| 普通航班: | AFR 0002 | 🛫 出发机场: | LFPG ( 巴黎夏尔戴高乐机场 )
1 级 
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🛬 到达机场: | EBBR ( BRUSSELS NATIONAL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (AFR-7331) 0 级
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计划高度: | 18700 ft | 计划距离: | 136 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:34:00 |
空中飞行: | 0:39:00 |
有效飞行: | 0:34:00 |
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| 执飞机组: | 4592 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 566.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-01-04 18:57:25 | 更新日期: | 2024-01-04 19:10:14 | ||||
| 航路信息: | LFPG NURMO N874 CMB UZ373 ARVOL EBBR | ||||||||
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| 航班配载: |
97 人
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配载单价: | VB 199.00 | 票价收入: | VB 19, 303.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3855 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 30, 840.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -23, 103.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 232 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1560 分 |
最终绩效: | 2092 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 136 |
VR 值: | 137 |
V2 值: | 148 | Vref 160 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-454 ft
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接地品质: | -26.00 % | -38 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.60 G
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过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:00 UTC | 实际出发: | 2024-01-04 10:02:07 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:54 UTC | 实际到达: | 2024-01-04 10:50:40 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-01-04 17:58:14 登机开始检测 2024-01-04 17:58:14 停机刹车设定 2024-01-04 17:58:15 登机飞机重量=66587 kg 登机燃油量=3855 kg 2024-01-04 18:01:47 停机刹车释放 2024-01-04 18:02:07 推出|出港滑行 2024-01-04 18:02:51 发动机 2 启动 2024-01-04 18:03:20 停机刹车设定 2024-01-04 18:03:38 襟翼 1 | 350ft | 0 节 2024-01-04 18:03:38 滑行灯开启 在 350 英尺 2024-01-04 18:03:45 襟翼 2 | 350ft | 0 节 2024-01-04 18:03:49 襟翼 3 | 350ft | 0 节 2024-01-04 18:04:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=66570 kg 开车燃油量=3837 kg 2024-01-04 18:05:57 滑行灯关闭 在 350 英尺 2024-01-04 18:05:58 滑行灯开启 在 350 英尺 2024-01-04 18:06:05 停机刹车释放 2024-01-04 18:06:05 停机刹车设定 2024-01-04 18:06:07 停机刹车释放 2024-01-04 18:10:04 滑行灯关闭 在 350 英尺 2024-01-04 18:10:35 抬轮 速度=149 节 2024-01-04 18:10:37 出港离地 @ 155.99 节 | 场压高=342.89 ft / RA地面高=13.04 ft / 襟翼位=3 / 航向=260 度 | 坡度=12.36 出发气象报文= LFPG 040930Z 22013KT 200V270 9999 FEW013 SCT260 08/06 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 16 at -160 出发机场坐标= 48.9966/ 2.5719 2024-01-04 18:10:37 起飞飞机重量=66405 kg 起飞燃油量=3673 kg 2024-01-04 18:10:37 暂停 2024-01-04 18:10:42 起落架收起 @ 162 节 | 520 英尺 2024-01-04 18:10:43 继续 2024-01-04 18:11:44 襟翼 2 | 2370ft | 222 节 2024-01-04 18:11:48 襟翼 1 | 2490ft | 226 节 2024-01-04 18:11:56 襟翼 0 | 2790ft | 228 节 2024-01-04 18:21:24 巡航阶段 , 气压高=18569.34 | 表速=315.28 | 地速=459 2024-01-04 18:43:40 襟翼 1 | 1480ft | 217 节 2024-01-04 18:43:48 襟翼 2 | 1490ft | 209 节 2024-01-04 18:44:05 襟翼 3 | 1490ft | 188 节 2024-01-04 18:44:17 襟翼 2 | 1470ft | 176 节 2024-01-04 18:44:21 襟翼 1 | 1480ft | 175 节 2024-01-04 18:44:23 襟翼 2 | 1490ft | 175 节 2024-01-04 18:44:27 襟翼 3 | 1490ft | 175 节 2024-01-04 18:45:30 起落架放下 @ 161 节 | 1460 英尺 2024-01-04 18:50:36 高度记录 | 场压高=200 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=175 节 2024-01-04 18:50:40 到港接地 @ 164.6 节 | 场压高=150.92 ft / RA地面高=9.97 ft / 襟翼位=3 / 航向=250 度 | 坡度=5.55 到达气象报文= EBBR 041020Z 25013KT 9999 SCT017 09/06 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 24 at -110 到达机场坐标= 50.8986/ 4.5216 2024-01-04 18:50:40 接地飞机重量=64265 kg 接地燃油量=1533 kg 2024-01-04 18:50:41 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-01-04 18:50:44 暂停 2024-01-04 18:51:03 停机刹车设定 2024-01-04 18:51:05 到港滑行 2024-01-04 18:51:06 停机刹车释放 2024-01-04 18:51:14 滑行灯开启 在 170 英尺 2024-01-04 18:51:26 襟翼 2 | 170ft | 35 节 2024-01-04 18:51:30 襟翼 1 | 170ft | 33 节 2024-01-04 18:51:38 襟翼 0 | 170ft | 39 节 2024-01-04 18:52:47 停机刹车设定 2024-01-04 18:52:49 继续 2024-01-04 18:52:51 滑行灯关闭 在 160 英尺 2024-01-04 18:53:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=64227 kg 关车燃油量=1495 kg 2024-01-04 18:53:02 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/04 17:58:14 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-04 18:00:58 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/04 18:02:07 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-04 18:02:07 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-04 18:10:04 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/01/04 18:10:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-04 18:10:15 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2024-01-04 18:10:37 值 10.6 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/01/04 18:10:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-01-04 18:10:38 值 12.72 