普通航班: | CES 0024 | 🛫 出发机场: | ZGNN ( 南宁吴圩国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | A321N (CES-4421) 1 级 | 计划高度: | 33100 ft | 计划距离: | 1098 海里 | ||||
计划飞行: | 2:43:00 | 空中飞行: | 2:4:00 | 有效飞行: | 02:40:00 | ||||
执飞机组: | 9398 ( F6 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 8000.00 ( 3000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 2900 | 提交日期: | 2023-10-04 17:57:16 | 更新日期: | 2023-10-14 22:20:22 | ||||
空勤人员: | 乘务 2 名:9398乘务(156|1级),乘务员(157|1级)机务 0 名: | ||||||||
航路信息: | LBN R343 GOSMA W82 UPMAT W56 LEBUN W57 BEKDO W157 AVBOX |
航班配载: | 133 人 | 配载单价: | VB 1, 450.00 | 票价收入: | VB 192, 850.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 9996 kg / 7.9 VB | 燃油支出: | - VB 78, 968.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 54 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 91, 982.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 325 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1995 分 | 最终绩效: | 3815 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 154 | VR 值: | 159 | V2 值: | 161 | Vref 143 | ||
出发准点: | 100 % | 94 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -210 ft | 接地品质: | 42.00 % | 64 分 | ||
公司标准: | 0.85 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.70 G | 过载品质: | 53.00 % | 77 分 | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:05 UTC | 实际出发: | 2023-10-04 07:00:15 UTC | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:58 UTC | 实际到达: | 2023-10-04 09:49:30 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321_V1p5p1 Airbus Prototype - A321 Neo LE 2023-10-04 14:51:53 登机开始检测 2023-10-04 14:51:53 停机刹车设定 2023-10-04 14:51:56 登机飞机重量=82498 kg 登机燃油量=9996 kg 2023-10-04 15:00:07 停机刹车释放 2023-10-04 15:00:15 推出|出港滑行 2023-10-04 15:01:42 发动机 2 启动 2023-10-04 15:02:31 停机刹车设定 2023-10-04 15:03:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=82474 kg 开车燃油量=9973 kg 2023-10-04 15:03:23 扰流板 预位 2023-10-04 15:03:25 襟翼 2 | 430ft | 0 节 2023-10-04 15:03:43 滑行灯开启 在 430 英尺 2023-10-04 15:04:07 停机刹车释放 2023-10-04 15:05:01 停机刹车设定 2023-10-04 15:05:02 停机刹车释放 2023-10-04 15:05:02 停机刹车设定 2023-10-04 15:05:02 停机刹车释放 2023-10-04 15:05:03 停机刹车设定 2023-10-04 15:05:03 停机刹车释放 2023-10-04 15:05:11 停机刹车设定 2023-10-04 15:05:12 停机刹车释放 2023-10-04 15:05:13 停机刹车设定 2023-10-04 15:05:14 停机刹车释放 2023-10-04 15:07:20 停机刹车设定 2023-10-04 15:07:21 停机刹车释放 2023-10-04 15:07:21 停机刹车设定 2023-10-04 15:07:22 停机刹车释放 2023-10-04 15:07:23 停机刹车设定 2023-10-04 15:07:23 停机刹车释放 2023-10-04 15:07:51 停机刹车设定 2023-10-04 15:07:52 停机刹车释放 2023-10-04 15:07:52 停机刹车设定 2023-10-04 15:07:54 停机刹车释放 2023-10-04 15:08:04 停机刹车设定 2023-10-04 15:08:05 停机刹车释放 2023-10-04 15:08:08 停机刹车设定 2023-10-04 15:08:09 停机刹车释放 2023-10-04 15:08:58 抬轮 速度=157 节 2023-10-04 15:09:02 出港离地 @ 169.02 节 | 场压高=428.93 ft / RA地面高=3.43 ft / 襟翼位=2 / 航向=48 度 | 坡度=6.63 出发气象报文= ZGNN 040600Z VRB02MPS 9999 SCT023 34/23 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 109 出发机场坐标= 22.6146/ 108.1826 2023-10-04 15:09:02 起飞飞机重量=82330 kg 起飞燃油量=9827 kg 2023-10-04 15:09:05 起落架收起 @ 175 节 | 460 英尺 2023-10-04 15:09:08 滑行灯关闭 在 540 英尺 2023-10-04 15:10:00 扰流板 解除预位 2023-10-04 15:10:49 襟翼 0 | 3570ft | 226 节 2023-10-04 15:29:39 巡航阶段 , 气压高=32302.67 | 表速=277.98 | 地速=453 2023-10-04 17:41:27 襟翼 2 | 4870ft | 222 节 2023-10-04 17:41:28 扰流板 预位 2023-10-04 17:41:58 襟翼 4 | 4850ft | 198 节 2023-10-04 17:42:42 襟翼 6 | 4880ft | 158 节 2023-10-04 17:45:13 起落架放下 @ 165 节 | 3480 英尺 2023-10-04 17:45:32 襟翼 8 | 3200ft | 162 节 2023-10-04 17:45:39 滑行灯开启 在 3120 英尺 2023-10-04 17:49:24 高度记录 | 场压高=140 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=145 节 2023-10-04 17:49:30 到港接地 @ 142.88 节 | 场压高=91.94 ft / RA地面高=2.59 ft / 襟翼位=8 / 航向=352 度 | 坡度=3.21 到达气象报文= ZBAD 040930Z 30002MPS 280V340 CAVOK 23/03 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 7 at -48 到达机场坐标= 39.4862/ 116.3923 2023-10-04 17:49:30 接地飞机重量=75693 kg 接地燃油量=3194 kg 2023-10-04 17:49:35 停机刹车设定 2023-10-04 17:50:04 停机刹车释放 2023-10-04 17:50:10 停机刹车设定 2023-10-04 17:50:10 停机刹车释放 2023-10-04 17:50:10 停机刹车设定 2023-10-04 17:50:11 停机刹车释放 2023-10-04 17:50:11 停机刹车设定 2023-10-04 17:50:11 停机刹车释放 2023-10-04 