| 普通航班: | CHH 0008 | 🛫 出发机场: | RKSI ( 仁川国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | RJTT ( 东京国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A359 (CHH-1699) 0 级
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计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 654 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:54:00 ![]() |
空中飞行: | 1:48:00 ![]() |
有效飞行: | 01:48:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 3215 ( F6 副驾驶 ) | 连续飞行: | 2 天![]() |
机组工资: | VB 5400.00 ( 3000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-01-15 13:00:28 | 更新日期: | 2024-01-15 13:04:08 | ||||
| 航路信息: | EGOBA Y697 LANAT Y71 XAC | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
187 人
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配载单价: | VB 956.00 | 票价收入: | VB 178, 772.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 20057 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 140, 399.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 13, 183.80 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 90 % ![]() |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 323 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1690 分 ![]() |
最终绩效: | 3103 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 142 ![]() |
VR 值: | 142 ![]() |
V2 值: | 145 | Vref 0 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 80 % | 77 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-177 ft
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接地品质: | 51.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:05 UTC | 实际出发: | 2024-01-15 03:01:33 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:19 UTC | 实际到达: | 2024-01-15 04:58:05 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 China Eastern 2024-01-15 10:57:05 登机开始检测 2024-01-15 10:57:06 登机飞机重量=207401 kg 登机燃油量=20057 kg 2024-01-15 11:01:26 停机刹车释放 2024-01-15 11:01:33 推出|出港滑行 2024-01-15 11:01:33 发动机 1 启动 2024-01-15 11:01:33 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=207374 kg 开车燃油量=20030 kg 2024-01-15 11:02:14 发动机 2 启动 2024-01-15 11:04:00 停机刹车设定 2024-01-15 11:05:07 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2024-01-15 11:05:08 扰流板 预位 2024-01-15 11:05:20 滑行灯开启 在 30 英尺 2024-01-15 11:05:27 停机刹车释放 2024-01-15 11:08:03 停机刹车设定 2024-01-15 11:08:04 停机刹车释放 2024-01-15 11:08:11 停机刹车设定 2024-01-15 11:08:11 停机刹车释放 2024-01-15 11:08:14 停机刹车设定 2024-01-15 11:08:14 停机刹车释放 2024-01-15 11:09:24 抬轮 速度=153 节 2024-01-15 11:09:26 出港离地 @ 162.44 节 | 场压高=33.77 ft / RA地面高=3.58 ft / 襟翼位=2 / 航向=324 度 | 坡度=5.75 出发气象报文= RKSI 142330Z 34008KT CAVOK M05/M14 Q1029 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 7 at -30 出发机场坐标= 37.4663/ 126.4501 2024-01-15 11:09:26 起飞飞机重量=207038 kg 起飞燃油量=19694 kg 2024-01-15 11:09:31 起落架收起 @ 173 节 | 90 英尺 2024-01-15 11:09:41 扰流板 解除预位 2024-01-15 11:11:17 襟翼 1 | 3600ft | 231 节 2024-01-15 11:11:17 襟翼 0 | 3610ft | 232 节 2024-01-15 11:12:55 滑行灯关闭 在 8530 英尺 2024-01-15 11:28:13 巡航阶段 , 气压高=33948.77 | 表速=289.43 | 地速=571 2024-01-15 12:44:26 襟翼 2 | 7820ft | 250 节 2024-01-15 12:55:48 襟翼 3 | 1470ft | 204 节 2024-01-15 12:55:56 起落架放下 @ 195 节 | 1480 英尺 2024-01-15 12:56:07 襟翼 4 | 1430ft | 182 节 2024-01-15 12:56:07 襟翼 5 | 1430ft | 182 节 2024-01-15 12:56:19 扰流板 预位 2024-01-15 12:56:23 襟翼 6 | 1220ft | 170 节 2024-01-15 12:56:23 襟翼 8 | 1220ft | 170 节 2024-01-15 12:57:58 高度记录 | 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=143 节 2024-01-15 12:58:05 到港接地 @ 138.23 节 | 场压高=48.78 ft / RA地面高=2.24 ft / 襟翼位=8 / 航向=331 度 | 坡度=3.2 到达气象报文= RJTT 150430Z 35014KT 9999 FEW030 11/M04 Q1007 NOSIG RMK 1CU030 A2976 到达机场天气= 风速风向 14 at -12 到达机场坐标= 35.5403/ 139.783 2024-01-15 12:58:05 接地飞机重量=196176 kg 接地燃油量=8834 kg 2024-01-15 12:58:22 停机刹车设定 2024-01-15 12:58:24 停机刹车释放 2024-01-15 12:58:25 停机刹车设定 2024-01-15 12:58:28 停机刹车释放 2024-01-15 12:58:32 扰流板 解除预位 2024-01-15 12:58:35 襟翼 6 | 50ft | 38 节 2024-01-15 12:58:35 襟翼 5 | 50ft | 38 节 2024-01-15 12:58:35 襟翼 3 | 50ft | 38 节 2024-01-15 12:58:35 襟翼 2 | 50ft | 38 节 2024-01-15 12:58:36 襟翼 1 | 50ft | 38 节 2024-01-15 12:58:36 襟翼 0 | 50ft | 38 节 2024-01-15 12:58:40 到港滑行 2024-01-15 12:58:44 停机刹车设定 2024-01-15 12:58:44 停机刹车释放 2024-01-15 12:59:02 滑行灯开启 在 50 英尺 2024-01-15 12:59:19 