| 普通航班: | CSZ 0018 | 🛫 出发机场: | EDDF ( 法兰克福国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CSZ-2070) 4 级
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计划高度: | 39000 ft | 计划距离: | 1093 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:05:00 |
空中飞行: | 2:3:00 |
有效飞行: | 02:30:00 |
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| 执飞机组: | 2648 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 27600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-07-24 14:32:21 | 更新日期: | 2023-07-24 14:32:22 | ||||
| 航路信息: | TOBAK N858 FEDZA Y172 MAG ALUKA L29 GRUDA N858 LAFAT L29 BENIM M997 RATIN L999 AGLAN M864 DIPOP | ||||||||
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| 航班配载: |
405 人
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配载单价: | VB 1, 489.00 | 票价收入: | VB 603, 045.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 57290 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 458, 320.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 58 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 106, 125.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 344 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1990 分 |
最终绩效: | 3834 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 137 |
VR 值: | 156 |
V2 值: | 176 | Vref 147 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-167 ft
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接地品质: | 54.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:45 UTC | 实际出发: | 2023-07-24 03:45:15 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:30 UTC | 实际到达: | 2023-07-24 06:26:41 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Lufthansa (D-ABYA | 2018) 2023-07-24 11:40:43 扰流板 预位 2023-07-24 11:40:43 登机开始检测 2023-07-24 11:40:43 停机刹车设定 2023-07-24 11:40:46 登机飞机重量=313739 kg 登机燃油量=57290 kg 2023-07-24 11:45:10 停机刹车释放 2023-07-24 11:45:15 推出|出港滑行 2023-07-24 11:47:04 停机刹车设定 2023-07-24 11:49:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=313713 kg 开车燃油量=57263 kg 2023-07-24 11:49:01 发动机 2 启动 2023-07-24 11:49:01 发动机 3 启动 2023-07-24 11:49:01 发动机 4 启动 2023-07-24 11:49:33 襟翼 1 | 380ft | 0 节 2023-07-24 11:49:34 襟翼 2 | 380ft | 0 节 2023-07-24 11:49:35 襟翼 3 | 380ft | 0 节 2023-07-24 11:49:40 滑行灯开启 在 380 英尺 2023-07-24 11:49:44 停机刹车释放 2023-07-24 11:56:25 抬轮 速度=166 节 2023-07-24 11:56:29 出港离地 @ 182.95 节 | 场压高=364.01 ft / RA地面高=17.56 ft / 襟翼位=3 / 航向=70 度 | 坡度=7.72 出发气象报文= EDDF 240320Z AUTO 26004KT CAVOK 18/12 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at -180 出发机场坐标= 50.0383/ 8.5583 2023-07-24 11:56:29 起飞飞机重量=312801 kg 起飞燃油量=56352 kg 2023-07-24 11:56:29 暂停 2023-07-24 11:56:29 滑行灯关闭 在 380 英尺 2023-07-24 11:56:32 继续 2023-07-24 11:56:33 起落架收起 @ 194 节 | 440 英尺 2023-07-24 11:57:25 襟翼 2 | 3090ft | 212 节 2023-07-24 11:57:26 襟翼 1 | 3120ft | 212 节 2023-07-24 11:57:27 襟翼 0 | 3160ft | 212 节 2023-07-24 12:14:44 巡航阶段 , 气压高=38199.52 | 表速=271.89 | 地速=488 2023-07-24 14:16:16 襟翼 1 | 10470ft | 230 节 2023-07-24 14:16:17 襟翼 2 | 10470ft | 230 节 2023-07-24 14:16:17 襟翼 3 | 10460ft | 229 节 2023-07-24 14:21:53 起落架放下 @ 208 节 | 4110 英尺 2023-07-24 14:22:25 襟翼 4 | 3610ft | 173 节 2023-07-24 14:22:26 襟翼 5 | 3600ft | 172 节 2023-07-24 14:22:27 襟翼 6 | 3590ft | 171 节 2023-07-24 14:26:31 高度记录 | 场压高=680 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=152 节 2023-07-24 14:26:41 到港接地 @ 142.42 节 | 场压高=629.92 ft / RA地面高=15.98 ft / 襟翼位=6 / 航向=75 度 | 坡度=4.32 到达气象报文= UUEE 240600Z 26004MPS 9999 FEW049CB 16/11 Q1008 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at -180 到达机场坐标= 55.9715/ 37.3976 2023-07-24 14:26:41 接地飞机重量=290009 kg 接地燃油量=33563 kg 2023-07-24 14:26:41 滑行灯开启 在 640 英尺 2023-07-24 14:26:44 暂停 2023-07-24 14:26:52 襟翼 5 | 640ft | 72 节 2023-07-24 14:26:53 襟翼 4 | 640ft | 70 节 2023-07-24 14:26:54 襟翼 3 | 640ft | 63 节 2023-07-24 14:26:55 襟翼 2 | 640ft | 55 节 2023-07-24 14:26:56 襟翼 1 | 640ft | 50 节 2023-07-24 14:26:57 襟翼 0 | 640ft | 42 节 2023-07-24 14:27:41 到港滑行 2023-07-24 14:29:14 滑行灯关闭 在 640 英尺 2023-07-24 14:29:53 继续 2023-07-24 14:29:59 停机刹车设定 2023-07-24 14:30:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=289715 kg 关车燃油量=33269 kg 2023-07-24 14:30:01 发动机 2 关闭 2023-07-24 14:30:01 发动机 3 关闭 2023-07-24 14:30:02 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/24 11:40:43 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/24 