| 普通航班: | CPA 2429 | 🛫 出发机场: | MMTO ( LIC ADOLFO LOPEZ MATEOS INTL )
高高原
3 级 
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🛬 到达机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 4 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CPA-7400) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 7833 海里 | ||||
| 计划飞行: | 19:18:00 |
空中飞行: | 15:34:00 |
有效飞行: | 15:34:00 |
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| 执飞机组: | 9229 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 184080.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-03-21 15:26:58 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | OMPER AVSUB LIRGA YOPUR HOLSU CONHI ROBVY CKW TAPRU ONKAD 7N BIPNI ZUVHO DIBUL GOMAG ARTUN UTANA KUMAT MORIT MEPEP MUMAN KADSA ELNUN LUPMI DUMIX UGOVA DM | ||||||||
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| 航班配载: |
511 人
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配载单价: | VB 9, 289.00 | 票价收入: | VB 4, 746, 680.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 149943 kg / 7.6 VB | 燃油支出: | - VB 1, 139, 570.00 |
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| 高原政策: | VB 25.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 195, 825.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 59 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 3, 607, 860.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1450 分
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运营绩效: | 335 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1895 分 |
最终绩效: | 3780 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 142 |
VR 值: | 151 |
V2 值: | 162 | Vref 120 |
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| 出发准点: | 100 % | 99.00 分 | 到达准点: | 100 % | 97.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-195 ft
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接地品质: | 46.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:35 UTC | 实际出发: | 2023-03-20 14:36:35 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 06:13 UTC | 实际到达: | 2023-03-21 06:16:10 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A380-CC-Emirates 2023-03-20 22:29:51 自动驾驶断开 8450 英尺 / 速度 0 节 2023-03-20 22:29:51 登机开始检测 2023-03-20 22:29:51 发动机 3 关闭 2023-03-20 22:29:51 发动机 4 关闭 2023-03-20 22:29:55 登机飞机重量=397993 kg 登机燃油量=149943 kg 2023-03-20 22:36:35 停机刹车释放 2023-03-20 22:36:35 推出|出港滑行 2023-03-20 22:36:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=397993 kg 开车燃油量=149943 kg 2023-03-20 22:36:56 发动机 2 启动 2023-03-20 22:36:56 发动机 3 启动 2023-03-20 22:36:57 发动机 4 启动 2023-03-20 22:37:38 襟翼 3 | 8450ft | 0 节 2023-03-20 22:37:39 扰流板 预位 2023-03-20 22:37:48 滑行灯开启 在 8450 英尺 2023-03-20 22:41:20 抬轮 速度=156 节 2023-03-20 22:41:22 出港离地 @ 159.23 节 | 场压高=8480.04 ft / RA地面高=3.66 ft / 襟翼位=3 / 航向=157 度 | 坡度=5.36 出发气象报文= MMTO 201421Z 12004KT 6SM SKC 09/04 A3040 RMK HZY 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 19.3287/ -99.5623 2023-03-20 22:41:22 起飞飞机重量=397143 kg 起飞燃油量=149094 kg 2023-03-20 22:41:24 起落架收起 @ 162 节 | 8470 英尺 2023-03-20 22:42:22 滑行灯关闭 在 10460 英尺 2023-03-20 22:42:55 襟翼 0 | 10690ft | 204 节 2023-03-20 22:43:48 扰流板 解除预位 2023-03-20 22:53:47 巡航阶段 , 气压高=30065.97 | 表速=316.27 | 地速=503 2023-03-21 14:10:03 襟翼 1 | 15950ft | 249 节 2023-03-21 14:10:23 起落架放下 @ 239 节 | 15950 英尺 2023-03-21 14:10:53 襟翼 3 | 15950ft | 206 节 2023-03-21 14:10:53 襟翼 4 | 15950ft | 206 节 2023-03-21 14:13:09 襟翼 6 | 14360ft | 129 节 2023-03-21 14:13:09 襟翼 8 | 14350ft | 129 节 2023-03-21 14:13:10 扰流板 预位 2023-03-21 14:13:15 滑行灯开启 在 14190 英尺 2023-03-21 14:15:58 高度记录 | 场压高=11740 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=125 节 2023-03-21 14:16:10 到港接地 @ 115.6 节 | 场压高=11728.07 ft / RA地面高=3.02 ft / 襟翼位=8 / 航向=269 度 | 坡度=1.26 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 29.2982/ 90.9233 2023-03-21 14:16:10 接地飞机重量=249483 kg 接地燃油量=1483 kg 2023-03-21 14:16:15 停机刹车设定 2023-03-21 14:16:25 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 67 节 2023-03-21 14:16:25 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 65 节 2023-03-21 14:16:25 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 62 节 2023-03-21 14:16:26 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 61 节 2023-03-21 14:16:26 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 57 节 2023-03-21 14:16:26 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 56 节 2023-03-21 14:16:31 停机刹车释放 2023-03-21 14:16:32 停机刹车设定 2023-03-21 14:16:33 停机刹车释放 2023-03-21 14:16:35 到港滑行 2023-03-21 14:16:36 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 12 节 2023-03-21 14:16:36 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 12 节 2023-03-21 14:16:36 襟翼 6 | 11690ft | 12 节 2023-03-21 14:16:36 襟翼 4 | 11690ft | 12 节 2023-03-21 14:16:36 襟翼 3 | 11690ft | 12 节 2023-03-21 14:16:36 襟翼 0 | 11690ft | 12 节 2023-03-21 14:16:37 扰流板 解除预位 2023-03-21 14:16:39 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 12 节 2023-03-21 14:16:39 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 12 节 2023-03-21 14:16:41 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 12 节 2023-03-21 14:16:41 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 12 节 2023-03-21 14:16:43 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 12 节 2023-03-21 14:16:44 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 12 节 2023-03-21 14:16:46 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 11 节 2023-03-21 14:16:46 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 11 节 2023-03-21 14:16:51 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 10 节 2023-03-21 14:16:51 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 10 节 2023-03-21 14:16:54 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 10 节 2023-03-21 14:16:54 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 10 节 2023-03-21 14:16:55 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 10 节 2023-03-21 14:16:55 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 9 节 2023-03-21 14:16:59 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 9 节 2023-03-21 14:16:59 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 9 节 2023-03-21 14:17:02 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 8 节 2023-03-21 14:17:02 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 8 节 2023-03-21 14:17:07 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 7 