停机刹车设定 2024-01-15 12:59:19 停机刹车释放 2024-01-15 12:59:22 停机刹车设定 2024-01-15 12:59:22 停机刹车释放 2024-01-15 12:59:39 停机刹车设定 2024-01-15 12:59:39 停机刹车释放 2024-01-15 12:59:50 停机刹车设定 2024-01-15 12:59:52 停机刹车释放 2024-01-15 12:59:53 停机刹车设定 2024-01-15 13:00:03 滑行灯关闭 在 50 英尺 2024-01-15 13:00:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=196080 kg 关车燃油量=8739 kg 2024-01-15 13:00:04 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/15 10:57:05 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/15 11:01:33 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2024-01-15 11:07:56 值 35 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/01/15 11:09:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/01/15 11:09:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2024-01-15 11:09:34 值 177.99 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/01/15 11:09:38 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-01-15 11:13:42 值 259.74 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-01-15 11:11:01 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/01/15 11:28:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/01/15 12:23:54 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-01-15 12:44:26 值 250.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/01/15 12:54:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-01-15 12:56:40 值 154.82 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-01-15 12:57:24 值 143.07 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-01-15 12:54:14 值 238.08 放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2024-01-15 12:55:39 值 1484.38 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-01-15 12:54:12 值 238.57 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/01/15 12:57:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-01-15 12:58:00 值 143.01 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-01-15 12:58:08 值 138.23 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2024-01-15 12:58:05 值 196175.658876684 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/15 12:58:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1690 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 China Eastern 2024-01-15 10:57:05 Boarding 2024-01-15 10:57:06 Boarding Aircraft Weight=207401KG Boarding Fuel Weight=20057KG 2024-01-15 11:01:26 Brakes are Released 2024-01-15 11:01:33 Taxiing to RWY 2024-01-15 11:01:33 Engine 1 Started 2024-01-15 11:01:33 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=207374KG Engine Started Fuel Weight=20030KG 2024-01-15 11:02:14 Engine 2 Started 2024-01-15 11:04:00 Brakes are On 2024-01-15 11:05:07 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2024-01-15 11:05:08 Spoilers Armed 2024-01-15 11:05:20 Taxi Lights ON at 30 Feet 2024-01-15 11:05:27 Brakes are Released 2024-01-15 11:08:03 Brakes are On 2024-01-15 11:08:04 Brakes are Released 2024-01-15 11:08:11 Brakes are On 2024-01-15 11:08:11 Brakes are Released 2024-01-15 11:08:14 Brakes are On 2024-01-15 11:08:14 Brakes are Released 2024-01-15 11:09:24 VR speed=153 Knots 2024-01-15 11:09:26 You Took off @ 162.44 Knots AGL=33.77FT / RA=3.58FT / Flaps=2 / Heading=324Degree / Pitch=5.75 Departure Weather RKSI 142330Z 34008KT CAVOK M05/M14 Q1029 NOSIG Local Departure Weather Wind 7 at -30 Departure Coordinates 37.4663/ 126.4501 2024-01-15 11:09:26 Takeoff Aircraft Weight=207038KG Takeoff Fuel Weight=19694KG 2024-01-15 11:09:31 Landing Gear Up @ 173 Knots and 90 Feet 2024-01-15 11:09:41 Spoilers Disarmed 2024-01-15 11:11:17 Flaps 1 Selected at 3600ft and 231kts 2024-01-15 11:11:17 Flaps 0 Selected at 3610ft and 232kts 2024-01-15 11:12:55 Taxi Lights OFF at 8530 Feet 2024-01-15 11:28:13 TOC Reached, PALT:33948.77 IAS:289.43 GS:571 2024-01-15 12:44:26 Flaps 2 Selected at 7820ft and 250kts 2024-01-15 12:55:48 Flaps 3 Selected at 1470ft and 204kts 2024-01-15 12:55:56 Landing Gear Down @ 195 Knots and 1480 Feet 2024-01-15 12:56:07 Flaps 4 Selected at 1430ft and 182kts 2024-01-15 12:56:07 Flaps 5 Selected at 1430ft and 182kts 2024-01-15 12:56:19 Spoilers Armed 2024-01-15 12:56:23 Flaps 6 Selected at 1220ft and 170kts 2024-01-15 12:56:23 Flaps 