普通航班: | QTR 1012 | 🛫 出发机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | EDDF ( 法兰克福国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748 (QTR-7050) 1 级 | 计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 1093 海里 | ||||
计划飞行: | 3:05:00 | 空中飞行: | 2:42:00 | 有效飞行: | 02:42:00 | ||||
执飞机组: | 1663 ( F6 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 10800.00 ( 4000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-02-26 20:48:26 | 更新日期: | 2024-02-26 20:48:26 | ||||
航路信息: | LIDRI T781 REPNU N858 BENIM L29 SUWGI L735 TADUV L87 TOGRO T202 SULED L620 NOTGO T278 TAMEB T279 GAPLA T178 KERAX |
航班配载: | 354 人 | 配载单价: | VB 1, 454.00 | 票价收入: | VB 514, 716.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 41991 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 377, 919.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 51 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 114, 997.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 322 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1780 分 | 最终绩效: | 3602 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 10927 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 143 | VR 值: | 158 | V2 值: | 173 | ||
出发准点: | 100 分 | 100 % | 到达准点: | 93 分 | 100 % | 接地范围: | 2267 ft | Vref 150 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -184 ft | 接地品质: | 49.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.10 G | 过载品质: | 32.00 | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:50 UTC | 实际出发: | 2024-02-26 09:50:21 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:45 UTC | 实际到达: | 2024-02-26 12:39:58 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.7_R3_XP12 Intercontinental-Ai 2024-02-26 17:47:59 登机开始检测 2024-02-26 17:47:59 停机刹车设定 2024-02-26 17:48:00 登机飞机重量=325091 kg 登机燃油量=41991 kg 2024-02-26 17:48:57 襟翼 1 | 600ft | 15 节 2024-02-26 17:48:57 襟翼 2 | 600ft | 15 节 2024-02-26 17:48:57 襟翼 4 | 600ft | 15 节 2024-02-26 17:50:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=325081 kg 开车燃油量=41980 kg 2024-02-26 17:50:01 发动机 2 启动 2024-02-26 17:50:02 发动机 3 启动 2024-02-26 17:50:03 发动机 4 启动 2024-02-26 17:50:21 停机刹车释放 2024-02-26 17:50:35 推出|出港滑行 2024-02-26 17:54:28 停机刹车设定 2024-02-26 17:55:25 停机刹车释放 2024-02-26 17:55:40 停机刹车设定 2024-02-26 17:57:04 停机刹车释放 2024-02-26 17:57:42 抬轮 速度=160 节 2024-02-26 17:57:43 出港离地 @ 165.65 节 | 场压高=622.64 ft / RA地面高=3.38 ft / 襟翼位=4 / 航向=254 度 | 坡度=5.19 出发气象报文= UUEE 260930Z 16006MPS CAVOK M00/M06 Q1024 R24L/590240 R24C/590240 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 17 at 180 出发机场坐标= 55.9703/ 37.4077 2024-02-26 17:57:43 起飞飞机重量=323700 kg 起飞燃油量=40586 kg 2024-02-26 17:57:55 起落架收起 @ 187 节 | 760 英尺 2024-02-26 17:58:05 襟翼 5 | 880ft | 173 节 2024-02-26 17:58:06 襟翼 4 | 880ft | 171 节 2024-02-26 17:58:32 自动驾驶接通 1170 英尺 / 速度 169 节 2024-02-26 17:59:29 襟翼 2 | 2830ft | 218 节 2024-02-26 18:03:12 襟翼 1 | 9430ft | 222 节 2024-02-26 18:04:11 襟翼 0 | 11050ft | 258 节 2024-02-26 18:15:06 巡航阶段 , 气压高=32054.19 | 表速=331.23 | 地速=471 2024-02-26 20:22:13 襟翼 1 | 11650ft | 247 节 2024-02-26 20:33:21 襟翼 2 | 3960ft | 212 节 2024-02-26 20:35:44 襟翼 4 | 3570ft | 176 节 2024-02-26 20:35:47 襟翼 5 | 3560ft | 175 节 2024-02-26 20:35:48 襟翼 6 | 3560ft | 174 节 2024-02-26 20:35:58 起落架放下 @ 165 节 | 3660 英尺 2024-02-26 20:36:47 襟翼 8 | 3120ft | 160 节 2024-02-26 20:39:43 自动驾驶断开 510 英尺 / 速度 156 节 2024-02-26 20:39:51 高度记录 | 场压高=420 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=157 节 2024-02-26 20:39:58 到港接地 @ 156.78 节 | 场压高=371.54 ft / RA地面高=3.14 ft / 襟翼位=8 / 航向=251 度 | 坡度=1.82 到达气象报文= EDDF 261150Z AUTO 06008KT 9999 BKN011 BKN035 09/06 Q1001 BECMG SCT012 到达机场天气= 风速风向 7 at 62 到达机场坐标= 50.043/ 8.5778 2024-02-26 20:39:58 接地飞机重量=294334 kg 接地燃油量=11244 kg 2024-02-26 20:40:19 襟翼 6 | 350ft | 20 节 2024-02-26 20:40:19 襟翼 5 | 350ft | 20 节 2024-02-26 20:40:19 襟翼 4 | 350ft | 20 节 2024-02-26 20:40:19 襟翼 2 | 350ft | 20 节 2024-02-26 20:40:19 襟翼 1 | 350ft | 20 节 2024-02-26 20:40:20 襟翼 0 | 350ft | 20 节 2024-02-26 20:40:21 停机刹车设定 2024-02-26 20:40:23 停机刹车释放 2024-02-26 20:40:32 到港滑行 2024-02-26 20:44:44 停机刹车设定 2024-02-26 20:44:44 停机刹车释放 2024-02-26 20:45:37 停机刹车设定 2024-02-26 20:45:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=294017 kg 关车燃油量=10927 kg 2024-02-26 20:45:51 发动机 2 关闭 2024-02-26 20:45:51 发动机 3 关闭 2024-02-26 20:45:52 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/26 17:47:59 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-02-26 17:50:01 防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2024-02-26 17:49:14 航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2024-02-26 17:47:59 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2024-02-26 