| 普通航班: | CES 8210 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
5 级 
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🛬 到达机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-0471) 0 级
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计划高度: | 30000 ft | 计划距离: | 251 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:03:00 |
空中飞行: | 0:44:00 |
有效飞行: | 00:44:00 |
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| 执飞机组: | 7086 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 73.00 （ 100 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-02-03 22:25:03 | 更新日期: | 2024-02-03 22:25:10 | ||||
| 航路信息: | SASAN R343 MADUK | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500（不可人工）| 运营评价含空 | 实际时间含空 | 到达异常 | 报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
109 人
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配载单价: | VB 515.00 | 票价收入: | VB 56, 135.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8461 kg / 8.9 VB | 燃油支出: | - VB 75, 303.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -30, 241.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 0 % |
综合绩效: |
900 分
|
运营绩效: | -843 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 790 分 |
最终绩效: | 847 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 114 |
VR 值: | 115 |
V2 值: | 129 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 0 % | -712 分 | 到达准点: | 0 % | -131 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
|
接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:35 UTC | 实际出发: | 2024-02-03 13:24:58 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:28 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X_2 Lucky Airlines B-7990 2024-02-03 21:19:20 登机开始检测 2024-02-03 21:19:20 停机刹车设定 2024-02-03 21:19:21 登机飞机重量=51574 kg 登机燃油量=8461 kg 2024-02-03 21:24:22 停机刹车释放 2024-02-03 21:24:58 推出|出港滑行 2024-02-03 21:26:34 发动机 2 启动 2024-02-03 21:28:08 停机刹车设定 2024-02-03 21:30:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=51538 kg 开车燃油量=8424 kg 2024-02-03 21:30:52 停机刹车释放 2024-02-03 21:31:00 停机刹车设定 2024-02-03 21:31:51 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2024-02-03 21:31:51 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2024-02-03 21:31:51 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-02-03 21:31:51 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2024-02-03 21:31:55 襟翼 5 | 20ft | 0 节 2024-02-03 21:33:02 停机刹车释放 2024-02-03 21:40:02 抬轮 速度=125 节 2024-02-03 21:40:04 出港离地 @ 134.62 节 | 场压高=22.41 ft / RA地面高=4.37 ft / 襟翼位=5 / 航向=342 度 | 坡度=5.87 出发气象报文= ZSPD 031300Z 34007MPS 9999 -SHRA BKN008 05/04 Q1026 BECMG TL1440 BKN010 出发机场天气= 风速风向 16 at -19 出发机场坐标= 31.1343/ 121.821 2024-02-03 21:40:04 起飞飞机重量=51362 kg 起飞燃油量=8245 kg 2024-02-03 21:40:07 起落架收起 @ 145 节 | 50 英尺 2024-02-03 21:40:08 停机刹车设定 2024-02-03 21:40:26 襟翼 4 | 770ft | 173 节 2024-02-03 21:40:45 襟翼 3 | 1480ft | 182 节 2024-02-03 21:40:45 襟翼 2 | 1490ft | 181 节 2024-02-03 21:40:58 襟翼 1 | 1950ft | 195 节 2024-02-03 21:40:59 襟翼 0 | 1950ft | 196 节 2024-02-03 21:50:37 巡航阶段 , 气压高=28433.27 | 表速=230.32 | 地速=251 2024-02-03 22:24:20 & 目的地机场异常 & 2024-02-03 22:24:20 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/03 21:19:20 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/03 21:24:58 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-02-03 21:24:58 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-02-03 21:33:58 值 5 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/02/03 21:39:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/02/03 21:40:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/02/03 21:40:14 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/02/03 21:50:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-02-03 22:20:07 值 189.52 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 790 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X_2 Lucky Airlines B-7990 2024-02-03 21:19:20 Boarding 2024-02-03 21:19:20 Brakes are On 2024-02-03 21:19:21 Boarding Aircraft Weight=51574KG Boarding Fuel Weight=8461KG 2024-02-03 21:24:22 Brakes are Released 2024-02-03 21:24:58 Taxiing to RWY 2024-02-03 21:26:34 Engine 2 Started 2024-02-03 21:28:08 Brakes are On 2024-02-03 21:30:46 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=51538KG Engine Started Fuel Weight=8424KG 2024-02-03 21:30:52 Brakes are Released 2024-02-03 21:31:00 Brakes are On 2024-02-03 21:31:51 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2024-02-03 21:31:51 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2024-02-03 21:31:51 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-02-03 21:31:51 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2024-02-03 21:31:55 Flaps 5 Selected at 20ft and 0kts 2024-02-03 21:33:02 Brakes are Released 2024-02-03 21:40:02 VR speed=125 Knots 2024-02-03 21:40:04 You Took off @ 134.62 Knots AGL=22.41FT / RA=4.37FT / Flaps=5 / Heading=342Degree / Pitch=5.87 Departure Weather ZSPD 031300Z 34007MPS 9999 -SHRA BKN008 05/04 Q1026 BECMG TL1440 BKN010 Local Departure Weather Wind 16 at -19 Departure Coordinates 31.1343/ 121.821 2024-02-03 21:40:04 Takeoff Aircraft Weight=51362KG Takeoff Fuel Weight=8245KG 2024-02-03 21:40:07 Landing Gear Up @ 145 Knots and 50 Feet 2024-02-03 21:40:08 