| 普通航班: | CES 7049 | 🛫 出发机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CES-6068) 1 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 1641 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:01:00 |
空中飞行: | 3:02:00 |
有效飞行: | 03:02:00 |
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| 执飞机组: | 5414 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 13 天 |
机组工资: | VB 24266.00 （ 8000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-08-29 18:41:39 | 更新日期: | 2023-08-29 18:47:47 | ||||
| 航路信息: | VARMI WWP15 DULUK ELPUN HB502 | ||||||||
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| 航班配载: |
522 人
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配载单价: | VB 2, 023.00 | 票价收入: | VB 1, 056, 010.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 32988 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 230, 916.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 789, 824.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 233 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1690 分 |
最终绩效: | 3418 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 148 |
VR 值: | 148 |
V2 值: | 154 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-420 ft
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接地品质: | -17.00 % | -24 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.10 G
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过载品质: | 78.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:20 UTC | 实际出发: | 2023-08-29 07:20:53 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:21 UTC | 实际到达: | 2023-08-29 10:30:38 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A380-Qantas 2023-08-29 15:16:13 登机开始检测 2023-08-29 15:16:14 登机飞机重量=280997 kg 登机燃油量=32988 kg 2023-08-29 15:20:46 停机刹车释放 2023-08-29 15:20:53 推出|出港滑行 2023-08-29 15:20:54 襟翼 3 | 2130ft | 0 节 2023-08-29 15:21:22 发动机 4 启动 2023-08-29 15:22:01 发动机 3 启动 2023-08-29 15:22:01 发动机 2 启动 2023-08-29 15:22:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=280989 kg 开车燃油量=32979 kg 2023-08-29 15:22:57 停机刹车设定 2023-08-29 15:23:36 停机刹车释放 2023-08-29 15:23:52 滑行灯开启 在 2130 英尺 2023-08-29 15:28:18 抬轮 速度=154 节 2023-08-29 15:28:19 出港离地 @ 157.54 节 | 场压高=2141.03 ft / RA地面高=4.39 ft / 襟翼位=3 / 航向=70 度 | 坡度=5.56 出发气象报文= ZWWW 290700Z 34003MPS 280V030 CAVOK 23/10 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 2 at 15 出发机场坐标= 43.9068/ 87.4712 2023-08-29 15:28:19 起飞飞机重量=280241 kg 起飞燃油量=32208 kg 2023-08-29 15:28:20 起落架收起 @ 161 节 | 2150 英尺 2023-08-29 15:29:07 襟翼 0 | 4310ft | 172 节 2023-08-29 15:29:31 滑行灯关闭 在 5090 英尺 2023-08-29 15:38:29 巡航阶段 , 气压高=30181.48 | 表速=323.22 | 地速=633 2023-08-29 18:00:55 扰流板 预位 2023-08-29 18:01:28 滑行灯开启 在 9830 英尺 2023-08-29 18:01:32 起落架放下 @ 247 节 | 9740 英尺 2023-08-29 18:13:16 襟翼 3 | 2990ft | 176 节 2023-08-29 18:13:17 襟翼 4 | 2990ft | 175 节 2023-08-29 18:13:19 襟翼 6 | 2990ft | 173 节 2023-08-29 18:14:45 襟翼 4 | 3060ft | 159 节 2023-08-29 18:14:56 襟翼 3 | 3040ft | 171 节 2023-08-29 18:15:29 襟翼 0 | 2880ft | 200 节 2023-08-29 18:22:42 襟翼 3 | 1640ft | 204 节 2023-08-29 18:25:16 襟翼 4 | 1460ft | 173 节 2023-08-29 18:29:18 自动驾驶接通 730 英尺 / 速度 163 节 2023-08-29 18:29:18 自动驾驶断开 730 英尺 / 速度 163 节 2023-08-29 18:29:19 襟翼 6 | 730ft | 162 节 2023-08-29 18:29:21 自动驾驶接通 720 英尺 / 速度 159 节 2023-08-29 18:29:21 自动驾驶断开 720 英尺 / 速度 159 节 2023-08-29 18:29:29 自动驾驶接通 700 英尺 / 速度 142 节 2023-08-29 18:29:29 自动驾驶断开 700 英尺 / 速度 141 节 2023-08-29 18:29:36 自动驾驶接通 680 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:29:36 自动驾驶断开 680 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:29:43 自动驾驶接通 660 英尺 / 速度 129 节 2023-08-29 18:29:43 自动驾驶断开 660 英尺 / 速度 129 节 2023-08-29 18:29:47 自动驾驶接通 650 英尺 / 速度 129 节 2023-08-29 18:29:47 自动驾驶断开 650 英尺 / 速度 129 节 2023-08-29 18:29:48 自动驾驶接通 650 英尺 / 速度 129 节 2023-08-29 18:29:48 自动驾驶断开 640 英尺 / 速度 129 节 2023-08-29 18:29:49 自动驾驶接通 640 英尺 / 速度 129 节 2023-08-29 18:29:49 自动驾驶断开 640 英尺 / 速度 129 节 2023-08-29 18:29:52 自动驾驶接通 630 英尺 / 速度 129 节 2023-08-29 18:29:52 自动驾驶断开 630 英尺 / 速度 129 节 2023-08-29 18:30:06 自动驾驶接通 600 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:30:06 自动驾驶断开 600 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:30:07 自动驾驶接通 600 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:30:07 自动驾驶断开 600 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:30:08 自动驾驶接通 600 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:30:08 