普通航班: | CPA 2019 | 🛫 出发机场: | FSIA ( SEYCHELLES INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-4347) 5 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 4054 海里 | ||||
计划飞行: | 10:33:00 | 空中飞行: | 8:22:00 | 有效飞行: | 08:22:00 | ||||
执飞机组: | 6265 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 14 天 | 机组工资: | VB 100400.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-03-08 21:45:28 | 更新日期: | 2024-05-08 01:13:17 | ||||
航路信息: | SAVVY ORLOM OTKIR GOSGU ELKEL ESKOL DOPDO ATSON SEBLO SUPSA BOVTO ESPAP DUGOS ATIDA LEGIN N14 UNSOD BISIR PUMEK TK JAMPA NALAO LAMKI LOCHA ISGEG BHY IGAGA JCS SAPUT TEBON |
航班配载: | 326 人 | 配载单价: | VB 4, 802.00 | 票价收入: | VB 1, 565, 450.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 62924 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 490, 807.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 72 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 963, 245.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 331 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1910 分 | 最终绩效: | 3741 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 5052 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 130 | VR 值: | 138 | V2 值: | 154 | ||
出发准点: | 96 分 | 100 % | 到达准点: | 96 分 | 100 % | 接地范围: | 2793 ft | Vref 125 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -140 ft | 接地品质: | 61.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:10 UTC | 实际出发: | 2024-03-08 05:14:42 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:43 UTC | 实际到达: | 2024-03-08 13:39:28 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qatar 2024-03-08 13:08:47 登机开始检测 2024-03-08 13:08:47 发动机 3 启动 2024-03-08 13:08:47 发动机 4 启动 2024-03-08 13:08:47 停机刹车设定 2024-03-08 13:09:51 登机飞机重量=230774 kg 登机燃油量=62924 kg 2024-03-08 13:12:38 停机刹车释放 2024-03-08 13:13:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=230676 kg 开车燃油量=62826 kg 2024-03-08 13:13:04 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230654 kg 关车燃油量=62803 kg 2024-03-08 13:13:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=230654 kg 开车燃油量=62803 kg 2024-03-08 13:13:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230654 kg 关车燃油量=62803 kg 2024-03-08 13:13:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=230654 kg 开车燃油量=62802 kg 2024-03-08 13:13:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230651 kg 关车燃油量=62802 kg 2024-03-08 13:13:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=230651 kg 开车燃油量=62802 kg 2024-03-08 13:13:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230651 kg 关车燃油量=62802 kg 2024-03-08 13:13:24 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:24 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=230651 kg 开车燃油量=62802 kg 2024-03-08 13:13:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230651 kg 关车燃油量=62801 kg 2024-03-08 13:13:24 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=230651 kg 开车燃油量=62801 kg 2024-03-08 13:13:25 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230651 kg 关车燃油量=62800 kg 2024-03-08 13:13:25 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=230650 kg 开车燃油量=62800 kg 2024-03-08 13:13:25 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230650 kg 关车燃油量=62800 kg 2024-03-08 13:13:25 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=230650 kg 开车燃油量=62800 kg 2024-03-08 13:13:26 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230650 kg 关车燃油量=62799 kg 2024-03-08 13:13:27 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:27 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=230650 kg 开车燃油量=62799 kg 2024-03-08 13:13:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230648 kg 关车燃油量=62798 kg 2024-03-08 13:13:27 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:27 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=230648 kg 开车燃油量=62798 kg 2024-03-08 13:13:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230648 kg 关车燃油量=62798 kg 2024-03-08 13:13:28 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=230648 kg 开车燃油量=62798 kg 2024-03-08 13:13:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230648 kg 关车燃油量=62798 kg 2024-03-08 13:13:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=230646 kg 开车燃油量=62797 kg 2024-03-08 13:13:29 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230646 kg 关车燃油量=62796 kg 2024-03-08 13:13:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=230646 kg 开车燃油量=62796 kg 2024-03-08 13:13:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230645 kg 关车燃油量=62795 kg 2024-03-08 13:13:31 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=230645 kg 开车燃油量=62795 kg 2024-03-08 13:13:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230645 kg 关车燃油量=62795 kg 2024-03-08 13:13:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=230645 kg 开车燃油量=62795 kg 2024-03-08 13:13:32 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:33 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:33 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230643 kg 关车燃油量=62793 kg 2024-03-08 13:13:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=230643 kg 