普通航班: | CPA 1654 | 🛫 出发机场: | EGLL ( 伦敦希思罗机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | LSZH ( ZURICH ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B789 (CPA-7141) 0 级 | 计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 426 海里 | ||||
计划飞行: | 1:01:00 | 空中飞行: | 1:11:00 | 有效飞行: | 1:01:00 | ||||
执飞机组: | 3449 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 5083.00 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-02-28 17:16:13 | 更新日期: | 2024-02-28 17:16:14 | ||||
航路信息: | DET1J DET L6 DVR UL9 KONAN UL607 KOK REMBA LIRSU KRH M150 LAMGO T721 RILAX RILA2A |
航班配载: | 237 人 | 配载单价: | VB 648.00 | 票价收入: | VB 153, 576.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 10149 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 71, 043.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 56 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 66, 450.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1300 分 | 运营绩效: | 321 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1970 分 | 最终绩效: | 3691 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 134 | VR 值: | 139 | V2 值: | 148 | Vref 138 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2162 ft | 精英 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -218 ft | 接地品质: | 40.00 % | 61 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.20 G | 过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:50 UTC | 实际出发: | 2024-02-28 07:50:03 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:11 UTC | 实际到达: | 2024-02-28 09:10:13 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B789_CCA B-7879 2024-02-28 15:46:53 登机开始检测 2024-02-28 15:46:53 停机刹车设定 2024-02-28 15:47:35 登机飞机重量=165743 kg 登机燃油量=10149 kg 2024-02-28 15:50:02 停机刹车释放 2024-02-28 15:50:03 推出|出港滑行 2024-02-28 15:52:12 停机刹车设定 2024-02-28 15:52:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=165712 kg 开车燃油量=10118 kg 2024-02-28 15:52:24 发动机 2 启动 2024-02-28 15:53:23 襟翼 1 | 90ft | 4 节 2024-02-28 15:53:23 襟翼 2 | 90ft | 4 节 2024-02-28 15:53:23 襟翼 3 | 90ft | 4 节 2024-02-28 15:53:25 襟翼 2 | 90ft | 4 节 2024-02-28 15:53:25 襟翼 3 | 90ft | 4 节 2024-02-28 15:53:27 襟翼 2 | 90ft | 4 节 2024-02-28 15:53:51 滑行灯开启 在 90 英尺 2024-02-28 15:53:52 停机刹车释放 2024-02-28 15:58:09 抬轮 速度=144 节 2024-02-28 15:58:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165488 kg 关车燃油量=9892 kg 2024-02-28 15:58:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=165488 kg 开车燃油量=9892 kg 2024-02-28 15:58:10 出港离地 @ 149.71 节 | 场压高=79.82 ft / RA地面高=16.78 ft / 襟翼位=2 / 航向=90 度 | 坡度=6.81 出发气象报文= 无气象提供 EGLL 出发机场天气= 风速风向 5 at -170 出发机场坐标= 51.4648/ -0.4676 2024-02-28 15:58:10 起飞飞机重量=165488 kg 起飞燃油量=9892 kg 2024-02-28 15:58:10 暂停 2024-02-28 15:58:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165480 kg 关车燃油量=9886 kg 2024-02-28 15:58:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=165480 kg 开车燃油量=9886 kg 2024-02-28 15:58:12 起落架收起 @ 157 节 | 120 英尺 2024-02-28 15:58:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165473 kg 关车燃油量=9878 kg 2024-02-28 15:58:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=165473 kg 开车燃油量=9878 kg 2024-02-28 15:58:16 继续 2024-02-28 15:58:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165463 kg 关车燃油量=9867 kg 2024-02-28 15:58:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=165463 kg 开车燃油量=9867 kg 2024-02-28 15:58:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165458 kg 关车燃油量=9862 kg 2024-02-28 15:58:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=165458 kg 开车燃油量=9862 kg 2024-02-28 15:58:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165450 kg 关车燃油量=9854 kg 2024-02-28 15:58:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=165450 kg 开车燃油量=9854 kg 2024-02-28 15:58:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165447 kg 关车燃油量=9852 kg 2024-02-28 15:58:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=165447 kg 开车燃油量=9852 kg 2024-02-28 15:58:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165445 kg 关车燃油量=9850 kg 2024-02-28 