| 普通航班: | CUA 0004 | 🛫 出发机场: | ZGKL ( 桂林两江国际机场 )
级 
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🛬 到达机场: | ZGHA ( 长沙黄花国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CUA-0242) 0 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 247 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:02:00 |
空中飞行: | 0:55:00 |
有效飞行: | 00:55:00 |
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| 执飞机组: | 6016 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 55.00 （ 100 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-07-08 14:34:27 | 更新日期: | 2023-07-08 14:34:28 | ||||
| 航路信息: | ZGKL19 ONE9Z ONEMI R343 LLC LLC1W ZGHA18L | ||||||||
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| 航班配载: |
98 人
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配载单价: | VB 395.00 | 票价收入: | VB 38, 710.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7132 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 64, 188.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -36, 533.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 65 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | 201 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1485 分 |
最终绩效: | 2651 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 142 |
VR 值: | 144 |
V2 值: | 151 | Vref 150 |
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| 出发准点: | 70 % | 67 分 | 到达准点: | 60 % | 54 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-354 ft
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接地品质: | 2.00 % | 4 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2023-07-08 05:30:34 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:12 UTC | 实际到达: | 2023-07-08 06:31:24 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China United Airlines (B-1281 - 200 2023-07-08 13:25:04 登机开始检测 2023-07-08 13:25:46 登机飞机重量=69865 kg 登机燃油量=7132 kg 2023-07-08 13:28:05 发动机 2 启动 2023-07-08 13:28:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=69854 kg 开车燃油量=7121 kg 2023-07-08 13:29:34 襟翼 1 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:34 襟翼 2 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:34 襟翼 3 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:34 襟翼 0 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:34 襟翼 3 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:35 襟翼 0 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:35 襟翼 3 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:35 襟翼 0 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:42 襟翼 1 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:50 襟翼 2 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:54 襟翼 3 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:29:58 襟翼 4 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:30:02 襟翼 5 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:30:05 襟翼 6 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:30:06 襟翼 5 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:30:09 襟翼 4 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:30:12 襟翼 3 | 580ft | 0 节 2023-07-08 13:30:34 停机刹车释放 2023-07-08 13:30:40 推出|出港滑行 2023-07-08 13:33:23 起落架收起 @ 9 节 | 580 英尺 2023-07-08 13:33:26 滑行灯开启 在 580 英尺 2023-07-08 13:36:10 抬轮 速度=151 节 2023-07-08 13:36:12 出港离地 @ 155.51 节 | 场压高=568.69 ft / RA地面高=11.25 ft / 襟翼位=3 / 航向=184 度 | 坡度=9.3 出发气象报文= 无气象提供 ZGKL 出发机场天气= 风速风向 11 at -180 出发机场坐标= 25.2222/ 110.0397 2023-07-08 13:36:12 起飞飞机重量=69640 kg 起飞燃油量=6907 kg 2023-07-08 13:36:12 暂停 2023-07-08 13:36:18 起落架收起 @ 170 节 | 650 英尺 2023-07-08 13:36:18 继续 2023-07-08 13:36:32 襟翼 2 | 1050ft | 205 节 2023-07-08 13:36:33 襟翼 3 | 1080ft | 204 节 2023-07-08 13:36:33 襟翼 2 | 1090ft | 205 节 2023-07-08 13:36:33 襟翼 3 | 1090ft | 205 节 2023-07-08 13:36:33 襟翼 2 | 