普通航班: | QTR 0024 | 🛫 出发机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 )
级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 级 | ||||
执飞机型: | B738 (SNG-7767) 0 级 ![]() |
计划高度: | 29100 ft | 计划距离: | 340 海里 | ||||
计划飞行: | 1:25:00 ![]() |
空中飞行: | 1:26:00 ![]() |
有效飞行: | 1:25:00 ![]() |
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执飞机组: | 8775 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 4250.00 ( 3000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2023-11-15 00:04:55 | 更新日期: | 2023-11-15 00:04:58 | ||||
航路信息: | UNRIX W180 BONSA W91 ID W30 MEBNA |
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航班配载: |
95 人 ![]() |
配载单价: | VB 544.00 | 票价收入: | VB 51, 680.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 6199 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 49, 592.00 ![]() |
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高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 3, 400.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 50 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | (VB -9, 762.00) 📉 ![]() |
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准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
-300 分 ![]() |
运营绩效: | 236 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1490 分 ![]() |
最终绩效: | 1526 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
0 分 ![]() |
V1 值: | 135 ![]() |
VR 值: | 136 ![]() |
V2 值: | 141 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-436 ft ![]() |
接地品质: | -21.00 % | -30 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.30 G ![]() |
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:25 UTC | 实际出发: | 2023-11-14 14:25:39 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:00 UTC | 实际到达: | 2023-11-14 15:57:55 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Qatar Airways (A78775) 2023-11-14 22:18:08 登机开始检测 2023-11-14 22:18:08 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-11-14 22:18:08 停机刹车设定 2023-11-14 22:18:10 登机飞机重量=60818 kg 登机燃油量=6199 kg 2023-11-14 22:20:38 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-11-14 22:20:40 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-11-14 22:20:42 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-11-14 22:20:43 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-11-14 22:20:57 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:20:57 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:22:07 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-11-14 22:22:08 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-11-14 22:22:10 滑行灯关闭 在 1350 英尺 2023-11-14 22:22:11 滑行灯开启 在 1350 英尺 2023-11-14 22:24:57 停机刹车释放 2023-11-14 22:25:36 襟翼 2 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:25:36 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:25:36 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:25:37 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:25:37 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:25:37 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:25:37 襟翼 0 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:25:39 推出|出港滑行 2023-11-14 22:25:50 襟翼 1 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:26:06 襟翼 2 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:26:06 发动机 2 启动 2023-11-14 22:26:13 襟翼 3 | 1350ft | 0 节 2023-11-14 22:26:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=60803 kg 开车燃油量=6184 kg 2023-11-14 22:27:08 起落架收起 @ 2 节 | 1350 英尺 2023-11-14 22:27:11 停机刹车设定 2023-11-14 22:27:14 起落架收起 @ 2 节 | 1350 英尺 2023-11-14 22:28:20 停机刹车释放 2023-11-14 22:29:58 起落架收起 @ 10 节 | 1360 英尺 2023-11-14 22:30:16 起落架收起 @ 13 节 | 1360 英尺 2023-11-14 22:30:39 起落架收起 @ 2 节 | 1360 英尺 2023-11-14 22:30:40 起落架收起 @ 2 节 | 1360 英尺 2023-11-14 22:30:58 起落架收起 @ 2 节 | 1360 英尺 2023-11-14 22:31:28 