| 普通航班: | AAL 0001 | 🛫 出发机场: | KJFK ( 美国纽约肯尼迪国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | KDTW ( DETROIT METRO WAYNE CO ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (AAL-3032) 0 级
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计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 441 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:10:00 |
空中飞行: | 1:14:00 |
有效飞行: | 1:10:00 |
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| 执飞机组: | 5646 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1650.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-02-27 23:01:43 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | KJFK N0120F301 JFK5 TINNI V213 SAX T218 COATE Q436 HERBA FERRL2JACCI KDTW | ||||||||
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| 航班配载: |
95 人
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配载单价: | VB 334.00 | 票价收入: | VB 31, 730.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7587 kg / 6 VB | 燃油支出: | - VB 45, 522.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -26, 442.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
-300 分
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运营绩效: | 264 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1595 分 |
最终绩效: | 1654 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 116 |
VR 值: | 117 |
V2 值: | 132 | Vref 120 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 90 % | 90.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-339 ft
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接地品质: | 6.00 % | 10 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.10 G
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过载品质: | 82.00 % | 64 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:35 UTC | 实际出发: | 2023-02-27 13:35:01 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:45 UTC | 实际到达: | 2023-02-27 14:54:11 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP American N980AN 737-800 2023-02-27 21:32:34 登机开始检测 2023-02-27 21:32:34 停机刹车设定 2023-02-27 21:32:36 登机飞机重量=50700 kg 登机燃油量=7587 kg 2023-02-27 21:34:54 停机刹车释放 2023-02-27 21:35:01 推出|出港滑行 2023-02-27 21:36:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=50694 kg 开车燃油量=7581 kg 2023-02-27 21:36:33 停机刹车设定 2023-02-27 21:36:57 发动机 2 启动 2023-02-27 21:37:23 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2023-02-27 21:37:23 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2023-02-27 21:37:23 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2023-02-27 21:37:37 停机刹车释放 2023-02-27 21:40:01 抬轮 速度=122 节 2023-02-27 21:40:02 出港离地 @ 132.11 节 | 场压高=22.65 ft / RA地面高=6.34 ft / 襟翼位=3 / 航向=31 度 | 坡度=9.24 出发气象报文= KJFK 271251Z 05006KT 10SM FEW030 BKN250 01/M04 A3003 RMK AO2 SLP168 T00111044 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 40.6359/ -73.7748 2023-02-27 21:40:02 起飞飞机重量=50597 kg 起飞燃油量=7486 kg 2023-02-27 21:40:04 起落架收起 @ 145 节 | 70 英尺 2023-02-27 21:40:04 停机刹车设定 2023-02-27 21:41:04 襟翼 2 | 1030ft | 190 节 2023-02-27 21:41:04 襟翼 1 | 1070ft | 190 节 2023-02-27 21:41:04 襟翼 0 | 1080ft | 190 节 2023-02-27 21:50:25 巡航阶段 , 气压高=28795 | 表速=308.37 | 地速=465 2023-02-27 22:47:53 扰流板 预位 2023-02-27 22:47:53 扰流板 解除预位 2023-02-27 22:50:25 扰流板 预位 2023-02-27 22:50:26 扰流板 解除预位 2023-02-27 22:51:26 起落架放下 @ 210 节 | 2790 英尺 2023-02-27 22:51:37 停机刹车释放 2023-02-27 22:51:57 襟翼 1 | 2350ft | 200 节 2023-02-27 22:51:57 襟翼 2 | 2350ft | 200 节 2023-02-27 22:52:25 襟翼 3 | 1870ft | 186 节 2023-02-27 22:52:30 襟翼 4 | 1790ft | 182 节 2023-02-27 22:52:35 襟翼 5 | 1720ft | 177 节 2023-02-27 22:52:35 襟翼 6 | 1710ft | 177 节 2023-02-27 