| 普通航班: | CHH 2228 | 🛫 出发机场: | YSSY ( KINGSFORD SMITH )
0 级 
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🛬 到达机场: | YMML ( 墨尔本国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A359 (CHH-1458) 0 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 381 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:30:00 |
空中飞行: | 1:04:00 |
有效飞行: | 01:04:00 |
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| 执飞机组: | 2226 （ F6 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 2600.00 （ 2500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 1650 |
提交日期: | 2023-07-07 11:51:27 | 更新日期: | 2023-07-07 11:51:28 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 1 名：乘务员(114|1级)机务 0 名: |
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| 航路信息: | WOL J42 CB V169 BOYSE | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 到达异常 | 报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
206 人
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配载单价: | VB 610.00 | 票价收入: | VB 125, 660.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7053 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 49, 371.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 58 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 35, 963.40 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | -44 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1105 分 |
最终绩效: | 2011 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 136 |
VR 值: | 136 |
V2 值: | 139 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -144 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
|
接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:40 UTC | 实际出发: | 2023-07-07 02:40:35 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:40 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Hainan Airlines 2023-07-07 10:38:05 扰流板 预位 2023-07-07 10:38:05 登机开始检测 2023-07-07 10:38:05 停机刹车设定 2023-07-07 10:38:27 登机飞机重量=168937 kg 登机燃油量=7053 kg 2023-07-07 10:40:27 停机刹车释放 2023-07-07 10:40:35 推出|出港滑行 2023-07-07 10:41:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=168917 kg 开车燃油量=7033 kg 2023-07-07 10:42:11 襟翼 1 | 30ft | 10 节 2023-07-07 10:42:11 襟翼 2 | 30ft | 10 节 2023-07-07 10:42:22 停机刹车设定 2023-07-07 10:43:06 发动机 2 启动 2023-07-07 10:43:50 停机刹车释放 2023-07-07 10:44:46 停机刹车设定 2023-07-07 10:44:47 停机刹车释放 2023-07-07 10:45:53 停机刹车设定 2023-07-07 10:45:53 停机刹车释放 2023-07-07 10:47:44 停机刹车设定 2023-07-07 10:48:03 停机刹车释放 2023-07-07 10:48:43 抬轮 速度=166 节 2023-07-07 10:48:44 出港离地 @ 169.33 节 | 场压高=28.49 ft / RA地面高=3.48 ft / 襟翼位=2 / 航向=172 度 | 坡度=2.31 出发气象报文= YSSY 070230Z 27015KT CAVOK 18/03 Q1010 出发机场天气= 风速风向 13 at -91 出发机场坐标= -33.9456/ 151.176 2023-07-07 10:48:44 起飞飞机重量=168648 kg 起飞燃油量=6758 kg 2023-07-07 10:48:57 起落架收起 @ 192 节 | 460 英尺 2023-07-07 10:49:01 扰流板 解除预位 2023-07-07 10:49:03 襟翼 1 | 710ft | 195 节 2023-07-07 10:49:03 襟翼 0 | 710ft | 195 节 2023-07-07 10:49:07 滑行灯开启 在 880 英尺 2023-07-07 10:49:09 滑行灯关闭 在 950 英尺 2023-07-07 10:59:21 巡航阶段 , 气压高=30620.83 | 表速=318.14 | 地速=372 2023-07-07 11:41:39 襟翼 2 | 10560ft | 237 节 2023-07-07 11:46:54 襟翼 3 | 5090ft | 200 节 2023-07-07 11:48:37 扰流板 预位 2023-07-07 11:51:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=162162 kg 关车燃油量=281 kg 2023-07-07 11:53:04 发动机 2 关闭 2023-07-07 11:53:53 & 目的地机场异常 & 2023-07-07 11:53:54 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/07 10:38:05 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/07 10:40:35 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/07/07 10:48:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/07/07 10:48:44 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2023-07-07 10:48:44 值 165.95 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2023-07-07 10:48:44 值 169.33 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2023-07-07 10:48:49 值 184.85 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / -10 分 时间 2023-07-07 10:48:46 值 5.64 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/07/07 10:48:54 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2023-07-07 10:48:54 值 300.65 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2023-07-07 10:49:03 值 698.23 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/07/07 10:59:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2023-07-07 10:59:37 值 0.855 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2023-07-07 11:24:13 值 1499 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/07/07 11:34:23 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2023-07-07 11:41:39 值 237.