普通航班: | CHH 0018 | 🛫 出发机场: | RCTP ( 台湾桃园国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | RJTT ( 东京国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B788 (CHH-0074) 0 级 | 计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 1146 海里 | ||||
计划飞行: | 3:22:00 | 空中飞行: | 2:17:00 | 有效飞行: | 02:17:00 | ||||
执飞机组: | 3215 ( F6 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 6850.00 ( 3000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-03-07 20:49:26 | 更新日期: | 2024-03-11 20:30:47 | ||||
航路信息: | MOLKA M750 BILLY Y21 AKSEL |
航班配载: | 166 人 | 配载单价: | VB 1, 524.00 | 票价收入: | VB 252, 984.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 20112 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 160, 896.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 53 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 44, 542.80 📈 |
准点绩效: | 60 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | 232 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1790 分 | 最终绩效: | 2982 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 0 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 145 | VR 值: | 151 | V2 值: | 158 | Vref 0 | ||
出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 20 % | 14 分 | 接地范围: | 1866 ft | 精英 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -99 ft | 接地品质: | 73.00 % | 65 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.10 G | 过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:20 UTC | 实际出发: | 2024-03-07 10:19:16 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:02 UTC | 实际到达: | 2024-03-07 12:45:23 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787 AIRCHINA-877 2024-03-07 18:15:59 登机开始检测 2024-03-07 18:15:59 停机刹车设定 2024-03-07 18:16:21 登机飞机重量=191232 kg 登机燃油量=20112 kg 2024-03-07 18:19:11 停机刹车释放 2024-03-07 18:19:16 推出|出港滑行 2024-03-07 18:19:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=191223 kg 开车燃油量=20103 kg 2024-03-07 18:19:49 发动机 2 启动 2024-03-07 18:22:02 停机刹车设定 2024-03-07 18:22:40 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2024-03-07 18:22:41 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2024-03-07 18:22:57 扰流板 预位 2024-03-07 18:23:25 滑行灯开启 在 90 英尺 2024-03-07 18:23:45 停机刹车释放 2024-03-07 18:27:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190942 kg 关车燃油量=19821 kg 2024-03-07 18:27:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=190942 kg 开车燃油量=19820 kg 2024-03-07 18:27:35 抬轮 速度=130 节 2024-03-07 18:27:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190929 kg 关车燃油量=19809 kg 2024-03-07 18:27:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=190929 kg 开车燃油量=19808 kg 2024-03-07 18:27:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190927 kg 关车燃油量=19806 kg 2024-03-07 18:27:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=190927 kg 开车燃油量=19806 kg 2024-03-07 18:27:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190922 kg 关车燃油量=19801 kg 2024-03-07 18:27:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=190922 kg 开车燃油量=19801 kg 2024-03-07 18:27:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190919 kg 关车燃油量=19799 kg 2024-03-07 18:27:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=190919 kg 开车燃油量=19798 kg 2024-03-07 18:27:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190919 kg 关车燃油量=19798 kg 2024-03-07 18:27:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=190919 kg 开车燃油量=19798 kg 2024-03-07 18:27:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190914 kg 关车燃油量=19792 kg 2024-03-07 18:27:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=190912 kg 开车燃油量=19792 kg 2024-03-07 18:27:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190909 kg 关车燃油量=19787 kg 2024-03-07 18:27:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=190909 kg 开车燃油量=19787 kg 2024-03-07 18:27:42 出港离地 @ 153.55 节 | 场压高=86.47 ft / RA地面高=19.6 ft / 襟翼位=2 / 航向=48 度 | 坡度=6.72 出发气象报文= RCTP 071000Z 03011KT 9999 FEW010 BKN015 BKN020 14/13 Q1018 NOSIG RMK A3007 出发机场天气= 风速风向 15 at 30 出发机场坐标= 25.07/ 121.2351 2024-03-07 18:27:42 起飞飞机重量=190907 kg 起飞燃油量=19785 kg 2024-03-07 18:27:42 扰流板 解除预位 2024-03-07 18:27:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190904 kg 关车燃油量=19783 kg 2024-03-07 18:27:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=190904 kg 开车燃油量=19782 kg 2024-03-07 18:27:49 起落架收起 @ 161 节 | 220 英尺 2024-03-07 18:28:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190784 kg 关车燃油量=19661 kg 2024-03-07 