自动驾驶断开 600 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:30:11 自动驾驶接通 590 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:30:11 自动驾驶断开 590 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:30:14 自动驾驶接通 580 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:30:14 自动驾驶断开 580 英尺 / 速度 130 节 2023-08-29 18:30:17 自动驾驶接通 570 英尺 / 速度 127 节 2023-08-29 18:30:17 自动驾驶断开 570 英尺 / 速度 127 节 2023-08-29 18:30:22 自动驾驶接通 550 英尺 / 速度 121 节 2023-08-29 18:30:22 自动驾驶断开 550 英尺 / 速度 120 节 2023-08-29 18:30:27 自动驾驶接通 530 英尺 / 速度 113 节 2023-08-29 18:30:27 自动驾驶断开 530 英尺 / 速度 113 节 2023-08-29 18:30:29 自动驾驶接通 510 英尺 / 速度 110 节 2023-08-29 18:30:29 自动驾驶断开 510 英尺 / 速度 110 节 2023-08-29 18:30:30 自动驾驶接通 510 英尺 / 速度 109 节 2023-08-29 18:30:30 自动驾驶断开 510 英尺 / 速度 109 节 2023-08-29 18:30:32 自动驾驶接通 500 英尺 / 速度 107 节 2023-08-29 18:30:32 自动驾驶断开 500 英尺 / 速度 107 节 2023-08-29 18:30:33 自动驾驶接通 490 英尺 / 速度 106 节 2023-08-29 18:30:33 自动驾驶断开 490 英尺 / 速度 106 节 2023-08-29 18:30:34 自动驾驶接通 480 英尺 / 速度 104 节 2023-08-29 18:30:35 自动驾驶断开 480 英尺 / 速度 104 节 2023-08-29 18:30:32 高度记录 | 场压高=500 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=107 节 2023-08-29 18:30:38 到港接地 @ 102.16 节 | 场压高=461.98 ft / RA地面高=2.32 ft / 襟翼位=6 / 航向=43 度 | 坡度=3.94 到达气象报文= ZYHB 290900Z 05009MPS 5000 -SHRA SCT006 SCT010 BKN023 17/16 Q1006 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at -85 到达机场坐标= 45.6329/ 126.2859 2023-08-29 18:30:38 接地飞机重量=252137 kg 接地燃油量=4138 kg 2023-08-29 18:30:38 扰流板 解除预位 2023-08-29 18:30:40 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 101 节 2023-08-29 18:30:40 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 101 节 2023-08-29 18:30:41 自动驾驶接通 440 英尺 / 速度 99 节 2023-08-29 18:30:41 自动驾驶断开 440 英尺 / 速度 99 节 2023-08-29 18:30:45 停机刹车设定 2023-08-29 18:30:46 自动驾驶接通 440 英尺 / 速度 91 节 2023-08-29 18:30:46 自动驾驶断开 440 英尺 / 速度 91 节 2023-08-29 18:30:53 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 61 节 2023-08-29 18:30:53 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 60 节 2023-08-29 18:30:59 停机刹车释放 2023-08-29 18:31:02 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 25 节 2023-08-29 18:31:02 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 25 节 2023-08-29 18:31:04 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 23 节 2023-08-29 18:31:04 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 23 节 2023-08-29 18:31:06 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:06 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:08 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 21 节 2023-08-29 18:31:08 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 21 节 2023-08-29 18:31:13 到港滑行 2023-08-29 18:31:14 自动驾驶接通 480 英尺 / 速度 17 节 2023-08-29 18:31:14 自动驾驶断开 480 英尺 / 速度 17 节 2023-08-29 18:31:17 自动驾驶接通 480 英尺 / 速度 17 节 2023-08-29 18:31:17 自动驾驶断开 480 英尺 / 速度 17 节 2023-08-29 18:31:22 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 20 节 2023-08-29 18:31:22 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 20 节 2023-08-29 18:31:29 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 24 节 2023-08-29 18:31:30 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 24 节 2023-08-29 18:31:35 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 21 节 2023-08-29 18:31:36 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 21 节 2023-08-29 18:31:50 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:50 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:53 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:53 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:54 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:54 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:57 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:58 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:58 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:31:58 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:32:05 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:32:05 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:32:06 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:32:06 自动驾驶断开 450 英尺 / 速度 22 节 2023-08-29 18:32:09 滑行灯关闭 在 440 英尺 2023-08-29 18:32:11 自动驾驶接通 440 英尺 / 速度 24 节 2023-08-29 18:32:11 自动驾驶断开 440 英尺 / 速度 24 节 2023-08-29 18:32:18 停机刹车设定 2023-08-29 18:32:20 停机刹车释放 2023-08-29 18:32:20 自动驾驶接通 430 英尺 / 速度 24 节 2023-08-29 18:32:20 