Brakes are On 2024-02-03 21:40:26 Flaps 4 Selected at 770ft and 173kts 2024-02-03 21:40:45 Flaps 3 Selected at 1480ft and 182kts 2024-02-03 21:40:45 Flaps 2 Selected at 1490ft and 181kts 2024-02-03 21:40:58 Flaps 1 Selected at 1950ft and 195kts 2024-02-03 21:40:59 Flaps 0 Selected at 1950ft and 196kts 2024-02-03 21:50:37 TOC Reached, PALT:28433.27 IAS:230.32 GS:251 2024-02-03 22:24:20 You landed at a diferent arrival airport 2024-02-03 22:24:20 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/02/03 21:19:20 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/02/03 21:24:58 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-03 21:24:58 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-03 21:33:58 Exceed Value:5 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/02/03 21:39:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/02/03 21:40:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/02/03 21:40:14 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/02/03 21:50:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-03 22:20:07 Exceed Value:189.52 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 790 out of 840 |
|
编号: 0001
【T1】2024-02-03 21:20:20
纬度 31.1380
经度 121.8132
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-02-03 21:21:20
纬度 31.1380
经度 121.8132
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-02-03 21:21:20 纬度 31.1380 经度 121.8132 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-03 21:22:20 纬度 31.1380 经度 121.8132 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-02-03 21:22:20 纬度 31.1380 经度 121.8132 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-03 21:23:20 纬度 31.1380 经度 121.8132 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-02-03 21:23:20 纬度 31.1380 经度 121.8132 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-03 21:24:20 纬度 31.1380 经度 121.8132 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-02-03 21:24:20 纬度 31.1380 经度 121.8132 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-03 21:25:20 纬度 31.1381 经度 121.8134 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-02-03 21:25:20 纬度 31.1381 经度 121.8134 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-02-03 21:26:20 纬度 31.1383 经度 121.8140 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-02-03 21:26:20 纬度 31.1383 经度 121.8140 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-02-03 21:27:20 纬度 31.1389 经度 121.8140 【20 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-02-03 21:27:20 纬度 31.1389 经度 121.8140 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-02-03 21:28:20 纬度 31.1393 经度 121.8138 【20 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-02-03 21:28:20 纬度 31.1393 经度 121.8138 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-03 21:29:20 纬度 31.1393 经度 121.8138 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-02-03 21:29:20 纬度 31.1393 经度 121.8138 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-03 21:30:20 纬度 31.1393 经度 121.8138 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-02-03 21:30:20 纬度 31.1393 经度 121.8138 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-03 21:31:20 纬度 31.1393 经度 121.8138 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-02-03 21:31:20 纬度 31.1393 经度 121.8138 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-03 21:32:20 纬度 31.1393 经度 121.8138 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-02-03 21:32:20 纬度 31.1393 经度 121.8138 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-03 21:33:20 纬度 31.1391 经度 121.8139 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-02-03 21:33:20 纬度 31.1391 经度 121.8139 【20 FT / 4 节】 【T2】2024-02-03 21:34:20 纬度 31.1363 经度 121.8149 【20 FT / 16 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【T1】2024-02-03 22:15:09 纬度 31.6184 经度 119.7559 【30460 FT / 287 节】 【T2】2024-02-03 22:16:09 纬度 31.6226 经度 119.6622 【30460 FT / 289 节】 【距离:4.80】→ 60 秒 0.080 海里 编号: 0102 【T1】2024-02-03 22:16:09 纬度 31.6226 经度 119.6622 【30460 FT / 289 节】 【T2】2024-02-03 22:17:09 纬度 31.6270 经度 119.5692 【30430 FT / 287 节】 【距离:4.77】→ 60 秒 0.079 海里 编号: 0103 【T1】2024-02-03 22:17:09 纬度 31.6270 经度 119.5692 【30430 FT / 287 节】 【T2】2024-02-03 22:18:09 纬度 31.6317 经度 119.4749 【30440 FT / 285 节】 【距离:4.83】→ 60 秒 0.081 海里 编号: 0104 【T1】2024-02-03 22:18:09 纬度 31.6317 经度 119.4749 【30440 FT / 285 节】 【T2】2024-02-03 22:19:09 纬度 31.6361 经度 119.3816 【30460 FT / 291 节】 【距离:4.78】→ 60 秒 0.080 海里 编号: 0105 【T1】2024-02-03 22:19:09 纬度 31.6361 经度 119.3816 【30460 FT / 291 节】 【T2】2024-02-03 22:21:01 纬度 31.6425 经度 119.2173 【29910 FT / 346 节】 【距离:8.42】→ 112 秒 0.075 海里 编号: 0106 【T1】2024-02-03 22:21:01 纬度 31.6425 经度 119.2173 【29910 FT / 346 节】 【T2】2024-02-03 22:22:10 纬度 31.6503 经度 119.0788 【29900 FT / 388 节】 【距离:7.10】→ 69 秒 0.103 海里 编号: 0107 【T1】2024-02-03 22:22:10 纬度 31.6503 经度 119.0788 【29900 FT / 388 节】 【T2】2024-02-03 22:23:10 纬度 31.6573 经度 118.9528 【29900 FT / 387 节】 【距离:6.46】→ 60 秒 0.108 海里 编号: 0108 【T1】2024-02-03 22:23:10 纬度 31.6573 经度 118.9528 【29900 FT / 387 节】 【T2】2024-02-03 22:24:10 纬度 31.6664 经度 118.8274 【29900 FT / 387 节】 【距离:6.44】→ 60 秒 0.107 海里 最远:0.108 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.108 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 215.00312648341 海里 |