| 普通航班: | CES 5671 | 🛫 出发机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 )
2 级
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🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-6188) 0 级
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计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 863 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:16:00 ![]() |
空中飞行: | 2:23:00 ![]() |
有效飞行: | 2:16:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 0211 ( F6 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 9066.00 ( 4000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-03-10 16:59:20 | 更新日期: | 2024-03-10 16:59:56 | ||||
| 航路信息: | ANPIG B208 CGO W129 KAMDA V109 LKO A461 LIG V66 VESUX W45 IKAVO | ||||||||
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| 航班配载: |
101 人
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配载单价: | VB 1, 338.00 | 票价收入: | VB 135, 138.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 9862 kg / 6.7 VB | 燃油支出: | - VB 66, 075.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 48, 997.00 📈 ![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1300 分
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运营绩效: | 327 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1805 分 ![]() |
最终绩效: | 3532 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 144 ![]() |
VR 值: | 145 ![]() |
V2 值: | 150 | Vref 146 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-203 ft
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接地品质: | 44.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
|
过载品质: | 41.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:15 UTC | 实际出发: | 2024-03-10 06:15:06 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:41 UTC | 实际到达: | 2024-03-10 08:47:15 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern yunnan 2024-03-10 14:00:25 登机开始检测 2024-03-10 14:00:25 停机刹车设定 2024-03-10 14:00:27 登机飞机重量=69733 kg 登机燃油量=9862 kg 2024-03-10 14:14:58 停机刹车释放 2024-03-10 14:15:06 推出|出港滑行 2024-03-10 14:15:33 发动机 2 启动 2024-03-10 14:16:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=69712 kg 开车燃油量=9840 kg 2024-03-10 14:17:30 停机刹车设定 2024-03-10 14:17:46 襟翼 1 | 2580ft | 0 节 2024-03-10 14:17:47 襟翼 2 | 2580ft | 0 节 2024-03-10 14:17:49 襟翼 3 | 2580ft | 0 节 2024-03-10 14:19:18 停机刹车释放 2024-03-10 14:23:28 抬轮 速度=145 节 2024-03-10 14:23:31 出港离地 @ 154.13 节 | 场压高=2587.61 ft / RA地面高=3.39 ft / 襟翼位=3 / 航向=130 度 | 坡度=7.5 出发气象报文= ZBYN 100530Z 20002MPS 140V230 CAVOK 11/M05 Q1020 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at -140 出发机场坐标= 37.7436/ 112.6339 2024-03-10 14:23:31 起飞飞机重量=69551 kg 起飞燃油量=9679 kg 2024-03-10 14:23:38 起落架收起 @ 166 节 | 2740 英尺 2024-03-10 14:23:39 停机刹车设定 2024-03-10 14:23:55 襟翼 2 | 3150ft | 179 节 2024-03-10 14:24:15 襟翼 1 | 3670ft | 202 节 2024-03-10 14:24:23 襟翼 0 | 3740ft | 218 节 2024-03-10 14:42:51 巡航阶段 , 气压高=33975.42 | 表速=274.51 | 地速=467 2024-03-10 16:36:05 襟翼 1 | 10800ft | 284 节 2024-03-10 16:36:06 襟翼 0 | 10790ft | 283 节 2024-03-10 16:36:06 扰流板 预位 2024-03-10 16:36:18 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:36:18 扰流板 预位 2024-03-10 16:36:24 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:36:26 扰流板 预位 2024-03-10 16:36:29 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:36:31 扰流板 预位 2024-03-10 16:36:33 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:36:34 扰流板 预位 2024-03-10 16:37:23 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:37:35 扰流板 预位 2024-03-10 16:37:35 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:37:36 扰流板 预位 2024-03-10 16:40:36 襟翼 1 | 6100ft | 212 节 2024-03-10 16:40:48 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:41:01 扰流板 预位 2024-03-10 16:41:01 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:41:03 扰流板 预位 2024-03-10 16:41:10 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:41:38 襟翼 2 | 4810ft | 193 节 2024-03-10 16:41:43 扰流板 预位 2024-03-10 16:41:43 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:41:44 襟翼 3 | 4770ft | 189 节 2024-03-10 16:42:00 扰流板 预位 2024-03-10 16:42:04 襟翼 4 | 4590ft | 193 节 2024-03-10 16:42:06 襟翼 3 | 4550ft | 193 节 2024-03-10 16:42:30 襟翼 4 | 4000ft | 187 节 2024-03-10 16:42:33 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:42:34 扰流板 预位 2024-03-10 16:42:35 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:42:36 扰流板 预位 2024-03-10 16:42:39 襟翼 3 | 3870ft | 181 节 2024-03-10 16:42:39 襟翼 4 | 3870ft | 181 节 2024-03-10 16:42:42 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:42:43 扰流板 预位 2024-03-10 16:43:41 襟翼 5 | 2850ft | 168 节 2024-03-10 16:43:50 襟翼 6 | 2710ft | 161 节 2024-03-10 16:44:04 起落架放下 @ 150 节 | 2510 英尺 2024-03-10 16:44:08 襟翼 7 | 2470ft | 151 节 2024-03-10 16:44:15 停机刹车释放 2024-03-10 16:47:04 高度记录 | 场压高=100 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=150 