普通航班: | CPA 4801 | 🛫 出发机场: | OEJN ( KING ABDULAZIZ INTL )
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | OTHH ( HAMAD INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-5429) 3 级 ![]() |
计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 719 海里 | ||||
计划飞行: | 2:16:00 ![]() |
空中飞行: | 1:54:00 ![]() |
有效飞行: | 01:54:00 ![]() |
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执飞机组: | 4809 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 22800.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2023-11-07 22:08:25 | 更新日期: | 2023-12-02 23:26:49 | ||||
航路信息: | EGREP BOPEV RGB RADGO ODBAX ULIKA |
![]() |
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航班配载: |
304 人 ![]() |
配载单价: | VB 912.00 | 票价收入: | VB 277, 248.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 14335 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 129, 015.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 67 % ![]() |
时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 114, 433.00 📈 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
300 分 ![]() |
运营绩效: | 310 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1940 分 ![]() |
最终绩效: | 2650 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
||||
天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 120 ![]() |
VR 值: | 125 ![]() |
V2 值: | 130 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-256 ft ![]() |
接地品质: | 29.00 % | 45 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.30 G ![]() |
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2023-11-07 12:00:37 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:56 UTC | 实际到达: | 2023-11-07 14:00:11 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2023-11-07 19:58:36 自动驾驶断开 60 英尺 / 速度 0 节 2023-11-07 19:58:36 登机开始检测 2023-11-07 19:58:37 登机飞机重量=182168 kg 登机燃油量=14335 kg 2023-11-07 20:00:30 停机刹车释放 2023-11-07 20:00:37 推出|出港滑行 2023-11-07 20:00:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=182104 kg 开车燃油量=14271 kg 2023-11-07 20:00:44 发动机 2 启动 2023-11-07 20:01:46 停机刹车设定 2023-11-07 20:01:48 滑行灯开启 在 60 英尺 2023-11-07 20:02:48 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2023-11-07 20:02:49 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2023-11-07 20:02:49 襟翼 4 | 60ft | 0 节 2023-11-07 20:02:49 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2023-11-07 20:02:50 停机刹车释放 2023-11-07 20:03:49 停机刹车设定 2023-11-07 20:03:52 停机刹车释放 2023-11-07 20:05:45 抬轮 速度=134 节 2023-11-07 20:05:47 出港离地 @ 141.99 节 | 场压高=64.49 ft / RA地面高=3.4 ft / 襟翼位=3 / 航向=340 度 | 坡度=7.72 出发气象报文= OEJN 071100Z 21005KT 9999 SCT040 32/18 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 13 出发机场坐标= 21.6791/ 39.1579 2023-11-07 20:05:47 起飞飞机重量=181665 kg 起飞燃油量=13827 kg 2023-11-07 20:05:47 起落架收起 @ 145 节 | 70 英尺 2023-11-07 20:05:48 自动驾驶接通 90 英尺 / 速度 149 节 2023-11-07 20:06:15 襟翼 1 | 1750ft | 187 节 2023-11-07 20:06:22 襟翼 0 | 1860ft | 203 节 2023-11-07 20:06:33 滑行灯关闭 在 1970 英尺 2023-11-07 20:17:33 扰流板 预位 2023-11-07 20:17:34 扰流板 解除预位 2023-11-07 20:21:52 巡航阶段 , 气压高=30051.58 | 表速=322.84 | 地速=499 2023-11-07 21:43:45 滑行灯开启 在 10370 英尺 2023-11-07 21:52:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=168353 kg 关车燃油量=525 kg 2023-11-07 21:55:43 起落架放下 @ 215 节 | 4650 英尺 2023-11-07 21:59:18 起落架收起 @ 220 节 | 810 英尺 2023-11-07 21:59:19 起落架放下 @ 220 节 | 800 英尺 2023-11-07 21:59:21 襟翼 1 | 760ft | 219 节 2023-11-07 21:59:21 襟翼 2 | 760ft | 219 节 2023-11-07 21:59:21 襟翼 4 | 750ft | 219 节 2023-11-07 21:59:21 襟翼 5 | 750ft | 219 节 2023-11-07 21:59:42 襟翼 6 | 390ft | 174 节 2023-11-07 21:59:42 襟翼 8 | 380ft | 173 节 2023-11-07 22:00:05 