开车燃油量=62793 kg 2024-03-08 13:13:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230643 kg 关车燃油量=62793 kg 2024-03-08 13:13:34 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=230641 kg 开车燃油量=62791 kg 2024-03-08 13:13:36 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230641 kg 关车燃油量=62791 kg 2024-03-08 13:13:36 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=230641 kg 开车燃油量=62791 kg 2024-03-08 13:13:36 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230641 kg 关车燃油量=62791 kg 2024-03-08 13:13:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=230640 kg 开车燃油量=62791 kg 2024-03-08 13:13:37 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:37 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230640 kg 关车燃油量=62790 kg 2024-03-08 13:13:37 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:38 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=230640 kg 开车燃油量=62790 kg 2024-03-08 13:13:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230640 kg 关车燃油量=62789 kg 2024-03-08 13:13:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=230638 kg 开车燃油量=62789 kg 2024-03-08 13:13:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230638 kg 关车燃油量=62789 kg 2024-03-08 13:13:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=230638 kg 开车燃油量=62789 kg 2024-03-08 13:13:39 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:39 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230638 kg 关车燃油量=62789 kg 2024-03-08 13:13:40 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=230638 kg 开车燃油量=62789 kg 2024-03-08 13:13:40 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:40 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:40 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:40 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230638 kg 关车燃油量=62788 kg 2024-03-08 13:13:41 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=230638 kg 开车燃油量=62787 kg 2024-03-08 13:13:41 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:41 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230636 kg 关车燃油量=62787 kg 2024-03-08 13:13:41 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=230636 kg 开车燃油量=62787 kg 2024-03-08 13:13:42 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230636 kg 关车燃油量=62787 kg 2024-03-08 13:13:42 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=230636 kg 开车燃油量=62787 kg 2024-03-08 13:13:42 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230636 kg 关车燃油量=62787 kg 2024-03-08 13:13:42 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=230635 kg 开车燃油量=62785 kg 2024-03-08 13:13:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230635 kg 关车燃油量=62785 kg 2024-03-08 13:13:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=230635 kg 开车燃油量=62785 kg 2024-03-08 13:13:45 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230635 kg 关车燃油量=62785 kg 2024-03-08 13:13:45 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=230633 kg 开车燃油量=62783 kg 2024-03-08 13:13:46 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230633 kg 关车燃油量=62783 kg 2024-03-08 13:13:47 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:47 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=230633 kg 开车燃油量=62783 kg 2024-03-08 13:13:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230631 kg 关车燃油量=62782 kg 2024-03-08 13:13:47 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=230631 kg 开车燃油量=62782 kg 2024-03-08 13:13:48 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230631 kg 关车燃油量=62782 kg 2024-03-08 13:13:49 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=230631 kg 开车燃油量=62781 kg 2024-03-08 13:13:49 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230631 kg 关车燃油量=62781 kg 2024-03-08 13:13:49 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=230630 kg 开车燃油量=62781 kg 2024-03-08 13:13:49 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230630 kg 关车燃油量=62781 kg 2024-03-08 13:13:49 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:13:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=230630 kg 开车燃油量=62781 kg 2024-03-08 13:13:50 发动机 2 启动 2024-03-08 13:13:50 发动机 1 关闭 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13:14:24 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=230605 kg 开车燃油量=62754 kg 2024-03-08 13:14:25 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230603 kg 关车燃油量=62754 kg 2024-03-08 13:14:25 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=230603 kg 开车燃油量=62754 kg 2024-03-08 13:14:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230603 kg 关车燃油量=62753 kg 2024-03-08 13:14:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=230602 kg 开车燃油量=62753 kg 2024-03-08 13:14:27 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230602 kg 关车燃油量=62752 kg 2024-03-08 13:14:27 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:28 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:28 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=230602 kg 开车燃油量=62752 kg 2024-03-08 13:14:28 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230602 kg 关车燃油量=62752 kg 2024-03-08 13:14:29 