普通航班: | QTR 0105 | 🛫 出发机场: | VVTS ( TAN SON NHAT INTL )
级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (SNG-7767) 0 级 ![]() |
计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 2224 海里 | ||||
计划飞行: | 5:56:00 ![]() |
空中飞行: | 4:41:00 ![]() |
有效飞行: | 04:41:00 ![]() |
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执飞机组: | 8775 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 13230.00 ( 3000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2023-03-11 16:29:15 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | PNH W1 SRE R345 ROT R470 VTN B218 LPB BIDRU L888 LUVAR Y2 MEPEP Y1 DUMIN | ||||||||
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暂停 3146.8 秒 | |
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航班配载: |
95 人 ![]() |
配载单价: | VB 2, 100.00 | 票价收入: | VB 199, 500.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 14999 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 134, 991.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 50 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 40, 279.00 📉 ![]() |
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准点绩效: | 95 % ![]() |
综合绩效: |
500 分 ![]() |
运营绩效: | 293 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1645 分 ![]() |
最终绩效: | 2533 分 ![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -600 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 145 ![]() |
VR 值: | 146 ![]() |
V2 值: | 149 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 90 % | 81.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-225 ft ![]() |
接地品质: | 38.00 % | 58 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.10 G ![]() |
过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:45 UTC | 实际出发: | 2023-03-11 02:45:55 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:41 UTC | 实际到达: | 2023-03-11 08:24:00 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Qatar Airways (A78775) 2023-03-11 10:42:38 登机开始检测 2023-03-11 10:42:38 滑行灯开启 在 30 英尺 2023-03-11 10:42:38 停机刹车设定 2023-03-11 10:42:41 登机飞机重量=69419 kg 登机燃油量=14999 kg 2023-03-11 10:42:53 滑行灯关闭 在 30 英尺 2023-03-11 10:42:54 滑行灯开启 在 30 英尺 2023-03-11 10:44:17 滑行灯关闭 在 30 英尺 2023-03-11 10:44:19 滑行灯开启 在 30 英尺 2023-03-11 10:45:25 滑行灯关闭 在 30 英尺 2023-03-11 10:45:30 滑行灯开启 在 30 英尺 2023-03-11 10:45:42 停机刹车释放 2023-03-11 10:45:55 推出|出港滑行 2023-03-11 10:45:56 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:45:56 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:45:56 襟翼 0 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:45:56 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:45:57 襟翼 0 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:45:58 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:45:58 襟翼 0 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:45:59 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:45:59 襟翼 0 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:46:10 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:46:21 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:46:25 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2023-03-11 10:46:44 发动机 2 启动 2023-03-11 10:47:35 停机刹车设定 2023-03-11 10:48:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=69406 kg 开车燃油量=14986 kg 2023-03-11 10:48:48 停机刹车释放 2023-03-11 10:49:28 起落架收起 @ 10 节 | 30 英尺 2023-03-11 10:49:30 起落架收起 @ 11 节 | 30 英尺 2023-03-11 10:53:24 起落架收起 @ 15 节 | 30 英尺 2023-03-11 10:53:34 起落架收起 @ 14 节 | 30 英尺 2023-03-11 10:54:48 抬轮 速度=148 节 2023-03-11 10:54:50 出港离地 @ 153.86 节 | 场压高=26.4 ft / RA地面高=11.16 ft / 襟翼位=3 / 航向=69 度 | 坡度=8.57 出发气象报文= VVTS 110200Z VRB02KT 8000 FEW017 27/22 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 14 出发机场坐标= 10.8173/ 106.6527 2023-03-11 10:54:50 