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=126 节 2023-11-07 22:00:11 到港接地 @ 123.66 节 | 场压高=30.57 ft / RA地面高=3.22 ft / 襟翼位=8 / 航向=156 度 | 坡度=4.48 到达气象报文= OTHH 071200Z 34013KT 9999 FEW045 30/12 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 25.2885/ 51.591 2023-11-07 22:00:11 接地飞机重量=168353 kg 接地燃油量=525 kg 2023-11-07 22:00:14 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2023-11-07 22:00:21 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 95 节 2023-11-07 22:00:23 停机刹车设定 2023-11-07 22:00:33 停机刹车释放 2023-11-07 22:00:36 到港滑行 2023-11-07 22:00:37 襟翼 6 | 30ft | 8 节 2023-11-07 22:00:38 襟翼 5 | 30ft | 8 节 2023-11-07 22:00:38 襟翼 4 | 30ft | 8 节 2023-11-07 22:00:38 襟翼 2 | 30ft | 8 节 2023-11-07 22:00:38 襟翼 1 | 30ft | 8 节 2023-11-07 22:00:38 襟翼 0 | 30ft | 8 节 2023-11-07 22:00:44 停机刹车设定 2023-11-07 22:00:44 停机刹车释放 2023-11-07 22:00:44 停机刹车设定 2023-11-07 22:00:45 停机刹车释放 2023-11-07 22:02:23 滑行灯关闭 在 30 英尺 2023-11-07 22:02:24 停机刹车设定 2023-11-07 22:02:30 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023/11/07 19:58:36 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023/11/07 20:00:37 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/11/07 20:05:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/11/07 20:05:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2023-11-07 20:05:55 值 170.37 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/11/07 20:05:55 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2023-11-07 20:13:29 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2023-11-07 20:11:02 值 256.43 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/11/07 20:21:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/11/07 21:35:19 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/11/07 21:57:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2023-11-07 21:59:10 值 RA: 977.3 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2023-11-07 21:59:37 值 185.52 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/11/07 22:00:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/11/07 22:00:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2023/11/07 22:02:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2023-11-07 19:58:36 Autopilot Disabled at 60 Feet with speed 0 Knots 2023-11-07 19:58:36 Boarding 2023-11-07 19:58:37 Boarding Aircraft Weight=182168KG Boarding Fuel Weight=14335KG 2023-11-07 20:00:30 Brakes are Released 2023-11-07 20:00:37 Taxiing to RWY 2023-11-07 20:00:41 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=182104KG Engine Started Fuel Weight=14271KG 2023-11-07 20:00:44 Engine 2 Started 2023-11-07 20:01:46 Brakes are On 2023-11-07 20:01:48 Taxi Lights ON at 60 Feet 2023-11-07 20:02:48 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2023-11-07 20:02:49 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2023-11-07 20:02:49 Flaps 4 Selected at 60ft and 0kts 2023-11-07 20:02:49 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2023-11-07 20:02:50 Brakes are Released 2023-11-07 20:03:49 Brakes are On 2023-11-07 20:03:52 Brakes are Released 2023-11-07 20:05:45 VR speed=134 Knots 2023-11-07 20:05:47 You Took off @ 141.99 Knots AGL=64.49FT / RA=3.4FT / Flaps=3 / Heading=340Degree / Pitch=7.72 Departure Weather OEJN 071100Z 21005KT 9999 SCT040 32/18 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 13 Departure Coordinates 21.6791/ 39.1579 2023-11-07 20:05:47 Takeoff Aircraft Weight=181665KG Takeoff Fuel Weight=13827KG 2023-11-07 20:05:47 Landing Gear Up @ 145 Knots and 70 Feet 2023-11-07 20:05:48 Autopilot Enabled at 90 Feet with speed 149 