| 普通航班: | CES 5654 | 🛫 出发机场: | ZSHC ( 杭州萧山国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CES-1400) 0 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 206 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:55:00 |
空中飞行: | 0:48:00 |
有效飞行: | 00:48:00 |
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| 执飞机组: | 1681 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 48.00 （ 100 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-06-28 15:01:42 | 更新日期: | 2023-06-28 15:55:24 | ||||
| 航路信息: | ZSHC NIV01D TAPEN W135 GOSRO W546 OREVO ORE21A ZSOF ZSNJ | ||||||||
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| 航班配载: |
136 人
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配载单价: | VB 362.00 | 票价收入: | VB 49, 232.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 26426 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 237, 834.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -199, 650.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
150 分
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运营绩效: | 284 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1950 分 |
最终绩效: | 2479 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 130 |
VR 值: | 130 |
V2 值: | 132 | Vref 132 |
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| 出发准点: | 90 % | 88 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-155 ft
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接地品质: | 57.00 % | 73 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 16.00 % | 30 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:20 UTC | 实际出发: | 2023-06-28 05:09:29 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:45 UTC | 实际到达: | 2023-06-28 06:51:39 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 China Eastern B-919A 2023-06-28 12:56:19 登机开始检测 2023-06-28 12:56:19 停机刹车设定 2023-06-28 12:56:20 登机飞机重量=60316 kg 登机燃油量=5361 kg 2023-06-28 13:07:38 停机刹车释放 2023-06-28 13:07:40 停机刹车设定 2023-06-28 13:07:41 停机刹车释放 2023-06-28 13:09:29 推出|出港滑行 2023-06-28 13:10:35 发动机 2 启动 2023-06-28 13:11:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=60277 kg 开车燃油量=5322 kg 2023-06-28 13:11:47 停机刹车设定 2023-06-28 13:12:13 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2023-06-28 13:12:20 襟翼 3 | 50ft | 0 节 2023-06-28 13:13:08 滑行灯开启 在 50 英尺 2023-06-28 13:13:16 停机刹车释放 2023-06-28 13:20:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=60171 kg 关车燃油量=5216 kg 2023-06-28 13:20:10 发动机 2 关闭 2023-06-28 13:20:10 滑行灯关闭 在 0 英尺 2023-06-28 13:20:10 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2023-06-28 13:26:57 滑行灯开启 在 0 英尺 2023-06-28 13:26:57 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2023-06-28 13:32:58 滑行灯关闭 在 0 英尺 2023-06-28 13:32:58 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2023-06-28 13:35:49 滑行灯开启 在 0 英尺 2023-06-28 13:35:49 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2023-06-28 13:44:46 滑行灯关闭 在 50 英尺 2023-06-28 13:44:56 停机刹车设定 2023-06-28 13:44:58 燃油变化异常:15836 2023-06-28 13:44:58 △△△△△油量异常△△△△△ 2023-06-28 13:45:37 燃油变化异常:-5229 2023-06-28 13:45:37 △△△△△油量异常△△△△△ 2023-06-28 13:54:07 停机刹车释放 2023-06-28 13:54:08 停机刹车设定 2023-06-28 13:54:19 停机刹车释放 2023-06-28 13:54:55 发动机 2 启动 2023-06-28 13:55:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=60304 kg 开车燃油量=5349 kg 2023-06-28 13:56:19 停机刹车设定 2023-06-28 13:56:48 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2023-06-28 13:56:55 襟翼 3 | 50ft | 0 节 2023-06-28 13:57:47 滑行灯开启 在 50 英尺 2023-06-28 13:57:48 停机刹车释放 2023-06-28 14:02:40 抬轮 速度=141 节 2023-06-28 14:02:43 出港离地 @ 148.1 节 | 场压高=32.37 ft / RA地面高=12.88 ft / 襟翼位=3 / 航向=63 度 | 坡度=8.97 出发气象报文= ZSHC 280430Z 17003MPS 100V220 9999 FEW020 35/24 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 30.2294/ 120.434 2023-06-28 14:02:43 起飞飞机重量=60168 kg 起飞燃油量=5213 kg 2023-06-28 14:02:43 暂停 2023-06-28 14:02:47 起落架收起 @ 155 节 | 110 英尺 2023-06-28 14:02:48 滑行灯关闭 在 140 英尺 2023-06-28 14:02:48 继续 2023-06-28 14:04:23 襟翼 2 | 4160ft | 160 