| 普通航班: | CDG 0028 | 🛫 出发机场: | ZJHK ( 海口美兰国际机场 )
1 级 
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🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CDG-7815) 1 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1635 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:39:00 |
空中飞行: | 4:24:00 |
有效飞行: | 04:24:00 |
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| 执飞机组: | 2951 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 4240.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-02-16 01:52:29 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | SAM9YD SAMAS G221 BIGRO R200 ZUH R473 POU W90 TEPID W22 YIN A461 ZHO B208 OBMEP W56 LEBUN W57 BEKDO W157 VYK G212 TGO G341 BUTET BUT92A | ||||||||
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| 航班配载: |
153 人
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配载单价: | VB 1, 744.00 | 票价收入: | VB 266, 832.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 39893 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 279, 251.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 0.00 📉 |
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| 准点绩效: | 60 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 206 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1950 分 |
最终绩效: | 2416 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 125 |
VR 值: | 146 |
V2 值: | 146 | Vref 133 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 20 % | 17.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-296 ft
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接地品质: | 18.00 % | 28 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:20 UTC | 实际出发: | 2023-02-15 12:20:18 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:29 UTC | 实际到达: | 2023-02-15 17:44:47 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320_CAAB6333 2023-02-15 14:56:14 登机开始检测 2023-02-15 14:56:14 停机刹车设定 2023-02-15 14:56:15 登机飞机重量=71258 kg 登机燃油量=14402 kg 2023-02-15 14:58:03 滑行灯开启 在 70 英尺 2023-02-15 15:20:16 停机刹车释放 2023-02-15 15:20:18 推出|出港滑行 2023-02-15 15:25:26 停机刹车设定 2023-02-15 15:26:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=71202 kg 开车燃油量=14346 kg 2023-02-15 15:31:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47029 kg 关车燃油量=3000 kg 2023-02-15 15:31:21 燃油变化异常:24961 2023-02-15 15:31:21 △△△△△油量异常△△△△△ 2023-02-15 15:31:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=47029 kg 开车燃油量=3000 kg 2023-02-15 15:31:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47029 kg 关车燃油量=3000 kg 2023-02-15 15:31:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=47029 kg 开车燃油量=3000 kg 2023-02-15 15:31:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47029 kg 关车燃油量=3000 kg 2023-02-15 15:31:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=47029 kg 开车燃油量=3000 kg 2023-02-15 15:34:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47027 kg 关车燃油量=2997 kg 2023-02-15 15:34:54 发动机 2 启动 2023-02-15 15:36:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=47017 kg 开车燃油量=2987 kg 2023-02-15 15:37:25 停机刹车释放 2023-02-15 15:37:42 停机刹车设定 2023-02-15 15:37:48 襟翼 2 | 70ft | 5 节 2023-02-15 15:38:20 停机刹车释放 2023-02-15 15:38:55 停机刹车设定 2023-02-15 15:38:56 停机刹车释放 2023-02-15 15:44:49 停机刹车设定 2023-02-15 15:46:08 停机刹车释放 2023-02-15 15:47:45 抬轮 速度=150 节 2023-02-15 15:47:47 出港离地 @ 154.99 节 | 场压高=57.21 ft / RA地面高=13.82 ft / 襟翼位=2 / 航向=269 度 | 坡度=12.04 出发气象报文= ZJHK 151100Z 04004MPS 020V080 9999 BKN016 BKN026 17/14 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at -90 出发机场坐标= 19.9348/ 110.4666 2023-02-15 15:47:47 起飞飞机重量=46769 kg 起飞燃油量=2739 kg 2023-02-15 15:47:47 暂停 2023-02-15 15:47:48 △△△失速△△△ 2023-02-15 15:47:48 起落架收起 @ 155 节 | 100 英尺 2023-02-15 15:47:49 滑行灯关闭 在 120 英尺 2023-02-15 15:47:50 △△△失速解除△△△ 2023-02-15 15:47:53 继续 2023-02-15 15:47:53 起落架放下 @ 152 节 | 570 英尺 2023-02-15 15:47:54 起落架收起 @ 152 节 | 660 英尺 2023-02-15 15:49:02 襟翼 1 | 3980ft | 205 节 2023-02-15 15:49:10 襟翼 0 | 4190ft | 217 节 2023-02-15 15:52:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46461 kg 关车燃油量=2432 kg 2023-02-15 15:52:46 发动机 2 关闭 2023-02-15 15:52:46 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2023-02-15 16:24:45 发动机 1 启动 2023-02-15 16:24:45 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=73308 kg 开车燃油量=14932 kg 2023-02-15 16:24:45 发动机 2 启动 2023-02-15 16:24:45 襟翼 0 | 5860ft | 226 节 2023-02-15 16:43:29 巡航阶段 , 气压高=30097.16 | 表速=289.02 | 地速=467 2023-02-15 20:32:02 襟翼 1 | 2530ft | 210 节 2023-02-15 20:35:05 襟翼 2 | 2410ft | 179 节 2023-02-15 20:35:12 襟翼 3 | 2450ft | 179 节 2023-02-15 20:35:17 起落架放下 @ 180 节 | 2480 英尺 2023-02-15 20:35:39 滑行灯开启 在 2430 英尺 2023-02-15 20:35:56 襟翼 4 | 2400ft | 158 节 2023-02-15 20:36:10 襟翼 5 | 2440ft | 166 节 2023-02-15 20:44:43 高度记录 | 场压高=700 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=139 节 2023-02-15 20:44:47 到港接地 @ 135.94 节 | 场压高=651.22 ft / RA地面高=11.92 ft / 襟翼位=5 / 航向=231 度 | 坡度=5.5 到达气象报文= ZYCC 151700Z 17002MPS CAVOK M13/M22 Q1028 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at -90 到达机场坐标= 44.0038/ 125.6974 2023-02-15 20:44:47 接地飞机重量=62217 kg 接地燃油量=3842 kg 2023-02-15 20:44:52 暂停 2023-02-15 