自动驾驶断开 430 英尺 / 速度 24 节 2023-08-29 18:32:26 自动驾驶接通 420 英尺 / 速度 25 节 2023-08-29 18:32:26 自动驾驶断开 420 英尺 / 速度 25 节 2023-08-29 18:32:27 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18:39:18 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:18 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:19 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:19 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:23 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:23 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:25 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:25 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:29 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:29 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:33 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:33 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:37 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:37 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:41 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:41 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:43 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 0 节 2023-08-29 18:39:43 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 0 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/08/29 15:16:13 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-08-29 15:16:46 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2023/08/29 15:20:53 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2023/08/29 15:27:55 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/08/29 15:28:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/08/29 15:28:28 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2023-08-29 15:29:46 值 35.37 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2023/08/29 15:38:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2023/08/29 17:54:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/08/29 18:06:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2023-08-29 18:30:28 值 112.17 Vref:125 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2023-08-29 18:28:55 值 165.76 Vref:125 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2023-08-29 18:15:47 值 232.04 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/08/29 18:30:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2023-08-29 18:39:45 值 2.06 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2023-08-29 18:39:45 值 -420.405980821567 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2023-08-29 18:30:40 值 102.16 Vref:125 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2023/08/29 18:31:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-08-29 18:37:41 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2023/08/29 18:37:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-08-29 18:38:38 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1690 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A380-Qantas 2023-08-29 15:16:13 Boarding 2023-08-29 15:16:14 Boarding Aircraft Weight=280997KG Boarding Fuel Weight=32988KG 2023-08-29 15:20:46 Brakes are Released 2023-08-29 15:20:53 Taxiing to RWY 2023-08-29 15:20:54 Flaps 3 Selected at 2130ft and 0kts 2023-08-29 15:21:22 Engine 4 Started 2023-08-29 15:22:01 Engine 3 Started 2023-08-29 15:22:01 Engine 2 Started 2023-08-29 15:22:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=280989KG Engine Started Fuel Weight=32979KG 2023-08-29 15:22:57 Brakes are On 2023-08-29 15:23:36 Brakes are Released 2023-08-29 15:23:52 Taxi Lights ON at 2130 Feet 2023-08-29 15:28:18 VR speed=154 Knots 2023-08-29 15:28:19 You Took off @ 157.54 Knots AGL=2141.03FT / RA=4.39FT / Flaps=3 / Heading=70Degree / Pitch=5.56 Departure Weather ZWWW 290700Z 34003MPS 280V030 CAVOK 23/10 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 2 at 15 Departure Coordinates 43.9068/ 87.4712 2023-08-29 15:28:19 Takeoff Aircraft Weight=280241KG Takeoff Fuel Weight=32208KG 2023-08-29 15:28:20 Landing Gear Up @ 161 Knots and 2150 Feet 2023-08-29 15:29:07 Flaps 0 Selected at 4310ft and 172kts 2023-08-29 15:29:31 Taxi Lights OFF at 5090 Feet 2023-08-29 15:38:29 TOC Reached, PALT:30181.48 IAS:323.22 GS:633 2023-08-29 18:00:55 Spoilers Armed 2023-08-29 18:01:28 Taxi Lights ON at 9830 Feet 2023-08-29 18:01:32 Landing Gear Down @ 247 Knots and 9740 