普通航班: | CPA 1338 | 🛫 出发机场: | FSIA ( SEYCHELLES INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | VRMM ( VELANA INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-4876) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1205 海里 | ||||
计划飞行: | 3:23:00 | 空中飞行: | 2:44:00 | 有效飞行: | 02:44:00 | ||||
执飞机组: | 8585 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 13666.00 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-02-20 16:35:41 | 更新日期: | 2024-02-21 08:46:55 | ||||
航路信息: | TILOM T126 ORLOM UM307 OTKIR G465 ESKOL |
航班配载: | 143 人 | 配载单价: | VB 1, 656.00 | 票价收入: | VB 236, 808.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7480 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 67, 320.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 54 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 144, 822.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 331 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1915 分 | 最终绩效: | 3746 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 2427 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 117 | VR 值: | 122 | V2 值: | 139 | ||
出发准点: | 99 分 | 100 % | 到达准点: | 98 分 | 100 % | 接地范围: | 2703 ft | Vref 121 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -102 ft | 接地品质: | 72.00 | 65 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:40 UTC | 实际出发: | 2024-02-20 05:41:18 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:33 UTC | 实际到达: | 2024-02-20 08:31:18 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2024-02-20 13:36:26 登机开始检测 2024-02-20 13:36:26 停机刹车设定 2024-02-20 13:36:28 登机飞机重量=48482 kg 登机燃油量=7480 kg 2024-02-20 13:41:10 停机刹车释放 2024-02-20 13:41:18 推出|出港滑行 2024-02-20 13:42:59 停机刹车设定 2024-02-20 13:43:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=48470 kg 开车燃油量=7467 kg 2024-02-20 13:43:23 发动机 2 启动 2024-02-20 13:44:03 扰流板 预位 2024-02-20 13:44:04 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-02-20 13:44:04 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2024-02-20 13:44:08 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-02-20 13:44:27 停机刹车释放 2024-02-20 13:47:12 抬轮 速度=128 节 2024-02-20 13:47:14 出港离地 @ 134.43 节 | 场压高=17.54 ft / RA地面高=4.44 ft / 襟翼位=5 / 航向=125 度 | 坡度=11.25 出发气象报文= FSIA 200500Z 33012KT 9999 FEW018CB SCT020 29/25 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= -4.6787/ 55.5281 2024-02-20 13:47:14 起飞飞机重量=48383 kg 起飞燃油量=7383 kg 2024-02-20 13:47:14 起落架收起 @ 136 节 | 30 英尺 2024-02-20 13:47:17 襟翼 3 | 90ft | 144 节 2024-02-20 13:47:24 扰流板 解除预位 2024-02-20 13:47:55 滑行灯关闭 在 2150 英尺 2024-02-20 13:48:17 襟翼 1 | 2300ft | 210 节 2024-02-20 13:48:18 襟翼 0 | 2310ft | 212 节 2024-02-20 13:57:39 巡航阶段 , 气压高=30065.89 | 表速=304.03 | 地速=472 2024-02-20 16:28:27 起落架放下 @ 237 节 | 2230 英尺 2024-02-20 16:28:45 襟翼 1 | 1900ft | 211 节 2024-02-20 16:28:46 襟翼 3 | 1880ft | 209 节 2024-02-20 16:29:39 襟翼 4 | 1040ft | 157 节 2024-02-20 16:29:39 襟翼 6 | 1040ft | 157 节 2024-02-20 16:29:40 襟翼 8 | 1030ft | 157 节 2024-02-20 16:29:40 扰流板 预位 2024-02-20 16:29:45 滑行灯开启 在 960 英尺 2024-02-20 16:31:05 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-02-20 16:31:18 到港接地 @ 117.55 节 | 场压高=11.59 ft / RA地面高=2.97 ft / 襟翼位=8 / 航向=359 度 | 坡度=4.34 到达气象报文= VRMM 200800Z 07014KT 9000 FEW018TCU SCT120 32/26 Q1011 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 4.1924/ 73.531 2024-02-20 16:31:18 接地飞机重量=43456 kg 接地燃油量=2454 kg 2024-02-20 16:31:18 扰流板 解除预位 2024-02-20 16:31:19 停机刹车设定 2024-02-20 16:31:20 停机刹车释放 2024-02-20 16:31:21 停机刹车设定 2024-02-20 16:31:33 停机刹车释放 2024-02-20 16:31:35 到港滑行 2024-02-20 16:31:40 襟翼 6 | 10ft | 9 节 2024-02-20 16:31:40 襟翼 4 | 10ft | 9 节 2024-02-20 16:31:40 襟翼 3 | 10ft | 9 节 2024-02-20 16:31:40 襟翼 0 | 10ft | 9 节 2024-02-20 16:33:05 停机刹车设定 2024-02-20 16:33:06 滑行灯关闭 在 10 英尺 2024-02-20 16:33:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43428 kg 关车燃油量=2427 kg 2024-02-20 16:33:08 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/20 13:36:26 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/20 13:41:18 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/02/20 13:46:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/02/20 13:47:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-02-20 13:47:14 值 134.43 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/02/20 13:47:24 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-02-20 13:48:37 值 259.31 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/02/20 13:57:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-02-20 13:57:41 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/02/20 16:14:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-02-20 16:21:40 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/02/20 16:28:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2024-02-20 16:29:36 值 1083.9 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-02-20 16:28:12 