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/07/07 11:47:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2023-07-07 11:50:02 值 1225.05 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / -20 分 时间 2023-07-07 11:51:43 值 974.09 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1105 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1240 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Hainan Airlines 2023-07-07 10:38:05 Spoilers Armed 2023-07-07 10:38:05 Boarding 2023-07-07 10:38:05 Brakes are On 2023-07-07 10:38:27 Boarding Aircraft Weight=168937KG Boarding Fuel Weight=7053KG 2023-07-07 10:40:27 Brakes are Released 2023-07-07 10:40:35 Taxiing to RWY 2023-07-07 10:41:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=168917KG Engine Started Fuel Weight=7033KG 2023-07-07 10:42:11 Flaps 1 Selected at 30ft and 10kts 2023-07-07 10:42:11 Flaps 2 Selected at 30ft and 10kts 2023-07-07 10:42:22 Brakes are On 2023-07-07 10:43:06 Engine 2 Started 2023-07-07 10:43:50 Brakes are Released 2023-07-07 10:44:46 Brakes are On 2023-07-07 10:44:47 Brakes are Released 2023-07-07 10:45:53 Brakes are On 2023-07-07 10:45:53 Brakes are Released 2023-07-07 10:47:44 Brakes are On 2023-07-07 10:48:03 Brakes are Released 2023-07-07 10:48:43 VR speed=166 Knots 2023-07-07 10:48:44 You Took off @ 169.33 Knots AGL=28.49FT / RA=3.48FT / Flaps=2 / Heading=172Degree / Pitch=2.31 Departure Weather YSSY 070230Z 27015KT CAVOK 18/03 Q1010 Local Departure Weather Wind 13 at -91 Departure Coordinates -33.9456/ 151.176 2023-07-07 10:48:44 Takeoff Aircraft Weight=168648KG Takeoff Fuel Weight=6758KG 2023-07-07 10:48:57 Landing Gear Up @ 192 Knots and 460 Feet 2023-07-07 10:49:01 Spoilers Disarmed 2023-07-07 10:49:03 Flaps 1 Selected at 710ft and 195kts 2023-07-07 10:49:03 Flaps 0 Selected at 710ft and 195kts 2023-07-07 10:49:07 Taxi Lights ON at 880 Feet 2023-07-07 10:49:09 Taxi Lights OFF at 950 Feet 2023-07-07 10:59:21 TOC Reached, PALT:30620.83 IAS:318.14 GS:372 2023-07-07 11:41:39 Flaps 2 Selected at 10560ft and 237kts 2023-07-07 11:46:54 Flaps 3 Selected at 5090ft and 200kts 2023-07-07 11:48:37 Spoilers Armed 2023-07-07 11:51:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=162162KG Engine Stopped Fuel Weight=281KG 2023-07-07 11:53:04 Engine 2 Stopped 2023-07-07 11:53:53 You landed at a diferent arrival airport 2023-07-07 11:53:54 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/07/07 10:38:05 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/07/07 10:40:35 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/07/07 10:48:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/07/07 10:48:44 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-07 10:48:44 Exceed Value:165.95 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-07 10:48:44 Exceed Value:169.33 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-07 10:48:49 Exceed Value:184.85 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-07-07 10:48:46 Exceed Value:5.64 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/07/07 10:48:54 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-07-07 10:48:54 Exceed Value:300.65 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-07 10:49:03 Exceed Value:698.23 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/07/07 10:59:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-07 10:59:37 Exceed Value:0.855 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-07 11:24:13 Exceed Value:1499 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/07/07 11:34:23 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-07 11:41:39 Exceed Value:237.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/07/07 11:47:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-07 11:50:02 Exceed Value:1225.05 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-07 11:51:43 Exceed Value:974.09 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1105 out of 1240 |
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编号: 0001
【T1】2023-07-07 10:39:05
纬度 -33.9317
经度 151.1807
【30 FT / 0 节】
【T2】2023-07-07 10:40:05
纬度 -33.9317
经度 151.1807
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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