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【 航 班 任 务 】
普通航班: AFL 0008 🛫 出发机场: EDDM ( MUNICH ) 级 🛬 到达机场: RJAA ( NARITA INTL ) 级
执飞机型: B763ER (AFL-6395) 2 级 计划高度: 32000 ft 计划距离: 5063 海里
计划飞行: 12:48:00 空中飞行: 0:00 有效飞行: 00:00:00
执飞机组: 0952 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 天 机组工资: VB 0.00 ( 12000 / 小时 )
空勤工资: VB 9234 提交日期: 2023-04-26 07:58:33 更新日期: 2023-04-26 07:58:36
空勤人员: 乘务 2 名:俄罗斯壹姐(35|1级),俄罗斯贰姐(39|1级)机务 0 名:
航路信息: EDDM INPUD Y102 UPALA Z109 BIRKA Z21 GALMA N858 OBANI M725 RENKI L132 BODLA Z717 KUNER G805 BALIT P31 KEDUX L136 VEN P733 LATEG TEVNA SORPA Q33 INTOR ROKVI RIVUM KOKAT N746 BEBDA L168 IGROD B451 KADBO R211 GTC Y303 ENTAK Y30 SWAMP RJAA
拒绝说明: 最终绩效<1500(不可人工)| 实际时间含空 | 到达异常 | 燃油异常 | 时间异常 | 报告不完整 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 144 人 配载单价: VB 4, 617.00 票价收入: VB 664, 848.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 53186 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 478, 674.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 53 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 95, 870.40 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 50 % 综合绩效: 500 分 运营绩效: -558 分
FOQA总分: 2000 分 FOQA绩效: 120 分 最终绩效: 112 分
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 分 时长评价: 0 分 巡航评价: 0 分
滑行评价: 0 分 起飞评价: 0 分 接地评价: 0 分
天气评价: 0 分 特殊事件: 400 分 节油评价: 100 分
【 运 营 评 价 】
V1 值: 141 VR 值: 145 V2 值: 152 | Vref 123
出发准点: 100 % | 100 分 到达准点: 0 % | -658 分 接地范围: 0 ft | 学员
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: 0 ft 接地品质: 0.00 % | 0 分
公司标准: 0.45 ~ 2.05 最大过载: 0.00 G 过载品质: 0.00 % | 0 分
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 23:50 UTC 实际出发: 2023-04-25 23:50:01 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 12:38 UTC 实际到达: UTC
【 飞 参 数 据 】 AFL 0008 - 0952
【 飞 行 日 志 】 AFL 0008 - 0952


- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 767 Air China B-2560
2023-04-26 07:46:39 登机开始检测
2023-04-26 07:46:39 停机刹车设定
2023-04-26 07:46:40 登机飞机重量=156909 kg 登机燃油量=53186 kg
2023-04-26 07:49:53 停机刹车释放
2023-04-26 07:50:01 推出|出港滑行
2023-04-26 07:52:30 停机刹车设定
2023-04-26 07:58:15 & 目的地机场异常 &
2023-04-26 07:58:15 & 目的地机场异常 &
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023-04-26 07:46:39 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 未进入 ]

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 未进入 ]

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ]

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ]

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ]

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ]

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
120 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 120

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 767 Air China B-2560
2023-04-26 07:46:39 Boarding
2023-04-26 07:46:39 Brakes are On
2023-04-26 07:46:40 Boarding Aircraft Weight=156909KG Boarding Fuel Weight=53186KG
2023-04-26 07:49:53 Brakes are Released
2023-04-26 07:50:01 Taxiing to RWY
2023-04-26 07:52:30 Brakes are On
2023-04-26 07:58:15 You landed at a diferent arrival airport
2023-04-26 07:58:15 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2023-04-26 07:46:39 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase NOT Reached ]
[InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ]
[Climb 120/ Phase NOT Reached ]
[Cruise 80/ Phase NOT Reached ]
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 250/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
120 out of 120
反馈关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题, 请提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
  • 【特殊】最终绩效<1500(不可人工)| 实际时间含空 | 到达异常 | 燃油异常 | 时间异常 | 报告不完整 |
  • 【0952】 XP异常退出,重新非航班。
  • 【Admin】 燃油异常,实际 53186 | 登 53186 | 开 | 起
  • 【Admin】 SOP零分,航班收益 175174 * 0.6
  • 【Admin】 空勤 2 人 | 支出 9234 【9234 =(乘务 9234 = 2 人* 4617)+(机务 0 = 0 人* 4617)+(乘务工资 0 = 2 人* 2000 * 0)】
  • 【Admin】 配载 144 ((公司等级1-1) * 0.06, 飞机等级2 * 0.05, 连续飞行1天 0.035 * 0.035)|客: 269 人,货: 0 磅
【 航 迹 校 验 】189808
编号: 0001 【T1】2023-04-26 07:47:39 纬度 48.3547 经度 11.7974 【1470 FT / 0 节】 【T2】2023-04-26 07:48:39 纬度 48.3547 经度 11.7974 【1470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-04-26 07:48:39 纬度 48.3547 经度 11.7974 【1470 FT / 0 节】 【T2】2023-04-26 07:49:39 纬度 48.3547 经度 11.7974 【1470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0003 【T1】2023-04-26 07:49:39 纬度 48.3547 经度 11.7974 【1470 FT / 0 节】 【T2】2023-04-26 07:50:39 纬度 48.3547 经度 11.7969 【1470 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0004 【T1】2023-04-26 07:50:39 纬度 48.3547 经度 11.7969 【1470 FT / 2 节】 【T2】2023-04-26 07:51:39 纬度 48.3548 经度 11.7960 【1470 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里
编号: 0005 【T1】2023-04-26 07:51:39 纬度 48.3548 经度 11.7960 【1470 FT / 2 节】 【T2】2023-04-26 07:52:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0006 【T1】2023-04-26 07:52:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【T2】2023-04-26 07:53:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0007 【T1】2023-04-26 07:53:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【T2】2023-04-26 07:54:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0008 【T1】2023-04-26 07:54:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【T2】2023-04-26 07:55:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0009 【T1】2023-04-26 07:55:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【T2】2023-04-26 07:56:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0010 【T1】2023-04-26 07:56:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【T2】2023-04-26 07:57:39 纬度 48.3551 经度 11.7958 【1470 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里

最远:0.001 海里 / 最近:0.001 海里
距离:0.001 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 0.076141260549851 海里

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