普通航班: | CPA 2190 | 🛫 出发机场: | OIII ( MEHRABAD INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | UTTT ( ISLAM KARIMOV ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 907 海里 | ||||
计划飞行: | 2:22:00 | 空中飞行: | 2:03:00 | 有效飞行: | 02:03:00 | ||||
执飞机组: | 6849 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 16 天 | 机组工资: | VB 24599.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-03-13 16:33:54 | 更新日期: | 2024-05-08 01:03:49 | ||||
航路信息: | DHN B451 BRD L720 RIKOP B114 POGON L143 KUFIM |
航班配载: | 245 人 | 配载单价: | VB 1, 154.00 | 票价收入: | VB 282, 730.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 19949 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 179, 541.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 61 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 67, 590.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 334 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1910 分 | 最终绩效: | 3744 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 6651 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | 100 分 | 100 % | 到达准点: | 94 分 | 100 % | 接地范围: | 2470 ft | Vref 130 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -143 ft | 接地品质: | 60.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:20 UTC | 实际出发: | 2024-03-13 06:20:04 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:32 UTC | 实际到达: | 2024-03-13 08:27:06 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR - Air France 2024-03-13 14:18:07 登机开始检测 2024-03-13 14:18:07 发动机 3 启动 2024-03-13 14:18:07 发动机 4 启动 2024-03-13 14:18:07 停机刹车设定 2024-03-13 14:18:08 登机飞机重量=165104 kg 登机燃油量=19949 kg 2024-03-13 14:19:57 停机刹车释放 2024-03-13 14:20:04 推出|出港滑行 2024-03-13 14:20:08 停机刹车设定 2024-03-13 14:20:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=165041 kg 开车燃油量=19886 kg 2024-03-13 14:20:09 发动机 2 启动 2024-03-13 14:20:31 滑行灯开启 在 3970 英尺 2024-03-13 14:20:39 襟翼 1 | 3970ft | 0 节 2024-03-13 14:20:39 襟翼 2 | 3970ft | 0 节 2024-03-13 14:20:39 襟翼 4 | 3970ft | 0 节 2024-03-13 14:21:25 停机刹车释放 2024-03-13 14:24:02 抬轮 速度=132 节 2024-03-13 14:24:03 出港离地 @ 137.73 节 | 场压高=3981.75 ft / RA地面高=3.91 ft / 襟翼位=4 / 航向=110 度 | 坡度=6.33 出发气象报文= OIII 130600Z 15004KT CAVOK 09/M07 Q1025 A3028 TEMPO 5000 HZ 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 35.6909/ 51.3115 2024-03-13 14:24:03 起飞飞机重量=164547 kg 起飞燃油量=19394 kg 2024-03-13 14:24:04 起落架收起 @ 142 节 | 3980 英尺 2024-03-13 14:24:05 自动驾驶接通 4010 英尺 / 速度 145 节 2024-03-13 14:24:53 襟翼 2 | 6100ft | 224 节 2024-03-13 14:24:53 襟翼 1 | 6110ft | 224 节 2024-03-13 14:24:54 襟翼 0 | 6110ft | 225 节 2024-03-13 14:25:03 滑行灯关闭 在 6640 英尺 2024-03-13 14:33:56 巡航阶段 , 气压高=30063.18 | 表速=322.88 | 地速=499 2024-03-13 16:24:25 起落架放下 @ 221 节 | 3730 英尺 2024-03-13 16:24:28 襟翼 2 | 3670ft | 220 节 2024-03-13 16:24:28 襟翼 4 | 3670ft | 220 节 2024-03-13 16:24:28 襟翼 5 | 3660ft | 220 节 2024-03-13 16:24:29 襟翼 6 | 3660ft | 220 节 2024-03-13 16:24:29 襟翼 8 | 3650ft | 220 节 2024-03-13 16:25:55 滑行灯开启 在 2210 英尺 2024-03-13 16:26:01 扰流板 预位 2024-03-13 16:26:56 高度记录 | 场压高=1480 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2024-03-13 16:27:06 到港接地 @ 126.73 节 | 场压高=1433.77 ft / RA地面高=3.01 ft / 襟翼位=8 / 航向=82 度 | 坡度=2 到达气象报文= UTTT 130800Z 20004KT 160V240 CAVOK 08/M00 Q1027 R08R/19//60 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 11 到达机场坐标= 41.2551/ 69.2675 2024-03-13 16:27:06 接地飞机重量=152202 kg 接地燃油量=7051 kg 2024-03-13 16:27:06 扰流板 解除预位 2024-03-13 16:28:02 自动驾驶断开 1430 英尺 / 速度 0 节 2024-03-13 16:29:05 到港滑行 2024-03-13 16:29:07 襟翼 6 | 1430ft | 10 节 2024-03-13 16:29:07 襟翼 5 | 1430ft | 10 节 2024-03-13 16:29:07 襟翼 4 | 1430ft | 10 节 2024-03-13 16:29:07 襟翼 2 | 1430ft | 10 节 2024-03-13 16:29:07 襟翼 1 | 1430ft | 10 节 2024-03-13 16:29:07 襟翼 0 | 1430ft | 10 节 2024-03-13 16:30:27 滑行灯关闭 在 1430 英尺 2024-03-13 16:30:27 停机刹车设定 2024-03-13 16:30:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=151803 kg 关车燃油量=6651 kg 2024-03-13 16:30:32 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/13 14:18:07 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/13 14:20:04 