普通航班: | CPA 2071 | 🛫 出发机场: | VABB ( CHHATRAPATI SHIVAJI MAHARAJ IN ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-4876) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1822 海里 | ||||
计划飞行: | 5:29:00 | 空中飞行: | 4:07:00 | 有效飞行: | 04:07:00 | ||||
执飞机组: | 7844 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 2 天 | 机组工资: | VB 32933.00 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-03-09 21:33:22 | 更新日期: | 2024-05-08 00:53:16 | ||||
航路信息: | KAKPO OSBEM DULAR GURVI BEGUM LULPA GGC MONDA LOTPU OPIMO LATOK TEKEM BIGOR KAMAX NONUG LADUP |
航班配载: | 152 人 | 配载单价: | VB 2, 250.00 | 票价收入: | VB 342, 000.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 9980 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 89, 820.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 57 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 208, 247.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1350 分 | 运营绩效: | 335 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1860 分 | 最终绩效: | 3645 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 2369 > 2000 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 141 | ||
出发准点: | 100 分 | 100 % | 到达准点: | 91 分 | 100 % | 接地范围: | 1601 ft | Vref 121 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -179 ft | 接地品质: | 50.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:15 UTC | 实际出发: | 2024-03-09 09:15:31 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:34 UTC | 实际到达: | 2024-03-09 13:26:44 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2024-03-09 17:09:03 登机开始检测 2024-03-09 17:09:04 登机飞机重量=50983 kg 登机燃油量=9980 kg 2024-03-09 17:15:24 停机刹车释放 2024-03-09 17:15:31 推出|出港滑行 2024-03-09 17:15:36 停机刹车设定 2024-03-09 17:15:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=50970 kg 开车燃油量=9967 kg 2024-03-09 17:16:00 发动机 2 启动 2024-03-09 17:16:17 扰流板 预位 2024-03-09 17:16:18 襟翼 3 | 50ft | 0 节 2024-03-09 17:16:18 襟翼 4 | 50ft | 0 节 2024-03-09 17:16:21 停机刹车释放 2024-03-09 17:16:32 滑行灯开启 在 50 英尺 2024-03-09 17:16:58 停机刹车设定 2024-03-09 17:17:00 停机刹车释放 2024-03-09 17:18:45 抬轮 速度=132 节 2024-03-09 17:18:47 出港离地 @ 137.95 节 | 场压高=47.61 ft / RA地面高=4.48 ft / 襟翼位=5 / 航向=89 度 | 坡度=11.1 出发气象报文= VABB 090830Z 29010KT 4000 FU NSC 35/12 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 19.0887/ 72.8684 2024-03-09 17:18:47 起飞飞机重量=50892 kg 起飞燃油量=9889 kg 2024-03-09 17:18:47 起落架收起 @ 138 节 | 50 英尺 2024-03-09 17:18:48 扰流板 解除预位 2024-03-09 17:18:49 襟翼 3 | 100ft | 144 节 2024-03-09 17:19:16 滑行灯关闭 在 1590 英尺 2024-03-09 17:19:22 襟翼 0 | 1890ft | 146 节 2024-03-09 17:19:22 襟翼 3 | 1900ft | 146 节 2024-03-09 17:19:54 襟翼 1 | 2340ft | 210 节 2024-03-09 17:20:05 襟翼 0 | 2470ft | 238 节 2024-03-09 17:32:49 巡航阶段 , 气压高=30069.1 | 表速=303.95 | 地速=472 2024-03-09 21:19:18 滑行灯开启 在 8990 英尺 2024-03-09 21:23:24 起落架放下 @ 237 节 | 4880 英尺 2024-03-09 21:23:32 襟翼 1 | 4600ft | 226 节 2024-03-09 21:23:42 襟翼 3 | 4220ft | 209 节 2024-03-09 21:26:10 襟翼 4 | 2060ft | 156 节 2024-03-09 21:26:11 襟翼 6 | 2050ft | 156 节 2024-03-09 21:26:11 襟翼 8 | 2050ft | 156 节 2024-03-09 21:26:12 扰流板 预位 2024-03-09 21:26:39 高度记录 | 场压高=1680 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=123 节 2024-03-09 21:26:44 到港接地 @ 121.04 节 | 场压高=1636.59 ft / RA地面高=3.06 ft / 襟翼位=8 / 航向=22 度 | 坡度=3.81 到达气象报文= ZUUU 091300Z 36002MPS 7000 -RA SCT033 13/08 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 30.5654/ 103.9409 2024-03-09 21:26:44 接地飞机重量=43406 kg 接地燃油量=2406 kg 2024-03-09 21:26:45 扰流板 解除预位 2024-03-09 21:26:46 停机刹车设定 2024-03-09 21:26:47 停机刹车释放 2024-03-09 21:26:47 停机刹车设定 2024-03-09 21:27:00 到港滑行 2024-03-09 21:27:01 停机刹车释放 2024-03-09 21:27:02 襟翼 6 | 1630ft | 21 节 2024-03-09 21:27:02 襟翼 4 | 1630ft | 21 节 2024-03-09 21:27:02 襟翼 3 | 1630ft | 21 节 2024-03-09 21:27:02 襟翼 0 | 1630ft | 21 节 2024-03-09 21:30:15 停机刹车设定 2024-03-09 21:30:17 滑行灯关闭 在 1630 英尺 2024-03-09 21:30:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43369 kg 关车燃油量=2369 kg 2024-03-09 21:30:20 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/09 17:09:03 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 17:11:12 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/09 17:15:31 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/09 17:18:25 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 17:18:25 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/09 17:18:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-03-09 17:18:47 值 137.95 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/09 17:18:56 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-03-09 17:20:29 