节 2024-03-10 16:47:15 到港接地 @ 146.66 节 | 场压高=55.65 ft / RA地面高=2.56 ft / 襟翼位=7 / 航向=13 度 | 坡度=2.87 到达气象报文= ZGGG 100830Z 33002MPS 7000 -SHRA SCT005 OVC026 14/14 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -30 到达机场坐标= 23.3835/ 113.3075 2024-03-10 16:47:15 接地飞机重量=62916 kg 接地燃油量=3047 kg 2024-03-10 16:47:16 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:47:16 停机刹车设定 2024-03-10 16:47:45 停机刹车释放 2024-03-10 16:47:54 扰流板 预位 2024-03-10 16:47:55 扰流板 解除预位 2024-03-10 16:48:05 到港滑行 2024-03-10 16:55:35 停机刹车设定 2024-03-10 16:55:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=62730 kg 关车燃油量=2861 kg 2024-03-10 16:55:48 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/10 14:00:25 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/10 14:15:06 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/10 14:22:56 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-10 14:22:56 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2024-03-10 14:23:10 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2024-03-10 14:23:18 值 3.84 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2024-03-10 14:23:20 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/10 14:23:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/10 14:23:43 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/10 14:42:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/10 16:22:13 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-03-10 16:37:18 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-03-10 16:36:05 值 284.69 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/10 16:44:02 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-03-10 16:44:02 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/10 16:47:05 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-03-10 16:58:17 值 3234.23230650615 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-03-10 16:47:15 值 10.813 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2024-03-10 16:47:15 值 62916.0731553831 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/10 16:48:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-10 16:51:27 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/10 16:55:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2024-03-10 16:55:35 FOQA 评价得分 1805 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern yunnan 2024-03-10 14:00:25 Boarding 2024-03-10 14:00:25 Brakes are On 2024-03-10 14:00:27 Boarding Aircraft Weight=69733KG Boarding Fuel Weight=9862KG 2024-03-10 14:14:58 Brakes are Released 2024-03-10 14:15:06 Taxiing to RWY 2024-03-10 14:15:33 Engine 2 Started 2024-03-10 14:16:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=69712KG Engine Started Fuel Weight=9840KG 2024-03-10 14:17:30 Brakes are On 2024-03-10 14:17:46 Flaps 1 Selected at 2580ft and 0kts 2024-03-10 14:17:47 Flaps 2 Selected at 2580ft and 0kts 2024-03-10 14:17:49 Flaps 3 Selected at 2580ft and 0kts 2024-03-10 14:19:18 Brakes are Released 2024-03-10 14:23:28 VR speed=145 Knots 2024-03-10 14:23:31 You Took off @ 154.13 Knots AGL=2587.61FT / RA=3.39FT / Flaps=3 / Heading=130Degree / Pitch=7.5 Departure Weather ZBYN 100530Z 20002MPS 140V230 CAVOK 11/M05 Q1020 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at -140 Departure Coordinates 37.7436/ 112.6339 2024-03-10 14:23:31 Takeoff Aircraft Weight=69551KG Takeoff Fuel Weight=9679KG 2024-03-10 14:23:38 Landing Gear Up @ 166 Knots and 2740 Feet 2024-03-10 14:23:39 Brakes are On 2024-03-10 14:23:55 Flaps 2 Selected at 3150ft and 179kts 2024-03-10 14:24:15 Flaps 1 Selected at 3670ft and 202kts 2024-03-10 14:24:23 Flaps 0 Selected at 3740ft and 218kts 2024-03-10 14:42:51 TOC Reached, PALT:33975.42 IAS:274.51 GS:467 2024-03-10 16:36:05 Flaps 1 Selected at 10800ft and 284kts 2024-03-10 16:36:06 Flaps 0 Selected at 10790ft and 283kts 2024-03-10 16:36:06 Spoilers Armed 2024-03-10 16:36:18 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:36:18 Spoilers Armed 2024-03-10 16:36:24 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:36:26 Spoilers Armed 2024-03-10 16:36:29 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:36:31 Spoilers Armed 2024-03-10 16:36:33 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:36:34 Spoilers Armed 2024-03-10 16:37:23 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:37:35 Spoilers Armed 2024-03-10 16:37:35 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:37:36 Spoilers Armed 2024-03-10 16:40:36 Flaps 1 Selected at 6100ft and 212kts 2024-03-10 16:40:48 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:41:01 Spoilers Armed 2024-03-10 16:41:01 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:41:03 Spoilers Armed 2024-03-10 16:41:10 