| 普通航班: | QTR 0049 | 🛫 出发机场: | OTHH ( HAMAD INTL )
级
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🛬 到达机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 级 | ||||
| 执飞机型: | A321 (SNG-0056) 1 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 2103 海里 | ||||
| 计划飞行: | 6:05:00 ![]() |
空中飞行: | 0:29:00 ![]() |
有效飞行: | 00:29:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 7721 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 48.00 ( 100 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2023-08-11 21:00:42 | 更新日期: | 2023-08-11 21:00:43 | ||||
| 航路信息: | VAXINT800DASUTN717KHMN321ASVIBG665PGG214SKJ173RKG202MERUNG333DPNW19BWAB345RKZ | ||||||||
拒绝说明: |
实际时间含空 | 到达异常 | 时间异常 | 报告不完整 | | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
101 人
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配载单价: | VB 2, 777.00 | 票价收入: | VB 280, 477.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 18993 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 170, 937.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 15.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 31, 545.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 78, 022.20 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 50 % ![]() |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | -172 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 795 分 ![]() |
最终绩效: | 1573 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 148 ![]() |
VR 值: | 148 ![]() |
V2 值: | 151 | Vref 0 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -272 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
|
接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:20 UTC | 实际出发: | 2023-08-11 12:20:11 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 18:25 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321_V1p3p2 [CFMS] Sichuan Airlines B-8686 2023-08-11 20:18:13 登机开始检测 2023-08-11 20:18:13 停机刹车设定 2023-08-11 20:18:14 登机飞机重量=90698 kg 登机燃油量=18993 kg 2023-08-11 20:20:03 停机刹车释放 2023-08-11 20:20:11 推出|出港滑行 2023-08-11 20:21:28 发动机 2 启动 2023-08-11 20:21:51 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2023-08-11 20:21:52 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2023-08-11 20:21:53 襟翼 6 | 20ft | 0 节 2023-08-11 20:21:57 扰流板 预位 2023-08-11 20:22:41 停机刹车设定 2023-08-11 20:23:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=90685 kg 开车燃油量=18981 kg 2023-08-11 20:24:05 滑行灯开启 在 20 英尺 2023-08-11 20:24:14 停机刹车释放 2023-08-11 20:27:06 停机刹车设定 2023-08-11 20:27:49 停机刹车释放 2023-08-11 20:27:50 停机刹车设定 2023-08-11 20:27:54 停机刹车释放 2023-08-11 20:28:46 抬轮 速度=144 节 2023-08-11 20:28:48 出港离地 @ 149.75 节 | 场压高=22.93 ft / RA地面高=4.11 ft / 襟翼位=6 / 航向=343 度 | 坡度=9.01 出发气象报文= OTHH 111100Z 08011KT 6000 FEW045 39/31 Q1000 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at 77 出发机场坐标= 25.2734/ 51.6191 2023-08-11 20:28:48 起飞飞机重量=90477 kg 起飞燃油量=18773 kg 2023-08-11 20:29:01 起落架收起 @ 158 节 | 350 英尺 2023-08-11 20:29:04 滑行灯关闭 在 450 英尺 2023-08-11 20:29:33 襟翼 4 | 1700ft | 150 节 2023-08-11 20:29:35 襟翼 6 | 1760ft | 148 节 2023-08-11 20:29:40 襟翼 5 | 1850ft | 145 节 2023-08-11 20:29:40 襟翼 4 | 1860ft | 145 节 2023-08-11 20:29:40 襟翼 3 | 1860ft | 145 节 2023-08-11 20:29:40 襟翼 2 | 1860ft | 145 节 2023-08-11 20:29:46 襟翼 4 | 1910ft | 147 节 2023-08-11 20:29:46 襟翼 5 | 1910ft | 147 节 2023-08-11 20:29:49 襟翼 6 | 1920ft | 149 节 2023-08-11 20:29:49 襟翼 7 | 1920ft | 149 节 2023-08-11 20:30:25 襟翼 6 | 2250ft | 156 节 2023-08-11 20:30:58 襟翼 4 | 2590ft | 169 节 2023-08-11 20:31:42 襟翼 2 | 3110ft | 193 节 2023-08-11 20:32:33 襟翼 0 | 3820ft | 226 节 2023-08-11 20:57:31 巡航阶段 , 气压高=32441.74 | 表速=279.62 | 地速=491 2023-08-11 20:58:17 & 目的地机场异常 & 2023-08-11 20:58:18 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/11 20:18:13 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/11 20:20:11 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/08/11 20:28:17 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -15 分 时间 2023-08-11 20:28:41 值 3.81 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/08/11 20:28:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2023-08-11 20:28:48 值 144.38 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2023-08-11 20:28:48 