15:58:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=165445 kg 开车燃油量=9850 kg 2024-02-28 15:58:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165440 kg 关车燃油量=9845 kg 2024-02-28 15:58:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=165440 kg 开车燃油量=9845 kg 2024-02-28 15:58:24 自动驾驶接通 700 英尺 / 速度 168 节 2024-02-28 15:58:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165425 kg 关车燃油量=9831 kg 2024-02-28 15:58:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=165425 kg 开车燃油量=9830 kg 2024-02-28 15:58:27 滑行灯关闭 在 910 英尺 2024-02-28 15:58:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165415 kg 关车燃油量=9821 kg 2024-02-28 15:58:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=165415 kg 开车燃油量=9821 kg 2024-02-28 15:58:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165392 kg 关车燃油量=9797 kg 2024-02-28 15:58:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=165392 kg 开车燃油量=9797 kg 2024-02-28 15:58:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165390 kg 关车燃油量=9794 kg 2024-02-28 15:58:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=165388 kg 开车燃油量=9794 kg 2024-02-28 15:58:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165379 kg 关车燃油量=9785 kg 2024-02-28 15:58:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=165379 kg 开车燃油量=9784 kg 2024-02-28 15:58:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165374 kg 关车燃油量=9778 kg 2024-02-28 15:58:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=165372 kg 开车燃油量=9778 kg 2024-02-28 15:58:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=165370 kg 关车燃油量=9775 kg 2024-02-28 15:58:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=165370 kg 开车燃油量=9774 kg 2024-02-28 15:59:00 襟翼 1 | 2400ft | 198 节 2024-02-28 15:59:00 襟翼 0 | 2410ft | 198 节 2024-02-28 16:16:51 巡航阶段 , 气压高=32810.02 | 表速=298.31 | 地速=516 2024-02-28 17:01:07 扰流板 预位 2024-02-28 17:05:16 扰流板 解除预位 2024-02-28 17:05:32 襟翼 1 | 5250ft | 221 节 2024-02-28 17:05:51 襟翼 2 | 4870ft | 199 节 2024-02-28 17:05:57 襟翼 3 | 4760ft | 193 节 2024-02-28 17:06:04 襟翼 4 | 4650ft | 186 节 2024-02-28 17:06:22 扰流板 预位 2024-02-28 17:06:22 扰流板 解除预位 2024-02-28 17:06:23 起落架放下 @ 175 节 | 4290 英尺 2024-02-28 17:07:00 扰流板 预位 2024-02-28 17:07:03 襟翼 5 | 3820ft | 155 节 2024-02-28 17:07:04 襟翼 6 | 3830ft | 155 节 2024-02-28 17:07:18 襟翼 7 | 3690ft | 163 节 2024-02-28 17:07:26 襟翼 8 | 3580ft | 158 节 2024-02-28 17:07:29 襟翼 9 | 3560ft | 157 节 2024-02-28 17:09:35 自动驾驶断开 1860 英尺 / 速度 144 节 2024-02-28 17:10:06 高度记录 | 场压高=1430 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=142 节 2024-02-28 17:10:13 到港接地 @ 134.03 节 | 场压高=1385.35 ft / RA地面高=16.06 ft / 襟翼位=9 / 航向=136 度 | 坡度=4.8 到达气象报文= LSZH 280850Z 36004KT 280V040 9999 FEW024 BKN035 07/02 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at 0 到达机场坐标= 47.4785/ 8.5409 2024-02-28 17:10:13 接地飞机重量=158586 kg 接地燃油量=2993 kg 2024-02-28 17:10:16 暂停 2024-02-28 17:10:18 扰流板 解除预位 2024-02-28 17:10:30 扰流板 预位 2024-02-28 17:10:30 扰流板 解除预位 2024-02-28 17:10:31 扰流板 预位 2024-02-28 17:11:02 扰流板 解除预位 2024-02-28 17:11:02 扰流板 预位 2024-02-28 17:11:02 扰流板 解除预位 2024-02-28 17:11:03 襟翼 0 | 1400ft | 26 节 2024-02-28 17:11:06 滑行灯开启 在 1400 英尺 2024-02-28 17:11:16 到港滑行 2024-02-28 17:13:29 继续 2024-02-28 17:13:33 停机刹车设定 2024-02-28 17:13:36 滑行灯关闭 在 1400 英尺 2024-02-28 17:13:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158451 kg 关车燃油量=2858 kg 2024-02-28 17:13:44 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:B789_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/02/28 15:46:53 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2024/02/28 15:50:03 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 220/ 进入于 2024/02/28 15:57:48 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/02/28 15:58:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/02/28 15:58:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-02-28 16:00:25 值 256.03 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2024/02/28 16:16:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2024/02/28 