| 普通航班: | QTR 0089 | 🛫 出发机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 )
级 
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🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (SNG-7767) 0 级
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计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 715 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:19:00 |
空中飞行: | 1:47:00 |
有效飞行: | 01:47:00 |
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| 执飞机组: | 8775 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 4410.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-02-12 15:29:46 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | SOSLI W550 SULEP W30 NSH G212 WJC W193 ALGOV W101 VALNI | ||||||||
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| 航班配载: |
104 人
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配载单价: | VB 803.00 | 票价收入: | VB 83, 512.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8209 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 65, 672.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 2, 430.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 247 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1760 分 |
最终绩效: | 3497 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 145 |
VR 值: | 146 |
V2 值: | 148 | Vref 145 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 80 % | 77.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-378 ft
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接地品质: | -5.00 % | -6 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:25 UTC | 实际出发: | 2023-02-12 05:25:47 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:44 UTC | 实际到达: | 2023-02-12 07:23:01 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China (B-1219 | 2009) 2023-02-12 13:15:19 登机开始检测 2023-02-12 13:15:19 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-02-12 13:15:19 停机刹车设定 2023-02-12 13:16:01 登机飞机重量=69447 kg 登机燃油量=8209 kg 2023-02-12 13:19:08 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-02-12 13:19:55 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-02-12 13:25:32 停机刹车释放 2023-02-12 13:25:43 襟翼 1 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:43 襟翼 2 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:43 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:43 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:44 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:44 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:44 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:44 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:45 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:45 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:45 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:45 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:46 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:46 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:46 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:47 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:47 推出|出港滑行 2023-02-12 13:25:47 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:47 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:47 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:48 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:25:57 襟翼 1 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:26:07 襟翼 2 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:26:11 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-02-12 13:26:22 发动机 2 启动 2023-02-12 13:27:13 起落架收起 @ 4 节 | 1350 英尺 2023-02-12 13:27:17 停机刹车设定 2023-02-12 13:27:37 起落架收起 @ 5 节 | 1350 英尺 2023-02-12 13:27:38 起落架收起 @ 5 节 | 1350 英尺 2023-02-12 13:27:39 起落架收起 @ 3 节 | 1350 英尺 2023-02-12 13:27:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=69427 