值 149.75 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -5 分 时间 2023-08-11 20:28:48 值 3.83 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / -5 分 时间 2023-08-11 20:28:53 值 154.64 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/08/11 20:29:00 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -10 分 时间 2023-08-11 20:29:00 值 302.58 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/08/11 20:57:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 795 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321_V1p3p2 [CFMS] Sichuan Airlines B-8686 2023-08-11 20:18:13 Boarding 2023-08-11 20:18:13 Brakes are On 2023-08-11 20:18:14 Boarding Aircraft Weight=90698KG Boarding Fuel Weight=18993KG 2023-08-11 20:20:03 Brakes are Released 2023-08-11 20:20:11 Taxiing to RWY 2023-08-11 20:21:28 Engine 2 Started 2023-08-11 20:21:51 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2023-08-11 20:21:52 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2023-08-11 20:21:53 Flaps 6 Selected at 20ft and 0kts 2023-08-11 20:21:57 Spoilers Armed 2023-08-11 20:22:41 Brakes are On 2023-08-11 20:23:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=90685KG Engine Started Fuel Weight=18981KG 2023-08-11 20:24:05 Taxi Lights ON at 20 Feet 2023-08-11 20:24:14 Brakes are Released 2023-08-11 20:27:06 Brakes are On 2023-08-11 20:27:49 Brakes are Released 2023-08-11 20:27:50 Brakes are On 2023-08-11 20:27:54 Brakes are Released 2023-08-11 20:28:46 VR speed=144 Knots 2023-08-11 20:28:48 You Took off @ 149.75 Knots AGL=22.93FT / RA=4.11FT / Flaps=6 / Heading=343Degree / Pitch=9.01 Departure Weather OTHH 111100Z 08011KT 6000 FEW045 39/31 Q1000 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at 77 Departure Coordinates 25.2734/ 51.6191 2023-08-11 20:28:48 Takeoff Aircraft Weight=90477KG Takeoff Fuel Weight=18773KG 2023-08-11 20:29:01 Landing Gear Up @ 158 Knots and 350 Feet 2023-08-11 20:29:04 Taxi Lights OFF at 450 Feet 2023-08-11 20:29:33 Flaps 4 Selected at 1700ft and 150kts 2023-08-11 20:29:35 Flaps 6 Selected at 1760ft and 148kts 2023-08-11 20:29:40 Flaps 5 Selected at 1850ft and 145kts 2023-08-11 20:29:40 Flaps 4 Selected at 1860ft and 145kts 2023-08-11 20:29:40 Flaps 3 Selected at 1860ft and 145kts 2023-08-11 20:29:40 Flaps 2 Selected at 1860ft and 145kts 2023-08-11 20:29:46 Flaps 4 Selected at 1910ft and 147kts 2023-08-11 20:29:46 Flaps 5 Selected at 1910ft and 147kts 2023-08-11 20:29:49 Flaps 6 Selected at 1920ft and 149kts 2023-08-11 20:29:49 Flaps 7 Selected at 1920ft and 149kts 2023-08-11 20:30:25 Flaps 6 Selected at 2250ft and 156kts 2023-08-11 20:30:58 Flaps 4 Selected at 2590ft and 169kts 2023-08-11 20:31:42 Flaps 2 Selected at 3110ft and 193kts 2023-08-11 20:32:33 Flaps 0 Selected at 3820ft and 226kts 2023-08-11 20:57:31 TOC Reached, PALT:32441.74 IAS:279.62 GS:491 2023-08-11 20:58:17 You landed at a diferent arrival airport 2023-08-11 20:58:18 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/08/11 20:18:13 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/08/11 20:20:11 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/08/11 20:28:17 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -15 Points Exceed Time:2023-08-11 20:28:41 Exceed Value:3.81 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/08/11 20:28:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-08-11 20:28:48 Exceed Value:144.38 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-08-11 20:28:48 Exceed Value:149.75 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-08-11 20:28:48 Exceed Value:3.83 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-08-11 20:28:53 Exceed Value:154.64 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/08/11 20:29:00 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-08-11 20:29:00 Exceed Value:302.58 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/08/11 20:57:31 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 795 out of 840 |
|
编号: 0001
【T1】2023-08-11 20:19:13
纬度 25.2549
经度 51.6218
【20 FT / 0 节】
【T2】2023-08-11 20:20:13
纬度 25.2549
经度 51.6218
