| 普通航班: | CES 6791 | 🛫 出发机场: | EFHK ( VANTAA )
0 级 
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🛬 到达机场: | EDDF ( 法兰克福国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B78J (CES-1614) 1 级
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计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 831 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:01:00 |
空中飞行: | 2:01:00 |
有效飞行: | 02:01:00 |
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| 执飞机组: | 5069 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 24120.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 1163 |
提交日期: | 2023-08-10 16:59:31 | 更新日期: | 2023-08-10 16:59:52 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 东航小机务(32|4级EFHK) |
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| 航路信息: | TEVRU Y75 RIBVU T255 DIVEG Y71 BAVMO M130 GATRI L11 NOKEZ T693 RILBI N746 MAG Y172 FEDZA N858 ERSIL Y222 FUL T152 KERAX | ||||||||
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| 航班配载: |
294 人
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配载单价: | VB 1, 163.00 | 票价收入: | VB 341, 922.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 15217 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 136, 953.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 168, 686.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 258 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1995 分 |
最终绩效: | 3748 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 142 |
VR 值: | 149 |
V2 值: | 157 | Vref 140 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-268 ft
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接地品质: | 26.00 % | 40 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
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过载品质: | 16.00 % | 30 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:40 UTC | 实际出发: | 2023-08-10 06:39:50 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:41 UTC | 实际到达: | 2023-08-10 08:51:01 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B787 10 KLM Livery 2023-08-10 14:35:51 登机开始检测 2023-08-10 14:35:51 停机刹车设定 2023-08-10 14:36:33 登机飞机重量=192029 kg 登机燃油量=15217 kg 2023-08-10 14:39:41 停机刹车释放 2023-08-10 14:39:50 推出|出港滑行 2023-08-10 14:40:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=192026 kg 开车燃油量=15214 kg 2023-08-10 14:41:11 停机刹车设定 2023-08-10 14:41:49 发动机 2 启动 2023-08-10 14:42:39 襟翼 1 | 170ft | 0 节 2023-08-10 14:42:40 襟翼 2 | 170ft | 0 节 2023-08-10 14:43:02 停机刹车释放 2023-08-10 14:43:05 滑行灯开启 在 170 英尺 2023-08-10 14:49:16 抬轮 速度=160 节 2023-08-10 14:49:18 出港离地 @ 169.7 节 | 场压高=143.49 ft / RA地面高=20.07 ft / 襟翼位=2 / 航向=153 度 | 坡度=6.24 出发气象报文= 无气象提供 EFHK 出发机场天气= 风速风向 11 at 170 出发机场坐标= 60.3173/ 24.9778 2023-08-10 14:49:18 起飞飞机重量=191695 kg 起飞燃油量=14881 kg 2023-08-10 14:49:18 暂停 2023-08-10 14:49:23 继续 2023-08-10 14:49:24 起落架收起 @ 184 节 | 250 英尺 2023-08-10 14:49:59 自动驾驶接通 2340 英尺 / 速度 200 节 2023-08-10 14:50:25 襟翼 1 | 3610ft | 213 节 2023-08-10 14:50:38 襟翼 0 | 3940ft | 234 节 2023-08-10 14:52:07 滑行灯关闭 在 10040 英尺 2023-08-10 15:03:45 巡航阶段 , 气压高=37257.04 | 表速=268.23 | 地速=482 2023-08-10 16:36:00 滑行灯开启 在 10330 英尺 2023-08-10 16:37:06 扰流板 预位 2023-08-10 16:38:59 襟翼 1 | 7140ft | 238 节 2023-08-10 16:39:30 襟翼 2 | 6600ft | 213 节 2023-08-10 16:46:24 襟翼 3 | 3940ft | 196 节 2023-08-10 16:46:39 襟翼 4 | 3920ft | 182 节 2023-08-10 16:46:48 起落架放下 @ 178 节 | 3810 英尺 2023-08-10 16:46:52 襟翼 5 | 3750ft | 175 节 2023-08-10 16:46:52 襟翼 6 | 3740ft | 175 节 2023-08-10 16:46:55 襟翼 7 | 3700ft | 172 节 2023-08-10 16:47:02 襟翼 8 | 3600ft | 165 节 2023-08-10 16:47:06 襟翼 9 | 3530ft | 163 节 2023-08-10 16:47:27 自动驾驶断开 3240 英尺 / 速度 155 节 2023-08-10 16:50:57 高度记录 | 场压高=380 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=150 节 2023-08-10 16:51:01 到港接地 @ 146.18 节 | 场压高=336.49 ft / RA地面高=19.02 ft / 襟翼位=9 / 航向=250 度 | 坡度=4.42 到达气象报文= 无气象提供 EDDF 到达机场天气= 风速风向 1 at 0 到达机场坐标= 50.0385/ 8.5801 2023-08-10 16:51:01 接地飞机重量=181667 kg 接地燃油量=4855 kg 2023-08-10 16:51:04 暂停 2023-08-10 16:51:04 扰流板 解除预位 2023-08-10 16:51:46 襟翼 0 | 350ft | 17 节 2023-08-10 16:51:48 到港滑行 2023-08-10 16:55:08 继续 2023-08-10 16:55:09 停机刹车设定 2023-08-10 16:55:12 滑行灯关闭 在 350 英尺 2023-08-10 16:55:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=181509 kg 关车燃油量=4698 kg 2023-08-10 16:55:18 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/10 14:35:51 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/10 14:39:50 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/08/10 