Feet 2023-08-29 18:13:16 Flaps 3 Selected at 2990ft and 176kts 2023-08-29 18:13:17 Flaps 4 Selected at 2990ft and 175kts 2023-08-29 18:13:19 Flaps 6 Selected at 2990ft and 173kts 2023-08-29 18:14:45 Flaps 4 Selected at 3060ft and 159kts 2023-08-29 18:14:56 Flaps 3 Selected at 3040ft and 171kts 2023-08-29 18:15:29 Flaps 0 Selected at 2880ft and 200kts 2023-08-29 18:22:42 Flaps 3 Selected at 1640ft and 204kts 2023-08-29 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Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:25 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:25 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:29 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:29 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:33 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:33 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:37 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:37 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:41 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:41 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:43 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 0 Knots 2023-08-29 18:39:43 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 0 Knots Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/08/29 15:16:13 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-08-29 15:16:46 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2023/08/29 15:20:53 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2023/08/29 15:27:55 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/08/29 15:28:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/08/29 15:28:28 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-08-29 15:29:46 Exceed Value:35.37 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2023/08/29 15:38:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2023/08/29 17:54:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/08/29 18:06:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-08-29 18:30:28 Exceed Value:112.17 Vref:125 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-08-29 18:28:55 Exceed Value:165.76 Vref:125 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-08-29 18:15:47 Exceed Value:232.04 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/08/29 18:30:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2023-08-29 18:39:45 Exceed Value:2.06 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2023-08-29 18:39:45 Exceed Value:-420.405980821567 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-08-29 18:30:40 Exceed Value:102.16 Vref:125 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2023/08/29 18:31:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-08-29 18:37:41 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 140/ Phase Reached 2023/08/29 18:37:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-08-29 18:38:38 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1690 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-08-29 15:17:12
纬度 43.9011
经度 87.4669
【2130 FT / 0 节】
【T2】2023-08-29 15:18:13
纬度 43.9011
经度 87.4669
【2130 FT / 0 节】
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126.2642 【470 FT / 17 节】 【T2】2023-08-29 18:35:28 纬度 45.6341 经度 126.2637 【470 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0623 【T1】2023-08-29 18:35:28 纬度 45.6341 经度 126.2637 【470 FT / 16 节】 【T2】2023-08-29 18:35:33 纬度 45.6344 经度 126.2633 【470 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0624 【T1】2023-08-29 18:35:33 纬度 45.6344 经度 126.2633 【470 FT / 16 节】 【T2】2023-08-29 18:35:38 纬度 45.6347 经度 126.2630 【470 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0625 【T1】2023-08-29 18:35:38 纬度 45.6347 经度 126.2630 【470 FT / 17 节】 【T2】2023-08-29 18:35:43 纬度 45.6351 经度 126.2628 【470 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0626 【T1】2023-08-29 18:35:43 纬度 45.6351 经度 126.2628 【470 FT / 17 节】 【T2】2023-08-29 18:35:48 纬度 45.6353 经度 126.2624 【470 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0627 【T1】2023-08-29 18:35:48 纬度 45.6353 经度 126.2624 【470 FT / 16 节】 【T2】2023-08-29 18:35:53 纬度 45.6353 经度 126.2618 【470 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0628 【T1】2023-08-29 18:35:53 纬度 45.6353 经度 126.2618 【470 FT / 15 节】 【T2】2023-08-29 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