18:28:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=190781 kg 开车燃油量=19661 kg 2024-03-07 18:28:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190781 kg 关车燃油量=19659 kg 2024-03-07 18:28:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=190779 kg 开车燃油量=19659 kg 2024-03-07 18:28:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190776 kg 关车燃油量=19655 kg 2024-03-07 18:28:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=190776 kg 开车燃油量=19654 kg 2024-03-07 18:28:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190774 kg 关车燃油量=19652 kg 2024-03-07 18:28:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=190774 kg 开车燃油量=19652 kg 2024-03-07 18:28:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190769 kg 关车燃油量=19647 kg 2024-03-07 18:28:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=190769 kg 开车燃油量=19647 kg 2024-03-07 18:28:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190769 kg 关车燃油量=19646 kg 2024-03-07 18:28:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=190766 kg 开车燃油量=19646 kg 2024-03-07 18:28:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190766 kg 关车燃油量=19645 kg 2024-03-07 18:28:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=190766 kg 开车燃油量=19645 kg 2024-03-07 18:28:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190764 kg 关车燃油量=19643 kg 2024-03-07 18:28:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=190764 kg 开车燃油量=19642 kg 2024-03-07 18:28:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190764 kg 关车燃油量=19641 kg 2024-03-07 18:28:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=190761 kg 开车燃油量=19641 kg 2024-03-07 18:28:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190748 kg 关车燃油量=19628 kg 2024-03-07 18:28:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=190748 kg 开车燃油量=19627 kg 2024-03-07 18:28:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190746 kg 关车燃油量=19625 kg 2024-03-07 18:28:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=190746 kg 开车燃油量=19624 kg 2024-03-07 18:28:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190743 kg 关车燃油量=19623 kg 2024-03-07 18:28:24 自动驾驶接通 1370 英尺 / 速度 208 节 2024-03-07 18:28:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=190743 kg 开车燃油量=19622 kg 2024-03-07 18:28:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190741 kg 关车燃油量=19619 kg 2024-03-07 18:28:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=190741 kg 开车燃油量=19619 kg 2024-03-07 18:28:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190738 kg 关车燃油量=19618 kg 2024-03-07 18:28:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=190738 kg 开车燃油量=19617 kg 2024-03-07 18:28:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190738 kg 关车燃油量=19616 kg 2024-03-07 18:28:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=190736 kg 开车燃油量=19616 kg 2024-03-07 18:28:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190731 kg 关车燃油量=19609 kg 2024-03-07 18:28:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=190731 kg 开车燃油量=19609 kg 2024-03-07 18:28:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190726 kg 关车燃油量=19605 kg 2024-03-07 18:28:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=190726 kg 开车燃油量=19605 kg 2024-03-07 18:28:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190723 kg 关车燃油量=19601 kg 2024-03-07 18:28:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=190723 kg 开车燃油量=19601 kg 2024-03-07 18:28:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190713 kg 关车燃油量=19592 kg 2024-03-07 18:28:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=190713 kg 开车燃油量=19591 kg 2024-03-07 18:28:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190713 kg 关车燃油量=19590 kg 2024-03-07 18:28:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=190710 kg 开车燃油量=19590 kg 2024-03-07 18:28:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190710 kg 关车燃油量=19589 kg 2024-03-07 18:28:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=190710 kg 开车燃油量=19589 kg 2024-03-07 18:28:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190702 kg 关车燃油量=19580 kg 2024-03-07 18:28:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=190702 kg 开车燃油量=19580 kg 2024-03-07 18:28:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190699 kg 关车燃油量=19579 kg 2024-03-07 18:28:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=190699 kg 开车燃油量=19578 kg 2024-03-07 18:28:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190697 