| 普通航班: | CHH 0006 | 🛫 出发机场: | RKSI ( 仁川国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B788 (CHH-0074) 0 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 444 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:01:00 |
空中飞行: | 0:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 3215 （ F6 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 0.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-02-16 16:15:10 | 更新日期: | 2024-02-16 16:15:10 | ||||
| 航路信息: | BOPTA Z51 BEDES Y711 PONIK A593 DUMET | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500（不可人工）| 到达异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
160 人
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配载单价: | VB 654.00 | 票价收入: | VB 104, 640.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 16494 kg / 5.8 VB | 燃油支出: | - VB 95, 665.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | (VB -2, 025.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 60 % |
综合绩效: |
-400 分
|
运营绩效: | -544 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 555 分 |
最终绩效: | -329 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 144 |
VR 值: | 150 |
V2 值: | 158 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 20 % | 13 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-2000 ft
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接地品质: | -457.00 % | -684 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
0.79 G
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过载品质: | 17.00 % | 31 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:20 UTC | 实际出发: | 2024-02-15 11:16:11 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:41 UTC | 实际到达: | 2024-02-15 11:23:32 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787 AIRCHINA-877 2024-02-15 19:13:59 登机开始检测 2024-02-15 19:13:59 停机刹车设定 2024-02-15 19:13:59 登机飞机重量=190013 kg 登机燃油量=16494 kg 2024-02-15 19:16:11 推出|出港滑行 2024-02-15 19:16:30 停机刹车释放 2024-02-15 19:17:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=190006 kg 开车燃油量=16487 kg 2024-02-15 19:17:27 发动机 2 启动 2024-02-15 19:18:05 停机刹车设定 2024-02-15 19:18:39 滑行灯开启 在 40 英尺 2024-02-15 19:19:30 停机刹车释放 2024-02-15 19:19:58 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2024-02-15 19:19:59 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2024-02-15 19:20:18 扰流板 预位 2024-02-15 19:22:46 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 39 节 2024-02-15 19:22:47 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 40 节 2024-02-15 19:23:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189774 kg 关车燃油量=16254 kg 2024-02-15 19:23:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=189774 kg 开车燃油量=16254 kg 2024-02-15 19:23:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189771 kg 关车燃油量=16252 kg 2024-02-15 19:23:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=189771 kg 开车燃油量=16251 kg 2024-02-15 19:23:15 抬轮 速度=145 节 2024-02-15 19:23:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189771 kg 关车燃油量=16251 kg 2024-02-15 19:23:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=189771 kg 开车燃油量=16250 kg 2024-02-15 19:23:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189769 kg 关车燃油量=16248 kg 2024-02-15 19:23:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=189769 kg 开车燃油量=16248 kg 2024-02-15 19:23:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189769 kg 关车燃油量=16247 kg 2024-02-15 19:23:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=189766 kg 开车燃油量=16247 kg 2024-02-15 19:23:19 △△△失速△△△ 2024-02-15 19:23:19 出港离地 @ 157.41 节 | 场压高=20.56 ft / RA地面高=19.5 ft / 襟翼位=2 / 航向=324 度 | 坡度=7.89 出发气象报文= RKSI 151100Z 32016KT CAVOK 02/M06 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 16 at -40 出发机场坐标= 37.4651/ 126.4512 2024-02-15 19:23:19 起飞飞机重量=189756 kg 起飞燃油量=16235 kg 2024-02-15 19:23:19 扰流板 解除预位 2024-02-15 19:23:20 △△△失速解除△△△ 2024-02-15 19:23:23 △△△失速△△△ 2024-02-15 19:23:32 高度记录 | 场压高=120 英尺 , 修压高度=96 英尺 , 速度=135 节 2024-02-15 19:23:32 到港接地 @ 135.39 节 | 场压高=22.22 ft / RA地面高=90.78 ft / 襟翼位=2 / 航向=289 度 | 坡度=-5.61 到达气象报文= ZSPD 151100Z 35009MPS CAVOK 05/M00 Q1029 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 37.4712/ 126.445 2024-02-15 19:23:32 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-02-15 19:23:32 接地飞机重量=189708 kg 接地燃油量=16189 kg 2024-02-15 19:23:32 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-02-15 19:23:32 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/15 19:13:59 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/15 19:16:11 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/02/15 19:22:54 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/02/15 19:23:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2024-02-15 19:23:19 值 145.3 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-02-15 19:23:19 值 157.41 离地俯仰角大. 