14:48:53 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/08/10 14:49:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -5 分 时间 2023-08-10 14:49:28 值 190.91 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/08/10 14:49:29 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/08/10 15:03:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/08/10 16:25:28 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/08/10 16:47:56 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/08/10 16:50:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/10 16:51:48 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/10 16:55:09 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1995 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B787 10 KLM Livery 2023-08-10 14:35:51 Boarding 2023-08-10 14:35:51 Brakes are On 2023-08-10 14:36:33 Boarding Aircraft Weight=192029KG Boarding Fuel Weight=15217KG 2023-08-10 14:39:41 Brakes are Released 2023-08-10 14:39:50 Taxiing to RWY 2023-08-10 14:40:46 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=192026KG Engine Started Fuel Weight=15214KG 2023-08-10 14:41:11 Brakes are On 2023-08-10 14:41:49 Engine 2 Started 2023-08-10 14:42:39 Flaps 1 Selected at 170ft and 0kts 2023-08-10 14:42:40 Flaps 2 Selected at 170ft and 0kts 2023-08-10 14:43:02 Brakes are Released 2023-08-10 14:43:05 Taxi Lights ON at 170 Feet 2023-08-10 14:49:16 VR speed=160 Knots 2023-08-10 14:49:18 You Took off @ 169.7 Knots AGL=143.49FT / RA=20.07FT / Flaps=2 / Heading=153Degree / Pitch=6.24 Departure Weather No metar available for EFHK Local Departure Weather Wind 11 at 170 Departure Coordinates 60.3173/ 24.9778 2023-08-10 14:49:18 Takeoff Aircraft Weight=191695KG Takeoff Fuel Weight=14881KG 2023-08-10 14:49:18 Paused 2023-08-10 14:49:23 Unpaused 2023-08-10 14:49:24 Landing Gear Up @ 184 Knots and 250 Feet 2023-08-10 14:49:59 Autopilot Enabled at 2340 Feet with speed 200 Knots 2023-08-10 14:50:25 Flaps 1 Selected at 3610ft and 213kts 2023-08-10 14:50:38 Flaps 0 Selected at 3940ft and 234kts 2023-08-10 14:52:07 Taxi Lights OFF at 10040 Feet 2023-08-10 15:03:45 TOC Reached, PALT:37257.04 IAS:268.23 GS:482 2023-08-10 16:36:00 Taxi Lights ON at 10330 Feet 2023-08-10 16:37:06 Spoilers Armed 2023-08-10 16:38:59 Flaps 1 Selected at 7140ft and 238kts 2023-08-10 16:39:30 Flaps 2 Selected at 6600ft and 213kts 2023-08-10 16:46:24 Flaps 3 Selected at 3940ft and 196kts 2023-08-10 16:46:39 Flaps 4 Selected at 3920ft and 182kts 2023-08-10 16:46:48 Landing Gear Down @ 178 Knots and 3810 Feet 2023-08-10 16:46:52 Flaps 5 Selected at 3750ft and 175kts 2023-08-10 16:46:52 Flaps 6 Selected at 3740ft and 175kts 2023-08-10 16:46:55 Flaps 7 Selected at 3700ft and 172kts 2023-08-10 16:47:02 Flaps 8 Selected at 3600ft and 165kts 2023-08-10 16:47:06 Flaps 9 Selected at 3530ft and 163kts 2023-08-10 16:47:27 Autopilot Disabled at 3240 Feet with speed 155 Knots 2023-08-10 16:50:57 Radio Altitude Record AGL=380 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=150 Knots 2023-08-10 16:51:01 You Landed @ 146.18Knots AGL=336.49FT / RA=19.02FT / Flaps=9 / Heading=250Degree / Pitch=4.42 Arrival Weather: No metar available for EDDF Local Arrival Weather: Wind 1 at 0 Arrival Coordinates 50.0385/ 8.5801 2023-08-10 16:51:01 Landing Aircraft Weight=181667KG Landing Fuel Weight=4855KG 2023-08-10 16:51:04 Paused 2023-08-10 16:51:04 Spoilers Disarmed 2023-08-10 16:51:46 Flaps 0 Selected at 350ft and 17kts 2023-08-10 16:51:48 Taxiing to gate 2023-08-10 16:55:08 Unpaused 2023-08-10 16:55:09 Brakes are On 2023-08-10 16:55:12 Taxi Lights OFF at 350 Feet 2023-08-10 16:55:17 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=181509KG Engine Stopped Fuel Weight=4698KG 2023-08-10 16:55:18 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/08/10 14:35:51 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/08/10 14:39:50 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/08/10 14:48:53 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/08/10 14:49:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-08-10 14:49:28 Exceed Value:190.91 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/08/10 14:49:29 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/08/10 15:03:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/08/10 16:25:28 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/08/10 16:47:56 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/08/10 16:50:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/08/10 16:51:48 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/08/10 16:55:09 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1995 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2023-08-10 14:35:56