17:50:20 扰流板 解除预位 2023-10-04 17:50:20 襟翼 6 | 90ft | 27 节 2023-10-04 17:50:20 襟翼 4 | 90ft | 28 节 2023-10-04 17:50:21 襟翼 2 | 90ft | 28 节 2023-10-04 17:50:21 襟翼 0 | 90ft | 28 节 2023-10-04 17:50:25 到港滑行 2023-10-04 17:50:35 停机刹车设定 2023-10-04 17:50:36 停机刹车释放 2023-10-04 17:50:51 停机刹车设定 2023-10-04 17:50:53 停机刹车释放 2023-10-04 17:50:54 停机刹车设定 2023-10-04 17:50:54 停机刹车释放 2023-10-04 17:52:21 停机刹车设定 2023-10-04 17:52:22 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:21 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:21 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:22 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:22 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:23 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:24 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:25 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:25 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:26 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:26 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:40 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:40 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:40 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:40 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:46 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:46 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:46 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:47 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:48 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:49 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:50 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:50 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:59 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:59 停机刹车释放 2023-10-04 17:53:59 停机刹车设定 2023-10-04 17:53:59 停机刹车释放 2023-10-04 17:54:00 停机刹车设定 2023-10-04 17:54:01 停机刹车释放 2023-10-04 17:54:01 停机刹车设定 2023-10-04 17:54:01 停机刹车释放 2023-10-04 17:54:02 停机刹车设定 2023-10-04 17:54:02 停机刹车释放 2023-10-04 17:54:02 停机刹车设定 2023-10-04 17:54:05 滑行灯关闭 在 90 英尺 2023-10-04 17:54:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=75623 kg 关车燃油量=3124 kg 2023-10-04 17:54:17 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/04 14:51:53 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/04 15:00:15 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/10/04 15:08:28 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/10/04 15:09:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2023-10-04 15:09:02 值 157.88 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/10/04 15:09:13 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/10/04 15:29:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/10/04 17:16:52 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/10/04 17:46:19 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/10/04 17:49:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/04 17:50:25 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/10/04 17:54:03 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1995 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321_V1p5p1 Airbus Prototype - A321 Neo LE 2023-10-04 14:51:53 Boarding 2023-10-04 14:51:53 Brakes are On 2023-10-04 14:51:56 Boarding Aircraft Weight=82498KG Boarding Fuel Weight=9996KG 2023-10-04 15:00:07 Brakes are Released 2023-10-04 15:00:15 Taxiing to RWY 2023-10-04 15:01:42 Engine 2 Started 2023-10-04 15:02:31 Brakes are On 2023-10-04 15:03:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=82474KG Engine Started Fuel Weight=9973KG 2023-10-04 15:03:23 Spoilers Armed 2023-10-04 15:03:25 Flaps 2 Selected at 430ft and 0kts 2023-10-04 15:03:43 Taxi Lights ON at 430 Feet 2023-10-04 15:04:07 Brakes are Released 2023-10-04 15:05:01 Brakes are On 2023-10-04 15:05:02 Brakes are Released 2023-10-04 15:05:02 Brakes are On 2023-10-04 15:05:02 Brakes are Released 2023-10-04 15:05:03 Brakes are On 2023-10-04 15:05:03 Brakes are Released 2023-10-04 15:05:11 Brakes are On 2023-10-04 15:05:12 Brakes are Released 2023-10-04 