16:53:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/02/28 17:06:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/02/28 17:10:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2024/02/28 17:11:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / -20 分 时间 2024-02-28 17:11:16 值 55 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2024/02/28 17:13:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1970 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B789_CCA B-7879 2024-02-28 15:46:53 Boarding 2024-02-28 15:46:53 Brakes are On 2024-02-28 15:47:35 Boarding Aircraft Weight=165743KG Boarding Fuel Weight=10149KG 2024-02-28 15:50:02 Brakes are Released 2024-02-28 15:50:03 Taxiing to RWY 2024-02-28 15:52:12 Brakes are On 2024-02-28 15:52:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165712KG Engine Started Fuel Weight=10118KG 2024-02-28 15:52:24 Engine 2 Started 2024-02-28 15:53:23 Flaps 1 Selected at 90ft and 4kts 2024-02-28 15:53:23 Flaps 2 Selected at 90ft and 4kts 2024-02-28 15:53:23 Flaps 3 Selected at 90ft and 4kts 2024-02-28 15:53:25 Flaps 2 Selected at 90ft and 4kts 2024-02-28 15:53:25 Flaps 3 Selected at 90ft and 4kts 2024-02-28 15:53:27 Flaps 2 Selected at 90ft and 4kts 2024-02-28 15:53:51 Taxi Lights ON at 90 Feet 2024-02-28 15:53:52 Brakes are Released 2024-02-28 15:58:09 VR speed=144 Knots 2024-02-28 15:58:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165488KG Engine Stopped Fuel Weight=9892KG 2024-02-28 15:58:10 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165488KG Engine Started Fuel Weight=9892KG 2024-02-28 15:58:10 You Took off @ 149.71 Knots AGL=79.82FT / RA=16.78FT / Flaps=2 / Heading=90Degree / Pitch=6.81 Departure Weather No metar available for EGLL Local Departure Weather Wind 5 at -170 Departure Coordinates 51.4648/ -0.4676 2024-02-28 15:58:10 Takeoff Aircraft Weight=165488KG Takeoff Fuel Weight=9892KG 2024-02-28 15:58:10 Paused 2024-02-28 15:58:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165480KG Engine Stopped Fuel Weight=9886KG 2024-02-28 15:58:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165480KG Engine Started Fuel Weight=9886KG 2024-02-28 15:58:12 Landing Gear Up @ 157 Knots and 120 Feet 2024-02-28 15:58:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165473KG Engine Stopped Fuel Weight=9878KG 2024-02-28 15:58:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165473KG Engine Started Fuel Weight=9878KG 2024-02-28 15:58:16 Unpaused 2024-02-28 15:58:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165463KG Engine Stopped Fuel Weight=9867KG 2024-02-28 15:58:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165463KG Engine Started Fuel Weight=9867KG 2024-02-28 15:58:17 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165458KG Engine Stopped Fuel Weight=9862KG 2024-02-28 15:58:18 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165458KG Engine Started Fuel Weight=9862KG 2024-02-28 15:58:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165450KG Engine Stopped Fuel Weight=9854KG 2024-02-28 15:58:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165450KG Engine Started Fuel Weight=9854KG 2024-02-28 15:58:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165447KG Engine Stopped Fuel Weight=9852KG 2024-02-28 15:58:20 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165447KG Engine Started Fuel Weight=9852KG 2024-02-28 15:58:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165445KG Engine Stopped Fuel Weight=9850KG 2024-02-28 15:58:21 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165445KG Engine Started Fuel Weight=9850KG 2024-02-28 15:58:22 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165440KG Engine Stopped Fuel Weight=9845KG 2024-02-28 15:58:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165440KG Engine 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Engine Started Fuel Weight=9794KG 2024-02-28 15:58:37 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165379KG Engine Stopped Fuel Weight=9785KG 