1110ft | 206 节 2023-07-08 13:36:33 襟翼 1 | 1120ft | 205 节 2023-07-08 13:36:34 襟翼 3 | 1130ft | 205 节 2023-07-08 13:36:34 襟翼 1 | 1170ft | 207 节 2023-07-08 13:36:35 襟翼 2 | 1210ft | 207 节 2023-07-08 13:36:36 襟翼 1 | 1250ft | 208 节 2023-07-08 13:36:36 襟翼 2 | 1250ft | 209 节 2023-07-08 13:36:36 襟翼 0 | 1270ft | 210 节 2023-07-08 13:36:36 襟翼 2 | 1270ft | 210 节 2023-07-08 13:36:36 襟翼 0 | 1280ft | 210 节 2023-07-08 13:36:36 襟翼 2 | 1290ft | 209 节 2023-07-08 13:36:36 襟翼 0 | 1300ft | 209 节 2023-07-08 13:36:37 襟翼 2 | 1300ft | 210 节 2023-07-08 13:36:37 襟翼 0 | 1360ft | 211 节 2023-07-08 13:36:37 襟翼 2 | 1360ft | 211 节 2023-07-08 13:36:39 襟翼 1 | 1440ft | 210 节 2023-07-08 13:36:40 襟翼 0 | 1550ft | 210 节 2023-07-08 13:36:41 襟翼 1 | 1560ft | 211 节 2023-07-08 13:36:41 襟翼 0 | 1590ft | 211 节 2023-07-08 13:36:41 襟翼 1 | 1620ft | 211 节 2023-07-08 13:36:42 襟翼 0 | 1630ft | 212 节 2023-07-08 13:36:42 襟翼 1 | 1640ft | 212 节 2023-07-08 13:36:42 襟翼 0 | 1660ft | 209 节 2023-07-08 13:36:42 襟翼 1 | 1670ft | 212 节 2023-07-08 13:36:47 襟翼 0 | 1900ft | 213 节 2023-07-08 13:37:06 滑行灯关闭 在 3020 英尺 2023-07-08 13:37:08 滑行灯开启 在 3130 英尺 2023-07-08 13:37:11 滑行灯关闭 在 3280 英尺 2023-07-08 13:37:16 起落架放下 @ 225 节 | 3420 英尺 2023-07-08 13:37:16 起落架收起 @ 226 节 | 3420 英尺 2023-07-08 13:37:17 滑行灯开启 在 3450 英尺 2023-07-08 13:38:38 滑行灯关闭 在 7180 英尺 2023-07-08 13:38:44 滑行灯开启 在 7550 英尺 2023-07-08 13:38:50 滑行灯关闭 在 7880 英尺 2023-07-08 13:38:51 滑行灯开启 在 7930 英尺 2023-07-08 13:38:53 滑行灯关闭 在 8020 英尺 2023-07-08 13:38:55 滑行灯开启 在 8120 英尺 2023-07-08 13:38:57 滑行灯关闭 在 8210 英尺 2023-07-08 13:39:03 滑行灯开启 在 8490 英尺 2023-07-08 13:39:04 滑行灯关闭 在 8530 英尺 2023-07-08 13:39:05 滑行灯开启 在 8580 英尺 2023-07-08 13:39:06 起落架放下 @ 249 节 | 8590 英尺 2023-07-08 13:39:06 起落架收起 @ 249 节 | 8600 英尺 2023-07-08 13:39:46 起落架放下 @ 248 节 | 10590 英尺 2023-07-08 13:39:46 起落架收起 @ 248 节 | 10600 英尺 2023-07-08 13:39:46 滑行灯关闭 在 10620 英尺 2023-07-08 13:39:52 滑行灯开启 在 10800 英尺 2023-07-08 13:47:14 起落架放下 @ 313 节 | 22520 英尺 2023-07-08 13:47:14 起落架收起 @ 313 节 | 22520 英尺 2023-07-08 13:47:14 滑行灯关闭 在 22530 英尺 2023-07-08 13:47:32 滑行灯开启 在 22870 英尺 2023-07-08 13:56:05 巡航阶段 , 气压高=28740.75 | 表速=302.57 | 地速=469 2023-07-08 13:59:32 滑行灯关闭 在 32240 英尺 2023-07-08 13:59:37 滑行灯开启 在 32160 英尺 2023-07-08 14:00:04 滑行灯关闭 在 31820 英尺 2023-07-08 14:00:04 起落架放下 @ 289 节 | 31820 英尺 2023-07-08 14:00:04 起落架收起 @ 289 节 | 31820 英尺 2023-07-08 14:00:12 滑行灯开启 在 31710 英尺 2023-07-08 14:02:01 起落架放下 @ 282 节 | 30270 英尺 2023-07-08 14:02:01 起落架收起 @ 281 节 | 30270 英尺 2023-07-08 14:02:01 滑行灯关闭 在 30270 英尺 2023-07-08 14:02:04 滑行灯开启 在 30230 英尺 2023-07-08 14:02:05 滑行灯关闭 在 30210 英尺 2023-07-08 14:02:05 起落架放下 @ 282 节 | 30210 英尺 2023-07-08 14:02:05 起落架收起 @ 282 节 | 30210 英尺 2023-07-08 14:02:09 滑行灯开启 在 30150 英尺 2023-07-08 14:02:13 滑行灯关闭 在 30090 英尺 2023-07-08 14:02:17 滑行灯开启 在 30040 英尺 2023-07-08 14:02:29 起落架放下 @ 281 节 | 29900 英尺 2023-07-08 14:02:30 起落架收起 @ 281 节 | 29900 英尺 2023-07-08 14:02:30 滑行灯关闭 在 29890 英尺 2023-07-08 14:02:32 滑行灯开启 在 29860 英尺 2023-07-08 14:03:13 起落架放下 @ 283 节 | 29310 英尺 2023-07-08 14:03:13 起落架收起 @ 283 节 | 29310 英尺 2023-07-08 14:03:13 滑行灯关闭 在 29310 英尺 2023-07-08 14:03:16 滑行灯开启 在 29270 英尺 2023-07-08 14:05:53 起落架放下 @ 283 节 | 27460 英尺 2023-07-08 14:05:53 起落架收起 @ 283 节 | 27460 英尺 2023-07-08 14:06:02 起落架放下 @ 282 节 | 27400 英尺 2023-07-08 14:06:02 起落架收起 @ 282 节 | 27400 英尺 2023-07-08 14:06:02 滑行灯关闭 在 27390 英尺 2023-07-08 14:06:06 滑行灯开启 在 27350 英尺 2023-07-08 14:06:24 滑行灯关闭 在 27200 英尺 2023-07-08 14:06:29 滑行灯开启 在 27160 英尺 2023-07-08 14:06:49 起落架放下 @ 283 节 | 26990 英尺 2023-07-08 14:06:49 起落架收起 @ 284 节 | 26980 英尺 2023-07-08 14:06:49 滑行灯关闭 在 26980 英尺 2023-07-08 14:06:50 滑行灯开启 在 26970 英尺 2023-07-08 14:09:02 滑行灯关闭 在 25180 英尺 2023-07-08 14:09:05 滑行灯开启 在 25100 英尺 2023-07-08 14:09:21 起落架放下 @ 243 节 | 24670 英尺 2023-07-08 