普通航班: | CPA 0814 | 🛫 出发机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 )
2 级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CPA-6497) 0 级 ![]() |
计划高度: | 33100 ft | 计划距离: | 903 海里 | ||||
计划飞行: | 2:26:00 ![]() |
空中飞行: | 2:23:00 ![]() |
有效飞行: | 02:23:00 ![]() |
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执飞机组: | 3449 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 4 天![]() |
机组工资: | VB 11916.00 ( 5000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-01-27 15:45:47 | 更新日期: | 2024-01-27 15:45:47 | ||||
航路信息: | AMURI A470 EMRID W135 DOGVI A470 DPX A593 DALIM W157 AVBOX AVB01A |
![]() |
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航班配载: |
101 人 ![]() |
配载单价: | VB 1, 407.00 | 票价收入: | VB 142, 107.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 7999 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 53, 593.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 53 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 65, 598.00 📈 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分 ![]() |
运营绩效: | 312 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 ![]() |
最终绩效: | 3742 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 139 ![]() |
VR 值: | 140 ![]() |
V2 值: | 148 ![]() ![]() |
||
出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-118 ft ![]() |
接地品质: | 67.00 % | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.10 G ![]() |
过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:10 UTC | 实际出发: | 2024-01-27 05:13:38 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:46 UTC | 实际到达: | 2024-01-27 07:41:21 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China B-7895 (By FSCZ) 2024-01-27 13:07:30 登机开始检测 2024-01-27 13:07:30 停机刹车设定 2024-01-27 13:07:31 登机飞机重量=66449 kg 登机燃油量=7999 kg 2024-01-27 13:11:10 发动机 2 启动 2024-01-27 13:12:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=66437 kg 开车燃油量=7987 kg 2024-01-27 13:13:06 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:06 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:06 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:06 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:07 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:07 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:07 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:07 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:07 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:08 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:08 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:08 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:08 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:08 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:09 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:09 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:09 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:09 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:09 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:09 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:10 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:10 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:10 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:11 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:11 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:11 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:11 襟翼 0 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:12 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:20 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:24 襟翼 3 | 40ft | 0 节 2024-01-27 13:13:35 滑行灯开启 在 40 英尺 2024-01-27 13:13:38 停机刹车释放 2024-01-27 13:13:38 停机刹车设定 2024-01-27 13:13:52 停机刹车释放 2024-01-27 13:13:54 推出|出港滑行 2024-01-27 13:16:38 起落架收起 @ 14 节 | 40 英尺 2024-01-27 13:16:39 起落架收起 @ 14 节 | 40 英尺 2024-01-27 13:16:47 起落架收起 @ 12 节 | 40 英尺 2024-01-27 13:16:47 起落架收起 @ 12 节 | 40 英尺 2024-01-27 13:17:06 起落架收起 @ 9 节 | 40 英尺 2024-01-27 13:17:52 起落架收起 @ 58 节 | 40 英尺 2024-01-27 13:18:10 抬轮 速度=146 节 2024-01-27 13:18:12 出港离地 @ 152.35 节 | 场压高=36.18 ft / RA地面高=11.16 ft / 襟翼位=3 / 航向=50 度 | 坡度=9.16 出发气象报文= ZSAM 270400Z 04004MPS 330V070 8000 FEW050 15/06 Q1028 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 10 出发机场坐标= 24.5423/ 118.125 2024-01-27 13:18:12 起飞飞机重量=66295 kg 起飞燃油量=7845 kg 2024-01-27 13:18:12 暂停 2024-01-27 13:18:15 起落架收起 @ 158 节 | 70 英尺 2024-01-27 13:18:15 起落架放下 @ 158 节 | 80 英尺 2024-01-27 13:18:15 起落架收起 @ 159 节 | 80 英尺 2024-01-27 13:18:18 继续 2024-01-27 13:18:25 滑行灯关闭 在 420 英尺 2024-01-27 13:18:29 起落架放下 @ 180 节 | 600 英尺 2024-01-27 13:18:29 起落架收起 @ 180 节 | 600 英尺 2024-01-27 13:18:58 襟翼 2 | 2360ft | 177 节 2024-01-27 13:18:59 襟翼 3 | 2360ft | 177 节 2024-01-27 13:18:59 襟翼 2 | 2360ft | 177 节 2024-01-27 13:18:59 襟翼 3 | 2370ft | 177 节 2024-01-27 13:18:59 襟翼 2 | 2370ft | 178 节 2024-01-27 13:18:59 襟翼 3 | 2380ft | 178 节 2024-01-27 13:19:00 襟翼 2 | 2390ft | 179 节 2024-01-27 13:19:00 襟翼 3 | 2390ft | 179 节 2024-01-27 13:19:00 襟翼 2 | 2390ft | 180 节 2024-01-27 13:19:00 襟翼 3 | 2400ft | 180 节 2024-01-27 13:19:01 襟翼 2 | 2400ft | 180 节 2024-01-27 13:19:01 襟翼 3 | 2400ft | 181 节 2024-01-27 13:19:01 襟翼 2 | 2400ft | 181 节 2024-01-27 13:19:01 襟翼 1 | 2410ft | 182 节 2024-01-27 13:19:01 襟翼 2 | 2410ft | 182 节 2024-01-27 13:19:05 襟翼 1 | 2470ft | 190 节 2024-01-27 13:19:06 襟翼 0 | 2490ft | 192 节 2024-01-27 13:19:06 襟翼 1 | 2490ft | 192 节 2024-01-27 13:19:13 襟翼 0 | 2610ft | 202 节 2024-01-27 13:19:48 起落架放下 @ 247 节 | 3270 英尺 2024-01-27 13:19:49 起落架收起 @ 247 节 | 3280 英尺 2024-01-27 13:35:02 巡航阶段 , 气压高=31466.68 | 表速=265.8 | 地速=489 2024-01-27 15:02:59 起落架放下 @ 276 节 | 31690 英尺 2024-01-27 15:02:59 起落架收起 @ 276 节 | 31690 英尺 2024-01-27 15:31:08 襟翼 1 | 5320ft | 199 节 2024-01-27 15:31:08 襟翼 0 | 5310ft | 199 节 2024-01-27 15:31:09 襟翼 1 | 5310ft | 199 节 2024-01-27 15:31:09 襟翼 0 | 5300ft | 199 节 2024-01-27 15:31:09 襟翼 1 | 5300ft | 199 节 2024-01-27 15:31:09 襟翼 0 | 5300ft | 199 节 2024-01-27 15:31:09 襟翼 1 | 5300ft | 199 节 2024-01-27 15:31:09 襟翼 0 | 5300ft | 199 节 2024-01-27 15:31:09 襟翼 1 | 5300ft | 199 节 2024-01-27 15:31:10 襟翼 0 | 5290ft | 199 节 2024-01-27 15:31:10 襟翼 1 | 5280ft | 199 节 2024-01-27 15:31:10 襟翼 0 | 5280ft | 199 节 2024-01-27 15:31:11 襟翼 1 | 5280ft | 199 节 2024-01-27 15:31:11 襟翼 0 | 5270ft | 199 节 2024-01-27 15:31:11 襟翼 1 | 5270ft | 199 节 2024-01-27 15:31:11 襟翼 0 | 5270ft | 199 节 2024-01-27 15:31:11 襟翼 1 | 5270ft | 199 节 2024-01-27 15:31:11 襟翼 0 | 5260ft | 199 节 2024-01-27 15:31:12 襟翼 1 | 5260ft | 199 节 2024-01-27 15:31:12 襟翼 0 | 5260ft | 199 节 2024-01-27 15:31:31 襟翼 1 | 4910ft | 199 节 2024-01-27 15:31:59 起落架放下 @ 180 节 | 4710 英尺 2024-01-27 15:31:59 起落架收起 @ 180 节 | 4710 英尺 2024-01-27 15:32:21 襟翼 2 | 4340ft | 176 节 2024-01-27 15:32:26 襟翼 3 | 4320ft | 172 节 2024-01-27 15:32:36 襟翼 4 | 4240ft | 163 节 2024-01-27 15:37:58 起落架放下 @ 158 节 | 2610 英尺 2024-01-27 15:38:25 襟翼 5 | 2230ft | 158 节 2024-01-27 15:38:40 襟翼 6 | 2050ft | 160 节 2024-01-27 15:38:47 襟翼 7 | 1970ft | 157 节 2024-01-27 15:41:10 高度记录 | 场压高=130 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=147 节 2024-01-27 15:41:21 到港接地 @ 133.75 节 | 场压高=86.01 ft / RA地面高=10.13 ft / 襟翼位=7 / 航向=353 度 | 坡度=4.81 到达气象报文= ZBAD 270700Z VRB01MPS CAVOK 04/M18 Q1030 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at 71 到达机场坐标= 39.4914/ 116.4002 2024-01-27 15:41:21 接地飞机重量=60039 kg 接地燃油量=1589 kg 2024-01-27 15:41:25 暂停 2024-01-27 15:41:59 到港滑行 2024-01-27 15:42:04 起落架收起 @ 25 节 | 90 英尺 2024-01-27 15:42:05 起落架放下 @ 25 节 | 90 英尺 2024-01-27 15:42:09 滑行灯开启 在 90 英尺 2024-01-27 15:42:09 起落架收起 @ 23 节 | 90 英尺 2024-01-27 15:42:09 起落架放下 @ 23 节 | 90 英尺 2024-01-27 15:42:09 襟翼 6 | 90ft | 23 节 2024-01-27 15:42:13 襟翼 5 | 90ft | 21 节 2024-01-27 15:42:15 襟翼 4 | 90ft | 21 节 2024-01-27 15:42:19 襟翼 3 | 90ft | 21 节 2024-01-27 15:42:23 襟翼 2 | 90ft | 21 节 2024-01-27 15:42:27 襟翼 1 | 90ft | 21 节 2024-01-27 15:42:35 襟翼 0 | 90ft | 11 节 2024-01-27 15:42:48 起落架收起 @ 8 节 | 90 英尺 