| 普通航班: | CUA 0024 | 🛫 出发机场: | ZGHA ( 长沙黄花国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CUA-0242) 0 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 1175 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:34:00 |
空中飞行: | 2:57:00 |
有效飞行: | 02:57:00 |
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| 执飞机组: | 6016 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 257.00 （ 100 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-07-13 16:44:26 | 更新日期: | 2023-07-13 16:44:27 | ||||
| 航路信息: | LLC7W LLC W138 DYG W139 ENH V38 URGEG W80 WFX V69 KDJ W9 DM DM01A | ||||||||
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| 航班配载: |
95 人
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配载单价: | VB 1, 645.00 | 票价收入: | VB 156, 275.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9519 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 85, 671.00 |
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| 高原政策: | VB 15.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 17, 625.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 76, 972.00 📈 |
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| 准点绩效: | 55 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 212 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1580 分 |
最终绩效: | 3347 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 145 |
VR 值: | 146 |
V2 值: | 153 | Vref 149 |
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| 出发准点: | 80 % | 71 分 | 到达准点: | 30 % | 28 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-239 ft
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接地品质: | 34.00 % | 52 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2023-07-13 05:34:26 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:44 UTC | 实际到达: | 2023-07-13 08:39:23 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China United Airlines (B-1281 - 200 2023-07-13 13:30:41 登机开始检测 2023-07-13 13:30:41 停机刹车设定 2023-07-13 13:30:45 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:30:46 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:30:48 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:30:49 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:30:52 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:31:10 起落架收起 @ 5 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:31:11 起落架收起 @ 5 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:31:23 登机飞机重量=72252 kg 登机燃油量=9519 kg 2023-07-13 13:31:41 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:31:43 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:31:44 起落架收起 @ 4 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:31:47 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:31:52 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:31:58 起落架收起 @ 5 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:32:07 起落架收起 @ 5 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:32:34 起落架收起 @ 4 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:32:47 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:32:55 起落架收起 @ 4 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:33:05 起落架收起 @ 5 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:33:08 起落架收起 @ 5 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:33:12 起落架收起 @ 4 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:34:03 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:34:06 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:34:13 起落架收起 @ 5 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:34:15 停机刹车释放 2023-07-13 13:34:20 起落架收起 @ 4 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:34:26 推出|出港滑行 2023-07-13 13:34:33 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:34:37 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:35:00 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:35:03 起落架收起 @ 1 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:35:12 发动机 2 启动 2023-07-13 13:35:35 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:35:38 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:35:41 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:35:47 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:35:57 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:01 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=72238 kg 开车燃油量=9505 kg 2023-07-13 13:36:12 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:15 滑行灯开启 在 210 英尺 2023-07-13 13:36:17 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:17 滑行灯关闭 在 210 英尺 2023-07-13 13:36:19 滑行灯开启 在 210 英尺 2023-07-13 13:36:32 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:33 滑行灯关闭 在 210 英尺 2023-07-13 13:36:35 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:35 滑行灯开启 在 210 英尺 2023-07-13 13:36:39 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:39 滑行灯关闭 在 210 英尺 2023-07-13 13:36:39 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:40 滑行灯开启 在 210 英尺 2023-07-13 13:36:44 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:44 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:45 滑行灯关闭 在 210 英尺 2023-07-13 13:36:46 滑行灯开启 在 210 英尺 2023-07-13 13:36:47 起落架收起 @ 2 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:36:59 停机刹车设定 2023-07-13 13:36:59 停机刹车释放 2023-07-13 13:37:01 起落架收起 @ 3 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:38:05 起落架收起 @ 4 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:38:08 起落架收起 @ 5 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:38:14 起落架收起 @ 6 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:38:18 起落架收起 @ 7 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:38:22 起落架收起 @ 5 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:40:12 起落架收起 @ 7 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:40:24 起落架收起 @ 7 节 | 210 英尺 2023-07-13 13:40:29 襟翼 6 | 210ft | 10 节 2023-07-13 13:40:29 襟翼 5 | 210ft | 10 节 2023-07-13 13:40:29 襟翼 4 | 210ft | 10 节 2023-07-13 13:40:30 襟翼 3 | 210ft | 10 节 2023-07-13 13:40:30 襟翼 0 | 210ft | 11 节 2023-07-13 13:40:30 襟翼 3 | 210ft | 11 节 2023-07-13 13:40:30 襟翼 0 | 210ft | 11 节 2023-07-13 13:40:30 襟翼 3 | 210ft | 11 节 2023-07-13 13:40:31 襟翼 0 | 210ft | 11 节 2023-07-13 