kg 关车燃油量=19577 kg 2024-03-07 18:28:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=190697 kg 开车燃油量=19576 kg 2024-03-07 18:28:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190692 kg 关车燃油量=19570 kg 2024-03-07 18:28:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=190692 kg 开车燃油量=19570 kg 2024-03-07 18:28:38 襟翼 0 | 1980ft | 224 节 2024-03-07 18:28:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190682 kg 关车燃油量=19560 kg 2024-03-07 18:28:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=190679 kg 开车燃油量=19559 kg 2024-03-07 18:28:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190674 kg 关车燃油量=19554 kg 2024-03-07 18:28:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=190674 kg 开车燃油量=19553 kg 2024-03-07 18:28:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190672 kg 关车燃油量=19552 kg 2024-03-07 18:28:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=190672 kg 开车燃油量=19551 kg 2024-03-07 18:28:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190662 kg 关车燃油量=19542 kg 2024-03-07 18:28:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=190662 kg 开车燃油量=19541 kg 2024-03-07 18:28:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190662 kg 关车燃油量=19540 kg 2024-03-07 18:28:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=190662 kg 开车燃油量=19540 kg 2024-03-07 18:28:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190657 kg 关车燃油量=19536 kg 2024-03-07 18:28:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=190657 kg 开车燃油量=19535 kg 2024-03-07 18:28:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190646 kg 关车燃油量=19525 kg 2024-03-07 18:28:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=190646 kg 开车燃油量=19525 kg 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2024-03-07 18:31:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=190099 kg 开车燃油量=18977 kg 2024-03-07 18:31:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190088 kg 关车燃油量=18967 kg 2024-03-07 18:31:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=190088 kg 开车燃油量=18967 kg 2024-03-07 18:31:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190086 kg 关车燃油量=18965 kg 2024-03-07 18:31:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=190086 kg 开车燃油量=18965 kg 2024-03-07 18:31:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190084 kg 关车燃油量=18963 kg 2024-03-07 18:31:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=190084 kg 开车燃油量=18962 kg 2024-03-07 18:31:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190079 kg 关车燃油量=18958 kg 2024-03-07 18:31:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=190077 kg 开车燃油量=18957 kg 2024-03-07 18:31:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190075 kg 关车燃油量=18954 kg 2024-03-07 18:31:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=190075 kg 开车燃油量=18953 kg 2024-03-07 18:31:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190071 kg 关车燃油量=18950 kg 2024-03-07 18:31:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=190071 kg 开车燃油量=18949 kg 2024-03-07 18:31:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190062 kg 关车燃油量=18942 kg 2024-03-07 18:31:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=190062 kg 开车燃油量=18941 kg 2024-03-07 18:31:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=190057 kg 关车燃油量=18936 kg 2024-03-07 18:31:11 发动机 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2024-03-07 18:31:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189948 kg 关车燃油量=18827 kg 2024-03-07 18:31:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=189948 kg 开车燃油量=18826 kg 2024-03-07 18:31:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189946 kg 关车燃油量=18825 kg 2024-03-07 18:31:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=189946 kg 开车燃油量=18825 kg 2024-03-07 18:31:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189931 kg 关车燃油量=18811 kg 2024-03-07 18:31:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=189931 kg 开车燃油量=18810 kg 2024-03-07 18:31:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189917 kg 关车燃油量=18797 kg 2024-03-07 18:31:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=189917 kg 开车燃油量=18796 kg 2024-03-07 18:31:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189913 kg 关车燃油量=18792 kg 2024-03-07 18:31:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=189913 kg 开车燃油量=18791 kg 2024-03-07 18:31:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189908 kg 关车燃油量=18787 kg 2024-03-07 