22:52:36 襟翼 7 | 1700ft | 176 节 2023-02-27 22:52:47 襟翼 8 | 1530ft | 157 节 2023-02-27 22:53:12 扰流板 预位 2023-02-27 22:54:04 高度记录 | 场压高=700 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=119 节 2023-02-27 22:54:11 到港接地 @ 119.45 节 | 场压高=654.67 ft / RA地面高=2.15 ft / 襟翼位=8 / 航向=206 度 | 坡度=2.61 到达气象报文= KDTW 271353Z 10010G19KT 9SM BKN070 OVC130 01/M04 A2975 RMK AO2 SLP078 T00111044 PNO $ 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 42.2229/ -83.368 2023-02-27 22:54:11 接地飞机重量=47597 kg 接地燃油量=4485 kg 2023-02-27 22:54:11 停机刹车设定 2023-02-27 22:54:15 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2023-02-27 22:54:16 扰流板 解除预位 2023-02-27 22:54:34 扰流板 预位 2023-02-27 22:54:35 扰流板 解除预位 2023-02-27 22:54:36 停机刹车释放 2023-02-27 22:54:42 停机刹车设定 2023-02-27 22:54:49 停机刹车释放 2023-02-27 22:54:51 停机刹车设定 2023-02-27 22:54:53 到港滑行 2023-02-27 22:55:03 停机刹车释放 2023-02-27 22:55:05 襟翼 7 | 650ft | 2 节 2023-02-27 22:55:05 襟翼 6 | 650ft | 2 节 2023-02-27 22:55:06 襟翼 5 | 650ft | 2 节 2023-02-27 22:55:06 襟翼 4 | 650ft | 3 节 2023-02-27 22:55:06 襟翼 3 | 650ft | 3 节 2023-02-27 22:55:06 襟翼 2 | 650ft | 3 节 2023-02-27 22:55:06 襟翼 1 | 650ft | 3 节 2023-02-27 22:55:06 襟翼 0 | 650ft | 3 节 2023-02-27 22:55:11 停机刹车设定 2023-02-27 22:55:14 停机刹车释放 2023-02-27 22:55:27 停机刹车设定 2023-02-27 22:55:32 停机刹车释放 2023-02-27 22:57:03 停机刹车设定 2023-02-27 22:57:06 停机刹车释放 2023-02-27 22:57:28 停机刹车设定 2023-02-27 22:57:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47491 kg 关车燃油量=4379 kg 2023-02-27 22:57:52 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/27 21:32:34 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-02-27 21:33:19 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/27 21:35:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/02/27 21:39:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2023-02-27 21:39:51 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/02/27 21:40:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/02/27 21:40:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2023-02-27 21:40:21 值 -111.5 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/02/27 22:40:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/02/27 22:44:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/02/27 22:50:39 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 分 时间 2023-02-27 22:52:31 值 1134.23 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-02-27 22:52:36 值 176.46 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/02/27 22:54:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2023-02-27 23:01:25 值 2.13 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2023-02-27 22:54:42 值 6.73 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/02/27 22:54:59 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-02-27 22:54:59 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-02-27 22:55:54 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-02-27 22:57:49 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2023-02-27 22:55:03 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2023-02-27 22:54:59 FOQA 评价得分 1595 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP American N980AN 737-800 2023-02-27 21:32:34 Boarding 2023-02-27 21:32:34 Brakes are On 2023-02-27 21:32:36 Boarding Aircraft Weight=50700KG Boarding Fuel Weight=7587KG 2023-02-27 21:34:54 Brakes are Released 2023-02-27 21:35:01 Taxiing to RWY 2023-02-27 21:36:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50694KG Engine Started Fuel Weight=7581KG 2023-02-27 21:36:33 Brakes are On 2023-02-27 21:36:57 Engine 2 Started 2023-02-27 