普通航班: | CPA 0579 | 🛫 出发机场: | FMMI ( IVATO ) 0 级 | 🛬 到达机场: | FIMP ( SIR SEEWOOSAGUR RAMGOOLAM INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CPA-6693) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 586 海里 | ||||
计划飞行: | 1:44:00 | 空中飞行: | 1:19:00 | 有效飞行: | 01:19:00 | ||||
执飞机组: | 9143 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 15 天 | 机组工资: | VB 19750.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-01-19 17:24:40 | 更新日期: | 2024-05-08 00:15:12 | ||||
航路信息: | TE UA400 RASMA |
航班配载: | 245 人 | 配载单价: | VB 873.00 | 票价收入: | VB 213, 885.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 11892 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 107, 028.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 61 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 76, 107.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 345 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1835 分 | 最终绩效: | 3680 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 2967 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | 100 分 | 100 % | 到达准点: | 98 分 | 100 % | 接地范围: | 1387 ft | Vref 130 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -147 ft | 接地品质: | 59.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:55 UTC | 实际出发: | 2024-01-19 07:55:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:19 UTC | 实际到达: | 2024-01-19 09:17:44 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-01-19 15:51:19 登机开始检测 2024-01-19 15:51:20 登机飞机重量=157045 kg 登机燃油量=11892 kg 2024-01-19 15:54:53 停机刹车释放 2024-01-19 15:55:00 推出|出港滑行 2024-01-19 15:55:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=156930 kg 开车燃油量=11778 kg 2024-01-19 15:55:05 发动机 2 启动 2024-01-19 15:55:36 停机刹车设定 2024-01-19 15:55:42 滑行灯开启 在 4160 英尺 2024-01-19 15:55:44 停机刹车释放 2024-01-19 15:55:45 停机刹车设定 2024-01-19 15:56:12 襟翼 1 | 4160ft | 0 节 2024-01-19 15:56:12 襟翼 2 | 4160ft | 0 节 2024-01-19 15:56:12 襟翼 4 | 4160ft | 0 节 2024-01-19 15:56:15 停机刹车释放 2024-01-19 15:58:29 抬轮 速度=147 节 2024-01-19 15:58:30 出港离地 @ 150.04 节 | 场压高=4169.78 ft / RA地面高=3.64 ft / 襟翼位=4 / 航向=100 度 | 坡度=4.16 出发气象报文= FMMI 190730Z 18012KT 130V210 9999 FEW020 SCT024 25/16 Q1010 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 15 出发机场坐标= -18.7974/ 47.4813 2024-01-19 15:58:30 起飞飞机重量=156443 kg 起飞燃油量=11289 kg 2024-01-19 15:58:30 起落架收起 @ 153 节 | 4170 英尺 2024-01-19 15:58:31 自动驾驶接通 4200 英尺 / 速度 158 节 2024-01-19 15:59:07 襟翼 2 | 6160ft | 209 节 2024-01-19 15:59:07 襟翼 1 | 6160ft | 209 节 2024-01-19 15:59:08 襟翼 0 | 6170ft | 210 节 2024-01-19 15:59:11 滑行灯关闭 在 6300 英尺 2024-01-19 16:07:38 巡航阶段 , 气压高=30059.17 | 表速=322.86 | 地速=499 2024-01-19 17:16:31 起落架放下 @ 169 节 | 3190 英尺 2024-01-19 17:16:32 自动驾驶断开 3190 英尺 / 速度 169 节 2024-01-19 17:16:36 襟翼 1 | 3150ft | 170 节 2024-01-19 17:16:36 襟翼 2 | 3140ft | 170 节 2024-01-19 17:16:36 襟翼 4 | 3130ft | 171 节 2024-01-19 17:16:37 襟翼 5 | 3120ft | 171 节 2024-01-19 17:16:37 襟翼 6 | 3110ft | 171 节 2024-01-19 17:16:37 襟翼 8 | 3110ft | 172 节 2024-01-19 17:17:05 滑行灯开启 在 1180 英尺 2024-01-19 17:17:38 高度记录 | 场压高=250 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2024-01-19 17:17:44 到港接地 @ 122.45 节 | 场压高=203.72 ft / RA地面高=2.39 ft / 襟翼位=8 / 航向=118 度 | 坡度=2.33 到达气象报文= FIMP 190900Z 19009KT 9999 FEW016 30/24 Q1004 到达机场天气= 风速风向 0 at 18 到达机场坐标= -20.4257/ 57.6738 2024-01-19 17:17:44 接地飞机重量=148607 kg 接地燃油量=3457 kg 2024-01-19 17:17:47 停机刹车设定 2024-01-19 17:18:01 停机刹车释放 2024-01-19 17:18:03 到港滑行 2024-01-19 17:18:05 襟翼 5 | 200ft | 13 节 2024-01-19 17:18:05 襟翼 2 | 200ft | 12 节 2024-01-19 17:18:05 