14:09:21 起落架收起 @ 243 节 | 24660 英尺 2023-07-08 14:09:21 滑行灯关闭 在 24660 英尺 2023-07-08 14:09:29 滑行灯开启 在 24500 英尺 2023-07-08 14:09:37 滑行灯关闭 在 24300 英尺 2023-07-08 14:09:40 滑行灯开启 在 24220 英尺 2023-07-08 14:13:43 滑行灯关闭 在 14870 英尺 2023-07-08 14:13:44 滑行灯开启 在 14820 英尺 2023-07-08 14:13:50 起落架放下 @ 278 节 | 14530 英尺 2023-07-08 14:13:51 起落架收起 @ 278 节 | 14520 英尺 2023-07-08 14:13:51 滑行灯关闭 在 14480 英尺 2023-07-08 14:13:54 滑行灯开启 在 14330 英尺 2023-07-08 14:13:58 滑行灯关闭 在 14140 英尺 2023-07-08 14:13:59 滑行灯开启 在 14100 英尺 2023-07-08 14:15:12 起落架放下 @ 285 节 | 10750 英尺 2023-07-08 14:15:12 起落架收起 @ 285 节 | 10740 英尺 2023-07-08 14:15:12 滑行灯关闭 在 10740 英尺 2023-07-08 14:15:13 滑行灯开启 在 10700 英尺 2023-07-08 14:15:21 滑行灯关闭 在 10350 英尺 2023-07-08 14:15:22 滑行灯开启 在 10310 英尺 2023-07-08 14:15:24 起落架放下 @ 284 节 | 10250 英尺 2023-07-08 14:15:24 起落架收起 @ 284 节 | 10240 英尺 2023-07-08 14:15:24 滑行灯关闭 在 10220 英尺 2023-07-08 14:15:25 起落架放下 @ 284 节 | 10180 英尺 2023-07-08 14:15:25 起落架收起 @ 284 节 | 10180 英尺 2023-07-08 14:15:26 滑行灯开启 在 10130 英尺 2023-07-08 14:15:29 滑行灯关闭 在 10010 英尺 2023-07-08 14:15:31 滑行灯开启 在 9910 英尺 2023-07-08 14:16:18 起落架放下 @ 288 节 | 7830 英尺 2023-07-08 14:16:18 起落架收起 @ 288 节 | 7830 英尺 2023-07-08 14:16:18 滑行灯关闭 在 7790 英尺 2023-07-08 14:16:24 滑行灯开启 在 7500 英尺 2023-07-08 14:16:25 起落架放下 @ 290 节 | 7460 英尺 2023-07-08 14:16:26 起落架收起 @ 290 节 | 7450 英尺 2023-07-08 14:16:26 滑行灯关闭 在 7410 英尺 2023-07-08 14:16:27 滑行灯开启 在 7360 英尺 2023-07-08 14:16:33 起落架放下 @ 290 节 | 7100 英尺 2023-07-08 14:16:33 起落架收起 @ 290 节 | 7100 英尺 2023-07-08 14:16:33 滑行灯关闭 在 7090 英尺 2023-07-08 14:16:34 滑行灯开启 在 7030 英尺 2023-07-08 14:16:35 起落架放下 @ 291 节 | 6990 英尺 2023-07-08 14:16:36 起落架收起 @ 291 节 | 6980 英尺 2023-07-08 14:16:50 起落架放下 @ 290 节 | 6340 英尺 2023-07-08 14:16:50 起落架收起 @ 290 节 | 6340 英尺 2023-07-08 14:16:50 滑行灯关闭 在 6320 英尺 2023-07-08 14:16:51 滑行灯开启 在 6270 英尺 2023-07-08 14:16:57 滑行灯关闭 在 5990 英尺 2023-07-08 14:17:13 滑行灯开启 在 5450 英尺 2023-07-08 14:17:28 起落架放下 @ 268 节 | 5310 英尺 2023-07-08 14:17:28 起落架收起 @ 268 节 | 5310 英尺 2023-07-08 14:17:28 滑行灯关闭 在 5310 英尺 2023-07-08 14:17:39 滑行灯开启 在 5260 英尺 2023-07-08 14:18:20 滑行灯关闭 在 5220 英尺 2023-07-08 14:18:26 滑行灯开启 在 5230 英尺 2023-07-08 14:23:10 襟翼 1 | 4490ft | 180 节 2023-07-08 14:23:18 襟翼 2 | 4290ft | 182 节 2023-07-08 14:25:13 滑行灯关闭 在 3140 英尺 2023-07-08 14:25:15 滑行灯开启 在 3140 英尺 2023-07-08 14:28:03 襟翼 0 | 3130ft | 181 节 2023-07-08 14:28:03 襟翼 1 | 3130ft | 181 节 2023-07-08 14:28:04 襟翼 2 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:04 襟翼 3 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:04 襟翼 4 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:05 襟翼 5 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:07 襟翼 2 | 3130ft | 179 节 2023-07-08 14:28:07 襟翼 5 | 3130ft | 179 节 2023-07-08 14:28:07 襟翼 2 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:07 襟翼 5 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:08 襟翼 3 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:08 襟翼 5 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:08 襟翼 3 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:08 襟翼 5 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:08 襟翼 3 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:09 襟翼 5 | 3130ft | 180 节 2023-07-08 14:28:09 襟翼 3 | 3130ft | 181 节 2023-07-08 14:28:09 襟翼 5 | 3130ft | 181 节 2023-07-08 14:28:09 襟翼 3 | 3130ft | 181 节 2023-07-08 14:28:10 襟翼 5 | 3130ft | 181 节 2023-07-08 14:28:10 襟翼 3 | 3130ft | 181 节 2023-07-08 14:28:10 襟翼 5 | 3130ft | 181 节 2023-07-08 14:28:11 襟翼 3 | 3130ft | 181 节 2023-07-08 14:28:11 襟翼 5 | 3130ft | 181 节 2023-07-08 14:28:11 襟翼 3 | 3120ft | 182 节 2023-07-08 14:28:12 襟翼 4 | 3120ft | 182 节 2023-07-08 14:28:12 襟翼 5 | 3120ft | 182 节 2023-07-08 14:28:12 襟翼 4 | 3120ft | 181 节 2023-07-08 14:28:13 襟翼 5 | 3110ft | 