kg 开车燃油量=8189 kg 2023-02-12 13:28:31 停机刹车释放 2023-02-12 13:33:57 起落架收起 @ 4 节 | 1360 英尺 2023-02-12 13:35:21 抬轮 速度=149 节 2023-02-12 13:35:23 出港离地 @ 153.94 节 | 场压高=1359.5 ft / RA地面高=11.2 ft / 襟翼位=3 / 航向=17 度 | 坡度=9.47 出发气象报文= 无气象提供 ZUCK 出发机场天气= 风速风向 4 at -4 出发机场坐标= 29.73/ 106.6666 2023-02-12 13:35:23 起飞飞机重量=69253 kg 起飞燃油量=8014 kg 2023-02-12 13:35:23 暂停 2023-02-12 13:35:28 起落架收起 @ 162 节 | 1450 英尺 2023-02-12 13:35:29 继续 2023-02-12 13:35:40 襟翼 2 | 1670ft | 179 节 2023-02-12 13:35:40 襟翼 1 | 1670ft | 179 节 2023-02-12 13:35:40 襟翼 3 | 1670ft | 179 节 2023-02-12 13:35:43 襟翼 2 | 1740ft | 183 节 2023-02-12 13:35:46 襟翼 1 | 1870ft | 185 节 2023-02-12 13:35:53 襟翼 0 | 2160ft | 185 节 2023-02-12 13:35:53 襟翼 1 | 2170ft | 185 节 2023-02-12 13:35:59 襟翼 0 | 2510ft | 181 节 2023-02-12 13:52:25 滑行灯关闭 在 29120 英尺 2023-02-12 13:52:26 滑行灯开启 在 29130 英尺 2023-02-12 13:59:27 巡航阶段 , 气压高=35820.96 | 表速=261.02 | 地速=517 2023-02-12 15:15:52 襟翼 1 | 8920ft | 215 节 2023-02-12 15:15:52 襟翼 0 | 8920ft | 215 节 2023-02-12 15:15:58 襟翼 1 | 8820ft | 217 节 2023-02-12 15:16:48 襟翼 2 | 8140ft | 200 节 2023-02-12 15:16:48 襟翼 1 | 8140ft | 200 节 2023-02-12 15:16:49 襟翼 2 | 8140ft | 200 节 2023-02-12 15:16:49 襟翼 1 | 8140ft | 200 节 2023-02-12 15:16:49 襟翼 2 | 8140ft | 199 节 2023-02-12 15:16:49 襟翼 1 | 8140ft | 198 节 2023-02-12 15:16:50 襟翼 2 | 8150ft | 198 节 2023-02-12 15:16:50 襟翼 1 | 8150ft | 198 节 2023-02-12 15:16:50 襟翼 2 | 8150ft | 198 节 2023-02-12 15:16:51 襟翼 1 | 8150ft | 197 节 2023-02-12 15:16:51 襟翼 2 | 8160ft | 197 节 2023-02-12 15:16:51 襟翼 1 | 8160ft | 196 节 2023-02-12 15:16:52 襟翼 2 | 8160ft | 196 节 2023-02-12 15:16:55 襟翼 3 | 8150ft | 195 节 2023-02-12 15:16:55 襟翼 2 | 8150ft | 195 节 2023-02-12 15:16:55 襟翼 3 | 8140ft | 196 节 2023-02-12 15:16:55 襟翼 2 | 8140ft | 195 节 2023-02-12 15:16:56 襟翼 3 | 8130ft | 196 节 2023-02-12 15:16:56 襟翼 2 | 8130ft | 196 节 2023-02-12 15:16:56 襟翼 3 | 8120ft | 196 节 2023-02-12 15:16:56 襟翼 2 | 8120ft | 197 节 2023-02-12 15:16:57 襟翼 3 | 8100ft | 196 节 2023-02-12 15:16:57 襟翼 2 | 8100ft | 196 节 2023-02-12 15:16:58 襟翼 3 | 8100ft | 196 节 2023-02-12 15:17:49 襟翼 4 | 7360ft | 179 节 2023-02-12 15:17:49 襟翼 3 | 7350ft | 179 节 2023-02-12 15:17:49 襟翼 4 | 7340ft | 180 节 2023-02-12 15:17:50 襟翼 3 | 7340ft | 180 节 2023-02-12 15:17:50 襟翼 4 | 7340ft | 179 节 2023-02-12 15:17:50 襟翼 3 | 7330ft | 180 节 2023-02-12 15:17:51 襟翼 4 | 7330ft | 180 节 2023-02-12 15:17:51 襟翼 3 | 7320ft | 180 节 2023-02-12 15:17:51 襟翼 4 | 7320ft | 180 节 2023-02-12 15:17:51 襟翼 3 | 7310ft | 178 节 2023-02-12 15:17:52 襟翼 4 | 7300ft | 179 节 2023-02-12 15:19:33 起落架放下 @ 174 节 | 6000 英尺 2023-02-12 15:19:49 襟翼 5 | 5790ft | 169 节 2023-02-12 15:19:49 襟翼 4 | 5780ft | 169 节 2023-02-12 15:19:51 襟翼 5 | 5760ft | 171 节 2023-02-12 15:20:02 襟翼 6 | 5650ft | 168 节 2023-02-12 15:20:02 襟翼 5 | 5640ft | 166 节 2023-02-12 15:20:03 襟翼 6 | 5640ft | 166 节 2023-02-12 15:20:03 襟翼 5 | 5640ft | 167 节 2023-02-12 15:20:03 襟翼 6 | 5640ft | 166 节 2023-02-12 15:20:03 襟翼 5 | 5640ft | 166 节 2023-02-12 15:20:03 襟翼 6 | 5630ft | 166 节 2023-02-12 15:20:04 襟翼 5 | 5630ft | 166 节 2023-02-12 15:20:04 襟翼 6 | 5630ft | 165 节 2023-02-12 15:20:04 襟翼 5 | 5620ft | 165 节 2023-02-12 15:20:04 襟翼 6 | 5620ft | 165 节 2023-02-12 15:20:04 襟翼 5 | 5620ft | 165 节 2023-02-12 15:20:04 襟翼 6 | 5620ft | 165 节 2023-02-12 15:20:15 襟翼 7 | 5530ft | 165 节 2023-02-12 15:20:16 襟翼 6 | 5530ft | 164 节 2023-02-12 15:20:16 襟翼 7 | 5520ft | 163 节 2023-02-12 15:20:16 襟翼 6 | 5520ft | 162 节 2023-02-12 15:20:16 襟翼 7 | 5520ft | 162 节 2023-02-12 15:20:16 襟翼 6 | 5520ft | 162 节 2023-02-12 15:20:19 襟翼 7 | 5480ft | 163 节 2023-02-12 15:22:56 高度记录 | 场压高=3570 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=146 节 2023-02-12 15:23:01 到港接地 @ 142.9 节 | 场压高=3534.84 ft / RA地面高=9.89 ft / 襟翼位=7 / 航向=73 度 | 坡度=2.37 到达气象报文= 无气象提供 ZBHH 到达机场天气= 风速风向 5 at 20 到达机场坐标= 40.846/ 111.8093 2023-02-12 15:23:01 接地飞机重量=64638 