21:37:23 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2023-02-27 21:37:23 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2023-02-27 21:37:23 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2023-02-27 21:37:37 Brakes are Released 2023-02-27 21:40:01 VR speed=122 Knots 2023-02-27 21:40:02 You Took off @ 132.11 Knots AGL=22.65FT / RA=6.34FT / Flaps=3 / Heading=31Degree / Pitch=9.24 Departure Weather KJFK 271251Z 05006KT 10SM FEW030 BKN250 01/M04 A3003 RMK AO2 SLP168 T00111044 Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 40.6359/ -73.7748 2023-02-27 21:40:02 Takeoff Aircraft Weight=50597KG Takeoff Fuel Weight=7486KG 2023-02-27 21:40:04 Landing Gear Up @ 145 Knots and 70 Feet 2023-02-27 21:40:04 Brakes are On 2023-02-27 21:41:04 Flaps 2 Selected at 1030ft and 190kts 2023-02-27 21:41:04 Flaps 1 Selected at 1070ft and 190kts 2023-02-27 21:41:04 Flaps 0 Selected at 1080ft and 190kts 2023-02-27 21:50:25 TOC Reached, PALT:28795 IAS:308.37 GS:465 2023-02-27 22:47:53 Spoilers Armed 2023-02-27 22:47:53 Spoilers Disarmed 2023-02-27 22:50:25 Spoilers Armed 2023-02-27 22:50:26 Spoilers Disarmed 2023-02-27 22:51:26 Landing Gear Down @ 210 Knots and 2790 Feet 2023-02-27 22:51:37 Brakes are Released 2023-02-27 22:51:57 Flaps 1 Selected at 2350ft and 200kts 2023-02-27 22:51:57 Flaps 2 Selected at 2350ft and 200kts 2023-02-27 22:52:25 Flaps 3 Selected at 1870ft and 186kts 2023-02-27 22:52:30 Flaps 4 Selected at 1790ft and 182kts 2023-02-27 22:52:35 Flaps 5 Selected at 1720ft and 177kts 2023-02-27 22:52:35 Flaps 6 Selected at 1710ft and 177kts 2023-02-27 22:52:36 Flaps 7 Selected at 1700ft and 176kts 2023-02-27 22:52:47 Flaps 8 Selected at 1530ft and 157kts 2023-02-27 22:53:12 Spoilers Armed 2023-02-27 22:54:04 Radio Altitude Record AGL=700 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=119 Knots 2023-02-27 22:54:11 You Landed @ 119.45Knots AGL=654.67FT / RA=2.15FT / Flaps=8 / Heading=206Degree / Pitch=2.61 Arrival Weather: KDTW 271353Z 10010G19KT 9SM BKN070 OVC130 01/M04 A2975 RMK AO2 SLP078 T00111044 PNO $ Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 42.2229/ -83.368 2023-02-27 22:54:11 Landing Aircraft Weight=47597KG Landing Fuel Weight=4485KG 2023-02-27 22:54:11 Brakes are On 2023-02-27 22:54:15 Airplane Bounced 2023-02-27 22:54:16 Spoilers Disarmed 2023-02-27 22:54:34 Spoilers Armed 2023-02-27 22:54:35 Spoilers Disarmed 2023-02-27 22:54:36 Brakes are Released 2023-02-27 22:54:42 Brakes are On 2023-02-27 22:54:49 Brakes are Released 2023-02-27 22:54:51 Brakes are On 2023-02-27 22:54:53 Taxiing to gate 2023-02-27 22:55:03 Brakes are Released 2023-02-27 22:55:05 Flaps 7 Selected at 650ft and 2kts 2023-02-27 22:55:05 Flaps 6 Selected at 650ft and 2kts 2023-02-27 22:55:06 Flaps 5 Selected at 650ft and 2kts 2023-02-27 22:55:06 Flaps 4 Selected at 650ft and 3kts 2023-02-27 22:55:06 Flaps 3 Selected at 650ft and 3kts 2023-02-27 22:55:06 Flaps 2 Selected at 650ft and 3kts 2023-02-27 22:55:06 Flaps 1 Selected at 650ft and 3kts 2023-02-27 22:55:06 Flaps 0 Selected at 650ft and 3kts 2023-02-27 22:55:11 Brakes are On 2023-02-27 22:55:14 Brakes are Released 2023-02-27 22:55:27 Brakes are On 2023-02-27 22:55:32 Brakes are Released 2023-02-27 22:57:03 Brakes are On 2023-02-27 22:57:06 Brakes are Released 2023-02-27 22:57:28 Brakes are On 2023-02-27 22:57:51 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47491KG Engine Stopped Fuel Weight=4379KG 2023-02-27 22:57:52 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/02/27 21:32:34 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-27 