181 节 2023-07-08 14:28:13 襟翼 4 | 3110ft | 182 节 2023-07-08 14:28:14 襟翼 5 | 3110ft | 182 节 2023-07-08 14:28:14 襟翼 4 | 3110ft | 181 节 2023-07-08 14:28:15 襟翼 5 | 3100ft | 182 节 2023-07-08 14:28:24 起落架放下 @ 180 节 | 3020 英尺 2023-07-08 14:28:24 起落架收起 @ 181 节 | 3020 英尺 2023-07-08 14:28:24 起落架放下 @ 180 节 | 3020 英尺 2023-07-08 14:28:29 起落架收起 @ 176 节 | 2990 英尺 2023-07-08 14:28:29 起落架放下 @ 177 节 | 2990 英尺 2023-07-08 14:28:34 滑行灯关闭 在 2940 英尺 2023-07-08 14:28:37 滑行灯开启 在 2910 英尺 2023-07-08 14:30:16 襟翼 6 | 1870ft | 164 节 2023-07-08 14:30:16 襟翼 7 | 1860ft | 164 节 2023-07-08 14:30:16 襟翼 5 | 1860ft | 165 节 2023-07-08 14:30:16 襟翼 7 | 1850ft | 165 节 2023-07-08 14:30:16 襟翼 8 | 1850ft | 164 节 2023-07-08 14:30:17 襟翼 5 | 1850ft | 164 节 2023-07-08 14:30:17 襟翼 8 | 1840ft | 164 节 2023-07-08 14:30:17 襟翼 7 | 1830ft | 163 节 2023-07-08 14:30:17 襟翼 5 | 1830ft | 163 节 2023-07-08 14:30:19 襟翼 6 | 1780ft | 165 节 2023-07-08 14:30:23 襟翼 7 | 1700ft | 162 节 2023-07-08 14:31:17 高度记录 | 场压高=260 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=161 节 2023-07-08 14:31:24 到港接地 @ 152.88 节 | 场压高=206.33 ft / RA地面高=9.81 ft / 襟翼位=7 / 航向=357 度 | 坡度=2.34 到达气象报文= 无气象提供 ZGHA 到达机场天气= 风速风向 6 at -161 到达机场坐标= 28.1864/ 113.2198 2023-07-08 14:31:24 接地飞机重量=66736 kg 接地燃油量=4004 kg 2023-07-08 14:31:25 暂停 2023-07-08 14:31:42 襟翼 6 | 210ft | 29 节 2023-07-08 14:31:42 襟翼 3 | 210ft | 29 节 2023-07-08 14:31:42 襟翼 0 | 210ft | 29 节 2023-07-08 14:31:42 襟翼 7 | 210ft | 29 节 2023-07-08 14:31:49 襟翼 6 | 210ft | 19 节 2023-07-08 14:31:53 襟翼 5 | 210ft | 19 节 2023-07-08 14:31:55 到港滑行 2023-07-08 14:31:55 襟翼 4 | 210ft | 22 节 2023-07-08 14:31:59 襟翼 3 | 210ft | 16 节 2023-07-08 14:32:03 襟翼 2 | 210ft | 10 节 2023-07-08 14:32:06 襟翼 1 | 210ft | 13 节 2023-07-08 14:32:14 襟翼 0 | 210ft | 15 节 2023-07-08 14:33:13 继续 2023-07-08 14:33:16 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-07-08 14:33:17 起落架放下 @ 1 节 | 210 英尺 2023-07-08 14:33:30 停机刹车设定 2023-07-08 14:33:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=66662 kg 关车燃油量=3929 kg 2023-07-08 14:33:34 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/08 13:25:04 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-08 13:28:57 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-08 13:25:36 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-08 13:25:04 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/08 13:30:40 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-08 13:30:45 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-08 13:31:04 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/07/08 13:35:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-08 13:35:51 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2023-07-08 13:36:12 值 9.09 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/07/08 13:36:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2023-07-08 13:36:26 值 193.5 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/07/08 13:36:26 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-07-08 13:39:11 值 249.12 0.439 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-07-08 13:37:47 收光襟翼早. 10 / -5 分 时间 2023-07-08 13:36:36 值 702.84 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2023-07-08 13:40:14 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/07/08 13:56:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-07-08 13:56:05 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/07/08 14:01:02 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2023-07-08 14:15:36 值 284.06 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/07/08 14:29:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-07-08 14:30:40 值 -2159.97 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-07-08 14:30:48 值 -1771.65 