kg 接地燃油量=3400 kg 2023-02-12 15:23:03 暂停 2023-02-12 15:23:44 到港滑行 2023-02-12 15:23:45 襟翼 5 | 3530ft | 31 节 2023-02-12 15:23:45 襟翼 1 | 3530ft | 31 节 2023-02-12 15:23:45 襟翼 0 | 3530ft | 31 节 2023-02-12 15:23:45 襟翼 7 | 3530ft | 31 节 2023-02-12 15:23:51 襟翼 6 | 3530ft | 29 节 2023-02-12 15:23:55 襟翼 5 | 3530ft | 17 节 2023-02-12 15:23:58 襟翼 4 | 3530ft | 17 节 2023-02-12 15:24:01 襟翼 3 | 3530ft | 16 节 2023-02-12 15:24:01 起落架收起 @ 17 节 | 3530 英尺 2023-02-12 15:24:02 起落架放下 @ 17 节 | 3530 英尺 2023-02-12 15:24:05 襟翼 2 | 3530ft | 16 节 2023-02-12 15:24:09 襟翼 1 | 3530ft | 11 节 2023-02-12 15:24:17 襟翼 0 | 3530ft | 6 节 2023-02-12 15:27:37 继续 2023-02-12 15:27:40 起落架收起 @ 4 节 | 3530 英尺 2023-02-12 15:27:41 起落架放下 @ 4 节 | 3530 英尺 2023-02-12 15:27:43 停机刹车设定 2023-02-12 15:28:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=64514 kg 关车燃油量=3276 kg 2023-02-12 15:28:03 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/12 13:15:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-02-12 13:15:19 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-02-12 13:15:51 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2023-02-12 13:25:43 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/12 13:25:47 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/02/12 13:34:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2023-02-12 13:35:23 值 8.84 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/02/12 13:35:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/02/12 13:35:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-02-12 13:37:29 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2023-02-12 13:39:57 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/02/12 13:59:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-02-12 13:59:27 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2023-02-12 14:55:47 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/02/12 14:57:22 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/02/12 15:19:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/02/12 15:22:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2023-02-12 15:30:10 值 -377.55 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2023-02-12 15:23:01 值 64638.0750554481 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/12 15:23:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/12 15:27:43 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-02-12 15:27:43 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2023-02-12 15:27:43 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-02-12 15:28:37 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1760 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China (B-1219 | 2009) 2023-02-12 13:15:19 Boarding 2023-02-12 13:15:19 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-02-12 13:15:19 Brakes are On 2023-02-12 13:16:01 Boarding Aircraft Weight=69447KG Boarding Fuel Weight=8209KG 2023-02-12 13:19:08 Taxi Lights OFF at 1350 Feet 2023-02-12 13:19:55 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-02-12 13:25:32 Brakes are Released 2023-02-12 13:25:43 Flaps 1 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:43 Flaps 2 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:43 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:43 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:44 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:44 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:44 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:44 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:45 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:45 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:45 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:45 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:46 