40 / -40 分 时间 2024-02-15 19:23:29 值 14.69 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / -5 分 时间 2024-02-15 19:23:19 值 1.08 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / -10 分 时间 2024-02-15 19:23:27 值 142.99 起飞坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-02-15 19:23:27 值 23.03 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / -10 分 时间 2024-02-15 19:23:29 值 43.69 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 555 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787 AIRCHINA-877 2024-02-15 19:13:59 Boarding 2024-02-15 19:13:59 Brakes are On 2024-02-15 19:13:59 Boarding Aircraft Weight=190013KG Boarding Fuel Weight=16494KG 2024-02-15 19:16:11 Taxiing to RWY 2024-02-15 19:16:30 Brakes are Released 2024-02-15 19:17:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=190006KG Engine Started Fuel Weight=16487KG 2024-02-15 19:17:27 Engine 2 Started 2024-02-15 19:18:05 Brakes are On 2024-02-15 19:18:39 Taxi Lights ON at 40 Feet 2024-02-15 19:19:30 Brakes are Released 2024-02-15 19:19:58 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2024-02-15 19:19:59 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2024-02-15 19:20:18 Spoilers Armed 2024-02-15 19:22:46 Autopilot Enabled at 30 Feet with speed 39 Knots 2024-02-15 19:22:47 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 40 Knots 2024-02-15 19:23:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=189774KG Engine Stopped Fuel Weight=16254KG 2024-02-15 19:23:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=189774KG Engine Started Fuel Weight=16254KG 2024-02-15 19:23:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=189771KG Engine Stopped Fuel Weight=16252KG 2024-02-15 19:23:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=189771KG Engine Started Fuel Weight=16251KG 2024-02-15 19:23:15 VR speed=145 Knots 2024-02-15 19:23:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=189771KG Engine Stopped Fuel Weight=16251KG 2024-02-15 19:23:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=189771KG Engine Started Fuel Weight=16250KG 2024-02-15 19:23:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=189769KG Engine Stopped Fuel Weight=16248KG 2024-02-15 19:23:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=189769KG Engine Started Fuel Weight=16248KG 2024-02-15 19:23:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=189769KG Engine Stopped Fuel Weight=16247KG 2024-02-15 19:23:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=189766KG Engine Started Fuel Weight=16247KG 2024-02-15 19:23:19 Stalling 2024-02-15 19:23:19 You Took off @ 157.41 Knots AGL=20.56FT / RA=19.5FT / Flaps=2 / Heading=324Degree / Pitch=7.89 Departure Weather RKSI 151100Z 32016KT CAVOK 02/M06 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 16 at -40 Departure Coordinates 37.4651/ 126.4512 2024-02-15 19:23:19 Takeoff Aircraft Weight=189756KG Takeoff Fuel Weight=16235KG 2024-02-15 19:23:19 Spoilers Disarmed 2024-02-15 19:23:20 Recovered from Stall 2024-02-15 19:23:23 Stalling 2024-02-15 19:23:32 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=96 Feet, speed=135 Knots 2024-02-15 19:23:32 You Landed @ 135.39Knots AGL=22.22FT / RA=90.78FT / Flaps=2 / Heading=289Degree / Pitch=-5.61 Arrival Weather: ZSPD 151100Z 35009MPS CAVOK 05/M00 Q1029 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 37.4712/ 126.445 2024-02-15 19:23:32 Your Landing was very hard 2024-02-15 19:23:32 Landing Aircraft Weight=189708KG Landing Fuel Weight=16189KG 2024-02-15 19:23:32 Airplane Bounced 2024-02-15 19:23:32 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/02/15 19:13:59 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/02/15 19:16:11 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/02/15 19:22:54 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/02/15 19:23:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-15 19:23:19 Exceed Value:145.3 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-15 19:23:19 Exceed Value:157.41 离地俯仰角大. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-02-15 19:23:29 Exceed Value:14.69 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-15 19:23:19 Exceed Value:1.08 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-15 19:23:27 Exceed Value:142.99 起飞坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-15 19:23:27 Exceed Value:23.03 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-15 19:23:29 Exceed Value:43.69 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 555 out of 640 |
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编号: 0001
【T1】2024-02-15 19:14:04
纬度 37.4582
经度 126.4511
【40 FT / 0 节】
【T2】2024-02-15 19:14:09
纬度 37.4582
经度 126.4511
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-02-15 19:14:09 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-02-15 19:14:14 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-02-15 19:14:14 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-02-15 19:14:19 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-02-15 19:14:19 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-02-15 19:14:24 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-02-15 19:14:24 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-02-15 19:14:29 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-02-15 19:14:29 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-02-15 19:14:34 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-02-15 19:14:34 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【T2】2024-02-15 19:14:39 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-02-15 19:14:39 纬度 37.4582 经度 126.4511 【40 FT / 0 节】 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