Knots 2023-11-07 20:06:15 Flaps 1 Selected at 1750ft and 187kts 2023-11-07 20:06:22 Flaps 0 Selected at 1860ft and 203kts 2023-11-07 20:06:33 Taxi Lights OFF at 1970 Feet 2023-11-07 20:17:33 Spoilers Armed 2023-11-07 20:17:34 Spoilers Disarmed 2023-11-07 20:21:52 TOC Reached, PALT:30051.58 IAS:322.84 GS:499 2023-11-07 21:43:45 Taxi Lights ON at 10370 Feet 2023-11-07 21:52:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=168353KG Engine Stopped Fuel Weight=525KG 2023-11-07 21:55:43 Landing Gear Down @ 215 Knots and 4650 Feet 2023-11-07 21:59:18 Landing Gear Up @ 220 Knots and 810 Feet 2023-11-07 21:59:19 Landing Gear Down @ 220 Knots and 800 Feet 2023-11-07 21:59:21 Flaps 1 Selected at 760ft and 219kts 2023-11-07 21:59:21 Flaps 2 Selected at 760ft and 219kts 2023-11-07 21:59:21 Flaps 4 Selected at 750ft and 219kts 2023-11-07 21:59:21 Flaps 5 Selected at 750ft and 219kts 2023-11-07 21:59:42 Flaps 6 Selected at 390ft and 174kts 2023-11-07 21:59:42 Flaps 8 Selected at 380ft and 173kts 2023-11-07 22:00:05 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=126 Knots 2023-11-07 22:00:11 You Landed @ 123.66Knots AGL=30.57FT / RA=3.22FT / Flaps=8 / Heading=156Degree / Pitch=4.48 Arrival Weather: OTHH 071200Z 34013KT 9999 FEW045 30/12 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 25.2885/ 51.591 2023-11-07 22:00:11 Landing Aircraft Weight=168353KG Landing Fuel Weight=525KG 2023-11-07 22:00:14 Airplane Bounced 2023-11-07 22:00:21 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 95 Knots 2023-11-07 22:00:23 Brakes are On 2023-11-07 22:00:33 Brakes are Released 2023-11-07 22:00:36 Taxiing to gate 2023-11-07 22:00:37 Flaps 6 Selected at 30ft and 8kts 2023-11-07 22:00:38 Flaps 5 Selected at 30ft and 8kts 2023-11-07 22:00:38 Flaps 4 Selected at 30ft and 8kts 2023-11-07 22:00:38 Flaps 2 Selected at 30ft and 8kts 2023-11-07 22:00:38 Flaps 1 Selected at 30ft and 8kts 2023-11-07 22:00:38 Flaps 0 Selected at 30ft and 8kts 2023-11-07 22:00:44 Brakes are On 2023-11-07 22:00:44 Brakes are Released 2023-11-07 22:00:44 Brakes are On 2023-11-07 22:00:45 Brakes are Released 2023-11-07 22:02:23 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2023-11-07 22:02:24 Brakes are On 2023-11-07 22:02:30 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/11/07 19:58:36 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/11/07 20:00:37 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/11/07 20:05:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/11/07 20:05:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-11-07 20:05:55 Exceed Value:170.37 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/11/07 20:05:55 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-07 20:13:29 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-07 20:11:02 Exceed Value:256.43 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/11/07 20:21:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/11/07 21:35:19 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/11/07 21:57:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-07 21:59:10 Exceed Value:RA: 977.3 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-07 21:59:37 Exceed Value:185.52 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/11/07 22:00:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/11/07 22:00:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2023/11/07 22:02:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1940 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2023-11-07 19:59:36
纬度 21.6618
经度 39.1647
【60 FT / 0 节】