起飞飞机重量=69239 kg 起飞燃油量=14819 kg 2023-03-11 10:54:50 暂停 2023-03-11 10:54:54 起落架收起 @ 163 节 | 70 英尺 2023-03-11 10:54:56 继续 2023-03-11 10:55:07 襟翼 2 | 330ft | 187 节 2023-03-11 10:55:08 襟翼 3 | 360ft | 188 节 2023-03-11 10:55:10 襟翼 2 | 430ft | 191 节 2023-03-11 10:55:49 襟翼 1 | 2460ft | 193 节 2023-03-11 10:55:49 襟翼 2 | 2460ft | 194 节 2023-03-11 10:55:50 襟翼 1 | 2470ft | 194 节 2023-03-11 10:55:50 襟翼 2 | 2470ft | 195 节 2023-03-11 10:55:50 襟翼 1 | 2480ft | 195 节 2023-03-11 10:55:50 襟翼 2 | 2480ft | 196 节 2023-03-11 10:55:51 襟翼 1 | 2490ft | 197 节 2023-03-11 10:55:51 襟翼 2 | 2490ft | 197 节 2023-03-11 10:55:51 襟翼 1 | 2500ft | 198 节 2023-03-11 10:55:51 襟翼 2 | 2500ft | 198 节 2023-03-11 10:55:52 襟翼 1 | 2500ft | 198 节 2023-03-11 10:55:52 襟翼 2 | 2500ft | 198 节 2023-03-11 10:55:52 襟翼 1 | 2500ft | 199 节 2023-03-11 10:55:52 襟翼 2 | 2500ft | 198 节 2023-03-11 10:55:52 襟翼 1 | 2510ft | 198 节 2023-03-11 10:56:04 襟翼 0 | 2700ft | 212 节 2023-03-11 10:56:04 襟翼 1 | 2710ft | 212 节 2023-03-11 10:56:11 襟翼 0 | 2890ft | 217 节 2023-03-11 11:15:13 巡航阶段 , 气压高=34208.39 | 表速=271.33 | 地速=454 2023-03-11 13:41:23 起落架放下 @ 249 节 | 36970 英尺 2023-03-11 13:41:23 起落架收起 @ 249 节 | 36970 英尺 2023-03-11 13:41:23 滑行灯关闭 在 36970 英尺 2023-03-11 13:41:55 滑行灯开启 在 36980 英尺 2023-03-11 15:36:53 暂停 2023-03-11 15:36:53 继续 2023-03-11 15:36:54 暂停 2023-03-11 15:36:54 继续 2023-03-11 15:36:54 暂停 2023-03-11 15:36:55 继续 2023-03-11 15:36:55 暂停 2023-03-11 15:36:55 继续 2023-03-11 15:36:56 暂停 2023-03-11 15:39:49 △△△△超速△△△△ 2023-03-11 15:40:23 △△△△解除超速△△△△ 2023-03-11 15:45:18 滑行灯关闭 在 39280 英尺 2023-03-11 15:45:20 滑行灯开启 在 39310 英尺 2023-03-11 15:45:20 起落架放下 @ 226 节 | 39310 英尺 2023-03-11 15:45:20 起落架收起 @ 226 节 | 39310 英尺 2023-03-11 15:45:21 滑行灯关闭 在 39320 英尺 2023-03-11 15:45:22 滑行灯开启 在 39330 英尺 2023-03-11 15:47:53 起落架放下 @ 234 节 | 39150 英尺 2023-03-11 15:47:54 起落架收起 @ 234 节 | 39160 英尺 2023-03-11 15:47:54 滑行灯关闭 在 39170 英尺 2023-03-11 15:47:56 滑行灯开启 在 39220 英尺 2023-03-11 15:48:05 滑行灯关闭 在 39420 英尺 2023-03-11 15:48:06 滑行灯开启 在 39440 英尺 2023-03-11 15:59:07 起落架放下 @ 238 节 | 37270 英尺 2023-03-11 15:59:07 起落架收起 @ 238 节 | 37270 英尺 2023-03-11 15:59:07 滑行灯关闭 在 37270 英尺 2023-03-11 15:59:08 滑行灯开启 在 37270 英尺 2023-03-11 16:21:36 起落架放下 @ 246 节 | 5870 英尺 2023-03-11 16:21:46 襟翼 1 | 5710ft | 236 节 2023-03-11 16:21:46 襟翼 0 | 5700ft | 235 节 2023-03-11 16:21:49 襟翼 1 | 5620ft | 234 节 2023-03-11 16:21:49 襟翼 0 | 5620ft | 234 节 2023-03-11 16:21:52 襟翼 1 | 5470ft | 236 节 2023-03-11 16:21:52 襟翼 0 | 5470ft | 236 节 2023-03-11 16:21:53 襟翼 1 | 5440ft | 236 节 2023-03-11 16:21:53 襟翼 0 | 5440ft | 236 节 2023-03-11 16:21:55 襟翼 1 | 5320ft | 237 节 2023-03-11 16:22:08 襟翼 2 | 4930ft | 230 节 2023-03-11 16:22:08 襟翼 1 | 4930ft | 230 节 2023-03-11 16:22:08 襟翼 2 | 4930ft | 230 节 2023-03-11 16:22:09 襟翼 1 | 4920ft | 229 节 2023-03-11 16:22:09 襟翼 2 | 4910ft | 229 节 2023-03-11 16:22:09 襟翼 1 | 4910ft | 229 节 2023-03-11 16:22:09 襟翼 2 | 4910ft | 228 节 2023-03-11 16:22:10 襟翼 1 | 4900ft | 228 节 2023-03-11 16:22:10 襟翼 2 | 4900ft | 228 节 2023-03-11 16:22:10 襟翼 1 | 4890ft | 227 节 2023-03-11 16:22:10 襟翼 2 | 4890ft | 227 节 2023-03-11 16:22:11 襟翼 1 | 4890ft | 227 节 2023-03-11 16:22:11 襟翼 2 | 4890ft | 227 节 2023-03-11 16:22:21 襟翼 3 | 4630ft | 218 节 2023-03-11 16:22:21 襟翼 2 | 4620ft | 218 节 2023-03-11 16:22:21 襟翼 3 | 4620ft | 218 节 2023-03-11 16:22:21 襟翼 2 | 4610ft | 218 节 2023-03-11 16:22:21 襟翼 3 | 4610ft | 218 节 2023-03-11 16:22:21 襟翼 4 | 4610ft | 218 节 2023-03-11 16:22:22 襟翼 2 | 4590ft | 218 节 2023-03-11 16:22:24 襟翼 3 | 4520ft | 216 节 2023-03-11 16:22:28 襟翼 4 | 4410ft | 212 节 2023-03-11 16:23:18 襟翼 5 | 2960ft | 182 节 2023-03-11 16:23:19 襟翼 4 | 2940ft | 182 节 2023-03-11 16:23:19 襟翼 5 | 2930ft | 182 节 2023-03-11 16:23:19 襟翼 6 | 2920ft | 182 节 2023-03-11 16:23:20 襟翼 