| 普通航班: | CSN 0149 | 🛫 出发机场: | RCTP ( 台湾桃园国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | A346 (CSN-6310) 0 级
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计划高度: | 38100 ft | 计划距离: | 445 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:01:00 |
空中飞行: | 1:4:00 |
有效飞行: | 1:02:00 |
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| 执飞机组: | 7827 （ F6 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 3030.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-03-14 22:07:31 | 更新日期: | 2026-04-21 23:14:44 | ||||
| 航路信息: | CHALI T3 MKG A1 ANPOG R200 GLN W22 IDUMA | ||||||||
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| 航班配载: |
191 人
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配载单价: | VB 389.00 | 票价收入: | VB 74, 299.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 28463 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 190, 702.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -130, 433.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
100 分
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运营绩效: | 121 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 |
最终绩效: | 2221 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 156 |
VR 值: | 156 |
V2 值: | 160 | Vref 149 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 96.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-702 ft
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接地品质: | -95.00 % | -142 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.10 G
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过载品质: | 78.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:05 UTC | 实际出发: | 2023-03-14 12:05:23 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:06 UTC | 实际到达: | 2023-03-14 14:02:05 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA346 Cathay Pacific B-HQC 2023-03-14 19:59:51 登机开始检测 2023-03-14 19:59:51 停机刹车设定 2023-03-14 19:59:52 登机飞机重量=268871 kg 登机燃油量=28463 kg 2023-03-14 20:05:15 停机刹车释放 2023-03-14 20:05:23 推出|出港滑行 2023-03-14 20:06:43 发动机 2 启动 2023-03-14 20:07:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=268808 kg 开车燃油量=28401 kg 2023-03-14 20:08:13 停机刹车设定 2023-03-14 20:09:17 发动机 3 启动 2023-03-14 20:10:58 发动机 4 启动 2023-03-14 20:11:39 扰流板 预位 2023-03-14 20:11:40 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2023-03-14 20:11:41 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2023-03-14 20:11:41 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2023-03-14 20:11:41 襟翼 5 | 120ft | 0 节 2023-03-14 20:13:18 滑行灯开启 在 120 英尺 2023-03-14 20:13:26 停机刹车释放 2023-03-14 20:14:37 停机刹车设定 2023-03-14 20:14:50 停机刹车释放 2023-03-14 20:17:56 停机刹车设定 2023-03-14 20:17:57 停机刹车释放 2023-03-14 20:17:59 停机刹车设定 2023-03-14 20:18:00 停机刹车释放 2023-03-14 20:18:01 停机刹车设定 2023-03-14 20:18:01 停机刹车释放 2023-03-14 20:18:02 停机刹车设定 2023-03-14 20:18:03 停机刹车释放 2023-03-14 20:18:03 停机刹车设定 2023-03-14 20:18:04 停机刹车释放 2023-03-14 20:18:05 停机刹车设定 2023-03-14 20:18:05 停机刹车释放 2023-03-14 20:18:36 停机刹车设定 2023-03-14 20:18:36 停机刹车释放 2023-03-14 20:18:38 停机刹车设定 2023-03-14 20:18:38 停机刹车释放 2023-03-14 20:19:13 停机刹车设定 2023-03-14 20:20:55 停机刹车释放 2023-03-14 20:21:34 抬轮 速度=162 节 2023-03-14 20:21:36 出港离地 @ 166.55 节 | 场压高=122.25 ft / RA地面高=3.91 ft / 襟翼位=6 / 航向=49 度 | 坡度=4.77 出发气象报文= RCTP 141130Z 12006KT 9999 FEW020 SCT200 20/16 Q1015 NOSIG RMK A2998 出发机场天气= 风速风向 3 at 94 出发机场坐标= 25.0728/ 121.2387 2023-03-14 20:21:36 起飞飞机重量=268014 kg 起飞燃油量=27607 kg 2023-03-14 20:21:41 起落架收起 @ 175 节 | 210 英尺 2023-03-14 20:21:47 滑行灯关闭 在 380 英尺 2023-03-14 20:23:18 襟翼 3 | 3650ft | 186 节 2023-03-14 20:23:28 襟翼 2 | 3840ft | 194 节 2023-03-14 20:23:28 襟翼 1 | 3840ft | 195 节 2023-03-14 20:24:00 襟翼 0 | 4560ft | 228 节 2023-03-14 20:24:02 扰流板 解除预位 2023-03-14 20:37:49 巡航阶段 , 气压高=37140.19 | 表速=267.88 | 地速=386 2023-03-14 21:51:47 襟翼 1 | 6470ft | 220 节 2023-03-14 21:54:35 襟翼 2 | 3880ft | 208 节 2023-03-14 21:54:36 襟翼 3 | 3880ft | 208 节 2023-03-14 21:58:04 起落架放下 @ 182 节 | 2900 英尺 2023-03-14 21:58:20 襟翼 4 | 2900ft | 182 节 2023-03-14 21:58:20 襟翼 5 | 2900ft | 182 节 2023-03-14 21:58:33 襟翼 8 | 2880ft | 172 节 2023-03-14 21:58:37 扰流板 预位 2023-03-14 21:58:44 滑行灯开启 在 2840 英尺 2023-03-14 22:02:01 高度记录 | 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=154 节 2023-03-14 22:02:05 到港接地 @ 153.86 节 | 场压高=62.23 ft / RA地面高=1.48 ft / 襟翼位=8 / 航向=193 度 | 坡度=3.96 到达气象报文= ZGGG 141330Z 12002MPS 100V180 9999 BKN060 20/17 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 2 at 137 到达机场坐标= 23.405/ 113.3132 2023-03-14 22:02:05 △△△△△重着陆△△△△△ 2023-03-14 22:02:05 接地飞机重量=253365 kg 接地燃油量=12962 kg 2023-03-14 22:02:09 停机刹车设定 2023-03-14 22:02:18 停机刹车释放 2023-03-14 22:02:24 停机刹车设定 2023-03-14 22:02:40 停机刹车释放 2023-03-14 22:02:42 停机刹车设定 2023-03-14 22:02:43 停机刹车释放 2023-03-14 22:02:52 扰流板 解除预位 2023-03-14 22:02:56 襟翼 5 | 60ft | 38 节 2023-03-14 22:02:56 襟翼 3 | 60ft | 38 节 2023-03-14 22:02:57 襟翼 2 | 60ft | 38 节 2023-03-14 22:02:57 襟翼 0 | 60ft | 38 节 2023-03-14 22:02:58 停机刹车设定 2023-03-14 22:03:00 到港滑行 2023-03-14 22:03:00 停机刹车释放 2023-03-14 22:03:03 停机刹车设定 2023-03-14 22:03:04 停机刹车释放 2023-03-14 22:03:06 停机刹车设定 2023-03-14 22:03:07 停机刹车释放 2023-03-14 22:03:08 停机刹车设定 2023-03-14 22:03:09 停机刹车释放 2023-03-14 22:03:10 停机刹车设定 2023-03-14 22:03:10 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:02 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:03 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:03 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:04 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:25 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:26 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:30 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:31 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:32 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:32 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:34 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:34 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:36 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:36 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:38 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:38 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:40 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:41 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:42 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:43 停机刹车释放 2023-03-14 22:04:44 停机刹车设定 2023-03-14 22:04:59 滑行灯关闭 在 60 英尺 2023-03-14 22:05:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=253105 kg 关车燃油量=12702 kg 2023-03-14 22:05:11 发动机 2 关闭 2023-03-14 22:05:13 发动机 3 关闭 2023-03-14 22:05:15 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/03/14 19:59:51 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/03/14 20:05:23 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/03/14 20:21:06 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/03/14 20:21:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/03/14 20:21:48 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/03/14 21:47:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/03/14 21:49:18 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/03/14 21:57:12 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/03/14 22:02:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2023-03-14 22:07:34 值 -701.514133453912 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/03/14 22:03:00 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/03/14 22:04:45 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA346 