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=230600 kg 开车燃油量=62751 kg 2024-03-08 13:14:29 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230600 kg 关车燃油量=62751 kg 2024-03-08 13:14:30 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=230600 kg 开车燃油量=62751 kg 2024-03-08 13:14:30 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230600 kg 关车燃油量=62751 kg 2024-03-08 13:14:30 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:31 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=230600 kg 开车燃油量=62750 kg 2024-03-08 13:14:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230600 kg 关车燃油量=62750 kg 2024-03-08 13:14:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=230600 kg 开车燃油量=62750 kg 2024-03-08 13:14:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230600 kg 关车燃油量=62750 kg 2024-03-08 13:14:31 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=230600 kg 开车燃油量=62750 kg 2024-03-08 13:14:31 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230598 kg 关车燃油量=62749 kg 2024-03-08 13:14:32 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=230598 kg 开车燃油量=62749 kg 2024-03-08 13:14:32 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=230598 kg 关车燃油量=62749 kg 2024-03-08 13:14:32 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=230598 kg 开车燃油量=62749 kg 2024-03-08 13:14:33 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:33 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:33 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:33 发动机 2 关闭 2024-03-08 13:14:33 发动机 2 启动 2024-03-08 13:14:37 滑行灯开启 在 30 英尺 2024-03-08 13:14:41 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2024-03-08 13:14:41 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2024-03-08 13:14:41 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2024-03-08 13:14:42 推出|出港滑行 2024-03-08 13:17:24 抬轮 速度=144 节 2024-03-08 13:17:25 出港离地 @ 148.73 节 | 场压高=26.55 ft / RA地面高=3.48 ft / 襟翼位=4 / 航向=305 度 | 坡度=6.98 出发气象报文= FSIA 080400Z VRB01KT 9999 FEW020TCU 30/25 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= -4.671/ 55.5171 2024-03-08 13:17:25 起飞飞机重量=230267 kg 起飞燃油量=62417 kg 2024-03-08 13:17:26 起落架收起 @ 150 节 | 30 英尺 2024-03-08 13:17:27 自动驾驶接通 50 英尺 / 速度 153 节 2024-03-08 13:18:13 滑行灯关闭 在 1520 英尺 2024-03-08 13:18:36 襟翼 2 | 1550ft | 220 节 2024-03-08 13:18:36 襟翼 1 | 1550ft | 220 节 2024-03-08 13:18:36 襟翼 0 | 1550ft | 220 节 2024-03-08 13:32:03 巡航阶段 , 气压高=30062.01 | 表速=322.73 | 地速=498 2024-03-08 21:29:13 滑行灯开启 在 10280 英尺 2024-03-08 21:35:33 起落架放下 @ 239 节 | 2910 英尺 2024-03-08 21:35:55 襟翼 1 | 2530ft | 207 节 2024-03-08 21:35:55 襟翼 2 | 2530ft | 207 节 2024-03-08 21:35:55 襟翼 4 | 2530ft | 206 节 2024-03-08 21:35:56 襟翼 5 | 2520ft | 206 节 2024-03-08 21:35:56 襟翼 6 | 2520ft | 206 节 2024-03-08 21:35:56 襟翼 8 | 2520ft | 205 节 2024-03-08 21:37:39 扰流板 预位 2024-03-08 21:39:18 高度记录 | 场压高=120 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=129 节 2024-03-08 21:39:28 到港接地 @ 126.22 节 | 场压高=76.59 ft / RA地面高=3.16 ft / 襟翼位=8 / 航向=52 度 | 坡度=3.4 到达气象报文= ZSAM 081300Z 07007MPS CAVOK 14/03 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 24.5388/ 118.1201 2024-03-08 21:39:28 接地飞机重量=173099 kg 接地燃油量=5268 kg 2024-03-08 21:39:28 扰流板 解除预位 2024-03-08 21:40:23 自动驾驶断开 80 英尺 / 速度 0 节 2024-03-08 21:40:35 到港滑行 2024-03-08 21:40:38 襟翼 6 | 80ft | 6 节 2024-03-08 21:40:38 襟翼 5 | 80ft | 6 节 2024-03-08 21:40:38 襟翼 4 | 80ft | 6 节 2024-03-08 21:40:39 襟翼 1 | 80ft | 6 节 2024-03-08 21:40:39 襟翼 0 | 80ft | 6 节 2024-03-08 21:41:41 滑行灯关闭 在 80 英尺 2024-03-08 21:41:41 停机刹车设定 2024-03-08 21:41:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=172882 kg 关车燃油量=5052 kg 2024-03-08 21:41:47 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/08 13:08:47 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-08 13:13:03 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-08 13:14:37 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/08 13:14:42 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/08 13:17:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/08 13:17:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-03-08 13:17:25 值 148.73 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-03-08 13:17:29 值 157.59 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/08 13:17:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-03-08 13:18:44 值 -883.52 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/08 13:32:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/08 21:20:48 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/08 21:35:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-08 21:35:56 值 205.88 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/08 21:39:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-03-08 21:45:10 值 2792.63606093733 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/08 21:40:35 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/08 21:41:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1910 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qatar 2024-03-08 13:08:47 Boarding 2024-03-08 13:08:47 Engine 3 Started 2024-03-08 13:08:47 Engine 4 Started 