襟翼 1 | 1360ft | 51 节 2023-11-14 22:31:28 襟翼 3 | 1360ft | 54 节 2023-11-14 22:31:28 襟翼 1 | 1360ft | 54 节 2023-11-14 22:31:28 襟翼 3 | 1360ft | 55 节 2023-11-14 22:31:29 襟翼 1 | 1360ft | 57 节 2023-11-14 22:31:29 襟翼 3 | 1360ft | 59 节 2023-11-14 22:31:29 襟翼 1 | 1360ft | 59 节 2023-11-14 22:31:29 襟翼 3 | 1360ft | 60 节 2023-11-14 22:31:30 襟翼 1 | 1360ft | 61 节 2023-11-14 22:31:30 襟翼 3 | 1360ft | 63 节 2023-11-14 22:31:30 襟翼 1 | 1360ft | 63 节 2023-11-14 22:31:30 襟翼 3 | 1360ft | 64 节 2023-11-14 22:31:30 襟翼 1 | 1360ft | 64 节 2023-11-14 22:31:30 襟翼 3 | 1360ft | 65 节 2023-11-14 22:31:31 襟翼 1 | 1360ft | 66 节 2023-11-14 22:31:32 襟翼 3 | 1360ft | 71 节 2023-11-14 22:31:32 襟翼 1 | 1360ft | 74 节 2023-11-14 22:31:32 襟翼 3 | 1360ft | 75 节 2023-11-14 22:31:33 襟翼 1 | 1360ft | 77 节 2023-11-14 22:31:33 襟翼 3 | 1360ft | 78 节 2023-11-14 22:31:33 襟翼 1 | 1360ft | 78 节 2023-11-14 22:31:33 襟翼 3 | 1360ft | 80 节 2023-11-14 22:31:33 襟翼 1 | 1360ft | 80 节 2023-11-14 22:31:34 襟翼 3 | 1360ft | 83 节 2023-11-14 22:31:34 襟翼 1 | 1360ft | 84 节 2023-11-14 22:31:34 襟翼 3 | 1360ft | 85 节 2023-11-14 22:31:35 襟翼 1 | 1360ft | 86 节 2023-11-14 22:31:35 襟翼 3 | 1360ft | 87 节 2023-11-14 22:31:35 襟翼 1 | 1360ft | 88 节 2023-11-14 22:31:36 襟翼 3 | 1360ft | 91 节 2023-11-14 22:31:36 襟翼 1 | 1360ft | 91 节 2023-11-14 22:31:36 襟翼 3 | 1360ft | 93 节 2023-11-14 22:31:36 襟翼 1 | 1360ft | 95 节 2023-11-14 22:31:37 襟翼 3 | 1360ft | 98 节 2023-11-14 22:31:38 襟翼 1 | 1360ft | 100 节 2023-11-14 22:31:38 襟翼 3 | 1360ft | 101 节 2023-11-14 22:31:38 襟翼 1 | 1360ft | 102 节 2023-11-14 22:31:38 襟翼 3 | 1360ft | 102 节 2023-11-14 22:31:38 襟翼 1 | 1360ft | 103 节 2023-11-14 22:31:38 襟翼 3 | 1360ft | 104 节 2023-11-14 22:31:39 襟翼 1 | 1360ft | 105 节 2023-11-14 22:31:39 襟翼 3 | 1360ft | 106 节 2023-11-14 22:31:39 襟翼 1 | 1360ft | 107 节 2023-11-14 22:31:39 襟翼 3 | 1360ft | 108 节 2023-11-14 22:31:39 襟翼 1 | 1360ft | 109 节 2023-11-14 22:31:40 襟翼 3 | 1360ft | 110 节 2023-11-14 22:31:40 襟翼 1 | 1360ft | 111 节 2023-11-14 22:31:40 襟翼 3 | 1360ft | 113 节 2023-11-14 22:31:40 襟翼 1 | 1360ft | 113 节 2023-11-14 22:31:41 襟翼 3 | 1360ft | 115 节 2023-11-14 22:31:41 襟翼 1 | 1360ft | 116 节 2023-11-14 22:31:41 襟翼 3 | 1360ft | 117 节 2023-11-14 22:31:41 襟翼 1 | 1360ft | 118 节 2023-11-14 22:31:42 襟翼 3 | 1360ft | 119 节 2023-11-14 22:31:42 襟翼 1 | 1360ft | 120 节 2023-11-14 22:31:42 襟翼 3 | 1360ft | 120 节 2023-11-14 22:31:42 襟翼 1 | 1360ft | 121 节 2023-11-14 22:31:42 襟翼 3 | 1360ft | 122 节 2023-11-14 22:31:42 襟翼 1 | 1360ft | 122 节 2023-11-14 22:31:43 襟翼 3 | 1360ft | 123 节 2023-11-14 22:31:43 襟翼 1 | 1360ft | 123 节 2023-11-14 22:31:43 襟翼 3 | 1360ft | 125 节 2023-11-14 22:31:43 襟翼 1 | 1360ft | 126 节 2023-11-14 22:31:43 襟翼 3 | 1360ft | 126 节 2023-11-14 22:31:44 襟翼 1 | 1360ft | 127 节 2023-11-14 22:31:44 襟翼 3 | 1360ft | 128 节 2023-11-14 22:31:44 襟翼 1 | 1360ft | 129 节 2023-11-14 22:31:44 襟翼 3 | 1360ft | 130 节 2023-11-14 22:31:44 襟翼 1 | 1360ft | 130 节 2023-11-14 22:31:45 襟翼 3 | 1360ft | 131 节 2023-11-14 22:31:45 襟翼 1 | 1360ft | 132 节 2023-11-14 22:31:45 襟翼 3 | 1360ft | 135 节 2023-11-14 22:31:46 襟翼 1 | 1360ft | 135 节 2023-11-14 22:31:46 襟翼 3 | 1360ft | 136 节 2023-11-14 22:31:46 襟翼 1 | 1360ft | 137 节 2023-11-14 22:31:46 襟翼 3 | 1360ft | 139 节 2023-11-14 22:31:47 襟翼 1 | 1360ft | 140 节 2023-11-14 22:31:47 抬轮 速度=141 节 2023-11-14 22:31:47 襟翼 3 | 1360ft | 141 节 2023-11-14 22:31:47 襟翼 1 | 1360ft | 142 节 2023-11-14 22:31:48 襟翼 3 | 1360ft | 143 节 2023-11-14 22:31:48 襟翼 1 | 1360ft | 144 节 2023-11-14 22:31:48 襟翼 3 | 1360ft | 144 节 2023-11-14 22:31:48 襟翼 1 | 1360ft | 144 节 2023-11-14 22:31:48 襟翼 3 | 1360ft | 146 节 2023-11-14 22:31:48 襟翼 1 | 1360ft | 146 节 2023-11-14 22:31:49 襟翼 3 | 1360ft | 147 节 2023-11-14 22:31:49 襟翼 1 | 1360ft | 148 节 2023-11-14 22:31:49 襟翼 3 | 1360ft | 149 节 2023-11-14 22:31:49 襟翼 1 | 1360ft | 150 节 2023-11-14 22:31:50 襟翼 3 | 1360ft | 150 节 2023-11-14 22:31:50 襟翼 1 | 1360ft | 151 节 2023-11-14 22:31:50 襟翼 3 | 1360ft | 151 节 2023-11-14 22:31:50 出港离地 @ 152.15 节 | 场压高=1360.38 ft / RA地面高=10.62 ft / 襟翼位=3 / 航向=17 度 | 坡度=6.42 出发气象报文= ZUCK 141400Z 36003MPS 9999 OVC046 12/08 Q1025 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 0 出发机场坐标= 29.7271/ 106.6656 2023-11-14 22:31:50 起飞飞机重量=60674 kg 起飞燃油量=6056 kg 2023-11-14 22:31:50 暂停 2023-11-14 22:31:50 襟翼 1 | 1360ft | 153 节 2023-11-14 22:31:50 襟翼 3 | 1370ft | 153 节 2023-11-14 22:31:50 襟翼 1 | 1370ft | 153 节 2023-11-14 22:31:51 襟翼 3 | 1370ft | 154 节 2023-11-14 22:31:51 襟翼 1 | 1370ft | 155 节 2023-11-14 22:31:51 襟翼 3 | 1370ft | 155 节 2023-11-14 22:31:51 襟翼 1 | 1370ft | 156 节 2023-11-14 22:31:51 襟翼 3 | 1370ft | 156 节 2023-11-14 22:31:51 襟翼 1 | 1370ft | 157 节 2023-11-14 22:31:51 襟翼 3 | 1370ft | 157 节 2023-11-14 22:31:52 襟翼 1 | 1370ft | 158 节 2023-11-14 22:31:52 襟翼 3 | 1370ft | 158 节 2023-11-14 22:31:52 襟翼 1 | 1370ft | 159 节 2023-11-14 22:31:52 襟翼 3 | 1370ft | 159 节 2023-11-14 22:31:52 襟翼 1 | 1370ft | 160 节 2023-11-14 22:31:52 襟翼 3 | 1380ft | 161 节 2023-11-14 22:31:53 襟翼 1 | 1380ft | 162 节 2023-11-14 22:31:53 襟翼 3 | 1390ft | 163 节 2023-11-14 22:31:53 襟翼 1 | 1390ft | 164 节 2023-11-14 22:31:53 襟翼 3 | 1400ft | 166 节 2023-11-14 22:31:54 襟翼 1 | 1400ft | 166 节 2023-11-14 22:31:54 襟翼 3 | 1400ft | 167 节 2023-11-14 22:31:54 襟翼 1 | 1400ft | 167 节 2023-11-14 22:31:54 襟翼 3 | 1410ft | 168 节 2023-11-14 22:31:54 襟翼 1 | 1410ft | 169 节 2023-11-14 22:31:54 襟翼 3 | 1420ft | 169 节 2023-11-14 22:31:54 襟翼 1 | 1420ft | 170 节 2023-11-14 22:31:55 起落架收起 @ 170 节 | 1420 英尺 2023-11-14 22:31:55 襟翼 3 | 1420ft | 170 节 2023-11-14 22:31:55 襟翼 1 | 1430ft | 171 节 2023-11-14 22:31:55 继续 2023-11-14 22:31:55 襟翼 3 | 1440ft | 173 节 2023-11-14 22:31:55 襟翼 1 | 1440ft | 173 节 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襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2023/11/14 22:31:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2023/11/14 22:31:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2023-11-14 22:31:58 值 183.53 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2023/11/14 22:32:02 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2023-11-14 22:39:33 值 33.13 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-11-14 22:32:52 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2023-11-14 22:32:08 值 537.83 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2023-11-14 22:35:36 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2023/11/14 22:43:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2023-11-14 22:43:19 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2023/11/14 23:28:56 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2023/11/14 23:55:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2023-11-14 23:57:23 值 -1449.46 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2023-11-14 23:57:28 值 -1707.83 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2023-11-14 23:57:01 值 145.08 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2023-11-14 23:57:29 值 129.01 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2023/11/14 23:57:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2023-11-14 23:57:47 值 116.91 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2023-11-14 23:57:45 值 11.24 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2023-11-15 00:05:08 值 2626.54965972008 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2023-11-14 23:57:55 值 10.266 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2023-11-15 00:05:08 值 -435.99 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2023-11-14 23:57:57 值 112.89 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2023-11-14 23:58:28 值 30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2023/11/15 