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/13 14:23:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/13 14:24:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/13 14:24:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-03-13 14:25:50 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/13 14:33:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/13 16:08:05 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-03-13 16:18:55 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-03-13 16:19:00 值 296.7 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/13 16:24:22 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-03-13 16:24:22 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-03-13 16:25:51 值 RA: 906.09 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-13 16:24:29 值 220.23 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-13 16:24:29 值 220.1 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/13 16:26:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/13 16:29:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/13 16:30:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1910 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR - Air France 2024-03-13 14:18:07 Boarding 2024-03-13 14:18:07 Engine 3 Started 2024-03-13 14:18:07 Engine 4 Started 2024-03-13 14:18:07 Brakes are On 2024-03-13 14:18:08 Boarding Aircraft Weight=165104KG Boarding Fuel Weight=19949KG 2024-03-13 14:19:57 Brakes are Released 2024-03-13 14:20:04 Taxiing to RWY 2024-03-13 14:20:08 Brakes are On 2024-03-13 14:20:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165041KG Engine Started Fuel Weight=19886KG 2024-03-13 14:20:09 Engine 2 Started 2024-03-13 14:20:31 Taxi Lights ON at 3970 Feet 2024-03-13 14:20:39 Flaps 1 Selected at 3970ft and 0kts 2024-03-13 14:20:39 Flaps 2 Selected at 3970ft and 0kts 2024-03-13 14:20:39 Flaps 4 Selected at 3970ft and 0kts 2024-03-13 14:21:25 Brakes are Released 2024-03-13 14:24:02 VR speed=132 Knots 2024-03-13 14:24:03 You Took off @ 137.73 Knots AGL=3981.75FT / RA=3.91FT / Flaps=4 / Heading=110Degree / Pitch=6.33 Departure Weather OIII 130600Z 15004KT CAVOK 09/M07 Q1025 A3028 TEMPO 5000 HZ Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 35.6909/ 51.3115 2024-03-13 14:24:03 Takeoff Aircraft Weight=164547KG Takeoff Fuel Weight=19394KG 2024-03-13 14:24:04 Landing Gear Up @ 142 Knots and 3980 Feet 2024-03-13 14:24:05 Autopilot Enabled at 4010 Feet with speed 145 Knots 2024-03-13 14:24:53 Flaps 2 Selected at 6100ft and 224kts 2024-03-13 14:24:53 Flaps 1 Selected at 6110ft and 224kts 2024-03-13 14:24:54 Flaps 0 Selected at 6110ft and 225kts 2024-03-13 14:25:03 Taxi Lights OFF at 6640 Feet 2024-03-13 14:33:56 TOC Reached, PALT:30063.18 IAS:322.88 GS:499 2024-03-13 16:24:25 Landing Gear Down @ 221 Knots and 3730 Feet 2024-03-13 16:24:28 Flaps 2 Selected at 3670ft and 220kts 2024-03-13 16:24:28 Flaps 4 Selected at 3670ft and 220kts 2024-03-13 16:24:28 Flaps 5 Selected at 3660ft and 220kts 2024-03-13 16:24:29 Flaps 6 Selected at 3660ft and 220kts 2024-03-13 16:24:29 Flaps 8 Selected at 3650ft and 220kts 2024-03-13 16:25:55 Taxi Lights ON at 2210 Feet 2024-03-13 16:26:01 Spoilers Armed 2024-03-13 16:26:56 Radio Altitude Record AGL=1480 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2024-03-13 16:27:06 You Landed @ 126.73Knots AGL=1433.77FT / RA=3.01FT / Flaps=8 / Heading=82Degree / Pitch=2 Arrival Weather: UTTT 130800Z 20004KT 160V240 CAVOK 08/M00 Q1027 R08R/19//60 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 11 Arrival Coordinates 41.2551/ 69.2675 2024-03-13 16:27:06 Landing Aircraft Weight=152202KG Landing Fuel Weight=7051KG 2024-03-13 16:27:06 Spoilers Disarmed 2024-03-13 16:28:02 Autopilot Disabled at 1430 Feet with speed 0 Knots 2024-03-13 16:29:05 Taxiing to gate 2024-03-13 16:29:07 Flaps 6 Selected at 1430ft and 10kts 2024-03-13 16:29:07 Flaps 5 Selected at 1430ft and 10kts 2024-03-13 16:29:07 Flaps 4 Selected at 1430ft and 10kts 2024-03-13 16:29:07 Flaps 2 Selected at 1430ft and 