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2023-07-08 14:31:02 值 -2000.03 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2023-07-08 14:30:46 值 RA: 956.04 SP:6266 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-07-08 14:30:16 值 164.61 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/07/08 14:31:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2023-07-08 14:35:15 值 -353.72 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2023-07-08 14:31:45 值 30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2023-07-08 14:31:24 值 66735.9043297942 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/08 14:31:55 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-08 14:32:00 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1485 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China United Airlines (B-1281 - 200 2023-07-08 13:25:04 Boarding 2023-07-08 13:25:46 Boarding Aircraft Weight=69865KG Boarding Fuel Weight=7132KG 2023-07-08 13:28:05 Engine 2 Started 2023-07-08 13:28:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=69854KG Engine Started Fuel Weight=7121KG 2023-07-08 13:29:34 Flaps 1 Selected at 580ft and 0kts 2023-07-08 13:29:34 Flaps 2 Selected at 580ft and 0kts 2023-07-08 13:29:34 Flaps 3 Selected at 580ft and 0kts 2023-07-08 13:29:34 Flaps 0 Selected at 580ft and 0kts 2023-07-08 13:29:34 Flaps 3 Selected at 580ft and 0kts 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Departure Weather No metar available for ZGKL Local Departure Weather Wind 11 at -180 Departure Coordinates 25.2222/ 110.0397 2023-07-08 13:36:12 Takeoff Aircraft Weight=69640KG Takeoff Fuel Weight=6907KG 2023-07-08 13:36:12 Paused 2023-07-08 13:36:18 Landing Gear Up @ 170 Knots and 650 Feet 2023-07-08 13:36:18 Unpaused 2023-07-08 13:36:32 Flaps 2 Selected at 1050ft and 205kts 2023-07-08 13:36:33 Flaps 3 Selected at 1080ft and 204kts 2023-07-08 13:36:33 Flaps 2 Selected at 1090ft and 205kts 2023-07-08 13:36:33 Flaps 3 Selected at 1090ft and 205kts 2023-07-08 13:36:33 Flaps 2 Selected at 1110ft and 206kts 2023-07-08 13:36:33 Flaps 1 Selected at 1120ft and 205kts 2023-07-08 13:36:34 Flaps 3 Selected at 1130ft and 205kts 2023-07-08 13:36:34 Flaps 1 Selected at 1170ft and 207kts 2023-07-08 13:36:35 Flaps 2 Selected at 1210ft and 207kts 2023-07-08 13:36:36 Flaps 1 Selected at 1250ft and 208kts 2023-07-08 13:36:36 Flaps 2 Selected at 1250ft and 209kts 2023-07-08 13:36:36 Flaps 0 Selected at 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30230 Feet 2023-07-08 14:02:05 Taxi Lights OFF at 30210 Feet 2023-07-08 14:02:05 Landing Gear Down @ 282 Knots and 30210 Feet 2023-07-08 14:02:05 Landing Gear Up @ 282 Knots and 30210 Feet 2023-07-08 14:02:09 Taxi Lights ON at 30150 Feet 2023-07-08 14:02:13 Taxi Lights OFF at 30090 Feet 2023-07-08 14:02:17 Taxi Lights ON at 30040 Feet 2023-07-08 14:02:29 Landing Gear Down @ 281 Knots and 29900 Feet 2023-07-08 14:02:30 Landing Gear Up @ 281 Knots and 29900 Feet 2023-07-08 14:02:30 Taxi Lights OFF at 29890 Feet 2023-07-08 14:02:32 Taxi Lights ON at 29860 Feet 2023-07-08 14:03:13 Landing Gear Down @ 283 Knots and 29310 Feet 2023-07-08 14:03:13 Landing Gear Up @ 283 Knots and 29310 Feet 2023-07-08 14:03:13 Taxi Lights OFF at 29310 Feet 2023-07-08 14:03:16 Taxi Lights ON at 29270 Feet 2023-07-08 14:05:53 Landing Gear Down @ 283 Knots and 27460 Feet 2023-07-08 14:05:53 Landing Gear Up @ 283 Knots and 27460 Feet 2023-07-08 14:06:02 Landing Gear Down @ 282 Knots and 27400 Feet 2023-07-08 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2023-07-08 14:13:50 Landing Gear Down @ 278 Knots and 14530 Feet 2023-07-08 14:13:51 Landing Gear Up @ 278 Knots and 14520 Feet 2023-07-08 