13:40:31 襟翼 3 | 210ft | 11 节 2023-07-13 13:40:31 襟翼 0 | 210ft | 11 节 2023-07-13 13:40:31 襟翼 3 | 210ft | 11 节 2023-07-13 13:40:32 襟翼 0 | 210ft | 12 节 2023-07-13 13:40:32 襟翼 3 | 210ft | 12 节 2023-07-13 13:40:32 襟翼 0 | 210ft | 12 节 2023-07-13 13:40:32 襟翼 3 | 210ft | 12 节 2023-07-13 13:40:33 襟翼 0 | 210ft | 12 节 2023-07-13 13:40:33 襟翼 3 | 210ft | 12 节 2023-07-13 13:40:33 襟翼 0 | 210ft | 13 节 2023-07-13 13:40:33 襟翼 3 | 210ft | 13 节 2023-07-13 13:40:34 襟翼 0 | 210ft | 13 节 2023-07-13 13:40:34 襟翼 3 | 210ft | 13 节 2023-07-13 13:40:34 襟翼 0 | 210ft | 13 节 2023-07-13 13:40:38 襟翼 1 | 210ft | 9 节 2023-07-13 13:40:45 襟翼 2 | 210ft | 12 节 2023-07-13 13:40:50 襟翼 3 | 210ft | 13 节 2023-07-13 13:41:33 抬轮 速度=151 节 2023-07-13 13:41:40 出港离地 @ 170.12 节 | 场压高=206.49 ft / RA地面高=11.31 ft / 襟翼位=3 / 航向=179 度 | 坡度=6.67 出发气象报文= 无气象提供 ZGHA 出发机场天气= 风速风向 5 at -150 出发机场坐标= 28.1895/ 113.2236 2023-07-13 13:41:40 起飞飞机重量=72027 kg 起飞燃油量=9294 kg 2023-07-13 13:41:40 暂停 2023-07-13 13:41:40 继续 2023-07-13 13:41:54 襟翼 2 | 430ft | 199 节 2023-07-13 13:41:54 襟翼 1 | 440ft | 200 节 2023-07-13 13:41:55 襟翼 3 | 450ft | 200 节 2023-07-13 13:41:55 襟翼 1 | 450ft | 201 节 2023-07-13 13:41:55 襟翼 3 | 450ft | 201 节 2023-07-13 13:41:55 襟翼 1 | 460ft | 201 节 2023-07-13 13:41:55 襟翼 3 | 460ft | 202 节 2023-07-13 13:41:56 襟翼 1 | 470ft | 204 节 2023-07-13 13:41:56 襟翼 3 | 470ft | 204 节 2023-07-13 13:41:56 襟翼 1 | 470ft | 204 节 2023-07-13 13:41:56 襟翼 3 | 480ft | 205 节 2023-07-13 13:41:57 襟翼 2 | 480ft | 205 节 2023-07-13 13:41:57 襟翼 1 | 490ft | 206 节 2023-07-13 13:41:57 襟翼 2 | 490ft | 206 节 2023-07-13 13:41:58 襟翼 1 | 500ft | 206 节 2023-07-13 13:41:58 襟翼 2 | 500ft | 205 节 2023-07-13 13:42:00 襟翼 1 | 550ft | 209 节 2023-07-13 13:42:07 襟翼 0 | 700ft | 205 节 2023-07-13 13:42:07 襟翼 1 | 700ft | 205 节 2023-07-13 13:42:12 起落架收起 @ 207 节 | 810 英尺 2023-07-13 13:42:12 起落架放下 @ 208 节 | 810 英尺 2023-07-13 13:42:14 起落架收起 @ 209 节 | 860 英尺 2023-07-13 13:42:14 起落架放下 @ 209 节 | 860 英尺 2023-07-13 13:42:14 襟翼 0 | 860ft | 209 节 2023-07-13 13:42:14 滑行灯关闭 在 870 英尺 2023-07-13 13:42:15 滑行灯开启 在 900 英尺 2023-07-13 13:42:55 起落架收起 @ 242 节 | 2180 英尺 2023-07-13 13:42:56 起落架放下 @ 243 节 | 2180 英尺 2023-07-13 13:43:01 起落架收起 @ 243 节 | 2420 英尺 2023-07-13 13:43:01 起落架放下 @ 244 节 | 2430 英尺 2023-07-13 13:43:02 滑行灯关闭 在 2460 英尺 2023-07-13 13:43:28 滑行灯开启 在 3970 英尺 2023-07-13 13:43:31 起落架收起 @ 215 节 | 4070 英尺 2023-07-13 13:43:41 滑行灯关闭 在 4400 英尺 2023-07-13 13:43:46 滑行灯开启 在 4620 英尺 2023-07-13 13:43:52 起落架放下 @ 216 节 | 4980 英尺 2023-07-13 13:43:53 起落架收起 @ 216 节 | 4990 英尺 2023-07-13 13:43:53 滑行灯关闭 在 5020 英尺 2023-07-13 13:44:05 滑行灯开启 在 5670 英尺 2023-07-13 13:44:08 起落架放下 @ 216 节 | 5820 英尺 2023-07-13 13:44:08 起落架收起 @ 216 节 | 5830 英尺 2023-07-13 13:44:08 滑行灯关闭 在 5840 英尺 2023-07-13 13:44:10 起落架放下 @ 214 节 | 5950 英尺 2023-07-13 13:44:10 起落架收起 @ 214 节 | 5960 英尺 2023-07-13 13:44:13 滑行灯开启 在 6110 英尺 2023-07-13 13:44:15 起落架放下 @ 214 节 | 6190 英尺 2023-07-13 13:44:15 起落架收起 @ 214 节 | 6190 英尺 2023-07-13 13:44:15 滑行灯关闭 在 6200 英尺 2023-07-13 13:44:25 滑行灯开启 在 6570 英尺 2023-07-13 13:44:29 滑行灯关闭 在 6730 英尺 2023-07-13 13:44:30 滑行灯开启 在 6780 英尺 2023-07-13 13:46:48 起落架放下 @ 290 节 | 11210 英尺 2023-07-13 13:46:48 起落架收起 @ 290 节 | 11220 英尺 2023-07-13 13:46:48 滑行灯关闭 在 11220 英尺 2023-07-13 13:46:55 滑行灯开启 在 11390 英尺 2023-07-13 13:46:59 滑行灯关闭 在 11510 英尺 2023-07-13 13:47:05 滑行灯开启 在 11720 英尺 2023-07-13 13:51:45 滑行灯关闭 在 20620 英尺 2023-07-13 13:51:46 滑行灯开启 在 20650 英尺 2023-07-13 13:51:47 滑行灯关闭 在 20670 英尺 2023-07-13 13:51:47 起落架放下 @ 295 节 | 20670 英尺 2023-07-13 13:51:47 起落架收起 @ 295 节 | 20680 英尺 2023-07-13 13:51:50 滑行灯开启 在 20750 英尺 2023-07-13 13:51:51 起落架放下 @ 295 节 | 20760 英尺 2023-07-13 13:51:51 起落架收起 @ 295 节 | 20770 英尺 2023-07-13 13:51:51 滑行灯关闭 在 20770 英尺 2023-07-13 13:51:54 滑行灯开启 在 20840 英尺 2023-07-13 13:51:55 起落架放下 @ 295 节 | 20860 英尺 2023-07-13 13:51:55 起落架收起 @ 295 节 | 20860 英尺 2023-07-13 13:51:55 滑行灯关闭 在 20870 英尺 2023-07-13 13:51:58 滑行灯开启 在 20940 英尺 2023-07-13 13:54:31 起落架放下 @ 296 节 | 24220 英尺 2023-07-13 13:54:32 起落架收起 @ 296 节 | 24220 英尺 2023-07-13 13:54:32 滑行灯关闭 在 24230 英尺 2023-07-13 13:54:45 滑行灯开启 在 24490 英尺 2023-07-13 13:54:56 滑行灯关闭 在 24710 英尺 2023-07-13 13:55:00 滑行灯开启 在 24780 英尺 2023-07-13 13:55:01 滑行灯关闭 在 24800 英尺 2023-07-13 13:55:05 滑行灯开启 在 24880 英尺 2023-07-13 13:55:16 滑行灯关闭 在 25110 英尺 2023-07-13 13:55:24 滑行灯开启 在 25290 英尺 2023-07-13 14:00:44 巡航阶段 , 气压高=29881.76 | 表速=280.27 | 地速=452 2023-07-13 14:02:52 起落架放下 @ 268 节 | 33210 英尺 2023-07-13 14:02:52 起落架收起 @ 268 节 | 33210 英尺 2023-07-13 14:02:53 滑行灯关闭 在 33230 英尺 2023-07-13 14:02:57 滑行灯开启 在 33290 英尺 2023-07-13 14:03:02 起落架放下 @ 267 节 | 33370 英尺 2023-07-13 14:03:02 滑行灯关闭 在 33370 英尺 2023-07-13 14:03:02 起落架收起 @ 267 节 | 33370 英尺 2023-07-13 14:03:05 起落架放下 @ 267 节 | 33420 英尺 2023-07-13 14:03:05 起落架收起 @ 267 节 | 33420 英尺 2023-07-13 14:03:06 滑行灯开启 在 33440 英尺 2023-07-13 14:07:59 滑行灯关闭 在 33510 英尺 2023-07-13 14:08:00 滑行灯开启 在 33510 英尺 2023-07-13 14:08:20 起落架放下 @ 266 节 | 33510 英尺 2023-07-13 14:08:21 起落架收起 @ 266 节 | 33510 英尺 2023-07-13 14:08:21 滑行灯关闭 在 33510 英尺 2023-07-13 14:08:22 滑行灯开启 在 33510 英尺 2023-07-13 14:08:30 起落架放下 @ 266 节 | 33510 英尺 2023-07-13 14:08:30 滑行灯关闭 在 33510 英尺 2023-07-13 14:08:30 起落架收起 @ 266 节 | 33510 英尺 2023-07-13 14:08:35 滑行灯开启 在 33500 英尺 2023-07-13 14:08:44 起落架放下 @ 265 节 | 33500 英尺 2023-07-13 14:08:44 起落架收起 @ 265 节 | 33500 英尺 2023-07-13 14:08:45 滑行灯关闭 在 33500 英尺 2023-07-13 14:08:51 滑行灯开启 在 33500 英尺 2023-07-13 14:08:58 滑行灯关闭 在 33510 英尺 2023-07-13 14:08:58 起落架放下 @ 265 节 | 33510 英尺 2023-07-13 14:08:58 起落架收起 @ 265 节 | 33510 英尺 2023-07-13 14:09:01 滑行灯开启 在 33510 英尺 2023-07-13 14:28:25 滑行灯关闭 在 33560 英尺 2023-07-13 14:28:27 滑行灯开启 在 33560 英尺 2023-07-13 14:28:30 起落架放下 @ 264 节 | 33560 英尺 2023-07-13 14:28:30 滑行灯关闭 在 33560 英尺 2023-07-13 14:28:30 起落架收起 @ 264 节 | 33560 英尺 2023-07-13 14:28:32 滑行灯开启 在 33560 英尺 2023-07-13 14:54:02 起落架放下 @ 263 节 | 33620 英尺 2023-07-13 14:54:02 滑行灯关闭 在 33620 英尺 2023-07-13 14:54:02 起落架收起 @ 263 节 | 33620 英尺 2023-07-13 14:54:06 滑行灯开启 在 33620 英尺 2023-07-13 14:54:40 滑行灯关闭 在 33620 英尺 2023-07-13 14:54:47 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:07:33 起落架放下 @ 260 节 | 33650 英尺 2023-07-13 15:07:33 起落架收起 @ 260 节 | 33650 英尺 2023-07-13 15:07:34 滑行灯关闭 在 