10kts 2024-03-13 16:29:07 Flaps 1 Selected at 1430ft and 10kts 2024-03-13 16:29:07 Flaps 0 Selected at 1430ft and 10kts 2024-03-13 16:30:27 Taxi Lights OFF at 1430 Feet 2024-03-13 16:30:27 Brakes are On 2024-03-13 16:30:31 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=151803KG Engine Stopped Fuel Weight=6651KG 2024-03-13 16:30:32 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/13 14:18:07 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/03/13 14:20:04 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/13 14:23:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/13 14:24:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/13 14:24:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 14:25:50 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/13 14:33:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/13 16:08:05 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-13 16:18:55 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-13 16:19:00 Exceed Value:296.7 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/13 16:24:22 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 16:24:22 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 16:25:51 Exceed Value:RA: 906.09 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 16:24:29 Exceed Value:220.23 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 16:24:29 Exceed Value:220.1 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/13 16:26:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/03/13 16:29:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/03/13 16:30:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1910 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-03-13 14:19:07
纬度 35.6964
经度 51.2928
【3970 FT / 0 节】
【T2】2024-03-13 14:20:07
纬度 35.6964
经度 51.2928
【3970 FT / 1 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-13 14:20:07 纬度 35.6964 经度 51.2928 【3970 FT / 1 节】 【T2】2024-03-13 14:21:07 纬度 35.6964 经度 51.2928 【3970 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-13 14:21:07 纬度 35.6964 经度 51.2928 【3970 FT / 0 节】 【T2】2024-03-13 14:21:33 纬度 35.6964 经度 51.2929 【3970 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 26 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-13 14:21:33 纬度 35.6964 经度 51.2929 【3970 FT / 4 节】 【T2】2024-03-13 14:21:38 纬度 35.6964 经度 51.2930 【3970 FT / 7 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-13 14:21:38 纬度 35.6964 经度 51.2930 【3970 FT / 7 节】 【T2】2024-03-13 14:21:43 纬度 35.6963 经度 51.2933 【3970 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-13 14:21:43 纬度 35.6963 经度 51.2933 【3970 FT / 10 节】 【T2】2024-03-13 14:21:48 纬度 35.6962 经度 51.2936 【3970 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-13 14:21:48 纬度 35.6962 经度 51.2936 【3970 FT / 11 节】 【T2】2024-03-13 14:21:53 纬度 35.6961 经度 51.2939 【3970 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-13 14:21:53 纬度 35.6961 经度 51.2939 【3970 FT / 12 节】 【T2】2024-03-13 14:21:58 纬度 35.6960 经度 51.2942 【3970 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-03-13 14:21:58 纬度 35.6960 经度 51.2942 【3970 FT / 12 节】 【T2】2024-03-13 14:22:03 纬度 35.6959 经度 51.2945 【3970 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-03-13 14:22:03 纬度 35.6959 经度 51.2945 【3970 FT / 12 节】 【T2】2024-03-13 14:22:08 纬度 35.6958 经度 51.2949 【3970 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-03-13 14:22:08 纬度 35.6958 经度 51.2949 【3970 FT / 13 节】 【T2】2024-03-13 14:22:13 纬度 35.6957 经度 51.2953 【3970 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-03-13 14:22:13 纬度 35.6957 经度 51.2953 【3970 FT / 13 节】 【T2】2024-03-13 14:22:18 纬度 35.6956 经度 51.2956 【3970 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-03-13 14:22:18 纬度 35.6956 经度 51.2956 【3970 FT / 13 节】 【T2】2024-03-13 14:22:23 纬度 35.6955 经度 51.2960 【3970 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-03-13 14:22:23 纬度 35.6955 经度 51.2960 【3970 FT / 13 节】 【T2】2024-03-13 14:22:28 纬度 35.6954 经度 51.2964 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-03-13 14:22:28 纬度 35.6954 经度 51.2964 