| 普通航班: | UEA 1264 | 🛫 出发机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (UEA-6714) 0 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 1617 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:01:00 |
空中飞行: | 4:12:00 |
有效飞行: | 4:01:00 |
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| 执飞机组: | 4894 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 20050.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-01-28 01:30:43 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | TEB11D TEBON A470 MAGOG A1 CH L642 ESPOB Q801 ESBUM Q802 ELALO ELAL1B | ||||||||
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| 航班配载: |
162 人
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配载单价: | VB 1, 597.00 | 票价收入: | VB 258, 714.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 14078 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 112, 624.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 85 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 115, 040.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 298 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1805 分 |
最终绩效: | 3593 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 152 |
VR 值: | 153 |
V2 值: | 156 | Vref 146 |
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| 出发准点: | 100 % | 99.00 分 | 到达准点: | 80 % | 74.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-209 ft
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接地品质: | 42.00 % | 64 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:00 UTC | 实际出发: | 2023-01-27 13:01:44 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 17:01 UTC | 实际到达: | 2023-01-27 17:24:42 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Sh | ong Airlines (B-5628 | 2022) 2023-01-27 20:57:27 登机开始检测 2023-01-27 20:57:27 停机刹车设定 2023-01-27 20:57:28 登机飞机重量=76812 kg 登机燃油量=14078 kg 2023-01-27 21:00:01 停机刹车释放 2023-01-27 21:00:03 停机刹车设定 2023-01-27 21:00:03 停机刹车释放 2023-01-27 21:00:12 停机刹车设定 2023-01-27 21:00:49 停机刹车释放 2023-01-27 21:00:51 停机刹车设定 2023-01-27 21:00:52 停机刹车释放 2023-01-27 21:01:18 停机刹车设定 2023-01-27 21:01:23 停机刹车释放 2023-01-27 21:01:44 推出|出港滑行 2023-01-27 21:02:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=76806 kg 开车燃油量=14073 kg 2023-01-27 21:03:20 停机刹车设定 2023-01-27 21:03:47 发动机 2 启动 2023-01-27 21:04:27 滑行灯开启 在 50 英尺 2023-01-27 21:04:31 停机刹车释放 2023-01-27 21:04:41 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2023-01-27 21:04:41 襟翼 3 | 50ft | 0 节 2023-01-27 21:04:41 襟翼 4 | 50ft | 0 节 2023-01-27 21:04:41 襟翼 0 | 50ft | 0 节 2023-01-27 21:04:49 襟翼 1 | 50ft | 0 节 2023-01-27 21:04:57 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2023-01-27 21:05:01 襟翼 3 | 50ft | 0 节 2023-01-27 21:12:27 抬轮 速度=155 节 2023-01-27 21:12:28 出港离地 @ 163.16 节 | 场压高=45.98 ft / RA地面高=11.57 ft / 襟翼位=3 / 航向=52 度 | 坡度=9.4 出发气象报文= ZSAM 271200Z 05006MPS CAVOK 11/04 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 11 at 50 出发机场坐标= 24.5447/ 118.1284 2023-01-27 21:12:28 起飞飞机重量=76613 kg 起飞燃油量=13880 kg 2023-01-27 21:12:28 暂停 2023-01-27 21:12:31 起落架收起 @ 165 节 | 80 英尺 2023-01-27 21:12:34 继续 2023-01-27 21:12:43 襟翼 4 | 350ft | 189 节 2023-01-27 21:12:43 襟翼 3 | 360ft | 191 节 2023-01-27 21:12:44 襟翼 2 | 370ft | 191 节 2023-01-27 21:12:44 襟翼 3 | 380ft | 191 节 2023-01-27 21:12:46 襟翼 2 | 460ft | 194 节 2023-01-27 21:12:55 襟翼 1 | 830ft | 208 节 2023-01-27 21:12:55 襟翼 2 | 830ft | 209 节 2023-01-27 21:12:58 滑行灯关闭 在 940 英尺 2023-01-27 21:12:59 起落架放下 @ 209 节 | 950 英尺 2023-01-27 21:12:59 起落架收起 @ 209 节 | 960 英尺 2023-01-27 21:13:00 襟翼 1 | 970ft | 212 节 2023-01-27 21:13:04 起落架放下 @ 220 节 | 1050 英尺 2023-01-27 21:13:04 起落架收起 @ 220 节 | 1060 英尺 2023-01-27 21:13:06 起落架放下 @ 222 节 | 1090 英尺 2023-01-27 21:13:06 起落架收起 @ 221 节 | 1090 英尺 2023-01-27 21:13:08 襟翼 0 | 1120ft | 222 节 2023-01-27 21:13:33 起落架放下 @ 236 节 | 1980 英尺 2023-01-27 21:13:33 起落架收起 @ 236 节 | 1980 英尺 2023-01-27 21:16:02 起落架放下 @ 234 节 | 7380 英尺 2023-01-27 21:16:02 起落架收起 @ 233 节 | 7380 英尺 2023-01-27 21:16:05 起落架放下 @ 234 节 | 7480 英尺 2023-01-27 21:16:05 起落架收起 @ 235 节 | 7480 英尺 2023-01-27 21:16:08 起落架放下 @ 234 节 | 7540 英尺 2023-01-27 21:16:08 起落架收起 @ 234 节 | 7540 英尺 2023-01-27 21:16:45 起落架放下 @ 236 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:16:45 起落架收起 @ 236 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:17:14 起落架放下 @ 233 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:17:14 起落架收起 @ 233 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:17:16 起落架放下 @ 234 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:17:16 起落架收起 @ 233 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:17:54 起落架放下 @ 234 节 | 7520 英尺 2023-01-27 21:17:54 起落架收起 @ 234 节 | 7520 英尺 2023-01-27 21:18:36 起落架放下 @ 238 节 | 7520 英尺 2023-01-27 21:18:36 起落架收起 @ 238 节 | 7520 英尺 2023-01-27 21:19:23 起落架放下 @ 234 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:19:23 起落架收起 @ 234 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:19:59 起落架放下 @ 233 节 | 7520 英尺 2023-01-27 21:19:59 起落架收起 @ 233 节 | 7520 英尺 2023-01-27 21:20:00 起落架放下 @ 233 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:20:00 起落架收起 @ 234 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:21:07 起落架放下 @ 236 节 | 7540 英尺 2023-01-27 21:21:07 起落架收起 @ 236 节 | 7540 英尺 2023-01-27 21:21:08 起落架放下 @ 235 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:21:08 起落架收起 @ 235 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:22:36 起落架放下 @ 234 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:22:37 起落架收起 @ 234 节 | 7530 英尺 2023-01-27 21:22:40 起落架放下 @ 234 节 | 7540 英尺 2023-01-27 21:22:40 起落架收起 @ 234 节 | 7540 英尺 2023-01-27 21:26:40 起落架放下 @ 232 节 | 7510 英尺 2023-01-27 21:26:40 起落架收起 @ 232 节 | 7510 英尺 2023-01-27 21:27:28 起落架放下 @ 231 节 | 8620 英尺 2023-01-27 21:27:28 起落架收起 @ 231 节 | 8620 英尺 2023-01-27 21:27:50 起落架放下 @ 234 节 | 9340 英尺 2023-01-27 21:27:51 起落架收起 @ 234 节 | 9340 英尺 2023-01-27 21:28:31 起落架放下 @ 233 节 | 10720 英尺 2023-01-27 21:28:32 起落架收起 @ 233 节 | 10720 英尺 2023-01-27 21:28:37 起落架放下 @ 233 节 | 10930 英尺 2023-01-27 21:28:37 起落架收起 @ 233 节 | 10930 英尺 2023-01-27 21:30:19 起落架放下 @ 323 节 | 12490 英尺 2023-01-27 21:30:19 起落架收起 @ 324 节 | 12490 英尺 2023-01-27 21:32:22 起落架放下 @ 324 节 | 15880 英尺 2023-01-27 21:32:22 起落架收起 @ 324 节 | 15880 英尺 2023-01-27 21:32:29 起落架放下 @ 323 节 | 16070 英尺 2023-01-27 21:32:30 起落架收起 @ 323 节 | 16070 英尺 2023-01-27 21:32:52 起落架放下 @ 323 节 | 16640 英尺 2023-01-27 21:32:52 起落架收起 @ 323 节 | 16640 英尺 2023-01-27 21:32:55 起落架放下 @ 323 节 | 16720 英尺 2023-01-27 21:32:56 起落架收起 @ 323 节 | 16720 英尺 2023-01-27 21:32:59 起落架放下 @ 323 节 | 16800 英尺 2023-01-27 21:32:59 起落架收起 @ 323 节 | 16810 英尺 2023-01-27 21:33:03 起落架放下 @ 323 节 | 16920 英尺 2023-01-27 21:33:03 起落架收起 @ 323 节 | 16920 英尺 2023-01-27 21:36:10 起落架放下 @ 323 节 | 20710 英尺 2023-01-27 21:36:10 起落架收起 @ 323 节 | 20710 英尺 2023-01-27 21:50:40 巡航阶段 , 气压高=30142.46 | 表速=299.29 | 地速=442 2023-01-27 22:38:39 起落架放下 @ 284 节 | 33320 英尺 2023-01-27 22:38:39 起落架收起 @ 284 节 | 33320 英尺 2023-01-27 23:27:39 起落架放下 @ 287 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:27:40 起落架收起 @ 287 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:27:47 起落架放下 @ 286 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:27:47 起落架收起 @ 286 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:32:38 起落架放下 @ 286 节 | 33280 英尺 2023-01-27 23:32:38 起落架收起 @ 286 节 | 33280 英尺 2023-01-27 23:36:30 起落架放下 @ 285 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:36:30 起落架收起 @ 285 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:36:33 起落架放下 @ 284 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:36:33 起落架收起 @ 284 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:36:51 起落架放下 @ 286 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:36:51 起落架收起 @ 286 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:37:31 起落架放下 @ 287 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:37:31 起落架收起 @ 287 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:39:16 