20:45:04 襟翼 4 | 670ft | 80 节 2023-02-15 20:45:06 襟翼 3 | 680ft | 77 节 2023-02-15 20:45:08 襟翼 2 | 680ft | 75 节 2023-02-15 20:45:10 襟翼 1 | 680ft | 73 节 2023-02-15 20:45:16 襟翼 0 | 680ft | 66 节 2023-02-15 20:45:59 到港滑行 2023-02-15 20:48:26 继续 2023-02-15 20:48:36 暂停 2023-02-15 20:49:44 继续 2023-02-15 20:49:47 停机刹车设定 2023-02-15 20:49:59 发动机 2 关闭 2023-02-15 20:50:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=62164 kg 关车燃油量=3789 kg 2023-02-15 20:50:04 滑行灯关闭 在 680 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/15 14:56:14 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/15 15:20:18 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/02/15 15:47:30 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/02/15 15:47:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2023-02-15 15:47:47 值 6.24 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/02/15 15:47:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -20 分 时间 2023-02-15 15:47:53 值 521.59 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2023-02-15 15:52:46 值 0 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/02/15 20:12:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/02/15 20:21:47 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/02/15 20:30:03 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/02/15 20:44:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/15 20:45:59 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/15 20:49:47 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1950 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320_CAAB6333 2023-02-15 14:56:14 Boarding 2023-02-15 14:56:14 Brakes are On 2023-02-15 14:56:15 Boarding Aircraft Weight=71258KG Boarding Fuel Weight=14402KG 2023-02-15 14:58:03 Taxi Lights ON at 70 Feet 2023-02-15 15:20:16 Brakes are Released 2023-02-15 15:20:18 Taxiing to RWY 2023-02-15 15:25:26 Brakes are On 2023-02-15 15:26:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=71202KG Engine Started Fuel Weight=14346KG 2023-02-15 15:31:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47029KG Engine Stopped Fuel Weight=3000KG 2023-02-15 15:31:21 In Air Refuel Value:24961 2023-02-15 15:31:21 In Air Refuel Suspected 2023-02-15 15:31:52 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47029KG Engine Started Fuel Weight=3000KG 2023-02-15 15:31:52 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47029KG Engine Stopped Fuel Weight=3000KG 2023-02-15 15:31:52 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47029KG Engine Started Fuel Weight=3000KG 2023-02-15 15:31:52 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47029KG Engine Stopped Fuel Weight=3000KG 2023-02-15 15:31:52 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47029KG Engine Started Fuel Weight=3000KG 2023-02-15 15:34:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47027KG Engine Stopped Fuel Weight=2997KG 2023-02-15 15:34:54 Engine 2 Started 2023-02-15 15:36:00 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47017KG Engine Started Fuel Weight=2987KG 2023-02-15 15:37:25 Brakes are Released 2023-02-15 15:37:42 Brakes are On 2023-02-15 15:37:48 Flaps 2 Selected at 70ft and 5kts 2023-02-15 15:38:20 Brakes are Released 2023-02-15 15:38:55 Brakes are On 2023-02-15 15:38:56 Brakes are Released 2023-02-15 15:44:49 Brakes are On 2023-02-15 15:46:08 Brakes are Released 2023-02-15 15:47:45 VR speed=150 Knots 2023-02-15 15:47:47 You Took off @ 154.99 Knots AGL=57.21FT / RA=13.82FT / Flaps=2 / Heading=269Degree / Pitch=12.04 Departure Weather ZJHK 151100Z 04004MPS 020V080 9999 BKN016 BKN026 17/14 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at -90 Departure Coordinates 19.9348/ 110.4666 2023-02-15 15:47:47 Takeoff Aircraft Weight=46769KG Takeoff Fuel Weight=2739KG 2023-02-15 15:47:47 Paused 2023-02-15 15:47:48 Stalling 2023-02-15 15:47:48 Landing Gear Up @ 155 Knots and 100 Feet 2023-02-15 15:47:49 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2023-02-15 15:47:50 Recovered from Stall 2023-02-15 15:47:53 Unpaused 2023-02-15 15:47:53 Landing Gear Down @ 152 Knots and 570 Feet 2023-02-15 15:47:54 Landing Gear Up @ 152 Knots and 660 Feet 2023-02-15 15:49:02 Flaps 1 Selected at 3980ft and 205kts 2023-02-15 15:49:10 Flaps 0 Selected at 4190ft and 217kts 2023-02-15 15:52:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46461KG Engine Stopped Fuel Weight=2432KG 2023-02-15 15:52:46 Engine 2 Stopped 2023-02-15 15:52:46 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2023-02-15 16:24:45 Engine 1 Started 2023-02-15 16:24:45 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=73308KG Engine Started Fuel Weight=14932KG 2023-02-15 16:24:45 Engine 2 Started 2023-02-15 16:24:45 Flaps 0 Selected at 5860ft and 226kts 2023-02-15 16:43:29 TOC Reached, PALT:30097.16 IAS:289.02 GS:467 2023-02-15 20:32:02 Flaps 1 Selected at 2530ft and 210kts 2023-02-15 20:35:05 Flaps 2 Selected at 2410ft and 179kts 2023-02-15 20:35:12 Flaps 3 Selected at 2450ft and 179kts 2023-02-15 20:35:17 Landing Gear Down @ 180 Knots and 2480 Feet 2023-02-15 20:35:39 Taxi