11:45:15 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/07/24 11:56:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/07/24 11:56:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/07/24 11:56:37 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/07/24 12:14:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/07/24 13:59:38 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 30 / 30 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/07/24 14:22:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/07/24 14:26:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2023-07-24 14:33:10 值 2824.66247479615 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/24 14:27:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/07/24 14:29:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1990 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Lufthansa (D-ABYA | 2018) 2023-07-24 11:40:43 Spoilers Armed 2023-07-24 11:40:43 Boarding 2023-07-24 11:40:43 Brakes are On 2023-07-24 11:40:46 Boarding Aircraft Weight=313739KG Boarding Fuel Weight=57290KG 2023-07-24 11:45:10 Brakes are Released 2023-07-24 11:45:15 Taxiing to RWY 2023-07-24 11:47:04 Brakes are On 2023-07-24 11:49:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=313713KG Engine Started Fuel Weight=57263KG 2023-07-24 11:49:01 Engine 2 Started 2023-07-24 11:49:01 Engine 3 Started 2023-07-24 11:49:01 Engine 4 Started 2023-07-24 11:49:33 Flaps 1 Selected at 380ft and 0kts 2023-07-24 11:49:34 Flaps 2 Selected at 380ft and 0kts 2023-07-24 11:49:35 Flaps 3 Selected at 380ft and 0kts 2023-07-24 11:49:40 Taxi Lights ON at 380 Feet 2023-07-24 11:49:44 Brakes are Released 2023-07-24 11:56:25 VR speed=166 Knots 2023-07-24 11:56:29 You Took off @ 182.95 Knots AGL=364.01FT / RA=17.56FT / Flaps=3 / Heading=70Degree / Pitch=7.72 Departure Weather EDDF 240320Z AUTO 26004KT CAVOK 18/12 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at -180 Departure Coordinates 50.0383/ 8.5583 2023-07-24 11:56:29 Takeoff Aircraft Weight=312801KG Takeoff Fuel Weight=56352KG 2023-07-24 11:56:29 Paused 2023-07-24 11:56:29 Taxi Lights OFF at 380 Feet 2023-07-24 11:56:32 Unpaused 2023-07-24 11:56:33 Landing Gear Up @ 194 Knots and 440 Feet 2023-07-24 11:57:25 Flaps 2 Selected at 3090ft and 212kts 2023-07-24 11:57:26 Flaps 1 Selected at 3120ft and 212kts 2023-07-24 11:57:27 Flaps 0 Selected at 3160ft and 212kts 2023-07-24 12:14:44 TOC Reached, PALT:38199.52 IAS:271.89 GS:488 2023-07-24 14:16:16 Flaps 1 Selected at 10470ft and 230kts 2023-07-24 14:16:17 Flaps 2 Selected at 10470ft and 230kts 2023-07-24 14:16:17 Flaps 3 Selected at 10460ft and 229kts 2023-07-24 14:21:53 Landing Gear Down @ 208 Knots and 4110 Feet 2023-07-24 14:22:25 Flaps 4 Selected at 3610ft and 173kts 2023-07-24 14:22:26 Flaps 5 Selected at 3600ft and 172kts 2023-07-24 14:22:27 Flaps 6 Selected at 3590ft and 171kts 2023-07-24 14:26:31 Radio Altitude Record AGL=680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=152 Knots 2023-07-24 14:26:41 You Landed @ 142.42Knots AGL=629.92FT / RA=15.98FT / Flaps=6 / Heading=75Degree / Pitch=4.32 Arrival Weather: UUEE 240600Z 26004MPS 9999 FEW049CB 16/11 Q1008 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at -180 Arrival Coordinates 55.9715/ 37.3976 2023-07-24 14:26:41 Landing Aircraft Weight=290009KG Landing Fuel Weight=33563KG 2023-07-24 14:26:41 Taxi Lights ON at 640 Feet 2023-07-24 14:26:44 Paused 2023-07-24 14:26:52 Flaps 5 Selected at 640ft and 72kts 2023-07-24 14:26:53 Flaps 4 Selected at 640ft and 70kts 2023-07-24 14:26:54 Flaps 3 Selected at 640ft and 63kts 2023-07-24 14:26:55 Flaps 2 Selected at 640ft and 55kts 2023-07-24 14:26:56 Flaps 1 Selected at 640ft and 50kts 2023-07-24 14:26:57 Flaps 0 Selected at 640ft and 42kts 2023-07-24 14:27:41 Taxiing to gate 2023-07-24 14:29:14 Taxi Lights OFF at 640 Feet 2023-07-24 14:29:53 Unpaused 2023-07-24 14:29:59 Brakes are On 2023-07-24 14:30:00 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=289715KG Engine Stopped Fuel Weight=33269KG 2023-07-24 14:30:01 Engine 2 Stopped 2023-07-24 14:30:01 Engine 3 Stopped 2023-07-24 14:30:02 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/07/24 11:40:43 