起落架放下 @ 288 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:39:17 起落架收起 @ 288 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:39:19 起落架放下 @ 288 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:39:19 起落架收起 @ 288 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:39:24 起落架放下 @ 287 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:39:25 起落架收起 @ 287 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:39:57 起落架放下 @ 284 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:39:57 起落架收起 @ 284 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:40:10 起落架放下 @ 285 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:40:10 起落架收起 @ 285 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:40:14 起落架放下 @ 285 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:40:14 起落架收起 @ 285 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:40:18 起落架放下 @ 285 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:40:18 起落架收起 @ 285 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:40:19 起落架放下 @ 286 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:40:20 起落架收起 @ 286 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:40:22 起落架放下 @ 286 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:40:22 起落架收起 @ 286 节 | 33270 英尺 2023-01-27 23:43:55 起落架放下 @ 284 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:43:55 起落架收起 @ 284 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:45:14 起落架放下 @ 288 节 | 33260 英尺 2023-01-27 23:45:14 起落架收起 @ 288 节 | 33260 英尺 2023-01-28 00:16:58 起落架放下 @ 298 节 | 30800 英尺 2023-01-28 00:16:58 起落架收起 @ 298 节 | 30800 英尺 2023-01-28 00:17:05 起落架放下 @ 300 节 | 30540 英尺 2023-01-28 00:17:05 起落架收起 @ 300 节 | 30540 英尺 2023-01-28 00:17:10 起落架放下 @ 302 节 | 30350 英尺 2023-01-28 00:17:10 起落架收起 @ 302 节 | 30350 英尺 2023-01-28 00:17:12 起落架放下 @ 302 节 | 30300 英尺 2023-01-28 00:17:12 起落架收起 @ 302 节 | 30290 英尺 2023-01-28 00:17:32 起落架放下 @ 305 节 | 29890 英尺 2023-01-28 00:17:33 起落架收起 @ 305 节 | 29890 英尺 2023-01-28 00:18:29 起落架放下 @ 312 节 | 29140 英尺 2023-01-28 00:18:29 起落架收起 @ 312 节 | 29140 英尺 2023-01-28 00:34:07 起落架放下 @ 325 节 | 21680 英尺 2023-01-28 00:34:07 起落架收起 @ 325 节 | 21680 英尺 2023-01-28 00:37:24 起落架放下 @ 324 节 | 21680 英尺 2023-01-28 00:37:24 起落架收起 @ 324 节 | 21680 英尺 2023-01-28 00:37:32 起落架放下 @ 325 节 | 21680 英尺 2023-01-28 00:37:32 起落架收起 @ 325 节 | 21680 英尺 2023-01-28 00:38:25 起落架放下 @ 324 节 | 20810 英尺 2023-01-28 00:38:26 起落架收起 @ 324 节 | 20800 英尺 2023-01-28 00:38:27 起落架放下 @ 324 节 | 20780 英尺 2023-01-28 00:38:27 起落架收起 @ 324 节 | 20780 英尺 2023-01-28 00:38:28 起落架放下 @ 324 节 | 20760 英尺 2023-01-28 00:38:28 起落架收起 @ 324 节 | 20760 英尺 2023-01-28 00:39:32 起落架放下 @ 325 节 | 19710 英尺 2023-01-28 00:39:32 起落架收起 @ 325 节 | 19710 英尺 2023-01-28 00:39:33 起落架放下 @ 324 节 | 19680 英尺 2023-01-28 00:39:33 起落架收起 @ 324 节 | 19680 英尺 2023-01-28 00:39:35 起落架放下 @ 324 节 | 19650 英尺 2023-01-28 00:39:35 起落架收起 @ 324 节 | 19650 英尺 2023-01-28 00:39:45 起落架放下 @ 326 节 | 19490 英尺 2023-01-28 00:39:45 起落架收起 @ 325 节 | 19490 英尺 2023-01-28 00:43:34 起落架放下 @ 326 节 | 15700 英尺 2023-01-28 00:43:34 起落架收起 @ 327 节 | 15700 英尺 2023-01-28 00:44:00 起落架放下 @ 322 节 | 15260 英尺 2023-01-28 00:44:00 起落架收起 @ 322 节 | 15260 英尺 2023-01-28 00:48:51 起落架放下 @ 234 节 | 11200 英尺 2023-01-28 00:48:51 起落架收起 @ 234 节 | 11200 英尺 2023-01-28 00:49:02 起落架放下 @ 232 节 | 11220 英尺 2023-01-28 00:49:02 起落架收起 @ 231 节 | 11210 英尺 2023-01-28 00:53:12 起落架放下 @ 229 节 | 11200 英尺 2023-01-28 00:53:12 起落架收起 @ 229 节 | 11200 英尺 2023-01-28 00:54:23 起落架放下 @ 230 节 | 11210 英尺 2023-01-28 00:54:23 起落架收起 @ 230 节 | 11210 英尺 2023-01-28 00:56:39 起落架放下 @ 229 节 | 11210 英尺 2023-01-28 00:56:39 起落架收起 @ 229 节 | 11210 英尺 2023-01-28 00:58:50 起落架放下 @ 237 节 | 11230 英尺 2023-01-28 00:58:50 起落架收起 @ 237 节 | 11230 英尺 2023-01-28 01:01:26 起落架放下 @ 239 节 | 11190 英尺 2023-01-28 01:01:26 起落架收起 @ 239 节 | 11190 英尺 2023-01-28 01:02:43 起落架放下 @ 238 节 | 11180 英尺 2023-01-28 01:02:44 起落架收起 @ 237 节 | 11180 英尺 2023-01-28 01:02:50 