8 Selected at 1220ft and 170kts 2024-01-15 12:57:58 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=143 Knots 2024-01-15 12:58:05 You Landed @ 138.23Knots AGL=48.78FT / RA=2.24FT / Flaps=8 / Heading=331Degree / Pitch=3.2 Arrival Weather: RJTT 150430Z 35014KT 9999 FEW030 11/M04 Q1007 NOSIG RMK 1CU030 A2976 Local Arrival Weather: Wind 14 at -12 Arrival Coordinates 35.5403/ 139.783 2024-01-15 12:58:05 Landing Aircraft Weight=196176KG Landing Fuel Weight=8834KG 2024-01-15 12:58:22 Brakes are On 2024-01-15 12:58:24 Brakes are Released 2024-01-15 12:58:25 Brakes are On 2024-01-15 12:58:28 Brakes are Released 2024-01-15 12:58:32 Spoilers Disarmed 2024-01-15 12:58:35 Flaps 6 Selected at 50ft and 38kts 2024-01-15 12:58:35 Flaps 5 Selected at 50ft and 38kts 2024-01-15 12:58:35 Flaps 3 Selected at 50ft and 38kts 2024-01-15 12:58:35 Flaps 2 Selected at 50ft and 38kts 2024-01-15 12:58:36 Flaps 1 Selected at 50ft and 38kts 2024-01-15 12:58:36 Flaps 0 Selected at 50ft and 38kts 2024-01-15 12:58:40 Taxiing to gate 2024-01-15 12:58:44 Brakes are On 2024-01-15 12:58:44 Brakes are Released 2024-01-15 12:59:02 Taxi Lights ON at 50 Feet 2024-01-15 12:59:19 Brakes are On 2024-01-15 12:59:19 Brakes are Released 2024-01-15 12:59:22 Brakes are On 2024-01-15 12:59:22 Brakes are Released 2024-01-15 12:59:39 Brakes are On 2024-01-15 12:59:39 Brakes are Released 2024-01-15 12:59:50 Brakes are On 2024-01-15 12:59:52 Brakes are Released 2024-01-15 12:59:53 Brakes are On 2024-01-15 13:00:03 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2024-01-15 13:00:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=196080KG Engine Stopped Fuel Weight=8739KG 2024-01-15 13:00:04 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/01/15 10:57:05 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/01/15 11:01:33 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-15 11:07:56 Exceed Value:35 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/01/15 11:09:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/01/15 11:09:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-15 11:09:34 Exceed Value:177.99 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/01/15 11:09:38 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-15 11:13:42 Exceed Value:259.74 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-15 11:11:01 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/01/15 11:28:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/01/15 12:23:54 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-15 12:44:26 Exceed Value:250.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/01/15 12:54:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-15 12:56:40 Exceed Value:154.82 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-15 12:57:24 Exceed Value:143.07 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-01-15 12:54:14 Exceed Value:238.08 放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-01-15 12:55:39 Exceed Value:1484.38 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-15 12:54:12 Exceed Value:238.57 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/01/15 12:57:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-15 12:58:00 Exceed Value:143.01 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-15 12:58:08 Exceed Value:138.23 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-15 12:58:05 Exceed Value:196175.658876684 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/01/15 12:58:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1690 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2024-01-15 10:58:05
纬度 37.4636
经度 126.4434
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-01-15 10:59:05
纬度 37.4636
经度 126.4434