襟翼 1 | 200ft | 11 节 2024-01-19 17:18:05 襟翼 0 | 200ft | 11 节 2024-01-19 17:21:34 滑行灯关闭 在 200 英尺 2024-01-19 17:21:35 停机刹车设定 2024-01-19 17:21:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=148116 kg 关车燃油量=2967 kg 2024-01-19 17:21:41 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/19 15:51:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/19 15:55:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/01/19 15:58:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/01/19 15:58:30 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-01-19 15:58:30 值 147 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2024-01-19 15:58:34 值 165.05 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/01/19 15:58:36 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-01-19 16:00:02 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/01/19 16:07:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/01/19 16:58:15 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-01-19 17:09:50 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-01-19 17:09:56 值 282.97 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/01/19 17:14:18 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-19 17:14:18 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-01-19 17:16:49 值 -2309.92 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-01-19 17:17:04 值 -2820.5 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-01-19 17:17:18 值 -2408.34 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-01-19 17:17:01 值 RA: 872.46 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2024-01-19 17:17:19 值 156.54 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2024-01-19 17:15:01 值 1240.34 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-01-19 17:16:40 值 180.06 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/01/19 17:17:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2024-01-19 17:17:46 值 122.45 Vref:130 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/19 17:18:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/19 17:21:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1835 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-01-19 15:51:19 Boarding 2024-01-19 15:51:20 Boarding Aircraft Weight=157045KG Boarding Fuel Weight=11892KG 2024-01-19 15:54:53 Brakes are Released 2024-01-19 15:55:00 Taxiing to RWY 2024-01-19 15:55:04 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=156930KG Engine Started Fuel Weight=11778KG 2024-01-19 15:55:05 Engine 2 Started 2024-01-19 15:55:36 Brakes are On 2024-01-19 15:55:42 Taxi Lights ON at 4160 Feet 2024-01-19 15:55:44 Brakes are Released 2024-01-19 15:55:45 Brakes are On 2024-01-19 15:56:12 Flaps 1 Selected at 4160ft and 0kts 2024-01-19 15:56:12 Flaps 2 Selected at 4160ft and 0kts 2024-01-19 15:56:12 Flaps 4 Selected at 4160ft and 0kts 2024-01-19 15:56:15 Brakes are Released 2024-01-19 15:58:29 VR speed=147 Knots 2024-01-19 15:58:30 You Took off @ 150.04 Knots AGL=4169.78FT / RA=3.64FT / Flaps=4 / Heading=100Degree / Pitch=4.16 Departure Weather FMMI 190730Z 18012KT 130V210 9999 FEW020 SCT024 25/16 Q1010 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 15 Departure Coordinates -18.7974/ 47.4813 2024-01-19 15:58:30 Takeoff Aircraft Weight=156443KG Takeoff Fuel Weight=11289KG 2024-01-19 15:58:30 Landing Gear Up @ 153 Knots and 4170 Feet 2024-01-19 15:58:31 Autopilot Enabled at 4200 Feet with speed 158 Knots 2024-01-19 15:59:07 Flaps 2 Selected at 6160ft and 209kts 