33650 英尺 2023-07-13 15:07:36 滑行灯开启 在 33650 英尺 2023-07-13 15:07:41 起落架放下 @ 260 节 | 33670 英尺 2023-07-13 15:07:41 起落架收起 @ 260 节 | 33670 英尺 2023-07-13 15:07:41 滑行灯关闭 在 33670 英尺 2023-07-13 15:07:50 滑行灯开启 在 33740 英尺 2023-07-13 15:07:51 滑行灯关闭 在 33750 英尺 2023-07-13 15:07:56 滑行灯开启 在 33810 英尺 2023-07-13 15:07:56 起落架放下 @ 260 节 | 33810 英尺 2023-07-13 15:07:57 起落架收起 @ 260 节 | 33820 英尺 2023-07-13 15:07:59 起落架放下 @ 260 节 | 33850 英尺 2023-07-13 15:07:59 起落架收起 @ 260 节 | 33850 英尺 2023-07-13 15:07:59 滑行灯关闭 在 33850 英尺 2023-07-13 15:08:00 滑行灯开启 在 33870 英尺 2023-07-13 15:08:22 起落架放下 @ 256 节 | 34250 英尺 2023-07-13 15:08:22 起落架收起 @ 256 节 | 34250 英尺 2023-07-13 15:08:23 滑行灯关闭 在 34260 英尺 2023-07-13 15:08:26 滑行灯开启 在 34310 英尺 2023-07-13 15:08:31 起落架放下 @ 255 节 | 34370 英尺 2023-07-13 15:08:31 起落架收起 @ 255 节 | 34370 英尺 2023-07-13 15:08:32 滑行灯关闭 在 34390 英尺 2023-07-13 15:08:33 滑行灯开启 在 34400 英尺 2023-07-13 15:08:42 滑行灯关闭 在 34480 英尺 2023-07-13 15:08:43 起落架放下 @ 255 节 | 34480 英尺 2023-07-13 15:08:43 起落架收起 @ 255 节 | 34480 英尺 2023-07-13 15:08:46 滑行灯开启 在 34500 英尺 2023-07-13 15:11:34 起落架放下 @ 268 节 | 31120 英尺 2023-07-13 15:11:34 滑行灯关闭 在 31120 英尺 2023-07-13 15:11:34 起落架收起 @ 268 节 | 31120 英尺 2023-07-13 15:11:39 滑行灯开启 在 31060 英尺 2023-07-13 15:23:08 滑行灯关闭 在 21540 英尺 2023-07-13 15:23:10 滑行灯开启 在 21530 英尺 2023-07-13 15:23:14 起落架放下 @ 332 节 | 21500 英尺 2023-07-13 15:23:14 起落架收起 @ 331 节 | 21500 英尺 2023-07-13 15:23:14 滑行灯关闭 在 21500 英尺 2023-07-13 15:23:20 滑行灯开启 在 21450 英尺 2023-07-13 15:24:53 起落架放下 @ 337 节 | 20780 英尺 2023-07-13 15:24:53 起落架收起 @ 337 节 | 20780 英尺 2023-07-13 15:24:54 滑行灯关闭 在 20780 英尺 2023-07-13 15:24:58 滑行灯开启 在 20750 英尺 2023-07-13 15:24:59 起落架放下 @ 337 节 | 20750 英尺 2023-07-13 15:24:59 起落架收起 @ 337 节 | 20750 英尺 2023-07-13 15:24:59 滑行灯关闭 在 20750 英尺 2023-07-13 15:25:00 滑行灯开启 在 20740 英尺 2023-07-13 15:25:03 起落架放下 @ 337 节 | 20730 英尺 2023-07-13 15:25:03 滑行灯关闭 在 20720 英尺 2023-07-13 15:25:03 起落架收起 @ 337 节 | 20720 英尺 2023-07-13 15:25:05 滑行灯开启 在 20710 英尺 2023-07-13 15:25:12 滑行灯关闭 在 20660 英尺 2023-07-13 15:25:15 滑行灯开启 在 20650 英尺 2023-07-13 15:25:15 起落架放下 @ 339 节 | 20650 英尺 2023-07-13 15:25:15 起落架收起 @ 339 节 | 20640 英尺 2023-07-13 15:29:44 滑行灯关闭 在 27020 英尺 2023-07-13 15:29:46 滑行灯开启 在 27050 英尺 2023-07-13 15:29:47 起落架放下 @ 297 节 | 27070 英尺 2023-07-13 15:29:47 滑行灯关闭 在 27070 英尺 2023-07-13 15:29:47 起落架收起 @ 297 节 | 27070 英尺 2023-07-13 15:29:49 滑行灯开启 在 27110 英尺 2023-07-13 15:29:50 起落架放下 @ 296 节 | 27120 英尺 2023-07-13 15:29:50 起落架收起 @ 297 节 | 27130 英尺 2023-07-13 15:29:50 滑行灯关闭 在 27130 英尺 2023-07-13 15:29:51 滑行灯开启 在 27150 英尺 2023-07-13 15:29:54 滑行灯关闭 在 27210 英尺 2023-07-13 15:30:07 滑行灯开启 在 27430 英尺 2023-07-13 15:30:23 滑行灯关闭 在 27710 英尺 2023-07-13 15:30:44 滑行灯开启 在 28100 英尺 2023-07-13 15:30:48 滑行灯关闭 在 28170 英尺 2023-07-13 15:30:51 滑行灯开启 在 28230 英尺 2023-07-13 15:37:06 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:37:09 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:37:11 起落架放下 @ 259 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:37:12 起落架收起 @ 259 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:37:12 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:37:14 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:37:15 起落架放下 @ 259 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:37:15 起落架收起 @ 259 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:37:15 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:37:21 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 15:37:23 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:37:26 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 15:37:26 起落架放下 @ 260 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:37:27 起落架收起 @ 260 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:37:31 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:37:33 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:37:34 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:37:34 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:37:34 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:37:36 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:37:40 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:37:40 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:37:40 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:37:46 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:38:18 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:38:22 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:38:43 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:38:48 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:38:49 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:38:49 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:38:49 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:38:50 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:38:50 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:38:56 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:39:13 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:39:13 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:39:19 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:39:19 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:39:20 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:39:21 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:39:24 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:39:24 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:39:24 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:39:25 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:39:30 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:39:31 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 15:39:32 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:39:34 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 15:39:36 起落架放下 @ 260 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:39:36 起落架收起 @ 260 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:39:36 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:39:42 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:40:05 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:40:06 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:40:06 