Cathay Pacific B-HQC 2023-03-14 19:59:51 Boarding 2023-03-14 19:59:51 Brakes are On 2023-03-14 19:59:52 Boarding Aircraft Weight=268871KG Boarding Fuel Weight=28463KG 2023-03-14 20:05:15 Brakes are Released 2023-03-14 20:05:23 Taxiing to RWY 2023-03-14 20:06:43 Engine 2 Started 2023-03-14 20:07:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=268808KG Engine Started Fuel Weight=28401KG 2023-03-14 20:08:13 Brakes are On 2023-03-14 20:09:17 Engine 3 Started 2023-03-14 20:10:58 Engine 4 Started 2023-03-14 20:11:39 Spoilers Armed 2023-03-14 20:11:40 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2023-03-14 20:11:41 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2023-03-14 20:11:41 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2023-03-14 20:11:41 Flaps 5 Selected at 120ft and 0kts 2023-03-14 20:13:18 Taxi Lights ON at 120 Feet 2023-03-14 20:13:26 Brakes are Released 2023-03-14 20:14:37 Brakes are On 2023-03-14 20:14:50 Brakes are Released 2023-03-14 20:17:56 Brakes are On 2023-03-14 20:17:57 Brakes are Released 2023-03-14 20:17:59 Brakes are On 2023-03-14 20:18:00 Brakes are Released 2023-03-14 20:18:01 Brakes are On 2023-03-14 20:18:01 Brakes are Released 2023-03-14 20:18:02 Brakes are On 2023-03-14 20:18:03 Brakes are Released 2023-03-14 20:18:03 Brakes are On 2023-03-14 20:18:04 Brakes are Released 2023-03-14 20:18:05 Brakes are On 2023-03-14 20:18:05 Brakes are Released 2023-03-14 20:18:36 Brakes are On 2023-03-14 20:18:36 Brakes are Released 2023-03-14 20:18:38 Brakes are On 2023-03-14 20:18:38 Brakes are Released 2023-03-14 20:19:13 Brakes are On 2023-03-14 20:20:55 Brakes are Released 2023-03-14 20:21:34 VR speed=162 Knots 2023-03-14 20:21:36 You Took off @ 166.55 Knots AGL=122.25FT / RA=3.91FT / Flaps=6 / Heading=49Degree / Pitch=4.77 Departure Weather RCTP 141130Z 12006KT 9999 FEW020 SCT200 20/16 Q1015 NOSIG RMK A2998 Local Departure Weather Wind 3 at 94 Departure Coordinates 25.0728/ 121.2387 2023-03-14 20:21:36 Takeoff Aircraft Weight=268014KG Takeoff Fuel Weight=27607KG 2023-03-14 20:21:41 Landing Gear Up @ 175 Knots and 210 Feet 2023-03-14 20:21:47 Taxi Lights OFF at 380 Feet 2023-03-14 20:23:18 Flaps 3 Selected at 3650ft and 186kts 2023-03-14 20:23:28 Flaps 2 Selected at 3840ft and 194kts 2023-03-14 20:23:28 Flaps 1 Selected at 3840ft and 195kts 2023-03-14 20:24:00 Flaps 0 Selected at 4560ft and 228kts 2023-03-14 20:24:02 Spoilers Disarmed 2023-03-14 20:37:49 TOC Reached, PALT:37140.19 IAS:267.88 GS:386 2023-03-14 21:51:47 Flaps 1 Selected at 6470ft and 220kts 2023-03-14 21:54:35 Flaps 2 Selected at 3880ft and 208kts 2023-03-14 21:54:36 Flaps 3 Selected at 3880ft and 208kts 2023-03-14 21:58:04 Landing Gear Down @ 182 Knots and 2900 Feet 2023-03-14 21:58:20 Flaps 4 Selected at 2900ft and 182kts 2023-03-14 21:58:20 Flaps 5 Selected at 2900ft and 182kts 2023-03-14 21:58:33 Flaps 8 Selected at 2880ft and 172kts 2023-03-14 21:58:37 Spoilers Armed 2023-03-14 21:58:44 Taxi Lights ON at 2840 Feet 2023-03-14 22:02:01 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2023-03-14 22:02:05 You Landed @ 153.86Knots AGL=62.23FT / RA=1.48FT / Flaps=8 / Heading=193Degree / Pitch=3.96 Arrival Weather: ZGGG 141330Z 12002MPS 100V180 9999 BKN060 20/17 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 2 at 137 Arrival Coordinates 23.405/ 113.3132 2023-03-14 22:02:05 Your Landing was very hard 2023-03-14 22:02:05 Landing Aircraft Weight=253365KG Landing Fuel Weight=12962KG 2023-03-14 22:02:09 Brakes are On 2023-03-14 22:02:18 Brakes are Released 2023-03-14 22:02:24 Brakes are On 2023-03-14 22:02:40 Brakes are Released 2023-03-14 22:02:42 Brakes are On 2023-03-14 22:02:43 Brakes are Released 2023-03-14 22:02:52 Spoilers