2024-01-27 15:42:48 起落架放下 @ 8 节 | 90 英尺 2024-01-27 15:42:49 起落架收起 @ 8 节 | 90 英尺 2024-01-27 15:42:49 起落架放下 @ 8 节 | 90 英尺 2024-01-27 15:43:36 起落架收起 @ 13 节 | 90 英尺 2024-01-27 15:43:36 起落架放下 @ 13 节 | 90 英尺 2024-01-27 15:44:45 停机刹车设定 2024-01-27 15:44:45 继续 2024-01-27 15:44:50 滑行灯关闭 在 90 英尺 2024-01-27 15:44:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=59950 kg 关车燃油量=1501 kg 2024-01-27 15:44:53 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/27 13:07:30 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-27 13:12:28 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-01-27 13:11:11 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/27 13:13:54 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/01/27 13:17:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2024-01-27 13:18:12 值 8.86 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/01/27 13:18:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/01/27 13:18:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-01-27 13:19:54 值 247.32 0.395 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-01-27 13:22:55 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/01/27 13:35:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/01/27 15:16:50 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-01-27 15:27:22 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/01/27 15:38:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-01-27 15:38:19 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-01-27 15:39:53 值 RA: 977.9 SP:5620 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/01/27 15:41:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-01-27 15:46:39 值 2701.30847648203 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-01-27 15:41:21 值 10.593 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2024-01-27 15:41:23 值 133.75 Vref:142 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/27 15:41:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/01/27 15:44:45 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2024-01-27 15:44:45 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1830 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China B-7895 (By FSCZ) 2024-01-27 13:07:30 Boarding 2024-01-27 13:07:30 Brakes are On 2024-01-27 13:07:31 Boarding Aircraft Weight=66449KG Boarding Fuel Weight=7999KG 2024-01-27 13:11:10 Engine 2 Started 2024-01-27 13:12:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=66437KG Engine Started Fuel Weight=7987KG 2024-01-27 13:13:06 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:06 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:06 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:06 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:07 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:07 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:07 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:07 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:07 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:08 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:08 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:08 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:08 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:08 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:09 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:09 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:09 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:09 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:09 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:09 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:10 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:10 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:10 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:11 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:11 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:11 