节 2023-06-28 14:05:03 襟翼 1 | 5230ft | 188 节 2023-06-28 14:05:09 襟翼 0 | 5350ft | 196 节 2023-06-28 14:22:26 巡航阶段 , 气压高=33206.06 | 表速=274.01 | 地速=450 2023-06-28 14:39:24 襟翼 1 | 12610ft | 208 节 2023-06-28 14:47:21 襟翼 2 | 2050ft | 180 节 2023-06-28 14:47:28 襟翼 3 | 2040ft | 173 节 2023-06-28 14:48:54 起落架放下 @ 139 节 | 2000 英尺 2023-06-28 14:49:15 滑行灯开启 在 1880 英尺 2023-06-28 14:49:44 襟翼 4 | 1540ft | 138 节 2023-06-28 14:49:52 襟翼 5 | 1460ft | 139 节 2023-06-28 14:51:32 高度记录 | 场压高=250 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节 2023-06-28 14:51:39 到港接地 @ 124.88 节 | 场压高=202.9 ft / RA地面高=11.66 ft / 襟翼位=5 / 航向=150 度 | 坡度=4.38 到达气象报文= ZSOF 280600Z 15006MPS 120V190 9999 FEW026 BKN040 34/26 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at -99 到达机场坐标= 31.9978/ 116.9702 2023-06-28 14:51:39 接地飞机重量=58091 kg 接地燃油量=3137 kg 2023-06-28 14:51:42 暂停 2023-06-28 14:53:17 到港滑行 2023-06-28 14:53:51 滑行灯关闭 在 210 英尺 2023-06-28 14:53:52 滑行灯开启 在 210 英尺 2023-06-28 14:54:13 襟翼 4 | 210ft | 17 节 2023-06-28 14:54:15 襟翼 3 | 210ft | 17 节 2023-06-28 14:54:17 襟翼 2 | 210ft | 17 节 2023-06-28 14:54:19 襟翼 1 | 210ft | 17 节 2023-06-28 14:54:25 襟翼 0 | 210ft | 17 节 2023-06-28 14:56:27 继续 2023-06-28 14:57:09 滑行灯关闭 在 210 英尺 2023-06-28 14:57:20 暂停 2023-06-28 14:58:10 继续 2023-06-28 14:58:26 暂停 2023-06-28 14:58:36 继续 2023-06-28 14:58:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=57998 kg 关车燃油量=3043 kg 2023-06-28 14:58:50 发动机 2 关闭 2023-06-28 14:58:54 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/06/28 12:56:19 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/06/28 13:09:29 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/06/28 13:19:54 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/06/28 13:20:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2023-06-28 13:20:10 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/06/28 14:02:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/06/28 14:22:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/06/28 14:27:33 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/06/28 14:46:49 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/06/28 14:51:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2023-06-28 14:51:41 值 124.88 Vref:132 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/06/28 14:53:17 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/06/28 14:58:54 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1950 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 China Eastern B-919A 2023-06-28 12:56:19 Boarding 2023-06-28 12:56:19 Brakes are On 2023-06-28 12:56:20 Boarding Aircraft Weight=60316KG Boarding Fuel Weight=5361KG 2023-06-28 13:07:38 Brakes are Released 2023-06-28 13:07:40 Brakes are On 2023-06-28 13:07:41 Brakes are Released 2023-06-28 13:09:29 Taxiing to RWY 2023-06-28 13:10:35 Engine 2 Started 2023-06-28 13:11:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=60277KG Engine Started Fuel Weight=5322KG 2023-06-28 13:11:47 Brakes are On 2023-06-28 13:12:13 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2023-06-28 13:12:20 Flaps 3 Selected at 50ft and 0kts 2023-06-28 13:13:08 Taxi Lights ON at 50 Feet 2023-06-28 13:13:16 Brakes are Released 2023-06-28 13:20:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=60171KG Engine Stopped Fuel Weight=5216KG 2023-06-28 13:20:10 Engine 2 Stopped 2023-06-28 13:20:10 Taxi Lights OFF at 0 Feet 2023-06-28 13:20:10 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2023-06-28 13:26:57 Taxi Lights ON at 0 Feet 2023-06-28 13:26:57 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2023-06-28 13:32:58 Taxi Lights OFF at 0 Feet 2023-06-28 13:32:58 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2023-06-28 13:35:49 Taxi Lights ON at 0 Feet 2023-06-28 13:35:49 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2023-06-28 13:44:46 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2023-06-28 13:44:56 Brakes are On 2023-06-28 