普通航班: | CPA 4025 | 🛫 出发机场: | KDFW ( DALLAS-FT WORTH INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | MMTO ( LIC ADOLFO LOPEZ MATEOS INTL ) 高高原 3 级 | ||||
执飞机型: | B748 (CPA-3128) 3 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 826 海里 | ||||
计划飞行: | 2:01:00 | 空中飞行: | 1:48:00 | 有效飞行: | 01:48:00 | ||||
执飞机组: | 6074 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 5 天 | 机组工资: | VB 22200.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2023-05-19 22:01:03 | 更新日期: | 2023-07-01 21:00:11 | ||||
航路信息: | SAT J21 LRD J22 NLD UJ11 MTY UJ81 URSUR UQ101 ITLAS |
航班配载: | 465 人 | 配载单价: | VB 1, 217.00 | 票价收入: | VB 565, 905.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 34964 kg / 5.7 VB | 燃油支出: | - VB 199, 295.00 | ||
高原政策: | VB 15.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 12, 390.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 67 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 345, 800.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 333 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 | 最终绩效: | 3733 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 17687 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 131 | VR 值: | 146 | V2 值: | 162 | ||
出发准点: | 100 分 | 100 % | 到达准点: | 93 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 133 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -142 ft | 接地品质: | 61.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:55 UTC | 实际出发: | 2023-05-19 11:55:45 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:56 UTC | 实际到达: | 2023-05-19 13:50:08 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Boeing Blue 2023-05-19 19:52:43 登机开始检测 2023-05-19 19:52:43 发动机 3 关闭 2023-05-19 19:52:43 发动机 4 关闭 2023-05-19 19:52:44 登机飞机重量=288162 kg 登机燃油量=34964 kg 2023-05-19 19:55:45 停机刹车释放 2023-05-19 19:55:45 推出|出港滑行 2023-05-19 19:56:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=288129 kg 开车燃油量=34931 kg 2023-05-19 19:56:17 发动机 2 启动 2023-05-19 19:56:18 发动机 3 启动 2023-05-19 19:56:18 发动机 4 启动 2023-05-19 19:57:59 滑行灯开启 在 610 英尺 2023-05-19 19:58:00 襟翼 1 | 610ft | 0 节 2023-05-19 19:58:00 襟翼 2 | 610ft | 0 节 2023-05-19 19:58:00 襟翼 4 | 610ft | 0 节 2023-05-19 20:01:30 抬轮 速度=159 节 2023-05-19 20:01:32 出港离地 @ 168.41 节 | 场压高=618.59 ft / RA地面高=3.53 ft / 襟翼位=4 / 航向=180 度 | 坡度=5.83 出发气象报文= KDFW 191053Z 17006KT 10SM BKN170 BKN190 23/18 A2992 RMK AO2 SLP125 T02330183 出发机场天气= 风速风向 0 at 13 出发机场坐标= 32.9039/ -97.0299 2023-05-19 20:01:32 起飞飞机重量=287369 kg 起飞燃油量=34133 kg 2023-05-19 20:01:33 起落架收起 @ 177 节 | 630 英尺 2023-05-19 20:01:44 自动驾驶接通 1080 英尺 / 速度 212 节 2023-05-19 20:02:11 襟翼 2 | 2940ft | 203 节 2023-05-19 20:02:14 滑行灯关闭 在 3070 英尺 2023-05-19 20:02:16 襟翼 1 | 3170ft | 205 节 2023-05-19 20:02:16 襟翼 0 | 3180ft | 206 节 2023-05-19 20:12:51 巡航阶段 , 气压高=30069.99 | 表速=328.9 | 地速=507 2023-05-19 21:48:17 起落架放下 @ 194 节 | 10570 英尺 2023-05-19 21:48:22 襟翼 1 | 10560ft | 193 节 2023-05-19 21:48:22 襟翼 2 | 10560ft | 192 节 2023-05-19 21:48:23 襟翼 4 | 10560ft | 192 节 2023-05-19 21:48:24 襟翼 5 | 10560ft | 192 节 2023-05-19 21:48:24 襟翼 6 | 10560ft | 192 节 2023-05-19 21:48:24 襟翼 8 | 10550ft | 191 节 2023-05-19 21:48:48 滑行灯开启 在 9620 英尺 2023-05-19 21:49:05 扰流板 预位 2023-05-19 21:50:00 高度记录 | 场压高=8500 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=142 节 2023-05-19 21:50:08 到港接地 @ 137.77 节 | 场压高=8478.52 ft / RA地面高=3.02 ft / 襟翼位=8 / 航向=157 度 | 坡度=3.9 到达气象报文= MMTO 191241Z 00000KT 6SM FEW020 SCT080 OVC200 09/07 A3047 RMK 8/537 HZY 到达机场天气= 风速风向 0 at 12 到达机场坐标= 19.3467/ -99.5704 2023-05-19 21:50:08 接地飞机重量=271061 kg 接地燃油量=17858 kg 2023-05-19 21:50:08 扰流板 解除预位 2023-05-19 21:50:14 停机刹车设定 2023-05-19 21:50:28 停机刹车释放 2023-05-19 21:50:31 自动驾驶断开 8450 英尺 / 速度 18 节 2023-05-19 21:50:31 到港滑行 2023-05-19 21:50:32 襟翼 6 | 8450ft | 16 节 2023-05-19 21:50:32 襟翼 5 | 8450ft | 16 节 2023-05-19 21:50:33 