| 普通航班: | CES 7114 | 🛫 出发机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 )
高原
3 级 
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🛬 到达机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CES-7759) 1 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 1039 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:54:00 |
空中飞行: | 1:54:00 |
有效飞行: | 01:54:00 |
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| 执飞机组: | 0197 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 3800.00 （ 2000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2023-09-04 21:38:18 | 更新日期: | 2023-09-14 21:02:55 | ||||
| 航路信息: | NODIB AND | ||||||||
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| 航班配载: |
454 人
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配载单价: | VB 1, 648.00 | 票价收入: | VB 748, 192.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 22992 kg / 7.9 VB | 燃油支出: | - VB 181, 637.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 551, 755.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 227 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1835 分 |
最终绩效: | 2352 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 143 |
VR 值: | 143 |
V2 值: | 148 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 80 % | 73 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-326 ft
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接地品质: | 9.00 % | 15 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:25 UTC | 实际出发: | 2023-09-04 11:25:12 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:49 UTC | 实际到达: | 2023-09-04 13:25:49 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A380-KoreanAir 2023-09-04 19:20:55 登机开始检测 2023-09-04 19:20:55 停机刹车设定 2023-09-04 19:20:56 登机飞机重量=270997 kg 登机燃油量=22992 kg 2023-09-04 19:25:05 停机刹车释放 2023-09-04 19:25:12 推出|出港滑行 2023-09-04 19:25:13 襟翼 3 | 6890ft | 0 节 2023-09-04 19:25:38 发动机 4 启动 2023-09-04 19:26:23 发动机 3 启动 2023-09-04 19:26:24 发动机 2 启动 2023-09-04 19:26:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=270988 kg 开车燃油量=22982 kg 2023-09-04 19:27:06 停机刹车设定 2023-09-04 19:27:44 停机刹车释放 2023-09-04 19:27:47 滑行灯开启 在 6890 英尺 2023-09-04 19:31:43 抬轮 速度=149 节 2023-09-04 19:31:44 出港离地 @ 154.53 节 | 场压高=6917.06 ft / RA地面高=3.48 ft / 襟翼位=3 / 航向=39 度 | 坡度=5.59 出发气象报文= ZPPP 041000Z 08005MPS 9999 FEW030TCU FEW030 SCT046 21/11 Q1020 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 2 at -46 出发机场坐标= 25.1123/ 102.9259 2023-09-04 19:31:44 起飞飞机重量=270275 kg 起飞燃油量=22269 kg 2023-09-04 19:31:45 起落架收起 @ 160 节 | 6910 英尺 2023-09-04 19:32:09 滑行灯关闭 在 8540 英尺 2023-09-04 19:32:11 襟翼 0 | 8710ft | 168 节 2023-09-04 19:38:42 巡航阶段 , 气压高=30142.48 | 表速=322.41 | 地速=643 2023-09-04 21:17:34 起落架放下 @ 221 节 | 2890 英尺 2023-09-04 21:18:03 襟翼 3 | 2430ft | 201 节 2023-09-04 21:19:41 襟翼 4 | 1810ft | 180 节 2023-09-04 21:20:10 襟翼 6 | 1810ft | 170 节 2023-09-04 21:24:47 自动驾驶接通 590 英尺 / 速度 155 节 2023-09-04 21:24:47 自动驾驶断开 580 英尺 / 速度 155 节 2023-09-04 21:25:42 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=145 节 2023-09-04 21:25:49 到港接地 @ 137.57 节 | 场压高=24.04 ft / RA地面高=3.17 ft / 襟翼位=6 / 航向=358 度 | 坡度=-1.11 到达气象报文= ZSSS 041300Z 10003MPS 060V120 9999 FEW026 28/24 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 19 到达机场坐标= 31.2009/ 121.333 2023-09-04 21:25:49 接地飞机重量=253254 kg 接地燃油量=5254 kg 2023-09-04 21:25:54 停机刹车设定 2023-09-04 21:26:31 停机刹车释放 2023-09-04 21:26:35 襟翼 4 | 20ft | 21 节 2023-09-04 21:26:35 襟翼 3 | 20ft | 21 节 2023-09-04 21:26:35 襟翼 0 | 20ft | 21 节 2023-09-04 21:26:36 到港滑行 2023-09-04 21:26:42 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2023-09-04 21:29:08 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2023-09-04 21:29:29 停机刹车设定 2023-09-04 21:29:40 发动机 4 关闭 2023-09-04 21:29:41 发动机 3 关闭 2023-09-04 21:29:41 发动机 2 关闭 2023-09-04 21:29:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=252570 kg 关车燃油量=4566 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/09/04 19:20:55 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2023/09/04 19:25:12 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2023/09/04 19:31:23 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/09/04 19:31:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2023-09-04 19:31:53 