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:22:33 纬度 35.6953 经度 51.2967 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-03-13 14:22:33 纬度 35.6953 经度 51.2967 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:22:38 纬度 35.6951 经度 51.2971 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-03-13 14:22:38 纬度 35.6951 经度 51.2971 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:22:43 纬度 35.6950 经度 51.2975 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-03-13 14:22:43 纬度 35.6950 经度 51.2975 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:22:48 纬度 35.6949 经度 51.2979 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-03-13 14:22:48 纬度 35.6949 经度 51.2979 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:22:53 纬度 35.6948 经度 51.2983 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-03-13 14:22:53 纬度 35.6948 经度 51.2983 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:22:58 纬度 35.6947 经度 51.2987 【3970 FT / 14 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【T1】2024-03-13 14:23:28 纬度 35.6940 经度 51.3010 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:23:33 纬度 35.6939 经度 51.3014 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0028 【T1】2024-03-13 14:23:33 纬度 35.6939 经度 51.3014 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:23:38 纬度 35.6938 经度 51.3018 【3970 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0029 【T1】2024-03-13 14:23:38 纬度 35.6938 经度 51.3018 【3970 FT / 15 节】 【T2】2024-03-13 14:23:43 纬度 35.6936 经度 51.3023 【3970 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2024-03-13 14:23:43 纬度 35.6936 经度 51.3023 【3970 FT / 22 节】 【T2】2024-03-13 14:23:55 纬度 35.6924 经度 51.3062 【3970 FT / 102 节】 【距离:0.20】→ 12 秒 0.017 海里 编号: 0031 【T1】2024-03-13 14:23:55 纬度 35.6924 经度 51.3062 【3970 FT / 102 节】 【T2】2024-03-13 14:23:57 纬度 35.6921 经度 51.3074 【3970 FT / 116 节】 【距离:0.06】→ 2 秒 0.031 海里 编号: 0032 【T1】2024-03-13 14:23:57 纬度 35.6921 经度 51.3074 【3970 FT / 116 节】 【T2】2024-03-13 14:23:58 纬度 35.6920 经度 51.3077 【3970 FT / 119 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0033 【T1】2024-03-13 14:23:58 纬度 35.6920 经度 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【T1】2024-03-13 16:29:16 纬度 41.2562 经度 69.2828 【1430 FT / 7 节】 【T2】2024-03-13 16:29:21 纬度 41.2561 经度 69.2830 【1430 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0336 【T1】2024-03-13 16:29:21 纬度 41.2561 经度 69.2830 【1430 FT / 5 节】 【T2】2024-03-13 16:29:26 纬度 41.2561 经度 69.2832 【1430 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0337 【T1】2024-03-13 16:29:26 纬度 41.2561 经度 69.2832 【1430 FT / 4 节】 【T2】2024-03-13 16:29:31 纬度 41.2560 经度 69.2833 【1430 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0338 【T1】2024-03-13 16:29:31 纬度 41.2560 经度 69.2833 【1430 FT / 3 节】 【T2】2024-03-13 16:29:36 纬度 41.2560 经度 69.2834 【1430 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0339 【T1】2024-03-13 16:29:36 纬度 41.2560 经度 69.2834 【1430 FT / 2 节】 【T2】2024-03-13 16:29:41 纬度 41.2560 经度 69.2835 【1430 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0340 【T1】2024-03-13 16:29:41 纬度 41.2560 经度 69.2835 【1430 FT / 2 节】 【T2】2024-03-13 16:29:46 纬度 41.2560 经度 69.2835 【1430 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0341 【T1】2024-03-13 16:29:46 纬度 41.2560 经度 69.2835 【1430 FT / 1 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/ 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0348 【T1】2024-03-13 16:30:21 纬度 41.2559 经度 69.2838 【1430 FT / 1 节】 【T2】2024-03-13 16:30:26 纬度 41.2559 经度 69.2838 【1430 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0349 【T1】2024-03-13 16:30:26 纬度 41.2559 经度 69.2838 【1430 FT / 1 节】 【T2】2024-03-13 16:31:28 纬度 41.2559 经度 69.2838 【1430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 编号: 0350 【T1】2024-03-13 16:31:28 纬度 41.2559 经度 69.2838 【1430 FT / 0 节】 【T2】2024-03-13 16:32:28 纬度 41.2559 经度 69.2838 【1430 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.14 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.14 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 951.41797023502 海里 |