15:05:13 Brakes are On 2023-10-04 15:05:14 Brakes are Released 2023-10-04 15:07:20 Brakes are On 2023-10-04 15:07:21 Brakes are Released 2023-10-04 15:07:21 Brakes are On 2023-10-04 15:07:22 Brakes are Released 2023-10-04 15:07:23 Brakes are On 2023-10-04 15:07:23 Brakes are Released 2023-10-04 15:07:51 Brakes are On 2023-10-04 15:07:52 Brakes are Released 2023-10-04 15:07:52 Brakes are On 2023-10-04 15:07:54 Brakes are Released 2023-10-04 15:08:04 Brakes are On 2023-10-04 15:08:05 Brakes are Released 2023-10-04 15:08:08 Brakes are On 2023-10-04 15:08:09 Brakes are Released 2023-10-04 15:08:58 VR speed=157 Knots 2023-10-04 15:09:02 You Took off @ 169.02 Knots AGL=428.93FT / RA=3.43FT / Flaps=2 / Heading=48Degree / Pitch=6.63 Departure Weather ZGNN 040600Z VRB02MPS 9999 SCT023 34/23 Q1009 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 109 Departure Coordinates 22.6146/ 108.1826 2023-10-04 15:09:02 Takeoff Aircraft Weight=82330KG Takeoff Fuel Weight=9827KG 2023-10-04 15:09:05 Landing Gear Up @ 175 Knots and 460 Feet 2023-10-04 15:09:08 Taxi Lights OFF at 540 Feet 2023-10-04 15:10:00 Spoilers Disarmed 2023-10-04 15:10:49 Flaps 0 Selected at 3570ft and 226kts 2023-10-04 15:29:39 TOC Reached, PALT:32302.67 IAS:277.98 GS:453 2023-10-04 17:41:27 Flaps 2 Selected at 4870ft and 222kts 2023-10-04 17:41:28 Spoilers Armed 2023-10-04 17:41:58 Flaps 4 Selected at 4850ft and 198kts 2023-10-04 17:42:42 Flaps 6 Selected at 4880ft and 158kts 2023-10-04 17:45:13 Landing Gear Down @ 165 Knots and 3480 Feet 2023-10-04 17:45:32 Flaps 8 Selected at 3200ft and 162kts 2023-10-04 17:45:39 Taxi Lights ON at 3120 Feet 2023-10-04 17:49:24 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=145 Knots 2023-10-04 17:49:30 You Landed @ 142.88Knots AGL=91.94FT / RA=2.59FT / Flaps=8 / Heading=352Degree / Pitch=3.21 Arrival Weather: ZBAD 040930Z 30002MPS 280V340 CAVOK 23/03 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 7 at -48 Arrival Coordinates 39.4862/ 116.3923 2023-10-04 17:49:30 Landing Aircraft Weight=75693KG Landing Fuel Weight=3194KG 2023-10-04 17:49:35 Brakes are On 2023-10-04 17:50:04 Brakes are Released 2023-10-04 17:50:10 Brakes are On 2023-10-04 17:50:10 Brakes are Released 2023-10-04 17:50:10 Brakes are On 2023-10-04 17:50:11 Brakes are Released 2023-10-04 17:50:11 Brakes are On 2023-10-04 17:50:11 Brakes are Released 2023-10-04 17:50:20 Spoilers Disarmed 2023-10-04 17:50:20 Flaps 6 Selected at 90ft and 27kts 2023-10-04 17:50:20 Flaps 4 Selected at 90ft and 28kts 2023-10-04 17:50:21 Flaps 2 Selected at 90ft and 28kts 2023-10-04 17:50:21 Flaps 0 Selected at 90ft and 28kts 2023-10-04 17:50:25 Taxiing to gate 2023-10-04 17:50:35 Brakes are On 2023-10-04 17:50:36 Brakes are Released 2023-10-04 17:50:51 Brakes are On 2023-10-04 17:50:53 Brakes are Released 2023-10-04 17:50:54 Brakes are On 2023-10-04 17:50:54 Brakes are Released 2023-10-04 17:52:21 Brakes are On 2023-10-04 17:52:22 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:21 Brakes are On 2023-10-04 17:53:21 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:22 Brakes are On 2023-10-04 17:53:22 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:23 Brakes are On 2023-10-04 17:53:24 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:25 Brakes are On 2023-10-04 17:53:25 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:26 Brakes are On 2023-10-04 17:53:26 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:40 Brakes are On 2023-10-04 17:53:40 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:40 Brakes are On 2023-10-04 17:53:40 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:46 Brakes are On 2023-10-04 17:53:46 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:46 Brakes are On 2023-10-04 17:53:47 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:48 Brakes are On 2023-10-04 17:53:49 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:50 Brakes are On 2023-10-04 17:53:50 Brakes are Released 2023-10-04 17:53:59 Brakes are On 2023-10-04 17:53:59 Brakes are Released 2023-10-04 