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:40:10 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:40:13 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:40:14 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:40:14 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:40:18 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:40:25 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:40:25 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:40:25 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:40:29 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:42:41 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:42:41 起落架收起 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:42:42 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:42:46 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:42:55 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:42:56 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:43:06 起落架放下 @ 259 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:43:06 起落架收起 @ 259 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:43:07 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:43:08 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:43:29 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:43:29 起落架放下 @ 259 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:43:29 起落架收起 @ 259 节 | 33630 英尺 2023-07-13 15:43:36 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:43:41 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 15:43:43 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 15:50:17 起落架放下 @ 260 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:50:17 起落架收起 @ 260 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:50:17 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:50:21 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 15:50:23 起落架放下 @ 260 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:50:23 起落架收起 @ 260 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:50:23 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:50:26 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 15:51:59 起落架放下 @ 257 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:51:59 起落架收起 @ 257 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:51:59 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:52:00 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 15:52:03 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:52:03 起落架放下 @ 257 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:52:03 起落架收起 @ 257 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:52:08 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 15:56:00 滑行灯关闭 在 33650 英尺 2023-07-13 15:56:01 滑行灯开启 在 33650 英尺 2023-07-13 15:56:03 起落架放下 @ 259 节 | 33650 英尺 2023-07-13 15:56:03 起落架收起 @ 260 节 | 33650 英尺 2023-07-13 15:56:05 起落架放下 @ 260 节 | 33650 英尺 2023-07-13 15:56:05 起落架收起 @ 259 节 | 33650 英尺 2023-07-13 15:56:05 滑行灯关闭 在 33650 英尺 2023-07-13 15:56:06 滑行灯开启 在 33650 英尺 2023-07-13 15:56:13 滑行灯关闭 在 33650 英尺 2023-07-13 15:56:14 滑行灯开启 在 33650 英尺 2023-07-13 15:56:15 起落架放下 @ 260 节 | 33650 英尺 2023-07-13 15:56:15 起落架收起 @ 260 节 | 33650 英尺 2023-07-13 15:56:30 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:56:32 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 15:56:43 起落架放下 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:56:43 起落架收起 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:56:43 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:56:44 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 15:57:46 暂停 2023-07-13 15:57:46 起落架放下 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:57:47 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 15:57:47 起落架收起 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 15:57:47 继续 2023-07-13 15:57:48 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:03:03 滑行灯关闭 在 33650 英尺 2023-07-13 16:03:08 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:04:21 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:04:28 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:04:30 起落架放下 @ 261 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:04:30 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:04:30 起落架收起 @ 261 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:04:33 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:10:01 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:10:02 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:10:08 起落架放下 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:10:08 起落架收起 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:10:09 起落架放下 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:10:09 起落架收起 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:10:10 起落架放下 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:10:10 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:10:10 起落架收起 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:10:11 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:10:18 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:10:19 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:10:23 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:10:26 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:10:26 起落架放下 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:10:26 起落架收起 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:10:33 起落架放下 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:10:33 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:10:33 起落架收起 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:10:35 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:11:09 起落架放下 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:11:09 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:11:09 起落架收起 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:11:10 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:11:13 滑行灯关闭 在 33650 英尺 2023-07-13 16:11:15 滑行灯开启 在 33650 英尺 2023-07-13 16:11:24 滑行灯关闭 在 33650 英尺 2023-07-13 16:11:24 起落架放下 @ 257 节 | 33650 英尺 2023-07-13 16:11:24 起落架收起 @ 257 节 | 33650 英尺 2023-07-13 