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:11 Flaps 0 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:12 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:20 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:24 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts 2024-01-27 13:13:35 Taxi Lights ON at 40 Feet 2024-01-27 13:13:38 Brakes are Released 2024-01-27 13:13:38 Brakes are On 2024-01-27 13:13:52 Brakes are Released 2024-01-27 13:13:54 Taxiing to RWY 2024-01-27 13:16:38 Landing Gear Up @ 14 Knots and 40 Feet 2024-01-27 13:16:39 Landing Gear Up @ 14 Knots and 40 Feet 2024-01-27 13:16:47 Landing Gear Up @ 12 Knots and 40 Feet 2024-01-27 13:16:47 Landing Gear Up @ 12 Knots and 40 Feet 2024-01-27 13:17:06 Landing Gear Up @ 9 Knots and 40 Feet 2024-01-27 13:17:52 Landing Gear Up @ 58 Knots and 40 Feet 2024-01-27 13:18:10 VR speed=146 Knots 2024-01-27 13:18:12 You Took off @ 152.35 Knots AGL=36.18FT / RA=11.16FT / Flaps=3 / Heading=50Degree / Pitch=9.16 Departure Weather ZSAM 270400Z 04004MPS 330V070 8000 FEW050 15/06 Q1028 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 10 Departure Coordinates 24.5423/ 118.125 2024-01-27 13:18:12 Takeoff Aircraft Weight=66295KG Takeoff Fuel Weight=7845KG 2024-01-27 13:18:12 Paused 2024-01-27 13:18:15 Landing Gear Up @ 158 Knots and 70 Feet 2024-01-27 13:18:15 Landing Gear Down @ 158 Knots and 80 Feet 2024-01-27 13:18:15 Landing Gear Up @ 159 Knots and 80 Feet 2024-01-27 13:18:18 Unpaused 2024-01-27 13:18:25 Taxi Lights OFF at 420 Feet 2024-01-27 13:18:29 Landing Gear Down @ 180 Knots and 600 Feet 2024-01-27 13:18:29 Landing Gear Up @ 180 Knots and 600 Feet 2024-01-27 13:18:58 Flaps 2 Selected at 2360ft and 177kts 2024-01-27 13:18:59 Flaps 3 Selected at 2360ft and 177kts 2024-01-27 13:18:59 Flaps 2 Selected at 2360ft and 177kts 2024-01-27 13:18:59 Flaps 3 Selected at 2370ft and 177kts 2024-01-27 13:18:59 Flaps 2 Selected at 2370ft and 178kts 2024-01-27 13:18:59 Flaps 3 Selected at 2380ft and 178kts 2024-01-27 13:19:00 Flaps 2 Selected at 2390ft and 179kts 2024-01-27 13:19:00 Flaps 3 Selected at 2390ft and 179kts 2024-01-27 13:19:00 Flaps 2 Selected at 2390ft and 180kts 2024-01-27 13:19:00 Flaps 3 Selected at 2400ft and 180kts 2024-01-27 13:19:01 Flaps 2 Selected at 2400ft and 180kts 2024-01-27 13:19:01 Flaps 3 Selected at 2400ft and 181kts 2024-01-27 13:19:01 Flaps 2 Selected at 2400ft and 181kts 2024-01-27 13:19:01 Flaps 1 Selected at 2410ft and 182kts 2024-01-27 13:19:01 Flaps 2 Selected at 2410ft and 182kts 2024-01-27 13:19:05 Flaps 1 Selected at 2470ft and 190kts 2024-01-27 13:19:06 Flaps 0 Selected at 2490ft and 192kts 2024-01-27 13:19:06 Flaps 1 Selected at 2490ft and 192kts 2024-01-27 13:19:13 Flaps 0 Selected at 2610ft and 202kts 2024-01-27 13:19:48 Landing Gear Down @ 247 Knots and 3270 Feet 2024-01-27 13:19:49 Landing Gear Up @ 247 Knots and 3280 Feet 2024-01-27 13:35:02 TOC Reached, PALT:31466.68 IAS:265.8 GS:489 2024-01-27 15:02:59 Landing Gear Down @ 276 Knots and 31690 Feet 2024-01-27 15:02:59 Landing Gear Up @ 276 Knots and 31690 Feet 2024-01-27 15:31:08 Flaps 1 Selected at 5320ft and 199kts 2024-01-27 15:31:08 Flaps 0 Selected at 5310ft and 199kts 2024-01-27 15:31:09 Flaps 1 Selected at 5310ft and 199kts 2024-01-27 15:31:09 Flaps 0 Selected at 5300ft and 199kts 2024-01-27 15:31:09 Flaps 1 Selected at 5300ft and 199kts 2024-01-27 15:31:09 Flaps 0 Selected at 5300ft and 199kts 2024-01-27 15:31:09 Flaps 1 Selected at 5300ft and 199kts 2024-01-27 15:31:09 Flaps 0 Selected at 5300ft and 199kts 2024-01-27 15:31:09 Flaps 1 Selected at 5300ft and 199kts 2024-01-27 15:31:10 Flaps 0 Selected at 5290ft and 199kts 2024-01-27 15:31:10 Flaps 1 Selected at 5280ft and 199kts 2024-01-27 15:31:10 Flaps 0 Selected at 5280ft and 199kts 2024-01-27 15:31:11 Flaps 1 Selected at 5280ft and 199kts 2024-01-27 15:31:11 Flaps 0 Selected at 5270ft and 199kts 2024-01-27 15:31:11 Flaps 