Disarmed 2023-03-14 22:02:56 Flaps 5 Selected at 60ft and 38kts 2023-03-14 22:02:56 Flaps 3 Selected at 60ft and 38kts 2023-03-14 22:02:57 Flaps 2 Selected at 60ft and 38kts 2023-03-14 22:02:57 Flaps 0 Selected at 60ft and 38kts 2023-03-14 22:02:58 Brakes are On 2023-03-14 22:03:00 Taxiing to gate 2023-03-14 22:03:00 Brakes are Released 2023-03-14 22:03:03 Brakes are On 2023-03-14 22:03:04 Brakes are Released 2023-03-14 22:03:06 Brakes are On 2023-03-14 22:03:07 Brakes are Released 2023-03-14 22:03:08 Brakes are On 2023-03-14 22:03:09 Brakes are Released 2023-03-14 22:03:10 Brakes are On 2023-03-14 22:03:10 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:02 Brakes are On 2023-03-14 22:04:03 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:03 Brakes are On 2023-03-14 22:04:04 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:25 Brakes are On 2023-03-14 22:04:26 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:30 Brakes are On 2023-03-14 22:04:31 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:32 Brakes are On 2023-03-14 22:04:32 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:34 Brakes are On 2023-03-14 22:04:34 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:36 Brakes are On 2023-03-14 22:04:36 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:38 Brakes are On 2023-03-14 22:04:38 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:40 Brakes are On 2023-03-14 22:04:41 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:42 Brakes are On 2023-03-14 22:04:43 Brakes are Released 2023-03-14 22:04:44 Brakes are On 2023-03-14 22:04:59 Taxi Lights OFF at 60 Feet 2023-03-14 22:05:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=253105KG Engine Stopped Fuel Weight=12702KG 2023-03-14 22:05:11 Engine 2 Stopped 2023-03-14 22:05:13 Engine 3 Stopped 2023-03-14 22:05:15 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/03/14 19:59:51 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/03/14 20:05:23 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/03/14 20:21:06 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/03/14 20:21:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/03/14 20:21:48 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/03/14 21:47:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/03/14 21:49:18 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/03/14 21:57:12 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/03/14 22:02:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2023-03-14 22:07:34 Exceed Value:-701.514133453912 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/03/14 22:03:00 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/03/14 22:04:45 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1900 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-03-14 20:00:51
纬度 25.0745
经度 121.2326
【120 FT / 0 节】
【T2】2023-03-14 20:01:51
纬度 25.0745
经度 121.2326
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-03-14 20:01:51 纬度 25.0745 经度 121.2326 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-03-14 20:02:51 纬度 25.0745 经度 121.2326 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-03-14 20:02:51 纬度 25.0745 经度 121.2326 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-03-14 20:03:51 纬度 25.0745 经度 121.2326 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-03-14 20:03:51 纬度 25.0745 经度 121.2326 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-03-14 20:04:51 纬度 25.0745 经度 121.2326 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-03-14 20:04:51 纬度 25.0745 经度 121.2326 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-03-14 20:05:51 纬度 25.0743 经度 121.2328 【120 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-03-14 