起落架放下 @ 238 节 | 11180 英尺 2023-01-28 01:02:50 起落架收起 @ 238 节 | 11180 英尺 2023-01-28 01:04:03 起落架放下 @ 240 节 | 11180 英尺 2023-01-28 01:04:03 起落架收起 @ 240 节 | 11180 英尺 2023-01-28 01:05:13 起落架放下 @ 218 节 | 11210 英尺 2023-01-28 01:05:13 起落架收起 @ 218 节 | 11210 英尺 2023-01-28 01:09:44 起落架放下 @ 217 节 | 6820 英尺 2023-01-28 01:09:44 起落架收起 @ 217 节 | 6820 英尺 2023-01-28 01:09:48 起落架放下 @ 216 节 | 6750 英尺 2023-01-28 01:09:49 起落架收起 @ 216 节 | 6750 英尺 2023-01-28 01:10:20 起落架放下 @ 214 节 | 6240 英尺 2023-01-28 01:10:21 起落架收起 @ 214 节 | 6240 英尺 2023-01-28 01:10:23 起落架放下 @ 214 节 | 6200 英尺 2023-01-28 01:10:23 起落架收起 @ 214 节 | 6200 英尺 2023-01-28 01:10:25 起落架放下 @ 213 节 | 6180 英尺 2023-01-28 01:10:25 起落架收起 @ 213 节 | 6180 英尺 2023-01-28 01:10:47 起落架放下 @ 213 节 | 6150 英尺 2023-01-28 01:10:47 起落架收起 @ 214 节 | 6150 英尺 2023-01-28 01:11:26 起落架放下 @ 219 节 | 6140 英尺 2023-01-28 01:11:26 起落架收起 @ 219 节 | 6140 英尺 2023-01-28 01:11:52 起落架放下 @ 218 节 | 6110 英尺 2023-01-28 01:11:53 起落架收起 @ 218 节 | 6110 英尺 2023-01-28 01:12:07 起落架放下 @ 220 节 | 6130 英尺 2023-01-28 01:12:07 起落架收起 @ 220 节 | 6130 英尺 2023-01-28 01:14:50 起落架放下 @ 212 节 | 4080 英尺 2023-01-28 01:14:50 起落架收起 @ 212 节 | 4080 英尺 2023-01-28 01:14:59 起落架放下 @ 210 节 | 4070 英尺 2023-01-28 01:14:59 起落架收起 @ 210 节 | 4070 英尺 2023-01-28 01:15:07 襟翼 1 | 4020ft | 212 节 2023-01-28 01:15:07 襟翼 0 | 4020ft | 212 节 2023-01-28 01:15:07 襟翼 2 | 4020ft | 212 节 2023-01-28 01:15:08 襟翼 0 | 4010ft | 212 节 2023-01-28 01:15:08 襟翼 2 | 4010ft | 212 节 2023-01-28 01:15:08 襟翼 0 | 4010ft | 212 节 2023-01-28 01:15:09 襟翼 2 | 4000ft | 212 节 2023-01-28 01:15:10 襟翼 0 | 4000ft | 212 节 2023-01-28 01:15:15 襟翼 1 | 3950ft | 214 节 2023-01-28 01:15:20 起落架放下 @ 214 节 | 3920 英尺 2023-01-28 01:15:20 起落架收起 @ 214 节 | 3910 英尺 2023-01-28 01:15:23 襟翼 2 | 3900ft | 213 节 2023-01-28 01:15:44 起落架放下 @ 205 节 | 3760 英尺 2023-01-28 01:15:44 起落架收起 @ 205 节 | 3760 英尺 2023-01-28 01:18:07 起落架放下 @ 199 节 | 3000 英尺 2023-01-28 01:18:07 起落架收起 @ 199 节 | 3000 英尺 2023-01-28 01:18:24 襟翼 3 | 3110ft | 196 节 2023-01-28 01:18:24 襟翼 4 | 3110ft | 196 节 2023-01-28 01:18:24 襟翼 2 | 3110ft | 195 节 2023-01-28 01:18:26 襟翼 3 | 3150ft | 197 节 2023-01-28 01:18:31 襟翼 4 | 3110ft | 202 节 2023-01-28 01:18:31 襟翼 3 | 3110ft | 203 节 2023-01-28 01:18:31 襟翼 2 | 3100ft | 203 节 2023-01-28 01:18:31 襟翼 4 | 3100ft | 203 节 2023-01-28 01:18:34 襟翼 3 | 3060ft | 203 节 2023-01-28 01:18:38 襟翼 2 | 3050ft | 201 节 2023-01-28 01:19:02 起落架放下 @ 184 节 | 3040 英尺 2023-01-28 01:19:02 起落架收起 @ 184 节 | 3040 英尺 2023-01-28 01:19:09 起落架放下 @ 182 节 | 3030 英尺 2023-01-28 01:19:09 起落架收起 @ 182 节 | 3030 英尺 2023-01-28 01:19:44 襟翼 3 | 3000ft | 184 节 2023-01-28 01:19:44 襟翼 4 | 3000ft | 184 节 2023-01-28 01:19:44 襟翼 2 | 3000ft | 184 节 2023-01-28 01:19:47 襟翼 3 | 3010ft | 182 节 2023-01-28 01:19:51 襟翼 4 | 3030ft | 181 节 2023-01-28 01:20:20 起落架放下 @ 175 节 | 3040 英尺 2023-01-28 01:20:20 起落架收起 @ 175 节 | 3040 英尺 2023-01-28 01:20:35 起落架放下 @ 172 节 | 2980 英尺 2023-01-28 01:20:35 起落架收起 @ 172 节 | 2980 英尺 2023-01-28 01:20:44 起落架放下 @ 175 节 | 2860 英尺 2023-01-28 01:20:44 起落架收起 @ 175 节 | 2850 英尺 2023-01-28 01:20:58 襟翼 6 | 2670ft | 170 节 2023-01-28 01:20:58 襟翼 4 | 2670ft | 170 节 2023-01-28 01:20:58 襟翼 6 | 2670ft | 170 节 2023-01-28 01:20:58 襟翼 4 | 2660ft | 170 节 2023-01-28 01:21:02 襟翼 5 | 2610ft | 169 节 2023-01-28 01:21:05 襟翼 6 | 2580ft | 168 节 2023-01-28 01:21:24 襟翼 7 | 2320ft | 158 节 2023-01-28 01:21:24 襟翼 8 | 2320ft | 158 节 2023-01-28 01:21:24 襟翼 6 | 2320ft | 157 节 2023-01-28 01:21:27 襟翼 7 | 2280ft | 156 节 2023-01-28 01:21:32 襟翼 8 | 2230ft | 153 节 2023-01-28 01:21:41 滑行灯开启 在 2150 英尺 2023-01-28 01:21:46 起落架放下 @ 147 节 | 2070 英尺 2023-01-28 01:24:31 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=145 节 2023-01-28 01:24:42 到港接地 @ 134.84 节 | 场压高=22.89 ft / RA地面高=9.77 ft / 襟翼位=8 / 航向=19 度 | 坡度=2.59 到达气象报文= WSSS 271700Z 33008KT 9999 FEW018 BKN300 25/23 Q1008 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 11 at -30 到达机场坐标= 1.3553/ 103.9801 2023-01-28 01:24:42 接地飞机重量=64613 kg 