Lights ON at 2430 Feet 2023-02-15 20:35:56 Flaps 4 Selected at 2400ft and 158kts 2023-02-15 20:36:10 Flaps 5 Selected at 2440ft and 166kts 2023-02-15 20:44:43 Radio Altitude Record AGL=700 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=139 Knots 2023-02-15 20:44:47 You Landed @ 135.94Knots AGL=651.22FT / RA=11.92FT / Flaps=5 / Heading=231Degree / Pitch=5.5 Arrival Weather: ZYCC 151700Z 17002MPS CAVOK M13/M22 Q1028 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at -90 Arrival Coordinates 44.0038/ 125.6974 2023-02-15 20:44:47 Landing Aircraft Weight=62217KG Landing Fuel Weight=3842KG 2023-02-15 20:44:52 Paused 2023-02-15 20:45:04 Flaps 4 Selected at 670ft and 80kts 2023-02-15 20:45:06 Flaps 3 Selected at 680ft and 77kts 2023-02-15 20:45:08 Flaps 2 Selected at 680ft and 75kts 2023-02-15 20:45:10 Flaps 1 Selected at 680ft and 73kts 2023-02-15 20:45:16 Flaps 0 Selected at 680ft and 66kts 2023-02-15 20:45:59 Taxiing to gate 2023-02-15 20:48:26 Unpaused 2023-02-15 20:48:36 Paused 2023-02-15 20:49:44 Unpaused 2023-02-15 20:49:47 Brakes are On 2023-02-15 20:49:59 Engine 2 Stopped 2023-02-15 20:50:00 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=62164KG Engine Stopped Fuel Weight=3789KG 2023-02-15 20:50:04 Taxi Lights OFF at 680 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/02/15 14:56:14 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/02/15 15:20:18 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/02/15 15:47:30 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/02/15 15:47:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-02-15 15:47:47 Exceed Value:6.24 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/02/15 15:47:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-15 15:47:53 Exceed Value:521.59 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-15 15:52:46 Exceed Value:0 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/02/15 20:12:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/02/15 20:21:47 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/02/15 20:30:03 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/02/15 20:44:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/02/15 20:45:59 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/02/15 20:49:47 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1950 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-02-15 14:57:14
纬度 19.9389
经度 110.4610
【70 FT / 0 节】
【T2】2023-02-15 14:58:14
纬度 19.9389
经度 110.4610
【70 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-02-15 14:58:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 14:59:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-02-15 14:59:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:00:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-02-15 15:00:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:01:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-02-15 15:01:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:02:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-02-15 15:02:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:03:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-02-15 15:03:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:04:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-02-15 15:04:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:05:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2023-02-15 15:05:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:06:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2023-02-15 15:06:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:07:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2023-02-15 15:07:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:08:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2023-02-15 15:08:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:09:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2023-02-15 15:09:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:10:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2023-02-15 15:10:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:11:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2023-02-15 15:11:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:12:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2023-02-15 15:12:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:13:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2023-02-15 15:13:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:14:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2023-02-15 15:14:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:15:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2023-02-15 15:15:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:16:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2023-02-15 15:16:14 纬度 19.9389 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【T2】2023-02-15 15:17:14 纬度 19.9388 经度 110.4610 【70 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2023-02-15 15:17:14 纬度 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