1 Selected at 5270ft and 199kts 2024-01-27 15:31:11 Flaps 0 Selected at 5270ft and 199kts 2024-01-27 15:31:11 Flaps 1 Selected at 5270ft and 199kts 2024-01-27 15:31:11 Flaps 0 Selected at 5260ft and 199kts 2024-01-27 15:31:12 Flaps 1 Selected at 5260ft and 199kts 2024-01-27 15:31:12 Flaps 0 Selected at 5260ft and 199kts 2024-01-27 15:31:31 Flaps 1 Selected at 4910ft and 199kts 2024-01-27 15:31:59 Landing Gear Down @ 180 Knots and 4710 Feet 2024-01-27 15:31:59 Landing Gear Up @ 180 Knots and 4710 Feet 2024-01-27 15:32:21 Flaps 2 Selected at 4340ft and 176kts 2024-01-27 15:32:26 Flaps 3 Selected at 4320ft and 172kts 2024-01-27 15:32:36 Flaps 4 Selected at 4240ft and 163kts 2024-01-27 15:37:58 Landing Gear Down @ 158 Knots and 2610 Feet 2024-01-27 15:38:25 Flaps 5 Selected at 2230ft and 158kts 2024-01-27 15:38:40 Flaps 6 Selected at 2050ft and 160kts 2024-01-27 15:38:47 Flaps 7 Selected at 1970ft and 157kts 2024-01-27 15:41:10 Radio Altitude Record AGL=130 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=147 Knots 2024-01-27 15:41:21 You Landed @ 133.75Knots AGL=86.01FT / RA=10.13FT / Flaps=7 / Heading=353Degree / Pitch=4.81 Arrival Weather: ZBAD 270700Z VRB01MPS CAVOK 04/M18 Q1030 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at 71 Arrival Coordinates 39.4914/ 116.4002 2024-01-27 15:41:21 Landing Aircraft Weight=60039KG Landing Fuel Weight=1589KG 2024-01-27 15:41:25 Paused 2024-01-27 15:41:59 Taxiing to gate 2024-01-27 15:42:04 Landing Gear Up @ 25 Knots and 90 Feet 2024-01-27 15:42:05 Landing Gear Down @ 25 Knots and 90 Feet 2024-01-27 15:42:09 Taxi Lights ON at 90 Feet 2024-01-27 15:42:09 Landing Gear Up @ 23 Knots and 90 Feet 2024-01-27 15:42:09 Landing Gear Down @ 23 Knots and 90 Feet 2024-01-27 15:42:09 Flaps 6 Selected at 90ft and 23kts 2024-01-27 15:42:13 Flaps 5 Selected at 90ft and 21kts 2024-01-27 15:42:15 Flaps 4 Selected at 90ft and 21kts 2024-01-27 15:42:19 Flaps 3 Selected at 90ft and 21kts 2024-01-27 15:42:23 Flaps 2 Selected at 90ft and 21kts 2024-01-27 15:42:27 Flaps 1 Selected at 90ft and 21kts 2024-01-27 15:42:35 Flaps 0 Selected at 90ft and 11kts 2024-01-27 15:42:48 Landing Gear Up @ 8 Knots and 90 Feet 2024-01-27 15:42:48 Landing Gear Down @ 8 Knots and 90 Feet 2024-01-27 15:42:49 Landing Gear Up @ 8 Knots and 90 Feet 2024-01-27 15:42:49 Landing Gear Down @ 8 Knots and 90 Feet 2024-01-27 15:43:36 Landing Gear Up @ 13 Knots and 90 Feet 2024-01-27 15:43:36 Landing Gear Down @ 13 Knots and 90 Feet 2024-01-27 15:44:45 Brakes are On 2024-01-27 15:44:45 Unpaused 2024-01-27 15:44:50 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2024-01-27 15:44:53 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=59950KG Engine Stopped Fuel Weight=1501KG 2024-01-27 15:44:53 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/01/27 13:07:30 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-27 13:12:28 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-27 13:11:11 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/01/27 13:13:54 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/01/27 13:17:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-27 13:18:12 Exceed Value:8.86 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/01/27 13:18:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/01/27 13:18:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-27 13:19:54 Exceed Value:247.32 0.395 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-27 13:22:55 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/01/27 13:35:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/01/27 15:16:50 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-01-27 15:27:22 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/01/27 15:38:02 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-27 15:38:19 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-27 15:39:53 Exceed Value:RA: 977.9 SP:5620 