13:44:58 In Air Refuel Value:15836 2023-06-28 13:44:58 In Air Refuel Suspected 2023-06-28 13:45:37 In Air Refuel Value:-5229 2023-06-28 13:45:37 In Air Refuel Suspected 2023-06-28 13:54:07 Brakes are Released 2023-06-28 13:54:08 Brakes are On 2023-06-28 13:54:19 Brakes are Released 2023-06-28 13:54:55 Engine 2 Started 2023-06-28 13:55:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=60304KG Engine Started Fuel Weight=5349KG 2023-06-28 13:56:19 Brakes are On 2023-06-28 13:56:48 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2023-06-28 13:56:55 Flaps 3 Selected at 50ft and 0kts 2023-06-28 13:57:47 Taxi Lights ON at 50 Feet 2023-06-28 13:57:48 Brakes are Released 2023-06-28 14:02:40 VR speed=141 Knots 2023-06-28 14:02:43 You Took off @ 148.1 Knots AGL=32.37FT / RA=12.88FT / Flaps=3 / Heading=63Degree / Pitch=8.97 Departure Weather ZSHC 280430Z 17003MPS 100V220 9999 FEW020 35/24 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 30.2294/ 120.434 2023-06-28 14:02:43 Takeoff Aircraft Weight=60168KG Takeoff Fuel Weight=5213KG 2023-06-28 14:02:43 Paused 2023-06-28 14:02:47 Landing Gear Up @ 155 Knots and 110 Feet 2023-06-28 14:02:48 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2023-06-28 14:02:48 Unpaused 2023-06-28 14:04:23 Flaps 2 Selected at 4160ft and 160kts 2023-06-28 14:05:03 Flaps 1 Selected at 5230ft and 188kts 2023-06-28 14:05:09 Flaps 0 Selected at 5350ft and 196kts 2023-06-28 14:22:26 TOC Reached, PALT:33206.06 IAS:274.01 GS:450 2023-06-28 14:39:24 Flaps 1 Selected at 12610ft and 208kts 2023-06-28 14:47:21 Flaps 2 Selected at 2050ft and 180kts 2023-06-28 14:47:28 Flaps 3 Selected at 2040ft and 173kts 2023-06-28 14:48:54 Landing Gear Down @ 139 Knots and 2000 Feet 2023-06-28 14:49:15 Taxi Lights ON at 1880 Feet 2023-06-28 14:49:44 Flaps 4 Selected at 1540ft and 138kts 2023-06-28 14:49:52 Flaps 5 Selected at 1460ft and 139kts 2023-06-28 14:51:32 Radio Altitude Record AGL=250 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2023-06-28 14:51:39 You Landed @ 124.88Knots AGL=202.9FT / RA=11.66FT / Flaps=5 / Heading=150Degree / Pitch=4.38 Arrival Weather: ZSOF 280600Z 15006MPS 120V190 9999 FEW026 BKN040 34/26 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at -99 Arrival Coordinates 31.9978/ 116.9702 2023-06-28 14:51:39 Landing Aircraft Weight=58091KG Landing Fuel Weight=3137KG 2023-06-28 14:51:42 Paused 2023-06-28 14:53:17 Taxiing to gate 2023-06-28 14:53:51 Taxi Lights OFF at 210 Feet 2023-06-28 14:53:52 Taxi Lights ON at 210 Feet 2023-06-28 14:54:13 Flaps 4 Selected at 210ft and 17kts 2023-06-28 14:54:15 Flaps 3 Selected at 210ft and 17kts 2023-06-28 14:54:17 Flaps 2 Selected at 210ft and 17kts 2023-06-28 14:54:19 Flaps 1 Selected at 210ft and 17kts 2023-06-28 14:54:25 Flaps 0 Selected at 210ft and 17kts 2023-06-28 14:56:27 Unpaused 2023-06-28 14:57:09 Taxi Lights OFF at 210 Feet 2023-06-28 14:57:20 Paused 2023-06-28 14:58:10 Unpaused 2023-06-28 14:58:26 Paused 2023-06-28 14:58:36 Unpaused 2023-06-28 14:58:50 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=57998KG Engine Stopped Fuel Weight=3043KG 2023-06-28 14:58:50 Engine 2 Stopped 2023-06-28 14:58:54 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/06/28 12:56:19 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/06/28 13:09:29 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/06/28 13:19:54 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/06/28 13:20:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2023-06-28 13:20:10 [Climb 120/ Phase Reached 2023/06/28 14:02:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/06/28 14:22:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/06/28 14:27:33 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/06/28 14:46:49 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/06/28 14:51:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-06-28 14:51:41 Exceed Value:124.88 Vref:132 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/06/28 14:53:17 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/06/28 14:58:54 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1950 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-06-28 12:57:19