16:11:30 滑行灯开启 在 33650 英尺 2023-07-13 16:11:39 起落架放下 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:11:39 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:11:39 起落架收起 @ 258 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:11:41 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:13:17 起落架放下 @ 255 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:13:17 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:13:17 起落架收起 @ 255 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:13:20 起落架放下 @ 255 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:13:20 起落架收起 @ 255 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:13:36 滑行灯开启 在 33660 英尺 2023-07-13 16:13:43 起落架放下 @ 257 节 | 33660 英尺 2023-07-13 16:13:43 起落架收起 @ 257 节 | 33660 英尺 2023-07-13 16:14:03 起落架放下 @ 259 节 | 33660 英尺 2023-07-13 16:14:04 起落架收起 @ 259 节 | 33660 英尺 2023-07-13 16:14:04 滑行灯关闭 在 33660 英尺 2023-07-13 16:14:17 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:15:01 起落架放下 @ 262 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:15:01 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:15:01 起落架收起 @ 262 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:15:02 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:15:06 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:15:06 起落架放下 @ 261 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:15:06 起落架收起 @ 262 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:15:11 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:15:14 滑行灯关闭 在 33640 英尺 2023-07-13 16:15:14 起落架放下 @ 260 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:15:14 起落架收起 @ 261 节 | 33640 英尺 2023-07-13 16:15:16 滑行灯开启 在 33640 英尺 2023-07-13 16:15:23 起落架放下 @ 260 节 | 33630 英尺 2023-07-13 16:15:23 起落架收起 @ 261 节 | 33630 英尺 2023-07-13 16:15:24 滑行灯关闭 在 33630 英尺 2023-07-13 16:15:25 滑行灯开启 在 33630 英尺 2023-07-13 16:15:45 起落架放下 @ 258 节 | 33600 英尺 2023-07-13 16:15:45 起落架收起 @ 258 节 | 33600 英尺 2023-07-13 16:15:45 滑行灯关闭 在 33600 英尺 2023-07-13 16:15:50 滑行灯开启 在 33560 英尺 2023-07-13 16:15:57 滑行灯关闭 在 33500 英尺 2023-07-13 16:15:57 起落架放下 @ 258 节 | 33500 英尺 2023-07-13 16:15:57 起落架收起 @ 258 节 | 33500 英尺 2023-07-13 16:15:59 滑行灯开启 在 33490 英尺 2023-07-13 16:15:59 起落架放下 @ 258 节 | 33490 英尺 2023-07-13 16:15:59 起落架收起 @ 258 节 | 33490 英尺 2023-07-13 16:16:04 滑行灯关闭 在 33480 英尺 2023-07-13 16:16:16 滑行灯开启 在 33420 英尺 2023-07-13 16:16:20 起落架放下 @ 258 节 | 33400 英尺 2023-07-13 16:16:20 起落架收起 @ 258 节 | 33400 英尺 2023-07-13 16:16:20 滑行灯关闭 在 33400 英尺 2023-07-13 16:16:21 滑行灯开启 在 33390 英尺 2023-07-13 16:16:22 起落架放下 @ 259 节 | 33390 英尺 2023-07-13 16:16:22 起落架收起 @ 259 节 | 33390 英尺 2023-07-13 16:16:22 滑行灯关闭 在 33390 英尺 2023-07-13 16:16:25 滑行灯开启 在 33370 英尺 2023-07-13 16:16:28 起落架放下 @ 259 节 | 33360 英尺 2023-07-13 16:16:28 滑行灯关闭 在 33360 英尺 2023-07-13 16:16:28 起落架收起 @ 259 节 | 33360 英尺 2023-07-13 16:16:30 滑行灯开启 在 33350 英尺 2023-07-13 16:17:51 起落架放下 @ 262 节 | 32960 英尺 2023-07-13 16:17:51 起落架收起 @ 262 节 | 32960 英尺 2023-07-13 16:17:51 滑行灯关闭 在 32950 英尺 2023-07-13 16:17:54 滑行灯开启 在 32930 英尺 2023-07-13 16:18:02 起落架放下 @ 263 节 | 32880 英尺 2023-07-13 16:18:03 起落架收起 @ 263 节 | 32880 英尺 2023-07-13 16:18:03 滑行灯关闭 在 32870 英尺 2023-07-13 16:18:09 滑行灯开启 在 32840 英尺 2023-07-13 16:18:12 滑行灯关闭 在 32820 英尺 2023-07-13 16:18:15 滑行灯开启 在 32800 英尺 2023-07-13 16:18:50 滑行灯关闭 在 32520 英尺 2023-07-13 16:18:59 滑行灯开启 在 32460 英尺 2023-07-13 16:19:11 起落架放下 @ 246 节 | 32370 英尺 2023-07-13 16:19:11 起落架收起 @ 246 节 | 32370 英尺 2023-07-13 16:19:11 滑行灯关闭 在 32370 英尺 2023-07-13 16:19:18 滑行灯开启 在 32330 英尺 2023-07-13 16:20:07 滑行灯关闭 在 31960 英尺 2023-07-13 16:20:08 滑行灯开启 在 31960 英尺 2023-07-13 16:20:11 滑行灯关闭 在 31940 英尺 2023-07-13 16:20:14 起落架放下 @ 242 节 | 31910 英尺 2023-07-13 16:20:14 起落架收起 @ 242 节 | 31910 英尺 2023-07-13 16:20:15 滑行灯开启 在 31910 英尺 2023-07-13 16:20:21 滑行灯关闭 在 31860 英尺 2023-07-13 16:20:26 滑行灯开启 在 31830 英尺 2023-07-13 16:21:19 起落架放下 @ 244 节 | 31440 英尺 2023-07-13 16:21:19 起落架收起 @ 244 节 | 31440 英尺 2023-07-13 16:21:20 滑行灯关闭 在 31430 英尺 2023-07-13 16:21:23 滑行灯开启 在 31410 英尺 2023-07-13 16:21:54 起落架放下 @ 245 节 | 31160 英尺 2023-07-13 16:21:54 起落架收起 @ 244 节 | 31160 英尺 2023-07-13 16:21:55 滑行灯关闭 在 31150 英尺 2023-07-13 16:22:00 滑行灯开启 在 31120 英尺 2023-07-13 16:22:06 滑行灯关闭 在 31080 英尺 2023-07-13 16:22:07 滑行灯开启 在 31070 英尺 2023-07-13 16:22:11 滑行灯关闭 在 31040 英尺 2023-07-13 16:22:24 起落架放下 @ 243 节 | 30940 英尺 2023-07-13 16:22:24 起落架收起 @ 243 节 | 30940 英尺 2023-07-13 16:22:25 滑行灯开启 在 30930 英尺 2023-07-13 16:22:34 滑行灯关闭 在 30850 英尺 2023-07-13 16:22:38 滑行灯开启 在 30790 英尺 2023-07-13 16:23:25 滑行灯关闭 在 29900 英尺 2023-07-13 16:23:36 滑行灯开启 在 29690 英尺 2023-07-13 16:24:23 起落架放下 @ 241 节 | 28820 英尺 2023-07-13 16:24:23 起落架收起 @ 241 节 | 28820 英尺 2023-07-13 16:24:50 起落架放下 @ 240 节 | 28330 英尺 2023-07-13 16:24:51 起落架收起 @ 240 节 | 28320 英尺 2023-07-13 16:24:51 滑行灯关闭 在 28310 英尺 2023-07-13 16:24:55 滑行灯开启 在 28240 英尺 2023-07-13 16:25:00 起落架放下 @ 240 节 | 28160 英尺 2023-07-13 16:25:00 起落架收起 @ 240 节 | 28160 英尺 2023-07-13 16:25:00 滑行灯关闭 在 28150 英尺 2023-07-13 16:25:01 滑行灯开启 在 28130 英尺 2023-07-13 16:25:14 起落架放下 @ 242 节 | 27900 英尺 2023-07-13 16:25:14 滑行灯关闭 在 27900 英尺 2023-07-13 16:25:14 起落架收起 @ 242 节 | 27900 英尺 2023-07-13 16:25:15 滑行灯开启 在 27880 英尺 2023-07-13 16:25:40 起落架放下 @ 245 节 | 27440 英尺 2023-07-13 16:25:40 起落架收起 @ 245 节 | 27440 英尺 2023-07-13 16:25:40 滑行灯关闭 在 27440 英尺 2023-07-13 16:25:44 起落架放下 @ 245 节 | 27360 英尺 2023-07-13 16:25:44 起落架收起 @ 245 节 | 27350 英尺 2023-07-13 16:25:46 滑行灯开启 在 27330 英尺 2023-07-13 16:25:47 起落架放下 @ 245 节 | 27310 英尺 2023-07-13 16:25:47 起落架收起 @ 245 节 | 27310 英尺 2023-07-13 16:25:47 滑行灯关闭 在 27310 英尺 2023-07-13 16:25:53 滑行灯开启 在 27190 英尺 2023-07-13 16:30:10 滑行灯关闭 在 21530 英尺 2023-07-13 16:30:15 滑行灯开启 在 21410 英尺 2023-07-13 16:30:19 起落架放下 @ 222 节 | 21310 英尺 2023-07-13 16:30:19 起落架收起 @ 222 节 | 21300 英尺 2023-07-13 16:30:20 滑行灯关闭 在 21290 英尺 2023-07-13 16:30:28 滑行灯开启 在 21120 英尺 2023-07-13 16:30:30 起落架放下 @ 220 节 | 21070 英尺 2023-07-13 16:30:30 起落架收起 @ 219 节 | 21070 英尺 2023-07-13 16:30:31 滑行灯关闭 在 21060 英尺 2023-07-13 16:30:46 滑行灯开启 在 20750 英尺 2023-07-13 16:30:47 滑行灯关闭 在 20730 英尺 2023-07-13 16:30:48 滑行灯开启 在 20710 英尺 2023-07-13 16:30:51 起落架放下 @ 215 节 | 20650 英尺 2023-07-13 16:30:51 滑行灯关闭 在 20650 英尺 2023-07-13 