21:33:19 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/02/27 21:35:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/02/27 21:39:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-27 21:39:51 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/02/27 21:40:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/02/27 21:40:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-02-27 21:40:21 Exceed Value:-111.5 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/02/27 22:40:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/02/27 22:44:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/02/27 22:50:39 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-02-27 22:52:31 Exceed Value:1134.23 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-02-27 22:52:36 Exceed Value:176.46 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/02/27 22:54:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2023-02-27 23:01:25 Exceed Value:2.13 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-27 22:54:42 Exceed Value:6.73 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/02/27 22:54:59 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-27 22:54:59 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-27 22:55:54 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-27 22:57:49 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-27 22:55:03 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-02-27 22:54:59 Total Points 1595 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2023-02-27 21:33:34
纬度 40.6351
经度 -73.7800
【20 FT / 0 节】
【T2】2023-02-27 21:34:34
纬度 40.6351
经度 -73.7800
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-02-27 21:34:34 纬度 40.6351 经度 -73.7800 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-02-27 21:35:34 纬度 40.6351 经度 -73.7796 【20 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-02-27 21:35:34 纬度 40.6351 经度 -73.7796 【20 FT / 2 节】 【T2】2023-02-27 21:36:34 纬度 40.6356 经度 -73.7796 【20 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2023-02-27 21:36:34 纬度 40.6356 经度 -73.7796 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-02-27 21:37:34 纬度 40.6356 经度 -73.7796 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-02-27 21:37:34 纬度 40.6356 经度 -73.7796 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-02-27 21:37:48 纬度 40.6355 经度 -73.7796 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 14 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-02-27 21:37:48 纬度 40.6355 经度 -73.7796 【20 FT / 2 节】 【T2】2023-02-27 21:37:53 纬度 40.6354 经度 -73.7796 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2023-02-27 21:37:53 纬度 40.6354 经度 -73.7796 【20 FT / 4 节】 【T2】2023-02-27 21:37:58 纬度 40.6353 经度 -73.7796 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2023-02-27 21:37:58 纬度 40.6353 经度 -73.7796 【20 FT / 6 节】 【T2】2023-02-27 21:38:03 纬度 40.6352 经度 -73.7797 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2023-02-27 21:38:03 纬度 40.6352 经度 -73.7797 【20 FT / 8 节】 【T2】2023-02-27 21:38:08 纬度 40.6350 经度 -73.7799 【20 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2023-02-27 21:38:08 纬度 40.6350 经度 -73.7799 【20 FT / 10 节】 【T2】2023-02-27 21:38:13 纬度 40.6348 经度 -73.7801 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2023-02-27 21:38:13 纬度 40.6348 经度 -73.7801 【20 FT / 12 节】 【T2】2023-02-27 21:38:18 纬度 40.6346 经度 -73.7803 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2023-02-27 21:38:18 纬度 40.6346 经度 -73.7803 【20 FT / 13 节】 【T2】2023-02-27 21:38:23 纬度 40.6342 经度 -73.7804 