节 2023-03-21 14:17:07 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 7 节 2023-03-21 14:17:10 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 7 节 2023-03-21 14:17:10 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 7 节 2023-03-21 14:17:11 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 7 节 2023-03-21 14:17:12 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 6 节 2023-03-21 14:17:13 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 6 节 2023-03-21 14:17:13 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 6 节 2023-03-21 14:17:16 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 6 节 2023-03-21 14:17:16 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 6 节 2023-03-21 14:17:25 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 4 节 2023-03-21 14:17:25 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 4 节 2023-03-21 14:17:28 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 4 节 2023-03-21 14:17:28 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 4 节 2023-03-21 14:17:29 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 4 节 2023-03-21 14:17:30 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 4 节 2023-03-21 14:17:32 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:32 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:35 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:35 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:40 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:41 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:42 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:42 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:46 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:46 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:49 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:49 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:52 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:53 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:53 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:53 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:57 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:57 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:59 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:17:59 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:00 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:00 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:06 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:06 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:09 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:09 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:13 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:13 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:15 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:15 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 3 节 2023-03-21 14:18:24 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 2 节 2023-03-21 14:18:24 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 2 节 2023-03-21 14:18:25 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 2 节 2023-03-21 14:18:25 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 1 节 2023-03-21 14:18:28 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 1 节 2023-03-21 14:18:28 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 1 节 2023-03-21 14:18:29 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 1 节 2023-03-21 14:18:29 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 1 节 2023-03-21 14:18:32 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 14:18:32 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 14:18:36 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 14:18:36 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 14:18:38 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 14:18:38 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 14:18:40 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 14:18:40 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 14:18:43 自动驾驶接通 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速度 0 节 2023-03-21 15:19:09 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:10 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:10 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:14 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:14 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:17 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:17 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:20 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:20 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:24 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:24 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:26 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:26 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:27 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:28 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:29 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:29 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:34 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:34 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:37 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:37 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:38 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:39 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:44 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:44 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:44 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:45 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:48 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:48 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:50 自动驾驶接通 11690 英尺 / 速度 0 节 2023-03-21 15:19:50 自动驾驶断开 11690 英尺 / 速度 0 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/03/20 22:29:51 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2023/03/20 22:36:35 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2023/03/20 22:40:38 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2023-03-20 22:40:38 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/03/20 22:41:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2023-03-20 