值 30.23 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 17:21:53 值 255.02 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-09 17:19:56 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/09 17:32:49 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-03-09 17:32:51 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/09 21:12:26 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-03-09 21:18:56 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-03-09 21:23:32 值 226.65 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/09 21:23:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-03-09 21:25:27 值 982.35 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-03-09 21:26:08 值 156.7 Vref:121 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/09 21:26:39 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/09 21:27:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/09 21:30:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1860 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2024-03-09 17:09:03 Boarding 2024-03-09 17:09:04 Boarding Aircraft Weight=50983KG Boarding Fuel Weight=9980KG 2024-03-09 17:15:24 Brakes are Released 2024-03-09 17:15:31 Taxiing to RWY 2024-03-09 17:15:36 Brakes are On 2024-03-09 17:15:59 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50970KG Engine Started Fuel Weight=9967KG 2024-03-09 17:16:00 Engine 2 Started 2024-03-09 17:16:17 Spoilers Armed 2024-03-09 17:16:18 Flaps 3 Selected at 50ft and 0kts 2024-03-09 17:16:18 Flaps 4 Selected at 50ft and 0kts 2024-03-09 17:16:21 Brakes are Released 2024-03-09 17:16:32 Taxi Lights ON at 50 Feet 2024-03-09 17:16:58 Brakes are On 2024-03-09 17:17:00 Brakes are Released 2024-03-09 17:18:45 VR speed=132 Knots 2024-03-09 17:18:47 You Took off @ 137.95 Knots AGL=47.61FT / RA=4.48FT / Flaps=5 / Heading=89Degree / Pitch=11.1 Departure Weather VABB 090830Z 29010KT 4000 FU NSC 35/12 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 19.0887/ 72.8684 2024-03-09 17:18:47 Takeoff Aircraft Weight=50892KG Takeoff Fuel Weight=9889KG 2024-03-09 17:18:47 Landing Gear Up @ 138 Knots and 50 Feet 2024-03-09 17:18:48 Spoilers Disarmed 2024-03-09 17:18:49 Flaps 3 Selected at 100ft and 144kts 2024-03-09 17:19:16 Taxi Lights OFF at 1590 Feet 2024-03-09 17:19:22 Flaps 0 Selected at 1890ft and 146kts 2024-03-09 17:19:22 Flaps 3 Selected at 1900ft and 146kts 2024-03-09 17:19:54 Flaps 1 Selected at 2340ft and 210kts 2024-03-09 17:20:05 Flaps 0 Selected at 2470ft and 238kts 2024-03-09 17:32:49 TOC Reached, PALT:30069.1 IAS:303.95 GS:472 2024-03-09 21:19:18 Taxi Lights ON at 8990 Feet 2024-03-09 21:23:24 Landing Gear Down @ 237 Knots and 4880 Feet 2024-03-09 21:23:32 Flaps 1 Selected at 4600ft and 226kts 2024-03-09 21:23:42 Flaps 3 Selected at 4220ft and 209kts 2024-03-09 21:26:10 Flaps 4 Selected at 2060ft and 156kts 2024-03-09 21:26:11 Flaps 6 Selected at 2050ft and 156kts 2024-03-09 21:26:11 Flaps 8 Selected at 2050ft and 156kts 2024-03-09 21:26:12 Spoilers Armed 2024-03-09 21:26:39 Radio Altitude Record AGL=1680 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=123 Knots 2024-03-09 21:26:44 You Landed @ 121.04Knots AGL=1636.59FT / RA=3.06FT / Flaps=8 / Heading=22Degree / Pitch=3.81 Arrival Weather: ZUUU 091300Z 36002MPS 7000 -RA SCT033 13/08 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 30.5654/ 103.9409 2024-03-09 21:26:44 Landing Aircraft Weight=43406KG Landing Fuel Weight=2406KG 2024-03-09 21:26:45 Spoilers Disarmed 2024-03-09 21:26:46 Brakes are On 2024-03-09 21:26:47 Brakes are Released 2024-03-09 21:26:47 Brakes are On 2024-03-09 21:27:00 Taxiing to gate 2024-03-09 21:27:01 Brakes are Released 2024-03-09 21:27:02 Flaps 6 Selected at 1630ft and 21kts 2024-03-09 21:27:02 Flaps 4 Selected at 1630ft and 21kts 2024-03-09 21:27:02 Flaps 3 Selected at 1630ft and 21kts 2024-03-09 21:27:02 Flaps 0 Selected at 1630ft and 21kts 2024-03-09 21:30:15 Brakes are On 2024-03-09 21:30:17 Taxi Lights OFF at 1630 Feet 2024-03-09 21:30:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43369KG Engine Stopped Fuel Weight=2369KG 2024-03-09 21:30:20 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/09 17:09:03 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 17:11:12 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/03/09 17:15:31 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/09 17:18:25 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 17:18:25 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/09 