2024-01-19 15:59:07 Flaps 1 Selected at 6160ft and 209kts 2024-01-19 15:59:08 Flaps 0 Selected at 6170ft and 210kts 2024-01-19 15:59:11 Taxi Lights OFF at 6300 Feet 2024-01-19 16:07:38 TOC Reached, PALT:30059.17 IAS:322.86 GS:499 2024-01-19 17:16:31 Landing Gear Down @ 169 Knots and 3190 Feet 2024-01-19 17:16:32 Autopilot Disabled at 3190 Feet with speed 169 Knots 2024-01-19 17:16:36 Flaps 1 Selected at 3150ft and 170kts 2024-01-19 17:16:36 Flaps 2 Selected at 3140ft and 170kts 2024-01-19 17:16:36 Flaps 4 Selected at 3130ft and 171kts 2024-01-19 17:16:37 Flaps 5 Selected at 3120ft and 171kts 2024-01-19 17:16:37 Flaps 6 Selected at 3110ft and 171kts 2024-01-19 17:16:37 Flaps 8 Selected at 3110ft and 172kts 2024-01-19 17:17:05 Taxi Lights ON at 1180 Feet 2024-01-19 17:17:38 Radio Altitude Record AGL=250 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2024-01-19 17:17:44 You Landed @ 122.45Knots AGL=203.72FT / RA=2.39FT / Flaps=8 / Heading=118Degree / Pitch=2.33 Arrival Weather: FIMP 190900Z 19009KT 9999 FEW016 30/24 Q1004 Local Arrival Weather: Wind 0 at 18 Arrival Coordinates -20.4257/ 57.6738 2024-01-19 17:17:44 Landing Aircraft Weight=148607KG Landing Fuel Weight=3457KG 2024-01-19 17:17:47 Brakes are On 2024-01-19 17:18:01 Brakes are Released 2024-01-19 17:18:03 Taxiing to gate 2024-01-19 17:18:05 Flaps 5 Selected at 200ft and 13kts 2024-01-19 17:18:05 Flaps 2 Selected at 200ft and 12kts 2024-01-19 17:18:05 Flaps 1 Selected at 200ft and 11kts 2024-01-19 17:18:05 Flaps 0 Selected at 200ft and 11kts 2024-01-19 17:21:34 Taxi Lights OFF at 200 Feet 2024-01-19 17:21:35 Brakes are On 2024-01-19 17:21:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=148116KG Engine Stopped Fuel Weight=2967KG 2024-01-19 17:21:41 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/01/19 15:51:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/01/19 15:55:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/01/19 15:58:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/01/19 15:58:30 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-19 15:58:30 Exceed Value:147 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-19 15:58:34 Exceed Value:165.05 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/01/19 15:58:36 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-19 16:00:02 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/01/19 16:07:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/01/19 16:58:15 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-19 17:09:50 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-19 17:09:56 Exceed Value:282.97 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/01/19 17:14:18 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-19 17:14:18 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-19 17:16:49 Exceed Value:-2309.92 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-19 17:17:04 Exceed Value:-2820.5 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-19 17:17:18 Exceed Value:-2408.34 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-19 17:17:01 Exceed Value:RA: 872.46 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-01-19 17:17:19 Exceed Value:156.54 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-19 17:15:01 Exceed Value:1240.34 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-19 17:16:40 Exceed Value:180.06 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/01/19 17:17:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-19 17:17:46 Exceed Value:122.45 Vref:130 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/01/19 17:18:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/01/19 17:21:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1835 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-01-19 15:52:19