22:41:22 值 159.23 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2023-03-20 22:41:27 值 165.28 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/03/20 22:41:32 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2023/03/20 22:53:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2023-03-21 13:57:35 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2023/03/21 14:07:40 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/03/21 14:13:08 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-03-21 14:13:08 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/03/21 14:15:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2023-03-21 15:27:21 值 3380.81269796476 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2023-03-21 14:16:10 值 12.312 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2023/03/21 14:16:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-03-21 15:18:26 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2023/03/21 15:18:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1895 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A380-CC-Emirates 2023-03-20 22:29:51 Autopilot Disabled at 8450 Feet with speed 0 Knots 2023-03-20 22:29:51 Boarding 2023-03-20 22:29:51 Engine 3 Stopped 2023-03-20 22:29:51 Engine 4 Stopped 2023-03-20 22:29:55 Boarding Aircraft Weight=397993KG Boarding Fuel Weight=149943KG 2023-03-20 22:36:35 Brakes are Released 2023-03-20 22:36:35 Taxiing to RWY 2023-03-20 22:36:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=397993KG Engine Started Fuel Weight=149943KG 2023-03-20 22:36:56 Engine 2 Started 2023-03-20 22:36:56 Engine 3 Started 2023-03-20 22:36:57 Engine 4 Started 2023-03-20 22:37:38 Flaps 3 Selected at 8450ft and 0kts 2023-03-20 22:37:39 Spoilers Armed 2023-03-20 22:37:48 Taxi Lights ON at 8450 Feet 2023-03-20 22:41:20 VR speed=156 Knots 2023-03-20 22:41:22 You Took off @ 159.23 Knots AGL=8480.04FT / RA=3.66FT / Flaps=3 / Heading=157Degree / Pitch=5.36 Departure Weather MMTO 201421Z 12004KT 6SM SKC 09/04 A3040 RMK HZY Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 19.3287/ -99.5623 2023-03-20 22:41:22 Takeoff Aircraft Weight=397143KG Takeoff Fuel Weight=149094KG 2023-03-20 22:41:24 Landing Gear Up @ 162 Knots and 8470 Feet 2023-03-20 22:42:22 Taxi Lights OFF at 10460 Feet 2023-03-20 22:42:55 Flaps 0 Selected at 10690ft and 204kts 2023-03-20 22:43:48 Spoilers Disarmed 2023-03-20 22:53:47 TOC Reached, PALT:30065.97 IAS:316.27 GS:503 2023-03-21 14:10:03 Flaps 1 Selected at 15950ft and 249kts 2023-03-21 14:10:23 Landing Gear Down @ 239 Knots and 15950 Feet 2023-03-21 14:10:53 Flaps 3 Selected at 15950ft and 206kts 2023-03-21 14:10:53 Flaps 4 Selected at 15950ft and 206kts 2023-03-21 14:13:09 Flaps 6 Selected at 14360ft and 129kts 2023-03-21 14:13:09 Flaps 8 Selected at 14350ft and 129kts 2023-03-21 14:13:10 Spoilers Armed 2023-03-21 14:13:15 Taxi Lights ON at 14190 Feet 2023-03-21 14:15:58 Radio Altitude Record AGL=11740 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=125 Knots 2023-03-21 14:16:10 You Landed @ 115.6Knots AGL=11728.07FT / RA=3.02FT / Flaps=8 / Heading=269Degree / Pitch=1.26 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 29.2982/ 90.9233 2023-03-21 14:16:10 Landing Aircraft Weight=249483KG Landing Fuel Weight=1483KG 2023-03-21 14:16:15 Brakes are On 2023-03-21 14:16:25 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航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2023/03/20 22:36:35 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2023/03/20 22:40:38 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-20 22:40:38 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/03/20 22:41:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-03-20 22:41:22 Exceed Value:159.23 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-03-20 22:41:27 Exceed Value:165.28 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/03/20 22:41:32 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2023/03/20 22:53:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-21 13:57:35 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2023/03/21 14:07:40 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/03/21 14:13:08 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-03-21 14:13:08 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/03/21 14:15:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-21 15:27:21 Exceed Value:3380.81269796476 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-21 14:16:10 Exceed Value:12.312 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2023/03/21 14:16:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-03-21 15:18:26 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 140/ Phase Reached 2023/03/21 15:18:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1895 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-03-20 22:30:51
纬度 19.3416
经度 -99.5709
【8450 FT / 0 节】
【T2】2023-03-20 22:31:51
纬度 19.3416
经度 -99.5709
【8450 FT / 0 节】
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35.0352 经度 -104.4364 【30900 FT / 523 节】 【T2】2023-03-21 00:44:12 纬度 35.1721 经度 -104.4951 【30900 FT / 523 节】 【距离:8.72】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0202 【T1】2023-03-21 00:44:12 纬度 35.1721 经度 -104.4951 【30900 FT / 523 节】 【T2】2023-03-21 00:45:12 纬度 35.3087 经度 -104.5538 【30900 FT / 523 节】 【距离:8.70】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0203 【T1】2023-03-21 00:45:12 纬度 35.3087 经度 -104.5538 【30900 FT / 523 节】 【T2】2023-03-21 00:46:12 纬度 35.4455 经度 -104.6129 【30900 FT / 523 节】 【距离:8.72】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0204 【T1】2023-03-21 00:46:12 纬度 35.4455 经度 -104.6129 【30900 FT / 523 节】 【T2】2023-03-21 00:47:12 纬度 35.5824 经度 -104.6722 【30900 FT / 523 节】 【距离:8.73】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0205 【T1】2023-03-21 00:47:12 纬度 35.5824 经度 -104.6722 【30900 FT / 523 节】 【T2】2023-03-21 00:48:12 纬度 35.7192 经度 -104.7316 【30900 FT / 523 节】 【距离:8.72】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0206 【T1】2023-03-21 00:48:12 纬度 35.7192 经度 -104.7316 【30900 FT / 523 节】 【T2】2023-03-21 00:49:12 纬度 35.8562 经度 -104.7904 【30900 FT / 523 节】 【距离:8.72】→ 60 秒 0.145 海里 编号: 0207 【T1】2023-03-21 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