17:18:47 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-09 17:18:47 Exceed Value:137.95 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/09 17:18:56 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-09 17:20:29 Exceed Value:30.23 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 17:21:53 Exceed Value:255.02 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-09 17:19:56 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/09 17:32:49 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-09 17:32:51 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/09 21:12:26 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-09 21:18:56 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-09 21:23:32 Exceed Value:226.65 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/09 21:23:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-09 21:25:27 Exceed Value:982.35 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-09 21:26:08 Exceed Value:156.7 Vref:121 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/09 21:26:39 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/03/09 21:27:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/03/09 21:30:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1860 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-03-09 17:10:03
纬度 19.0884
经度 72.8483
【50 FT / 0 节】
【T2】2024-03-09 17:11:03
纬度 19.0884
经度 72.8483
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-09 17:11:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-03-09 17:12:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-09 17:12:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-03-09 17:13:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-09 17:13:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-03-09 17:14:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-09 17:14:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-03-09 17:15:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-09 17:15:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-03-09 17:16:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-09 17:16:03 纬度 19.0884 经度 72.8483 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-03-09 17:16:30 纬度 19.0884 经度 72.8484 【50 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 27 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-09 17:16:30 纬度 19.0884 经度 72.8484 【50 FT / 5 节】 【T2】2024-03-09 17:16:35 纬度 19.0884 经度 72.8486 【50 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-03-09 17:16:35 纬度 19.0884 经度 72.8486 【50 FT / 9 节】 【T2】2024-03-09 17:16:40 纬度 19.0884 经度 72.8488 【50 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-03-09 17:16:40 纬度 19.0884 经度 72.8488 【50 FT / 13 节】 【T2】2024-03-09 17:16:45 纬度 19.0884 经度 72.8492 【50 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-03-09 17:16:45 纬度 19.0884 经度 72.8492 【50 FT / 17 节】 【T2】2024-03-09 17:16:50 纬度 19.0884 经度 72.8497 【50 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-03-09 17:16:50 纬度 19.0884 经度 72.8497 【50 FT / 21 节】 【T2】2024-03-09 17:16:55 纬度 19.0885 经度 72.8503 【50 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0013 【T1】2024-03-09 17:16:55 纬度 19.0885 经度 72.8503 【50 FT / 22 节】 【T2】2024-03-09 17:17:00 纬度 19.0885 经度 72.8508 【50 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-03-09 17:17:00 纬度 19.0885 经度 72.8508 【50 FT / 17 节】 【T2】2024-03-09 17:17:05 纬度 19.0885 经度 72.8512 【50 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-03-09 17:17:05 纬度 19.0885 经度 72.8512 【50 FT / 17 节】 【T2】2024-03-09 17:17:10 纬度 19.0885 经度 72.8517 【50 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-03-09 17:17:10 纬度 19.0885 经度 72.8517 【50 FT / 17 节】 【T2】2024-03-09 17:17:15 纬度 19.0885 经度 72.8521 【50 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-03-09 17:17:15 纬度 19.0885 经度 72.8521 【50 FT / 18 节】 【T2】2024-03-09 17:17:20 纬度 19.0885 经度 72.8526 【50 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2024-03-09 17:17:20 纬度 19.0885 经度 72.8526 【50 FT / 18 节】 【T2】2024-03-09 17:17:25 纬度 19.0885 经度 72.8530 【50 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-03-09 17:17:25 纬度 19.0885 经度 72.8530 【50 FT / 18 节】 【T2】2024-03-09 17:17:30 纬度 19.0885 经度 72.8534 【50 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-03-09 17:17:30 纬度 19.0885 经度 72.8534 【50 FT / 18 节】 【T2】2024-03-09 17:17:35 纬度 19.0885 经度 72.8539 【50 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2024-03-09 17:17:35 纬度 19.0885 经度 72.8539 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