4 | 2920ft | 182 节 2023-03-11 16:23:21 襟翼 5 | 2880ft | 181 节 2023-03-11 16:23:21 襟翼 6 | 2880ft | 181 节 2023-03-11 16:23:21 襟翼 5 | 2870ft | 181 节 2023-03-11 16:23:21 襟翼 6 | 2850ft | 181 节 2023-03-11 16:23:22 襟翼 5 | 2850ft | 181 节 2023-03-11 16:23:22 襟翼 6 | 2830ft | 181 节 2023-03-11 16:23:22 襟翼 5 | 2830ft | 181 节 2023-03-11 16:23:23 襟翼 6 | 2800ft | 181 节 2023-03-11 16:23:23 襟翼 5 | 2800ft | 181 节 2023-03-11 16:23:23 襟翼 6 | 2800ft | 180 节 2023-03-11 16:23:29 襟翼 7 | 2680ft | 175 节 2023-03-11 16:23:29 襟翼 6 | 2670ft | 174 节 2023-03-11 16:23:29 襟翼 7 | 2670ft | 174 节 2023-03-11 16:23:29 襟翼 6 | 2670ft | 173 节 2023-03-11 16:23:30 襟翼 7 | 2670ft | 173 节 2023-03-11 16:23:30 襟翼 6 | 2670ft | 173 节 2023-03-11 16:23:30 襟翼 7 | 2670ft | 172 节 2023-03-11 16:23:30 襟翼 6 | 2670ft | 172 节 2023-03-11 16:23:30 襟翼 7 | 2660ft | 171 节 2023-03-11 16:23:31 襟翼 6 | 2660ft | 171 节 2023-03-11 16:23:31 襟翼 7 | 2660ft | 170 节 2023-03-11 16:23:31 襟翼 6 | 2660ft | 169 节 2023-03-11 16:23:32 襟翼 7 | 2650ft | 169 节 2023-03-11 16:23:32 襟翼 6 | 2650ft | 169 节 2023-03-11 16:23:32 襟翼 7 | 2650ft | 169 节 2023-03-11 16:23:55 高度记录 | 场压高=2170 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=148 节 2023-03-11 16:24:00 到港接地 @ 142.7 节 | 场压高=2123.96 ft / RA地面高=10.02 ft / 襟翼位=7 / 航向=74 度 | 坡度=3.38 到达气象报文= ZWWW 110800Z 03003MPS 340V060 CAVOK 08/M00 Q1027 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at -90 到达机场坐标= 43.904/ 87.4599 2023-03-11 16:24:00 接地飞机重量=56345 kg 接地燃油量=1926 kg 2023-03-11 16:24:25 襟翼 5 | 2130ft | 51 节 2023-03-11 16:24:25 襟翼 3 | 2130ft | 50 节 2023-03-11 16:24:25 襟翼 2 | 2130ft | 50 节 2023-03-11 16:24:25 襟翼 0 | 2130ft | 49 节 2023-03-11 16:24:25 襟翼 7 | 2130ft | 48 节 2023-03-11 16:24:32 襟翼 6 | 2130ft | 30 节 2023-03-11 16:24:36 襟翼 5 | 2130ft | 21 节 2023-03-11 16:24:38 襟翼 4 | 2130ft | 22 节 2023-03-11 16:24:42 襟翼 3 | 2130ft | 22 节 2023-03-11 16:24:45 到港滑行 2023-03-11 16:24:46 襟翼 2 | 2130ft | 23 节 2023-03-11 16:24:50 襟翼 1 | 2130ft | 24 节 2023-03-11 16:24:57 襟翼 0 | 2130ft | 18 节 2023-03-11 16:25:45 起落架收起 @ 18 节 | 2130 英尺 2023-03-11 16:25:46 起落架放下 @ 18 节 | 2130 英尺 2023-03-11 16:25:47 起落架收起 @ 18 节 | 2130 英尺 2023-03-11 16:25:49 起落架放下 @ 19 节 | 2130 英尺 2023-03-11 16:27:13 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/03/11 10:42:38 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-03-11 10:43:27 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/03/11 10:45:55 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/03/11 10:54:22 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-03-11 10:54:22 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/03/11 10:54:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2023-03-11 10:55:04 值 182.81 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/03/11 10:55:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 10:56:36 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/03/11 16:07:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:02:42 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 15:38:23 值 0.803 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/03/11 16:10:03 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2023-03-11 16:20:40 值 38.06 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2023-03-11 16:20:03 值 256.13 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/03/11 16:22:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:22:45 值 -2184.58 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:23:11 值 -1985.42 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:23:36 值 -1727.82 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:23:09 值 RA: 968.45 SP:12524 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:23:10 值 185.44 