【T2】2023-11-07 20:00:36
纬度 21.6618
经度 39.1647
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-11-07 20:00:36 纬度 21.6618 经度 39.1647 【60 FT / 0 节】 【T2】2023-11-07 20:01:36 纬度 21.6615 经度 39.1648 【60 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-11-07 20:01:36 纬度 21.6615 经度 39.1648 【60 FT / 0 节】 【T2】2023-11-07 20:02:36 纬度 21.6615 经度 39.1648 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-11-07 20:02:36 纬度 21.6615 经度 39.1648 【60 FT / 0 节】 【T2】2023-11-07 20:02:57 纬度 21.6616 经度 39.1648 【60 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 21 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-11-07 20:02:57 纬度 21.6616 经度 39.1648 【60 FT / 4 节】 【T2】2023-11-07 20:03:03 纬度 21.6617 经度 39.1647 【60 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2023-11-07 20:03:03 纬度 21.6617 经度 39.1647 【60 FT / 7 节】 【T2】2023-11-07 20:03:08 纬度 21.6619 经度 39.1646 【60 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2023-11-07 20:03:08 纬度 21.6619 经度 39.1646 【60 FT / 10 节】 【T2】2023-11-07 20:03:13 纬度 21.6621 经度 39.1645 【60 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2023-11-07 20:03:13 纬度 21.6621 经度 39.1645 【60 FT / 12 节】 【T2】2023-11-07 20:03:18 纬度 21.6624 经度 39.1644 【60 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2023-11-07 20:03:18 纬度 21.6624 经度 39.1644 【60 FT / 13 节】 【T2】2023-11-07 20:03:23 纬度 21.6627 经度 39.1643 【60 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2023-11-07 20:03:23 纬度 21.6627 经度 39.1643 【60 FT / 15 节】 【T2】2023-11-07 20:03:28 纬度 21.6631 经度 39.1642 【60 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2023-11-07 20:03:28 纬度 21.6631 经度 39.1642 【60 FT / 16 节】 【T2】2023-11-07 20:03:33 纬度 21.6635 经度 39.1640 【60 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2023-11-07 20:03:33 纬度 21.6635 经度 39.1640 【60 FT / 17 节】 【T2】2023-11-07 20:03:38 纬度 21.6639 经度 39.1639 【60 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2023-11-07 20:03:38 纬度 21.6639 经度 39.1639 【60 FT / 19 节】 【T2】2023-11-07 20:03:43 纬度 21.6643 经度 39.1637 【60 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2023-11-07 20:03:43 纬度 21.6643 经度 39.1637 【60 FT / 20 节】 【T2】2023-11-07 20:03:48 纬度 21.6647 经度 39.1635 【60 FT / 21 节】 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【T2】2023-11-07 22:00:18 纬度 25.2852 经度 51.5925 【30 FT / 110 节】 【距离:0.06】→ 2 秒 0.029 海里 编号: 0201 【T1】2023-11-07 22:00:18 纬度 25.2852 经度 51.5925 【30 FT / 110 节】 【T2】2023-11-07 22:00:20 纬度 25.2842 经度 51.5929 【30 FT / 99 节】 【距离:0.06】→ 2 秒 0.032 海里 编号: 0202 【T1】2023-11-07 22:00:20 纬度 25.2842 经度 51.5929 【30 FT / 99 节】 【T2】2023-11-07 22:00:24 纬度 25.2827 经度 51.5936 【30 FT / 76 节】 【距离:0.10】→ 4 秒 0.024 海里 编号: 0203 【T1】2023-11-07 22:00:24 纬度 25.2827 经度 51.5936 【30 FT / 76 节】 【T2】2023-11-07 22:00:36 纬度 25.2806 经度 51.5944 【30 FT / 8 节】 【距离:0.13】→ 12 秒 0.011 海里 编号: 0204 【T1】2023-11-07 22:00:36 纬度 25.2806 经度 51.5944 【30 FT / 8 节】 【T2】2023-11-07 22:00:41 纬度 25.2804 经度 51.5944 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0205 【T1】2023-11-07 22:00:41 纬度 25.2804 经度 51.5944 【30 FT / 8 节】 【T2】2023-11-07 22:00:46 纬度 25.2803 经度 51.5943 【30 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0206 【T1】2023-11-07 22:00:46 纬度 25.2803 经度 51.5943 【30 FT / 6 节】 【T2】2023-11-07 22:00:51 纬度 25.2801 经度 51.5943 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 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【T2】2023-11-07 22:04:16 纬度 25.2797 经度 51.5942 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.139 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.139 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 820.63769530585 海里 |