14:13:51 Taxi Lights OFF at 14480 Feet 2023-07-08 14:13:54 Taxi Lights ON at 14330 Feet 2023-07-08 14:13:58 Taxi Lights OFF at 14140 Feet 2023-07-08 14:13:59 Taxi Lights ON at 14100 Feet 2023-07-08 14:15:12 Landing Gear Down @ 285 Knots and 10750 Feet 2023-07-08 14:15:12 Landing Gear Up @ 285 Knots and 10740 Feet 2023-07-08 14:15:12 Taxi Lights OFF at 10740 Feet 2023-07-08 14:15:13 Taxi Lights ON at 10700 Feet 2023-07-08 14:15:21 Taxi Lights OFF at 10350 Feet 2023-07-08 14:15:22 Taxi Lights ON at 10310 Feet 2023-07-08 14:15:24 Landing Gear Down @ 284 Knots and 10250 Feet 2023-07-08 14:15:24 Landing Gear Up @ 284 Knots and 10240 Feet 2023-07-08 14:15:24 Taxi Lights OFF at 10220 Feet 2023-07-08 14:15:25 Landing Gear Down @ 284 Knots and 10180 Feet 2023-07-08 14:15:25 Landing Gear Up @ 284 Knots and 10180 Feet 2023-07-08 14:15:26 Taxi Lights ON at 10130 Feet 2023-07-08 14:15:29 Taxi Lights OFF at 10010 Feet 2023-07-08 14:15:31 Taxi Lights ON at 9910 Feet 2023-07-08 14:16:18 Landing Gear Down @ 288 Knots and 7830 Feet 2023-07-08 14:16:18 Landing Gear Up @ 288 Knots and 7830 Feet 2023-07-08 14:16:18 Taxi Lights OFF at 7790 Feet 2023-07-08 14:16:24 Taxi Lights ON at 7500 Feet 2023-07-08 14:16:25 Landing Gear Down @ 290 Knots and 7460 Feet 2023-07-08 14:16:26 Landing Gear Up @ 290 Knots and 7450 Feet 2023-07-08 14:16:26 Taxi Lights OFF at 7410 Feet 2023-07-08 14:16:27 Taxi Lights ON at 7360 Feet 2023-07-08 14:16:33 Landing Gear Down @ 290 Knots and 7100 Feet 2023-07-08 14:16:33 Landing Gear Up @ 290 Knots and 7100 Feet 2023-07-08 14:16:33 Taxi Lights OFF at 7090 Feet 2023-07-08 14:16:34 Taxi Lights ON at 7030 Feet 2023-07-08 14:16:35 Landing Gear Down @ 291 Knots and 6990 Feet 2023-07-08 14:16:36 Landing Gear Up @ 291 Knots and 6980 Feet 2023-07-08 14:16:50 Landing Gear Down @ 290 Knots and 6340 Feet 2023-07-08 14:16:50 Landing Gear Up @ 290 Knots and 6340 Feet 2023-07-08 14:16:50 Taxi Lights OFF at 6320 Feet 2023-07-08 14:16:51 Taxi Lights ON at 6270 Feet 2023-07-08 14:16:57 Taxi Lights OFF at 5990 Feet 2023-07-08 14:17:13 Taxi Lights ON at 5450 Feet 2023-07-08 14:17:28 Landing Gear Down @ 268 Knots and 5310 Feet 2023-07-08 14:17:28 Landing Gear Up @ 268 Knots and 5310 Feet 2023-07-08 14:17:28 Taxi Lights OFF at 5310 Feet 2023-07-08 14:17:39 Taxi Lights ON at 5260 Feet 2023-07-08 14:18:20 Taxi Lights OFF at 5220 Feet 2023-07-08 14:18:26 Taxi Lights ON at 5230 Feet 2023-07-08 14:23:10 Flaps 1 Selected at 4490ft and 180kts 2023-07-08 14:23:18 Flaps 2 Selected at 4290ft and 182kts 2023-07-08 14:25:13 Taxi Lights OFF at 3140 Feet 2023-07-08 14:25:15 Taxi Lights ON at 3140 Feet 2023-07-08 14:28:03 Flaps 0 Selected at 3130ft and 181kts 2023-07-08 14:28:03 Flaps 1 Selected at 3130ft and 181kts 2023-07-08 14:28:04 Flaps 2 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:04 Flaps 3 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:04 Flaps 4 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:05 Flaps 5 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:07 Flaps 2 Selected at 3130ft and 179kts 2023-07-08 14:28:07 Flaps 5 Selected at 3130ft and 179kts 2023-07-08 14:28:07 Flaps 2 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:07 Flaps 5 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:08 Flaps 3 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:08 Flaps 5 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:08 Flaps 3 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:08 Flaps 5 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:08 Flaps 3 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:09 Flaps 5 Selected at 3130ft and 180kts 2023-07-08 14:28:09 Flaps 3 Selected at 3130ft and 181kts 