【20 FT / 1 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-08-11 20:20:13 纬度 25.2549 经度 51.6218 【20 FT / 1 节】 【T2】2023-08-11 20:21:13 纬度 25.2549 经度 51.6224 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0003 【T1】2023-08-11 20:21:13 纬度 25.2549 经度 51.6224 【20 FT / 2 节】 【T2】2023-08-11 20:22:13 纬度 25.2555 经度 51.6226 【20 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2023-08-11 20:22:13 纬度 25.2555 经度 51.6226 【20 FT / 2 节】 【T2】2023-08-11 20:22:42 纬度 25.2556 经度 51.6226 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 29 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-08-11 20:22:42 纬度 25.2556 经度 51.6226 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-08-11 20:22:47 纬度 25.2556 经度 51.6226 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-08-11 20:22:47 纬度 25.2556 经度 51.6226 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-08-11 20:22:52 纬度 25.2556 经度 51.6226 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-08-11 20:22:52 纬度 25.2556 经度 51.6226 【20 FT / 0 节】 【T2】2023-08-11 20:22:57 纬度 25.2556 经度 51.6226 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-08-11 20:22:57 纬度 25.2556 经度 51.6226 【20 FT / 0 节】 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25.3848 经度 51.6100 【2770 FT / 195 节】 【T2】2023-08-11 20:31:20 纬度 25.3893 经度 51.6113 【2830 FT / 198 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.056 海里 编号: 0124 【T1】2023-08-11 20:31:20 纬度 25.3893 经度 51.6113 【2830 FT / 198 节】 【T2】2023-08-11 20:31:25 纬度 25.3938 经度 51.6125 【2900 FT / 201 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.056 海里 编号: 0125 【T1】2023-08-11 20:31:25 纬度 25.3938 经度 51.6125 【2900 FT / 201 节】 【T2】2023-08-11 20:31:30 纬度 25.3984 经度 51.6138 【2960 FT / 204 节】 【距离:0.29】→ 5 秒 0.057 海里 编号: 0126 【T1】2023-08-11 20:31:30 纬度 25.3984 经度 51.6138 【2960 FT / 204 节】 【T2】2023-08-11 20:32:25 纬度 25.4519 经度 51.6325 【3680 FT / 242 节】 【距离:3.37】→ 55 秒 0.061 海里 编号: 0127 【T1】2023-08-11 20:32:25 纬度 25.4519 经度 51.6325 【3680 FT / 242 节】 【T2】2023-08-11 20:33:25 纬度 25.4541 经度 51.7103 【5000 FT / 270 节】 【距离:4.22】→ 60 秒 0.070 海里 编号: 0128 【T1】2023-08-11 20:33:25 纬度 25.4541 经度 51.7103 【5000 FT / 270 节】 【T2】2023-08-11 20:34:25 纬度 25.4370 经度 51.7938 【7140 FT / 281 节】 【距离:4.65】→ 60 秒 0.077 海里 编号: 0129 【T1】2023-08-11 20:34:25 纬度 25.4370 经度 51.7938 【7140 FT / 281 节】 【T2】2023-08-11 20:35:25 纬度 25.4253 经度 51.8807 【9190 FT / 294 节】 【距离:4.77】→ 60 秒 0.079 海里 编号: 0130 【T1】2023-08-11 20:35:25 纬度 25.4253 经度 51.8807 【9190 FT / 294 节】 【T2】2023-08-11 20:36:25 纬度 25.4665 经度 51.9624 【10590 FT / 323 节】 【距离:5.08】→ 60 秒 0.085 海里 编号: 0131 【T1】2023-08-11 20:36:25 纬度 25.4665 经度 51.9624 【10590 FT / 323 节】 【T2】2023-08-11 20:37:25 纬度 25.5154 经度 52.0541 【11420 FT / 368 节】 【距离:5.78】→ 60 秒 0.096 海里 编号: 0132 【T1】2023-08-11 20:37:25 纬度 25.5154 经度 52.0541 【11420 FT / 368 节】 【T2】2023-08-11 20:38:25 纬度 25.5691 经度 52.1555 【12950 FT / 388 节】 【距离:6.38】→ 60 秒 0.106 海里 编号: 0133 【T1】2023-08-11 20:38:25 纬度 25.5691 经度 52.1555 【12950 FT / 388 节】 【T2】2023-08-11 20:39:25 纬度 25.6242 经度 52.2600 【14530 FT / 398 节】 【距离:6.56】→ 60 秒 0.109 海里 编号: 0134 【T1】2023-08-11 20:39:25 纬度 25.6242 经度 52.2600 【14530 FT / 398 节】 【T2】2023-08-11 20:40:25 纬度 25.6815 经度 52.3646 【14570 FT / 399 节】 【距离:6.63】→ 60 秒 0.111 海里 编号: 0135 【T1】2023-08-11 20:40:25 纬度 25.6815 经度 52.3646 【14570 FT / 399 节】 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26.3245 经度 53.9412 【29400 FT / 479 节】 【距离:8.05】→ 60 秒 0.134 海里 编号: 0148 【T1】2023-08-11 20:53:26 纬度 26.3245 经度 53.9412 【29400 FT / 479 节】 【T2】2023-08-11 20:54:26 纬度 26.3271 经度 54.0910 【30160 FT / 480 节】 【距离:8.07】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0149 【T1】2023-08-11 20:54:26 纬度 26.3271 经度 54.0910 【30160 FT / 480 节】 【T2】2023-08-11 20:55:26 纬度 26.3293 经度 54.2413 【30840 FT / 482 节】 【距离:8.10】→ 60 秒 0.135 海里 编号: 0150 【T1】2023-08-11 20:55:26 纬度 26.3293 经度 54.2413 【30840 FT / 482 节】 【T2】2023-08-11 20:56:26 纬度 26.3314 经度 54.3924 【31390 FT / 486 节】 【距离:8.14】→ 60 秒 0.136 海里 编号: 0151 【T1】2023-08-11 20:56:26 纬度 26.3314 经度 54.3924 【31390 FT / 486 节】 【T2】2023-08-11 20:57:26 纬度 26.3333 经度 54.5447 【31950 FT / 490 节】 【距离:8.21】→ 60 秒 0.137 海里 最远:0.137 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.137 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 188.02161726462 海里 |