纬度 -18.7948
经度 47.4649
【4160 FT / 0 节】
【T2】2024-01-19 15:53:19
纬度 -18.7948
经度 47.4649
【4160 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-01-19 15:53:19 纬度 -18.7948 经度 47.4649 【4160 FT / 0 节】 【T2】2024-01-19 15:54:19 纬度 -18.7948 经度 47.4649 【4160 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-01-19 15:54:19 纬度 -18.7948 经度 47.4649 【4160 FT / 0 节】 【T2】2024-01-19 15:55:19 纬度 -18.7948 经度 47.4647 【4160 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-01-19 15:55:19 纬度 -18.7948 经度 47.4647 【4160 FT / 2 节】 【T2】2024-01-19 15:56:22 纬度 -18.7947 经度 47.4647 【4160 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-01-19 15:56:22 纬度 -18.7947 经度 47.4647 【4160 FT / 4 节】 【T2】2024-01-19 15:56:27 纬度 -18.7948 经度 47.4648 【4160 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-01-19 15:56:27 纬度 -18.7948 经度 47.4648 【4160 FT / 8 节】 【T2】2024-01-19 15:56:32 纬度 -18.7948 经度 47.4651 【4160 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-01-19 15:56:32 纬度 -18.7948 经度 47.4651 【4160 FT / 10 节】 【T2】2024-01-19 15:56:37 纬度 -18.7949 经度 47.4653 【4160 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-01-19 15:56:37 纬度 -18.7949 经度 47.4653 【4160 FT / 11 节】 【T2】2024-01-19 15:56:42 纬度 -18.7949 经度 47.4656 【4160 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-01-19 15:56:42 纬度 -18.7949 经度 47.4656 【4160 FT / 12 节】 【T2】2024-01-19 15:56:47 纬度 -18.7950 经度 47.4659 【4160 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-01-19 15:56:47 纬度 -18.7950 经度 47.4659 【4160 FT / 13 节】 【T2】2024-01-19 15:56:52 纬度 -18.7950 经度 47.4662 【4160 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-01-19 15:56:52 纬度 -18.7950 经度 47.4662 【4160 FT / 13 节】 【T2】2024-01-19 15:56:57 纬度 -18.7951 经度 47.4666 【4160 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-01-19 15:56:57 纬度 -18.7951 经度 47.4666 【4160 FT / 13 节】 【T2】2024-01-19 15:57:02 纬度 -18.7951 经度 47.4669 【4160 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-01-19 15:57:02 纬度 -18.7951 经度 47.4669 【4160 FT / 13 节】 【T2】2024-01-19 15:57:07 纬度 -18.7952 经度 47.4672 【4160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-01-19 15:57:07 纬度 -18.7952 经度 47.4672 【4160 FT / 14 节】 【T2】2024-01-19 15:57:12 纬度 -18.7953 经度 47.4676 【4160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-01-19 15:57:12 纬度 -18.7953 经度 47.4676 【4160 FT / 14 节】 【T2】2024-01-19 15:57:17 纬度 -18.7953 经度 47.4679 【4160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-01-19 15:57:17 纬度 -18.7953 经度 47.4679 【4160 FT / 14 节】 【T2】2024-01-19 15:57:22 纬度 -18.7954 经度 47.4683 【4160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-01-19 15:57:22 纬度 -18.7954 经度 47.4683 【4160 FT / 14 节】 【T2】2024-01-19 15:57:27 纬度 -18.7954 经度 47.4686 【4160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-01-19 15:57:27 纬度 -18.7954 经度 47.4686 【4160 FT / 14 节】 【T2】2024-01-19 15:57:32 纬度 -18.7955 经度 47.4690 【4160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-01-19 15:57:32 纬度 -18.7955 经度 47.4690 【4160 FT / 14 节】 【T2】2024-01-19 15:57:37 纬度 -18.7955 经度 47.4693 【4160 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-01-19 15:57:37 纬度 -18.7955 经度 47.4693 【4160 FT / 14 节】 【T2】2024-01-19 15:57:42 纬度 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