2023-07-08 14:28:09 Flaps 5 Selected at 3130ft and 181kts 2023-07-08 14:28:09 Flaps 3 Selected at 3130ft and 181kts 2023-07-08 14:28:10 Flaps 5 Selected at 3130ft and 181kts 2023-07-08 14:28:10 Flaps 3 Selected at 3130ft and 181kts 2023-07-08 14:28:10 Flaps 5 Selected at 3130ft and 181kts 2023-07-08 14:28:11 Flaps 3 Selected at 3130ft and 181kts 2023-07-08 14:28:11 Flaps 5 Selected at 3130ft and 181kts 2023-07-08 14:28:11 Flaps 3 Selected at 3120ft and 182kts 2023-07-08 14:28:12 Flaps 4 Selected at 3120ft and 182kts 2023-07-08 14:28:12 Flaps 5 Selected at 3120ft and 182kts 2023-07-08 14:28:12 Flaps 4 Selected at 3120ft and 181kts 2023-07-08 14:28:13 Flaps 5 Selected at 3110ft and 181kts 2023-07-08 14:28:13 Flaps 4 Selected at 3110ft and 182kts 2023-07-08 14:28:14 Flaps 5 Selected at 3110ft and 182kts 2023-07-08 14:28:14 Flaps 4 Selected at 3110ft and 181kts 2023-07-08 14:28:15 Flaps 5 Selected at 3100ft and 182kts 2023-07-08 14:28:24 Landing Gear Down @ 180 Knots and 3020 Feet 2023-07-08 14:28:24 Landing Gear Up @ 181 Knots and 3020 Feet 2023-07-08 14:28:24 Landing Gear Down @ 180 Knots and 3020 Feet 2023-07-08 14:28:29 Landing Gear Up @ 176 Knots and 2990 Feet 2023-07-08 14:28:29 Landing Gear Down @ 177 Knots and 2990 Feet 2023-07-08 14:28:34 Taxi Lights OFF at 2940 Feet 2023-07-08 14:28:37 Taxi Lights ON at 2910 Feet 2023-07-08 14:30:16 Flaps 6 Selected at 1870ft and 164kts 2023-07-08 14:30:16 Flaps 7 Selected at 1860ft and 164kts 2023-07-08 14:30:16 Flaps 5 Selected at 1860ft and 165kts 2023-07-08 14:30:16 Flaps 7 Selected at 1850ft and 165kts 2023-07-08 14:30:16 Flaps 8 Selected at 1850ft and 164kts 2023-07-08 14:30:17 Flaps 5 Selected at 1850ft and 164kts 2023-07-08 14:30:17 Flaps 8 Selected at 1840ft and 164kts 2023-07-08 14:30:17 Flaps 7 Selected at 1830ft and 163kts 2023-07-08 14:30:17 Flaps 5 Selected at 1830ft and 163kts 2023-07-08 14:30:19 Flaps 6 Selected at 1780ft and 165kts 2023-07-08 14:30:23 Flaps 7 Selected at 1700ft and 162kts 2023-07-08 14:31:17 Radio Altitude Record AGL=260 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=161 Knots 2023-07-08 14:31:24 You Landed @ 152.88Knots AGL=206.33FT / RA=9.81FT / Flaps=7 / Heading=357Degree / Pitch=2.34 Arrival Weather: No metar available for ZGHA Local Arrival Weather: Wind 6 at -161 Arrival Coordinates 28.1864/ 113.2198 2023-07-08 14:31:24 Landing Aircraft Weight=66736KG Landing Fuel Weight=4004KG 2023-07-08 14:31:25 Paused 2023-07-08 14:31:42 Flaps 6 Selected at 210ft and 29kts 2023-07-08 14:31:42 Flaps 3 Selected at 210ft and 29kts 2023-07-08 14:31:42 Flaps 0 Selected at 210ft and 29kts 2023-07-08 14:31:42 Flaps 7 Selected at 210ft and 29kts 2023-07-08 14:31:49 Flaps 6 Selected at 210ft and 19kts 2023-07-08 14:31:53 Flaps 5 Selected at 210ft and 19kts 2023-07-08 14:31:55 Taxiing to gate 2023-07-08 14:31:55 Flaps 4 Selected at 210ft and 22kts 2023-07-08 14:31:59 Flaps 3 Selected at 210ft and 16kts 2023-07-08 14:32:03 Flaps 2 Selected at 210ft and 10kts 2023-07-08 14:32:06 Flaps 1 Selected at 210ft and 13kts 2023-07-08 14:32:14 Flaps 0 Selected at 210ft and 15kts 2023-07-08 14:33:13 Unpaused 2023-07-08 14:33:16 Landing Gear Up @ 1 Knots and 210 Feet 2023-07-08 14:33:17 Landing Gear Down @ 1 Knots and 210 Feet 2023-07-08 14:33:30 Brakes are On 2023-07-08 14:33:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=66662KG Engine Stopped Fuel Weight=3929KG 2023-07-08 14:33:34 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/07/08 13:25:04 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-08 13:28:57 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-08 13:25:36 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-08 13:25:04 