17:48:57 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/26 17:50:35 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2024-02-26 17:54:28 值 32 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/02/26 17:57:13 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/02/26 17:57:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-02-26 17:57:43 值 165.65 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2024-02-26 17:58:07 值 168.8 起飞坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-02-26 17:57:45 值 6.49 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/02/26 17:58:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-02-26 17:58:13 值 -145.33 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-02-26 18:04:05 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/02/26 18:15:06 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/02/26 20:12:32 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/02/26 20:37:02 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/02/26 20:39:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/26 20:40:32 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/26 20:45:38 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-02-26 20:45:55 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1780 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.7_R3_XP12 Intercontinental-Ai 2024-02-26 17:47:59 Boarding 2024-02-26 17:47:59 Brakes are On 2024-02-26 17:48:00 Boarding Aircraft Weight=325091KG Boarding Fuel Weight=41991KG 2024-02-26 17:48:57 Flaps 1 Selected at 600ft and 15kts 2024-02-26 17:48:57 Flaps 2 Selected at 600ft and 15kts 2024-02-26 17:48:57 Flaps 4 Selected at 600ft and 15kts 2024-02-26 17:50:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=325081KG Engine Started Fuel Weight=41980KG 2024-02-26 17:50:01 Engine 2 Started 2024-02-26 17:50:02 Engine 3 Started 2024-02-26 17:50:03 Engine 4 Started 2024-02-26 17:50:21 Brakes are Released 2024-02-26 17:50:35 Taxiing to RWY 2024-02-26 17:54:28 Brakes are On 2024-02-26 17:55:25 Brakes are Released 2024-02-26 17:55:40 Brakes are On 2024-02-26 17:57:04 Brakes are Released 2024-02-26 17:57:42 VR speed=160 Knots 2024-02-26 17:57:43 You Took off @ 165.65 Knots AGL=622.64FT / RA=3.38FT / Flaps=4 / Heading=254Degree / Pitch=5.19 Departure Weather UUEE 260930Z 16006MPS CAVOK M00/M06 Q1024 R24L/590240 R24C/590240 NOSIG Local Departure Weather Wind 17 at 180 Departure Coordinates 55.9703/ 37.4077 2024-02-26 17:57:43 Takeoff Aircraft Weight=323700KG Takeoff Fuel Weight=40586KG 2024-02-26 17:57:55 Landing Gear Up @ 187 Knots and 760 Feet 2024-02-26 17:58:05 Flaps 5 Selected at 880ft and 173kts 2024-02-26 17:58:06 Flaps 4 Selected at 880ft and 171kts 2024-02-26 17:58:32 Autopilot Enabled at 1170 Feet with speed 169 Knots 2024-02-26 17:59:29 Flaps 2 Selected at 2830ft and 218kts 2024-02-26 18:03:12 Flaps 1 Selected at 9430ft and 222kts 2024-02-26 18:04:11 Flaps 0 Selected at 11050ft and 258kts 2024-02-26 18:15:06 TOC Reached, PALT:32054.19 IAS:331.23 GS:471 2024-02-26 20:22:13 Flaps 1 Selected at 11650ft and 247kts 2024-02-26 20:33:21 Flaps 2 Selected at 3960ft and 212kts 2024-02-26 20:35:44 Flaps 4 Selected at 3570ft and 176kts 2024-02-26 20:35:47 Flaps 5 Selected at 3560ft and 175kts 2024-02-26 20:35:48 Flaps 6 Selected at 3560ft and 174kts 2024-02-26 20:35:58 Landing Gear Down @ 165 Knots and 3660 Feet 2024-02-26 20:36:47 Flaps 8 Selected at 3120ft and 160kts 2024-02-26 20:39:43 Autopilot Disabled at 510 Feet with speed 156 Knots 2024-02-26 20:39:51 Radio Altitude Record AGL=420 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=157 Knots 2024-02-26 20:39:58 You Landed @ 156.78Knots AGL=371.54FT / RA=3.14FT / Flaps=8 / Heading=251Degree / Pitch=1.82 Arrival Weather: EDDF 261150Z AUTO 06008KT 9999 BKN011 BKN035 09/06 Q1001 BECMG SCT012 Local Arrival Weather: Wind 7 at 62 Arrival Coordinates 50.043/ 8.5778 2024-02-26 20:39:58 Landing Aircraft Weight=294334KG Landing Fuel Weight=11244KG 2024-02-26 20:40:19 Flaps 6 Selected at 350ft and 20kts 2024-02-26 20:40:19 Flaps 5 Selected at 350ft and 20kts 2024-02-26 20:40:19 Flaps 4 Selected at 350ft and 20kts 2024-02-26 20:40:19 Flaps 2 Selected at 350ft and 20kts 2024-02-26 20:40:19 Flaps 1 Selected at 350ft and 20kts 2024-02-26 20:40:20 Flaps 0 Selected at 350ft and 20kts 2024-02-26 20:40:21 Brakes are On 2024-02-26 20:40:23 Brakes are Released 2024-02-26 20:40:32 Taxiing to gate 2024-02-26 20:44:44 Brakes are On 2024-02-26 20:44:44 Brakes are Released 2024-02-26 20:45:37 Brakes are On 2024-02-26 20:45:50 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=294017KG