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-01-17 13:35:18 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2023-01-17 13:35:39 值 0.802 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2023-01-17 14:52:07 值 1500 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/01/17 14:55:36 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/01/17 15:15:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2023-01-17 15:16:50 值 -1706.29 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/01/17 15:18:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2023-01-17 15:19:16 值 30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2023-01-17 15:18:35 值 62023.0370812095 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/17 15:19:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/17 15:22:46 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-01-17 15:22:46 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2023-01-17 15:22:46 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-01-17 15:24:05 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1765 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China (B-1219 | 2009) 2023-01-17 13:00:24 Boarding 2023-01-17 13:00:24 Taxi Lights ON at 210 Feet 2023-01-17 13:00:24 Brakes are On 2023-01-17 13:00:36 Landing Gear Up @ 1 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/ 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/01/17 13:16:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-17 13:17:02 Exceed Value:10.05 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/01/17 13:17:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/01/17 13:17:11 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-17 13:21:53 Exceed Value:280.34 0.509 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-17 13:18:52 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-17 13:22:20 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/01/17 13:35:18 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-17 13:35:18 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-17 13:35:39 Exceed Value:0.802 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-17 14:52:07 Exceed Value:1500 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/01/17 14:55:36 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/01/17 15:15:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2023-01-17 15:16:50 Exceed Value:-1706.29 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/01/17 15:18:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-17 15:19:16 Exceed Value:30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-17 15:18:35 Exceed Value:62023.0370812095 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/01/17 15:19:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/01/17 15:22:46 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-17 15:22:46 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-17 15:22:46 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-17 15:24:05 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1765 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-01-17 13:00:29
纬度 31.9907
经度 116.9664
【210 FT / 0 节】
【T2】2023-01-17 13:00:34
纬度 31.9907
经度 116.9664
【210 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-01-17 13:00:34 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:00:39 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-01-17 13:00:39 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:00:44 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-01-17 13:00:44 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:00:49 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-01-17 13:00:49 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:00:54 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-01-17 13:00:54 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:00:59 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-01-17 13:00:59 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:04 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-01-17 13:01:04 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:09 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2023-01-17 13:01:09 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:14 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2023-01-17 13:01:14 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:19 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2023-01-17 13:01:19 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:24 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2023-01-17 13:01:24 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:29 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2023-01-17 13:01:29 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:34 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2023-01-17 13:01:34 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:39 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2023-01-17 13:01:39 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:44 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2023-01-17 13:01:44 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:49 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2023-01-17 13:01:49 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:54 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2023-01-17 13:01:54 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:01:59 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2023-01-17 13:01:59 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:02:04 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2023-01-17 13:02:04 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-01-17 13:02:09 纬度 31.9907 经度 116.9664 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 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【210 FT / 10 节】 【T2】2023-01-17 13:11:10 纬度 31.9915 经度 116.9711 【210 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0085 【T1】2023-01-17 13:11:10 纬度 31.9915 经度 116.9711 【210 FT / 10 节】 【T2】2023-01-17 13:11:15 纬度 31.9915 经度 116.9714 【210 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0086 【T1】2023-01-17 13:11:15 纬度 31.9915 经度 116.9714 【210 FT / 11 节】 【T2】2023-01-17 13:11:20 纬度 31.9914 经度 116.9717 【210 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0087 【T1】2023-01-17 13:11:20 纬度 31.9914 经度 116.9717 【210 FT / 12 节】 【T2】2023-01-17 13:11:25 纬度 31.9913 经度 116.9720 【210 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0088 【T1】2023-01-17 13:11:25 纬度 31.9913 经度 116.9720 【210 FT / 13 节】 【T2】2023-01-17 13:11:30 纬度 31.9911 经度 116.9723 【210 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0089 【T1】2023-01-17 13:11:30 纬度 31.9911 经度 116.9723 【210 FT / 14 节】 【T2】2023-01-17 13:11:35 纬度 31.9909 经度 116.9726 【210 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0090 【T1】2023-01-17 13:11:35 纬度 31.9909 经度 116.9726 【210 FT / 15 节】 【T2】2023-01-17 13:11:40 纬度 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