普通航班: | CPA 0615 | 🛫 出发机场: | FMMI ( IVATO ) 0 级 | 🛬 到达机场: | FIMP ( SIR SEEWOOSAGUR RAMGOOLAM INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-4347) 5 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 586 海里 | ||||
计划飞行: | 1:44:00 | 空中飞行: | 1:19:00 | 有效飞行: | 01:19:00 | ||||
执飞机组: | 3512 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 17 天 | 机组工资: | VB 6583.00 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-01-20 18:04:30 | 更新日期: | 2024-04-23 09:31:29 | ||||
航路信息: | TE UA400 RASMA |
航班配载: | 283 人 | 配载单价: | VB 862.00 | 票价收入: | VB 243, 946.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 15665 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 140, 985.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 62 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 85, 378.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 329 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1865 分 | 最终绩效: | 3694 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 5880 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 122 | V2 值: | 139 | ||
出发准点: | 100 分 | 100 % | 到达准点: | 99 分 | 100 % | 接地范围: | 2477 ft | Vref 125 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -124 ft | 接地品质: | 66.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.20 G | 过载品质: | 37.00 | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:35 UTC | 实际出发: | 2024-01-20 08:35:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:59 UTC | 实际到达: | 2024-01-20 10:00:56 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Air Newzeal | 2024-01-20 16:31:57 登机开始检测 2024-01-20 16:31:58 登机飞机重量=183499 kg 登机燃油量=15665 kg 2024-01-20 16:34:53 停机刹车释放 2024-01-20 16:35:00 推出|出港滑行 2024-01-20 16:35:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=183403 kg 开车燃油量=15570 kg 2024-01-20 16:35:07 发动机 2 启动 2024-01-20 16:35:25 停机刹车设定 2024-01-20 16:36:08 滑行灯开启 在 4160 英尺 2024-01-20 16:36:20 襟翼 1 | 4160ft | 0 节 2024-01-20 16:36:20 襟翼 2 | 4160ft | 0 节 2024-01-20 16:36:20 襟翼 4 | 4160ft | 0 节 2024-01-20 16:36:22 停机刹车释放 2024-01-20 16:36:32 停机刹车设定 2024-01-20 16:36:34 停机刹车释放 2024-01-20 16:39:04 停机刹车设定 2024-01-20 16:39:41 襟翼 6 | 4160ft | 0 节 2024-01-20 16:39:41 襟翼 8 | 4160ft | 0 节 2024-01-20 16:39:41 停机刹车释放 2024-01-20 16:40:05 襟翼 6 | 4160ft | 6 节 2024-01-20 16:40:05 襟翼 5 | 4160ft | 6 节 2024-01-20 16:40:05 襟翼 4 | 4160ft | 6 节 2024-01-20 16:40:46 停机刹车设定 2024-01-20 16:40:57 停机刹车释放 2024-01-20 16:41:33 抬轮 速度=128 节 2024-01-20 16:41:34 出港离地 @ 133.77 节 | 场压高=4169.58 ft / RA地面高=3.52 ft / 襟翼位=4 / 航向=99 度 | 坡度=6.49 出发气象报文= FMMI 200800Z 17009KT 140V210 9999 SCT020 BKN024 24/17 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 15 出发机场坐标= -18.7972/ 47.4811 2024-01-20 16:41:34 起飞飞机重量=182686 kg 起飞燃油量=14851 kg 2024-01-20 16:41:34 起落架收起 @ 134 节 | 4160 英尺 2024-01-20 16:41:35 自动驾驶接通 4170 英尺 / 速度 137 节 2024-01-20 16:42:56 襟翼 2 | 6870ft | 224 节 2024-01-20 16:42:57 襟翼 1 | 6890ft | 224 节 2024-01-20 16:42:57 襟翼 0 | 6890ft | 224 节 2024-01-20 16:43:02 滑行灯关闭 在 7120 英尺 2024-01-20 16:49:43 巡航阶段 , 气压高=30052.61 | 表速=322.63 | 地速=498 2024-01-20 17:58:42 起落架放下 @ 246 节 | 2240 英尺 2024-01-20 17:58:52 襟翼 1 | 1960ft | 215 节 2024-01-20 17:58:52 襟翼 2 | 1950ft | 214 节 2024-01-20 17:58:52 襟翼 4 | 1950ft | 214 节 2024-01-20 17:58:53 襟翼 5 | 1940ft | 212 节 2024-01-20 17:58:53 襟翼 6 | 1930ft | 212 节 2024-01-20 17:58:53 襟翼 8 | 1930ft | 211 节 2024-01-20 17:59:16 滑行灯开启 在 1500 英尺 2024-01-20 17:59:21 扰流板 预位 2024-01-20 18:00:48 高度记录 | 场压高=250 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=129 节 2024-01-20 18:00:56 到港接地 @ 126 节 | 场压高=203.55 ft / RA地面高=2.95 ft / 襟翼位=8 / 航向=117 度 | 坡度=4 到达气象报文= FIMP 200900Z 19011KT 9999 VCSH SCT015 30/24 Q1005 到达机场天气= 风速风向 0 at 18 到达机场坐标= -20.4271/ 57.6771 2024-01-20 18:00:56 接地飞机重量=173935 kg 接地燃油量=6103 kg 2024-01-20 18:00:57 扰流板 解除预位 2024-01-20 18:01:01 自动驾驶断开 200 英尺 / 速度 114 节 2024-01-20 18:01:02 停机刹车设定 2024-01-20 18:01:14 停机刹车释放 2024-01-20 18:01:26 到港滑行 2024-01-20 18:01:28 襟翼 6 | 200ft | 13 节 2024-01-20 18:01:28 襟翼 5 | 200ft | 13 节 2024-01-20 18:01:28 襟翼 4 | 200ft | 13 节 2024-01-20 18:01:28 襟翼 2 | 200ft | 13 节 2024-01-20 18:01:28 襟翼 1 | 200ft | 13 节 2024-01-20 18:01:29 襟翼 0 | 200ft | 13 节 2024-01-20 18:01:51 停机刹车设定 2024-01-20 18:01:51 停机刹车释放 2024-01-20 18:02:25 停机刹车设定 2024-01-20 18:02:27 停机刹车释放 2024-01-20 18:02:43 停机刹车设定 2024-01-20 18:02:43 停机刹车释放 2024-01-20 18:02:57 滑行灯关闭 在 200 英尺 2024-01-20 18:02:57 停机刹车设定 2024-01-20 