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / -10 分 时间 2024-01-04 18:10:40 值 10.32 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/01/04 18:10:46 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/01/04 18:21:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/01/04 18:35:37 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-01-04 18:38:51 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-01-04 18:38:47 值 293.59 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/01/04 18:42:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-04 18:45:47 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-01-04 18:42:30 值 -1940.82 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-01-04 18:48:52 值 158.05 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-01-04 18:50:02 值 165.7 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-01-04 18:42:11 值 294.48 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-01-04 18:43:10 值 1253.7 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/01/04 18:50:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-01-04 18:50:38 值 173.05 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-01-04 18:50:41 值 4.844 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-01-04 18:55:23 值 -454.45 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-01-04 18:50:43 值 164.6 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / -10 分 时间 2024-01-04 18:50:36 值 3 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-01-04 18:50:40 值 64264.6409620841 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/04 18:51:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/04 18:52:48 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2024-01-04 18:52:48 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1560 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-01-04 17:58:14 Boarding 2024-01-04 17:58:14 Brakes are On 2024-01-04 17:58:15 Boarding Aircraft Weight=66587KG Boarding Fuel Weight=3855KG 2024-01-04 18:01:47 Brakes are Released 2024-01-04 18:02:07 Taxiing to RWY 2024-01-04 18:02:51 Engine 2 Started 2024-01-04 18:03:20 Brakes are On 2024-01-04 18:03:38 Flaps 1 Selected at 350ft and 0kts 2024-01-04 18:03:38 Taxi Lights ON at 350 Feet 2024-01-04 18:03:45 Flaps 2 Selected at 350ft and 0kts 2024-01-04 18:03:49 Flaps 3 Selected at 350ft and 0kts 2024-01-04 18:04:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=66570KG Engine Started Fuel Weight=3837KG 2024-01-04 18:05:57 Taxi Lights OFF at 350 Feet 2024-01-04 18:05:58 Taxi Lights ON at 350 Feet 2024-01-04 18:06:05 Brakes are Released 2024-01-04 18:06:05 Brakes are On 2024-01-04 18:06:07 Brakes are Released 2024-01-04 18:10:04 Taxi Lights OFF at 350 Feet 2024-01-04 18:10:35 VR speed=149 Knots 2024-01-04 18:10:37 You Took off @ 155.99 Knots AGL=342.89FT / RA=13.04FT / Flaps=3 / Heading=260Degree / Pitch=12.36 Departure Weather LFPG 040930Z 22013KT 200V270 9999 FEW013 SCT260 08/06 Q1009 NOSIG Local Departure Weather Wind 16 at -160 Departure Coordinates 48.9966/ 2.5719 2024-01-04 18:10:37 Takeoff Aircraft Weight=66405KG Takeoff Fuel Weight=3673KG 2024-01-04 18:10:37 Paused 2024-01-04 18:10:42 Landing Gear Up @ 162 Knots and 520 Feet 2024-01-04 18:10:43 Unpaused 2024-01-04 18:11:44 Flaps 2 Selected at 2370ft and 222kts 2024-01-04 18:11:48 Flaps 1 Selected at 2490ft and 226kts 2024-01-04 18:11:56 Flaps 0 Selected at 2790ft and 228kts 2024-01-04 18:21:24 TOC Reached, PALT:18569.34 IAS:315.28 GS:459 2024-01-04 18:43:40 Flaps 1 Selected at 1480ft and 217kts 2024-01-04 18:43:48 Flaps 2 Selected at 1490ft and 209kts 2024-01-04 18:44:05 Flaps 3 Selected at 1490ft and 188kts 2024-01-04 18:44:17 Flaps 2 Selected at 1470ft and 176kts 2024-01-04 18:44:21 Flaps 1 Selected at 1480ft and 175kts 2024-01-04 18:44:23 Flaps 2 Selected at 1490ft and 175kts 2024-01-04 18:44:27 Flaps 3 Selected at 1490ft and 175kts 2024-01-04 18:45:30 Landing Gear Down @ 161 Knots and 1460 Feet 2024-01-04 18:50:36 Radio Altitude Record AGL=200 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=175 Knots 2024-01-04 18:50:40 You Landed @ 164.6Knots AGL=150.92FT / RA=9.97FT / Flaps=3 / Heading=250Degree / Pitch=5.55 Arrival Weather: EBBR 041020Z 25013KT 9999 SCT017 09/06 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 24 at -110 Arrival Coordinates 50.8986/ 4.5216 2024-01-04 18:50:40 Landing Aircraft Weight=64265KG Landing Fuel Weight=1533KG 2024-01-04 18:50:41 Airplane Bounced 2024-01-04 18:50:44 Paused 2024-01-04 18:51:03 Brakes are On 2024-01-04 18:51:05 Taxiing to gate 2024-01-04 18:51:06 Brakes are Released 2024-01-04 18:51:14 Taxi Lights ON at 170 Feet 2024-01-04 18:51:26 Flaps 2 Selected at 170ft and 35kts 2024-01-04 18:51:30 Flaps 1 Selected at 170ft and 33kts 2024-01-04 18:51:38 Flaps 0 Selected at 170ft and 39kts 2024-01-04 18:52:47 Brakes are On 2024-01-04 18:52:49 Unpaused 2024-01-04 18:52:51 Taxi Lights OFF at 160 Feet 2024-01-04 18:53:01 