接地燃油量=1881 kg 2023-01-28 01:24:44 暂停 2023-01-28 01:24:57 襟翼 7 | 20ft | 61 节 2023-01-28 01:24:57 襟翼 5 | 20ft | 60 节 2023-01-28 01:24:57 襟翼 2 | 20ft | 58 节 2023-01-28 01:24:57 襟翼 0 | 20ft | 58 节 2023-01-28 01:24:57 襟翼 8 | 20ft | 56 节 2023-01-28 01:25:04 襟翼 7 | 20ft | 50 节 2023-01-28 01:25:08 襟翼 6 | 20ft | 42 节 2023-01-28 01:25:12 襟翼 5 | 20ft | 41 节 2023-01-28 01:25:15 襟翼 4 | 20ft | 35 节 2023-01-28 01:25:18 襟翼 3 | 20ft | 24 节 2023-01-28 01:25:22 襟翼 2 | 20ft | 18 节 2023-01-28 01:25:26 襟翼 1 | 20ft | 17 节 2023-01-28 01:25:34 襟翼 0 | 20ft | 17 节 2023-01-28 01:25:41 到港滑行 2023-01-28 01:27:57 滑行灯关闭 在 20 英尺 2023-01-28 01:28:56 继续 2023-01-28 01:28:57 停机刹车设定 2023-01-28 01:28:57 停机刹车释放 2023-01-28 01:28:57 停机刹车设定 2023-01-28 01:29:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=64554 kg 关车燃油量=1822 kg 2023-01-28 01:29:12 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/27 20:57:27 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-01-27 21:00:45 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/27 21:01:44 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2023-01-27 21:01:44 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/01/27 21:12:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2023-01-27 21:12:28 值 8.81 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2023-01-27 21:12:00 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/01/27 21:12:28 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/01/27 21:12:43 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-01-27 21:13:39 值 236.66 0.37 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/01/28 00:48:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-01-28 01:05:54 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2023-01-28 00:16:04 值 0.8 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/01/28 01:07:04 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/01/28 01:21:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2023-01-28 01:24:15 值 -1337.97 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/01/28 01:24:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2023-01-28 01:30:55 值 3121.85911313552 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2023-01-28 01:24:42 值 10.75 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2023-01-28 01:24:44 值 134.84 Vref:146 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2023-01-28 01:24:51 值 5.83 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2023-01-28 01:24:42 值 64612.8439798669 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/28 01:25:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2023-01-28 01:27:21 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/01/28 01:28:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2023-01-28 01:28:57 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1805 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Shandong Airlines (B-5628 | 2022) 2023-01-27 20:57:27 Boarding 2023-01-27 20:57:27 Brakes are On 2023-01-27 20:57:28 Boarding Aircraft Weight=76812KG Boarding Fuel Weight=14078KG 2023-01-27 21:00:01 Brakes are Released 2023-01-27 21:00:03 Brakes are On 2023-01-27 21:00:03 Brakes are Released 2023-01-27 21:00:12 Brakes are On 2023-01-27 21:00:49 Brakes are Released 2023-01-27 21:00:51 Brakes are On 2023-01-27 21:00:52 Brakes are Released 2023-01-27 21:01:18 Brakes are On 2023-01-27 21:01:23 Brakes are Released 2023-01-27 21:01:44 Taxiing to RWY 2023-01-27 21:02:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=76806KG Engine Started Fuel Weight=14073KG 2023-01-27 21:03:20 Brakes are On 2023-01-27 21:03:47 Engine 2 Started 2023-01-27 21:04:27 Taxi Lights ON at 50 Feet 2023-01-27 21:04:31 Brakes are Released 2023-01-27 21:04:41 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2023-01-27 21:04:41 Flaps 3 Selected at 50ft and 0kts 2023-01-27 21:04:41 Flaps 4 Selected at 50ft and 0kts 2023-01-27 21:04:41 