纬度 30.2331
经度 120.4318
【50 FT / 0 节】
【T2】2023-06-28 12:58:19
纬度 30.2331
经度 120.4318
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-06-28 12:58:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 12:59:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-06-28 12:59:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:00:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-06-28 13:00:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:01:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-06-28 13:01:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:02:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-06-28 13:02:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:03:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-06-28 13:03:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:04:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-06-28 13:04:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:05:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2023-06-28 13:05:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:06:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2023-06-28 13:06:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:07:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2023-06-28 13:07:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:08:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2023-06-28 13:08:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:09:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2023-06-28 13:09:19 纬度 30.2331 经度 120.4318 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:10:19 纬度 30.2325 经度 120.4316 【50 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2023-06-28 13:10:19 纬度 30.2325 经度 120.4316 【50 FT / 2 节】 【T2】2023-06-28 13:11:19 纬度 30.2323 经度 120.4323 【50 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2023-06-28 13:11:19 纬度 30.2323 经度 120.4323 【50 FT / 2 节】 【T2】2023-06-28 13:12:19 纬度 30.2324 经度 120.4326 【50 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2023-06-28 13:12:19 纬度 30.2324 经度 120.4326 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:13:19 纬度 30.2324 经度 120.4326 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2023-06-28 13:13:19 纬度 30.2324 经度 120.4326 【50 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:14:00 纬度 30.2324 经度 120.4325 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 41 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2023-06-28 13:14:00 纬度 30.2324 经度 120.4325 【50 FT / 3 节】 【T2】2023-06-28 13:14:05 纬度 30.2323 经度 120.4325 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0019 【T1】2023-06-28 13:14:05 纬度 30.2323 经度 120.4325 【50 FT / 3 节】 【T2】2023-06-28 13:14:10 纬度 30.2323 经度 120.4324 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0020 【T1】2023-06-28 13:14:10 纬度 30.2323 经度 120.4324 【50 FT / 3 节】 【T2】2023-06-28 13:14:15 纬度 30.2323 经度 120.4323 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0021 【T1】2023-06-28 13:14:15 纬度 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【T1】2023-06-28 13:19:36 纬度 30.2227 经度 120.4191 【40 FT / 0 节】 【T2】2023-06-28 13:19:41 纬度 30.2227 经度 120.4192 【40 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0086 【T1】2023-06-28 13:19:41 纬度 30.2227 经度 120.4192 【40 FT / 2 节】 【T2】2023-06-28 13:19:46 纬度 30.2228 经度 120.4193 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0087 【T1】2023-06-28 13:19:46 纬度 30.2228 经度 120.4193 【40 FT / 8 节】 【T2】2023-06-28 13:19:51 纬度 30.2229 经度 120.4196 【40 FT / 24 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 最远:0.006 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.006 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 1.3003504826592 海里 |