18:03:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=173709 kg 关车燃油量=5880 kg 2024-01-20 18:03:06 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/20 16:31:57 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/20 16:35:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2024-01-20 16:40:39 值 34 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/01/20 16:41:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/01/20 16:41:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-01-20 16:41:34 值 133.77 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/01/20 16:41:42 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/01/20 16:49:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/01/20 17:41:31 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-01-20 17:53:06 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-01-20 17:53:12 值 288.73 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/01/20 17:57:22 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-20 17:57:22 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-01-20 17:57:57 值 -2066.16 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-01-20 17:58:49 值 -1530.2 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-01-20 17:58:47 值 RA: 989.75 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-01-20 17:58:26 值 250.48 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2024-01-20 17:58:01 值 1239.32 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-01-20 17:58:53 值 211.84 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/01/20 18:00:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/20 18:01:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/20 18:02:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1865 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Air Newzealand 2024-01-20 16:31:57 Boarding 2024-01-20 16:31:58 Boarding Aircraft Weight=183499KG Boarding Fuel Weight=15665KG 2024-01-20 16:34:53 Brakes are Released 2024-01-20 16:35:00 Taxiing to RWY 2024-01-20 16:35:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=183403KG Engine Started Fuel Weight=15570KG 2024-01-20 16:35:07 Engine 2 Started 2024-01-20 16:35:25 Brakes are On 2024-01-20 16:36:08 Taxi Lights ON at 4160 Feet 2024-01-20 16:36:20 Flaps 1 Selected at 4160ft and 0kts 2024-01-20 16:36:20 Flaps 2 Selected at 4160ft and 0kts 2024-01-20 16:36:20 Flaps 4 Selected at 4160ft and 0kts 2024-01-20 16:36:22 Brakes are Released 2024-01-20 16:36:32 Brakes are On 2024-01-20 16:36:34 Brakes are Released 2024-01-20 16:39:04 Brakes are On 2024-01-20 16:39:41 Flaps 6 Selected at 4160ft and 0kts 2024-01-20 16:39:41 Flaps 8 Selected at 4160ft and 0kts 2024-01-20 16:39:41 Brakes are Released 2024-01-20 16:40:05 Flaps 6 Selected at 4160ft and 6kts 2024-01-20 16:40:05 Flaps 5 Selected at 4160ft and 6kts 2024-01-20 16:40:05 Flaps 4 Selected at 4160ft and 6kts 2024-01-20 16:40:46 Brakes are On 2024-01-20 16:40:57 Brakes are Released 2024-01-20 16:41:33 VR speed=128 Knots 2024-01-20 16:41:34 You Took off @ 133.77 Knots AGL=4169.58FT / RA=3.52FT / Flaps=4 / Heading=99Degree / Pitch=6.49 Departure Weather FMMI 200800Z 17009KT 140V210 9999 SCT020 BKN024 24/17 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 15 Departure Coordinates -18.7972/ 47.4811 2024-01-20 16:41:34 Takeoff Aircraft Weight=182686KG Takeoff Fuel Weight=14851KG 2024-01-20 16:41:34 Landing Gear Up @ 134 Knots and 4160 Feet 2024-01-20 16:41:35 Autopilot Enabled at 4170 Feet with speed 137 Knots 2024-01-20 16:42:56 Flaps 2 Selected at 6870ft and 224kts 2024-01-20 16:42:57 Flaps 1 Selected at 6890ft and 224kts 2024-01-20 16:42:57 Flaps 0 Selected at 6890ft and 224kts 2024-01-20 16:43:02 Taxi Lights OFF at 7120 Feet 2024-01-20 16:49:43 TOC Reached, PALT:30052.61 IAS:322.63 GS:498 2024-01-20 17:58:42 Landing Gear Down @ 246 Knots and 2240 Feet 2024-01-20 17:58:52 Flaps 1 Selected at 1960ft and 215kts 2024-01-20 17:58:52 Flaps 2 Selected at 1950ft and 214kts 2024-01-20 17:58:52 Flaps 4 Selected at 1950ft and 214kts 2024-01-20 17:58:53 Flaps 5 Selected at 1940ft and 212kts 2024-01-20 17:58:53 Flaps 6 Selected at 1930ft and 212kts 2024-01-20 17:58:53 Flaps 8 Selected at 1930ft and 211kts 2024-01-20 17:59:16 Taxi Lights ON at 1500 Feet 2024-01-20 17:59:21 Spoilers Armed 2024-01-20 18:00:48 Radio Altitude Record AGL=250 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=129 Knots 