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:23:32 值 169.05 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2023-03-11 16:22:04 值 233.77 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:23:09 值 968.45 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:22:21 值 218.36 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:23:29 值 175.41 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/03/11 16:23:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2023-03-11 16:23:58 值 146.26 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2023-03-11 16:24:00 值 4.782 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2023-03-11 16:24:02 值 142.7 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/03/11 16:24:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/03/11 16:27:13 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:27:13 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2023-03-11 16:27:13 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-03-11 16:28:08 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2023-03-11 16:28:51 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1645 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Qatar Airways (A78775) 2023-03-11 10:42:38 Boarding 2023-03-11 10:42:38 Taxi Lights ON at 30 Feet 2023-03-11 10:42:38 Brakes are On 2023-03-11 10:42:41 Boarding Aircraft Weight=69419KG Boarding Fuel Weight=14999KG 2023-03-11 10:42:53 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2023-03-11 10:42:54 Taxi Lights ON at 30 Feet 2023-03-11 10:44:17 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2023-03-11 10:44:19 Taxi Lights ON at 30 Feet 2023-03-11 10:45:25 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2023-03-11 10:45:30 Taxi Lights ON at 30 Feet 2023-03-11 10:45:42 Brakes are Released 2023-03-11 10:45:55 Taxiing to RWY 2023-03-11 10:45:56 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2023-03-11 10:45:56 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2023-03-11 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10:54:48 VR speed=148 Knots 2023-03-11 10:54:50 You Took off @ 153.86 Knots AGL=26.4FT / RA=11.16FT / Flaps=3 / Heading=69Degree / Pitch=8.57 Departure Weather VVTS 110200Z VRB02KT 8000 FEW017 27/22 Q1014 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 14 Departure Coordinates 10.8173/ 106.6527 2023-03-11 10:54:50 Takeoff Aircraft Weight=69239KG Takeoff Fuel Weight=14819KG 2023-03-11 10:54:50 Paused 2023-03-11 10:54:54 Landing Gear Up @ 163 Knots and 70 Feet 2023-03-11 10:54:56 Unpaused 2023-03-11 10:55:07 Flaps 2 Selected at 330ft and 187kts 2023-03-11 10:55:08 Flaps 3 Selected at 360ft and 188kts 2023-03-11 10:55:10 Flaps 2 Selected at 430ft and 191kts 2023-03-11 10:55:49 Flaps 1 Selected at 2460ft and 193kts 2023-03-11 10:55:49 Flaps 2 Selected at 2460ft and 194kts 2023-03-11 10:55:50 Flaps 1 Selected at 2470ft and 194kts 2023-03-11 10:55:50 Flaps 2 Selected at 2470ft and 195kts 2023-03-11 10:55:50 Flaps 1 Selected at 2480ft and 195kts 2023-03-11 10:55:50 Flaps 2 Selected at 2480ft and 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Heading=74Degree / Pitch=3.38 Arrival Weather: ZWWW 110800Z 03003MPS 340V060 CAVOK 08/M00 Q1027 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at -90 Arrival Coordinates 43.904/ 87.4599 2023-03-11 16:24:00 Landing Aircraft Weight=56345KG Landing Fuel Weight=1926KG 2023-03-11 16:24:25 Flaps 5 Selected at 2130ft and 51kts 2023-03-11 16:24:25 Flaps 3 Selected at 2130ft and 50kts 2023-03-11 16:24:25 Flaps 2 Selected at 2130ft and 50kts 2023-03-11 16:24:25 Flaps 0 Selected at 2130ft and 49kts 2023-03-11 16:24:25 Flaps 7 Selected at 2130ft and 48kts 2023-03-11 16:24:32 Flaps 