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:46 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:46 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:47 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:47 Taxiing to RWY 2023-02-12 13:25:47 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:47 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:47 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:48 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:25:57 Flaps 1 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:26:07 Flaps 2 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:26:11 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-02-12 13:26:22 Engine 2 Started 2023-02-12 13:27:13 Landing Gear Up @ 4 Knots and 1350 Feet 2023-02-12 13:27:17 Brakes are On 2023-02-12 13:27:37 Landing Gear Up @ 5 Knots and 1350 Feet 2023-02-12 13:27:38 Landing Gear Up @ 5 Knots and 1350 Feet 2023-02-12 13:27:39 Landing Gear Up @ 3 Knots and 1350 Feet 2023-02-12 13:27:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=69427KG Engine Started Fuel Weight=8189KG 2023-02-12 13:28:31 Brakes are Released 2023-02-12 13:33:57 Landing Gear Up @ 4 Knots and 1360 Feet 2023-02-12 13:35:21 VR speed=149 Knots 2023-02-12 13:35:23 You Took off @ 153.94 Knots AGL=1359.5FT / RA=11.2FT / Flaps=3 / Heading=17Degree / Pitch=9.47 Departure Weather No metar available for ZUCK Local Departure Weather Wind 4 at -4 Departure Coordinates 29.73/ 106.6666 2023-02-12 13:35:23 Takeoff Aircraft Weight=69253KG Takeoff Fuel Weight=8014KG 2023-02-12 13:35:23 Paused 2023-02-12 13:35:28 Landing Gear Up @ 162 Knots and 1450 Feet 2023-02-12 13:35:29 Unpaused 2023-02-12 13:35:40 Flaps 2 Selected at 1670ft and 179kts 2023-02-12 13:35:40 Flaps 1 Selected at 1670ft and 179kts 2023-02-12 13:35:40 Flaps 3 Selected at 1670ft and 179kts 2023-02-12 13:35:43 Flaps 2 Selected at 1740ft and 183kts 2023-02-12 13:35:46 Flaps 1 Selected at 1870ft and 185kts 2023-02-12 13:35:53 Flaps 0 Selected at 2160ft and 185kts 2023-02-12 13:35:53 Flaps 1 Selected at 2170ft and 185kts 2023-02-12 13:35:59 Flaps 0 Selected at 2510ft and 181kts 2023-02-12 13:52:25 Taxi Lights OFF at 29120 Feet 2023-02-12 13:52:26 Taxi Lights ON at 29130 Feet 2023-02-12 13:59:27 TOC Reached, PALT:35820.96 IAS:261.02 GS:517 2023-02-12 15:15:52 Flaps 1 Selected at 8920ft and 215kts 2023-02-12 15:15:52 Flaps 0 Selected at 8920ft and 215kts 2023-02-12 15:15:58 Flaps 1 Selected at 8820ft and 217kts 2023-02-12 15:16:48 Flaps 2 Selected at 8140ft and 200kts 2023-02-12 15:16:48 Flaps 1 Selected at 8140ft and 200kts 2023-02-12 15:16:49 Flaps 2 Selected at 8140ft and 200kts 2023-02-12 15:16:49 Flaps 1 Selected at 8140ft and 200kts 2023-02-12 15:16:49 Flaps 2 Selected at 8140ft and 199kts 2023-02-12 15:16:49 Flaps 1 Selected at 8140ft and 198kts 2023-02-12 15:16:50 Flaps 2 Selected at 8150ft and 198kts 2023-02-12 15:16:50 Flaps 1 Selected at 8150ft and 198kts 2023-02-12 15:16:50 Flaps 2 Selected at 8150ft and 198kts 2023-02-12 15:16:51 Flaps 1 Selected at 8150ft and 197kts 2023-02-12 15:16:51 Flaps 2 Selected at 8160ft and 197kts 2023-02-12 15:16:51 Flaps 1 Selected at 8160ft and 196kts 2023-02-12 15:16:52 Flaps 2 Selected at 8160ft and 196kts 2023-02-12 15:16:55 Flaps 3 Selected at 8150ft and 195kts 2023-02-12 15:16:55 Flaps 2 Selected at 8150ft and 195kts 2023-02-12 15:16:55 Flaps 3 Selected at 8140ft and 196kts 2023-02-12 15:16:55 Flaps 2 Selected at 8140ft and 195kts 2023-02-12 15:16:56 Flaps 3 Selected at 8130ft and 196kts 2023-02-12 15:16:56 Flaps 2 Selected at 8130ft and 196kts 2023-02-12 15:16:56 Flaps 3 Selected at 8120ft and 196kts 2023-02-12 15:16:56 Flaps 2 Selected at 8120ft and 197kts 2023-02-12 15:16:57 Flaps 3 Selected at 8100ft and 196kts 2023-02-12 15:16:57 Flaps 2 Selected at 8100ft and 196kts 