Flaps 0 Selected at 50ft and 0kts 2023-01-27 21:04:49 Flaps 1 Selected at 50ft and 0kts 2023-01-27 21:04:57 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2023-01-27 21:05:01 Flaps 3 Selected at 50ft and 0kts 2023-01-27 21:12:27 VR speed=155 Knots 2023-01-27 21:12:28 You Took off @ 163.16 Knots AGL=45.98FT / RA=11.57FT / Flaps=3 / Heading=52Degree / Pitch=9.4 Departure Weather ZSAM 271200Z 05006MPS CAVOK 11/04 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 11 at 50 Departure Coordinates 24.5447/ 118.1284 2023-01-27 21:12:28 Takeoff Aircraft Weight=76613KG Takeoff Fuel Weight=13880KG 2023-01-27 21:12:28 Paused 2023-01-27 21:12:31 Landing Gear Up @ 165 Knots and 80 Feet 2023-01-27 21:12:34 Unpaused 2023-01-27 21:12:43 Flaps 4 Selected at 350ft and 189kts 2023-01-27 21:12:43 Flaps 3 Selected at 360ft and 191kts 2023-01-27 21:12:44 Flaps 2 Selected at 370ft and 191kts 2023-01-27 21:12:44 Flaps 3 Selected at 380ft and 191kts 2023-01-27 21:12:46 Flaps 2 Selected at 460ft and 194kts 2023-01-27 21:12:55 Flaps 1 Selected at 830ft and 208kts 2023-01-27 21:12:55 Flaps 2 Selected at 830ft and 209kts 2023-01-27 21:12:58 Taxi Lights OFF at 940 Feet 2023-01-27 21:12:59 Landing Gear Down @ 209 Knots and 950 Feet 2023-01-27 21:12:59 Landing Gear Up @ 209 Knots and 960 Feet 2023-01-27 21:13:00 Flaps 1 Selected at 970ft and 212kts 2023-01-27 21:13:04 Landing Gear Down @ 220 Knots and 1050 Feet 2023-01-27 21:13:04 Landing Gear Up @ 220 Knots and 1060 Feet 2023-01-27 21:13:06 Landing Gear Down @ 222 Knots and 1090 Feet 2023-01-27 21:13:06 Landing Gear Up @ 221 Knots and 1090 Feet 2023-01-27 21:13:08 Flaps 0 Selected at 1120ft and 222kts 2023-01-27 21:13:33 Landing Gear Down @ 236 Knots and 1980 Feet 2023-01-27 21:13:33 Landing Gear Up @ 236 Knots and 1980 Feet 2023-01-27 21:16:02 Landing Gear Down @ 234 Knots and 7380 Feet 2023-01-27 21:16:02 Landing Gear Up @ 233 Knots and 7380 Feet 2023-01-27 21:16:05 Landing Gear Down @ 234 Knots and 7480 Feet 2023-01-27 21:16:05 Landing Gear Up @ 235 Knots and 7480 Feet 2023-01-27 21:16:08 Landing Gear Down @ 234 Knots and 7540 Feet 2023-01-27 21:16:08 Landing Gear Up @ 234 Knots and 7540 Feet 2023-01-27 21:16:45 Landing Gear Down @ 236 Knots and 7530 Feet 2023-01-27 21:16:45 Landing Gear Up @ 236 Knots and 7530 Feet 2023-01-27 21:17:14 Landing Gear Down @ 233 Knots and 7530 Feet 2023-01-27 21:17:14 Landing Gear Up @ 233 Knots and 7530 Feet 2023-01-27 21:17:16 Landing Gear Down @ 234 Knots and 7530 Feet 2023-01-27 21:17:16 Landing Gear Up @ 233 Knots and 7530 Feet 2023-01-27 21:17:54 Landing Gear Down @ 234 Knots and 7520 Feet 2023-01-27 21:17:54 Landing Gear Up @ 234 Knots and 7520 Feet 2023-01-27 21:18:36 Landing Gear Down @ 238 Knots and 7520 Feet 2023-01-27 21:18:36 Landing Gear Up @ 238 Knots and 7520 Feet 2023-01-27 21:19:23 Landing Gear Down @ 234 Knots and 7530 Feet 2023-01-27 21:19:23 Landing Gear Up @ 234 Knots and 7530 Feet 2023-01-27 21:19:59 Landing Gear Down @ 233 Knots and 7520 Feet 2023-01-27 21:19:59 Landing Gear Up @ 233 Knots 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Flaps 8 Selected at 2230ft and 153kts 2023-01-28 01:21:41 Taxi Lights ON at 2150 Feet 2023-01-28 01:21:46 Landing Gear Down @ 147 Knots and 2070 Feet 2023-01-28 01:24:31 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=145 Knots 2023-01-28 01:24:42 You Landed @ 134.84Knots AGL=22.89FT / RA=9.77FT / Flaps=8 / Heading=19Degree / Pitch=2.59 Arrival Weather: WSSS 271700Z 33008KT 9999 FEW018 BKN300 25/23 Q1008 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 11 at -30 Arrival Coordinates 1.3553/ 103.9801 2023-01-28 01:24:42 Landing Aircraft Weight=64613KG Landing Fuel Weight=1881KG 2023-01-28 01:24:44 Paused 2023-01-28 01:24:57 Flaps 7 Selected at 20ft and 61kts 2023-01-28 01:24:57 Flaps 5 Selected at 20ft and 60kts 2023-01-28 01:24:57 Flaps 2 Selected at 20ft and 58kts 