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/01/27 15:41:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-27 15:46:39 Exceed Value:2701.30847648203 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-27 15:41:21 Exceed Value:10.593 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-01-27 15:41:23 Exceed Value:133.75 Vref:142 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/01/27 15:41:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/01/27 15:44:45 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-01-27 15:44:45 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1830 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-01-27 13:08:30
纬度 24.5368
经度 118.1219
【40 FT / 0 节】
【T2】2024-01-27 13:09:30
纬度 24.5368
经度 118.1219
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-01-27 13:09:30 纬度 24.5368 经度 118.1219 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-01-27 13:10:30 纬度 24.5368 经度 118.1219 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-01-27 13:10:30 纬度 24.5368 经度 118.1219 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-01-27 13:11:30 纬度 24.5368 经度 118.1219 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-01-27 13:11:30 纬度 24.5368 经度 118.1219 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-01-27 13:12:30 纬度 24.5368 经度 118.1219 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-01-27 13:12:30 纬度 24.5368 经度 118.1219 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-01-27 13:13:30 纬度 24.5368 经度 118.1219 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-01-27 13:13:30 纬度 24.5368 经度 118.1219 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-01-27 13:14:02 纬度 24.5367 经度 118.1220 【40 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 32 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-01-27 13:14:02 纬度 24.5367 经度 118.1220 【40 FT / 5 节】 【T2】2024-01-27 13:14:07 纬度 24.5366 经度 118.1221 【40 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-01-27 13:14:07 纬度 24.5366 经度 118.1221 【40 FT / 5 节】 【T2】2024-01-27 13:14:12 纬度 24.5365 经度 118.1222 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-01-27 13:14:12 纬度 24.5365 经度 118.1222 【40 FT / 6 节】 【T2】2024-01-27 13:14:17 纬度 24.5363 经度 118.1221 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-01-27 13:14:17 纬度 24.5363 经度 118.1221 【40 FT / 6 节】 【T2】2024-01-27 13:14:22 纬度 24.5362 经度 118.1221 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2024-01-27 13:14:22 纬度 24.5362 经度 118.1221 【40 FT / 6 节】 【T2】2024-01-27 13:14:27 纬度 24.5361 经度 118.1220 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-01-27 13:14:27 纬度 24.5361 经度 118.1220 【40 FT / 6 节】 【T2】2024-01-27 13:14:33 纬度 24.5360 经度 118.1218 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-01-27 13:14:33 纬度 24.5360 经度 118.1218 【40 FT / 6 节】 【T2】2024-01-27 13:14:38 纬度 24.5360 经度 118.1217 【40 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2024-01-27 13:14:38 纬度 24.5360 经度 118.1217 【40 FT / 5 节】 【T2】2024-01-27 13:14:43 纬度 24.5359 经度 118.1216 【40 FT / 5 节】 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118.1208 【40 FT / 7 节】 【T2】2024-01-27 13:15:18 纬度 24.5355 经度 118.1206 【40 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0022 【T1】2024-01-27 13:15:18 纬度 24.5355 经度 118.1206 【40 FT / 7 节】 【T2】2024-01-27 13:15:23 纬度 24.5357 经度 118.1205 【40 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2024-01-27 13:15:23 纬度 24.5357 经度 118.1205 【40 FT / 8 节】 【T2】2024-01-27 13:15:28 纬度 24.5359 经度 118.1203 【40 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2024-01-27 13:15:28 纬度 24.5359 经度 118.1203 【40 FT / 10 节】 【T2】2024-01-27 13:15:33 纬度 24.5361 经度 118.1202 【40 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2024-01-27 13:15:33 纬度 24.5361 经度 118.1202 【40 FT / 11 节】 【T2】2024-01-27 13:15:38 纬度 24.5362 经度 118.1199 【40 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2024-01-27 13:15:38 纬度 24.5362 经度 118.1199 【40 FT / 11 节】 【T2】2024-01-27 13:15:43 纬度 24.5362 经度 118.1197 【40 