2024-01-20 18:00:56 You Landed @ 126Knots AGL=203.55FT / RA=2.95FT / Flaps=8 / Heading=117Degree / Pitch=4 Arrival Weather: FIMP 200900Z 19011KT 9999 VCSH SCT015 30/24 Q1005 Local Arrival Weather: Wind 0 at 18 Arrival Coordinates -20.4271/ 57.6771 2024-01-20 18:00:56 Landing Aircraft Weight=173935KG Landing Fuel Weight=6103KG 2024-01-20 18:00:57 Spoilers Disarmed 2024-01-20 18:01:01 Autopilot Disabled at 200 Feet with speed 114 Knots 2024-01-20 18:01:02 Brakes are On 2024-01-20 18:01:14 Brakes are Released 2024-01-20 18:01:26 Taxiing to gate 2024-01-20 18:01:28 Flaps 6 Selected at 200ft and 13kts 2024-01-20 18:01:28 Flaps 5 Selected at 200ft and 13kts 2024-01-20 18:01:28 Flaps 4 Selected at 200ft and 13kts 2024-01-20 18:01:28 Flaps 2 Selected at 200ft and 13kts 2024-01-20 18:01:28 Flaps 1 Selected at 200ft and 13kts 2024-01-20 18:01:29 Flaps 0 Selected at 200ft and 13kts 2024-01-20 18:01:51 Brakes are On 2024-01-20 18:01:51 Brakes are Released 2024-01-20 18:02:25 Brakes are On 2024-01-20 18:02:27 Brakes are Released 2024-01-20 18:02:43 Brakes are On 2024-01-20 18:02:43 Brakes are Released 2024-01-20 18:02:57 Taxi Lights OFF at 200 Feet 2024-01-20 18:02:57 Brakes are On 2024-01-20 18:03:06 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=173709KG Engine Stopped Fuel Weight=5880KG 2024-01-20 18:03:06 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/01/20 16:31:57 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/01/20 16:35:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-01-20 16:40:39 Exceed Value:34 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/01/20 16:41:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/01/20 16:41:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-20 16:41:34 Exceed Value:133.77 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/01/20 16:41:42 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/01/20 16:49:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/01/20 17:41:31 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-20 17:53:06 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-20 17:53:12 Exceed Value:288.73 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/01/20 17:57:22 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-20 17:57:22 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-20 17:57:57 Exceed Value:-2066.16 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-20 17:58:49 Exceed Value:-1530.2 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-20 17:58:47 Exceed Value:RA: 989.75 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-20 17:58:26 Exceed Value:250.48 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-20 17:58:01 Exceed Value:1239.32 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-20 17:58:53 Exceed Value:211.84 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/01/20 18:00:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/01/20 18:01:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/01/20 18:02:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1865 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-01-20 16:32:57
纬度 -18.7948
经度 47.4649
【4160 FT / 0 节】
【T2】2024-01-20 16:33:57
纬度 -18.7948
经度 47.4649
【4160 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-01-20 16:33:57 纬度 -18.7948 经度 47.4649 【4160 FT / 0 节】 【T2】2024-01-20 16:34:57 纬度 -18.7948 经度 47.4649 【4160 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-01-20 16:34:57 纬度 -18.7948 经度 47.4649 【4160 FT / 0 节】 【T2】2024-01-20 16:35:57 纬度 -18.7948 经度 47.4647 【4160 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-01-20 16:35:57 纬度 -18.7948 经度 47.4647 【4160 FT / 0 节】 【T2】2024-01-20 16:36:46 纬度 -18.7948 经度 47.4648 【4160 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 49 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-01-20 16:36:46 纬度 -18.7948 经度 47.4648 【4160 FT / 5 节】 【T2】2024-01-20 16:36:51 纬度 -18.7948 经度 47.4649 【4160 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-01-20 16:36:51 纬度 -18.7948 经度 47.4649 【4160 FT / 7 节】 【T2】2024-01-20 16:36:56 纬度 -18.7949 经度 47.4652 【4160 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0007 【T1】2024-01-20 16:36:56 纬度 -18.7949 经度 47.4652 【4160 FT / 10 节】 【T2】2024-01-20 16:37:01 纬度 -18.7949 经度 47.4654 【4160 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-01-20 16:37:01 纬度 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