值 240.31 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/02/20 16:31:05 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-02-20 16:35:00 值 2702.63856011302 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-02-20 16:31:18 值 12.797 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/20 16:31:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/20 16:33:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1915 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2024-02-20 13:36:26 Boarding 2024-02-20 13:36:26 Brakes are On 2024-02-20 13:36:28 Boarding Aircraft Weight=48482KG Boarding Fuel Weight=7480KG 2024-02-20 13:41:10 Brakes are Released 2024-02-20 13:41:18 Taxiing to RWY 2024-02-20 13:42:59 Brakes are On 2024-02-20 13:43:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=48470KG Engine Started Fuel Weight=7467KG 2024-02-20 13:43:23 Engine 2 Started 2024-02-20 13:44:03 Spoilers Armed 2024-02-20 13:44:04 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-02-20 13:44:04 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2024-02-20 13:44:08 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-02-20 13:44:27 Brakes are Released 2024-02-20 13:47:12 VR speed=128 Knots 2024-02-20 13:47:14 You Took off @ 134.43 Knots AGL=17.54FT / RA=4.44FT / Flaps=5 / Heading=125Degree / Pitch=11.25 Departure Weather FSIA 200500Z 33012KT 9999 FEW018CB SCT020 29/25 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates -4.6787/ 55.5281 2024-02-20 13:47:14 Takeoff Aircraft Weight=48383KG Takeoff Fuel Weight=7383KG 2024-02-20 13:47:14 Landing Gear Up @ 136 Knots and 30 Feet 2024-02-20 13:47:17 Flaps 3 Selected at 90ft and 144kts 2024-02-20 13:47:24 Spoilers Disarmed 2024-02-20 13:47:55 Taxi Lights OFF at 2150 Feet 2024-02-20 13:48:17 Flaps 1 Selected at 2300ft and 210kts 2024-02-20 13:48:18 Flaps 0 Selected at 2310ft and 212kts 2024-02-20 13:57:39 TOC Reached, PALT:30065.89 IAS:304.03 GS:472 2024-02-20 16:28:27 Landing Gear Down @ 237 Knots and 2230 Feet 2024-02-20 16:28:45 Flaps 1 Selected at 1900ft and 211kts 2024-02-20 16:28:46 Flaps 3 Selected at 1880ft and 209kts 2024-02-20 16:29:39 Flaps 4 Selected at 1040ft and 157kts 2024-02-20 16:29:39 Flaps 6 Selected at 1040ft and 157kts 2024-02-20 16:29:40 Flaps 8 Selected at 1030ft and 157kts 2024-02-20 16:29:40 Spoilers Armed 2024-02-20 16:29:45 Taxi Lights ON at 960 Feet 2024-02-20 16:31:05 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-02-20 16:31:18 You Landed @ 117.55Knots AGL=11.59FT / RA=2.97FT / Flaps=8 / Heading=359Degree / Pitch=4.34 Arrival Weather: VRMM 200800Z 07014KT 9000 FEW018TCU SCT120 32/26 Q1011 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 4.1924/ 73.531 2024-02-20 16:31:18 Landing Aircraft Weight=43456KG Landing Fuel Weight=2454KG 2024-02-20 16:31:18 Spoilers Disarmed 2024-02-20 16:31:19 Brakes are On 2024-02-20 16:31:20 Brakes are Released 2024-02-20 16:31:21 Brakes are On 2024-02-20 16:31:33 Brakes are Released 2024-02-20 16:31:35 Taxiing to gate 2024-02-20 16:31:40 Flaps 6 Selected at 10ft and 9kts 2024-02-20 16:31:40 Flaps 4 Selected at 10ft and 9kts 2024-02-20 16:31:40 Flaps 3 Selected at 10ft and 9kts 2024-02-20 16:31:40 Flaps 0 Selected at 10ft and 9kts 2024-02-20 16:33:05 Brakes are On 2024-02-20 16:33:06 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2024-02-20 16:33:08 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43428KG Engine Stopped Fuel Weight=2427KG 2024-02-20 16:33:08 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/02/20 13:36:26 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/02/20 13:41:18 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/02/20 13:46:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/02/20 13:47:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-20 13:47:14 Exceed Value:134.43 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/02/20 13:47:24 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-20 13:48:37 Exceed Value:259.31 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/02/20 13:57:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-20 13:57:41 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/02/20 16:14:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-20 16:21:40 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/02/20 16:28:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-20 16:29:36 Exceed Value:1083.9 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-02-20 16:28:12 Exceed Value:240.31 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/02/20 16:31:05 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-02-20 16:35:00 Exceed Value:2702.63856011302 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-20 16:31:18 Exceed Value:12.797 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/02/20 16:31:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/02/20 16:33:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1915 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-02-20 13:37:26