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0027 【T1】2024-01-27 13:15:43 纬度 24.5362 经度 118.1197 【40 FT / 11 节】 【T2】2024-01-27 13:15:48 纬度 24.5361 经度 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182 节】 【T2】2024-01-27 13:19:07 纬度 24.5764 经度 118.1480 【2490 FT / 192 节】 【距离:0.26】→ 5 秒 0.052 海里 编号: 0085 【T1】2024-01-27 13:19:07 纬度 24.5764 经度 118.1480 【2490 FT / 192 节】 【T2】2024-01-27 13:19:12 纬度 24.5810 经度 118.1484 【2580 FT / 201 节】 【距离:0.28】→ 5 秒 0.055 海里 编号: 0086 【T1】2024-01-27 13:19:12 纬度 24.5810 经度 118.1484 【2580 FT / 201 节】 【T2】2024-01-27 13:20:12 纬度 24.6478 经度 118.1587 【4440 FT / 263 节】 【距离:4.05】→ 60 秒 0.068 海里 编号: 0087 【T1】2024-01-27 13:20:12 纬度 24.6478 经度 118.1587 【4440 FT / 263 节】 【T2】2024-01-27 13:21:12 纬度 24.7176 经度 118.1879 【7370 FT / 292 节】 【距离:4.49】→ 60 秒 0.075 海里 编号: 0088 【T1】2024-01-27 13:21:12 纬度 24.7176 经度 118.1879 【7370 FT / 292 节】 【T2】2024-01-27 13:22:12 纬度 24.7755 经度 118.2545 【10100 FT / 311 节】 【距离:5.03】→ 60 秒 0.084 海里 编号: 0089 【T1】2024-01-27 13:22:12 纬度 24.7755 经度 118.2545 【10100 FT / 311 节】 【T2】2024-01-27 13:23:12 纬度 24.8420 经度 118.3305 【11640 FT / 372 节】 【距离:5.76】→ 60 秒 0.096 海里 编号: 0090 【T1】2024-01-27 13:23:12 纬度 24.8420 经度 118.3305 【11640 FT / 372 节】 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【T2】2024-01-27 14:42:13 纬度 33.9295 经度 118.1255 【32160 FT / 436 节】 【距离:7.27】→ 60 秒 0.121 海里 编号: 0169 【T1】2024-01-27 14:42:13 纬度 33.9295 经度 118.1255 【32160 FT / 436 节】 【T2】2024-01-27 14:43:13 纬度 34.0457 经度 118.0830 【32140 FT / 436 节】 【距离:7.30】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0170 【T1】2024-01-27 14:43:13 纬度 34.0457 经度 118.0830 【32140 FT / 436 节】 【T2】2024-01-27 14:44:13 纬度 34.1618 经度 118.0406 【32110 FT / 437 节】 【距离:7.29】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0171 【T1】2024-01-27 14:44:13 纬度 34.1618 经度 118.0406 【32110 FT / 437 节】 【T2】2024-01-27 14:45:13 纬度 34.2780 经度 117.9980 【32080 FT / 437 节】 【距离:7.30】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0172 【T1】2024-01-27 14:45:13 纬度 34.2780 经度 117.9980 【32080 FT / 437 节】 【T2】2024-01-27 14:46:13 纬度 34.3948 经度 117.9564 【32060 FT / 438 节】 【距离:7.32】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0173 【T1】2024-01-27 14:46:13 纬度 34.3948 经度 117.9564 【32060 FT / 438 节】 【T2】2024-01-27 14:47:13 纬度 34.5119 经度 117.9147 【32030 FT / 438 节】 【距离:7.34】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0174 【T1】2024-01-27 14:47:13 纬度 34.5119 经度 117.9147 【32030 FT / 438 节】 【T2】2024-01-27 14:48:13 纬度 34.6288 经度 117.8728 【32000 FT / 438 节】 【距离:7.33】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0175 【T1】2024-01-27 14:48:13 纬度 34.6288 经度 117.8728 【32000 FT / 438 节】 【T2】2024-01-27 14:49:13 纬度 34.7457 经度 117.8308 【31980 FT / 438 节】 【距离:7.33】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0176 【T1】2024-01-27 14:49:13 纬度 34.7457 经度 117.8308 【31980 FT / 438 节】 【T2】2024-01-27 14:50:13 纬度 34.8626 经度 117.7889 【31960 FT / 438 节】 【距离:7.32】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0177 【T1】2024-01-27 14:50:13 纬度 34.8626 经度 117.7889 【31960 FT / 438 节】 【T2】2024-01-27 14:51:13 纬度 34.9791 经度 117.7465 【31940 FT / 438 节】 【距离:7.31】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0178 【T1】2024-01-27 14:51:13 纬度 34.9791 经度 117.7465 【31940 FT / 438 节】 【T2】2024-01-27 14:52:13 纬度 35.0958 经度 117.7040 【31910 FT / 437 节】 【距离:7.32】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0179 【T1】2024-01-27 14:52:13 纬度 35.0958 经度 117.7040 【31910 FT / 437 节】 【T2】2024-01-27 14:53:13 纬度 35.2121 经度 117.6612 【31890 FT / 437 节】 【距离:7.30】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0180 【T1】2024-01-27 14:53:13 纬度 35.2121 经度 117.6612 【31890 FT / 437 节】 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【T2】2024-01-27 15:06:13 纬度 36.7154 经度 117.0582 【31650 FT / 431 节】 【距离:7.19】→ 60 秒 0.120 海里 编号: 0193 【T1】2024-01-27 15:06:13 纬度 36.7154 经度 117.0582 【31650 FT / 431 节】 【T2】2024-01-27 15:07:13 纬度 36.8259 经度 117.0003 【31630 FT / 431 节】 【距离:7.20】→ 60 秒 