纬度 60.3187
经度 24.9702
【170 FT / 0 节】
【T2】2023-08-10 14:36:01
纬度 60.3187
经度 24.9702
【170 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-08-10 14:36:01 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:36:06 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-08-10 14:36:06 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:36:11 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-08-10 14:36:11 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:36:16 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-08-10 14:36:16 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:36:21 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-08-10 14:36:21 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:36:26 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-08-10 14:36:26 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:36:31 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-08-10 14:36:31 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 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【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2023-08-10 14:37:06 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:37:11 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2023-08-10 14:37:11 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:37:16 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2023-08-10 14:37:16 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:37:21 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2023-08-10 14:37:21 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:37:26 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2023-08-10 14:37:26 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:37:31 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2023-08-10 14:37:31 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:37:36 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2023-08-10 14:37:36 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:37:41 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2023-08-10 14:37:41 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:37:46 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2023-08-10 14:37:46 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:37:51 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2023-08-10 14:37:51 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:37:56 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2023-08-10 14:37:56 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:38:01 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2023-08-10 14:38:01 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:38:06 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0027 【T1】2023-08-10 14:38:06 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:38:11 纬度 60.3187 经度 24.9702 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14:38:41 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:39:43 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 编号: 0035 【T1】2023-08-10 14:39:43 纬度 60.3187 经度 24.9702 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:40:43 纬度 60.3188 经度 24.9713 【170 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0036 【T1】2023-08-10 14:40:43 纬度 60.3188 经度 24.9713 【170 FT / 2 节】 【T2】2023-08-10 14:41:43 纬度 60.3186 经度 24.9716 【170 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0037 【T1】2023-08-10 14:41:43 纬度 60.3186 经度 24.9716 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:42:43 纬度 60.3186 经度 24.9716 【170 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0038 【T1】2023-08-10 14:42:43 纬度 60.3186 经度 24.9716 【170 FT / 0 节】 【T2】2023-08-10 14:43:43 纬度 60.3188 经度 24.9714 【170 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0039 【T1】2023-08-10 14:43:43 纬度 60.3188 经度 24.9714 【170 FT / 2 节】 【T2】2023-08-10 14:44:43 纬度 60.3199 经度 24.9702 【170 FT / 6 节】 【距离:0.08】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0040 【T1】2023-08-10 14:44:43 纬度 60.3199 经度 24.9702 【170 FT / 6 节】 【T2】2023-08-10 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