襟翼 4 | 8450ft | 15 节 2023-05-19 21:50:33 襟翼 1 | 8450ft | 15 节 2023-05-19 21:50:33 襟翼 0 | 8450ft | 15 节 2023-05-19 21:52:06 滑行灯关闭 在 8450 英尺 2023-05-19 21:52:07 停机刹车设定 2023-05-19 21:52:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=270879 kg 关车燃油量=17687 kg 2023-05-19 21:52:10 发动机 2 关闭 2023-05-19 21:52:11 发动机 3 关闭 2023-05-19 21:52:11 发动机 4 关闭 2023-05-19 21:52:42 滑行灯开启 在 8450 英尺 2023-05-19 21:52:43 滑行灯关闭 在 8450 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/19 19:52:43 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/19 19:55:45 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/05/19 20:01:13 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2023-05-19 20:01:20 值 3.87 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2023-05-19 20:01:21 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/05/19 20:01:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2023-05-19 20:01:40 值 203.71 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/05/19 20:01:41 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/05/19 20:12:51 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/05/19 21:34:02 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/05/19 21:47:07 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-05-19 21:48:38 值 -3456.42 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-05-19 21:48:55 值 -2621.34 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2023-05-19 21:48:53 值 RA: 941.75 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-05-19 21:48:24 值 191.95 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/05/19 21:50:00 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2023-05-19 22:00:10 值 2662.5116128314 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/19 21:50:31 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/05/19 21:52:07 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter Boeing Blue 2023-05-19 19:52:43 Boarding 2023-05-19 19:52:43 Engine 3 Stopped 2023-05-19 19:52:43 Engine 4 Stopped 2023-05-19 19:52:44 Boarding Aircraft Weight=288162KG Boarding Fuel Weight=34964KG 2023-05-19 19:55:45 Brakes are Released 2023-05-19 19:55:45 Taxiing to RWY 2023-05-19 19:56:17 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=288129KG Engine Started Fuel Weight=34931KG 2023-05-19 19:56:17 Engine 2 Started 2023-05-19 19:56:18 Engine 3 Started 2023-05-19 19:56:18 Engine 4 Started 2023-05-19 19:57:59 Taxi Lights ON at 610 Feet 2023-05-19 19:58:00 Flaps 1 Selected at 610ft and 0kts 2023-05-19 19:58:00 Flaps 2 Selected at 610ft and 0kts 2023-05-19 19:58:00 Flaps 4 Selected at 610ft and 0kts 2023-05-19 20:01:30 VR speed=159 Knots 2023-05-19 20:01:32 You Took off @ 168.41 Knots AGL=618.59FT / RA=3.53FT / Flaps=4 / Heading=180Degree / Pitch=5.83 Departure Weather KDFW 191053Z 17006KT 10SM BKN170 BKN190 23/18 A2992 RMK AO2 SLP125 T02330183 Local Departure Weather Wind 0 at 13 Departure Coordinates 32.9039/ -97.0299 2023-05-19 20:01:32 Takeoff Aircraft Weight=287369KG Takeoff Fuel Weight=34133KG 2023-05-19 20:01:33 Landing Gear Up @ 177 Knots and 630 Feet 2023-05-19 20:01:44 Autopilot Enabled at 1080 Feet with speed 212 Knots 2023-05-19 20:02:11 Flaps 2 Selected at 2940ft and 203kts 2023-05-19 20:02:14 Taxi Lights OFF at 3070 Feet 2023-05-19 20:02:16 Flaps 1 Selected at 3170ft and 205kts 2023-05-19 20:02:16 Flaps 0 Selected at 3180ft and 206kts 2023-05-19 20:12:51 TOC Reached, PALT:30069.99 IAS:328.9 GS:507 2023-05-19 21:48:17 Landing Gear Down @ 194 Knots and 10570 Feet 2023-05-19 21:48:22 Flaps 1 Selected at 10560ft and 193kts 2023-05-19 21:48:22 Flaps 2 Selected at 10560ft and 192kts 2023-05-19 21:48:23 Flaps 4 Selected at 10560ft and 192kts 2023-05-19 21:48:24 Flaps 5 Selected at 10560ft and 192kts 2023-05-19 21:48:24 Flaps 6 Selected at 10560ft and 192kts 