20:05:51 纬度 25.0743 经度 121.2328 【120 FT / 2 节】 【T2】2023-03-14 20:06:51 纬度 25.0739 经度 121.2332 【120 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2023-03-14 20:06:51 纬度 25.0739 经度 121.2332 【120 FT / 2 节】 【T2】2023-03-14 20:07:51 纬度 25.0739 经度 121.2338 【120 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2023-03-14 20:07:51 纬度 25.0739 经度 121.2338 【120 FT / 1 节】 【T2】2023-03-14 20:08:51 纬度 25.0740 经度 121.2338 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2023-03-14 20:08:51 纬度 25.0740 经度 121.2338 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-03-14 20:09:51 纬度 25.0740 经度 121.2338 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2023-03-14 20:09:51 纬度 25.0740 经度 121.2338 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-03-14 20:10:51 纬度 25.0740 经度 121.2338 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2023-03-14 20:10:51 纬度 25.0740 经度 121.2338 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-03-14 20:11:51 纬度 25.0740 经度 121.2338 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2023-03-14 20:11:51 纬度 25.0740 经度 121.2338 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-03-14 20:12:51 纬度 25.0740 经度 121.2338 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2023-03-14 20:12:51 纬度 25.0740 经度 121.2338 【120 FT / 0 节】 【T2】2023-03-14 20:13:45 纬度 25.0738 经度 121.2336 【120 FT / 4 节】 【距离:0.02】→ 54 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2023-03-14 20:13:45 纬度 25.0738 经度 121.2336 【120 FT / 4 节】 【T2】2023-03-14 20:13:50 纬度 25.0737 经度 121.2335 【120 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2023-03-14 20:13:50 纬度 25.0737 经度 121.2335 【120 FT / 6 节】 【T2】2023-03-14 20:13:55 纬度 25.0736 经度 121.2334 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2023-03-14 20:13:55 纬度 25.0736 经度 121.2334 【120 FT / 7 节】 【T2】2023-03-14 20:14:00 纬度 25.0735 经度 121.2332 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2023-03-14 20:14:00 纬度 25.0735 经度 121.2332 【120 FT / 9 节】 【T2】2023-03-14 20:14:05 纬度 25.0734 经度 121.2330 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2023-03-14 20:14:05 纬度 25.0734 经度 121.2330 【120 FT / 10 节】 【T2】2023-03-14 20:14:10 纬度 25.0732 经度 121.2328 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2023-03-14 20:14:10 纬度 25.0732 经度 121.2328 【120 FT / 11 节】 【T2】2023-03-14 20:14:15 纬度 25.0730 经度 121.2326 【120 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2023-03-14 20:14:15 纬度 25.0730 经度 121.2326 【120 FT / 12 节】 【T2】2023-03-14 20:14:20 纬度 25.0728 经度 121.2323 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 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121.2228 【120 FT / 14 节】 【T2】2023-03-14 20:18:35 纬度 25.0615 经度 121.2231 【120 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0072 【T1】2023-03-14 20:18:35 纬度 25.0615 经度 121.2231 【120 FT / 14 节】 【T2】2023-03-14 20:18:40 纬度 25.0613 经度 121.2233 【120 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0073 【T1】2023-03-14 20:18:40 纬度 25.0613 经度 121.2233 【120 FT / 9 节】 【T2】2023-03-14 20:18:45 纬度 25.0612 经度 121.2235 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0074 【T1】2023-03-14 20:18:45 纬度 25.0612 经度 121.2235 【120 FT / 9 节】 【T2】2023-03-14 20:18:50 纬度 25.0612 经度 121.2237 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0075 【T1】2023-03-14 20:18:50 纬度 25.0612 经度 121.2237 【120 FT / 10 节】 【T2】2023-03-14 20:18:55 纬度 25.0613 经度 121.2240 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0076 【T1】2023-03-14 20:18:55 纬度 25.0613 经度 121.2240 【120 FT / 11 节】 【T2】2023-03-14 20:19:00 纬度 25.0615 经度 121.2242 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0077 【T1】2023-03-14 20:19:00 纬度 25.0615 经度 121.2242 【120 FT / 11 节】 【T2】2023-03-14 20:19:05 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