16:30:51 起落架收起 @ 215 节 | 20650 英尺 2023-07-13 16:30:56 起落架放下 @ 214 节 | 20570 英尺 2023-07-13 16:30:56 起落架收起 @ 214 节 | 20560 英尺 2023-07-13 16:30:59 滑行灯开启 在 20510 英尺 2023-07-13 16:31:31 起落架放下 @ 205 节 | 19950 英尺 2023-07-13 16:31:31 起落架收起 @ 205 节 | 19950 英尺 2023-07-13 16:31:46 起落架放下 @ 202 节 | 19690 英尺 2023-07-13 16:31:47 起落架收起 @ 202 节 | 19690 英尺 2023-07-13 16:31:47 滑行灯关闭 在 19680 英尺 2023-07-13 16:31:48 滑行灯开启 在 19670 英尺 2023-07-13 16:32:04 滑行灯关闭 在 19400 英尺 2023-07-13 16:32:05 滑行灯开启 在 19380 英尺 2023-07-13 16:32:54 滑行灯关闭 在 19060 英尺 2023-07-13 16:32:57 滑行灯开启 在 19040 英尺 2023-07-13 16:33:24 滑行灯关闭 在 18720 英尺 2023-07-13 16:33:27 起落架放下 @ 201 节 | 18690 英尺 2023-07-13 16:33:27 起落架收起 @ 201 节 | 18690 英尺 2023-07-13 16:33:29 滑行灯开启 在 18670 英尺 2023-07-13 16:33:39 滑行灯关闭 在 18540 英尺 2023-07-13 16:33:40 起落架放下 @ 199 节 | 18530 英尺 2023-07-13 16:33:40 起落架收起 @ 199 节 | 18520 英尺 2023-07-13 16:33:51 滑行灯开启 在 18390 英尺 2023-07-13 16:33:53 起落架放下 @ 197 节 | 18380 英尺 2023-07-13 16:33:53 起落架收起 @ 197 节 | 18370 英尺 2023-07-13 16:33:53 滑行灯关闭 在 18370 英尺 2023-07-13 16:33:54 滑行灯开启 在 18360 英尺 2023-07-13 16:34:21 襟翼 1 | 18110ft | 190 节 2023-07-13 16:34:21 襟翼 0 | 18110ft | 190 节 2023-07-13 16:34:21 襟翼 1 | 18110ft | 189 节 2023-07-13 16:34:21 襟翼 0 | 18110ft | 189 节 2023-07-13 16:34:21 襟翼 1 | 18100ft | 189 节 2023-07-13 16:34:22 襟翼 0 | 18100ft | 189 节 2023-07-13 16:34:22 襟翼 1 | 18100ft | 189 节 2023-07-13 16:34:22 襟翼 0 | 18100ft | 189 节 2023-07-13 16:34:22 襟翼 1 | 18100ft | 189 节 2023-07-13 16:34:23 襟翼 0 | 18100ft | 189 节 2023-07-13 16:34:23 襟翼 1 | 18100ft | 188 节 2023-07-13 16:34:23 襟翼 0 | 18100ft | 188 节 2023-07-13 16:34:23 襟翼 1 | 18100ft | 188 节 2023-07-13 16:34:23 襟翼 0 | 18100ft | 188 节 2023-07-13 16:34:23 襟翼 1 | 18100ft | 188 节 2023-07-13 16:34:23 襟翼 0 | 18090ft | 188 节 2023-07-13 16:34:24 襟翼 1 | 18090ft | 189 节 2023-07-13 16:34:24 襟翼 0 | 18090ft | 189 节 2023-07-13 16:34:24 襟翼 1 | 18090ft | 189 节 2023-07-13 16:34:24 襟翼 0 | 18090ft | 188 节 2023-07-13 16:34:24 襟翼 1 | 18090ft | 189 节 2023-07-13 16:34:24 襟翼 0 | 18090ft | 189 节 2023-07-13 16:34:25 襟翼 1 | 18090ft | 188 节 2023-07-13 16:34:25 襟翼 0 | 18090ft | 189 节 2023-07-13 16:34:27 襟翼 1 | 18080ft | 187 节 2023-07-13 16:35:50 起落架放下 @ 176 节 | 17740 英尺 2023-07-13 16:35:50 起落架收起 @ 176 节 | 17740 英尺 2023-07-13 16:35:50 滑行灯关闭 在 17730 英尺 2023-07-13 16:35:54 滑行灯开启 在 17690 英尺 2023-07-13 16:35:57 滑行灯关闭 在 17670 英尺 2023-07-13 16:36:01 滑行灯开启 在 17630 英尺 2023-07-13 16:36:19 襟翼 0 | 17260ft | 169 节 2023-07-13 16:36:19 襟翼 1 | 17240ft | 169 节 2023-07-13 16:36:20 襟翼 0 | 17230ft | 169 节 2023-07-13 16:36:20 襟翼 1 | 17230ft | 169 节 2023-07-13 16:36:20 襟翼 0 | 17220ft | 170 节 2023-07-13 16:36:20 襟翼 1 | 17220ft | 170 节 2023-07-13 16:36:20 襟翼 0 | 17220ft | 169 节 2023-07-13 16:36:20 襟翼 1 | 17210ft | 170 节 2023-07-13 16:36:21 襟翼 2 | 17200ft | 169 节 2023-07-13 16:36:21 襟翼 3 | 17200ft | 169 节 2023-07-13 16:36:22 襟翼 1 | 17190ft | 169 节 2023-07-13 16:36:22 襟翼 3 | 17180ft | 169 节 2023-07-13 16:36:22 襟翼 1 | 17170ft | 169 节 2023-07-13 16:36:22 襟翼 3 | 17170ft | 170 节 2023-07-13 16:36:23 襟翼 1 | 17160ft | 170 节 2023-07-13 16:36:23 襟翼 3 | 17160ft | 170 节 2023-07-13 16:36:23 襟翼 1 | 17150ft | 170 节 2023-07-13 16:36:24 襟翼 3 | 17140ft | 170 节 2023-07-13 16:36:24 襟翼 1 | 17130ft | 170 节 2023-07-13 16:36:24 襟翼 3 | 17130ft | 170 节 2023-07-13 16:36:24 襟翼 1 | 17120ft | 170 节 2023-07-13 16:36:25 襟翼 3 | 17120ft | 170 节 2023-07-13 16:36:25 襟翼 1 | 17120ft | 170 节 2023-07-13 16:36:25 襟翼 3 | 17110ft | 170 节 2023-07-13 16:36:25 襟翼 1 | 17100ft | 171 节 2023-07-13 16:36:27 襟翼 2 | 17070ft | 170 节 2023-07-13 16:36:31 襟翼 3 | 16980ft | 171 节 2023-07-13 16:36:59 起落架放下 @ 177 节 | 16160 英尺 2023-07-13 16:36:59 滑行灯关闭 在 16160 英尺 2023-07-13 16:36:59 起落架收起 @ 177 节 | 16160 英尺 2023-07-13 16:37:00 滑行灯开启 在 16120 英尺 2023-07-13 16:37:09 起落架放下 @ 179 节 | 15820 英尺 2023-07-13 16:37:10 襟翼 4 | 15780ft | 179 节 2023-07-13 16:37:11 襟翼 5 | 15780ft | 179 节 2023-07-13 16:37:11 襟翼 3 | 15770ft | 179 节 2023-07-13 16:37:11 襟翼 5 | 15770ft | 179 节 2023-07-13 16:37:11 襟翼 3 | 15770ft | 179 节 2023-07-13 16:37:11 襟翼 5 | 15760ft | 179 节 2023-07-13 16:37:11 襟翼 3 | 15760ft | 179 节 2023-07-13 16:37:12 襟翼 5 | 15720ft | 179 节 2023-07-13 16:37:13 襟翼 3 | 15720ft | 179 节 2023-07-13 16:37:14 襟翼 5 | 15680ft | 179 节 2023-07-13 16:37:14 襟翼 4 | 15670ft | 179 节 2023-07-13 16:37:15 襟翼 5 | 15650ft | 180 节 2023-07-13 16:37:15 襟翼 4 | 15650ft | 180 节 2023-07-13 16:37:17 襟翼 5 | 15550ft | 178 节 2023-07-13 16:38:10 起落架收起 @ 175 节 | 13470 英尺 2023-07-13 16:38:10 起落架放下 @ 176 节 | 13470 英尺 2023-07-13 16:38:10 滑行灯关闭 在 13470 英尺 2023-07-13 16:38:11 滑行灯开启 在 13430 英尺 2023-07-13 16:38:17 襟翼 7 | 13180ft | 176 节 2023-07-13 16:38:17 襟翼 8 | 13180ft | 176 节 2023-07-13 16:38:17 襟翼 5 | 13170ft | 176 节 2023-07-13 16:38:19 襟翼 6 | 13080ft | 175 节 2023-07-13 16:38:23 襟翼 7 | 12940ft | 173 节 2023-07-13 16:38:28 暂停 2023-07-13 16:38:28 起落架收起 @ 166 节 | 12840 英尺 2023-07-13 16:38:29 滑行灯关闭 在 12840 英尺 2023-07-13 16:38:29 起落架放下 @ 166 节 | 12840 英尺 2023-07-13 16:38:29 继续 2023-07-13 16:38:30 滑行灯开启 在 12830 英尺 2023-07-13 16:38:38 起落架收起 @ 160 节 | 12650 英尺 2023-07-13 16:38:38 暂停 2023-07-13 16:38:38 滑行灯关闭 在 12650 英尺 2023-07-13 16:38:46 起落架放下 @ 160 节 | 12650 英尺 2023-07-13 16:38:46 继续 2023-07-13 16:38:46 襟翼 8 | 12650ft | 160 节 2023-07-13 16:38:46 襟翼 7 | 12650ft | 160 节 2023-07-13 16:38:47 滑行灯开启 在 12620 英尺 2023-07-13 16:38:52 襟翼 8 | 12430ft | 156 节 2023-07-13 16:39:16 高度记录 | 场压高=11770 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=137 节 2023-07-13 16:39:23 到港接地 @ 127.17 节 | 场压高=11757.18 ft / RA地面高=9.83 ft / 襟翼位=8 / 航向=267 度 | 坡度=3.55 到达气象报文= 无气象提供 ZULS 到达机场天气= 风速风向 5 at 177 到达机场坐标= 29.2982/ 90.9232 2023-07-13 16:39:23 接地飞机重量=63857 kg 接地燃油量=1125 kg 2023-07-13 16:39:26 暂停 2023-07-13 16:39:29 发动机 2 关闭 2023-07-13 16:39:35 襟翼 3 | 11730ft | 62 节 2023-07-13 16:39:35 襟翼 0 | 11730ft | 62 节 2023-07-13 16:39:35 襟翼 8 | 11730ft | 62 节 2023-07-13 16:39:42 襟翼 7 | 11730ft | 59 节 2023-07-13 16:39:47 襟翼 6 | 11730ft | 56 节 2023-07-13 16:39:47 起落架收起 @ 56 节 | 11730 英尺 2023-07-13 16:39:48 起落架放下 @ 56 节 | 11730 英尺 2023-07-13 16:39:50 起落架收起 @ 55 节 | 11730 英尺 2023-07-13 16:39:50 襟翼 5 | 11720ft | 55 节 2023-07-13 16:39:52 起落架放下 @ 54 