普通航班: | CSZ 0076 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 )
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZUZH ( 攀枝花保安营机场 ) 高原 0 级 | ||||
执飞机型: | B748 (CSZ-2070) 4 级 ![]() |
计划高度: | 40100 ft | 计划距离: | 709 海里 | ||||
计划飞行: | 2:12:00 ![]() |
空中飞行: | 1:59:00 ![]() |
有效飞行: | 01:59:00 ![]() |
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执飞机组: | 2648 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 19080.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2023-01-25 18:28:37 | 更新日期: | 2023-07-24 11:19:48 | ||||
航路信息: | BEKOL A461 SHL W22 TEPID W24 OSNOV G586 QP B330 ELKAL W179 RIRKI W232 PAMLO W25 WLY W162 BOPTU |
![]() |
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航班配载: |
564 人 ![]() |
配载单价: | VB 988.00 | 票价收入: | VB 557, 232.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 57232 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 515, 088.00 ![]() |
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高原政策: | VB 30.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 21, 270.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 81 % ![]() |
时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 36, 667.40 📈 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 95 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分 ![]() |
运营绩效: | 336 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 ![]() |
最终绩效: | 3751 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分 ![]() |
V1 值: | 138 ![]() |
VR 值: | 156 ![]() |
V2 值: | 176 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 90 % | 88.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-165 ft ![]() |
接地品质: | 54.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.40 G ![]() |
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:10 UTC | 实际出发: | 2023-01-25 08:10:03 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:32 UTC | 实际到达: | 2023-01-25 10:21:29 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014) 2023-01-25 16:02:44 登机开始检测 2023-01-25 16:02:44 停机刹车设定 2023-01-25 16:02:44 登机飞机重量=313682 kg 登机燃油量=57232 kg 2023-01-25 16:09:58 停机刹车释放 2023-01-25 16:10:03 推出|出港滑行 2023-01-25 16:12:39 停机刹车设定 2023-01-25 16:14:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=313649 kg 开车燃油量=57199 kg 2023-01-25 16:14:35 发动机 2 启动 2023-01-25 16:14:35 发动机 3 启动 2023-01-25 16:14:36 发动机 4 启动 2023-01-25 16:15:02 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2023-01-25 16:15:04 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2023-01-25 16:15:04 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2023-01-25 16:15:10 滑行灯开启 在 40 英尺 2023-01-25 16:15:24 停机刹车释放 2023-01-25 16:20:10 扰流板 预位 2023-01-25 16:21:52 抬轮 速度=164 节 2023-01-25 16:21:56 出港离地 @ 181.92 节 | 场压高=28 ft / RA地面高=16.93 ft / 襟翼位=3 / 航向=251 度 | 坡度=6.79 出发气象报文= VHHH 250630Z 33009KT 9999 FEW030 13/00 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at -180 出发机场坐标= 22.3021/ 113.9163 2023-01-25 16:21:56 起飞飞机重量=312755 kg 起飞燃油量=56305 kg 2023-01-25 16:21:56 暂停 2023-01-25 16:21:57 滑行灯关闭 在 50 英尺 2023-01-25 16:21:59 继续 2023-01-25 16:22:00 起落架收起 @ 197 节 | 90 英尺 2023-01-25 16:25:32 襟翼 2 | 8860ft | 232 节 2023-01-25 16:25:32 襟翼 1 | 8880ft | 232 节 2023-01-25 16:25:33 襟翼 0 | 8910ft | 232 节 2023-01-25 16:42:25 巡航阶段 , 气压高=39290.89 | 表速=264.59 | 地速=487 2023-01-25 18:14:03 襟翼 1 | 12360ft | 232 节 2023-01-25 18:14:03 襟翼 2 | 12350ft | 232 节 2023-01-25 18:14:04 襟翼 3 | 12350ft | 231 节 2023-01-25 18:18:24 起落架放下 @ 201 节 | 9450 英尺 2023-01-25 18:19:06 襟翼 4 | 8590ft | 186 节 2023-01-25 18:19:15 襟翼 5 | 8440ft | 178 节 2023-01-25 18:19:15 襟翼 6 | 8430ft | 177 节 2023-01-25 18:21:19 高度记录 | 场压高=6520 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=153 节 2023-01-25 18:21:29 到港接地 @ 142.75 节 | 场压高=6496.72 ft / RA地面高=16.01 ft / 襟翼位=6 / 航向=201 度 | 坡度=4.43 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at -180 到达机场坐标= 26.5455/ 101.8009 2023-01-25 18:21:29 接地飞机重量=293826 kg 接地燃油量=37379 kg 2023-01-25 18:21:30 滑行灯开启 在 6490 英尺 2023-01-25 18:21:32 暂停 2023-01-25 18:21:40 襟翼 5 | 6490ft | 83 节 2023-01-25 18:21:41 襟翼 4 | 6490ft | 81 节 2023-01-25 18:21:42 襟翼 3 | 6490ft | 76 节 2023-01-25 18:21:42 襟翼 2 | 6490ft | 71 节 2023-01-25 18:21:43 襟翼 1 | 6490ft | 67 节 2023-01-25 18:21:44 襟翼 0 | 6490ft | 61 节 2023-01-25 18:22:21 到港滑行 2023-01-25 18:24:04 滑行灯关闭 在 6490 英尺 2023-01-25 18:24:46 继续 2023-01-25 18:24:52 停机刹车设定 2023-01-25 18:24:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=293572 kg 关车燃油量=37124 kg 2023-01-25 18:24:54 发动机 2 关闭 2023-01-25 18:24:55 发动机 3 关闭 2023-01-25 18:24:55 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/25 16:02:44 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/25 16:10:03 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/01/25 16:21:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/01/25 