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:41:38 Flaps 2 Selected at 4810ft and 193kts 2024-03-10 16:41:43 Spoilers Armed 2024-03-10 16:41:43 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:41:44 Flaps 3 Selected at 4770ft and 189kts 2024-03-10 16:42:00 Spoilers Armed 2024-03-10 16:42:04 Flaps 4 Selected at 4590ft and 193kts 2024-03-10 16:42:06 Flaps 3 Selected at 4550ft and 193kts 2024-03-10 16:42:30 Flaps 4 Selected at 4000ft and 187kts 2024-03-10 16:42:33 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:42:34 Spoilers Armed 2024-03-10 16:42:35 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:42:36 Spoilers Armed 2024-03-10 16:42:39 Flaps 3 Selected at 3870ft and 181kts 2024-03-10 16:42:39 Flaps 4 Selected at 3870ft and 181kts 2024-03-10 16:42:42 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:42:43 Spoilers Armed 2024-03-10 16:43:41 Flaps 5 Selected at 2850ft and 168kts 2024-03-10 16:43:50 Flaps 6 Selected at 2710ft and 161kts 2024-03-10 16:44:04 Landing Gear Down @ 150 Knots and 2510 Feet 2024-03-10 16:44:08 Flaps 7 Selected at 2470ft and 151kts 2024-03-10 16:44:15 Brakes are Released 2024-03-10 16:47:04 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=150 Knots 2024-03-10 16:47:15 You Landed @ 146.66Knots AGL=55.65FT / RA=2.56FT / Flaps=7 / Heading=13Degree / Pitch=2.87 Arrival Weather: ZGGG 100830Z 33002MPS 7000 -SHRA SCT005 OVC026 14/14 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -30 Arrival Coordinates 23.3835/ 113.3075 2024-03-10 16:47:15 Landing Aircraft Weight=62916KG Landing Fuel Weight=3047KG 2024-03-10 16:47:16 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:47:16 Brakes are On 2024-03-10 16:47:45 Brakes are Released 2024-03-10 16:47:54 Spoilers Armed 2024-03-10 16:47:55 Spoilers Disarmed 2024-03-10 16:48:05 Taxiing to gate 2024-03-10 16:55:35 Brakes are On 2024-03-10 16:55:47 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=62730KG Engine Stopped Fuel Weight=2861KG 2024-03-10 16:55:48 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/10 14:00:25 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/03/10 14:15:06 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/10 14:22:56 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-10 14:22:56 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-10 14:23:10 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-10 14:23:18 Exceed Value:3.84 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-10 14:23:20 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/10 14:23:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/10 14:23:43 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/10 14:42:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/10 16:22:13 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-10 16:37:18 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-10 16:36:05 Exceed Value:284.69 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/10 16:44:02 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-10 16:44:02 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/10 16:47:05 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-10 16:58:17 Exceed Value:3234.23230650615 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-10 16:47:15 Exceed Value:10.813 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-10 16:47:15 Exceed Value:62916.0731553831 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/03/10 16:48:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-10 16:51:27 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/03/10 16:55:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-10 16:55:35 Total Points 1805 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-03-10 14:01:25
纬度 37.7510
经度 112.6299
【2580 FT / 0 节】
【T2】2024-03-10 14:02:25
纬度 37.7510
经度 112.6299
【2580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-10 14:02:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-03-10 14:03:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-10 14:03:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-03-10 14:04:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-10 14:04:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-03-10 14:05:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-10 14:05:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-03-10 14:06:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-10 14:06:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-03-10 14:07:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-10 14:07:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-03-10 14:08:25 纬度 37.7510 经度 112.6299 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-10 14:08:25 纬度 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