2023-02-12 15:16:58 Flaps 3 Selected at 8100ft and 196kts 2023-02-12 15:17:49 Flaps 4 Selected at 7360ft and 179kts 2023-02-12 15:17:49 Flaps 3 Selected at 7350ft and 179kts 2023-02-12 15:17:49 Flaps 4 Selected at 7340ft and 180kts 2023-02-12 15:17:50 Flaps 3 Selected at 7340ft and 180kts 2023-02-12 15:17:50 Flaps 4 Selected at 7340ft and 179kts 2023-02-12 15:17:50 Flaps 3 Selected at 7330ft and 180kts 2023-02-12 15:17:51 Flaps 4 Selected at 7330ft and 180kts 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2023-02-12 15:20:04 Flaps 5 Selected at 5620ft and 165kts 2023-02-12 15:20:04 Flaps 6 Selected at 5620ft and 165kts 2023-02-12 15:20:04 Flaps 5 Selected at 5620ft and 165kts 2023-02-12 15:20:04 Flaps 6 Selected at 5620ft and 165kts 2023-02-12 15:20:15 Flaps 7 Selected at 5530ft and 165kts 2023-02-12 15:20:16 Flaps 6 Selected at 5530ft and 164kts 2023-02-12 15:20:16 Flaps 7 Selected at 5520ft and 163kts 2023-02-12 15:20:16 Flaps 6 Selected at 5520ft and 162kts 2023-02-12 15:20:16 Flaps 7 Selected at 5520ft and 162kts 2023-02-12 15:20:16 Flaps 6 Selected at 5520ft and 162kts 2023-02-12 15:20:19 Flaps 7 Selected at 5480ft and 163kts 2023-02-12 15:22:56 Radio Altitude Record AGL=3570 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=146 Knots 2023-02-12 15:23:01 You Landed @ 142.9Knots AGL=3534.84FT / RA=9.89FT / Flaps=7 / Heading=73Degree / Pitch=2.37 Arrival Weather: No metar available for ZBHH Local Arrival Weather: Wind 5 at 20 Arrival Coordinates 40.846/ 111.8093 2023-02-12 15:23:01 Landing Aircraft Weight=64638KG Landing Fuel Weight=3400KG 2023-02-12 15:23:03 Paused 2023-02-12 15:23:44 Taxiing to gate 2023-02-12 15:23:45 Flaps 5 Selected at 3530ft and 31kts 2023-02-12 15:23:45 Flaps 1 Selected at 3530ft and 31kts 2023-02-12 15:23:45 Flaps 0 Selected at 3530ft and 31kts 2023-02-12 15:23:45 Flaps 7 Selected at 3530ft and 31kts 2023-02-12 15:23:51 Flaps 6 Selected at 3530ft and 29kts 2023-02-12 15:23:55 Flaps 5 Selected at 3530ft and 17kts 2023-02-12 15:23:58 Flaps 4 Selected at 3530ft and 17kts 2023-02-12 15:24:01 Flaps 3 Selected at 3530ft and 16kts 2023-02-12 15:24:01 Landing Gear Up @ 17 Knots and 3530 Feet 2023-02-12 15:24:02 Landing Gear Down @ 17 Knots and 3530 Feet 2023-02-12 15:24:05 Flaps 2 Selected at 3530ft and 16kts 2023-02-12 15:24:09 Flaps 1 Selected at 3530ft and 11kts 2023-02-12 15:24:17 Flaps 0 Selected at 3530ft and 6kts 2023-02-12 15:27:37 Unpaused 2023-02-12 15:27:40 Landing Gear Up @ 4 Knots and 3530 Feet 2023-02-12 15:27:41 Landing Gear Down @ 4 Knots and 3530 Feet 2023-02-12 15:27:43 Brakes are On 2023-02-12 15:28:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=64514KG Engine Stopped Fuel Weight=3276KG 2023-02-12 15:28:03 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/02/12 13:15:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-12 13:15:19 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-12 13:15:51 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-12 13:25:43 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/02/12 13:25:47 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/02/12 13:34:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-02-12 13:35:23 Exceed Value:8.84 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/02/12 13:35:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/02/12 13:35:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-02-12 13:37:29 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-02-12 13:39:57 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/02/12 13:59:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-02-12 13:59:27 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-02-12 14:55:47 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/02/12 14:57:22 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/02/12 