16:21:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/01/25 16:22:06 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/01/25 16:42:25 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/01/25 17:58:41 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 30 / 30 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/01/25 18:19:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/01/25 18:21:19 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2023-01-25 18:27:21 值 3326.15301689915 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2023-01-25 18:27:21 值 1.44 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2023-01-25 18:21:31 值 142.75 Vref:148 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/25 18:22:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/25 18:24:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014) 2023-01-25 16:02:44 Boarding 2023-01-25 16:02:44 Brakes are On 2023-01-25 16:02:44 Boarding Aircraft Weight=313682KG Boarding Fuel Weight=57232KG 2023-01-25 16:09:58 Brakes are Released 2023-01-25 16:10:03 Taxiing to RWY 2023-01-25 16:12:39 Brakes are On 2023-01-25 16:14:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=313649KG Engine Started Fuel Weight=57199KG 2023-01-25 16:14:35 Engine 2 Started 2023-01-25 16:14:35 Engine 3 Started 2023-01-25 16:14:36 Engine 4 Started 2023-01-25 16:15:02 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2023-01-25 16:15:04 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2023-01-25 16:15:04 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts 2023-01-25 16:15:10 Taxi Lights ON at 40 Feet 2023-01-25 16:15:24 Brakes are Released 2023-01-25 16:20:10 Spoilers Armed 2023-01-25 16:21:52 VR speed=164 Knots 2023-01-25 16:21:56 You Took off @ 181.92 Knots AGL=28FT / RA=16.93FT / Flaps=3 / Heading=251Degree / Pitch=6.79 Departure Weather VHHH 250630Z 33009KT 9999 FEW030 13/00 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at -180 Departure Coordinates 22.3021/ 113.9163 2023-01-25 16:21:56 Takeoff Aircraft Weight=312755KG Takeoff Fuel Weight=56305KG 2023-01-25 16:21:56 Paused 2023-01-25 16:21:57 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2023-01-25 16:21:59 Unpaused 2023-01-25 16:22:00 Landing Gear Up @ 197 Knots and 90 Feet 2023-01-25 16:25:32 Flaps 2 Selected at 8860ft and 232kts 2023-01-25 16:25:32 Flaps 1 Selected at 8880ft and 232kts 2023-01-25 16:25:33 Flaps 0 Selected at 8910ft and 232kts 2023-01-25 16:42:25 TOC Reached, PALT:39290.89 IAS:264.59 GS:487 2023-01-25 18:14:03 Flaps 1 Selected at 12360ft and 232kts 2023-01-25 18:14:03 Flaps 2 Selected at 12350ft and 232kts 2023-01-25 18:14:04 Flaps 3 Selected at 12350ft and 231kts 2023-01-25 18:18:24 Landing Gear Down @ 201 Knots and 9450 Feet 2023-01-25 18:19:06 Flaps 4 Selected at 8590ft and 186kts 2023-01-25 18:19:15 Flaps 5 Selected at 8440ft and 178kts 2023-01-25 18:19:15 Flaps 6 Selected at 8430ft and 177kts 2023-01-25 18:21:19 Radio Altitude Record AGL=6520 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=153 Knots 2023-01-25 18:21:29 You Landed @ 142.75Knots AGL=6496.72FT / RA=16.01FT / Flaps=6 / Heading=201Degree / Pitch=4.43 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at -180 Arrival Coordinates 26.5455/ 101.8009 2023-01-25 18:21:29 Landing Aircraft Weight=293826KG Landing Fuel Weight=37379KG 2023-01-25 18:21:30 Taxi Lights ON at 6490 Feet 2023-01-25 18:21:32 Paused 2023-01-25 18:21:40 Flaps 5 Selected at 6490ft and 83kts 2023-01-25 18:21:41 Flaps 4 Selected at 6490ft and 81kts 2023-01-25 18:21:42 Flaps 3 Selected at 6490ft and 76kts 2023-01-25 18:21:42 Flaps 2 Selected at 6490ft and 71kts 2023-01-25 18:21:43 Flaps 1 Selected at 6490ft and 67kts 2023-01-25 18:21:44 Flaps 0 Selected at 6490ft and 61kts 2023-01-25 18:22:21 Taxiing to gate 2023-01-25 18:24:04 Taxi Lights OFF at 6490 Feet 2023-01-25 18:24:46 Unpaused 2023-01-25 18:24:52 Brakes are On 2023-01-25 18:24:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=293572KG Engine Stopped Fuel Weight=37124KG 2023-01-25 18:24:54 Engine 2 Stopped 2023-01-25 18:24:55 Engine 3 Stopped 2023-01-25 18:24:55 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/01/25 16:02:44 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/01/25 16:10:03 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/01/25 16:21:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/01/25 16:21:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/01/25 16:22:06 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/01/25 16:42:25 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/01/25 17:58:41 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 30 / 30 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/01/25 18:19:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/01/25 18:21:19 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-25 18:27:21 Exceed Value:3326.15301689915 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2023-01-25 18:27:21 Exceed Value:1.44 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-01-25 18:21:31 Exceed Value:142.75 Vref:148 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/01/25 18:22:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/01/25 18:24:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2023-01-25 16:03:43