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/07/24 11:45:15 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/07/24 11:56:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/07/24 11:56:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/07/24 11:56:37 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/07/24 12:14:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/07/24 13:59:38 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 30 / 30 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/07/24 14:22:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/07/24 14:26:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-07-24 14:33:10 Exceed Value:2824.66247479615 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/07/24 14:27:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/07/24 14:29:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1990 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-07-24 11:41:43
纬度 50.0460
经度 8.5679
【380 FT / 0 节】
【T2】2023-07-24 11:42:43
纬度 50.0460
经度 8.5679
【380 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-07-24 11:42:43 纬度 50.0460 经度 8.5679 【380 FT / 0 节】 【T2】2023-07-24 11:43:43 纬度 50.0460 经度 8.5679 【380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-07-24 11:43:43 纬度 50.0460 经度 8.5679 【380 FT / 0 节】 【T2】2023-07-24 11:44:43 纬度 50.0460 经度 8.5679 【380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-07-24 11:44:43 纬度 50.0460 经度 8.5679 【380 FT / 0 节】 【T2】2023-07-24 11:45:43 纬度 50.0459 经度 8.5683 【380 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-07-24 11:45:43 纬度 50.0459 经度 8.5683 【380 FT / 2 节】 【T2】2023-07-24 11:46:43 纬度 50.0461 经度 8.5691 【380 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2023-07-24 11:46:43 纬度 50.0461 经度 8.5691 【380 FT / 2 节】 【T2】2023-07-24 11:47:43 纬度 50.0462 经度 8.5692 【380 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-07-24 11:47:43 纬度 50.0462 经度 8.5692 【380 FT / 0 节】 【T2】2023-07-24 11:48:43 纬度 50.0462 经度 8.5692 【380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-07-24 11:48:43 纬度 50.0462 经度 8.5692 【380 FT / 0 节】 【T2】2023-07-24 11:49:43 纬度 50.0462 经度 8.5692 【380 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2023-07-24 11:49:43 纬度 50.0462 经度 8.5692 【380 FT / 0 节】 【T2】2023-07-24 11:50:01 纬度 50.0462 经度 8.5691 【380 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 18 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2023-07-24 11:50:01 纬度 50.0462 经度 8.5691 【380 FT / 2 节】 【T2】2023-07-24 11:50:06 纬度 50.0461 经度 8.5691 【380 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2023-07-24 11:50:06 纬度 50.0461 经度 8.5691 【380 FT / 4 节】 【T2】2023-07-24 11:50:11 纬度 50.0460 经度 8.5690 【380 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2023-07-24 11:50:11 纬度 50.0460 经度 8.5690 【380 FT / 5 节】 【T2】2023-07-24 11:50:16 纬度 50.0459 经度 8.5689 【380 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2023-07-24 11:50:16 纬度 50.0459 经度 8.5689 【380 FT / 6 节】 【T2】2023-07-24 11:50:21 纬度 50.0457 经度 8.5688 【380 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2023-07-24 11:50:21 纬度 50.0457 经度 8.5688 【380 FT / 7 节】 【T2】2023-07-24 11:50:26 纬度 50.0456 经度 8.5687 【380 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2023-07-24 11:50:26 纬度 50.0456 经度 8.5687 【380 FT / 8 节】 【T2】2023-07-24 11:50:31 纬度 50.0454 经度 8.5686 【380 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2023-07-24 11:50:31 纬度 50.0454 经度 8.5686 【380 FT / 9 节】 【T2】2023-07-24 11:50:36 纬度 50.0451 经度 8.5685 【380 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2023-07-24 11:50:36 纬度 50.0451 经度 8.5685 【380 FT / 10 节】 【T2】2023-07-24 11:50:41 纬度 50.0449 经度 8.5685 【380 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2023-07-24 11:50:41 纬度 50.0449 经度 8.5685 【380 FT / 11 节】 【T2】2023-07-24 11:50:46 纬度 50.0446 经度 8.5685 【380 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2023-07-24 11:50:46 纬度 50.0446 经度 8.5685 【380 FT / 12 节】 【T2】2023-07-24 11:50:51 纬度 50.0443 经度 8.5685 【380 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2023-07-24 11:50:51 纬度 50.0443 经度 8.5685 【380 FT / 13 节】 【T2】2023-07-24 11:50:56 纬度 50.0439 经度 8.5684 【380 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2023-07-24 11:50:56 纬度 50.0439 经度 8.5684 【380 FT / 14 节】 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