15:19:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/02/12 15:22:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2023-02-12 15:30:10 Exceed Value:-377.55 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-02-12 15:23:01 Exceed Value:64638.0750554481 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/02/12 15:23:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/02/12 15:27:43 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-02-12 15:27:43 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-02-12 15:27:43 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-12 15:28:37 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1760 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2023-02-12 13:16:19
纬度 29.7176
经度 106.6497
【1350 FT / 0 节】
【T2】2023-02-12 13:17:19
纬度 29.7176
经度 106.6497
【1350 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-02-12 13:17:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 13:18:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-02-12 13:18:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 13:19:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-02-12 13:19:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 13:20:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-02-12 13:20:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 13:21:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-02-12 13:21:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 13:22:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-02-12 13:22:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 13:23:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-02-12 13:23:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 13:24:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2023-02-12 13:24:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 13:25:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2023-02-12 13:25:19 纬度 29.7176 经度 106.6497 【1350 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 13:26:19 纬度 29.7177 经度 106.6494 【1350 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2023-02-12 13:26:19 纬度 29.7177 经度 106.6494 【1350 FT / 2 节】 【T2】2023-02-12 13:26:52 纬度 29.7177 经度 106.6490 【1350 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 33 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2023-02-12 13:26:52 纬度 29.7177 经度 106.6490 【1350 FT / 2 节】 【T2】2023-02-12 13:26:57 纬度 29.7177 经度 106.6490 【1350 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2023-02-12 13:26:57 纬度 29.7177 经度 106.6490 【1350 FT / 1 节】 【T2】2023-02-12 13:27:02 纬度 29.7177 经度 106.6489 【1350 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2023-02-12 13:27:02 纬度 29.7177 经度 106.6489 【1350 FT / 1 节】 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40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0383 【T1】2023-02-12 15:28:47 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 15:28:52 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0384 【T1】2023-02-12 15:28:52 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 15:28:57 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0385 【T1】2023-02-12 15:28:57 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 15:29:03 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0386 【T1】2023-02-12 15:29:03 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 15:29:08 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0387 【T1】2023-02-12 15:29:08 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 15:29:13 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0388 【T1】2023-02-12 15:29:13 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【T2】2023-02-12 15:29:18 纬度 40.8537 经度 111.8178 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 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