18:31:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=189908 kg 开车燃油量=18787 kg 2024-03-07 18:31:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189906 kg 关车燃油量=18785 kg 2024-03-07 18:31:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=189906 kg 开车燃油量=18785 kg 2024-03-07 18:31:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189891 kg 关车燃油量=18770 kg 2024-03-07 18:31:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=189891 kg 开车燃油量=18769 kg 2024-03-07 18:31:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189886 kg 关车燃油量=18765 kg 2024-03-07 18:31:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=189884 kg 开车燃油量=18764 kg 2024-03-07 18:31:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189873 kg 关车燃油量=18752 kg 2024-03-07 18:31:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=189871 kg 开车燃油量=18751 kg 2024-03-07 18:32:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189854 kg 关车燃油量=18732 kg 2024-03-07 18:32:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=189854 kg 开车燃油量=18732 kg 2024-03-07 18:32:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189849 kg 关车燃油量=18728 kg 2024-03-07 18:32:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=189849 kg 开车燃油量=18728 kg 2024-03-07 18:32:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189832 kg 关车燃油量=18712 kg 2024-03-07 18:32:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=189832 kg 开车燃油量=18712 kg 2024-03-07 18:32:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189823 kg 关车燃油量=18702 kg 2024-03-07 18:32:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=189823 kg 开车燃油量=18702 kg 2024-03-07 18:32:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189753 kg 关车燃油量=18633 kg 2024-03-07 18:32:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=189753 kg 开车燃油量=18633 kg 2024-03-07 18:40:11 巡航阶段 , 气压高=33137.99 | 表速=291.99 | 地速=575 2024-03-07 20:40:21 襟翼 1 | 3290ft | 228 节 2024-03-07 20:41:34 起落架放下 @ 197 节 | 2490 英尺 2024-03-07 20:42:17 襟翼 9 | 2110ft | 176 节 2024-03-07 20:42:38 扰流板 预位 2024-03-07 20:44:32 自动驾驶断开 630 英尺 / 速度 145 节 2024-03-07 20:45:16 高度记录 | 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=144 节 2024-03-07 20:45:23 到港接地 @ 135.24 节 | 场压高=58.91 ft / RA地面高=18.22 ft / 襟翼位=9 / 航向=333 度 | 坡度=4.79 到达气象报文= RJTT 071200Z 06011KT 9999 FEW030 BKN060 08/00 Q1014 NOSIG RMK 1CU030 7SC060 A2995 MOD ICE OBS AT 1135Z 25NM N CREAM BTN 10000 ft AND 6000 ft IN DES BY A359 到达机场天气= 风速风向 9 at 70 到达机场坐标= 35.5405/ 139.7828 2024-03-07 20:45:23 接地飞机重量=178656 kg 接地燃油量=7537 kg 2024-03-07 20:45:26 暂停 2024-03-07 20:45:52 扰流板 解除预位 2024-03-07 20:46:04 到港滑行 2024-03-07 20:46:10 襟翼 0 | 70ft | 4 节 2024-03-07 20:46:15 滑行灯开启 在 70 英尺 2024-03-07 20:47:41 继续 2024-03-07 20:47:48 暂停 2024-03-07 20:47:48 停机刹车设定 2024-03-07 20:47:49 继续 2024-03-07 20:48:40 滑行灯关闭 在 70 英尺 2024-03-07 20:48:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=178576 kg 关车燃油量=7457 kg 2024-03-07 20:48:47 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/07 18:15:59 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/07 18:19:16 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2024-03-07 18:24:53 值 31 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/07 18:27:17 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/07 18:27:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2024-03-07 18:27:42 值 130.49 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-03-07 18:27:42 值 153.55 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / -10 分 时间 2024-03-07 18:27:42 值 0.9 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / -5 分 时间 2024-03-07 18:27:47 值 161.64 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/07 18:27:57 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/07 18:40:11 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/07 20:22:30 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/07 20:41:33 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-07 20:44:47 值 144.81 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/07 20:45:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-07 20:45:19 值 143.53 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/07 20:46:04 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1790 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 787 AIRCHINA-877 2024-03-07 18:15:59 Boarding 2024-03-07 18:15:59 Brakes are On 2024-03-07 18:16:21 Boarding Aircraft Weight=191232KG Boarding Fuel