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/07/08 13:30:40 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-08 13:30:45 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-08 13:31:04 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/07/08 13:35:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-08 13:35:51 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 13:36:12 Exceed Value:9.09 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/07/08 13:36:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-08 13:36:26 Exceed Value:193.5 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/07/08 13:36:26 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 13:39:11 Exceed Value:249.12 0.439 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 13:37:47 收光襟翼早. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-07-08 13:36:36 Exceed Value:702.84 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 13:40:14 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/07/08 13:56:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 13:56:05 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/07/08 14:01:02 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-08 14:15:36 Exceed Value:284.06 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/07/08 14:29:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 14:30:40 Exceed Value:-2159.97 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 14:30:48 Exceed Value:-1771.65 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 14:31:02 Exceed Value:-2000.03 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 14:30:46 Exceed Value:RA: 956.04 SP:6266 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 14:30:16 Exceed Value:164.61 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/07/08 14:31:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2023-07-08 14:35:15 Exceed Value:-353.72 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 14:31:45 Exceed Value:30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-08 14:31:24 Exceed Value:66735.9043297942 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/07/08 14:31:55 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-08 14:32:00 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1485 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2023-07-08 13:26:04
纬度 25.2188
经度 110.0442
【580 FT / 0 节】
【T2】2023-07-08 13:27:04
纬度 25.2188
经度 110.0442
【580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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113.2160 【210 FT / 8 节】 【T2】2023-07-08 14:32:55 纬度 28.1967 经度 113.2158 【210 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0194 【T1】2023-07-08 14:32:55 纬度 28.1967 经度 113.2158 【210 FT / 9 节】 【T2】2023-07-08 14:33:00 纬度 28.1966 经度 113.2156 【210 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0195 【T1】2023-07-08 14:33:00 纬度 28.1966 经度 113.2156 【210 FT / 9 节】 【T2】2023-07-08 14:33:05 纬度 28.1966 经度 113.2154 【210 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0196 【T1】2023-07-08 14:33:05 纬度 28.1966 经度 113.2154 【210 FT / 7 节】 【T2】2023-07-08 14:33:10 纬度 28.1966 经度 113.2152 【210 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0197 【T1】2023-07-08 14:33:10 纬度 28.1966 经度 113.2152 【210 FT / 8 节】 【T2】2023-07-08 14:33:15 纬度 28.1966 经度 113.2151 【210 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0198 【T1】2023-07-08 14:33:15 纬度 28.1966 经度 113.2151 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-07-08 14:33:20 纬度 28.1966 经度 113.2151 【210 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0199 【T1】2023-07-08 14:33:20 纬度 28.1966 经度 113.2151 【210 FT / 0 节】 【T2】2023-07-08 14:33:25 纬度 28.1966 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