2023-01-28 01:24:57 Flaps 0 Selected at 20ft and 58kts 2023-01-28 01:24:57 Flaps 8 Selected at 20ft and 56kts 2023-01-28 01:25:04 Flaps 7 Selected at 20ft and 50kts 2023-01-28 01:25:08 Flaps 6 Selected at 20ft and 42kts 2023-01-28 01:25:12 Flaps 5 Selected at 20ft and 41kts 2023-01-28 01:25:15 Flaps 4 Selected at 20ft and 35kts 2023-01-28 01:25:18 Flaps 3 Selected at 20ft and 24kts 2023-01-28 01:25:22 Flaps 2 Selected at 20ft and 18kts 2023-01-28 01:25:26 Flaps 1 Selected at 20ft and 17kts 2023-01-28 01:25:34 Flaps 0 Selected at 20ft and 17kts 2023-01-28 01:25:41 Taxiing to gate 2023-01-28 01:27:57 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2023-01-28 01:28:56 Unpaused 2023-01-28 01:28:57 Brakes are On 2023-01-28 01:28:57 Brakes are Released 2023-01-28 01:28:57 Brakes are On 2023-01-28 01:29:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=64554KG Engine Stopped Fuel Weight=1822KG 2023-01-28 01:29:12 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/01/27 20:57:27 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-27 21:00:45 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/01/27 21:01:44 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-27 21:01:44 [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/01/27 21:12:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-01-27 21:12:28 Exceed Value:8.81 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-27 21:12:00 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/01/27 21:12:28 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/01/27 21:12:43 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-27 21:13:39 Exceed Value:236.66 0.37 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/01/28 00:48:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-28 01:05:54 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-28 00:16:04 Exceed Value:0.8 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/01/28 01:07:04 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/01/28 01:21:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2023-01-28 01:24:15 Exceed Value:-1337.97 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/01/28 01:24:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-28 01:30:55 Exceed Value:3121.85911313552 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-01-28 01:24:42 Exceed Value:10.75 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-28 01:24:44 Exceed Value:134.84 Vref:146 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-01-28 01:24:51 Exceed Value:5.83 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-01-28 01:24:42 Exceed Value:64612.8439798669 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/01/28 01:25:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-28 01:27:21 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/01/28 01:28:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-01-28 01:28:57 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1805 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-01-27 20:58:27
纬度 24.5387
经度 118.1269
【50 FT / 0 节】
【T2】2023-01-27 20:59:27
纬度 24.5387
经度 118.1269
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-01-27 20:59:27 纬度 24.5387 经度 118.1269 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-01-27 21:00:27 纬度 24.5387 经度 118.1269 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-01-27 21:00:27 纬度 24.5387 经度 118.1269 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-01-27 21:01:27 纬度 24.5387 经度 118.1269 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-01-27 21:01:27 纬度 24.5387 经度 118.1269 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-01-27 21:02:27 纬度 24.5391 经度 118.1266 【50 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-01-27 21:02:27 纬度 24.5391 经度 118.1266 【50 FT / 2 节】 【T2】2023-01-27 21:03:27 纬度 24.5395 经度 118.1265 【50 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-01-27 