普通航班: | CAL 0001 | 🛫 出发机场: | RCTP ( 台湾桃园国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZJHK ( 海口美兰国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CES-0543) 0 级 | 计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 673 海里 | ||||
计划飞行: | 0:00:00 | 空中飞行: | 0:02:00 | 有效飞行: | 0:00:00 | ||||
执飞机组: | 2358 ( F2 副驾驶 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 0.00 ( 1500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2023-11-11 11:00:04 | 更新日期: | 2023-11-11 11:00:07 | ||||
航路信息: | CHALI T3 MKG A1 CH A202 SIKOUK0870S0915 A202 ISBIG W605 DOMGO | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500(不可人工)| 飞机异常 | 实际时间含空 | 到达异常 | 报告不完整 | |
航班配载: | 95 人 | 配载单价: | VB 942.00 | 票价收入: | VB 89, 490.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 9178 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 73, 424.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 50 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 3, 039.60 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 700 分 | 运营绩效: | -327 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 740 分 | 最终绩效: | 1163 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 0 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 0 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 152 | VR 值: | 152 | V2 值: | 155 | Vref 0 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -427 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0.00 G | 过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 02:45 UTC | 实际出发: | 2023-11-11 02:45:12 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 60 分钟 | 计划到达: | +0 05:16 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320_CALB18101WF 2023-11-11 10:41:18 登机开始检测 2023-11-11 10:41:18 停机刹车设定 2023-11-11 10:41:19 登机飞机重量=68219 kg 登机燃油量=9178 kg 2023-11-11 10:45:10 停机刹车释放 2023-11-11 10:45:12 推出|出港滑行 2023-11-11 10:45:46 发动机 2 启动 2023-11-11 10:46:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=68201 kg 开车燃油量=9161 kg 2023-11-11 10:47:41 停机刹车设定 2023-11-11 10:47:42 停机刹车释放 2023-11-11 10:47:43 停机刹车设定 2023-11-11 10:47:43 襟翼 2 | 80ft | 0 节 2023-11-11 10:47:50 襟翼 3 | 80ft | 0 节 2023-11-11 10:48:13 停机刹车释放 2023-11-11 10:48:20 滑行灯开启 在 80 英尺 2023-11-11 10:57:24 抬轮 速度=154 节 2023-11-11 10:57:26 出港离地 @ 159.64 节 | 场压高=85.92 ft / RA地面高=12.74 ft / 襟翼位=3 / 航向=46 度 | 坡度=8.01 出发气象报文= RCTP 110200Z 04022KT 9999 FEW010 BKN012 BKN025 23/20 Q1021 NOSIG RMK A3015 出发机场天气= 风速风向 24 at 40 出发机场坐标= 25.0705/ 121.2354 2023-11-11 10:57:26 起飞飞机重量=67933 kg 起飞燃油量=8892 kg 2023-11-11 10:57:26 暂停 2023-11-11 10:57:30 起落架收起 @ 163 节 | 180 英尺 2023-11-11 10:57:30 滑行灯关闭 在 200 英尺 2023-11-11 10:57:31 继续 2023-11-11 10:58:12 襟翼 2 | 1960ft | 173 节 2023-11-11 10:58:16 襟翼 1 | 2060ft | 174 节 2023-11-11 10:58:22 襟翼 0 | 2210ft | 179 节 2023-11-11 10:59:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=67679 kg 关车燃油量=8639 kg 2023-11-11 10:59:41 发动机 2 关闭 2023-11-11 10:59:41 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2023-11-11 11:00:06 & 目的地机场异常 & 2023-11-11 11:00:07 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2023-11-11 10:41:18 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2023-11-11 10:45:12 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023-11-11 10:57:01 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023-11-11 10:57:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023-11-11 10:57:34 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2023-11-11 10:59:41 值 0 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 740 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320_CALB18101WF 2023-11-11 10:41:18 Boarding 2023-11-11 10:41:18 Brakes are On 2023-11-11 10:41:19 Boarding Aircraft Weight=68219KG Boarding Fuel Weight=9178KG 2023-11-11 10:45:10 Brakes are Released 2023-11-11 10:45:12 Taxiing to RWY 2023-11-11 10:45:46 Engine 2 Started 2023-11-11 10:46:41 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=68201KG Engine Started Fuel Weight=9161KG 2023-11-11 10:47:41 Brakes are On 2023-11-11 10:47:42 Brakes are Released 2023-11-11 10:47:43 Brakes are On 2023-11-11 10:47:43 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts 2023-11-11 10:47:50 Flaps 3 Selected at 80ft and 0kts 2023-11-11 10:48:13 Brakes are Released 2023-11-11 10:48:20 Taxi Lights ON at 80 Feet 2023-11-11 10:57:24 VR speed=154 Knots 2023-11-11 10:57:26 You Took off @ 159.64 Knots AGL=85.92FT / RA=12.74FT / Flaps=3 / Heading=46Degree / Pitch=8.01 Departure Weather RCTP 110200Z 04022KT 9999 FEW010 BKN012 BKN025 23/20 Q1021 NOSIG RMK A3015 Local Departure Weather Wind 24 at 40 Departure Coordinates 25.0705/ 121.2354 2023-11-11 10:57:26 Takeoff Aircraft Weight=67933KG Takeoff Fuel Weight=8892KG 2023-11-11 10:57:26 Paused 2023-11-11 10:57:30 Landing Gear Up @ 163 