2024-02-28 15:58:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165379KG Engine Started Fuel Weight=9784KG 2024-02-28 15:58:38 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165374KG Engine Stopped Fuel Weight=9778KG 2024-02-28 15:58:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165372KG Engine Started Fuel Weight=9778KG 2024-02-28 15:58:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=165370KG Engine Stopped Fuel Weight=9775KG 2024-02-28 15:58:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165370KG Engine Started Fuel Weight=9774KG 2024-02-28 15:59:00 Flaps 1 Selected at 2400ft and 198kts 2024-02-28 15:59:00 Flaps 0 Selected at 2410ft and 198kts 2024-02-28 16:16:51 TOC Reached, PALT:32810.02 IAS:298.31 GS:516 2024-02-28 17:01:07 Spoilers Armed 2024-02-28 17:05:16 Spoilers Disarmed 2024-02-28 17:05:32 Flaps 1 Selected at 5250ft and 221kts 2024-02-28 17:05:51 Flaps 2 Selected at 4870ft and 199kts 2024-02-28 17:05:57 Flaps 3 Selected at 4760ft and 193kts 2024-02-28 17:06:04 Flaps 4 Selected at 4650ft and 186kts 2024-02-28 17:06:22 Spoilers Armed 2024-02-28 17:06:22 Spoilers Disarmed 2024-02-28 17:06:23 Landing Gear Down @ 175 Knots and 4290 Feet 2024-02-28 17:07:00 Spoilers Armed 2024-02-28 17:07:03 Flaps 5 Selected at 3820ft and 155kts 2024-02-28 17:07:04 Flaps 6 Selected at 3830ft and 155kts 2024-02-28 17:07:18 Flaps 7 Selected at 3690ft and 163kts 2024-02-28 17:07:26 Flaps 8 Selected at 3580ft and 158kts 2024-02-28 17:07:29 Flaps 9 Selected at 3560ft and 157kts 2024-02-28 17:09:35 Autopilot Disabled at 1860 Feet with speed 144 Knots 2024-02-28 17:10:06 Radio Altitude Record AGL=1430 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=142 Knots 2024-02-28 17:10:13 You Landed @ 134.03Knots AGL=1385.35FT / RA=16.06FT / Flaps=9 / Heading=136Degree / Pitch=4.8 Arrival Weather: LSZH 280850Z 36004KT 280V040 9999 FEW024 BKN035 07/02 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at 0 Arrival Coordinates 47.4785/ 8.5409 2024-02-28 17:10:13 Landing Aircraft Weight=158586KG Landing Fuel Weight=2993KG 2024-02-28 17:10:16 Paused 2024-02-28 17:10:18 Spoilers Disarmed 2024-02-28 17:10:30 Spoilers Armed 2024-02-28 17:10:30 Spoilers Disarmed 2024-02-28 17:10:31 Spoilers Armed 2024-02-28 17:11:02 Spoilers Disarmed 2024-02-28 17:11:02 Spoilers Armed 2024-02-28 17:11:02 Spoilers Disarmed 2024-02-28 17:11:03 Flaps 0 Selected at 1400ft and 26kts 2024-02-28 17:11:06 Taxi Lights ON at 1400 Feet 2024-02-28 17:11:16 Taxiing to gate 2024-02-28 17:13:29 Unpaused 2024-02-28 17:13:33 Brakes are On 2024-02-28 17:13:36 Taxi Lights OFF at 1400 Feet 2024-02-28 17:13:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158451KG Engine Stopped Fuel Weight=2858KG 2024-02-28 17:13:44 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:B789_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/02/28 15:46:53 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2024/02/28 15:50:03 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2024/02/28 15:57:48 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/02/28 15:58:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/02/28 15:58:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-02-28 16:00:25 Exceed Value:256.03 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2024/02/28 16:16:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2024/02/28 16:53:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/02/28 17:06:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/02/28 17:10:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2024/02/28 17:11:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-02-28 17:11:16 Exceed Value:55 [Shutdown 140/ Phase Reached 2024/02/28 17:13:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1970 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-02-28 15:46:58
纬度 51.4698
经度 -0.4750
【90 FT / 0 节】
【T2】2024-02-28 15:47:03
纬度 51.4698
经度 -0.4750
【90 FT / 0 节】
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