值 181.16 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/09/04 19:31:54 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2023-09-04 19:35:28 值 34.2 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2023/09/04 19:38:41 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2023/09/04 21:03:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/09/04 21:17:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/09/04 21:25:42 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2023-09-04 21:25:49 值 -1.31 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2023-09-04 21:36:25 值 -326.306237391431 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2023/09/04 21:26:36 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-09-04 21:26:44 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / -20 分 时间 2023-09-04 21:26:55 值 41 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2023/09/04 21:29:29 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2023-09-04 21:29:29 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1835 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A380-KoreanAir 2023-09-04 19:20:55 Boarding 2023-09-04 19:20:55 Brakes are On 2023-09-04 19:20:56 Boarding Aircraft Weight=270997KG Boarding Fuel Weight=22992KG 2023-09-04 19:25:05 Brakes are Released 2023-09-04 19:25:12 Taxiing to RWY 2023-09-04 19:25:13 Flaps 3 Selected at 6890ft and 0kts 2023-09-04 19:25:38 Engine 4 Started 2023-09-04 19:26:23 Engine 3 Started 2023-09-04 19:26:24 Engine 2 Started 2023-09-04 19:26:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=270988KG Engine Started Fuel Weight=22982KG 2023-09-04 19:27:06 Brakes are On 2023-09-04 19:27:44 Brakes are Released 2023-09-04 19:27:47 Taxi Lights ON at 6890 Feet 2023-09-04 19:31:43 VR speed=149 Knots 2023-09-04 19:31:44 You Took off @ 154.53 Knots AGL=6917.06FT / RA=3.48FT / Flaps=3 / Heading=39Degree / Pitch=5.59 Departure Weather ZPPP 041000Z 08005MPS 9999 FEW030TCU FEW030 SCT046 21/11 Q1020 NOSIG Local Departure Weather Wind 2 at -46 Departure Coordinates 25.1123/ 102.9259 2023-09-04 19:31:44 Takeoff Aircraft Weight=270275KG Takeoff Fuel Weight=22269KG 2023-09-04 19:31:45 Landing Gear Up @ 160 Knots and 6910 Feet 2023-09-04 19:32:09 Taxi Lights OFF at 8540 Feet 2023-09-04 19:32:11 Flaps 0 Selected at 8710ft and 168kts 2023-09-04 19:38:42 TOC Reached, PALT:30142.48 IAS:322.41 GS:643 2023-09-04 21:17:34 Landing Gear Down @ 221 Knots and 2890 Feet 2023-09-04 21:18:03 Flaps 3 Selected at 2430ft and 201kts 2023-09-04 21:19:41 Flaps 4 Selected at 1810ft and 180kts 2023-09-04 21:20:10 Flaps 6 Selected at 1810ft and 170kts 2023-09-04 21:24:47 Autopilot Enabled at 590 Feet with speed 155 Knots 2023-09-04 21:24:47 Autopilot Disabled at 580 Feet with speed 155 Knots 2023-09-04 21:25:42 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=145 Knots 2023-09-04 21:25:49 You Landed @ 137.57Knots AGL=24.04FT / RA=3.17FT / Flaps=6 / Heading=358Degree / Pitch=-1.11 Arrival Weather: ZSSS 041300Z 10003MPS 060V120 9999 FEW026 28/24 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 19 Arrival Coordinates 31.2009/ 121.333 2023-09-04 21:25:49 Landing Aircraft Weight=253254KG Landing Fuel Weight=5254KG 2023-09-04 21:25:54 Brakes are On 2023-09-04 21:26:31 Brakes are Released 2023-09-04 21:26:35 Flaps 4 Selected at 20ft and 21kts 2023-09-04 21:26:35 Flaps 3 Selected at 20ft and 21kts 2023-09-04 21:26:35 Flaps 0 Selected at 20ft and 21kts 2023-09-04 21:26:36 Taxiing to gate 2023-09-04 21:26:42 Airplane Bounced 2023-09-04 21:29:08 Airplane Bounced 2023-09-04 21:29:29 Brakes are On 2023-09-04 21:29:40 Engine 4 Stopped 2023-09-04 21:29:41 Engine 3 Stopped 2023-09-04 21:29:41 Engine 2 Stopped 2023-09-04 21:29:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=252570KG Engine Stopped Fuel Weight=4566KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/09/04 19:20:55 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2023/09/04 19:25:12 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2023/09/04 19:31:23 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/09/04 19:31:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-09-04 19:31:53 Exceed