0.120 海里 编号: 0194 【T1】2024-01-27 15:07:13 纬度 36.8259 经度 117.0003 【31630 FT / 431 节】 【T2】2024-01-27 15:08:13 纬度 36.9366 经度 116.9422 【31620 FT / 432 节】 【距离:7.22】→ 60 秒 0.120 海里 编号: 0195 【T1】2024-01-27 15:08:13 纬度 36.9366 经度 116.9422 【31620 FT / 432 节】 【T2】2024-01-27 15:09:13 纬度 37.0473 经度 116.8838 【31600 FT / 433 节】 【距离:7.22】→ 60 秒 0.120 海里 编号: 0196 【T1】2024-01-27 15:09:13 纬度 37.0473 经度 116.8838 【31600 FT / 433 节】 【T2】2024-01-27 15:10:13 纬度 37.1583 经度 116.8251 【31590 FT / 434 节】 【距离:7.24】→ 60 秒 0.121 海里 编号: 0197 【T1】2024-01-27 15:10:13 纬度 37.1583 经度 116.8251 【31590 FT / 434 节】 【T2】2024-01-27 15:11:13 纬度 37.2718 经度 116.7718 【31590 FT / 439 节】 【距离:7.28】→ 60 秒 0.121 海里 编号: 0198 【T1】2024-01-27 15:11:13 纬度 37.2718 经度 116.7718 【31590 FT / 439 节】 【T2】2024-01-27 15:12:13 纬度 37.3892 经度 116.7289 【31580 FT / 439 节】 【距离:7.35】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0199 【T1】2024-01-27 15:12:13 纬度 37.3892 经度 116.7289 【31580 FT / 439 节】 【T2】2024-01-27 15:13:13 纬度 37.5061 经度 116.6848 【31570 FT / 439 节】 【距离:7.33】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0200 【T1】2024-01-27 15:13:13 纬度 37.5061 经度 116.6848 【31570 FT / 439 节】 【T2】2024-01-27 15:14:13 纬度 37.6229 经度 116.6404 【31560 FT / 438 节】 【距离:7.33】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0201 【T1】2024-01-27 15:14:13 纬度 37.6229 经度 116.6404 【31560 FT / 438 节】 【T2】2024-01-27 15:15:13 纬度 37.7395 经度 116.5959 【31100 FT / 443 节】 【距离:7.32】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0202 【T1】2024-01-27 15:15:13 纬度 37.7395 经度 116.5959 【31100 FT / 443 节】 【T2】2024-01-27 15:16:13 纬度 37.8565 经度 116.5511 【28280 FT / 439 节】 【距离:7.35】→ 60 秒 0.122 海里 编号: 0203 【T1】2024-01-27 15:16:13 纬度 37.8565 经度 116.5511 【28280 FT / 439 节】 【T2】2024-01-27 15:17:13 纬度 37.9694 经度 116.5057 【26540 FT / 404 节】 【距离:7.12】→ 60 秒 0.119 海里 编号: 0204 【T1】2024-01-27 15:17:13 纬度 37.9694 经度 116.5057 【26540 FT / 404 节】 【T2】2024-01-27 15:18:13 纬度 38.0606 经度 116.4271 【24350 FT / 390 节】 【距离:6.63】→ 60 秒 0.110 海里 编号: 0205 【T1】2024-01-27 15:18:13 纬度 38.0606 经度 116.4271 【24350 FT / 390 节】 【T2】2024-01-27 15:19:13 纬度 38.1440 经度 116.3504 【22320 FT / 376 节】 【距离:6.19】→ 60 秒 0.103 海里 编号: 0206 【T1】2024-01-27 15:19:13 纬度 38.1440 经度 116.3504 【22320 FT / 376 节】 【T2】2024-01-27 15:20:13 纬度 38.2264 经度 116.2742 【20540 FT / 356 节】 【距离:6.12】→ 60 秒 0.102 海里 编号: 0207 【T1】2024-01-27 15:20:13 纬度 38.2264 经度 116.2742 【20540 FT / 356 节】 【T2】2024-01-27 15:21:13 纬度 38.3180 经度 116.2630 【18340 FT / 346 节】 【距离:5.53】→ 60 秒 0.092 海里 编号: 0208 【T1】2024-01-27 15:21:13 纬度 38.3180 经度 116.2630 【18340 FT / 346 节】 【T2】2024-01-27 15:22:13 纬度 38.4094 经度 116.2954 【16500 FT / 334 节】 【距离:5.70】→ 60 秒 0.095 海里 编号: 0209 【T1】2024-01-27 15:22:13 纬度 38.4094 经度 116.2954 【16500 FT / 334 节】 【T2】2024-01-27 15:23:13 纬度 38.4974 经度 116.3259 【14830 FT / 322 节】 【距离:5.48】→ 60 秒 0.091 海里 编号: 0210 【T1】2024-01-27 15:23:13 纬度 38.4974 经度 116.3259 【14830 FT / 322 节】 【T2】2024-01-27 15:24:13 纬度 38.5828 经度 116.3554 【13130 FT / 315 节】 【距离:5.32】→ 60 秒 0.089 海里 编号: 0211 【T1】2024-01-27 15:24:13 纬度 38.5828 经度 116.3554 【13130 FT / 315 节】 【T2】2024-01-27 15:25:13 纬度 38.6615 经度 116.3819 【12020 FT / 278 节】 【距离:4.89】→ 60 秒 0.082 海里 编号: 0212 【T1】2024-01-27 15:25:13 纬度 38.6615 经度 116.3819 【12020 FT / 278 节】 【T2】2024-01-27 15:26:13 纬度 38.7369 经度 116.3995 【10410 FT / 272 节】 【距离:4.61】→ 60 秒 0.077 海里 编号: 0213 【T1】2024-01-27 15:26:13 纬度 38.7369 经度 116.3995 【10410 FT / 272 节】 【T2】2024-01-27 15:27:13 纬度 38.8077 经度 116.4163 【9450 FT / 247 节】 【距离:4.33】→ 60 秒 0.072 海里 编号: 0214 【T1】2024-01-27 15:27:13 纬度 38.8077 经度 116.4163 【9450 FT / 247 节】 【T2】2024-01-27 15:28:13 纬度 38.8747 经度 116.4323 【8150 FT / 242 节】 【距离:4.10】→ 60 秒 0.068 海里 编号: 0215 【T1】2024-01-27 15:28:13 纬度 38.8747 经度 116.4323 【8150 FT / 242 节】 【T2】2024-01-27 15:29:13 纬度 38.9403 经度 116.4480 【6860 FT / 238 节】 【距离:4.01】→ 60 秒 0.067 海里 编号: 0216 【T1】2024-01-27 15:29:13 纬度 38.9403 经度 116.4480 【6860 FT / 238 节】 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