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:39:53 襟翼 4 | 11720ft | 54 节 2023-07-13 16:39:56 襟翼 3 | 11720ft | 52 节 2023-07-13 16:40:00 襟翼 2 | 11730ft | 51 节 2023-07-13 16:40:04 襟翼 1 | 11730ft | 49 节 2023-07-13 16:40:12 襟翼 0 | 11730ft | 47 节 2023-07-13 16:40:42 到港滑行 2023-07-13 16:40:47 起落架收起 @ 13 节 | 11730 英尺 2023-07-13 16:40:47 起落架放下 @ 14 节 | 11730 英尺 2023-07-13 16:40:49 起落架收起 @ 13 节 | 11730 英尺 2023-07-13 16:40:50 起落架放下 @ 14 节 | 11730 英尺 2023-07-13 16:41:41 起落架收起 @ 12 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:41 起落架放下 @ 11 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:41 起落架收起 @ 11 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:42 起落架放下 @ 11 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:45 起落架收起 @ 10 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:47 起落架放下 @ 10 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:48 起落架收起 @ 10 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:50 起落架放下 @ 9 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:52 起落架收起 @ 10 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:55 起落架放下 @ 11 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:57 起落架收起 @ 10 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:41:59 起落架放下 @ 11 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:42:12 继续 2023-07-13 16:42:15 暂停 2023-07-13 16:42:49 继续 2023-07-13 16:42:53 起落架收起 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:42:54 起落架放下 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:42:54 起落架收起 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:42:54 起落架放下 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:42:55 起落架收起 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:42:56 停机刹车设定 2023-07-13 16:42:56 起落架放下 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:02 起落架收起 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:03 起落架放下 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:04 起落架收起 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:05 起落架放下 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:06 起落架收起 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:08 起落架放下 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:10 起落架收起 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:11 起落架放下 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63804 kg 关车燃油量=1073 kg 2023-07-13 16:43:13 起落架收起 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:15 起落架放下 @ 4 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:16 起落架收起 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:16 起落架放下 @ 5 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:24 起落架收起 @ 4 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:24 滑行灯关闭 在 11720 英尺 2023-07-13 16:43:24 起落架放下 @ 4 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:25 起落架收起 @ 4 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:25 起落架放下 @ 4 节 | 11720 英尺 2023-07-13 16:43:25 滑行灯开启 在 11720 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/13 13:30:41 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-13 13:31:14 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-13 13:30:41 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/13 13:34:26 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-13 13:34:36 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 13:34:26 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/07/13 13:41:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-13 13:41:07 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 13:41:07 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/07/13 13:41:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2023-07-13 13:41:51 值 193.93 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/07/13 13:41:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 13:42:13 值 623.36 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 13:43:01 值 242.86 0.384 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 13:43:34 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 13:42:07 值 504.01 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 13:46:32 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/07/13 15:35:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 14:00:44 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/07/13 16:17:55 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/07/13 16:37:54 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:38:10 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:38:09 值 -2498.31 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:38:41 值 -2283.77 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:39:03 值 -2146.9 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:38:39 值 RA: 976.6 SP:12524 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:38:40 值 160.19 Vref:0 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:38:39 值 976.6 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:38:17 值 176.21 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:38:17 值 176.2 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/07/13 16:39:17 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2023-07-13 16:39:25 值 127.17 Vref:149 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:39:23 值 63856.7054990769 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/13 16:40:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-13 16:40:47 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:42:16 值 56 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/13 16:42:56 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:42:56 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2023-07-13 16:42:56 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-13 16:44:20 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-07-13 16:42:59 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1580 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China United Airlines (B-1281 - 200 2023-07-13 13:30:41 Boarding 2023-07-13 13:30:41 Brakes are On 2023-07-13 13:30:45 Landing Gear Up @ 2 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:30:46 Landing Gear Up @ 2 