6 Selected at 2130ft and 30kts 2023-03-11 16:24:36 Flaps 5 Selected at 2130ft and 21kts 2023-03-11 16:24:38 Flaps 4 Selected at 2130ft and 22kts 2023-03-11 16:24:42 Flaps 3 Selected at 2130ft and 22kts 2023-03-11 16:24:45 Taxiing to gate 2023-03-11 16:24:46 Flaps 2 Selected at 2130ft and 23kts 2023-03-11 16:24:50 Flaps 1 Selected at 2130ft and 24kts 2023-03-11 16:24:57 Flaps 0 Selected at 2130ft and 18kts 2023-03-11 16:25:45 Landing Gear Up @ 18 Knots and 2130 Feet 2023-03-11 16:25:46 Landing Gear Down @ 18 Knots and 2130 Feet 2023-03-11 16:25:47 Landing Gear Up @ 18 Knots and 2130 Feet 2023-03-11 16:25:49 Landing Gear Down @ 19 Knots and 2130 Feet 2023-03-11 16:27:13 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/03/11 10:42:38 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-11 10:43:27 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/03/11 10:45:55 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/03/11 10:54:22 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-11 10:54:22 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/03/11 10:54:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 10:55:04 Exceed Value:182.81 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/03/11 10:55:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 10:56:36 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/03/11 16:07:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:02:42 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 15:38:23 Exceed Value:0.803 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/03/11 16:10:03 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-11 16:20:40 Exceed Value:38.06 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-11 16:20:03 Exceed Value:256.13 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/03/11 16:22:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:22:45 Exceed Value:-2184.58 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:23:11 Exceed Value:-1985.42 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:23:36 Exceed Value:-1727.82 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:23:09 Exceed Value:RA: 968.45 SP:12524 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:23:10 Exceed Value:185.44 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:23:32 Exceed Value:169.05 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-03-11 16:22:04 Exceed Value:233.77 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:23:09 Exceed Value:968.45 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:22:21 Exceed Value:218.36 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:23:29 Exceed Value:175.41 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/03/11 16:23:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-11 16:23:58 Exceed Value:146.26 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:24:00 Exceed Value:4.782 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-11 16:24:02 Exceed Value:142.7 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/03/11 16:24:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/03/11 16:27:13 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:27:13 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-11 16:27:13 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-11 16:28:08 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-11 16:28:51 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1645 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2023-03-11 10:43:38
纬度 10.8139
经度 106.6528
【30 FT / 0 节】
【T2】2023-03-11 10:44:38
纬度 10.8139
经度 106.6528
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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