21:03:27 纬度 24.5395 经度 118.1265 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-01-27 21:04:27 纬度 24.5395 经度 118.1265 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-01-27 21:04:27 纬度 24.5395 经度 118.1265 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-01-27 21:05:27 纬度 24.5394 经度 118.1265 【50 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-01-27 21:05:27 纬度 24.5394 经度 118.1265 【50 FT / 1 节】 【T2】2023-01-27 21:06:15 纬度 24.5393 经度 118.1258 【50 FT / 9 节】 【距离:0.04】→ 48 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2023-01-27 21:06:15 纬度 24.5393 经度 118.1258 【50 FT / 9 节】 【T2】2023-01-27 21:06:20 纬度 24.5394 经度 118.1255 【50 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2023-01-27 21:06:20 纬度 24.5394 经度 118.1255 【50 FT / 12 节】 【T2】2023-01-27 21:06:25 纬度 24.5397 经度 118.1253 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2023-01-27 21:06:25 纬度 24.5397 经度 118.1253 【60 FT / 12 节】 【T2】2023-01-27 21:06:30 纬度 24.5398 经度 118.1251 【60 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2023-01-27 21:06:30 纬度 24.5398 经度 118.1251 【60 FT / 11 节】 【T2】2023-01-27 21:06:35 纬度 24.5399 经度 118.1248 【60 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2023-01-27 21:06:35 纬度 24.5399 经度 118.1248 【60 FT / 11 节】 【T2】2023-01-27 21:06:40 纬度 24.5398 经度 118.1246 【60 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2023-01-27 21:06:40 纬度 24.5398 经度 118.1246 【60 FT / 11 节】 【T2】2023-01-27 21:07:13 纬度 24.5388 经度 118.1230 【60 FT / 11 节】 【距离:0.11】→ 33 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2023-01-27 21:07:13 纬度 24.5388 经度 118.1230 【60 FT / 11 节】 【T2】2023-01-27 21:07:30 纬度 24.5382 经度 118.1223 【50 FT / 10 节】 【距离:0.05】→ 17 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2023-01-27 21:07:30 纬度 24.5382 经度 118.1223 【50 FT / 10 节】 【T2】2023-01-27 21:07:35 纬度 24.5381 经度 118.1221 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2023-01-27 21:07:35 纬度 24.5381 经度 118.1221 【50 FT / 10 节】 【T2】2023-01-27 21:07:40 纬度 24.5379 经度 118.1219 【50 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2023-01-27 21:07:40 纬度 24.5379 经度 118.1219 【50 FT / 10 节】 【T2】2023-01-27 21:07:49 纬度 24.5377 经度 118.1215 【50 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 9 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2023-01-27 21:07:49 纬度 24.5377 经度 118.1215 【50 FT / 10 节】 【T2】2023-01-27 21:08:03 纬度 24.5373 经度 118.1209 【50 FT / 10 节】 【距离:0.04】→ 14 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2023-01-27 21:08:03 纬度 24.5373 经度 118.1209 【50 FT / 10 节】 【T2】2023-01-27 21:09:01 纬度 24.5357 经度 118.1188 【50 FT / 9 节】 【距离:0.15】→ 58 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2023-01-27 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纬度 1.3130 经度 103.9623 【840 FT / 142 节】 【T2】2023-01-28 01:23:33 纬度 1.3133 经度 103.9624 【830 FT / 142 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0550 【T1】2023-01-28 01:23:33 纬度 1.3133 经度 103.9624 【830 FT / 142 节】 【T2】2023-01-28 01:23:34 纬度 1.3136 经度 103.9625 【820 FT / 143 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0551 【T1】2023-01-28 01:23:34 纬度 1.3136 经度 103.9625 【820 FT / 143 节】 【T2】2023-01-28 01:23:34 纬度 1.3139 经度 103.9626 【810 FT / 143 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0552 【T1】2023-01-28 01:23:34 纬度 1.3139 经度 103.9626 【810 FT / 143 节】 【T2】2023-01-28 01:23:35 纬度 1.3142 经度 103.9627 【810 FT / 143 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0553 【T1】2023-01-28 01:23:35 纬度 1.3142 经度 103.9627 【810 FT / 143 节】 【T2】2023-01-28 01:23:35 纬度 1.3145 经度 103.9629 【800 FT / 143 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0554 【T1】2023-01-28 01:23:35 纬度 1.3145 经度 103.9629 【800 FT / 143 节】 【T2】2023-01-28 01:23:36 纬度 1.3148 经度 103.9630 【790 FT / 143 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0555 【T1】2023-01-28 01:23:36 纬度 1.3148 经度 103.9630 【790 FT / 143 节】 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