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:30:48 Landing Gear Up @ 2 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:30:49 Landing Gear Up @ 3 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:30:52 Landing Gear Up @ 3 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:31:10 Landing Gear Up @ 5 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:31:11 Landing Gear Up @ 5 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:31:23 Boarding Aircraft Weight=72252KG Boarding Fuel Weight=9519KG 2023-07-13 13:31:41 Landing Gear Up @ 3 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:31:43 Landing Gear Up @ 3 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:31:44 Landing Gear Up @ 4 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:31:47 Landing Gear Up @ 3 Knots and 210 Feet 2023-07-13 13:31:52 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16:40:50 Landing Gear Down @ 14 Knots and 11730 Feet 2023-07-13 16:41:41 Landing Gear Up @ 12 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:41 Landing Gear Down @ 11 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:41 Landing Gear Up @ 11 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:42 Landing Gear Down @ 11 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:45 Landing Gear Up @ 10 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:47 Landing Gear Down @ 10 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:48 Landing Gear Up @ 10 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:50 Landing Gear Down @ 9 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:52 Landing Gear Up @ 10 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:55 Landing Gear Down @ 11 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:57 Landing Gear Up @ 10 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:41:59 Landing Gear Down @ 11 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:42:12 Unpaused 2023-07-13 16:42:15 Paused 2023-07-13 16:42:49 Unpaused 2023-07-13 16:42:53 Landing Gear Up @ 5 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:42:54 Landing Gear Down @ 5 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Gear Down @ 4 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:43:16 Landing Gear Up @ 5 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:43:16 Landing Gear Down @ 5 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:43:24 Landing Gear Up @ 4 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:43:24 Taxi Lights OFF at 11720 Feet 2023-07-13 16:43:24 Landing Gear Down @ 4 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:43:25 Landing Gear Up @ 4 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:43:25 Landing Gear Down @ 4 Knots and 11720 Feet 2023-07-13 16:43:25 Taxi Lights ON at 11720 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/07/13 13:30:41 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-13 13:31:14 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-13 13:30:41 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/07/13 13:34:26 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-13 13:34:36 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 13:34:26 [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/07/13 13:41:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-13 13:41:07 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 13:41:07 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/07/13 13:41:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-13 13:41:51 Exceed Value:193.93 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/07/13 13:41:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 13:42:13 Exceed Value:623.36 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 13:43:01 Exceed Value:242.86 0.384 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 13:43:34 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 13:42:07 Exceed Value:504.01 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 13:46:32 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/07/13 15:35:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 14:00:44 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/07/13 16:17:55 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/07/13 16:37:54 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:38:10 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:38:09 Exceed Value:-2498.31 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:38:41 Exceed Value:-2283.77 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:39:03 Exceed Value:-2146.9 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:38:39 Exceed Value:RA: 976.6 SP:12524 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:38:40 Exceed Value:160.19 Vref:0 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:38:39 Exceed Value:976.6 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:38:17 Exceed Value:176.21 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:38:17 Exceed Value:176.2 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/07/13 16:39:17 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-13 16:39:25 Exceed Value:127.17 Vref:149 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:39:23 Exceed Value:63856.7054990769 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/07/13 16:40:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-13 16:40:47 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:42:16 Exceed Value:56 [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/07/13 16:42:56 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:42:56 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-07-13 16:42:56 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-13 16:44:20 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-07-13 16:42:59 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1580 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-07-13 13:30:46
纬度 28.2034
经度 113.2162
【210 FT / 0 节】
【T2】2023-07-13 13:30:51
纬度 28.2034
经度 113.2162
【210 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
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