Knots and 180 Feet 2023-11-11 10:57:30 Taxi Lights OFF at 200 Feet 2023-11-11 10:57:31 Unpaused 2023-11-11 10:58:12 Flaps 2 Selected at 1960ft and 173kts 2023-11-11 10:58:16 Flaps 1 Selected at 2060ft and 174kts 2023-11-11 10:58:22 Flaps 0 Selected at 2210ft and 179kts 2023-11-11 10:59:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=67679KG Engine Stopped Fuel Weight=8639KG 2023-11-11 10:59:41 Engine 2 Stopped 2023-11-11 10:59:41 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2023-11-11 11:00:06 You landed at a diferent arrival airport 2023-11-11 11:00:07 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023-11-11 10:41:18 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023-11-11 10:45:12 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023-11-11 10:57:01 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023-11-11 10:57:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023-11-11 10:57:34 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-11-11 10:59:41 Exceed Value:0 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 740 out of 760 |
编号: 0001
【T1】2023-11-11 10:41:23
纬度 25.0760
经度 121.2343
【80 FT / 0 节】
【T2】2023-11-11 10:41:28
纬度 25.0760
经度 121.2343
【80 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2023-11-11 10:41:28 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:41:33 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2023-11-11 10:41:33 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:41:38 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2023-11-11 10:41:38 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:41:43 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2023-11-11 10:41:43 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:41:48 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2023-11-11 10:41:48 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:41:53 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2023-11-11 10:41:53 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:41:58 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2023-11-11 10:41:58 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 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【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2023-11-11 10:42:34 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:42:39 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2023-11-11 10:42:39 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:42:44 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2023-11-11 10:42:44 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:42:49 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2023-11-11 10:42:49 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:42:54 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2023-11-11 10:42:54 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:42:59 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2023-11-11 10:42:59 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【T2】2023-11-11 10:43:04 纬度 25.0760 经度 121.2343 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2023-11-11 10:43:04 纬度 25.0760 经度 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经度 121.2287 【90 FT / 85 节】 【T2】2023-11-11 10:57:11 纬度 25.0651 经度 121.2289 【90 FT / 87 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0086 【T1】2023-11-11 10:57:11 纬度 25.0651 经度 121.2289 【90 FT / 87 节】 【T2】2023-11-11 10:57:11 纬度 25.0653 经度 121.2290 【90 FT / 89 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0087 【T1】2023-11-11 10:57:11 纬度 25.0653 经度 121.2290 【90 FT / 89 节】 【T2】2023-11-11 10:57:12 纬度 25.0654 经度 121.2292 【90 FT / 91 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0088 【T1】2023-11-11 10:57:12 纬度 25.0654 经度 121.2292 【90 FT / 91 节】 【T2】2023-11-11 10:57:12 纬度 25.0655 经度 121.2294 【90 FT / 93 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0089 【T1】2023-11-11 10:57:12 纬度 25.0655 经度 121.2294 【90 FT / 93 节】 【T2】2023-11-11 10:57:13 纬度 25.0657 经度 121.2296 【90 FT / 95 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0090 【T1】2023-11-11 10:57:13 纬度 25.0657 经度 121.2296 【90 FT / 95 节】 【T2】2023-11-11 10:57:13 纬度 25.0659 经度 121.2298 【90 FT / 97 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0091 【T1】2023-11-11 10:57:13 纬度 25.0659 经度 121.2298 【90 FT / 97 节】 【T2】2023-11-11 10:57:14 纬度 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【2560 FT / 186 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.051 海里 编号: 0123 【T1】2023-11-11 10:58:37 纬度 25.1041 经度 121.2785 【2560 FT / 186 节】 【T2】2023-11-11 10:59:20 纬度 25.1349 经度 121.3037 【4190 FT / 226 节】 【距离:2.30】→ 43 秒 0.054 海里 最远:0.054 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.054 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 7.4262090633669 海里 |