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-01-15 10:59:05 纬度 37.4636 经度 126.4434 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-01-15 11:00:05 纬度 37.4636 经度 126.4434 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-01-15 11:00:05 纬度 37.4636 经度 126.4434 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-01-15 11:01:05 纬度 37.4636 经度 126.4434 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-01-15 11:01:05 纬度 37.4636 经度 126.4434 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-01-15 11:02:05 纬度 37.4638 经度 126.4432 【30 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-01-15 11:02:05 纬度 37.4638 经度 126.4432 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-01-15 11:03:05 纬度 37.4640 经度 126.4426 【30 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-01-15 11:03:05 纬度 37.4640 经度 126.4426 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-01-15 11:04:05 纬度 37.4639 经度 126.4421 【30 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-01-15 11:04:05 纬度 37.4639 经度 126.4421 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-01-15 11:05:05 纬度 37.4639 经度 126.4421 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-01-15 11:05:05 纬度 37.4639 经度 126.4421 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-01-15 11:05:35 纬度 37.4639 经度 126.4421 【30 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 30 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-01-15 11:05:35 纬度 37.4639 经度 126.4421 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-01-15 11:05:40 纬度 37.4640 经度 126.4422 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-01-15 11:05:40 纬度 37.4640 经度 126.4422 【30 FT / 5 节】 【T2】2024-01-15 11:05:45 纬度 37.4641 经度 126.4424 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-01-15 11:05:45 纬度 37.4641 经度 126.4424 【30 FT / 8 节】 【T2】2024-01-15 11:05:50 纬度 37.4642 经度 126.4426 【30 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-01-15 11:05:50 纬度 37.4642 经度 126.4426 【30 FT / 11 节】 【T2】2024-01-15 11:05:55 纬度 37.4644 经度 126.4429 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-01-15 11:05:55 纬度 37.4644 经度 126.4429 【30 FT / 14 节】 【T2】2024-01-15 11:06:00 纬度 37.4646 经度 126.4433 【30 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-01-15 11:06:00 纬度 37.4646 经度 126.4433 【30 FT / 17 节】 【T2】2024-01-15 11:06:05 纬度 37.4648 经度 126.4437 【30 FT / 20 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11:06:35 纬度 37.4648 经度 126.4473 【30 FT / 26 节】 【T2】2024-01-15 11:06:40 纬度 37.4643 经度 126.4477 【30 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0022 【T1】2024-01-15 11:06:40 纬度 37.4643 经度 126.4477 【30 FT / 27 节】 【T2】2024-01-15 11:06:45 纬度 37.4637 经度 126.4482 【30 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0023 【T1】2024-01-15 11:06:45 纬度 37.4637 经度 126.4482 【30 FT / 27 节】 【T2】2024-01-15 11:06:50 纬度 37.4632 经度 126.4487 【30 FT / 28 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0024 【T1】2024-01-15 11:06:50 纬度 37.4632 经度 126.4487 【30 FT / 28 节】 【T2】2024-01-15 11:06:55 纬度 37.4627 经度 126.4491 【30 FT / 28 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0025 【T1】2024-01-15 11:06:55 纬度 37.4627 经度 126.4491 【30 FT / 28 节】 【T2】2024-01-15 11:07:00 纬度 37.4621 经度 126.4496 【30 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0026 【T1】2024-01-15 11:07:00 纬度 37.4621 经度 126.4496 【30 FT / 29 节】 【T2】2024-01-15 11:07:05 纬度 37.4616 经度 126.4501 【30 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0027 【T1】2024-01-15 11:07:05 纬度 37.4616 经度 126.4501 【30 FT / 29 节】 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【T1】2024-01-15 11:10:43 纬度 37.5142 经度 126.4099 【2720 FT / 186 节】 【T2】2024-01-15 11:12:07 纬度 37.5788 经度 126.3392 【5850 FT / 250 节】 【距离:5.14】→ 84 秒 0.061 海里 编号: 0091 【T1】2024-01-15 11:12:07 纬度 37.5788 经度 126.3392 【5850 FT / 250 节】 【T2】2024-01-15 11:13:07 纬度 37.5795 经度 126.2511 【9180 FT / 258 节】 【距离:4.20】→ 60 秒 0.070 海里 编号: 0092 【T1】2024-01-15 11:13:07 纬度 37.5795 经度 126.2511 【9180 FT / 258 节】 【T2】2024-01-15 11:14:07 纬度 37.5305 经度 126.1866 【11500 FT / 317 节】 【距离:4.26】→ 60 秒 0.071 海里 编号: 0093 【T1】2024-01-15 11:14:07 纬度 37.5305 经度 126.1866 【11500 FT / 317 节】 【T2】2024-01-15 11:15:07 纬度 37.4401 经度 126.1504 【13680 FT / 360 节】 【距离:5.70】→ 60 秒 0.095 海里 编号: 0094 【T1】2024-01-15 11:15:07 纬度 37.4401 经度 126.1504 【13680 FT / 360 节】 【T2】2024-01-15 11:16:07 纬度 37.3529 经度 126.2138 【16270 FT / 404 节】 【距离:6.05】→ 60 秒 0.101 海里 编号: 0095 【T1】2024-01-15 11:16:07 纬度 37.3529 经度 126.2138 【16270 FT / 404 节】 【T2】2024-01-15 11:17:07 纬度 37.3243 经度 126.3508 【18530 FT / 431 节】 【距离:6.77】→ 60 秒 0.113 海里 编号: 0096 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