纬度 -4.6668
经度 55.5111
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-02-20 13:38:26
纬度 -4.6668
经度 55.5111
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-02-20 13:38:26 纬度 -4.6668 经度 55.5111 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-20 13:39:26 纬度 -4.6668 经度 55.5111 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-02-20 13:39:26 纬度 -4.6668 经度 55.5111 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-20 13:40:26 纬度 -4.6668 经度 55.5111 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-02-20 13:40:26 纬度 -4.6668 经度 55.5111 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-20 13:41:26 纬度 -4.6668 经度 55.5111 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-02-20 13:41:26 纬度 -4.6668 经度 55.5111 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-02-20 13:42:26 纬度 -4.6668 经度 55.5110 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-02-20 13:42:26 纬度 -4.6668 经度 55.5110 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-20 13:43:26 纬度 -4.6668 经度 55.5110 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-02-20 13:43:26 纬度 -4.6668 经度 55.5110 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-20 13:44:26 纬度 -4.6668 经度 55.5110 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-02-20 13:44:26 纬度 -4.6668 经度 55.5110 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-02-20 13:44:35 纬度 -4.6668 经度 55.5111 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 9 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-02-20 13:44:35 纬度 -4.6668 经度 55.5111 【20 FT / 4 节】 【T2】2024-02-20 13:44:40 纬度 -4.6669 经度 55.5112 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-02-20 13:44:40 纬度 -4.6669 经度 55.5112 【20 FT / 8 节】 【T2】2024-02-20 13:44:45 纬度 -4.6670 经度 55.5114 【20 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-02-20 13:44:45 纬度 -4.6670 经度 55.5114 【20 FT / 13 节】 【T2】2024-02-20 13:44:50 纬度 -4.6672 经度 55.5117 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-02-20 13:44:50 纬度 -4.6672 经度 55.5117 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-02-20 13:44:55 纬度 -4.6674 经度 55.5120 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-02-20 13:44:55 纬度 -4.6674 经度 55.5120 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-02-20 13:45:00 纬度 -4.6676 经度 55.5123 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-02-20 13:45:00 纬度 -4.6676 经度 55.5123 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-02-20 13:45:05 纬度 -4.6679 经度 55.5126 【20 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-02-20 13:45:05 纬度 -4.6679 经度 55.5126 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-02-20 13:45:10 纬度 -4.6681 经度 55.5130 【20 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2024-02-20 13:45:10 纬度 -4.6681 经度 55.5130 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-02-20 13:45:15 纬度 -4.6683 经度 55.5133 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-02-20 13:45:15 纬度 -4.6683 经度 55.5133 【20 FT / 17 节】 【T2】2024-02-20 13:45:20 纬度 -4.6685 经度 55.5136 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-02-20 13:45:20 纬度 -4.6685 经度 55.5136 【20 FT / 17 节】 【T2】2024-02-20 13:45:25 纬度 -4.6688 经度 55.5140 【20 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2024-02-20 13:45:25 纬度 -4.6688 经度 55.5140 【20 FT / 18 节】 【T2】2024-02-20 13:45:30 纬度 -4.6690 经度 55.5143 【20 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-02-20 13:45:30 纬度 -4.6690 经度 55.5143 【20 FT / 18 节】 【T2】2024-02-20 13:45:35 纬度 -4.6693 经度 55.5147 【20 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2024-02-20 13:45:35 纬度 -4.6693 经度 55.5147 【20 FT / 18 节】 【T2】2024-02-20 13:45:40 纬度 -4.6695 经度 55.5150 【20 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2024-02-20 13:45:40 纬度 -4.6695 经度 55.5150 【20 FT / 19 节】 【T2】2024-02-20 13:45:45 纬度 -4.6698 经度 55.5154 【20 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0023 【T1】2024-02-20 13:45:45 纬度 -4.6698 经度 55.5154 【20 FT / 19 节】 【T2】2024-02-20 13:45:50 纬度 -4.6700 经度 55.5158 【20 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2024-02-20 13:45:50 纬度 -4.6700 经度 55.5158 【20 FT / 19 节】 【T2】2024-02-20 13:45:55 纬度 -4.6703 经度 55.5162 【20 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2024-02-20 13:45:55 纬度 -4.6703 经度 55.5162 【20 FT / 20 节】 【T2】2024-02-20 13:46:00 纬度 -4.6706 经度 55.5166 【20 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0026 【T1】2024-02-20 13:46:00 纬度 -4.6706 经度 55.5166 【20 FT / 20 节】 【T2】2024-02-20 13:46:05 纬度 -4.6709 经度 55.5170 【20 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0027 【T1】2024-02-20 13:46:05 纬度 -4.6709 经度 55.5170 【20 FT / 21 节】 【T2】2024-02-20 13:46:10 纬度 -4.6712 经度 55.5174 【20 FT / 21 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