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Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/10/04 15:09:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-10-04 15:09:02 Exceed Value:157.88 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/10/04 15:09:13 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/10/04 15:29:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/10/04 17:16:52 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/10/04 17:46:19 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/10/04 17:49:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/10/04 17:50:25 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/10/04 17:54:03 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1995 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2023-10-04 14:53:14
纬度 22.6043
经度 108.1779
【430 FT / 0 节】
【T2】2023-10-04 14:53:28
纬度 22.6043
经度 108.1779
【430 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 14 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-10-04 14:53:28 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:53:46 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 18 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-10-04 14:53:46 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:53:51 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-10-04 14:53:51 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:54:09 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 18 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-10-04 14:54:09 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:54:14 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-10-04 14:54:14 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:54:19 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-10-04 14:54:19 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:54:24 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-10-04 14:54:24 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:55:00 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2023-10-04 14:55:00 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:55:05 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2023-10-04 14:55:05 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:55:10 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2023-10-04 14:55:10 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:56:43 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 93 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2023-10-04 14:56:43 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:56:58 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 15 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2023-10-04 14:56:58 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:57:03 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2023-10-04 14:57:03 纬度 22.6043 经度 108.1779 【430 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 14:57:51 纬度 22.6043 经度 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纬度 39.5107 经度 116.4044 【90 FT / 6 节】 【T2】2023-10-04 17:53:59 纬度 39.5108 经度 116.4045 【90 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0521 【T1】2023-10-04 17:53:59 纬度 39.5108 经度 116.4045 【90 FT / 5 节】 【T2】2023-10-04 17:54:04 纬度 39.5109 经度 116.4045 【90 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0522 【T1】2023-10-04 17:54:04 纬度 39.5109 经度 116.4045 【90 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 17:54:58 纬度 39.5109 经度 116.4045 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 54 秒 0.000 海里 编号: 0523 【T1】2023-10-04 17:54:58 纬度 39.5109 经度 116.4045 【90 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 17:55:08 纬度 39.5109 经度 116.4045 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 10 秒 0.000 海里 编号: 0524 【T1】2023-10-04 17:55:08 纬度 39.5109 经度 116.4045 【90 FT / 0 节】 【T2】2023-10-04 17:55:40 纬度 39.5109 经度 116.4045 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 32 秒 0.000 海里 最远:0.134 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.134 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 1140.5636489243 海里 |