| 普通航班: | CES 8256 | 🛫 出发机场: | ZJSY ( 三亚凤凰国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | RJTT ( 东京国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B737M8 (CDG-1899) 0 级
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计划高度: | 34000 ft | 计划距离: | 1917 海里 | ||||
| 计划飞行: | 5:24:00 |
空中飞行: | 0:34:00 |
有效飞行: | 00:34:00 |
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| 执飞机组: | 7086 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 56.00 （ 100 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-02-06 21:18:19 | 更新日期: | 2024-02-06 21:18:20 | ||||
| 航路信息: | PORAP W222 SAMAS A202 BIGEX A1 APU G587 LEKOS M750 IMPAL Y755 KEC V52 SHIMA Y12 KOHWA Y33 SHOOT Y71 XAC | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 到达异常 | 时间异常 | 报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
108 人
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配载单价: | VB 2, 695.00 | 票价收入: | VB 291, 060.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 20755 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 139, 059.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 84, 567.00 📉 |
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| 准点绩效: | 40 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | -166 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 750 分 |
最终绩效: | 1524 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 129 |
VR 值: | 131 |
V2 值: | 141 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 80 % | 74 分 | 到达准点: | 0 % | -240 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
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过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:00 UTC | 实际出发: | 2024-02-06 12:37:37 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 18:54 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-MAX8 BUZZ (SP-RZA) 2024-02-06 20:30:28 登机开始检测 2024-02-06 20:30:28 停机刹车设定 2024-02-06 20:30:29 登机飞机重量=67432 kg 登机燃油量=20755 kg 2024-02-06 20:34:46 发动机 2 启动 2024-02-06 20:35:43 发动机 1 启动 2024-02-06 20:35:43 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=67421 kg 开车燃油量=20744 kg 2024-02-06 20:37:27 襟翼 1 | 90ft | 6 节 2024-02-06 20:37:27 襟翼 2 | 90ft | 6 节 2024-02-06 20:37:27 襟翼 3 | 90ft | 6 节 2024-02-06 20:37:27 襟翼 4 | 90ft | 6 节 2024-02-06 20:37:27 襟翼 5 | 90ft | 6 节 2024-02-06 20:37:36 停机刹车释放 2024-02-06 20:37:57 推出|出港滑行 2024-02-06 20:42:59 抬轮 速度=130 节 2024-02-06 20:43:03 出港离地 @ 140.55 节 | 场压高=87.76 ft / RA地面高=3.43 ft / 襟翼位=5 / 航向=84 度 | 坡度=6.99 出发气象报文= ZJSY 061200Z 09005MPS 9999 FEW016 24/21 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at 105 出发机场坐标= 18.3027/ 109.4112 2024-02-06 20:43:03 起飞飞机重量=67309 kg 起飞燃油量=20631 kg 2024-02-06 20:43:04 起落架收起 @ 143 节 | 90 英尺 2024-02-06 20:43:10 停机刹车设定 2024-02-06 20:43:19 襟翼 4 | 370ft | 171 节 2024-02-06 20:43:25 襟翼 3 | 600ft | 176 节 2024-02-06 20:43:44 襟翼 2 | 1390ft | 192 节 2024-02-06 20:43:45 襟翼 1 | 1430ft | 193 节 2024-02-06 20:43:46 襟翼 0 | 1460ft | 194 节 2024-02-06 21:12:08 巡航阶段 , 气压高=31581.19 | 表速=282.82 | 地速=529 2024-02-06 21:17:51 & 目的地机场异常 & 2024-02-06 21:17:51 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/06 20:30:28 ] 发动机状态. 30 / -30 分 时间 2024-02-06 20:35:43 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2024-02-06 20:37:27 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/06 20:37:57 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-02-06 20:38:17 值 5 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/02/06 20:42:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/02/06 20:43:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2024-02-06 20:43:03 值 130.21 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-02-06 20:43:03 值 140.55 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/02/06 20:43:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/02/06 21:12:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 750 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-MAX8 BUZZ (SP-RZA) 2024-02-06 20:30:28 Boarding 2024-02-06 20:30:28 Brakes are On 2024-02-06 20:30:29 Boarding Aircraft Weight=67432KG Boarding Fuel Weight=20755KG 2024-02-06 20:34:46 Engine 2 Started 2024-02-06 20:35:43 Engine 1 Started 2024-02-06 20:35:43 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=67421KG Engine Started Fuel Weight=20744KG 2024-02-06 20:37:27 Flaps 1 Selected at 90ft and 6kts 2024-02-06 20:37:27 Flaps 2 Selected at 90ft and 6kts 2024-02-06 20:37:27 Flaps 3 Selected at 90ft and 6kts 2024-02-06 20:37:27 Flaps 4 Selected at 90ft and 6kts 2024-02-06 20:37:27 Flaps 5 Selected at 90ft and 6kts 2024-02-06 20:37:36 Brakes are Released 2024-02-06 20:37:57 Taxiing to RWY 2024-02-06 20:42:59 VR speed=130 Knots 2024-02-06 20:43:03 You Took off @ 140.55 Knots AGL=87.76FT / RA=3.43FT / Flaps=5 / Heading=84Degree / Pitch=6.99 Departure Weather ZJSY 061200Z 09005MPS 9999 FEW016 24/21 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at 105 Departure Coordinates 18.3027/ 109.4112 2024-02-06 20:43:03 Takeoff Aircraft Weight=67309KG Takeoff Fuel Weight=20631KG 2024-02-06 20:43:04 Landing Gear Up @ 143 Knots and 90 Feet 2024-02-06 20:43:10 Brakes are On 2024-02-06 20:43:19 Flaps 4 Selected at 370ft and 171kts 2024-02-06 20:43:25 Flaps 3 Selected at 600ft and 176kts 2024-02-06 20:43:44 Flaps 2 Selected at 1390ft and 192kts 2024-02-06 20:43:45 Flaps 1 Selected at 1430ft and 193kts 2024-02-06 20:43:46 Flaps 0 Selected at 1460ft and 194kts 2024-02-06 21:12:08 TOC Reached, PALT:31581.19 IAS:282.82 GS:529 2024-02-06 21:17:51 You landed at a diferent arrival airport 2024-02-06 21:17:51 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/02/06 20:30:28 ] 发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-02-06 20:35:43 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-02-06 20:37:27 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/02/06 20:37:57 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-06 20:38:17 Exceed Value:5 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/02/06 20:42:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/02/06 20:43:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-06 20:43:03 Exceed Value:130.21 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-06 20:43:03 Exceed Value:140.55 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/02/06 20:43:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/02/06 21:12:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 750 out of 840 |
|
编号: 0001
【T1】2024-02-06 20:30:33
纬度 18.3061
经度 109.4073
【90 FT / 0 节】
【T2】2024-02-06 20:30:38
纬度 18.3061
经度 109.4073
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-02-06 20:30:38 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:30:43 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-02-06 20:30:43 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:30:48 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-02-06 20:30:48 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:30:53 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-02-06 20:30:53 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:30:58 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-02-06 20:30:58 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:31:03 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-02-06 20:31:03 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:31:08 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-02-06 20:31:08 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:31:13 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-02-06 20:31:13 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:31:18 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-02-06 20:31:18 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:31:23 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-02-06 20:31:23 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:31:28 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-02-06 20:31:28 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:31:33 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-02-06 20:31:33 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:31:38 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-02-06 20:31:38 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-02-06 20:31:43 纬度 18.3061 经度 109.4073 【90 FT / 0 节】 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