Engine Stopped Fuel Weight=10927KG 2024-02-26 20:45:51 Engine 2 Stopped 2024-02-26 20:45:51 Engine 3 Stopped 2024-02-26 20:45:52 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/02/26 17:47:59 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-26 17:50:01 防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-02-26 17:49:14 航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-02-26 17:47:59 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-02-26 17:48:57 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/02/26 17:50:35 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-02-26 17:54:28 Exceed Value:32 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/02/26 17:57:13 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/02/26 17:57:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-26 17:57:43 Exceed Value:165.65 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-26 17:58:07 Exceed Value:168.8 起飞坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-26 17:57:45 Exceed Value:6.49 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/02/26 17:58:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-26 17:58:13 Exceed Value:-145.33 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-26 18:04:05 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/02/26 18:15:06 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/02/26 20:12:32 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/02/26 20:37:02 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/02/26 20:39:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/02/26 20:40:32 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/02/26 20:45:38 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-26 20:45:55 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1780 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-02-26 17:48:04
纬度 55.9711
经度 37.4368
【600 FT / 0 节】
【T2】2024-02-26 17:48:09
纬度 55.9711
经度 37.4368
【600 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-02-26 17:48:09 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:48:14 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-02-26 17:48:14 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:48:19 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-02-26 17:48:19 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:48:24 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-02-26 17:48:24 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:48:29 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-02-26 17:48:29 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:48:34 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-02-26 17:48:34 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:48:39 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-02-26 17:48:39 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:48:44 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-02-26 17:48:44 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:48:49 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-02-26 17:48:49 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:48:54 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-02-26 17:48:54 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:48:59 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-02-26 17:48:59 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:49:04 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-02-26 17:49:04 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:49:09 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-02-26 17:49:09 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:49:14 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-02-26 17:49:14 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:49:19 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-02-26 17:49:19 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:49:24 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-02-26 17:49:24 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:49:29 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-02-26 17:49:29 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:49:34 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-02-26 17:49:34 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:49:39 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-02-26 17:49:39 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【T2】2024-02-26 17:49:44 纬度 55.9711 经度 37.4368 【600 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2024-02-26 17:49:44 纬度 55.9711 经度 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海里 |