Value:181.16 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/09/04 19:31:54 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-09-04 19:35:28 Exceed Value:34.2 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2023/09/04 19:38:41 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2023/09/04 21:03:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/09/04 21:17:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/09/04 21:25:42 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-09-04 21:25:49 Exceed Value:-1.31 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2023-09-04 21:36:25 Exceed Value:-326.306237391431 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2023/09/04 21:26:36 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-09-04 21:26:44 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-09-04 21:26:55 Exceed Value:41 [Shutdown 140/ Phase Reached 2023/09/04 21:29:29 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-09-04 21:29:29 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1835 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2023-09-04 19:21:55
纬度 25.1029
经度 102.9247
【6890 FT / 0 节】
【T2】2023-09-04 19:22:55
纬度 25.1029
经度 102.9247
【6890 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-09-04 19:22:55 纬度 25.1029 经度 102.9247 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:23:55 纬度 25.1029 经度 102.9247 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-09-04 19:23:55 纬度 25.1029 经度 102.9247 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:24:55 纬度 25.1029 经度 102.9247 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-09-04 19:24:55 纬度 25.1029 经度 102.9247 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:25:55 纬度 25.1032 经度 102.9250 【6890 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-09-04 19:25:55 纬度 25.1032 经度 102.9250 【6890 FT / 2 节】 【T2】2023-09-04 19:26:55 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2023-09-04 19:26:55 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 2 节】 【T2】2023-09-04 19:27:05 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 10 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-09-04 19:27:05 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:27:10 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-09-04 19:27:10 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:27:15 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2023-09-04 19:27:15 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:27:20 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2023-09-04 19:27:20 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:27:25 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2023-09-04 19:27:25 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:27:30 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2023-09-04 19:27:30 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:27:35 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2023-09-04 19:27:35 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:27:40 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2023-09-04 19:27:40 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:27:45 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2023-09-04 19:27:45 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 0 节】 【T2】2023-09-04 19:27:50 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2023-09-04 19:27:50 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 2 节】 【T2】2023-09-04 19:27:55 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2023-09-04 19:27:55 纬度 25.1035 经度 102.9255 【6890 FT / 4 节】 【T2】2023-09-04 19:28:00 纬度 25.1036 经度 102.9254 【6890 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2023-09-04 19:28:00 纬度 25.1036 经度 102.9254 【6890 FT / 5 节】 【T2】2023-09-04 19:28:05 纬度 25.1036 经度 102.9254 【6890 FT / 6 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2023-09-04 19:28:05 纬度 25.1036 经度 102.9254 【6890 FT / 6 节】 【T2】2023-09-04 19:28:10 纬度 25.1037 经度 102.9252 【6890 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2023-09-04 19:28:10 纬度 25.1037 经度 102.9252 【6890 FT / 8 节】 【T2】2023-09-04 19:28:15 纬度 25.1038 经度 102.9250 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