2023-05-19 21:48:24 Flaps 8 Selected at 10550ft and 191kts 2023-05-19 21:48:48 Taxi Lights ON at 9620 Feet 2023-05-19 21:49:05 Spoilers Armed 2023-05-19 21:50:00 Radio Altitude Record AGL=8500 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=142 Knots 2023-05-19 21:50:08 You Landed @ 137.77Knots AGL=8478.52FT / RA=3.02FT / Flaps=8 / Heading=157Degree / Pitch=3.9 Arrival Weather: MMTO 191241Z 00000KT 6SM FEW020 SCT080 OVC200 09/07 A3047 RMK 8/537 HZY Local Arrival Weather: Wind 0 at 12 Arrival Coordinates 19.3467/ -99.5704 2023-05-19 21:50:08 Landing Aircraft Weight=271061KG Landing Fuel Weight=17858KG 2023-05-19 21:50:08 Spoilers Disarmed 2023-05-19 21:50:14 Brakes are On 2023-05-19 21:50:28 Brakes are Released 2023-05-19 21:50:31 Autopilot Disabled at 8450 Feet with speed 18 Knots 2023-05-19 21:50:31 Taxiing to gate 2023-05-19 21:50:32 Flaps 6 Selected at 8450ft and 16kts 2023-05-19 21:50:32 Flaps 5 Selected at 8450ft and 16kts 2023-05-19 21:50:33 Flaps 4 Selected at 8450ft and 15kts 2023-05-19 21:50:33 Flaps 1 Selected at 8450ft and 15kts 2023-05-19 21:50:33 Flaps 0 Selected at 8450ft and 15kts 2023-05-19 21:52:06 Taxi Lights OFF at 8450 Feet 2023-05-19 21:52:07 Brakes are On 2023-05-19 21:52:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=270879KG Engine Stopped Fuel Weight=17687KG 2023-05-19 21:52:10 Engine 2 Stopped 2023-05-19 21:52:11 Engine 3 Stopped 2023-05-19 21:52:11 Engine 4 Stopped 2023-05-19 21:52:42 Taxi Lights ON at 8450 Feet 2023-05-19 21:52:43 Taxi Lights OFF at 8450 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/05/19 19:52:43 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/05/19 19:55:45 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/05/19 20:01:13 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-05-19 20:01:20 Exceed Value:3.87 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-05-19 20:01:21 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/05/19 20:01:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-05-19 20:01:40 Exceed Value:203.71 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/05/19 20:01:41 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/05/19 20:12:51 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/05/19 21:34:02 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/05/19 21:47:07 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-19 21:48:38 Exceed Value:-3456.42 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-19 21:48:55 Exceed Value:-2621.34 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-19 21:48:53 Exceed Value:RA: 941.75 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-05-19 21:48:24 Exceed Value:191.95 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/05/19 21:50:00 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-05-19 22:00:10 Exceed Value:2662.5116128314 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/05/19 21:50:31 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/05/19 21:52:07 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1900 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2023-05-19 19:53:43
纬度 32.9050
经度 -97.0349
【610 FT / 0 节】
【T2】2023-05-19 19:54:43
纬度 32.9050
经度 -97.0349
【610 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-05-19 19:54:43 纬度 32.9050 经度 -97.0349 【610 FT / 0 节】 【T2】2023-05-19 19:55:43 纬度 32.9050 经度 -97.0349 【610 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-05-19 19:55:43 纬度 32.9050 经度 -97.0349 【610 FT / 0 节】 【T2】2023-05-19 19:56:43 纬度 32.9050 经度 -97.0344 【610 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-05-19 19:56:43 纬度 32.9050 经度 -97.0344 【610 FT / 0 节】 【T2】2023-05-19 19:57:43 纬度 32.9050 经度 -97.0345 【610 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-05-19 19:57:43 纬度 32.9050 经度 -97.0345 【610 