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2023-02-27 21:38:23 纬度 40.6342 经度 -73.7804 【20 FT / 15 节】 【T2】2023-02-27 21:38:28 纬度 40.6338 经度 -73.7805 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2023-02-27 21:38:28 纬度 40.6338 经度 -73.7805 【20 FT / 16 节】 【T2】2023-02-27 21:38:33 纬度 40.6335 经度 -73.7804 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2023-02-27 21:38:33 纬度 40.6335 经度 -73.7804 【20 FT / 16 节】 【T2】2023-02-27 21:38:38 纬度 40.6332 经度 -73.7801 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2023-02-27 21:38:38 纬度 40.6332 经度 -73.7801 【20 FT / 15 节】 【T2】2023-02-27 21:38:43 纬度 40.6328 经度 -73.7800 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2023-02-27 21:38:43 纬度 40.6328 经度 -73.7800 【20 FT / 14 节】 【T2】2023-02-27 21:38:48 纬度 40.6326 经度 -73.7801 【20 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2023-02-27 21:38:48 纬度 40.6326 经度 -73.7801 【20 FT / 12 节】 【T2】2023-02-27 21:38:53 纬度 40.6323 经度 -73.7801 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2023-02-27 21:38:53 纬度 40.6323 经度 -73.7801 【20 FT / 11 节】 【T2】2023-02-27 21:38:58 纬度 40.6320 经度 -73.7802 【20 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2023-02-27 21:38:58 纬度 40.6320 经度 -73.7802 【20 FT / 11 节】 【T2】2023-02-27 21:39:03 纬度 40.6318 经度 -73.7802 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0021 【T1】2023-02-27 21:39:03 纬度 40.6318 经度 -73.7802 【20 FT / 10 节】 【T2】2023-02-27 21:39:08 纬度 40.6315 经度 -73.7803 【20 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2023-02-27 21:39:08 纬度 40.6315 经度 -73.7803 【20 FT / 10 节】 【T2】2023-02-27 21:39:13 纬度 40.6313 经度 -73.7803 【20 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0023 【T1】2023-02-27 21:39:13 纬度 40.6313 经度 -73.7803 【20 FT / 11 节】 【T2】2023-02-27 21:39:18 纬度 40.6310 经度 -73.7804 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2023-02-27 21:39:18 纬度 40.6310 经度 -73.7804 【20 FT / 12 节】 【T2】2023-02-27 21:39:23 纬度 40.6307 经度 -73.7803 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2023-02-27 21:39:23 纬度 40.6307 经度 -73.7803 【20 FT / 13 节】 【T2】2023-02-27 21:39:28 纬度 40.6305 经度 -73.7801 【20 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2023-02-27 21:39:28 纬度 40.6305 经度 -73.7801 【20 FT / 13 节】 【T2】2023-02-27 21:39:33 纬度 40.6303 经度 -73.7797 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2023-02-27 21:39:33 纬度 40.6303 经度 -73.7797 【20 FT / 14 节】 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【T1】2023-02-27 22:55:30 纬度 42.2104 经度 -83.3750 【650 FT / 18 节】 【T2】2023-02-27 22:55:35 纬度 42.2104 经度 -83.3745 【650 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0329 【T1】2023-02-27 22:55:35 纬度 42.2104 经度 -83.3745 【650 FT / 16 节】 【T2】2023-02-27 22:55:40 纬度 42.2103 经度 -83.3740 【650 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0330 【T1】2023-02-27 22:55:40 纬度 42.2103 经度 -83.3740 【650 FT / 14 节】 【T2】2023-02-27 22:55:45 纬度 42.2101 经度 -83.3737 【650 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0331 【T1】2023-02-27 22:55:45 纬度 42.2101 经度 -83.3737 【650 FT / 14 节】 【T2】2023-02-27 22:55:50 纬度 42.2100 经度 -83.3733 【650 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0332 【T1】2023-02-27 22:55:50 纬度 42.2100 经度 -83.3733 【650 FT / 13 节】 【T2】2023-02-27 22:55:55 纬度 42.2098 经度 -83.3729 【650 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0333 【T1】2023-02-27 22:55:55 纬度 42.2098 经度 -83.3729 【650 FT / 13 节】 【T2】2023-02-27 22:56:00 纬度 42.2097 经度 -83.3725 【650 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0334 【T1】2023-02-27 22:56:00 纬度 42.2097 经度 -83.3725 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