2024-03-08 13:08:47 Brakes are On 2024-03-08 13:09:51 Boarding Aircraft Weight=230774KG Boarding Fuel Weight=62924KG 2024-03-08 13:12:38 Brakes are Released 2024-03-08 13:13:03 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=230676KG Engine Started Fuel Weight=62826KG 2024-03-08 13:13:04 Engine 2 Started 2024-03-08 13:13:22 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=230654KG Engine Stopped Fuel Weight=62803KG 2024-03-08 13:13:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=230654KG Engine Started Fuel Weight=62803KG 2024-03-08 13:13:22 Engine 1 Stopped Engine Stopped 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Knots and 30 Feet 2024-03-08 13:17:27 Autopilot Enabled at 50 Feet with speed 153 Knots 2024-03-08 13:18:13 Taxi Lights OFF at 1520 Feet 2024-03-08 13:18:36 Flaps 2 Selected at 1550ft and 220kts 2024-03-08 13:18:36 Flaps 1 Selected at 1550ft and 220kts 2024-03-08 13:18:36 Flaps 0 Selected at 1550ft and 220kts 2024-03-08 13:32:03 TOC Reached, PALT:30062.01 IAS:322.73 GS:498 2024-03-08 21:29:13 Taxi Lights ON at 10280 Feet 2024-03-08 21:35:33 Landing Gear Down @ 239 Knots and 2910 Feet 2024-03-08 21:35:55 Flaps 1 Selected at 2530ft and 207kts 2024-03-08 21:35:55 Flaps 2 Selected at 2530ft and 207kts 2024-03-08 21:35:55 Flaps 4 Selected at 2530ft and 206kts 2024-03-08 21:35:56 Flaps 5 Selected at 2520ft and 206kts 2024-03-08 21:35:56 Flaps 6 Selected at 2520ft and 206kts 2024-03-08 21:35:56 Flaps 8 Selected at 2520ft and 205kts 2024-03-08 21:37:39 Spoilers Armed 2024-03-08 21:39:18 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots 2024-03-08 21:39:28 You Landed @ 126.22Knots AGL=76.59FT / RA=3.16FT / Flaps=8 / Heading=52Degree / Pitch=3.4 Arrival Weather: ZSAM 081300Z 07007MPS CAVOK 14/03 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 24.5388/ 118.1201 2024-03-08 21:39:28 Landing Aircraft Weight=173099KG Landing Fuel Weight=5268KG 2024-03-08 21:39:28 Spoilers Disarmed 2024-03-08 21:40:23 Autopilot Disabled at 80 Feet with speed 0 Knots 2024-03-08 21:40:35 Taxiing to gate 2024-03-08 21:40:38 Flaps 6 Selected at 80ft and 6kts 2024-03-08 21:40:38 Flaps 5 Selected at 80ft and 6kts 2024-03-08 21:40:38 Flaps 4 Selected at 80ft and 6kts 2024-03-08 21:40:39 Flaps 1 Selected at 80ft and 6kts 2024-03-08 21:40:39 Flaps 0 Selected at 80ft and 6kts 2024-03-08 21:41:41 Taxi Lights OFF at 80 Feet 2024-03-08 21:41:41 Brakes are On 2024-03-08 21:41:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=172882KG Engine Stopped Fuel Weight=5052KG 2024-03-08 21:41:47 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/08 13:08:47 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-08 13:13:03 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-08 13:14:37 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/03/08 13:14:42 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/08 13:17:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/08 13:17:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-08 13:17:25 Exceed Value:148.73 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-08 13:17:29 Exceed Value:157.59 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/08 13:17:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-08 13:18:44 Exceed Value:-883.52 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/08 13:32:03 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/08 21:20:48 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/08 21:35:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-08 21:35:56 Exceed Value:205.88 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/08 21:39:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-08 21:45:10 Exceed Value:2792.63606093733 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/03/08 21:40:35 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/03/08 21:41:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1910 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-03-08 13:09:47
纬度 -4.6817
经度 55.5324
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-03-08 13:10:47
纬度 -4.6817
经度 55.5324
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-08 13:10:47 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-03-08 13:11:47 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-08 13:11:47 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-03-08 13:12:47 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-08 13:12:47 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-03-08 13:13:47 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-08 13:13:47 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-03-08 13:14:47 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-08 13:14:47 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 1 节】 【T2】2024-03-08 13:14:52 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-08 13:14:52 纬度 -4.6817 经度 55.5324 【30 FT / 3 节】 【T2】2024-03-08 13:14:57 纬度 -4.6816 经度 55.5323 【30 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-08 13:14:57 纬度 -4.6816 经度 55.5323 【30 FT / 6 节】 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