Weight=20112KG 2024-03-07 18:19:11 Brakes are Released 2024-03-07 18:19:16 Taxiing to RWY 2024-03-07 18:19:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=191223KG Engine Started Fuel Weight=20103KG 2024-03-07 18:19:49 Engine 2 Started 2024-03-07 18:22:02 Brakes are On 2024-03-07 18:22:40 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2024-03-07 18:22:41 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2024-03-07 18:22:57 Spoilers Armed 2024-03-07 18:23:25 Taxi Lights ON at 90 Feet 2024-03-07 18:23:45 Brakes are Released 2024-03-07 18:27:33 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Q1018 NOSIG RMK A3007 Local Departure Weather Wind 15 at 30 Departure Coordinates 25.07/ 121.2351 2024-03-07 18:27:42 Takeoff Aircraft Weight=190907KG Takeoff Fuel Weight=19785KG 2024-03-07 18:27:42 Spoilers Disarmed 2024-03-07 18:27:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=190904KG Engine Stopped Fuel Weight=19783KG 2024-03-07 18:27:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=190904KG Engine Started Fuel Weight=19782KG 2024-03-07 18:27:49 Landing Gear Up @ 161 Knots and 220 Feet 2024-03-07 18:28:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=190784KG Engine Stopped Fuel Weight=19661KG 2024-03-07 18:28:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=190781KG Engine Started Fuel Weight=19661KG 2024-03-07 18:28:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=190781KG Engine Stopped Fuel Weight=19659KG 2024-03-07 18:28:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=190779KG Engine Started Fuel Weight=19659KG 2024-03-07 18:28:17 Engine 1 Stopped Engine 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Feet 2024-03-07 20:42:17 Flaps 9 Selected at 2110ft and 176kts 2024-03-07 20:42:38 Spoilers Armed 2024-03-07 20:44:32 Autopilot Disabled at 630 Feet with speed 145 Knots 2024-03-07 20:45:16 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=144 Knots 2024-03-07 20:45:23 You Landed @ 135.24Knots AGL=58.91FT / RA=18.22FT / Flaps=9 / Heading=333Degree / Pitch=4.79 Arrival Weather: RJTT 071200Z 06011KT 9999 FEW030 BKN060 08/00 Q1014 NOSIG RMK 1CU030 7SC060 A2995 MOD ICE OBS AT 1135Z 25NM N CREAM BTN 10000FT AND 6000FT IN DES BY A359 Local Arrival Weather: Wind 9 at 70 Arrival Coordinates 35.5405/ 139.7828 2024-03-07 20:45:23 Landing Aircraft Weight=178656KG Landing Fuel Weight=7537KG 2024-03-07 20:45:26 Paused 2024-03-07 20:45:52 Spoilers Disarmed 2024-03-07 20:46:04 Taxiing to gate 2024-03-07 20:46:10 Flaps 0 Selected at 70ft and 4kts 2024-03-07 20:46:15 Taxi Lights ON at 70 Feet 2024-03-07 20:47:41 Unpaused 2024-03-07 20:47:48 Paused 2024-03-07 20:47:48 Brakes are On 2024-03-07 20:47:49 Unpaused 2024-03-07 20:48:40 Taxi Lights OFF at 70 Feet 2024-03-07 20:48:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=178576KG Engine Stopped Fuel Weight=7457KG 2024-03-07 20:48:47 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/07 18:15:59 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/03/07 18:19:16 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2024-03-07 18:24:53 Exceed Value:31 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/07 18:27:17 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/07 18:27:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-07 18:27:42 Exceed Value:130.49 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-07 18:27:42 Exceed Value:153.55 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-07 18:27:42 Exceed Value:0.9 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-07 18:27:47 Exceed Value:161.64 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/07 18:27:57 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/07 18:40:11 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/07 20:22:30 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/07 20:41:33 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-07 20:44:47 Exceed Value:144.81 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/07 20:45:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-07 20:45:19 Exceed Value:143.53 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/03/07 20:46:04 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1790 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2024-03-07 18:16:04
纬度 25.0724
经度 121.2333
【90 FT / 0 节】
【T2】2024-03-07 18:16:09
纬度 25.0724
经度 121.2333
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