00:01:30 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1490 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Qatar Airways (A78775) 2023-11-14 22:18:08 Boarding 2023-11-14 22:18:08 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-11-14 22:18:08 Brakes are On 2023-11-14 22:18:10 Boarding Aircraft Weight=60818KG Boarding Fuel Weight=6199KG 2023-11-14 22:20:38 Taxi Lights OFF at 1350 Feet 2023-11-14 22:20:40 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-11-14 22:20:42 Taxi Lights OFF at 1350 Feet 2023-11-14 22:20:43 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-11-14 22:20:57 Flaps 3 Selected at 1350ft and 0kts 2023-11-14 22:20:57 Flaps 0 Selected at 1350ft and 0kts 2023-11-14 22:22:07 Taxi Lights OFF at 1350 Feet 2023-11-14 22:22:08 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-11-14 22:22:10 Taxi Lights OFF at 1350 Feet 2023-11-14 22:22:11 Taxi Lights ON at 1350 Feet 2023-11-14 22:24:57 Brakes are Released 2023-11-14 22:25:36 Flaps 2 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Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2023/11/14 22:18:08 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-11-14 22:18:08 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-11-14 22:18:41 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-11-14 22:20:57 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2023/11/14 22:25:39 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2023/11/14 22:31:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2023/11/14 22:31:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-11-14 22:31:58 Exceed Value:183.53 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2023/11/14 22:32:02 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2023-11-14 22:39:33 Exceed Value:33.13 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-14 22:32:52 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-14 22:32:08 Exceed Value:537.83 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-14 22:35:36 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2023/11/14 22:43:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-14 22:43:19 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2023/11/14 23:28:56 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2023/11/14 23:55:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2023-11-14 23:57:23 Exceed Value:-1449.46 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-14 23:57:28 Exceed Value:-1707.83 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-14 23:57:01 Exceed Value:145.08 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-14 23:57:29 Exceed Value:129.01 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2023/11/14 23:57:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-11-14 23:57:47 Exceed Value:116.91 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-11-14 23:57:45 Exceed Value:11.24 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-11-15 00:05:08 Exceed Value:2626.54965972008 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2023-11-14 23:57:55 Exceed Value:10.266 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2023-11-15 00:05:08 Exceed Value:-435.99 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2023-11-14 23:57:57 Exceed Value:112.89 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2023-11-14 23:58:28 Exceed Value:30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2023/11/15 00:01:30 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1490 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2023-11-14 22:19:08
纬度 29.7164
经度 106.6574
【1350 FT / 0 节】
【T2】2023-11-14 22:20:08
纬度 29.7164
经度 106.6574
【1350 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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