纬度 22.3148
经度 113.9256
【40 FT / 0 节】
【T2】2023-01-25 16:04:43
纬度 22.3148
经度 113.9256
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-01-25 16:04:43 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【T2】2023-01-25 16:05:43 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-01-25 16:05:43 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【T2】2023-01-25 16:06:43 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-01-25 16:06:43 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【T2】2023-01-25 16:07:44 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-01-25 16:07:44 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【T2】2023-01-25 16:08:44 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-01-25 16:08:44 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【T2】2023-01-25 16:09:44 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-01-25 16:09:44 纬度 22.3148 经度 113.9256 【40 FT / 0 节】 【T2】2023-01-25 16:10:44 纬度 22.3152 经度 113.9258 【40 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-01-25 16:10:44 纬度 22.3152 经度 113.9258 【40 FT / 2 节】 【T2】2023-01-25 16:11:44 纬度 22.3156 经度 113.9263 【40 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2023-01-25 16:11:44 纬度 22.3156 经度 113.9263 【40 FT / 2 节】 【T2】2023-01-25 16:12:44 纬度 22.3154 经度 113.9268 【40 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2023-01-25 16:12:44 纬度 22.3154 经度 113.9268 【40 FT / 0 节】 【T2】2023-01-25 16:13:44 纬度 22.3154 经度 113.9268 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2023-01-25 16:13:44 纬度 22.3154 经度 113.9268 【40 FT / 0 节】 【T2】2023-01-25 16:14:44 纬度 22.3154 经度 113.9268 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2023-01-25 16:14:44 纬度 22.3154 经度 113.9268 【40 FT / 0 节】 【T2】2023-01-25 16:15:40 纬度 22.3154 经度 113.9268 【40 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 56 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2023-01-25 16:15:40 纬度 22.3154 经度 113.9268 【40 FT / 3 节】 【T2】2023-01-25 16:15:45 纬度 22.3154 经度 113.9266 【40 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2023-01-25 16:15:45 纬度 22.3154 经度 113.9266 【40 FT / 5 节】 【T2】2023-01-25 16:15:50 纬度 22.3155 经度 113.9265 【40 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2023-01-25 16:15:50 纬度 22.3155 经度 113.9265 【40 FT / 7 节】 【T2】2023-01-25 16:15:55 纬度 22.3156 经度 113.9263 【40 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2023-01-25 16:15:55 纬度 22.3156 经度 113.9263 【40 FT / 9 节】 【T2】2023-01-25 16:16:00 纬度 22.3157 经度 113.9261 【40 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2023-01-25 16:16:00 纬度 22.3157 经度 113.9261 【40 FT / 11 节】 【T2】2023-01-25 16:16:05 纬度 22.3158 经度 113.9258 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2023-01-25 16:16:05 纬度 22.3158 经度 113.9258 【40 FT / 13 节】 【T2】2023-01-25 16:16:10 纬度 22.3159 经度 113.9254 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2023-01-25 16:16:10 纬度 22.3159 经度 113.9254 【40 FT / 15 节】 【T2】2023-01-25 16:16:15 纬度 22.3161 经度 113.9251 【40 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2023-01-25 16:16:15 纬度 22.3161 经度 113.9251 【40 FT / 16 节】 【T2】2023-01-25 16:16:20 纬度 22.3162 经度 113.9247 【40 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2023-01-25 16:16:20 纬度 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【T2】2023-01-25 18:24:32 纬度 26.5378 经度 101.7957 【6490 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0267 【T1】2023-01-25 18:24:32 纬度 26.5378 经度 101.7957 【6490 FT / 12 节】 【T2】2023-01-25 18:24:37 纬度 26.5380 经度 101.7956 【6490 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0268 【T1】2023-01-25 18:24:37 纬度 26.5380 经度 101.7956 【6490 FT / 12 节】 【T2】2023-01-25 18:24:42 纬度 26.5382 经度 101.7954 【6490 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0269 【T1】2023-01-25 18:24:42 纬度 26.5382 经度 101.7954 【6490 FT / 12 节】 【T2】2023-01-25 18:25:45 纬度 26.5383 经度 101.7952 【6490 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0270 【T1】2023-01-25 18:25:45 纬度 26.5383 经度 101.7952 【6490 FT / 0 节】 【T2】2023-01-25 18:26:45 纬度 26.5383 经度 101.7952 【6490 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.138 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.138 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 886.77941214401 海里 |