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=64227KG Engine Stopped Fuel Weight=1495KG 2024-01-04 18:53:02 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/01/04 17:58:14 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-04 18:00:58 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/01/04 18:02:07 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-04 18:02:07 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-04 18:10:04 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/01/04 18:10:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-04 18:10:15 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-04 18:10:37 Exceed Value:10.6 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/01/04 18:10:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-04 18:10:38 Exceed Value:12.72 爬升坡度大(35-150FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:10:40 Exceed Value:10.32 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/01/04 18:10:46 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/01/04 18:21:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/01/04 18:35:37 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-04 18:38:51 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-04 18:38:47 Exceed Value:293.59 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/01/04 18:42:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:45:47 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:42:30 Exceed Value:-1940.82 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:48:52 Exceed Value:158.05 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:50:02 Exceed Value:165.7 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:42:11 Exceed Value:294.48 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:43:10 Exceed Value:1253.7 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/01/04 18:50:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-04 18:50:38 Exceed Value:173.05 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:50:41 Exceed Value:4.844 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-01-04 18:55:23 Exceed Value:-454.45 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-04 18:50:43 Exceed Value:164.6 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:50:36 Exceed Value:3 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:50:40 Exceed Value:64264.6409620841 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/01/04 18:51:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/01/04 18:52:48 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-04 18:52:48 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1560 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2024-01-04 17:59:14
纬度 49.0015
经度 2.5821
【350 FT / 0 节】
【T2】2024-01-04 18:00:14
纬度 49.0015
经度 2.5821
【350 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-01-04 18:00:14 纬度 49.0015 经度 2.5821 【350 FT / 0 节】 【T2】2024-01-04 18:01:14 纬度 49.0015 经度 2.5821 【350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-01-04 18:01:14 纬度 49.0015 经度 2.5821 【350 FT / 0 节】 【T2】2024-01-04 18:02:14 纬度 49.0014 经度 2.5821 【350 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-01-04 18:02:14 纬度 49.0014 经度 2.5821 【350 FT / 2 节】 【T2】2024-01-04 18:03:14 纬度 49.0009 经度 2.5817 【350 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-01-04 18:03:14 纬度 49.0009 经度 2.5817 【350 FT / 0 节】 【T2】2024-01-04 18:04:14 纬度 49.0009 经度 2.5817 【350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-01-04 18:04:14 纬度 49.0009 经度 2.5817 【350 FT / 0 节】 【T2】2024-01-04 18:05:14 纬度 49.0009 经度 2.5817 【350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-01-04 18:05:14 纬度 49.0009 经度 2.5817 【350 FT / 0 节】 【T2】2024-01-04 18:06:14 纬度 49.0009 经度 2.5817 【350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-01-04 18:06:14 纬度 49.0009 经度 2.5817 【350 FT / 0 节】 【T2】2024-01-04 18:07:14 纬度 49.0009 经度 2.5817 【350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-01-04 18:07:14 纬度 49.0009 经度 2.5817 【350 FT / 0 节】 【T2】2024-01-04 18:08:00 纬度 49.0010 经度 2.5823 【350 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 46 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-01-04 18:08:00 纬度 49.0010 经度 2.5823 【350 FT / 8 节】 【T2】2024-01-04 18:08:05 纬度 49.0009 经度 2.5826 【350 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-01-04 18:08:05 纬度 49.0009 经度 2.5826 【350 FT / 8 节】 【T2】2024-01-04 18:08:10 纬度 49.0008 经度 2.5828 【350 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-01-04 18:08:10 纬度 49.0008 经度 2.5828 【350 FT / 8 节】 【T2】2024-01-04 18:08:15 纬度 49.0007 经度 2.5830 【350 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-01-04 18:08:15 纬度 49.0007 经度 2.5830 【350 FT / 8 节】 【T2】2024-01-04 18:08:20 纬度 49.0005 经度 2.5832 【350 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-01-04 18:08:20 纬度 49.0005 经度 2.5832 【350 FT / 8 节】 【T2】2024-01-04 18:08:25 纬度 49.0004 经度 2.5834 【350 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 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