FT / 0 节】 【T2】2023-05-19 19:58:12 纬度 32.9050 经度 -97.0346 【610 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 29 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-05-19 19:58:12 纬度 32.9050 经度 -97.0346 【610 FT / 5 节】 【T2】2023-05-19 19:58:17 纬度 32.9051 经度 -97.0348 【610 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2023-05-19 19:58:17 纬度 32.9051 经度 -97.0348 【610 FT / 8 节】 【T2】2023-05-19 19:58:22 纬度 32.9053 经度 -97.0350 【610 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2023-05-19 19:58:22 纬度 32.9053 经度 -97.0350 【610 FT / 12 节】 【T2】2023-05-19 19:58:27 纬度 32.9056 经度 -97.0350 【610 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2023-05-19 19:58:27 纬度 32.9056 经度 -97.0350 【610 FT / 17 节】 【T2】2023-05-19 19:58:32 纬度 32.9060 经度 -97.0350 【610 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2023-05-19 19:58:32 纬度 32.9060 经度 -97.0350 【610 FT / 17 节】 【T2】2023-05-19 19:58:37 纬度 32.9064 经度 -97.0350 【610 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2023-05-19 19:58:37 纬度 32.9064 经度 -97.0350 【610 FT / 18 节】 【T2】2023-05-19 19:58:42 纬度 32.9068 经度 -97.0350 【610 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2023-05-19 19:58:42 纬度 32.9068 经度 -97.0350 【610 FT / 19 节】 【T2】2023-05-19 19:58:47 纬度 32.9073 经度 -97.0350 【610 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2023-05-19 19:58:47 纬度 32.9073 经度 -97.0350 【610 FT / 19 节】 【T2】2023-05-19 19:58:52 纬度 32.9078 经度 -97.0350 【610 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2023-05-19 19:58:52 纬度 32.9078 经度 -97.0350 【610 FT / 20 节】 【T2】2023-05-19 19:58:57 纬度 32.9082 经度 -97.0350 【610 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2023-05-19 19:58:57 纬度 32.9082 经度 -97.0350 【610 FT / 20 节】 【T2】2023-05-19 19:59:02 纬度 32.9087 经度 -97.0350 【610 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2023-05-19 19:59:02 纬度 32.9087 经度 -97.0350 【610 FT / 21 节】 【T2】2023-05-19 19:59:07 纬度 32.9092 经度 -97.0350 【610 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2023-05-19 19:59:07 纬度 32.9092 经度 -97.0350 【610 FT / 22 节】 【T2】2023-05-19 19:59:12 纬度 32.9097 经度 -97.0349 【610 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2023-05-19 19:59:12 纬度 32.9097 经度 -97.0349 【610 FT / 22 节】 【T2】2023-05-19 19:59:17 纬度 32.9102 经度 -97.0349 【610 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2023-05-19 19:59:17 纬度 32.9102 经度 -97.0349 【610 FT / 23 节】 【T2】2023-05-19 19:59:22 纬度 32.9108 经度 -97.0349 【610 FT / 23 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2023-05-19 19:59:22 纬度 32.9108 经度 -97.0349 【610 FT / 23 节】 【T2】2023-05-19 19:59:27 纬度 32.9113 经度 -97.0349 【610 FT / 24 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【T1】2023-05-19 19:59:57 纬度 32.9147 经度 -97.0349 【610 FT / 19 节】 【T2】2023-05-19 20:00:02 纬度 32.9151 经度 -97.0349 【610 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2023-05-19 20:00:02 纬度 32.9151 经度 -97.0349 【610 FT / 16 节】 【T2】2023-05-19 20:00:07 纬度 32.9154 经度 -97.0349 【610 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0029 【T1】2023-05-19 20:00:07 纬度 32.9154 经度 -97.0349 【610 FT / 13 节】 【T2】2023-05-19 20:00:12 纬度 32.9157 经度 -97.0349 【610 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0030 【T1】2023-05-19 20:00:12 纬度 32.9157 经度 -97.0349 【610 FT / 8 节】 【T2】2023-05-19 20:00:17 纬度 32.9158 经度 -97.0348 【610 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0031 【T1】2023-05-19 20:00:17 纬度 32.9158 经度 -97.0348 【610 FT / 5 节】 【T2】2023-05-19 20:00:22 纬度 32.9158 经度 -97.0346 【610 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0032 【T1】2023-05-19 20:00:22 纬度 32.9158 经度 -97.0346 【610 FT / 6 节】 【T2】2023-05-19 20:00:27 纬度 32.9158 经度 -97.0344 【610 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0033 【T1】2023-05-19 20:00:27 纬度 32.9158 经度 -97.0344 【610 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